2014年繼續(xù)教育考試《四個交通》試題及答案

1、四個交通試題一、單選題（20 題）加快發(fā)展四個交通，是楊傳堂部長在哪一年全國交通工作會議上提出的？（ D ）A.2011 年B.2012 年C.2013 年D.2014“四個交通”包括（ B ）A.智能交通B.智慧交通C.信息交通D.數(shù)字交通國務(wù)院已明確交通運輸部的管理范圍包括（ C ）A.國家航空局 B.中國民航總局C.中國民用航空局D.國家民用航空局交通運輸大部門制改革的時間是（ C ）A.2011 年 B.2012 年 C.2013 年 D.2014交通運輸部2013年編制并報國務(wù)院批準(zhǔn)的國家公路網(wǎng)規(guī)劃的年限是（ A ）A.2013-2030 年 B.2014 2030 年C.2015

2、2030 年D.2016 2030 年交通運輸部制定的“溜索改橋”建設(shè)規(guī)劃的年限是（ C ）A.2011 2015 年B.2012 2015 年C.2013 2015 年D.2014 2015 年7.2013年交通運輸部制定的加快推進長江等內(nèi)河水運發(fā)展行動方案的年限是（ B ）A.2013 2015 年B.2013 2020 年C.2013 2025 年D.2013 2030 年我國水運主通道稱為“兩縱三橫”，其中三橫包括（ D ）A.黃河B.淮河C.烏江D.松花江電子不停車收費系統(tǒng)也稱為（ B ）A.ECTB.ETCC.BRTD.RCT交通運輸部在 2013 年開展的“防坍塌、防墜落、反三違

3、”專項治理活動主要針對高速公 路和（ C ）A.橋梁隧道施工B.港口建設(shè)工程C.大型水運工程D.高速鐵路建設(shè)2020年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入將比2010年翻一番，預(yù)計全社會客貨運輸 量將會是2010年的（ B ）。A.1 至 1.5 倍B.1.5 至 2 倍C.2 至 2.5 倍D. 1.5 至 2.5 倍長期以來支撐我國交通運輸快速發(fā)展的要素條件和外部環(huán)境發(fā)生的變化，客觀上要求在 發(fā)展思路上要“換腦”，在增速上要（ A ）A. “換擋”B. “減擋”C. “加擋”D. “保持”中央強調(diào)，發(fā)展速度應(yīng)既能保證經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量效益得到提高，又（ D ）。A.保證生活水平不下降B.保證經(jīng)濟增

4、速不下降C.保證國民生產(chǎn)總值不下降D. 不會帶來后遺癥在十二五交通發(fā)展規(guī)劃中，要求基本建成國家高速鐵路網(wǎng)，其運輸服務(wù)要基本覆蓋（ D ）A.20萬以上人口城市B.30萬以上人口城市C.40萬以上人員城市D.50萬以上人員城市加快發(fā)展綜合交通的要義包括要合理配置和優(yōu)化整合交通運輸資源，發(fā)揮各種運輸方式 技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢和交通網(wǎng)絡(luò)的（ A ）A.整體效能B.整體功能C.綜合功能D.綜合效益加快發(fā)展智慧交通，是推進交通運輸管理創(chuàng)新的重要抓手，是提升交通運輸服務(wù)水平的 有效途徑，也是推動交通運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展的（ B ）A.重要內(nèi)容B.重要支撐C.主要內(nèi)容D.主要支撐加快發(fā)展智慧交通應(yīng)以信息化、智能化為牽引，推

5、動現(xiàn)代信息技術(shù)與交通運輸管理和服務(wù)的（ C ）A.全面結(jié)合 B.深度結(jié)合C.全面融合D.深度融合加快發(fā)展綠色交通，是實現(xiàn)交通運輸與資源環(huán)境和諧發(fā)展的（ D ）A.關(guān)鍵B.基本要求C.重要途徑D.應(yīng)有之義加快發(fā)展綠色交通的核心是以節(jié)約資源、提高能效、控制排放、保護環(huán)境為（ A ）A. 目標(biāo) B.目的 C.基礎(chǔ)D.任務(wù)把安全發(fā)展理念貫穿于各領(lǐng)域、全過程，特別是基層和一線，是加快發(fā)展平安交通的 （A）A.要義B.核心C.關(guān)鍵D. 目標(biāo) 二、多選題（20 題）綜合交通包括（ ABCDE ）A.鐵路B.公路C.水路D. 民航E.郵政交通運輸部對綜合交通運輸所承擔(dān)的職能包括擬訂及起草（ ABCDE ）A.

