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文檔簡介
1、7.8 停車庫的設(shè)計(jì) 7.8.4 停車間的設(shè)計(jì):停車間是停車庫內(nèi)最重要的部分,主要由停車位及通道組成。1) 標(biāo)準(zhǔn)車位作為停車間設(shè)計(jì)的最主要依據(jù)之一,首先必須選定一個基本車型尺寸作為設(shè)計(jì)車型。當(dāng)前我國城市中有代表性的小型汽車車型為5.0m1.8m2.0m,輕型載客(貨)汽車車型為7.0m2.4m2.8m。 7.8 停車庫的設(shè)計(jì) 7.8.4 停車間的設(shè)計(jì):停車間是第八講-場地停車場設(shè)計(jì)與豎向設(shè)計(jì)課件7.8 停車庫的設(shè)計(jì) 7.8.4 停車間的設(shè)計(jì):2) 每車位占用通道及停車段寬度車輛在停車間內(nèi)的停放,常見的有45、60和90等三種停車方式;這里的角度系指車輛停放時,其邊長與平行通道方向的夾角。7.8
2、 停車庫的設(shè)計(jì) 7.8.4 停車間的設(shè)計(jì):2) 第八講-場地停車場設(shè)計(jì)與豎向設(shè)計(jì)課件7.8 停車庫的設(shè)計(jì) 7.8.4 停車間的設(shè)計(jì):3) 每車位占用面積由于停車庫建筑形式多樣,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)各異、停放方式不同,每車位占用面積值變化幅度較大,一般單層車庫與底層車庫較小、多層車庫和地下車庫較大。根據(jù)城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50220-95)的規(guī)定:“停車樓和地下停車庫的建筑面積,每個停車位宜為3035”。進(jìn)行停車庫設(shè)計(jì)時,可以此為依據(jù)估算停車庫的建筑面積。 7.8 停車庫的設(shè)計(jì) 7.8.4 停車間的設(shè)計(jì):3) 7.9 停車庫的建筑設(shè)計(jì) 7.9.1 墻體設(shè)計(jì):墻是停車庫的圍護(hù)設(shè)施,除防寒、隔熱、安全
3、防護(hù)等作用外,應(yīng)滿足有關(guān)防火要求。貼鄰其他建筑物建造的停車庫必須用防火墻隔開,設(shè)在其他建筑物內(nèi)的停車庫需采用耐火極限不低于2hr的非燃燒體樓板和3hr的非燃燒體隔墻與其他部分隔開,停車庫內(nèi)部設(shè)置有修理車位與停車部位之間應(yīng)設(shè)防火隔墻。此外,洗手間的墻面需作防水處理。7.9 停車庫的建筑設(shè)計(jì) 7.9.1 墻體設(shè)計(jì):墻是停車7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.2 車庫柱體設(shè)計(jì):停車庫內(nèi)部,宜不設(shè)墻、少設(shè)柱,以增加空間使用的靈活性。當(dāng)柱間停放單一車輛時,柱網(wǎng)的合理尺寸,一般中小型客車,開間不小于3米,進(jìn)深不小于6米。7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.2 車庫柱體設(shè)計(jì):停車庫7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.3
4、 地面:停車庫地面承載著機(jī)動車的全部荷載,應(yīng)采用非燃燒性、強(qiáng)度大的材料,以混凝土地面為宜。為方便地面污水、油垢的排除,停車間與修車間地面應(yīng)以1%的坡度向外傾斜,洗車間地面宜以2%的坡度向地漏方向傾斜。另外,為了防止汽車撞及墻壁,沿墻地面需設(shè)置輪檔,其高度一般為0.150.20m,沿墻距離視具體車種而定,并應(yīng)按車位斷開設(shè)置。7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.3 地面:停車庫地面承載7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.4 門:庫內(nèi)停車位的前后部可根據(jù)需要設(shè)門或不設(shè)門,或?qū)⒄麄€車庫作敞開式布置。停車庫出入口的寬度,雙向行駛的6.00m,單向行駛3.50m。車庫門一般采用上推門,如卷簾門,不宜向內(nèi)開啟。門的
