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文檔簡介
1、第 =page 12 12頁,共 =sectionpages 12 12頁第 =page 11 11頁,共 =sectionpages 12 12頁2021年秋季南安XX中學(xué)高二年第一次階段考地理試卷考試范圍:選擇性必修一第一單元第三單元(考試時(shí)間:90分鐘;滿分:100分)單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題1.5分,共45分。請(qǐng)把選擇題答案用2B鉛筆填涂在答題卡上)。右側(cè)甲圖為“我國三個(gè)南極考察站分布示意圖”,其中昆侖站于2009年1月27日建成,這是我國在南極內(nèi)陸建成的第一個(gè)考察站。乙圖為“太陽直射點(diǎn)回歸運(yùn)動(dòng)示意圖”。據(jù)此完成12題。()1下列四地中,地球自轉(zhuǎn)線速度最大的是()A昆侖站 B
2、中山站C南極點(diǎn) D長城站()2昆侖站建成時(shí),太陽直射點(diǎn)大致位于乙圖中的()A B C D中國直飛德國的國際航班于北京時(shí)間6月26日11:00從浦東國際機(jī)場起飛,航班到達(dá)德國法蘭克福(5002N,834E)機(jī)場時(shí),當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)為6月26日17:00。據(jù)此完成34題。()3若不考慮當(dāng)?shù)氐奶鞖鉅顩r,航班起飛時(shí),法蘭克福可能()A旭日東升 B艷陽高照 C夕陽西下 D正值深夜()4該航班全程飛行時(shí)間為()A9小時(shí)B10小時(shí) C13小時(shí) D14小時(shí)在地球公轉(zhuǎn)過程中,若以地球?yàn)閰⒄障担煽吹教栐邳S道上運(yùn)行。圖1是天赤道與黃道的示意圖,圖2是太陽在黃道上的視運(yùn)行軌跡圖。據(jù)此完成56題。 56月初,太陽在黃道上的
3、位置是()A甲 B乙 C丙 D丁6太陽處于甲、乙位置時(shí)()A地球公轉(zhuǎn)速度相同 B同一地點(diǎn)晝長變化趨勢(shì)相同C日地距離相同 D同一地點(diǎn)日出方位相同右圖為“某日甲、乙、丙、丁四個(gè)地點(diǎn)的晝長狀況”。據(jù)此完成78題。7四個(gè)地點(diǎn)中,緯度數(shù)值相同的地點(diǎn)是()A甲、乙B丙、丁C甲、丁D乙、丁8圖中丁地的日落時(shí)刻是()A6時(shí) B15時(shí)C18時(shí) D21時(shí)讀某地晝長季節(jié)變化圖,據(jù)此完成910題。9該圖反映的地點(diǎn)位于()A北極點(diǎn)B北極圈C南極點(diǎn)D南極圈10下列日照?qǐng)D(圖中陰影表示黑夜)所示日期與圖中a點(diǎn)所代表的日期相同的是()二十四節(jié)氣是中國歷法的獨(dú)特創(chuàng)造,幾千年來對(duì)我國農(nóng)牧業(yè)的發(fā)展起了很大的推動(dòng)作用。下圖為二十四節(jié)
4、氣圖。據(jù)此完成1112題。11下列農(nóng)事活動(dòng)中的諺語與“驚蟄”這一節(jié)氣相吻合的是()A春雷響,農(nóng)夫閑轉(zhuǎn)忙B麥?zhǔn)煲簧?,虎口奪糧C東風(fēng)不倒,雨下不小D寒露有霜,晚稻受傷12下列有關(guān)濟(jì)南的描述,正確的是A立春與立冬的正午太陽高度相同B小寒較大寒日出時(shí)刻早C夏半年與冬半年的時(shí)間長度一樣D寒露的夜較清明的晝短右圖為“山東省某地停車場示意圖”,箭頭代表二分二至日的正午太陽光線。據(jù)此完成1314題。13下列節(jié)氣,正午時(shí)能夠遮陽的車位最多的是()A春分日 B夏至日C秋分日 D冬至日14當(dāng)太陽光線為時(shí),該日山東?。ǎ〢正處梅雨季節(jié) B全省草木蔥綠C一年中日出最晚 D各地晝夜等長2019年1月1日7:36分,北京天
