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1、奔馳 S500 發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力故障分析車型:奔馳140.051 V8發(fā)動(dòng)機(jī)排量: 4.2L日本版故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,儀表板ASR燈亮;且慢加油到2000r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反而下降,發(fā)動(dòng)機(jī)喘氣且震抖厲害,有時(shí)掛上擋和打方向會(huì)熄火;開空調(diào)沒有提速;在路上行駛時(shí)只能跑到40km/h 。故障檢查與分析首先用 AUTOSTAR診斷儀進(jìn)行故障檢測(cè),在讀取燃油噴射系統(tǒng)故障時(shí),AUTOSTAR顯示系統(tǒng)正常。于是,啟動(dòng)后讀取數(shù)據(jù)流,在AUTOSTAR診斷儀的第一版的數(shù)據(jù)流如下圖:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 . . 800r/min節(jié)氣門開啟角度. .65噴油時(shí)間 . . 2.5ms熱線式氣流計(jì)電壓. .1.6V發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
2、傳感器. .71從以上的數(shù)據(jù)分析看來,節(jié)氣門開啟的角度不符合要求,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在2.1 、 2.5 左右,而此時(shí)的節(jié)氣門開啟角度為65,顯然超出范圍。 那么,是不是電子節(jié)氣門系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤呢?或是ASR系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤而將電子節(jié)氣門鎖定在一定的范圍之內(nèi)?為此,再用 AUTOSTAR讀取電子節(jié)氣門 CC/EA系統(tǒng)的故障代碼,進(jìn)入后所顯示的故障代碼為:160(無法取得TNA發(fā)動(dòng)機(jī) RPM信號(hào)),為了更詳細(xì)地了解故障,我分析了電子節(jié)氣門的兩個(gè)電阻位置傳感器。電壓分別為M16/2r2 :4.3V ; M16/2r1 :0.5V 。當(dāng)踩下油門時(shí), M16/2r1 電阻值會(huì)隨油門增大而增大,且電阻值的
3、變化平穩(wěn)、無間斷,表明M16/2r1 電阻器良好,而M16/2r2 經(jīng)測(cè)試后也沒有任何問題。然后再讀取ASR系統(tǒng)的故障代碼,儀器顯示為:沒有收到CC/EA計(jì)算機(jī)信號(hào)。為了進(jìn)步確認(rèn)故障,我查閱了有關(guān)資料及電路圖,檢查了電子節(jié)氣門系統(tǒng)電路、ASR系統(tǒng)電路、LH 系統(tǒng)電路,但沒有發(fā)現(xiàn)任何錯(cuò)誤。綜合以上的檢測(cè)及故障碼的出現(xiàn)分析來看,由于ASR計(jì)算機(jī)沒有接收到 CC/EA電子節(jié)氣門系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信號(hào),因此,ASR系統(tǒng)偵測(cè)到故障后將 ASR指示燈點(diǎn)亮,以提醒司機(jī)ASR系統(tǒng)有故障, 需要維護(hù)。 但是電子節(jié)氣門系統(tǒng)又沒有接收到LH 計(jì)算機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),所以 ASR計(jì)算機(jī)沒有接收到 CC/EA計(jì)算機(jī)的信號(hào)。并且
4、電子節(jié)氣門系統(tǒng)正處于癱瘓狀態(tài),以這種診斷邏輯分析,我最終將故障鎖定在兩個(gè)方面。第一:由于LH 計(jì)算機(jī)已將信息傳給CC/EA計(jì)算機(jī),但是CC/EA計(jì)算機(jī)本身沒有收到LH 計(jì)算機(jī)所發(fā)出的信息。第二: LH 計(jì)算機(jī)并沒有發(fā)送信息給CC/EA計(jì)算機(jī),因?yàn)榫€路是正常的,很顯然不是計(jì)算機(jī)壞了就是計(jì)算機(jī)壞了。最后只能把輛同型號(hào)的奔馳車的計(jì)算機(jī)互換測(cè)試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)電子節(jié)氣門計(jì)算機(jī)已經(jīng)損壞,更換后故障排除。以下無正文僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究;不得用于商業(yè)用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究;不得用于商業(yè)用途。Nur f r den pers?nlichen f r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l tude et la recherche uniquement des
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