6、規(guī)劃B.戰(zhàn)略C.政策D.法律法規(guī)E.標(biāo)準(zhǔn)根據(jù) 2013 年交通運輸部制定的加快推進長江等內(nèi)河水運發(fā)展行動方案，應(yīng)加快實施高 等級航道提升和擴能的“兩橫一縱”水運通道是（ ABE ）A.長河B.西江C.珠江D.漢江E.京杭運河交通運輸部推進基層執(zhí)法站所“三基三化”建設(shè)中的三基包括（ CDE ）A.基層執(zhí)法干部B.基層執(zhí)法人員C.基層執(zhí)法隊伍D.基層執(zhí)法站所E.基礎(chǔ)管理制度必須扭轉(zhuǎn)長期以來片面依賴基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動發(fā)展的觀念，要把投資和力量盡快轉(zhuǎn)到（ ACD ）A.優(yōu)化運輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)D.改進提升運輸服務(wù)6.A.優(yōu)化運輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)D.改進提升運輸服務(wù)6.當(dāng)前交通運輸發(fā)展質(zhì)量不高的突出表現(xiàn)有（ ABCDE

7、）A.城鄉(xiāng)交通發(fā)展不平衡D.資源環(huán)境代價過大E.改進提升運輸效率自主創(chuàng)新能力還不強，長期形成的結(jié)構(gòu)性矛盾尚未根本改變B.運輸結(jié)構(gòu)不合理C.重建設(shè)輕管理E.債務(wù)風(fēng)險不斷積累中央強調(diào)，2014 年的工作，最核心的要堅持穩(wěn)中求進、改革創(chuàng)新，以改革（ ABC ）A.促發(fā)展B.促轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)C.促民生改善D.促創(chuàng)新 E.促增長加快發(fā)展綜合交通的要義是堅持適度超前、改革創(chuàng)新，并做到（ AB ）A.量力而行B.盡力而為C.統(tǒng)籌規(guī)劃D.提升水平E.協(xié)調(diào)發(fā)展從最大程度地方便乘客的角度出發(fā)，交通樞紐的一體化應(yīng)包括（ ABCD ）A.物理空間B.運營管理C.信息服務(wù)D.票價票制E.配套設(shè)施 10. 4 縱 4 橫快

8、速鐵路客運專線中的 4 縱包括（ ABDE ）A.北京至哈爾濱B.北京至上海C.上海至昆明D.上海至深圳E.北京至深圳11. 國家高速公路網(wǎng)（7918網(wǎng)）中的 7條首都放射線包括（ ABCE）A.北京至哈爾濱B.北京至上海C.北京至港澳D.北京至北海E.北京至拉薩城市公共交通包括（ ABCD ）A.公共汽車B.地鐵C.輕軌 D.電車 E.自行車加快發(fā)展智慧交通的要義是堅持（ ACDE ）A.面向發(fā)展B.改革創(chuàng)新C.開放協(xié)同D.重點突破E.全面提升加快發(fā)展智慧交通的關(guān)鍵是要全面提升交通運輸?shù)模?BCDE ）A.科技水平 B.供給能力 C.運行效率 D.安全性能 E.服務(wù)質(zhì)量加速發(fā)展綠色交通的要義

9、是要堅持（ ABCD ）A.政府主導(dǎo)B.法規(guī)約束C.示范引領(lǐng) D.制度創(chuàng)新 E.科技創(chuàng)新加速發(fā)展綠色交通的核心是以資源環(huán)境承載力為基礎(chǔ)，其目標(biāo)是（ BCDE ）A.提咼效率B.節(jié)約資源C.提咼能效D.控制排放E.保護環(huán)境綠色交通系統(tǒng)的主要特征是低消耗及（ ABCDE ）A.低排放B.低污染C.高效能D.高效率E.高效益交通運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動的內(nèi)容包括創(chuàng)建（ ABCDE ）A.平安公路B.平安車船C.平安港站D1平安渡口E.平安工地用以帶動全面深化改革從而推進“四個交通”發(fā)展的重點改革是指（ ABCDE ）A.行政管理體制改革 B.交通投融資體制改革C.公路水路管理體制改革D.交通公共

10、服務(wù)改革 E.市場監(jiān)管體制改革深化交通運輸行業(yè)財稅體制配套改革包括（ ABCD ）A.專項資金使用B.港建費征管C.公路水路可持續(xù)發(fā)展的資金籌措D.債務(wù)風(fēng)險防控E.公共服務(wù)管理三、判斷題（20 題）國務(wù)院明確交通運輸部承擔(dān)綜合交通運輸法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的擬訂及起草職能。（V）全面建成小康社會交通運輸發(fā)展目標(biāo)是由國務(wù)院制定的。（X）國家公路網(wǎng)包括普通國道、國家高速公路和省道、地方高速公路。（X）交通運輸部2013年已完成制修訂的24件規(guī)章包括道路危險貨物運輸管理規(guī)定 （ V ）2014-2016年是“平安交通”創(chuàng)建活動的重點突破全面推進階段。（V）“十百千”工程是發(fā)展智慧交通的示范工程。（X）交通運輸穩(wěn)發(fā)展的基本面、發(fā)展條件和環(huán)境都在發(fā)生深刻復(fù)雜的變化。（X）目前我國公路承擔(dān)長距離、大運量物資運輸?shù)谋戎剡^大。（V）交通運輸全面深化改革必須堅持問題導(dǎo)向。（V）交通運輸是著力改善民生的重要領(lǐng)域之一（V）優(yōu)化交通運輸主要通道和主要樞紐節(jié)點布局是發(fā)展綜合交通的核心之一（X）加快發(fā)展智慧交通是提升交通運輸服務(wù)水平的重要支撐。（X）交通運輸是國家節(jié)能減排和應(yīng)對氣候變化的重點領(lǐng)域之一（V）加快發(fā)展綠色交通是建設(shè)生態(tài)文明的重要途徑。（X）“在發(fā)展中保護、在保護中發(fā)展”，是加快發(fā)展綠色交通的要義。（V）16在規(guī)劃、建設(shè)、運營