5、安門廣場首次舉行由人民解放軍擔(dān)負(fù)國旗護(hù)衛(wèi)的升旗儀式。據(jù)此完成1516題。15.觀看升旗的人們最可能看到2019年元旦的太陽從()A.天安門城樓后躍出B.毛主席紀(jì)念堂后躍出C.人民大會(huì)堂后躍出D.中國歷史博物館后躍出16.下列時(shí)間段中,天安門廣場升旗時(shí)間逐漸提前的是()A.國慶節(jié)至冬至日B.兒童節(jié)至建軍節(jié)C.元旦至春節(jié)D.重陽節(jié)至元宵節(jié)沖(洪)積扇是河流、溝谷的水流流出山口進(jìn)入平坦地區(qū)后,因坡度驟減,水流搬運(yùn)能力降低,碎屑物質(zhì)堆積而形成的扇形堆積體。下圖為祁連山北麓沖(洪)積扇的局部示意圖,新洪積扇的上部以礫石為主,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)很少利用。據(jù)此完成1718題。17與古沖積扇相比,新洪積扇后退的原因是(
6、)A祁連山后退 B河流搬運(yùn)作用減弱C祁連山上升 D河流堆積作用減弱18在古沖積扇上,酒泉成為聚落的有利條件主要是()A水源充足 B降水豐富C氣候涼爽 D地形平坦右圖為某地質(zhì)構(gòu)造剖面圖,據(jù)此完成1920題。19下列地點(diǎn)煤礦能夠露天開采且比較安全的是()A甲 B乙C丙 D丁20在a、b兩處采煤,最容易發(fā)生的礦難事故分別是()A瓦斯爆炸和透水事故 B井噴事故和瓦斯爆炸C透水事故和瓦斯爆炸 D透水事故和井噴事故讀某地等高線地形圖(單位:米),據(jù)此完成2122題。21導(dǎo)致圖中鐵路線彎曲的主導(dǎo)因素是()A避開河谷 B避開山脊C聯(lián)系居民點(diǎn) D避開斷層22圖中居民點(diǎn)的分布特點(diǎn)是()沿河分布沿交通線分布沿?cái)鄬泳€
7、分布聚落的規(guī)模與地形有關(guān)A BC D圖1為沿某經(jīng)線的大氣運(yùn)動(dòng)示意圖,圖2為圖1中甲氣壓帶及其南、北兩側(cè)風(fēng)帶的風(fēng)向圖。據(jù)此完成2324題。23圖示氣壓帶位置反映的時(shí)段里()A巴西高原草木枯黃 B我國東北地區(qū)晝短夜長C密西西比河進(jìn)入枯水季節(jié) D北印度洋自東向西的船只順風(fēng)順?biāo)?4關(guān)于圖示氣壓帶、風(fēng)帶的說法正確的是()A熱帶草原氣候受甲氣壓帶和丁風(fēng)帶交替控制 B受乙風(fēng)帶的影響,西歐全年溫和濕潤C(jī)丙氣壓帶影響下的地區(qū)總是高溫少雨 D受丁風(fēng)帶移動(dòng)影響,南亞夏季多雨公元399412年,僧人法顯西行求法,游歷三十余國,其旅行見聞佛國記是現(xiàn)存最早關(guān)于中國與南亞陸海交通的地理文獻(xiàn)。如圖為法顯求法路線示意圖。讀圖,
8、回答2526題。25佛國記中有“無冬夏之異,草木常茂,田種隨人,無有時(shí)節(jié)”的記載,其描述的區(qū)域是()A印度河上游谷地B帕米爾高原C斯里蘭卡沿海平原D塔里木盆地26法顯從耶婆提國乘船返回中國最適合的時(shí)間是()A1月5月B5月9月C9月12月D11月次年3月下圖為“北半球甲、乙、丙、丁四城市氣候資料圖”。讀圖,完成2728題。27甲、乙、丙、丁四地氣候類型分別是()A溫帶季風(fēng)氣候熱帶雨林氣候亞熱帶季風(fēng)氣候溫帶大陸性氣候B溫帶季風(fēng)氣候熱帶季風(fēng)氣候地中海氣候溫帶海洋性氣候C極地氣候熱帶草原氣候溫帶海洋性氣候溫帶季風(fēng)氣候D亞熱帶季風(fēng)氣候熱帶季風(fēng)氣候地中海氣候熱帶沙漠氣候28給甲、丁兩地帶來降水的盛行風(fēng)分
