隧道新規(guī)解讀及注意事項《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》

1、隧道新規(guī)解讀及注意事項公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范(JTG H122015)密碼：(改顏色顯示)為進一步健健全完善善我國公公路隧道道養(yǎng)護技技術(shù)體系系、提高高養(yǎng)護技技術(shù)水平平，近日日，交通通運輸部部發(fā)布了了修訂后后的公路路工程行行業(yè)標準準公公路隧道道養(yǎng)護技技術(shù)規(guī)范范（JJTG H12220015）（以以下簡稱稱“新規(guī)規(guī)范”），在在對公路路隧道養(yǎng)養(yǎng)護技術(shù)術(shù)進行了了全面總總結(jié)分析析的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，從從養(yǎng)護檢檢查、清清潔維護護、保養(yǎng)養(yǎng)維修、病病害處置置、安全全管理等等方面對對公路路隧道養(yǎng)養(yǎng)護技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJTG H12220003）（以以下簡稱稱“原規(guī)規(guī)范”）進進行了全全面修訂訂，補充充了技術(shù)術(shù)管理的的要求，并并

2、重點引引入了“養(yǎng)養(yǎng)護分級級”和“技技術(shù)狀況況評定”的的內(nèi)容，為為各級隧隧道管理理養(yǎng)護單單位把握握隧道技技術(shù)狀況況和采取取對應(yīng)的的養(yǎng)護策策略提供供了依據(jù)據(jù)和參考考?！拘抻啽尘熬啊繚M滿足養(yǎng)護護新需求求截截至20013年年年底，我我國公路路隧道通通車總里里程已由由20003年年年底的110011公里（221755座）增增長到996055.6公公里（1113559座），我我國已成成為名副副其實的的隧道大大國，積積累了大大量的隧隧道養(yǎng)護護經(jīng)驗。原原規(guī)范范是220000年開始始制定、220033年施行行的，當當時我國國高速公公路隧道道剛剛大大量出現(xiàn)現(xiàn)，公路路隧道養(yǎng)養(yǎng)護技術(shù)術(shù)和管理理經(jīng)驗還還較缺乏乏，公路路

3、養(yǎng)護技技術(shù)體系系還未形形成，原原規(guī)范范制定定時參考考了大量量國內(nèi)外外相關(guān)技技術(shù)規(guī)范范，在發(fā)發(fā)布實施施的十多多年時間間里，對對推進我我國公路路隧道養(yǎng)養(yǎng)護規(guī)范范化和技技術(shù)進步步起到了了重要作作用。隨隨著我國國公路隧隧道規(guī)模模不斷發(fā)發(fā)展，公公路養(yǎng)護護技術(shù)逐逐步提升升和體系系日趨形形成，原原規(guī)范范所依依托的部部分技術(shù)術(shù)和相關(guān)關(guān)規(guī)定已已不能完完全滿足足目前公公路隧道道養(yǎng)護管管理需要要，迫切切需要充充分吸取取實踐經(jīng)經(jīng)驗對相相關(guān)內(nèi)容容進行完完善，提提高對養(yǎng)養(yǎng)護工作作具體實實施、操操作的指指導水平平。因因此，交交通運輸輸部在220111年啟動動了原規(guī)規(guī)范的的修訂工工作。新新規(guī)范范編制制組以提提升公路路隧道運運

4、營安全全為目標標、以問問題為導導向，在在原規(guī)規(guī)范的的基礎(chǔ)上上開拓思思路、兼兼容并蓄蓄，立足足于國內(nèi)內(nèi)公路隧隧道養(yǎng)護護的成熟熟技術(shù)和和成功經(jīng)經(jīng)驗，同同時適當當吸取國國外經(jīng)驗驗及成果果，開展展了全面面修訂工工作。【修訂原則則】預預防為主主防防治結(jié)合合本本次修訂訂明確提提出了“預防為主、防治結(jié)合”的工作原則，要求加強預防性養(yǎng)護。預防性養(yǎng)護對于降低隧道全壽命周期成本、提高設(shè)施耐久性和使用壽命起到重要作用，同時也是節(jié)約資源、保護環(huán)境的直接體現(xiàn)。新新規(guī)范范主要要是通過過養(yǎng)護檢檢查、清清潔維護護、結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)狀狀況評定定、保養(yǎng)養(yǎng)維修、運運營監(jiān)測測等方面面規(guī)定達達到預防防性養(yǎng)護護的目的的。如根根據(jù)調(diào)研研意見，從

