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第十一講涉外非合同之債的

法律適用第一節(jié)涉涉外侵侵權(quán)行為為之債的的法律適適用侵權(quán)行為為之債指不法侵侵害他人人人身和和財產(chǎn)權(quán)權(quán)利,并并造成損損失而承承擔(dān)民事事責(zé)任所所構(gòu)成的的一種債債權(quán)債務(wù)務(wù)關(guān)系。。侵權(quán)行為為之債的的法律沖沖突侵權(quán)構(gòu)成成要件的的沖突受害人范范圍的沖沖突加害人損損害責(zé)任任的沖突突侵權(quán)行為為訴訟時時效的法法律沖突突侵權(quán)行為為的法律律適用侵權(quán)行為為地法(1)主主張以加害行為為地為侵權(quán)行行為地。。(2)主主張以損害發(fā)生生地為為侵權(quán)權(quán)行為地地法(3)主主張侵權(quán)權(quán)行為地地既包括加加害行為為地也包包括損害害發(fā)生地地,甚至還還可以包包括其他他相關(guān)的的地方。。法院地法法薩維尼提提出:侵侵權(quán)行為為地法屬屬于強行行法的范范疇,因因此侵權(quán)權(quán)行為適適用法院院地法。。德國學(xué)者者華赫特特指出::侵權(quán)行行為與刑刑事犯罪罪行為相相似,應(yīng)應(yīng)當(dāng)適用用法院地地法。該規(guī)則只只是學(xué)者者的提法法,實踐踐中很少少運用。。重疊適用用侵權(quán)行行為地法法和法院院地法侵權(quán)行為為之債適適用原因因事實發(fā)發(fā)生地法法,但是是發(fā)生在在日本國國外的侵侵權(quán)行為為,如果果依日本本法不認(rèn)認(rèn)為是侵侵權(quán)行為為,則不不適用前前款的規(guī)規(guī)定。在外國發(fā)發(fā)生的事事實,盡盡管依照照日本法法的規(guī)定定為不法法,但如如果被害害人沒有有依日本本法律所所承認(rèn)的的損害賠賠償和其其他處分分時,也也不得提提出相應(yīng)應(yīng)的請求求。——1989年年《日本本法例》》“作為一一般規(guī)則則,要在在英國提提起據(jù)稱稱發(fā)生在在國外的的訴訟,,必須符符合兩個個條件::第一,,侵權(quán)行行為必須須具有這這樣的性性質(zhì),即即該行為為如果發(fā)發(fā)生在英英國,也也是可以以起訴的的;第二二,根據(jù)據(jù)行為發(fā)發(fā)生地法法,該行行為一定定是侵權(quán)權(quán)的行為為?!薄査狗ǚü伲≒hillipsv.Eyre)雙重可訴訴原則((ruleofdoubleactionability)——本國受理理的發(fā)生生在外國國的侵權(quán)權(quán)案件,,只有在在本國((法院地地)和外外國(行行為地))都認(rèn)為為是侵權(quán)權(quán)行為的的情況下下,法院院才能確確認(rèn)侵權(quán)權(quán)行為成成立.選擇適用用侵權(quán)行行為地法法或當(dāng)事事人共同同屬人法法單純采用用侵權(quán)行行為地法法,可能能會因為為侵權(quán)行行為地的的偶然性性而不太太合理。。特別是是當(dāng)事人人具有同同一國籍籍或在同同一國有有住所時時,更是是如此。。因此,一一些國家家采用了了選擇適適用侵權(quán)權(quán)行為地地法和當(dāng)事人共共同本國國法或共同住所所地法的方法。。“侵權(quán)行為為適用侵侵權(quán)行為為地法,,如果侵侵權(quán)行為為人與受受害人的的住所位位于同一一國家,,適用該該共同住住所地法法。”