9、別是()A盛行西風(fēng)東北信風(fēng) B西南季風(fēng)盛行西風(fēng)C東南季風(fēng)盛行西風(fēng) D東南季風(fēng)極地東風(fēng)下表為“我國某地區(qū)連續(xù)三天的天氣狀況統(tǒng)計(jì)表”。據(jù)此完成2930題。日期天氣氣溫26日白天晴高溫4 夜間小雪低溫3 27日白天小雪高溫6 夜間晴低溫4 28日白天晴高溫2 夜間晴低溫8 29.下列鋒面天氣圖中畫法,符合此次天氣變化的是()3028日,該地區(qū)的晝夜溫差變大,其最主要的原因是()A單一暖氣團(tuán)控制,晴朗天氣為主B冷鋒過境后,天氣轉(zhuǎn)晴C暖鋒過境后,天氣轉(zhuǎn)晴D大氣運(yùn)動(dòng)以上升氣流為主二、綜合題(共6題,55分。)31閱讀圖文材料,回答下列問題。(12分)一位到澳大利亞旅游過的游客在日記中寫道:這里的十二使徒巖
10、(下圖所示),仿如哨兵一樣站立在陡峭的石灰?guī)r懸崖之前,守衛(wèi)著澳大利亞大陸。其實(shí)它們是海邊一組十二塊各自獨(dú)立的巖石,其數(shù)量及形態(tài)恰巧酷似耶穌的十二使徒,因此就以圣經(jīng)故事里的這“十二門徒”命名。這些宛如“十二使徒”的石柱群,是大自然造就出的“海岸雕塑”。年復(fù)一年,日復(fù)一日,隨著歲月的洗禮,原來的十二使徒現(xiàn)在只余下八個(gè)。(1)據(jù)下面短文,續(xù)寫被省略的后半段內(nèi)容,完成對(duì)“十二使徒巖”形成過程的描述。(4分)“十二使徒巖”形成于海浪的侵蝕作用。在過去的1 000萬到2 000萬年中,來自南部大洋的風(fēng)暴和大風(fēng)卷起巨浪,不斷地侵蝕相對(duì)松軟的石灰?guī)r懸崖,并在其上形成了許多洞穴,這些洞穴不斷被侵蝕變大,以致發(fā)展
11、成海蝕拱橋(門)(2)與圖a比較,指出圖b的明顯變化并說明其變化的自然原因。(4分)(3)推測(cè)隨著時(shí)間的推移,“十二使徒巖”海岸地帶(景區(qū))未來將發(fā)生的變化。(4分)32閱讀材料,完成下列要求。(13分)(1)說出該區(qū)域的褶皺形態(tài)及判斷依據(jù)。(3分)(2)說出圖中甲城鎮(zhèn)所處的地形類型,并分析成因。(3分)(3)該地打算修建一條連接聚落丙、丁的公路,請(qǐng)?jiān)趫D中設(shè)計(jì)一條較為合理的線路。(3分)(4)指出圖示區(qū)域鐵路選址的原則,并說明原因。(4分)33閱讀圖文材料,完成下列要求。(14分)下圖為2019年某月某日12時(shí)到21時(shí)22 等溫線向南擴(kuò)散示意圖。(1)判斷圖示地區(qū)冷鋒線以北地區(qū)的風(fēng)向。并闡述理
12、由。(2分)(2)圖中P點(diǎn)原為一臺(tái)風(fēng)中心,描述以P點(diǎn)為中心的臺(tái)風(fēng)系統(tǒng)的發(fā)展演化過程。(6分)(3)說出圖中L線的地理含義。(2分)(4)比較甲、乙兩地的天氣狀況,并闡釋其形成原因。(4分)34.閱讀材料,回答下列問題。(16分)溫哥華位于太平洋東岸,氣候溫和濕潤,四季宜人,是全加拿大冬季最暖和的城市,1月平均氣溫為3 ,7月平均氣溫為17 。溫哥華局部山地年降水量在2 000 mm左右,降水40%以上集中在冬季。本區(qū)夏季常吹西北風(fēng),而冬季多刮西南風(fēng)。右圖為溫哥華所在區(qū)域簡圖。(1)描述7月等溫線的特征,并分析其形成原因。(4分)(2)指出溫哥華的氣候類型,并分析該地降水集中在冬季的原因。(4分