5、從檢查內(nèi)內(nèi)容、檢檢查頻率率出發(fā)，將將日常巡巡查從日日常檢查查中分離離出來，將將日常檢檢查調(diào)整整為經(jīng)常常檢查；增加了了清潔維維護的覆覆蓋范圍圍，如考考慮到誘誘導燈、輪輪廓標等等設(shè)施對對運營安安全和節(jié)節(jié)能的影影響，增增加了對對其清潔潔的要求求；強化化了定期期檢查的的要求，明明確了定定期檢查查應(yīng)進行行結(jié)構(gòu)技技術(shù)狀況況評定的的規(guī)定并并給出了了方法。此此外，公公路隧道道在一些些嚴重不不良地質(zhì)質(zhì)地段、重重大結(jié)構(gòu)構(gòu)病害或或隱患處處，易發(fā)發(fā)生結(jié)構(gòu)構(gòu)失穩(wěn)、突突泥涌水水等事故故，為此此，本次次修訂增增加了對對重大不不良地質(zhì)質(zhì)地段、重重大結(jié)構(gòu)構(gòu)病害或或隱患處處開展運運營期長長期監(jiān)測測的規(guī)定定，對于于防范突突發(fā)性的的

6、結(jié)構(gòu)失失穩(wěn)和病病害調(diào)查查及處置置方案制制定均有有重要作作用?！拘乱?guī)亮點】特特別值得得一提的的是，新新規(guī)范范在公公路養(yǎng)護護領(lǐng)域，依依據(jù)公路路技術(shù)等等級、交交通方式式、交通通量、隧隧道規(guī)模模等因素素，首次次提出按按照“養(yǎng)養(yǎng)護分級級”進行行差異化化養(yǎng)護的的理念；在公路路隧道領(lǐng)領(lǐng)域，創(chuàng)創(chuàng)建了“公公路隧道道技術(shù)狀狀況評定定方法”，這在業(yè)內(nèi)乃至國外都是沒有的。引引入養(yǎng)護護分級理理念合合理配置置養(yǎng)護資資源公公路隧道道由于其其建設(shè)質(zhì)質(zhì)量、規(guī)規(guī)模、交交通量、所所處線路路等差異異，結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)狀狀況的發(fā)發(fā)展變化化情況并并不一致致，其養(yǎng)養(yǎng)護需求求也不一一致，細細化養(yǎng)護護需求、施施行差異異化養(yǎng)護護管理是是公路隧隧道養(yǎng)護

7、護專業(yè)化化、精細細化和合合理配置置養(yǎng)護資資源的要要求。在在現(xiàn)行公公路養(yǎng)護護技術(shù)標標準體系系中雖然然沒有“養(yǎng)養(yǎng)護等級級”的概概念，但但具體規(guī)規(guī)定中體體現(xiàn)了養(yǎng)養(yǎng)護分級級的思想想，不同同技術(shù)等等級公路路的養(yǎng)護護頻率、人人員、機機械配備備、經(jīng)費費都不一一樣，在在養(yǎng)護技技術(shù)標準準上也存存在差異異，這種種差異就就是養(yǎng)護護分級。通通過對國國內(nèi)相關(guān)關(guān)養(yǎng)護規(guī)規(guī)范的調(diào)調(diào)研，新新規(guī)范范在確確保不降降低養(yǎng)護護質(zhì)量、更更合理使使用養(yǎng)護護資源、實實現(xiàn)規(guī)范范化養(yǎng)護護的前提提下，提提出公路路隧道“養(yǎng)養(yǎng)護分級級”標準準，劃分分的主要要依據(jù)是是公路技技術(shù)等級級、交通通量、隧隧道規(guī)模模等因素素，并建建立了與與經(jīng)常檢檢查、清清潔維護

