




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文檔簡(jiǎn)介
Step00抗震設(shè)計(jì)響應(yīng)譜分析概要反應(yīng)譜抗震設(shè)計(jì)是
發(fā)生的情況并通過(guò)
使
的危害最小化.響應(yīng)分析分為靜態(tài)分析法和動(dòng)態(tài)分析法,動(dòng)態(tài)分析法是反應(yīng)譜分析和時(shí)程分析.動(dòng)時(shí)程作用下的最大反應(yīng),為該動(dòng)的反應(yīng)譜。反應(yīng)譜分為加速度反應(yīng)譜、速度一組具有相同阻尼、不同自振周期的單質(zhì)點(diǎn)體系,在某一反應(yīng)譜和位移反應(yīng)譜.多
端結(jié)構(gòu)承受
時(shí)獲取各個(gè)固有周期的最大響應(yīng)后,將其連起來(lái)就可以求出響應(yīng)譜.設(shè)計(jì)反應(yīng)譜設(shè)計(jì)反應(yīng)譜是根據(jù)
荷載的規(guī)范要求來(lái)考慮的,
對(duì)應(yīng)的反應(yīng)譜是隨著振動(dòng)周期的變化簡(jiǎn)化成直線形態(tài).因?yàn)?/p>
載荷具有不確定性,所以只代表過(guò)去發(fā)生的
載荷.<反應(yīng)譜><設(shè)置反應(yīng)譜–UBC97>ysis
2Response
SpectrumStep00反應(yīng)譜函數(shù)響應(yīng)譜分析概要頻譜的各種數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)加速度:由于重力加速度產(chǎn)生的加速度反應(yīng)譜加速度:加速度反應(yīng)譜速度:速度反應(yīng)譜位移:位移反應(yīng)譜縮放比例因子:輸入普數(shù)據(jù)的增減系數(shù)最大值:根據(jù)輸入最大加速度的值縮放反應(yīng)加速度阻尼比-輸入反應(yīng)譜數(shù)據(jù)適用的阻尼比-初始值:0.05設(shè)計(jì)反應(yīng)譜Korea:
韓國(guó),公路橋梁規(guī)范Japan:
,建筑載荷指引和說(shuō)明China
(JTJ):
中國(guó),道路建設(shè)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范KBC
(2005):韓國(guó),建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)2005KBC
(2009):韓國(guó),建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)2009IBC
2000(ASCE7-98):,InternationalUBC
(1997):Building
Code
2000,UBC
97
標(biāo)準(zhǔn)EURO
(2004):歐洲,抗震設(shè)計(jì)規(guī)范ysis
3Response
SpectrumStep00響應(yīng)譜分析概要響應(yīng)譜分析選項(xiàng)模態(tài)分析響應(yīng)譜分析前一定要進(jìn)行模態(tài)分析計(jì)算的模態(tài)個(gè)數(shù)要充分滿(mǎn)足響應(yīng)譜的頻率模態(tài)組合法CQC
(Complete
Quadratic
Combination)ABS
(Summation
of
the
Absolute
Value)SRSS
(Square
Root
of
the
Summation
of
the
Squares)NRL
(Naval
Research
Laboratory)TENP
(Ten
Percent
method)SRSS是最常用的,但是當(dāng)對(duì)于2個(gè)以上主要模型來(lái)說(shuō)振動(dòng)數(shù)相似且譜過(guò)小評(píng)價(jià)情況下用CQC更好.與SRSS相比ABS
具有夸大評(píng)價(jià)的傾向ysis
4Response
SpectrumStep00概要響應(yīng)譜分析(直接法)單位:N,
mm幾何模型:SteelFrame.nfx響應(yīng)譜分析-鐵架邊界條件與載荷條件-
固定-
China(JTJ004-89)- X
譜,Y
譜查看結(jié)果-
位移Steel
Frame
5概要Step00利用midas
NFX
學(xué)習(xí)和練習(xí)基本的響應(yīng)譜分析響應(yīng)譜分析在一般工程上運(yùn)用于防震分析。因?yàn)橹粓?zhí)行一個(gè)步驟,分析時(shí)間短暫,處理的結(jié)果數(shù)據(jù)少,所以能很容易的取得工程上需要的最大位移和最大應(yīng)力。響應(yīng)譜分析是對(duì)構(gòu)件在各固有周期中在振動(dòng)載荷下獲得最大響應(yīng)。通過(guò)本例題的練習(xí),可以學(xué)習(xí)如何通過(guò)模態(tài)分析確保有充分的質(zhì)量參與率的模態(tài)個(gè)數(shù),并了解設(shè)計(jì)譜的應(yīng)用。有限元模型(三角形網(wǎng)格)約束條件(固定)下端面附加固定約束設(shè)計(jì)譜KBC