5、凈高不小于停放的最大汽車的總高加0.30m,凈寬不小于停放的最寬汽車的總寬加0.60.8m。7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.4 門:庫內(nèi)停車位的前后7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.5 車庫凈高:停車庫室內(nèi)凈高一般應(yīng)比最大停放車輛的總高度高出0.5m,并不宜小于2.5m。 7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.5 車庫凈高:停車庫室內(nèi)7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.6 庫內(nèi)采光:停車庫宜采用自然采光,其天然采光系數(shù)一般0.5%,玻璃面積與地板面積之比停車間為1/15、洗車間為1/10、修車間為1/8。為避免內(nèi)、外光源產(chǎn)生眩光影響司機(jī)的視覺,停車庫坡道墻上不應(yīng)開窗,人工照明宜采用散射光源照明,反射器的反
6、射光不應(yīng)指向行駛方向。7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.6 庫內(nèi)采光:停車庫宜采7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.7 消防要求:停車庫的外部出口或樓梯間至室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)的距離不應(yīng)超過45m,設(shè)有自動噴火滅火設(shè)備時,其距離可增至60m。為保證在事故發(fā)生時人員可以安全撤離,疏散用的室內(nèi)樓梯應(yīng)設(shè)置成封閉樓梯間。高度超過24m的多層停車庫,其室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)設(shè)防煙樓梯間。疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m。停車庫內(nèi)不應(yīng)設(shè)置汽油罐、加油機(jī)。停放裝有易燃液體、液化石油汽罐汽車的車庫內(nèi),嚴(yán)禁設(shè)置地下室和地溝。7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.7 消防要求:停車庫的外7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.8 地下汽車庫的建筑
7、設(shè)計(jì)要求:地下停車庫有單層與多層之分,基設(shè)計(jì)要求在很多方面是相同的。但由于地下車庫多為建筑物的地下部分,與其他類型的車庫相比,又有特殊之處。(1) 地下車庫與上層建筑相協(xié)調(diào)(2) 不得設(shè)置修理車位或存儲易燃、易爆物品(3) 必要時,應(yīng)設(shè)置緩坡(4) 應(yīng)有良好的排水設(shè)施(5) 其他安全設(shè)施7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.8 地下汽車庫的建筑設(shè)計(jì)7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.9 坡道式車庫設(shè)計(jì)要求:1) 坡道式車庫的形式與分類按照坡道的線型形式,坡道式車庫分成直線坡道車庫和曲線坡道車庫。直線坡道的車庫主要有整層長坡道、半層短坡道(即錯層式)和傾斜樓板式等形式。曲線坡道的車庫則有整圓形坡道(螺旋式
8、)車庫和半圓形坡道車庫等。 7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.9 坡道式車庫設(shè)計(jì)要求:7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.9 坡道式車庫設(shè)計(jì)要求:2) 坡道的設(shè)計(jì)要求(1) 坡道的數(shù)量與位置停車數(shù)量在50輛以內(nèi)的坡道式車庫可設(shè)一條坡道;停車數(shù)量在50輛以上的坡道式車庫應(yīng)至少在車庫不同方向設(shè)有兩條坡道。(2) 坡道的縱向坡度坡道的縱向坡度應(yīng)合理反映車輛的爬坡能力、行車速度與安全、尾氣排放量、場地條件等多種因素。停車庫內(nèi)一般車速都在40km/h以下,所以縱坡不宜大于15%。7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.9 坡道式車庫設(shè)計(jì)要求:7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.9 坡道式車庫設(shè)計(jì)要求:2) 坡道的設(shè)計(jì)要求