13、)(3)結(jié)合大氣環(huán)流知識(shí),說明本區(qū)冬、夏季主導(dǎo)風(fēng)向的成因。(4分)(4)分析溫哥華冬季氣溫比同緯度地區(qū)高的主要自然原因。(4分)2021年秋季南安XX中學(xué)高二年第一次階段考地理試卷參考答案選擇題(每小題1.5分,共45分)15 DDACD 610 DCBDC 1115 AABCD1620 CBABA 2125 CAABC 2630 BBCDB1.D2.D 【解析】第1題,地球自轉(zhuǎn)線速度自赤道向兩極遞減,四個(gè)考察站中長城站緯度最低,故線速度最大,D項(xiàng)正確。第2題,昆侖站于2009年1月27日建成,此時(shí)太陽直射點(diǎn)位于冬至之后,故大致位于圖中點(diǎn)。3.A4.C【解析】第3題,航班起飛時(shí)間為北京時(shí)間(東
14、八區(qū))6月26日11:00,法蘭克福位于東一區(qū),與北京時(shí)間相差7小時(shí),故航班起飛時(shí),法蘭克福為6月26日4:00,此日接近夏至,法蘭克福晝長夜短,4:00時(shí)即將日出,因此選A。第4題,結(jié)合上題可知,航班起飛時(shí)間為北京時(shí)間(東八區(qū))6月26日11:00,對(duì)應(yīng)法蘭克福(東一區(qū))時(shí)間6月26日4:00,降落時(shí)為法蘭克福時(shí)間6月26日17:00,該航班全程飛行時(shí)間為17:004:0013小時(shí),因此選C。5.D6.D 【解析】7.C8.B 【解析】第7題,由圖知,甲地晝長18小時(shí),丁地晝長6小時(shí),可知丁地夜長是18小時(shí)與甲地晝長相等,所以甲、丁兩地的緯度數(shù)相同,但在不同的半球。故C項(xiàng)正確。第8題,丁地晝
15、長6小時(shí),日落時(shí)間12晝長/215時(shí),即丁地15時(shí)日落。故B項(xiàng)正確。9.D10.C 【解析】第1題,由圖可知,該地點(diǎn)恰好在夏至日晝長為0時(shí),出現(xiàn)極夜現(xiàn)象,又恰好在冬至日晝長為24時(shí),出現(xiàn)極晝現(xiàn)象,故該地點(diǎn)位于南極圈上,D正確。故選D。第2題,據(jù)圖可知,a點(diǎn)代表的日期為6月22日。A圖南極圈及其以內(nèi)地區(qū)出現(xiàn)極晝,表示日期為12月22日前后,A錯(cuò)誤;B圖北極圈及其以內(nèi)地區(qū)出現(xiàn)極夜,表示日期為12月22日前后,B錯(cuò)誤;C圖南極圈及其以內(nèi)地區(qū)出現(xiàn)極夜,表示日期為6月22日前后,C正確;D圖全球晝夜平分,表示日期為3月21日前后或9月23日前后,D錯(cuò)誤。故選C。11.A12.A 【解析】第11題,根據(jù)二
16、十四節(jié)氣圖可知,驚蟄是春分之前的一個(gè)節(jié)氣,進(jìn)入春季,“春雷響,農(nóng)夫閑轉(zhuǎn)忙”與之相符?!胞?zhǔn)煲簧巍狈从车氖窍募钧溩映墒斓募竟?jié);“東風(fēng)不倒”反映的是夏季多雨;“寒露有霜,晚稻受傷”反映的是秋季。第12題,圖示立春與立冬關(guān)于冬至日對(duì)稱,冬至日太陽直射點(diǎn)位于南回歸線,則這兩個(gè)節(jié)氣時(shí)太陽直射點(diǎn)位于南回歸線以北、赤道以南的同一緯線上,故這兩天濟(jì)南的正午太陽高度相同。寒露是秋分之后15天,太陽直射點(diǎn)在南半球;清明是春分之后15天,太陽直射點(diǎn)在北半球,但寒露與清明時(shí),太陽直射的緯度數(shù)是一樣的,清明的晝長應(yīng)該等于寒露的夜長。小寒距離冬至日較大寒更近,晝長更短,日出時(shí)間應(yīng)該更晚。地球在近日點(diǎn)附近(冬半年)運(yùn)行速度