——1979年年匈牙利利《國際際私法》》第32條“加害人與與受害人人在同一一國家有有慣常居居所時,,基于侵侵權(quán)行為為而提出出的請求求適用該該國的法法律?!薄?989年年《瑞士士聯(lián)邦國國際私法法法規(guī)》》第133條第第1款侵權(quán)行為為法適用用的新發(fā)發(fā)展(1)最最密切聯(lián)聯(lián)系原則則(2)侵侵權(quán)行為為自體法法(3)有有限的當(dāng)當(dāng)事人意意思自治治(4)對對受害人人有利的的法律第二節(jié)特特殊侵侵權(quán)行為為之債的的法律適適用(一)涉涉外公路路交通事事故1971年《關(guān)于于交通事事故法律律適用的的公約》》規(guī)定,,交通事事故的準(zhǔn)準(zhǔn)據(jù)法是是事故發(fā)生生地國法法。但也有例例外:((1)如如果僅有有一輛車車涉及事事故,且且它是在在非事故故發(fā)生地地國登記記的,則則可適用用登記地國國法。如果有有兩輛或或兩輛以以上的車車涉及事事故,則則它們在在同一國國登記時時才適用用登記地地國法。。如果事事故發(fā)生生地外的的一人或或數(shù)人與與事故有有關(guān)并負(fù)負(fù)有責(zé)任任,則要要求所有有這些人人在車輛輛登記地地國有慣慣常居所所,才能能適用登登記地國國法。((2)如如果車輛輛沒有登登記或在在幾個國國家登記記,則以以車輛的的經(jīng)常停放放地法取代登記記地法。。同時,,公約還還規(guī)定,,不管適適用的法法律是什什么,在在確定責(zé)責(zé)任時,,應(yīng)考慮慮事故發(fā)發(fā)生當(dāng)時時有效的的交通規(guī)規(guī)則和安安全規(guī)則則。(二)國國際空空中侵權(quán)權(quán)行為1929年華沙沙公約((及其修修改與補補充)和和1952年羅羅馬公約約(及其其附屬文文件)美國:適用侵權(quán)權(quán)行為地地法,既既有行為為發(fā)生地地法,也也有損害害發(fā)生地地法。從實際情情況來看看,當(dāng)代代的判例例傾向于于同時采采用政府府利益分分析說和和最密切切聯(lián)系說說陸紅訴美美國聯(lián)合合航空公公司國際際航空旅旅客運輸輸損害賠賠償糾紛紛案原告:陸陸紅被告:美美國聯(lián)合合航空公公司起訴理由由:國際際航空旅旅客運輸輸損害賠賠償1998年5月月12日日,陸紅紅乘坐美美國聯(lián)合合航空公公司班機機,由美美國夏威威夷經(jīng)日日本飛往往中國香香港。飛飛機在日日本東京京成田機機場加油油后起飛飛時,飛飛機的左左翼引擎擎發(fā)生故故障起火火,包括括陸紅在在內(nèi)的多多名乘客客在緊急急撤離過過程中受受傷,被被送往成成田紅十十字醫(yī)院院救護,,經(jīng)該院院拍片診診斷為右右踝骨骨骨折。后后上海市市靜安區(qū)區(qū)法院在在審理此此案過程程中,曾曾委托上上海市人人身傷害害司法鑒鑒定專家家委員會會對陸紅紅的傷情情進行鑒鑒定,其其鑒定結(jié)結(jié)論綜合合評定為為8級傷傷殘。美聯(lián)航致致函陸紅紅,表示示對事故故負(fù)有責(zé)責(zé)任,并并承擔(dān)了了陸紅兩兩次手術(shù)術(shù)醫(yī)療費費用8..674萬人民民幣。但但是,其其他損失失的賠償償仍然沒沒有解決決。就賠賠償事宜宜交涉無無果的情情況下,,眼看訴訴訟時效效期限將將過,陸陸紅2000年年4月27日將將美聯(lián)航航告上上上海市靜靜安區(qū)法法院,要要求其承承擔(dān)賠償償責(zé)任。。原告陸紅紅訴稱::原告在在乘坐被被告的班班機過程程中受傷傷,傷殘殘且經(jīng)濟濟損失慘慘重,完完全是被被告的責(zé)責(zé)任,請請求判令令被告賠賠償原告告?zhèn)麣堁a補助費及及生活護護理費計計7..5萬美美元。