帶式運輸機傳動裝置的設(shè)計《機械設(shè)計》課程設(shè)計說明書

1、 b.d33為滾動軸承處軸段d33=55mm，故選軸承為6211，其尺寸為dxDxB=55mmx100mmx21mmod32為密封處軸段，根據(jù)聯(lián)軸器的軸向定位要求，以及密封圈的標(biāo)準，d32=54mmod34過渡段，需要考慮擋油盤的軸向定位，取d34=65mm。d35軸環(huán)，根據(jù)齒輪的軸向定位要求d35=75mm。d36低速級大齒輪軸段d36=60mmo3636d37為滾動軸承與套筒軸段，d37=d33=55mm.各軸段長度的確定。L31由d31=40mm。選取TL8型彈性套柱銷聯(lián)軸器，則聯(lián)軸器的轂孔寬L=112mm,取L31=8=112mm。L32由箱體結(jié)構(gòu)、軸承端蓋、裝配關(guān)系確定，軸承蓋總寬度

2、46mm,端蓋外端面與半聯(lián)軸器的右端面間距為30mm,取L32=80mm。L33由滾動軸承寬度B=21mmoL34過渡段長度L34=50mmoL35由軸環(huán)寬度取L35=10mm。L由低速軸大齒輪的轂孔寬B2=83mm,取L=83mm。36236L37由滾動軸承,擋油盤以及裝配關(guān)系等確定L37=21mm+20mm=41mm.鍵的設(shè)計：l31段需與外部的聯(lián)軸器連接，故選用C型普通單圓頭平鍵，尺寸為bxhxl=14mmx9mmx80mm.L36段為大齒輪軸段,故選用A型普通平鍵,尺寸為bxhxl=18mmx11mmx45mm.齒輪與軸的配合為H7/h6,半聯(lián)軸器與軸的配合為H7/k6，軸承與軸過渡配

3、合，軸的尺寸公差為m6.33）中間軸的設(shè)計。各軸段直徑的確定。d21最小直徑，滾動軸承處軸段，d21=d2i=35mm滾動軸承選取6207,21212min其尺寸dxDxB=35x72x17mm.d22低速級小齒輪軸段，選取d22=40mm.d23軸環(huán)，根據(jù)齒輪的軸向定位要求d23=48mm.d24高速級大齒輪軸段，d24=42mm.d25段為套筒與軸承處，d25=35mm.各軸段長度的確定。L21由滾動軸承，擋油盤確定，滾動軸承B=17mm,所以L21=17+12=29mm.L22由低速級小齒輪的轂孔寬度B2=88mm,故L22=88mm.c.Lc.L23軸環(huán)寬度L23=5mm.d.e.L2

4、4由高速級的大齒輪的轂孔寬度B=52mm,故L24=52mm.d.e.L25由滾動軸承，擋油盤以及裝配關(guān)系等確定L25=17+20=37mm.鍵的尺寸設(shè)計。選2個普通平鍵：低速級小齒輪上：bxhxL=12x8x56mm高速級大齒輪上：bxhxL=12x8x32mm齒輪與軸配合為H7/n6，半聯(lián)軸器與軸配合為H7/k6,軸承與軸過渡配合，軸的尺寸工差為m6.減速器零件的位置尺寸代號名稱取值mm代號名稱取值mml齒頂圓至箱體內(nèi)壁的距離77箱底至箱底內(nèi)壁距離202齒輪頂端面至箱體內(nèi)壁距離10H減速器中心高1743軸承端面至箱體內(nèi)壁距離12L1箱體內(nèi)壁至軸承座孔端面間的距離104旋轉(zhuǎn)零件間軸的距離15

5、e軸承端蓋凸緣厚度105齒頂圓至軸表面距離10L2箱體內(nèi)壁軸向距離180大齒輪齒頂圓至箱底內(nèi)壁的距離30L3箱體軸承座孔端面間的距離350五、潤滑方式、潤滑油牌號及密封裝置的選擇齒輪傳動潤滑因為齒輪圓周速度v12m/s,并且傳動裝置屬于輕型的,且轉(zhuǎn)速較低,故采用油潤滑。查表，選用全損耗系統(tǒng)用油(GB/T433-1989)，代號為L-AN32，裝至規(guī)定高度。圓柱齒輪浸入油的約一個齒高，三分之一齒輪半徑，大齒輪的齒頂?shù)接偷孛娴木嚯x$3060mm。滾動軸承的潤滑由于滾動軸承的速度較低，所以采用脂潤滑。查表，選用鈣基潤滑脂(GB/T491-1987)，代號為L-XAMHA1。密封為避免油池中有稀油濺入

6、軸承座，在齒輪與軸承之間放置擋油環(huán)，輸入軸與輸出軸處用氈圈密封。六、箱體及其附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計1.減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計箱體采用剖分式結(jié)構(gòu)，剖分面通過軸心。下面對箱體進行具體設(shè)計1）確定箱體的尺寸與形狀箱體的尺寸直接影響它的剛度。首先要確定合理的箱體壁厚。根據(jù)經(jīng)驗公式：=4V0.1T8mm（T為低速軸轉(zhuǎn)矩，N.m）可取=8mm。為了保證接合面連接處的局部剛度與接觸剛度，箱蓋與箱座連接部分都有較厚的連接壁緣，箱座底面凸緣厚度設(shè)計的更厚些。2）合理設(shè)計肋板在軸承座孔與箱底結(jié)合面處設(shè)置加強肋，減少了側(cè)壁的彎曲變形。加厚肋厚計算為：箱座m=0.85,=6.8,箱蓋m1=0.85，=6.8,3）箱體上徑孔的計算地