9、(3) 緩坡為防止汽車上下坡時端部或底盤碰觸地面、保證坡度轉(zhuǎn)折處的視距要求,當(dāng)停車庫坡道的縱坡10%時,在坡道的起坡、止坡處應(yīng)設(shè)置緩坡段。緩坡段可以是直線形或曲線形,其水平長度與車輛的長度及車身距地面的最小尺寸有關(guān)。直線坡道緩坡段的水平長度應(yīng)3.6m,其坡度為坡道正??v向坡度的1/2。曲線形緩坡段的縱坡為一豎向曲線,其曲線半徑一般20m,水平長度2.4m。7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.9 坡道式車庫設(shè)計(jì)要求:7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.9 坡道式車庫設(shè)計(jì)要求:2) 坡道的設(shè)計(jì)要求(4) 坡道的橫向坡度當(dāng)沿直線坡道設(shè)置縱向排水溝時,坡道應(yīng)設(shè)置1%2%的橫坡,坡向排水溝。曲線坡道上,為防止汽
10、車環(huán)行時所產(chǎn)生的離心力引起側(cè)滑,應(yīng)設(shè)置向環(huán)道內(nèi)側(cè)傾斜的橫向超高,其橫向坡度一般采用2%6%,也可根據(jù)計(jì)算確定。(5) 坡道的長度與寬度坡道的長度取決于坡道升降的高度和縱向坡度等,由等坡段、緩坡段和必要的水平段組成。在計(jì)算坡道的建筑面積時,應(yīng)按實(shí)際總長度計(jì)算。7.9 停車庫建筑設(shè)計(jì) 7.9.9 坡道式車庫設(shè)計(jì)要求:7.10 自行車停車場7.10.1 停放形式及參數(shù):自行車的停放以出入方便為原則,主要停放形式有斜列式和垂直式兩種。平面布置可按場地條件采用單排或雙排排列。7.10 自行車停車場7.10.1 停放形式及參數(shù):自行7.10 自行車停車場7.10.1 停放形式及參數(shù):為節(jié)省停車用地,自行車
11、的停放還可以充分利用豎向空間,布置成高低錯位、對向懸掛等形式。 7.10 自行車停車場7.10.1 停放形式及參數(shù):為節(jié)7.10 自行車停車場7.10.2 配建指標(biāo):和機(jī)動車一樣,各類公共建筑、住宅區(qū)均應(yīng)配置一定比例的自行車停車場。7.10 自行車停車場7.10.2 配建指標(biāo):和機(jī)動車一7.10 自行車停車場7.10.3 設(shè)計(jì)原則:1) 布局要求自行車停車場(庫)一般應(yīng)設(shè)在道路紅線以外,不宜設(shè)在 交叉口附近。 公共建筑配建的自行車停車場,應(yīng)就近布置,以方便停放。 大型集會場所停車場,應(yīng)在其四周分散設(shè)置,使各個方向 的來車,均能就近停放,避免穿越干道,也不影響集會場 所的出入口。企業(yè)、學(xué)校等單位
12、供職工、學(xué)生內(nèi)部專用的自行車停車場, 應(yīng)布置在場地內(nèi)相對獨(dú)立的地段上,宜采用封閉式管理, 避免對城市干道產(chǎn)生不利干擾,并靠近場地主要出入口以方 便使用。 其車位指標(biāo)應(yīng)按本單位職工人數(shù)的至少30%配置。7.10 自行車停車場7.10.3 設(shè)計(jì)原則:1) 布7.10 自行車停車場7.10.3 設(shè)計(jì)原則:1) 布局要求城市中心區(qū)人員密集地段,自行車停車場宜分散多處布置, 盡量利用人流稀少的小街小巷或臨時閑置的小塊用地,避 免占用人行道、隔離帶等設(shè)施,以減少對附近交通的干擾。 也可利用公共建筑前、后退道路紅線的空余地段作自行車 停車用地。居住區(qū)內(nèi)自行車的存放設(shè)施,應(yīng)盡量利用地下室或利用住 宅間距獨(dú)立建
13、造。 自行車一般宜布置在組團(tuán)的主要出入口或生活服務(wù)中心附近, 建筑層數(shù)以13層為宜。 自行車庫管理應(yīng)由居委會統(tǒng)一管理,納入社區(qū)服務(wù)的內(nèi)容, 除存放自行車外還可存放輪椅、兒童車、摩托車等,并兼營 分放牛奶與公用電話等項(xiàng)業(yè)務(wù)。7.10 自行車停車場7.10.3 設(shè)計(jì)原則:1) 布7.10 自行車停車場7.10.3 設(shè)計(jì)原則:2) 出入口設(shè)置自行車停車場的出入口,一般不宜少于2個(500個車位以 上時不得少于2個)。 出入口的寬度應(yīng)滿足兩輛車同時推進(jìn)推出的要求,一般為 2.53.5m。 自行車停車場出口的流線不應(yīng)與機(jī)動車流線交叉,并應(yīng)與 城市道路順向銜接。出入口應(yīng)布置在車輛較少的次要干道,以減少對城