8、護等養(yǎng)護護工作的的聯(lián)系。分分級標準準是在大大量調(diào)研研、驗證證和廣泛泛征求意意見的基基礎(chǔ)上確確定的，這這一做法法是在原原規(guī)范范基礎(chǔ)礎(chǔ)上進行行的一種種技術(shù)管管理創(chuàng)新新，目的的就是更更好地指指導實際際養(yǎng)護工工作，提提高養(yǎng)護護效率。構(gòu)構(gòu)建公路路隧道技技術(shù)狀況況評價體體系近近年來，現(xiàn)現(xiàn)行公路路養(yǎng)護技技術(shù)標準準體系逐逐步建立立了公路路技術(shù)狀狀況評價價體系和和方法。原原規(guī)范范僅給給出了公公路隧道道襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)局部部檢查結(jié)結(jié)果判定定方法，沒沒有土建建結(jié)構(gòu)、機機電設(shè)施施以及其其他設(shè)施施的技術(shù)術(shù)狀況評評定方法法，更沒沒有全隧隧道總體體技術(shù)狀狀況評定定方法，這這與現(xiàn)行行的公路路工程養(yǎng)養(yǎng)護技術(shù)術(shù)體系不不相適應(yīng)應(yīng)，造成成

9、實際應(yīng)應(yīng)用和管管理上的的不便。因因此，新新規(guī)范范建立立了“公公路隧道道技術(shù)狀狀況評定定方法”，具具體包括括隧道土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)、機電電設(shè)施、其其他工程程設(shè)施技技術(shù)狀況況評定和和總體技技術(shù)狀況況評定。公公路隧道道技術(shù)狀狀況評定定方法采采用分層層綜合評評定與隧隧道單項項控制指指標相結(jié)結(jié)合，先先對隧道道各檢測測項目進進行評定定，然后后對隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)、機機電設(shè)施施和其他他設(shè)施分分別進行行評定，最最后進行行隧道總總體技術(shù)術(shù)狀況評評定。隧隧道總體體技術(shù)狀狀況評定定等級分分為5類類，采用用土建結(jié)結(jié)構(gòu)和機機電設(shè)施施兩者中中最差的的技術(shù)狀狀況類別別作為總總體技術(shù)術(shù)狀況的的類別。通通過隧道道技術(shù)狀狀況評定定方法，

10、公公路隧道道管養(yǎng)部部門將更更容易把把握隧道道總體技技術(shù)狀況況、指導導養(yǎng)護計計劃和安安排資金金。【新規(guī)重點】強強化機電電設(shè)施和和其他工工程設(shè)施施養(yǎng)護機機電設(shè)施施和其他他工程設(shè)設(shè)施對于于保障隧隧道運營營安全起起著重要要的作用用，加之之原規(guī)規(guī)范發(fā)發(fā)布至今今已近112年，在在這期間間部分機機電設(shè)施施進行了了大規(guī)模模的更新新?lián)Q代和和推陳出出新，其其工作原原理和技技術(shù)指標標都有較較大改變變和提升升，因此此本次修修訂根據(jù)據(jù)現(xiàn)主流流成熟的的機電設(shè)設(shè)施設(shè)備備養(yǎng)護工工作情況況對相關(guān)關(guān)內(nèi)容進進行了補補充和完完善。除除了對經(jīng)經(jīng)常性檢檢修和定定期檢修修項目、內(nèi)內(nèi)容、頻頻率進行行了修正正和完善善，補充充了技術(shù)術(shù)狀況評評定

11、方法法以外，還還對通風風、照明明、監(jiān)控控、消防防、交通通工程等等直接與與運營安安全相關(guān)關(guān)的設(shè)施施作了重重點規(guī)定定。本本次修訂訂明確規(guī)規(guī)定隧道道路面亮亮度應(yīng)滿滿足設(shè)計計要求；通風設(shè)設(shè)施在進進行定期期檢修和和專項工工程后，應(yīng)應(yīng)對隧道道通風設(shè)設(shè)施的效效率進行行全面測測試，通通風設(shè)施施經(jīng)檢修修后應(yīng)使使其通風風能力滿滿足設(shè)計計要求。在在“消防防設(shè)施”中中新增了了多種火火災探測測器、水水噴霧滅滅火系統(tǒng)統(tǒng)、消防防摩托車車等設(shè)施施的養(yǎng)護護規(guī)定。在在“監(jiān)控控與通信信設(shè)施”中中還重點點對橫通通道門、橫橫通道控控制箱等等涉及救救援逃生生和控制制的設(shè)施施設(shè)備進進行了補補充完善善?？傮w體上，本本次修訂訂提高和和加強了了

