花園大道站工程土方工程開挖施工技術(shù)交底

1、合 肥 市 軌 道 交 通工程承包單位： 中交第二航務工程局有限公司 合同號： JS-1-TJ-007(2013)監(jiān)理單位： 上海三維工程建設咨詢有限公司 編 號：A3.12-（20130803） 0001技術(shù)交底記錄 3.12施工單位中交第二航航務工程程局有限限公司交底時間2013.08.03交底部位花園大道站站工序名稱土方開挖交底提要：地質(zhì)情情況、開開挖原則則、施工工方法及及施工質(zhì)質(zhì)量要求求。交底內(nèi)容：一、地質(zhì)情情況1、本站主主要位于于粘土層、層。該2層土為為硬塑的的粘性土土，中壓壓縮性，具具有弱膨膨脹潛勢勢，具有有顯著的的吸水膨膨脹和失失水收縮縮的變形形性能，在在反復膨膨脹收縮縮過程中中

2、，能夠夠產(chǎn)生較較高的膨膨脹力，可可能會引引起地基基、基坑坑邊坡膨膨脹變形形?；涌娱_挖后后，在膨膨脹土含含水量發(fā)發(fā)生變化化、反復復收縮變變形條件件下，容容易在基基坑邊坡坡部位形形成淺層層滑坡，增增加支護護結(jié)構(gòu)的的受力，造造成邊坡坡垮塌，施施工過程程需及時時采取支支護措施施。2、測量放放樣熟悉審查花花園大道道站圍護護結(jié)構(gòu)設設計圖紙紙，按設設計進行行基坑開開挖輪廓廓線放樣樣。隨開開挖隨測測量，待待開挖至至基坑底底以上30ccm時采用用人工開開挖清底底。二開挖原原則1、基坑開開挖施工工以保證證施工和和周圍環(huán)環(huán)境安全全及節(jié)點點工期為為原則，土土方開挖挖的順序序方法必必須與設設計工況況相一致致，嚴格格按

3、照時時空效應應理論，掌握好“分層、分段、分塊、對稱、限時”五個要點，并遵循“先支撐,后開挖；邊開挖,邊支撐；先中間,后兩側(cè),主體結(jié)構(gòu)緊跟”的施工原則，形成流水作業(yè),確保工程安全質(zhì)量前提下快速施工，土方退挖應嚴格保證支撐及時跟進。2、土方開開挖過程程中，密密切注意意對周邊邊環(huán)境的的保護，加加強測量量監(jiān)測工工作，切切實減小小圍護結(jié)結(jié)構(gòu)的變變形、位位移及土土體的不不均勻沉沉降。3、開挖過過程中，嚴嚴格按規(guī)規(guī)范要求求進行，嚴嚴禁超挖挖。4、加強對對地表下下水的處處理，地地面設置置截水溝溝，5、加強對對開挖標標高和放放坡坡腳腳的控制制，開挖挖接近設設計標高高時，預預留30ccm厚度土土層人工工驗底，嚴嚴

4、禁超挖挖。6、開挖前前冠梁及及擋土墻墻需提前前施工完完成，暴暴雨來臨臨之前，坑坑底設置置集水井井。三施工方方法1、施工分分層基坑豎向分分層開挖挖，由南南向北開開挖，每每次挖到到鋼支撐撐以下0.55m，開始始架設鋼鋼支撐。豎向第一層層：挖到到冠梁以以下0.5米，基基坑無支支撐暴露露時間限限制在16小時之之內(nèi)。豎向第二層層：挖到到冠梁以以下3.5米，即即該層開開挖深度度為3米，基基坑無支支撐暴露露時間限限制在8小時之之內(nèi)。豎向第三層層：挖到到冠梁以以下6.3米，即即該層開開挖深度度為2.8米，基基坑無支支撐暴露露時間限限制在8小時之之內(nèi)。豎向第四層層：挖到到冠梁以以下9.335米，即即該層開開挖深

5、度度為3米，基基坑無支支撐暴露露時間限限制在8小時之之內(nèi)。豎向第五層層：若為為標準段段，則挖挖到冠梁梁以下11.55米，即即開挖深深度為2.2米，基基坑無支支撐暴露露時間限限制在8小時之之內(nèi)。豎向第六層層：若為為標準段段，則挖挖到冠梁梁以下14.55米，即即開挖深深度為3米，基基坑無支支撐暴露露時間限限制在8小時之之內(nèi)。豎向第七層層：若為為標準段段，則挖挖到冠梁梁以下15.55米，即即開挖深深度為1米，基基坑無支支撐暴露露時間限限制在8小時之之內(nèi)。由于花園大大道站高高低臺階階較多，分分層不一一樣，總總之遵循循兩道豎豎向支撐撐之間超超過3米，需需分兩層層開挖，第第一層開開挖至3米，預預留平臺臺噴