14、市道路 交通的不利影響。 規(guī)模較大的自行車停車(庫),其出入口附近應(yīng)設(shè)置一定 的緩沖空間。 7.10 自行車停車場7.10.3 設(shè)計(jì)原則:2) 7.10 自行車停車場7.10.3 設(shè)計(jì)原則:3) 交通組織停車場內(nèi)交通流線應(yīng)當(dāng)明確,盡可能采用單向行駛的路線, 行走方向一致,線路盡量不交叉; 并設(shè)有顯著的標(biāo)志,方便存車、取車。場內(nèi)停車應(yīng)分區(qū)、分組置放,長條形停車場宜分成1520m 長的區(qū)段,每段應(yīng)設(shè)一個出入口; 1500個車位以上的停車場,應(yīng)分組設(shè)置,每組應(yīng)設(shè)500個停 車位,并應(yīng)各設(shè)有一對出入口。分場次活動的娛樂場所的人流活動,散場、入場幾乎同時 進(jìn)行,自行車公共停車場應(yīng)能容納兩場觀眾的停車,并
15、宜 分成甲乙2個場地,各有獨(dú)立的出入口,取車、存車交替使 用,秩序井然,疏散速度經(jīng)比單一設(shè)置的停車場大大加快。7.10 自行車停車場7.10.3 設(shè)計(jì)原則:3) 7.10 自行車停車場7.10.3 設(shè)計(jì)原則:4) 其他設(shè)施自行車停車場應(yīng)盡可能進(jìn)行硬質(zhì)鋪裝,一般宜采用較經(jīng)濟(jì) 的路面結(jié)構(gòu)材料,如混凝土方磚、簡易瀝青路面、石灰處 理土等等,滿足平整、結(jié)實(shí)、防火的要求。場地內(nèi)地面坡 度宜4%,最小坡度為0.3%。停車區(qū)宜設(shè)有防雨、防曬的車棚和便于存放、管理的存車 支架等設(shè)施,以及其他必要的照明、交通標(biāo)志等設(shè)施。多層停車庫或地下停車庫一般應(yīng)設(shè)置供自行車推行的斜坡, 斜坡的寬度不小于2.0m。7.10 自
16、行車停車場7.10.3 設(shè)計(jì)原則:4) 第八講 場地豎向設(shè)計(jì)第八講 場地豎向設(shè)計(jì)8.1 豎向設(shè)計(jì)概述8.1.1 豎向設(shè)計(jì)概念:對基地的自然地形及建、構(gòu)筑物進(jìn)行垂直方向的高程(標(biāo)高)設(shè)計(jì);既滿足使用需要,又滿足經(jīng)濟(jì)、安全和景觀等方面要求的設(shè)計(jì)稱之為豎向設(shè)計(jì)(又稱垂直設(shè)計(jì)、豎向布置)。8.1 豎向設(shè)計(jì)概述8.1.1 豎向設(shè)計(jì)概念:對基地的自8.1 豎向設(shè)計(jì)概述8.1.2 基本任務(wù):1) 選擇場地的豎向布置形式,進(jìn)行場地地面的豎向設(shè)計(jì);確定建筑物室內(nèi)外地坪標(biāo)高,構(gòu)筑物關(guān)鍵部位的標(biāo)高, 廣場和活動場地的設(shè)計(jì)標(biāo)高,場地內(nèi)道路標(biāo)高和坡度;3) 組織地面排水系統(tǒng),保證地面排水通暢,不積水;4) 安排場地的土
17、方工程;5) 進(jìn)行有關(guān)工程構(gòu)筑物與排水構(gòu)筑物的具體設(shè)計(jì)。8.1 豎向設(shè)計(jì)概述8.1.2 基本任務(wù):1) 選擇8.1 豎向設(shè)計(jì)概述8.1.3 設(shè)計(jì)原則:1) 滿足建、構(gòu)筑物的功能布置要求;充分利用自然條件;滿足各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范要求,保證工程建設(shè)與使用期間 的穩(wěn)定和安全;4) 解決場地排水問題;5) 滿足工程建設(shè)與使用的地質(zhì)、水文等要求。8.1 豎向設(shè)計(jì)概述8.1.3 設(shè)計(jì)原則:1) 滿足8.1 豎向設(shè)計(jì)概述8.1.4 基礎(chǔ)資料:1) 現(xiàn)狀地形圖;總平面布置圖及道路布置圖;地質(zhì)條件和水文資料;4) 地下管線情況;5) 填土土源和棄土地點(diǎn)。8.1 豎向設(shè)計(jì)概述8.1.4 基礎(chǔ)資料:1) 現(xiàn)狀8.1