17、較快,故相同長度所用的時(shí)間短,則冬半年的時(shí)間長度短于夏半年。13.B14.C 【解析】第13題,由于該停車場位于山東省(北半球),一年中夏至日正午太陽高度最大,冬至日正午太陽高度最小,所以,在夏至日時(shí)正午能夠遮陽的車位最多。第14題,由上題的分析可知,圖中箭頭代表夏至日,箭頭代表春分日、秋分日,箭頭代表冬至日,故當(dāng)太陽光線為時(shí),該日山東省在一年中日出最晚。15.D16.C 【解析】第15題,1月1日北半球位于冬半年,除極晝、極夜區(qū)外,全球日出東南方,日落西南方,結(jié)合圖中指向標(biāo)和各事物的相對(duì)位置即可判定。第16題,天安門廣場升旗時(shí)間逐漸提前,說明白晝變長,太陽直射點(diǎn)北移,結(jié)合選項(xiàng)分析只有C項(xiàng)符合
18、題意。17.B18.A【解析】第17題,與古沖積扇相比,新洪積扇后退,說明河流徑流量減少,搬運(yùn)能力減弱。第18題,從圖中可以看出,酒泉位于源于高山的河流交匯處,水源充足,有利于聚落的形成和發(fā)展。19.B 20.A 【解析】。21.C22.A 【解析】該題主要考查影響交通線走向的主導(dǎo)性因素。圖中沒有任何信息可以表明該區(qū)域有斷層;聚落的分布規(guī)模與地形雖有關(guān)系,但此圖中聚落主要是沿河分布,與河流有關(guān)。23.A24.B【解析】第23題,由圖2中風(fēng)帶、風(fēng)向可知,甲氣壓帶為北半球副熱帶高壓帶,在圖1中發(fā)生北移,說明為北半球夏季,A正確。第24題,圖示乙、丙、丁分別為盛行西風(fēng)帶、副極地低壓帶、東北信風(fēng)帶。熱
19、帶草原氣候受信風(fēng)帶和赤道低壓帶的交替控制;受乙風(fēng)帶的影響,西歐全年溫和濕潤;丙氣壓帶影響下的地區(qū)緯度較高,氣溫偏低;南亞夏季多雨是受南半球的東南信風(fēng)偏轉(zhuǎn)形成的西南季風(fēng)的影響,并非丁風(fēng)帶的影響。25.C26.B【解析】第25題,斯里蘭卡屬于熱帶季風(fēng)氣候,全年高溫,降水多,雨季長,氣溫?zé)o明顯季節(jié)變化;印度河上游谷地、帕米爾高原都屬于高寒氣候,不可能“草木常茂”;塔里木盆地屬于溫帶大陸性氣候,冬冷夏熱,降水稀少,冬夏差異大,不可能“田種隨人,無有時(shí)節(jié)”。故選C。第26題,古代行船主要靠風(fēng)力。根據(jù)圖中的路線,從耶婆提國返回中國所經(jīng)海域5月9月盛行偏南風(fēng),順風(fēng)利于行船。故選B。27.B28.C 【解析】
20、第27題,甲地最冷月均溫在0 以下,且最濕月降水豐富,屬于溫帶季風(fēng)氣候;乙地全年高溫,位于熱帶,且年降水量豐富,最濕月降水量占年降水量的1/3左右,屬于熱帶季風(fēng)氣候;丙地最冷月均溫在015 之間,位于亞熱帶,且最濕月降水量較小,屬于地中海氣候;丁地最熱月氣溫不太高,最冷月氣溫也不太低,再加上其最濕月降水量并不是太豐富,應(yīng)屬于溫帶海洋性氣候。故B項(xiàng)正確。第28題,甲地位于溫帶季風(fēng)氣候區(qū),降水主要由夏季盛行的東南季風(fēng)帶來;丁地位于溫帶海洋性氣候區(qū),受盛行西風(fēng)帶控制,降水主要是由盛行西風(fēng)帶來,C項(xiàng)正確。29.D30.B 【解析】第29題,由表可知,此次天氣系統(tǒng)過境后氣溫降低,故為冷鋒過境。第30,冷