適用法律律:《統(tǒng)一國國際航空空運輸某某些規(guī)則則的公約約》(以以下簡稱稱華沙公公約)《修訂一一九二九九年十月月十二日日在華沙沙簽訂的的統(tǒng)一國國際航空空運輸某某些規(guī)則則的公約約的議定定書》((以下簡簡稱海牙牙議定書書)《蒙特利利爾協(xié)議議》訴訟中,,原告陸陸紅變更更訴訟請請求,要要求被告告按照““吉隆坡坡協(xié)議””規(guī)定的的10萬特別別提款權(quán)權(quán)(即132099美元))承擔(dān)賠賠償責(zé)任任。被告美聯(lián)聯(lián)航辯稱稱:作為為事故責(zé)責(zé)任方,,被告已已支付醫(yī)醫(yī)療費用用人民幣幣86748..10元元,但原原告在事事故發(fā)生生半年之之后提出出其右膝膝半月板板損傷,,卻無法法證明這這個損傷傷與此次次航空事事故有關(guān)關(guān)聯(lián)。對于賠償償標(biāo)準(zhǔn),,本案應(yīng)應(yīng)適用““華沙公公約”或或者《中中華人民民共和國國民用航航空法》》的規(guī)定定?!凹∑聟f(xié)協(xié)議”中中的10萬特別別提款權(quán)權(quán),只是是承運人人實行客客觀責(zé)任任制和是是否行使使責(zé)任抗抗辯的數(shù)數(shù)額界限限,不是是對旅客客的賠償償責(zé)任。?!凹∑缕聟f(xié)議””既不是是國際慣慣例,也也不是國國際條約約,僅是是作為國國際航空空運輸協(xié)協(xié)會成員員的承運運人之間間訂立的的內(nèi)部協(xié)協(xié)議。原原告只是是一名旅旅客,并并非該協(xié)協(xié)議的簽簽約主體體,并且且該協(xié)議議的內(nèi)容容也未納納入旅客客運輸合合同中,,故無權(quán)權(quán)引用該該協(xié)議向向被告索索賠。上海市靜靜安區(qū)人人民法院院經(jīng)審理理查明::陸紅所購購被告美美聯(lián)航的的機票,,在“責(zé)責(zé)任范圍圍國際旅旅客須知知”中載載明:對對于旅客客死亡或或人身傷傷害的責(zé)責(zé)任,在在大多數(shù)數(shù)情況下下對已探探明的損損失賠償償責(zé)任限限度為每每位乘客客不超過過7..5萬美美元。到到達(dá)這種種限度的的責(zé)任,,與公司司方是否否有過失失無關(guān)。。上述7.5萬美元元的責(zé)任任限度,,包括法法律收費費和費用用。本案應(yīng)首首先適用用《華沙沙公約》》和《海海牙議定定書》。。由于《《吉隆坡坡協(xié)議》》的內(nèi)容容未被本本案當(dāng)事事人作為為合同的的特別約約定予以以適用,,因此其其對本案案沒有約約束力。。有關(guān)賠償償限額,,法院認(rèn)認(rèn)為,雙雙方的合合同即機機票載明明的“責(zé)責(zé)任范圍圍國際旅旅客須知知”明確確:“《《華沙公公約》可可適用整整個旅程程?!瓕τ诼寐每退劳鐾龌蛉松砩韨Φ牡呢?zé)任在在大多數(shù)數(shù)情況下下對已探探明的損損失不超超過每位位乘客75000美元元,上述述75000美美元的責(zé)責(zé)任限度度包括法法律收費費和費用用?!币蛞虼?,對對原告的的賠償數(shù)數(shù)額應(yīng)確確定在75000美元元之內(nèi)。。最后判決決美國聯(lián)聯(lián)合航空空公司賠賠償原告告陸紅人人民幣46萬余余元。其其中誤工工費10.58萬元,,傷殘補補償費18.6萬元,,精神撫撫慰金5萬元、、醫(yī)療費費8.67萬元元。案件件受理費費由雙方方共同承承擔(dān)。