18、 豎向設(shè)計(jì)概述8.1.5 場地設(shè)計(jì)地面形式:依據(jù)不同的自然地形坡度,可分別設(shè)計(jì)成平坡式、臺地式及混合式。 1)當(dāng)自然地形坡度8%時,可采用平坡式布置。2)當(dāng)自然地形坡度8%時,可采用臺地式布置。 臺地高度以為1.53.0m,臺地之間應(yīng)設(shè)擋土墻或護(hù)坡聯(lián)系。3)采用混合式布置時,臺地的劃分應(yīng)與場地的功能和使用 性質(zhì)相協(xié)調(diào)。8.1 豎向設(shè)計(jì)概述8.1.5 場地設(shè)計(jì)地面形式:依據(jù)不8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:設(shè)計(jì)地面(整平面)是將自然地形加以適當(dāng)整平,使其成為滿足使用要求和建筑布置的平整地面。平坦場地設(shè)計(jì)地面的豎向布置形式通常稱為平坡式。8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地
19、面:設(shè)計(jì)地面8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:平坡式:適用于平坡、緩坡坡地,可使建筑 垂直等高線布置在坡度小于10%的坡地上;或者平行于等高線布置于坡度小于12%20%的坡地上。8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:平坡式:8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:設(shè)計(jì)地面的形式 自然地形是單向斜坡,地形坡度值較為接近,可以設(shè)計(jì) 為一個設(shè)計(jì)地面。 水平型單坡型8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:設(shè)計(jì)地面8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:設(shè)計(jì)地面的形式 (2) 地形起伏變化,可設(shè)置成雙坡或者多坡。 雙坡型多坡型同一個場地內(nèi)根據(jù)地形不同可設(shè)計(jì)
20、成單坡、雙坡或者多坡, 因此形成的豎向設(shè)置也有所變化。8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:設(shè)計(jì)地面第八講-場地停車場設(shè)計(jì)與豎向設(shè)計(jì)課件8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:2) 設(shè)計(jì)地面的坡度0.3% 6%0.5%8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:2) 8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:3) 設(shè)計(jì)地面的標(biāo)高經(jīng)過場地平整形成的設(shè)計(jì)地面的控制性高程即為設(shè)計(jì)地面標(biāo)高。滿足防洪、防澇要求:濱水場地中,設(shè)計(jì)地面的標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)頻率洪水位最少0.5m以上。8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:3) 8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:
21、3) 設(shè)計(jì)地面的標(biāo)高減少土方工程量:地形起伏不大時:可根據(jù)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)自然地面標(biāo)高的平均值初步確定設(shè)計(jì)地面標(biāo)高;8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:3) 8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:3) 設(shè)計(jì)地面的標(biāo)高減少土方工程量:地形起伏較大時:應(yīng)充分利用地形,適當(dāng)加大設(shè)計(jì)地面的坡度,使設(shè)計(jì)地面盡可能地與自然地面接近。8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:3) 8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:3) 設(shè)計(jì)地面的標(biāo)高城市下水管道接入點(diǎn)標(biāo)高設(shè)置:城市下水管線的接入點(diǎn)標(biāo)高是制約設(shè)計(jì)地面標(biāo)高的一個因素。8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:3) 8.