7、腳螺釘?shù)闹睆絛f=0.036aX12=20mm,地腳螺釘有四個軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d=0.75df=0.75X20=15mm箱蓋箱座聯(lián)接直徑d2=12mm軸承蓋螺釘直徑d31=10mm,6個,d32=8mm,4個,d33=6mm,4個軸承蓋外徑,由輸入軸到輸出軸分別為92mm,112mm,160mm觀察孔蓋螺釘直徑為d4=（0.30.4）df=8mm至箱體外壁距離分別為24mm和16mm箱體外壁至軸承座端面距離1=C+C2+（510）=58mm4）合理選擇材料因為鑄鐵易切削，抗壓性能好，并具有一定的吸振性，且減速器的受載不大，所以箱體可用灰鑄鐵制成。減速器附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計1）檢查孔和視孔蓋檢查孔用

8、于檢查傳動件的嚙合情況、潤滑情況、接觸斑點及齒側(cè)間隙，還可用來注入潤滑油，檢查孔要開在便于觀察傳動件嚙合區(qū)的位置，其尺寸大小應(yīng)便于檢查操作。視孔蓋用鑄鐵制成，它和箱體之間加密封墊2）放油螺塞放油孔設(shè)在箱座底面最低處，其附近留有足夠的空間，以便于放容器，箱體底面向放油孔方向傾斜一點，并在其附近形成凹坑，以便與油污的匯集和排放。放油螺塞為六角頭細牙螺紋，在六角頭與放油孔的接觸面處加封油圈密封。3）油標(biāo)油標(biāo)用來指示油面高度，將它設(shè)置在便于檢查及油面較穩(wěn)定之處。4）通氣器通氣器用于通氣，使箱內(nèi)外氣壓一致，以避免由于運轉(zhuǎn)使箱內(nèi)溫度升高，內(nèi)壓增大而引起減速器潤滑油的滲漏。將通氣器設(shè)置在檢查孔上，其里面還有

9、過濾網(wǎng)可以減少灰塵進入。5）起吊裝置起吊裝置用于拆卸及搬運減速器。減速器箱蓋上設(shè)有吊孔，箱座凸緣下面設(shè)有吊耳，它們就組成了起吊裝置。6）起蓋螺釘為便于起蓋，在箱蓋凸緣上裝設(shè)2個起蓋螺釘。拆卸箱蓋時，可先擰動此螺釘頂起箱蓋。7）定位銷在箱體連接凸緣上相距較遠處安置兩個圓錐銷，保證箱體軸承孔的加工精度與裝配精度。七、減速器箱體結(jié)構(gòu)尺寸名稱符號計算公式數(shù)值箱座厚度88=0.025a+3$88箱蓋厚度8=0.02a+3$88箱蓋凸緣厚度b1b=1.5812箱座凸緣厚度bb=1.5812箱座底凸緣厚度b2b2=2.5820地腳螺釘直徑dfdf=0.036a+1218地腳螺釘數(shù)目n查手冊4軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直

10、徑d1d=0.72df13.5蓋與座聯(lián)結(jié)螺栓直徑d2d2=（0.50.6）df9軸承端蓋螺釘直徑d3d3=（0.40.5）df8視孔蓋螺釘直徑d4d4=（0.30.4）df7df,d,d2至外箱壁的距離C查手冊26；22；18df,d2至凸緣邊緣距離C2查手冊24；16外箱壁至軸承端蓋面距離11=C+C2+（510）58大齒輪頂圓與內(nèi)1.2810箱壁距離齒輪端面與內(nèi)箱壁距離2510箱蓋，箱座肋厚ml，mml0.855,m0.8556.8,6.8軸承端蓋外經(jīng)D2D=D+（55.5）d.23102（1軸）112（2軸）140（3軸）軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓距離SSDc2102（1軸）112（2軸）140（3

11、軸）（接上頁P34減速器箱體結(jié)構(gòu)尺寸表）總結(jié)這一次機械設(shè)計的課程設(shè)計是我們在真正的實際操作中對自身能力的一種培養(yǎng)，是對自己動手能力的一種提高，我們需要做很多的事情比如在設(shè)計的過程中有很多要考慮產(chǎn)品的承受載荷是否達到要求等等。通過這次機械設(shè)計課程設(shè)計，是自己懂得了設(shè)計產(chǎn)品的基本思路，即通過對功能的分析，設(shè)計零件各部分的機構(gòu)，通過對產(chǎn)品性能的要求選擇電動機型號好機構(gòu)各部分傳動比分配從而計算各部分的尺寸并進行安全校核。這次機械設(shè)計課程設(shè)計不但使自己對所學(xué)知識掌握得更加牢固，還是自己活得了很多書本上沒有的知識和認識。并且是自己認識到不僅要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識還要培養(yǎng)自己在生活中的動手能力以及學(xué)習(xí)各種繪圖軟件，比如CAD軟件的操作等。課程設(shè)計是在我們未畢業(yè)時對我們的動手能力的很好的一種鍛煉，這樣我們在以后畢業(yè)踏入社會以后再涉及到有關(guān)于這些東西的時候，就能做到心中有數(shù)，胸有成竹，不慌不忙，所以，認認真真的去做課程設(shè)計，去完成這些東西是很有必要的。通過這次課程設(shè)計，讓我學(xué)到了很多東西，也得益于老師的悉心指導(dǎo)，在這個過程中，也曾經(jīng)失落過，傷心過，挫敗過，但是最終終于還是解決了所有的問