彎扭組合結(jié)構(gòu)載荷識別實驗

1、關于彎扭組合結(jié)構(gòu)載荷識別實驗第1頁，共12頁，2022年，5月20日，14點32分，星期三2一、實驗目的2、進一步熟悉電測法原理及應用,掌握1/4橋、 半橋、全橋的組橋方法。1、通過應力應變狀態(tài)分析，設計測量彎扭組合 構(gòu)件上未知載荷的方案，實測出載荷。二、實驗設備2、靜態(tài)數(shù)字電阻應變儀。1、彎扭組合試驗裝置。3、電子萬能試驗機。彎扭組合結(jié)構(gòu)載荷識別實驗第2頁，共12頁，2022年，5月20日，14點32分，星期三彎扭組合實驗裝置IIDdAB布片方位AB管軸線方向 測點A測點BA、B點的內(nèi)力和應力彎扭組合結(jié)構(gòu)載荷識別實驗aFabABX軸三、實驗原理第3頁，共12頁，2022年，5月20日，14點

2、32分，星期三參考方案1用彎矩求載荷: 測量彎矩引起的應變由材料力學理論半橋接法BABCD 橋接法ABCDA 測量電橋BADCR1R2R3R4第4頁，共12頁，2022年，5月20日，14點32分，星期三參考方案2用扭矩求載荷: 測量扭矩引起的應變由廣義虎克定律由扭轉(zhuǎn)理論由材料力學理論利用橋臂正負特性和拉壓應變，消除彎矩影響思考：全橋接法?A半橋接法ABCD第5頁，共12頁，2022年，5月20日，14點32分，星期三1/4橋連接測彎矩應變測點A測點B半橋連接測扭矩應變ABCD全橋連接測扭矩應變ABCD半橋連接測彎矩應變ABCD管軸線方向ABCD溫度補償片固定電阻方案1 組橋接線圖方案2 組橋

3、接線圖第6頁，共12頁，2022年，5月20日，14點32分，星期三測試項目組橋方式組橋簡圖初載荷應變()末載荷應變()應變增量()彎 矩M1/4橋半橋扭 矩半橋全橋數(shù)據(jù)記錄表 第7頁，共12頁，2022年，5月20日，14點32分，星期三根據(jù)實驗原理設計實驗方案。2. 根據(jù)測試方案，畫出組橋簡圖，并按圖將構(gòu)件 測點處應變片接入應變儀中。3. 設置電阻應變儀修正系數(shù)，并調(diào)零，對構(gòu)件加載， 測出所需應變值。4. 卸載，拆除導線，關閉電源。5. 根據(jù)實驗方案，利用所測得應變值，計算載荷 。四、實驗步驟彎扭組合結(jié)構(gòu)載荷識別實驗第8頁，共12頁，2022年，5月20日，14點32分，星期三彎扭組合結(jié)構(gòu)

4、載荷識別實驗有關參數(shù) a = 195 mm b = 350 mm彈性模量：E = 210 GPa泊松比： = 0.28 材料：40 鉻 aFabABIIDdAB D = 42 mm d = 37 mm第9頁，共12頁，2022年，5月20日，14點32分，星期三五、問題討論2、用扭矩求載荷時，如何同時利用m點和m點 達到相同的目的？1、用彎矩求載荷時，如何利用對稱性，將m點和m點聯(lián)合組橋？3、用45片和-45片，可否利用彎矩求載荷？ 彎扭組合結(jié)構(gòu)載荷識別實驗第10頁，共12頁，2022年，5月20日，14點32分，星期三1、實驗目的、儀器設備和實驗步驟。2、簡述實驗原理。4、設計方案（裝置簡圖、測點應力狀態(tài)、貼片 方位描述、各方案應變片組橋接線簡圖）。5、載荷計算方法、公式及過程。6、問題討論。彎扭組合結(jié)構(gòu)載荷識別實驗實驗報告應包含以下內(nèi)容：3、測試數(shù)據(jù)記錄。第11