22、2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:3) 設(shè)計(jì)地面的標(biāo)高滿足環(huán)境景觀要求:在場地平整中,應(yīng)根據(jù)環(huán)境景觀的不同要求采取不同的措施。8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:3) 8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:4) 設(shè)計(jì)地面與自然地面的連接:將自然地面整平為設(shè)計(jì)地面后,其周圍與自然地形銜接處就會出現(xiàn)一定的高差,為保持土體或巖石的穩(wěn)定,要處理好設(shè)計(jì)地面與自然地面的連接,常用的處理方法有:設(shè)置邊坡或設(shè)置擋土墻。8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:4) 8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:4) 設(shè)計(jì)地面與自然地面的連接:(1) 邊坡:邊坡是一段連續(xù)
23、的斜坡面。8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:4) 8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:4) 設(shè)計(jì)地面與自然地面的連接:(1) 邊坡:為了保證土體和巖石的穩(wěn)定,斜坡面必須具有穩(wěn)定的坡度,稱為邊坡坡度,一般用高寬比表示。8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:4) 8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:4) 設(shè)計(jì)地面與自然地面的連接:(2) 擋土墻:擋土墻是主要承受土壓力,防止土體塌滑的墻式構(gòu)筑物, 多用磚、毛石和混凝土建造。當(dāng)設(shè)計(jì)地面和自然地形之間有一定高差時,或處在不良 地質(zhì)處,或者易受水流沖刷導(dǎo)致坍塌滑動的邊坡,當(dāng)采 用一般鋪砌護(hù)坡不能滿足防護(hù)要求
24、時,或者用地受限制 地段,宜設(shè)置擋土墻。 高度小于5m 時,設(shè)置重 力式擋土墻 。8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:4) 第八講-場地停車場設(shè)計(jì)與豎向設(shè)計(jì)課件第八講-場地停車場設(shè)計(jì)與豎向設(shè)計(jì)課件8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:4) 設(shè)計(jì)地面與自然地面的連接:邊坡?lián)跬翂φ嫉剌^大占地較小造價較低造價較高穩(wěn)定性較低穩(wěn)定性較高易于融入自然景觀人造景觀8.2 平坦場地的豎向布置8.2.1 設(shè)計(jì)地面:4) 8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:除與平坡地的豎向布置包含相同的設(shè)計(jì)內(nèi)容之外,坡地場地豎向布置還有以下特點(diǎn):1) 設(shè)計(jì)地面:(1) 臺階布置:有幾個高差較大的
25、不同標(biāo)高的設(shè)計(jì)地面連接而成,在連接處設(shè)置支擋構(gòu)筑物,這種豎向布置形式臺階式。8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:除與平坡8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:1) 設(shè)計(jì)地面:(1) 臺階布置:臺階式豎向布置后,土石方工程量可以相應(yīng)減少,但臺階之間的交通和管線敷設(shè)條件較差。臺階的縱軸宜平行于地然地形的等高線布置。臺階連接處應(yīng)避免設(shè)在不良地質(zhì)地段。8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:1) 設(shè)8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:1) 設(shè)計(jì)地面:(2) 臺階寬度:臺階寬度是垂直于等高線方向的設(shè)計(jì)地面的寬度。8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:1
26、) 設(shè)8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:1) 設(shè)計(jì)地面:(3) 臺階高度:相鄰設(shè)計(jì)地面之間的高差稱為臺階高度。臺階高度不宜小于1米。8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:1) 設(shè)8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:1) 設(shè)計(jì)地面:(4) 交通聯(lián)系: 踏步:踏步高不宜超過15cm,踏步高不宜小于30cm;連續(xù)踏步18級以上時,設(shè)置休息平臺;寬度不大而踏步級數(shù)超過40級時,不宜設(shè)成一條直線。 坡道:坡道的縱向坡度不應(yīng)超過8%。8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:1) 設(shè)Garden for Sales Gallery,Trop事務(wù)所,泰國,芭提雅Ga