第第一審宣宣判后,,雙方當(dāng)當(dāng)事人均均未上訴訴,一審審判決已已經(jīng)發(fā)生生法律效效力。(三)涉涉外產(chǎn)品品責(zé)任最密切聯(lián)聯(lián)系最有利于于原告排除被告告不可預(yù)預(yù)見的法法律的適適用楊洪發(fā)訴訴北京阜阜外心血血管病醫(yī)醫(yī)院、圣圣猶達(dá)醫(yī)醫(yī)療用品品(香港港)有限限公司及及美國圣圣猶達(dá)醫(yī)醫(yī)療用品品公司案案原告:楊楊洪發(fā)被告:北北京阜外外心血管管病醫(yī)院院、圣猶猶達(dá)醫(yī)療療用品((香港))有限公公司(銷銷售商))、美國國圣猶達(dá)達(dá)醫(yī)療用用品公司司(生產(chǎn)產(chǎn)者)案由:產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量糾紛1998年12月,楊楊老先生生在阜外外心血管管病醫(yī)院院安裝了了美國圣圣猶達(dá)公公司生產(chǎn)產(chǎn)、擔(dān)保保年限為為8年的的2902型心心臟起搏搏器。1999年11月,楊楊老先生生因感到到心悸、、胸悶,,再次到到阜外醫(yī)醫(yī)院檢查查,被確確定為起起搏器電電池耗盡盡,第二二次更換換了起搏搏器。2005年2月月16日日,楊老老先生在在阜外醫(yī)醫(yī)院進行行了第三三次手術(shù)術(shù),更換換了新的的心臟起起搏器。。原告楊老老先生要要求三被被告公開開賠禮道道歉,賠賠償醫(yī)療療費、交交通費、、住宿費費、翻譯譯費等共共計1..9萬余余元,以以及精神神損失20萬元元。蔡壯欽訴訴奔馳公公司產(chǎn)品品質(zhì)量糾糾紛案原告:蔡蔡壯欽,,深圳居居民被告:戴戴姆勒--克萊斯斯勒股份份公司((奔馳的的生產(chǎn)商商)基本案情情:1999年1月31日下午,,深圳居居民蔡壯壯欽的長長子,剛剛剛大學(xué)學(xué)畢業(yè)的的蔡衍鵬鵬帶著兩兩個同學(xué)學(xué)開車去去東莞。。蔡衍鵬鵬開著奔奔馳S320轎車在廣廣深高速速公路虎虎門路段段發(fā)生交交通事故故,車撞撞斷護欄欄后墜入入路下水水溝,安安全帶斷斷裂,氣氣囊未彈彈出,蔡蔡衍鵬當(dāng)當(dāng)場死亡亡,同車車兩人受受傷。事后,蔡蔡壯欽認(rèn)認(rèn)為,奔奔馳車安安全氣囊囊未彈出出是造成成其子死死亡的重重要原因因。在交涉一一年無果果的情況況下,2000年1月月,蔡壯壯欽將奔奔馳的生生產(chǎn)商戴戴姆勒--克萊斯斯勒股份份公司告告上法庭庭。本案爭議議的焦點點在于————蔡蔡衍鵬的的死亡與與涉案車車輛的輔輔助防護護設(shè)備,,即案中中令人關(guān)關(guān)注的氣氣囊和安安全帶,,在事故故過程中中未發(fā)揮揮安全保保護作用用有無法法律上的的因果關(guān)關(guān)系,被被告戴姆姆勒-克克萊斯勒勒股份公公司是否否構(gòu)成產(chǎn)產(chǎn)品責(zé)任任侵權(quán)??東莞中院院判決::被告向向原告支支付醫(yī)療療費、喪喪葬費、、停車費費、誤工工費、死死亡賠償償費共計計人民幣幣89442..46元元外,還還判令被被告戴姆姆勒-克克萊斯勒勒股份公公司向兩兩原告每每人支付付精神損損害撫慰慰金人民民幣10萬元共共計20萬元,,兩銷售售商承擔(dān)擔(dān)連帶責(zé)責(zé)任。豐田汽車車召回事事件由美國22家法律事事務(wù)所組組成的訴訴訟團體體計劃對對日本豐豐田汽車車公司提提起“國國家級訴訴訟”,,指控后后者大規(guī)規(guī)模召回回行動使使豐田車車主蒙受受巨額經(jīng)經(jīng)濟損失失。