(2009)區(qū)1區(qū)域系數(shù)0.22場(chǎng)地級(jí)別Sc重要系數(shù)1.2反應(yīng)修正系數(shù)6最大周期6載荷條件(設(shè)計(jì)譜-China(JTJ004-89))具備X,Y方向分析概要分析概要目的Steel
Frame
6Step01文件>>打開(kāi)選擇幾何模型:Steel
Frame.nfx點(diǎn)擊[打開(kāi)]在工作點(diǎn)視窗中點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵選擇隱藏全部導(dǎo)航3Steel
Frame
7Step023點(diǎn)擊
[ ]
(前視圖)設(shè)定約束點(diǎn)擊[確認(rèn)]名稱(chēng)Fix類(lèi)型節(jié)點(diǎn)選擇目標(biāo)選擇了60個(gè)條件固定1靜態(tài)/熱分析>>邊界條件>>約束Steel
Frame
8Step03設(shè)置分析工況名稱(chēng)
Modal求解類(lèi)型
模態(tài)點(diǎn)擊子工況設(shè)置下的“模態(tài)(必需)點(diǎn)擊
子工況控制
按鈕輸入節(jié)點(diǎn)數(shù)量:“90”[sturm序列檢查]打鉤點(diǎn)擊[確認(rèn)]點(diǎn)擊[確認(rèn)]136745分析與結(jié)果>>分析工況>>一般Steel
Frame
9Step04文件>>另存為412輸入另存為:“Steel
Frame_
ysis”文件名點(diǎn)擊[保存(S)]點(diǎn)擊分析與結(jié)果>>分析>>執(zhí)行點(diǎn)擊[確認(rèn)]Steel
Frame
10Step05分析與結(jié)果信息樹(shù)>>Modal:模態(tài)11.雙擊[特征值分析結(jié)果表]Steel
Frame
11Step06動(dòng)態(tài)/傳熱/CFD分析>>屬性/坐標(biāo)系/函數(shù)>>函數(shù)>>模態(tài)阻尼選擇函數(shù)-模態(tài)阻尼點(diǎn)擊[確認(rèn)]21名稱(chēng)5%
阻尼方法常量常量0.05阻尼單位類(lèi)型臨界阻尼比Steel
Frame
12Step072點(diǎn)擊[添加]點(diǎn)擊[設(shè)計(jì)譜]設(shè)定設(shè)計(jì)譜參數(shù)其他系數(shù)默認(rèn)即可點(diǎn)擊[確認(rèn)]點(diǎn)擊[確認(rèn)]點(diǎn)擊[關(guān)閉]設(shè)計(jì)譜China
(JTJ)抗震設(shè)防烈度7場(chǎng)地級(jí)別I4126動(dòng)態(tài)/傳熱/CFD分析>>屬性/坐標(biāo)系/函數(shù)>>函數(shù)>>反應(yīng)譜Steel
Frame
13Step08動(dòng)態(tài)/傳熱/CFD分析>>動(dòng)荷載>>反應(yīng)譜設(shè)置反應(yīng)譜參數(shù)點(diǎn)擊[添加]點(diǎn)擊[適用]點(diǎn)擊[ ]
(重置)設(shè)置反應(yīng)譜參數(shù)點(diǎn)擊[添加]點(diǎn)擊[確認(rèn)]參考坐標(biāo)系整體直角方向X周期調(diào)整系數(shù)1譜函數(shù)China(JTJ004-89)頻率荷載組LoadX參考坐標(biāo)系整體直角方向Y周期調(diào)整系數(shù)1譜函數(shù)China(JTJ004-89)頻率荷載組LoadY23674Steel
Frame
14Step09設(shè)置分析工況名稱(chēng)
X
譜求解類(lèi)型
反應(yīng)譜拖動(dòng)[所有組]下的[LoadX]到[子工況設(shè)置]下的頻率荷載點(diǎn)擊“反應(yīng)譜(必需)”點(diǎn)擊子工況控制312分析與結(jié)果>>分析工況>>一般Steel
Frame
15Step10選擇[動(dòng)力]下的[CQC]點(diǎn)擊[一般]輸入模態(tài)數(shù)量:“90”[sturm序列檢查]打鉤點(diǎn)擊[確認(rèn)]315234分析工況>>子工況分析控制Steel
Frame
16Step11[阻尼]–[模態(tài)阻尼函數(shù)]打鉤選擇模態(tài)阻尼函數(shù):[5%
阻尼]點(diǎn)擊[確認(rèn)]點(diǎn)擊[適用]3412分析工況>>分析控制Steel
Frame
17Step12214設(shè)置分析工況名稱(chēng)
Y
譜求解類(lèi)型
反應(yīng)譜拖動(dòng)[所有組]下的[LoadY]到[子工況設(shè)置]下的頻率荷載拖動(dòng)[子工況設(shè)置]下的[LoadX]到[所有組]下的頻率荷載點(diǎn)擊[確認(rèn)]分析條件與前面定義X譜的時(shí)候一樣.分析與結(jié)果>>分析工況>>一般Steel
Frame
18Step13確認(rèn)要進(jìn)行反應(yīng)譜分析的打鉤點(diǎn)擊[確認(rèn)]分析與結(jié)果>>分析>>執(zhí)行21Steel
Frame
19Step14點(diǎn)擊[總平動(dòng)位移(V)]
.分析與結(jié)果>>一般>>變
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