27、rden for Sales Gallery,Trop事Garden for Sales Gallery,Trop事務(wù)所,泰國,芭提雅Garden for Sales Gallery,Trop事Garden for Sales Gallery,Trop事務(wù)所,泰國,芭提雅Garden for Sales Gallery,Trop事Garden for Sales Gallery,Trop事務(wù)所,泰國,芭提雅Garden for Sales Gallery,Trop事8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:1) 設(shè)計(jì)地面:(5) 靈活設(shè)置建筑入口:8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)
28、計(jì)地面:1) 設(shè)8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:2) 建筑結(jié)合地形布置的方法:(1) 提高勒腳:將建筑物四周勒腳高度按建筑標(biāo)高較高處勒腳要求,調(diào)整到同一標(biāo)高,建筑內(nèi)部亦成同一標(biāo)高或成臺階狀。適用于:緩坡、中坡坡地,局部高低變化多、地面崎嶇不平的山地環(huán)境中,宜于垂直等高線布置在坡度小于8%的坡地上,或平行等高線布置于坡度小于10%15%的坡地上。8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:2) 建8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:2) 建筑結(jié)合地形布置的方法:(2) 跌落:以建筑的單元或開間為單位,順坡勢沿垂直方向跌落,處理成分段的臺階式布局形狀,以節(jié)約土方工程
29、量。適用于:住宅建筑中使用較多。8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:2) 建8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:2) 建筑結(jié)合地形布置的方法:(3) 錯層:在地形較陡峭的山地環(huán)境中,為了避免較多的土方工程量,適應(yīng)坡面地形的高程變化,將建筑內(nèi)部相同樓層設(shè)計(jì)成不同標(biāo)高。適用于:垂直等高線布置于12%18%的坡地上;平行于等高線布置于坡度15%25%的坡地上。8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:2) 建8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:2) 建筑結(jié)合地形布置的方法:(4) 掉層:在山地地形高差懸殊,將建筑物的基底作為臺階狀,使臺階高差等于一層或數(shù)層的
30、層高。適用于:中坡、陡坡坡地,可垂直于等高線布置在坡度為20%25%的坡地上,或平行于等高線布置在坡度為45%65%的坡地上。8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:2) 建8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:2) 建筑結(jié)合地形布置的方法:(5) 錯疊:當(dāng)建筑物垂直等高線布置時,結(jié)合現(xiàn)場的工程地址條件,可順坡勢逐層或隔層沿水平方向作一定距離的錯動和重疊。適用于:陡坡、急坡坡地??纱怪钡雀呔€布置在坡度為50%80%的坡地上。8.3 坡地場地的豎向布置8.3.1 設(shè)計(jì)地面:2) 建第八講-場地停車場設(shè)計(jì)與豎向設(shè)計(jì)課件第八講-場地停車場設(shè)計(jì)與豎向設(shè)計(jì)課件House in KAMI
31、GAMO, Fabi Architekten,日本,京都House in KAMIGAMO, Fabi ArchitHouse in KAMIGAMO, Fabi Architekten,日本,京都House in KAMIGAMO, Fabi ArchitHouse in KAMIGAMO, Fabi Architekten,日本,京都House in KAMIGAMO, Fabi ArchitHouse in KAMIGAMO, Fabi Architekten,日本,京都House in KAMIGAMO, Fabi ArchitHouse in KAMIGAMO, Fabi Archi
32、tekten,日本,京都House in KAMIGAMO, Fabi ArchitHouse in KAMIGAMO, Fabi Architekten,日本,京都House in KAMIGAMO, Fabi ArchitNew house in Ranzo, Wespi de Meuron Romeo Architects,瑞士New house in Ranzo, Wespi de New house in Ranzo, Wespi de Meuron Romeo Architects,瑞士New house in Ranzo, Wespi de New house in Ranzo,
33、 Wespi de Meuron Romeo Architects,瑞士New house in Ranzo, Wespi de New house in Ranzo, Wespi de Meuron Romeo Architects,瑞士New house in Ranzo, Wespi de New house in Ranzo, Wespi de Meuron Romeo Architects,瑞士New house in Ranzo, Wespi de New house in Ranzo, Wespi de Meuron Romeo Architects,瑞士New house in