消費者集集體訴訟訟的立案案前提是是,若豐豐田汽車車買家想想今天出出售自己己的豐田田車,其其價值要要“遠(yuǎn)低低于”兩兩周前.美國至少少30個州的法法院且多多為聯(lián)邦邦法院接接到豐田田消費者者集體上上訴。處理其中中約半數(shù)數(shù)案件的的律師事事務(wù)所團團隊的主主要律師師TimHoward估計,豐豐田汽車車最終可可能需為為此付出出逾20億美元代代價。1972年海牙牙《產(chǎn)品品責(zé)任法法律適用用的公約約》第一,適適用的法法律應(yīng)為為侵害地國國家的法律,,如果該該國同時時又是““直接受受害人慣慣常居所所地國或或被請求求承擔(dān)責(zé)責(zé)任人的的主營業(yè)業(yè)地或直直接受害害人取得得產(chǎn)品的的地方。。第二,盡盡管有上上述規(guī)定定,應(yīng)適適用的法法律仍應(yīng)應(yīng)為直接受害害人的慣慣常居所所地國家的法法律,如如果該國國同時又又是被請請求承擔(dān)擔(dān)責(zé)任人人的主營營業(yè)地和和直接受受害人取取得產(chǎn)品品的地方方。第三,如如以上兩兩種法律律都不適適用,除除非原告告基于侵侵害地國國國內(nèi)法法提出請請求,應(yīng)應(yīng)適用被被請求承擔(dān)責(zé)任任人主營營業(yè)地國國內(nèi)法法。第四,如如果被請請求承擔(dān)擔(dān)責(zé)任的的人證明明他不能能合理地地預(yù)見產(chǎn)產(chǎn)品或他他自己的的同類產(chǎn)產(chǎn)品會通通過商業(yè)業(yè)渠道在在該國出出售,則則以上規(guī)規(guī)定的侵侵害地國國家和直直接受害害人的慣慣常居所所地國法法均不適適用。海上侵權(quán)權(quán)行為海上侵權(quán)權(quán)行為,,是指發(fā)發(fā)生在一一國領(lǐng)海海內(nèi)或不不屬于任任何國家家管轄的的公海上上的侵權(quán)權(quán)行為,,包括發(fā)發(fā)生在船船舶內(nèi)部部的侵權(quán)權(quán)行為,,船舶碰碰撞、損損害,船船上財產(chǎn)產(chǎn)的滅失失或損害害等。發(fā)生在領(lǐng)領(lǐng)海內(nèi)的的侵權(quán)行行為可以以分為三三種情況況:(1))如果船船舶停泊泊在外國國領(lǐng)海內(nèi)內(nèi),或在在外國領(lǐng)領(lǐng)海內(nèi)行行駛時,,船舶內(nèi)內(nèi)部發(fā)生生侵權(quán)行行為,而而侵權(quán)結(jié)結(jié)果沒有有涉及到到或影響響船舶以以外的東東道國的的領(lǐng)海秩秩序和利利益,則則適用船船舶的旗旗國法律律;(2)如如果是船船舶的內(nèi)內(nèi)部侵權(quán)權(quán)行為,,其結(jié)果果直接影影響到東東道國領(lǐng)領(lǐng)海的秩秩序和利利益,則則將東道道國的領(lǐng)領(lǐng)海作為為侵權(quán)行行為地,,適用領(lǐng)領(lǐng)海所屬屬國家的的法律;;(3)船船舶在外外國領(lǐng)海海中發(fā)生生碰撞,,或直接接造成領(lǐng)領(lǐng)海所屬屬的損失失,則適適用領(lǐng)海海所屬國國家的法法律。發(fā)生在公公海上的的侵權(quán)行行為:(1)侵侵權(quán)行為為發(fā)生在在船舶內(nèi)內(nèi)部,而而未及其其他船舶舶和設(shè)施施,一般般應(yīng)適用用船籍國國法。(2)兩兩船碰撞撞的損害害賠償,,一般應(yīng)應(yīng)適用被被撞一方方船舶的的船旗國國法;如如果雙方方均有過過失,亦亦可以適適用法院院地法;;如果碰碰撞船舶舶雙方具具有同一一國籍,,可以適適用其共共同的本本國法。。