12、涉及隧隧道運營營安全的的養(yǎng)護要要求。強強化安全全管理大大量的案案例表明明，隧道道安全管管理已經(jīng)經(jīng)成為隧隧道養(yǎng)護護工作的的一項重重要內(nèi)容容，需要要提高其其技術(shù)要要求。新新規(guī)范范重點點對突發(fā)發(fā)事件的的安全管管理提出出了明確確要求，規(guī)規(guī)定管理理多座長長隧道、特特長隧道道的管養(yǎng)養(yǎng)單位，每每年應(yīng)選選取不少少于一座座隧道進進行實地地演練，高高速公路路獨立長長隧道或或特長隧隧道、及及其他公公路的獨獨立特長長隧道，每每年應(yīng)進進行不少少于一次次的實地地演練。通通過應(yīng)急急預案的的制定和和演練，提提高對突突發(fā)事件件的應(yīng)急急處置能能力。強強化養(yǎng)護護信息化化為為提高養(yǎng)養(yǎng)護管理理和決策策工作的的科學化化水平及及效率，新新

13、規(guī)范范明確確要求公公路隧道道接養(yǎng)時時應(yīng)建立立養(yǎng)護技技術(shù)檔案案，鼓勵勵運用信信息化手手段，建建立公路路隧道管管理數(shù)據(jù)據(jù)庫并動動態(tài)更新新，數(shù)據(jù)據(jù)庫應(yīng)包包括文字字信息、數(shù)數(shù)字信息息和影像像信息，實實現(xiàn)高效效、科學學的養(yǎng)護護管理。改動細節(jié)及及注意事項項隧道養(yǎng)護分分等級，根據(jù)隧道長度及交通量分為三個等級，具體如下表：隧道技術(shù)狀狀況評定由舊規(guī)范范的S、BB、A三三類改為五類，分分別為11、2、33、4、55類，并并制定工工作流程程及評分分計算公公式。3.養(yǎng)護工工作分類類改變其中日常檢檢查寫經(jīng)經(jīng)常檢查查內(nèi)容一一樣。4.日常巡巡查頻率率宜不少于于1次/天且可可與路段段日常巡查查一起進進行。5.新規(guī)范范要求記錄

14、錄為主，照相或攝像為輔。6.清洗標標志、標標線、輪輪廓標時時，應(yīng)避避免損傷傷其表面面覆膜或或涂層等等。7.定期橫橫通道雜物物和積水水。8.定期檢檢查宜安安排在春或秋，宜每年年1次，最長長不超過33年，當當經(jīng)常檢檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)重要要結(jié)構(gòu)分分項技術(shù)術(shù)狀況值為3或44時，應(yīng)應(yīng)立即開開始一次次定期檢查查。9.定期檢檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)評定定狀況值值為2以以上的情況況，應(yīng)做影影像記錄錄。10.土建建結(jié)構(gòu)技技術(shù)狀況況評定時時，當洞洞口、洞洞門、襯襯砌、路路面、和和吊頂及及預埋件件項目的的評定狀狀況值達到3或44時，對對應(yīng)土建建結(jié)構(gòu)技術(shù)術(shù)狀況應(yīng)直直接評為為4類或5類。11.病害害處治工工程施工工完畢后后，被處處治段落

15、落各分項項狀況值值應(yīng)達到0或11。公路隧道道養(yǎng)護技技術(shù)規(guī)范范3月月1日起起施行 HYPERLINK /2012/0409/57358.html 交通運輸輸部關(guān)于于發(fā)布公公路 HYPERLINK /index.php?doc-view-10954.html 隧道道養(yǎng)護技技術(shù)規(guī)范范的公公告現(xiàn)發(fā)布布公路路 HYPERLINK /index.php?doc-view-10954.html 隧道養(yǎng)護護技術(shù)規(guī)規(guī)范(JTGG H112220155)，作作為公路路工程行行業(yè)標準準，自220155年3月月1日起起施行，原原公路路 HYPERLINK /index.php?doc-view-10954.html 隧道養(yǎng)護護技術(shù)規(guī)規(guī)范(JTGG H112220033)同時時廢止。公路 HYPERLINK /index.php?doc-vi