34、 Ranzo, Wespi de A House in Kisami ,F(xiàn)lorian Busch Architects,日本,伊豆半島A House in Kisami ,F(xiàn)lorian BA House in Kisami ,F(xiàn)lorian Busch Architects,日本,伊豆半島A House in Kisami ,F(xiàn)lorian BA House in Kisami ,F(xiàn)lorian Busch Architects,日本,伊豆半島A House in Kisami ,F(xiàn)lorian BA House in Kisami ,F(xiàn)lorian Busch Architects,日本
35、,伊豆半島A House in Kisami ,F(xiàn)lorian BA House in Kisami ,F(xiàn)lorian Busch Architects,日本,伊豆半島A House in Kisami ,F(xiàn)lorian BA House in Kisami ,F(xiàn)lorian Busch Architects,日本,伊豆半島A House in Kisami ,F(xiàn)lorian B8.4 場地排雨水設(shè)計(jì) 豎向設(shè)計(jì)要有利于排雨水,保證場地不積水。為使場地雨水盡快排除,常建立人工排水系統(tǒng)。1) 地表雨水排除方式:8.4.1 人工排水系統(tǒng)自然排水方式:雨量較小,土壤滲透性強(qiáng),場地面積較小;暗管排水方式
36、:場地面積較大,地形平坦,建筑密度較高且場地道路為城市型;暗管排水方式:使用暗管排水方式不經(jīng)濟(jì)或有困難時。8.4 場地排雨水設(shè)計(jì) 豎向設(shè)計(jì)要有利于排雨水,保證場地不8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人工排水系統(tǒng)(1) 建筑物標(biāo)高和道路標(biāo)高的一般關(guān)系場地雨水一般通過道路兩側(cè)的地下管線排除。建筑物低于道路時,在散水外設(shè)置低于建筑物地面的明溝或暗溝。8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人工排水系統(tǒng)(2) 廣場為防止廣場和停車場地面積水,保證使用方便,地面應(yīng)設(shè)必要的坡度和排水口。8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水
37、方案8.4.1 人8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人工排水系統(tǒng)(2) 廣場 主要建筑物在廣場的一邊原地形的傾斜方向背向主要建筑時:廣場地面可設(shè)計(jì)為單一坡面,設(shè)計(jì)坡度和原地面坡度方向基本相同;當(dāng)廣場中心軸方向較長時,為了盡快排出雨水,可采用垂直中心軸向兩側(cè)排水。8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人工排水系統(tǒng)(2) 廣場 主要建筑物在廣場的一邊原地形的傾斜方向面向主要建筑時:由于主要建筑處于較低位置,減弱了主要建筑在廣場上的主導(dǎo)作用,必須改變這種不利的位置高度。8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4
38、.1 人8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人工排水系統(tǒng)(2) 廣場 主要建筑物在廣場的一邊原地形的傾斜方向與主要建筑接近平行時:為減輕主要建筑左右高度差異,可有意改變原坡度方向。8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人工排水系統(tǒng)(2) 廣場 主要建筑物在廣場的中央原地形為凸形:最利于對主要建筑物的強(qiáng)調(diào),可順著原地形的排水方向設(shè)計(jì)廣場排水。8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人工排水系統(tǒng)(2) 廣場 主要建筑物在廣場的中央原地形為凹形:最不利
39、于主要建筑物的形象,且不利于合理排水。建筑物基面一定要墊高。8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人工排水系統(tǒng)(2) 廣場 主要建筑物在廣場的中央原地形為傾斜面:主要建筑物的一面為迎水面,相對的另一面未成為背水面。當(dāng)?shù)匦蝺A斜方向接近廣場中心軸方向時:8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人工排水系統(tǒng)(2) 廣場 主要建筑物在廣場的中央原地形為傾斜面:當(dāng)?shù)匦蝺A斜方向垂直或接近垂直廣場中心軸方向時:需增強(qiáng)主體建筑于廣場上的平衡感。8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人工排水系統(tǒng)(2) 廣場 原地形坡度較大時可分成兩級式或多級式廣場,使原地面過于傾斜的影響得到緩和。8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人8.4 場地排水設(shè)計(jì) 2) 場地排水方案8.4.1 人工排水系統(tǒng)(2) 廣場 廣場呈細(xì)長形廣場單向150m,或地面縱坡2%且單向尺寸100m時宜采用劃區(qū)分散排水方式。在短軸方向上作分水線或匯水線,在長邊的中部設(shè)置脊線,在脊線交點(diǎn)處布置適宜的構(gòu)筑物,消除空間過長的不適感。8.4 場地排水設(shè)計(jì)
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