我國關(guān)于于侵權(quán)行行為法律律適用的的實踐侵權(quán)行為為地法律律當(dāng)事人本本國法律律或住所所地法律律重疊適用用法院地地法“侵權(quán)行為為的損害害賠償,,適用侵侵權(quán)行為為地法律律。當(dāng)事事人雙方方國籍相相同或者者在同一一國家有有住所的的,也可可以適用用當(dāng)事人人本國法法律或住住所地法法律。中中華人民民共和國國法律不不認(rèn)為在在中華人人民共和和國領(lǐng)域域外發(fā)生生的行為為是侵權(quán)權(quán)行為的的,不作作為侵權(quán)權(quán)行為處處理?!薄丁睹穹ㄍㄍ▌t》第第146條2010年《中中華人民民共和國國涉外民民事關(guān)系系法律適適用法》》第44條侵權(quán)責(zé)任任,適用用侵權(quán)行為為地法律,但但當(dāng)事人人有共同經(jīng)常常居所地地的,適用用共同經(jīng)經(jīng)常居所所地法律律。侵權(quán)權(quán)行為發(fā)發(fā)生后,,當(dāng)事人人協(xié)議選擇擇適用法律律的,按按照其協(xié)協(xié)議。

新舊侵權(quán)權(quán)立法比比較侵權(quán)行為為地法律律共同本國國法律或或住所地地法律重疊適用用法院地地法侵權(quán)行為為地法律律共同經(jīng)常常居所地地法律協(xié)議選擇擇第45條產(chǎn)品責(zé)任任,適用用被侵權(quán)人人經(jīng)常居居所地法法律;被侵權(quán)人人選擇適適用侵權(quán)權(quán)人主營營業(yè)地法法律、損損害發(fā)生生地法律律的,或或者侵權(quán)權(quán)人在被被侵權(quán)人人經(jīng)常居居所地沒沒有從事事相關(guān)經(jīng)經(jīng)營活動動的,適適用侵權(quán)人主主營業(yè)地地法律或者損害發(fā)生生地法律律。

第46條通過網(wǎng)絡(luò)絡(luò)或者采采用其他他方式侵侵害姓名名權(quán)、肖肖像權(quán)、、名譽權(quán)權(quán)、隱私私權(quán)等人人格權(quán)的的,適用用被侵權(quán)人人經(jīng)常居居所地法法律。A國在華留留學(xué)生甲甲與B國在華留留學(xué)生乙乙頗有積積怨。乙乙在暑假假期間回回國度假假,通過過國際互互聯(lián)網(wǎng)致致函甲在在華就讀讀的學(xué)校校,稱甲甲在暑假假期間因因車禍在在A國喪生。。暑假過過后,甲甲返回學(xué)學(xué)校,發(fā)發(fā)現(xiàn)他已已被注銷銷學(xué)籍,,并查明明是因乙乙上述行行為所致致,甲遂遂向中國國法院對對乙提起起訴訟。。中國法法院對案案件的處處理應(yīng)適適用何國國法律?()A.中國法法B.A國法或B國法C.中國法法或A國法D.中國法法或B國法78.甲國人特特里長期期居于乙乙國,丙丙國人王王某長期期居于中中國,兩兩人在北北京經(jīng)營營相互競競爭的同同種產(chǎn)品品。特里里不時在在互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)上發(fā)布布不利于于王某的的消息,,王某在在中國法法院起訴訴特里侵侵犯其名名譽權(quán)、、肖像權(quán)權(quán)和姓名名權(quán)。關(guān)關(guān)于該案案的法律律適用,,根據(jù)我我國相關(guān)關(guān)法律規(guī)規(guī)定,下下列哪些些選項是是錯誤的的?A.名譽權(quán)的的內(nèi)容應(yīng)應(yīng)適用中中國法律律,因為為權(quán)利人人的經(jīng)常常居住地地在中國國B.