6、射圍圍護樁砼砼，噴射射完成以以后，才才能開始始下一步步開挖及及架設支支撐。2、開挖流流程基坑為細長長條結(jié)構(gòu)構(gòu)，不利利于挖掘掘機作業(yè)業(yè)，且基基坑采用用圍護樁樁加鋼支支撐的支支護體系系，基坑坑支護必必須與土土方同時時施工，但但鋼支撐撐安裝后后對土方方施工會會造成一一定的影影響，妨妨礙挖掘掘機作業(yè)業(yè)，造成成施工降降效，故故在架設設鋼支撐撐之前，在在基坑中中部拉槽槽，兩側(cè)側(cè)留護壁壁土，護護壁土的的寬度為為5米，供供安裝鋼鋼支撐和和錨噴工工作面用用，坡腳腳取不大大于37度開挖挖，每次次開挖深深度不大大于3m，為挖挖掘機挖挖土盡可可能的提提供操作作工作面面，開挖挖到該層層深度后后，鋼支支撐緊跟跟其后進進行

7、安裝裝，具體體土方開開挖示意意圖: 1、第一一層開挖挖斷面 2、第二二層中間間拉槽開開挖斷面面3、安裝第第一層鋼鋼支撐 44、開挖挖基坑兩兩側(cè)護壁壁土7、第四層層中間拉拉槽開挖挖斷面 88、安裝裝第二層層鋼支撐撐繼續(xù)往基坑坑下方開開挖土方方，采取取上述同同樣類似似的方法法進行開開挖。基坑土方開開挖根據(jù)據(jù)現(xiàn)場施施工及工工期情況況，由南南向北開開挖。鉆鉆孔樁及及冠梁的的混凝土土強度達達到要求求，且施施工長度度滿足第第一施工工段長度度即展開開地下一一層土方方的施工工。土方方開挖的的順序、方方法與設設計工況況一致，開開挖第一一層土時時每一段段的開挖挖長度一一般不超超過20m，其他他各道支支撐開挖挖時，

8、每每一小段段長度一一般不超超過6m，開挖挖時間和和鋼支撐撐的安裝裝時間在在16小時和8小時。土土方開挖挖機械置置于兩端端，作好好開挖準準備工作作。開挖挖作業(yè)分分為兩個個階段，第第一個階階段為縱縱向拉中中槽，即即由兩端端的開挖挖工作面面始端沿沿車站縱縱向拉坡坡開挖，同同時要盡盡可能多多的保留留兩側(cè)土土體，以以支撐圍圍護結(jié)構(gòu)構(gòu)，減小小對周邊邊環(huán)境的的擾動。施施工過程程中加強強標高控控制，依此順順序向下下開挖其其余各層層土方開開挖及支支撐架設設；開挖挖至底板板面標高高上300cm時，改改為人工工清底，避避免超挖挖。挖掘掘機進行行土方接接力，直直至施工工到土方方結(jié)束，土土方接力力的具體體施工方方法見下

9、下圖：由于開挖前前期第一一層土方方從南向向北流水水退后施施工，基基坑深度度較在冠冠梁底，運運土車輛輛可沿土土方運輸輸坡道開開至挖機機倒土部部位直接接裝車，土土方開挖挖后期土土方經(jīng)過過挖掘機機兩次倒倒運即可可裝車運運走。在在土方開開挖的同同時掛網(wǎng)網(wǎng)噴射混混凝土封封閉土體體及樁間間土體。本工程由于于施工工工序多，多多道工序序要同時時進行，都都需要土土方施工工配合，因因此施工工關鍵是是土方運運輸，根根據(jù)土方方挖運量量，合理理安排運運輸車輛輛循環(huán)作作業(yè)，合合理布置置現(xiàn)場道道路和出出入口，合合理規(guī)劃劃卸土場場地，優(yōu)優(yōu)化運土土路線，安安排好作作業(yè)時間間，做好好車輛分分流，減減少道路路擁擠?；舆吘壗苟?/p>

10、置置土方，或或沿挖方方邊緣移移動運輸輸工具和和機械，一一般都應應距基坑坑上部邊邊緣不少少于3m，3米以外外堆放建建筑材料料高度不不應超過過1.55m，并且且不能超超過設計計荷載值值。四施工質(zhì)質(zhì)量要求求1、基坑驗驗槽后，及及時澆注注墊層封封閉基坑坑，墊層層要做到到基坑滿滿封閉。2、監(jiān)測體體系，建建立信息息反饋系系統(tǒng)，在在開挖過過程中對對鋼管支支撐體系系受力及及穩(wěn)定性性、地表表沉降，鉆鉆孔灌注注樁位移移、水位位變化等等派專人人監(jiān)測，并并作好觀觀測記錄錄，出現(xiàn)現(xiàn)異常立立即處理理。3、雨季施施工應沿沿基坑做做好擋水水墻和排排水溝，冬冬季施工工應及時時用保溫溫材料覆覆蓋，基基底不得得受凍。4、基坑必必須自上上而下分分層、分分段依次次開挖，嚴嚴禁掏底底施工。放放坡開挖挖基坑應應隨基坑坑開挖及及時刷坡坡，邊坡坡應平順順并符合合規(guī)范要要求。5、開挖過過程用如如遇圍護護結(jié)構(gòu)側(cè)側(cè)面土體體有滲水水現(xiàn)象，及及時埋設設透水盲盲管將水水導入基基槽內(nèi)的的排水系系統(tǒng)集中中排出，立立即開始始堵漏。6、基坑開開挖允許許偏差：高程-200m