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1、上海交通大學(xué)電子音像出版社SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY AUDIO-VIDEO PRES表1車(chē)削的加工類(lèi)型車(chē)粥而上海六學(xué)魯夸剖車(chē)外園上海大學(xué)魯號(hào)制作海大學(xué)魯號(hào)制作動(dòng)畫(huà)1車(chē)端面動(dòng)畫(huà)2車(chē)外圓動(dòng)畫(huà)3車(chē)孔鉆孔上大學(xué)鼻粵制件擴(kuò)孔上海大學(xué)翁粵剖作鉸孔上海大學(xué)哥制作動(dòng)畫(huà)4鉆孔動(dòng)畫(huà)5擴(kuò)孔動(dòng)畫(huà)6鉸孔上海交通大學(xué)電子音像出版社SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY AUDIO-VIDEO PRES車(chē)外螺紋上海大孕制臂攻內(nèi)螺紋上海大學(xué)構(gòu)辛粵制作車(chē)內(nèi)螺紋上海大學(xué)響奇制蚱刪動(dòng)畫(huà)7車(chē)外螺紋動(dòng)畫(huà)8車(chē)內(nèi)螺紋動(dòng)畫(huà)9攻內(nèi)螺紋切內(nèi)槽上海大學(xué)亭制作端而槽上海大學(xué)魯制作動(dòng)畫(huà)10切外槽動(dòng)
2、畫(huà)11切內(nèi)槽動(dòng)畫(huà)12切端面槽上海交通大學(xué)電子音像出版社SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY AUDIO-VIDEO PRES學(xué)動(dòng)魯粵制作車(chē)錐而動(dòng)畫(huà)13外圓滾花動(dòng)畫(huà)14車(chē)錐面動(dòng)畫(huà)15成形車(chē)削同軸靠模車(chē)削曲面車(chē)削上大學(xué)狗制作:口仿形車(chē)前二件上海大乎晉制件動(dòng)畫(huà)16同軸靠模車(chē)削動(dòng)畫(huà)17仿形車(chē)削動(dòng)畫(huà)18曲面車(chē)削上海交通大學(xué)電子音像出版社SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY AUDIO-VIDEO PRES10.11車(chē)削刀具常用車(chē)刀的名稱(chēng)、形狀和工作位置如圖1所示。45、75右偏刀(由床尾向床頭方向進(jìn)給)適合加工外圓;90右偏刀適于修正外圓和直角臺(tái)階;寬刃光刀適
3、于精加工外圓;90端面車(chē)刀適于加工端面;右偏刀適于加工外圓和直角臺(tái)階;內(nèi)孔車(chē)刀適于加工通孔;內(nèi)孔端面車(chē)刀適于加工不通孔端面??总?chē)刀孔端右偏刀圖1常用9種車(chē)刀的工作位置上海交通大學(xué)電子音像出版社SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY AUDIO-VIDEO PRI10.12車(chē)削加工的工藝特點(diǎn)車(chē)削加工是應(yīng)用最為廣泛的加工工藝。其主要特點(diǎn)為(1)易于保證各加工面之間的位置精度。車(chē)削時(shí),工件作主運(yùn)動(dòng)繞某一固定軸回轉(zhuǎn),各表面具有同一的回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)。因此,各加工表面的位置精度容易控制和保證。(2)切削過(guò)程比較平穩(wěn)。一般情況下車(chē)削過(guò)程是連續(xù)進(jìn)行的,不像銑削和刨削,在一次走刀過(guò)程中,刀齒有多次
4、切入和切出,產(chǎn)生沖擊。并且當(dāng)?shù)毒邘缀涡螤?、以及a和f一定時(shí),切削層的截面尺寸穩(wěn)定不變,切削面積和切削力基本不變,故切削過(guò)程比銑削、刨削穩(wěn)定。又由于車(chē)削的主運(yùn)動(dòng)為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),避免了慣性力和沖擊的影響,所以車(chē)削允許采用較大的切削用量,進(jìn)行高速切削或強(qiáng)力切削,有利于生產(chǎn)率的提高。上海交通大學(xué)電子音像出版社SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY AUDIO-VIDEO PRI(3)刀具簡(jiǎn)單車(chē)刀是機(jī)床刀具中最簡(jiǎn)單的一種,制造、刃磨和安裝都比較方便車(chē)削加工的經(jīng)濟(jì)精度為IT1T7,也可達(dá)IT6;表面粗糙度R值為1250.8um上海交通大學(xué)電子音像出版社SHANGHAI JIAO TONG
5、UNIVERSITY AUDIO-VIDEO PRES10.2臥式車(chē)床10.21臥式車(chē)床的組戚在現(xiàn)代機(jī)器制造中,車(chē)床是各種金屬切削機(jī)床中應(yīng)用最多的一種約占金屬切削機(jī)床總數(shù)的20%35%。車(chē)床中又以臥式車(chē)床應(yīng)用最為廣泛。其特點(diǎn)是萬(wàn)能性好,適用于加工一般的工件。臥式車(chē)床的主要結(jié)構(gòu)如動(dòng)畫(huà)19所示,由床身、主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、光杠、絲杠、后頂尖、底座和卡盤(pán)等組成(1)床身。是支撐車(chē)床的基礎(chǔ)部分,聯(lián)接各主要部件并保證各部件之間有準(zhǔn)確的相對(duì)位置,床身上面有兩條相互平行的縱向?qū)к壏謩e來(lái)承放刀架和尾架。上海交通大學(xué)電子音像出版社SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY AUD
6、IO-VIDEO PRES主軸箱卡盤(pán)刀架后頂尖尾座。床身底座溜板箱進(jìn)給箱臥式車(chē)床主妥結(jié)構(gòu)絲桿光桿上海大學(xué)鞠魯粵制作動(dòng)畫(huà)19臥式車(chē)床的主要結(jié)構(gòu)上海交通大學(xué)電子音像出版社SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY AUDIO-VIDEO PRES(2)主輔有主軸和主軸變速機(jī)構(gòu)。通過(guò)改變變速機(jī)構(gòu)手柄的位置使主軸獲得各檔轉(zhuǎn)速。主軸為一空心軸,前端的內(nèi)錐面用來(lái)安裝頂尖,外錐面可安裝卡盤(pán)等車(chē)床附件。主軸帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),同時(shí)通過(guò)傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)掛輪旋轉(zhuǎn),將運(yùn)動(dòng)傳至進(jìn)給箱(3)進(jìn)給箱。內(nèi)裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變換機(jī)構(gòu),用以改變進(jìn)給量或加工螺紋的導(dǎo)程,進(jìn)給箱的作用是將主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳給光杠或絲杠(4)溜板箱。車(chē)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱。溜板箱內(nèi)有縱橫向進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、反正向機(jī)構(gòu)、開(kāi)合螺母機(jī)構(gòu)、快速移動(dòng)機(jī)構(gòu)、過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)、互鎖機(jī)構(gòu)等。通過(guò)箱內(nèi)的齒輪變換,將光杠傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)檐?chē)刀的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);也可操縱對(duì)開(kāi)螺母,由絲杠帶動(dòng)車(chē)刀作縱向移動(dòng),車(chē)削螺紋上海交通大學(xué)電子音像出版社SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY AUDIO-VIDEO PRES(5大拖板、中拖板、轉(zhuǎn)盤(pán)、小拖板和方刀架組成。用來(lái)裝夾車(chē)刀并可作縱向、橫向和斜向運(yùn)動(dòng)。(6)尾座。支撐工件,安裝孔加工刀具,可在導(dǎo)軌上縱
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