肖像權(quán)的的侵害適適用甲國國法律,,因為侵侵權(quán)人是是甲國人人C.姓名權(quán)的的侵害適適用乙國國法律,,因為侵侵權(quán)人的的經(jīng)常居居所地在在乙國D.網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)權(quán)應(yīng)當(dāng)適適用丙國國法律,,因為被被侵權(quán)人人是丙國國人甲國人A和B同受雇于于香港某某公司,,二人均均在中國國上海有有住所。。某日,,他們同同乘輪船船自乙國國赴中國國,途經(jīng)經(jīng)公海時時,二人人發(fā)生口口角,A順手抓起起B(yǎng)的旅行箱箱向B擲去,造造成旅行行箱內(nèi)的的貴重儀儀器被毀毀壞。輪輪船抵達(dá)達(dá)上海后后,B向我國法法院提起起訴訟,,要求A承擔(dān)賠償償責(zé)任。。我國法法院可以以適用下下列何種種法律?()A.甲國法法B.香港法法C.乙國法法D.中國法法美國人某某甲與某某乙系美美國某跨跨國公司司在中國國北京所所設(shè)子公公司的業(yè)業(yè)務(wù)主管管,在北北京均有有住所。。2009年9月,二人人因業(yè)務(wù)務(wù)需要一一同去加加拿大出出差,某某甲在加加拿大駕駕車不慎慎沖出公公路,撞撞到一墻墻上,致致使某乙乙嚴(yán)重受受傷?;鼗乇本┖蠛螅巳司蛡r償額額發(fā)生爭爭議,訴訴至法院院。對此此,法院院可以適適用的法法律有())。A美國法B加拿大法法C中國法D不予受理理中國A公司與日日本B公司訂立立一筆國國際貨物物買賣合合同,約約定一切切爭議適適用法國國法,當(dāng)當(dāng)運送該該批貨物物的臺灣灣籍貨輪輪偏水號號途經(jīng)太太平洋公公海水域域時,與與意大利利籍貨輪輪C號相撞。。偏水號號為了避避免沉沒沒而自動動擱淺,,后被C拖入上海海港碼頭頭,經(jīng)過過維修偏偏水號到到達(dá)中國國大連目目的港。。經(jīng)查,,該批貨貨物投保保了一切切險,且且因海上上風(fēng)暴使使部分貨貨物遭受受濕損。。下列關(guān)關(guān)于該案案法律適適用問題題的說法法哪些是是不正確確的?A如果關(guān)于于國際貨貨物買賣賣合同的的爭議在在中國法法院審理理,適用用法國法法B如果關(guān)于于船舶碰碰撞問題題的爭議議在中國國法院審審理,適適用中國國法C如果關(guān)于于國際貨貨物買賣賣合同的的爭議在在中國法法院審理理,適用用中國法法或日本本法D如果關(guān)于于船舶碰碰撞問題題的爭議議在中國國法院審審理,適適用中國國臺灣地地區(qū)法律律或意大大利法船舶碰撞撞的損害害賠償,,適用侵侵權(quán)行為為地法律律。船舶舶在公海海上發(fā)生生碰撞的的損害賠賠償,適適用受理理案件的的法院所所在地法法律。同同一國籍籍的船舶舶,不論論碰撞發(fā)發(fā)生于何何地,碰碰撞船舶舶之間的的損害賠賠償適用用船旗國國法律。。——《海海商法》》第273條凡在我國國內(nèi)海、、領(lǐng)海以以及我國國管轄的的其他一一切海域域內(nèi)發(fā)生生的損害害海洋環(huán)環(huán)境及資資源,破破壞生態(tài)態(tài)平衡的的侵權(quán)行行為都要要按該法法處理。。在我國國領(lǐng)域以以外排放放有害物物質(zhì)、傾傾倒廢物物,造成成我國管管轄的海海域損害害的,也也應(yīng)按該該法處理理?!?983年年《海洋洋環(huán)境保保護法》》99.某批中國國貨物由由甲國貨貨輪“盛盛京”號號運送,,提單中中寫明有有關(guān)運輸輸爭議適適用中國國《海商法》?!