21、鋒過境后,受單一的冷氣團(tuán)控制,天氣轉(zhuǎn)晴,故晝夜溫差變大。二、綜合題(55分)31、(12分)(1)在海浪的不斷侵蝕下,海蝕拱橋(門)頂部最終倒塌(2分),海蝕拱橋(門)外側(cè)的部分形成形狀各異的巖石柱,并從海岸巖體分離了出去(2分),最終形成了“十二使徒巖”。(2)(石柱數(shù)量發(fā)生變化)一根石柱已成碎石(2分)。原因:海水波浪長期侵蝕著石柱的根基,導(dǎo)致這根石柱倒塌并破碎(2分)。(3)由于“十二使徒巖”繼續(xù)受海風(fēng)海水的侵蝕,導(dǎo)致“使徒巖”仍會(huì)倒塌(數(shù)量減少),被海水搬運(yùn)(2分);同時(shí),海水不斷擊打、侵蝕石灰?guī)r海岸,使其后退的過程中,又有新的“使徒巖”形成(2分)?!窘馕觥浚?)在海浪的侵蝕作用下,
22、已形成的海蝕拱橋(門)會(huì)倒塌,使海岸巖體從陸地分離出去,最終形成“十二使徒巖”。(2)對(duì)比兩圖可知,圖b中有一根石柱已變成了碎石,這主要是石柱底部長期受海浪侵蝕后倒塌所致。(3)隨著時(shí)間的推移,在海浪的侵蝕作用下,原有的“使徒巖”會(huì)不斷倒塌,石灰?guī)r海岸也會(huì)不斷后退形成新的“使徒巖”。32.(13分)(1)背斜(1分)。中間巖層老,兩翼巖層新(2分)。(2)盆地(1分)。成因:背斜頂部因受張力作用,巖石破碎,易受外力侵蝕形成低地(2分)。(3)繪圖略(3分)。(4)原則:鐵路選址在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶(2分)。原因:在山區(qū)修建鐵路,不僅成本高,難度也比較大,該選址原則是為了降低修建成
23、本和難度(2分)?!窘馕觥康冢?)題,結(jié)合圖例可判斷出該區(qū)域巖層中間為形成時(shí)間早的石灰?guī)r,兩側(cè)為形成時(shí)間晚的砂巖和花崗巖,因而為背斜構(gòu)造。第(2)題,結(jié)合圖中的等高線可判斷出甲城鎮(zhèn)地處盆地,其成因?yàn)楸承背晒?。第?)題,線路的設(shè)計(jì)盡量沿等高線延伸。第(4)題,從圖中可以看出鐵路沿河谷和盆地延伸,其目的是為了降低建設(shè)成本和難度。33(14分)(1)東北風(fēng)(1分)。22 等溫線的凸出方向?yàn)槲髂戏较颍?分)。(2)臺(tái)風(fēng)登陸圖示地區(qū)后,勢(shì)力減弱,臺(tái)風(fēng)西部偏高緯度吹來的氣流受北部低溫氣流助力南下,與南部暖濕氣流相遇,形成冷鋒(3分);臺(tái)風(fēng)東部由海洋吹入陸地的暖濕氣流,與南下氣流相遇,形成暖鋒,最終臺(tái)風(fēng)系統(tǒng)演變?yōu)殛懮系匿h面氣旋(3分)。(3)低壓槽線(1分)、暖鋒鋒線(1分)。(4)甲地天氣晴朗(1分);乙地可能出現(xiàn)陰雨天氣(1分)。甲地的冷鋒已過境,受單一冷氣團(tuán)控制(1分);乙地位于冷鋒鋒后,正經(jīng)歷冷鋒帶來的天氣變化(1分)?!窘馕觥康冢?)題,由圖可知,22 等溫線向南擴(kuò)散的過程中,等溫線向西南方向凸出,說明風(fēng)的移動(dòng)方向是西南,即吹東北風(fēng),冷鋒線以北地區(qū)的風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)。第(2)題,由圖可知,臺(tái)風(fēng)已登陸東南沿海,臺(tái)風(fēng)勢(shì)力減弱,臺(tái)風(fēng)中心西側(cè)有來自高緯的偏北低溫氣流與來自低緯偏南
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