笆⒕┚碧栐谠诠:胶叫袝r與與乙國貨貨輪“萬萬壽”號號相撞。。兩輪先先后到達(dá)達(dá)中國某某港口后后,“盛盛京”號號船舶所所有人在在中國海海事法院院申請扣扣押了““萬壽””號,并并向法院院起訴要要求“萬萬壽”號號賠償依依其過失失比例造造成的撞撞碰損失失。根據(jù)據(jù)中國相相關(guān)法律律規(guī)定,,下列選選項正確確的是::A.碰撞損害害賠償應(yīng)應(yīng)重疊適適用兩個個船旗國國的法律律B.“萬壽”號號與“盛盛京”號號的碰撞撞爭議應(yīng)應(yīng)適用甲甲國法律律C.“萬壽”號號與“盛盛京”號號的碰撞撞爭議應(yīng)應(yīng)適用中中國法律律D.“盛京”號號運輸貨貨物的合合同應(yīng)適適用中國國《海商法》上海供電電局訴巴巴拿馬波波羅的斯斯船務(wù)公公司海事事?lián)p害賠賠償糾紛紛案案情介紹紹:巴拿馬波波羅的斯斯船務(wù)公公司所有有的“阿加米能能”輪于1984年11月22日從上上海港黃黃浦江起起錨。由由于該輪輪拖錨航航行,上上海供電電局的電電纜水線線守望站站值班員員發(fā)現(xiàn)后后立即開開燈警告告,并通通過擴大大機不斷斷向該輪輪呼叫,,要求該該輪將錨錨收起。。但該輪輪毫無反反應(yīng),繼繼續(xù)施錨錨航行,,以致左左錨將水水底過江江電纜鉤鉤斷,致致使上海海供電局局所屬供供電所、、高壓工工區(qū)以及及南市發(fā)發(fā)電廠77號發(fā)電電機組與與電網(wǎng)解解列,造造成附近近部分地地區(qū)停電電,十四四家工廠廠停產(chǎn)。。上海供電電局向上上海海事事法院申申請訴前前保全,,要求巴巴拿馬波波羅的斯斯船務(wù)公公司賠償償損失并并提供銀銀行擔(dān)保保,否則則扣押““阿加米米能”輪輪。同日日,上海海海事法法院接受受上海供供電局的的訴前保保全申請請。我國《民民法通則則》與《《海商法法》———本案的準(zhǔn)準(zhǔn)據(jù)法是是中國法法。根據(jù)《中中華人人民共和和國海上上交通安安全法》》第十十條的規(guī)規(guī)定:““船舶、、設(shè)施航航行、停停泊和作作業(yè),必必須遵守守中華人人民共和和國的有有關(guān)法律律、行政政法規(guī)和和規(guī)章。?!薄渡仙虾8鄹鄹壅隆返诘谌咂邨l的規(guī)規(guī)定:““在設(shè)有有水底隧隧道、水水下管線線、水廠廠水源和和伸入江江心的出出水口標(biāo)標(biāo)志的地地點,上上下游各各100米的水水域內(nèi),,禁止船船舶拋錨錨。”被被告違反反上述規(guī)規(guī)定,應(yīng)應(yīng)承但侵侵權(quán)責(zé)任任。第三節(jié)不不當(dāng)?shù)玫美蜔o無因管理理的法律律適用一、不當(dāng)當(dāng)?shù)美牡姆蛇m適用凡無法律律上或合合同上的的依據(jù)使使自己獲獲得利益益而使他他人受到到損害的的情況,,稱為不不當(dāng)?shù)美?、適用用原因事事實發(fā)生生地法。。持這一一觀點的的國家認(rèn)認(rèn)為,不不當(dāng)?shù)美婕安徊划?dāng)?shù)美l(fā)生地地國的公公共秩序序、社會會道德風(fēng)風(fēng)尚和法法律觀念念,因而而應(yīng)適用用原因事事實發(fā)生生地法。。如《日日本法例例》規(guī)定定:“因因無因管管理、不不當(dāng)?shù)美虿环ǚㄐ袨槎a(chǎn)生的的債權(quán)成成立及效效力,依依其原因因事實發(fā)發(fā)生地法法。”2、適用用支配原原法律義義務(wù)或關(guān)

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