承臺、墩柱模板安全專項施工方案

承臺、墩柱模板安全專項施工方案承臺、墩柱模板安全專項施工方案承臺、墩柱模板安全專項施工方案V:1.0精細(xì)整理，僅供參考承臺、墩柱模板安全專項施工方案日期：20xx年X月承臺、墩柱模板安全專項施工方案編制：審核：審批：xxxxxxxxxxxxxxA1合同段項目部二〇一四年八月三十日xxxxxxxxxxxxxxxxxxx承臺、墩柱模板安全專項施工方案一、工程概況銀川兵溝黃河大橋及連接線A1合同段橋梁工程有：互通式立交主線橋360m/座，互通式立交A匝道橋座和分離式立交60m/座。其下部結(jié)構(gòu)均為樁孔樁基礎(chǔ)，樁基上設(shè)承臺（或橋臺），承臺上設(shè)墩柱。承臺、墩柱模板均采用大型整體模板，模板拼裝時需要吊車進(jìn)行輔助作業(yè)，并配有螺栓、鋼筋拉桿、腳手架管和卡子共同完成組裝。二、模板施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：xx副組長：xx、xxx、xxx組員：xx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、三、承臺模板施工安全方案1、承臺模板安裝承臺模板采用大型組合鋼模，由于承臺模板重量大，人工搬運不方便，因此采用25t汽車吊配合施工，汽車吊支立地點要遠(yuǎn)離承臺基坑邊緣，確保基坑邊坡的穩(wěn)定性，同時，保證汽車吊司機(jī)能夠觀察到整個承臺模板的施工情況；汽車吊起重工要及時準(zhǔn)確的指揮汽車吊的吊裝作業(yè)。模板吊到位時，模板工及時采用φ20的高強(qiáng)螺栓對模板進(jìn)行連接，為了保證承臺模板的剛度，在模板中部設(shè)φ20對拉筋。承臺模板外側(cè)采用φ48腳手架管作為背肋進(jìn)行加固，腳手架管一端支撐在模板工字鋼上，另一端支撐在基坑邊坡或底板混凝土墊層上，支撐間距與工字鋼間距等同，確保承臺模板的穩(wěn)定性。2、承臺模板拆卸模板拆卸，要用汽車吊配合拆卸，先使汽車吊的吊繩穩(wěn)定住承臺模板，但不能用力，然后進(jìn)行承臺模板的連接螺栓的拆除，防止模板在連接螺栓拆除后傾倒。模板和混凝土分離后，方可慢慢吊離基坑，存放到模板指定地點。模板吊裝要小心不要使模板碰破、刮傷混凝土表面，形成承臺混凝土的外觀質(zhì)量問題。3、承臺模板安裝、拆除的安全要求：認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，項目經(jīng)理直接對本工程的安全負(fù)第一責(zé)任，項目部設(shè)專職安全員。工地開工前進(jìn)行一次安全教育，日常上班隨時進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)及時限期整改?，F(xiàn)場作業(yè)人員，均需經(jīng)安全教育培訓(xùn)，特殊工作如電工、電焊工，場內(nèi)機(jī)動車駕駛員必須持證上崗。加強(qiáng)施工用電安全管理，電工要持證上崗，嚴(yán)格按照施工用電的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置用電設(shè)備和線路。施工現(xiàn)場供電設(shè)備的絕緣必須良好，布置整齊，用電設(shè)備開關(guān)的設(shè)置為“一機(jī)一閘一保險”，所有配電箱、開關(guān)箱必須加蓋、加鎖，采取防雨措施。承臺開挖基坑前必須開挖探溝，探明地下有無電纜及其它管線后方可開挖基坑。施工時注意觀察坑緣頂面上有無裂縫，坑壁有無松散坍落現(xiàn)象發(fā)生，確保施工安全。由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備及用電管理，確?，F(xiàn)場的各種設(shè)備正常運裝。臨時房屋集中區(qū)必須設(shè)足夠的消防設(shè)施，消防器材應(yīng)專人管理，并建立消防制度，定期檢查。施工前應(yīng)對所有的施工電氣設(shè)備、供電線路進(jìn)行全面的檢查，雨雪天氣增設(shè)防雨措施，對材料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮蓋設(shè)施。正確使用防護(hù)用品安全防護(hù)措施，進(jìn)入施工現(xiàn)場，所有人員必須配戴安全帽（進(jìn)入施工現(xiàn)場的管理人員及檢查人員也不例外），必要時配戴安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物體上，嚴(yán)禁在一個物體上掛幾根安全帶或一根安全繩上系幾個人。在施工現(xiàn)場和基坑四周設(shè)圍欄及警示標(biāo)志，夜間施工應(yīng)有照明措施等，設(shè)紅燈警示，非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。在近基坑邊緣作業(yè)時，要留出足夠的空間及暢通的出入通道，并設(shè)安全標(biāo)志，防止有人靠近或在附近作業(yè)時物件掉入基坑而傷人。向基坑內(nèi)上下傳遞施工材料、工具時，必須使專用機(jī)械或繩子送運，動作必須協(xié)調(diào)一致，在上下方人員接穩(wěn)后可松手，禁止向基坑內(nèi)拋扔施工材料、工具等物件。施工前，工班長對工班內(nèi)全體人員的身體狀況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，凡患有高血壓、心臟病、恐高癥或其他不適宜高空作業(yè)的人員不得參與施工。施工前，應(yīng)逐級做好安全技術(shù)交底，檢查安全防護(hù)措施。并對所使用的現(xiàn)場材料、機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)施等進(jìn)行檢查，確認(rèn)其符合要求后方能使用。施工中使用的各種移動式梯子，梯腳底應(yīng)該堅實，梯子上端應(yīng)有固定措施，在同一梯子上不得2人同時作業(yè)，要經(jīng)常檢查工作梯，防止在移動過程中摔壞，確保梯子的牢固性。進(jìn)行雙層作業(yè)時，上層人員將工具、材料等放在可靠的地方，上層人員下放重物時，必須通知下層人員避開后，方可進(jìn)行。四、墩柱模板施工安全方案1、墩柱模板安裝墩柱模板采用定型鋼模，首先根據(jù)模板規(guī)格、部位、安裝先后進(jìn)行編號，然后對墩柱模板進(jìn)行試拼裝，檢測試拼模板的密封性，對密封不嚴(yán)密的地方進(jìn)行修整，確保墩柱模板密封不漏漿。由于墩柱定型模板重量大，人工搬運不方便，因此采用25t汽車吊配合施工，汽車吊支立地點要遠(yuǎn)離基坑邊緣和高壓線，確保汽車吊的安全，同時，保證汽車吊司機(jī)能夠觀察到整個墩柱模板的施工情況；汽車吊起重工要及時準(zhǔn)確的指揮汽車吊的吊裝作業(yè)。墩柱模板隊長前，要先對模板底部的混凝土墊層進(jìn)行找平處理，采用高標(biāo)號砂漿進(jìn)行抹平，待找平層達(dá)到一定強(qiáng)度時再進(jìn)行模板吊裝。模板吊到位時，模板工及時采用φ20的高強(qiáng)螺栓對模板進(jìn)行連接，為了保證墩柱模板的剛度，在模板中部設(shè)φ20對拉螺栓，防止墩柱模板在混凝土澆筑時發(fā)生跑?；驖q模現(xiàn)象。墩柱模板外側(cè)采用φ48腳手架管作為背肋進(jìn)行加固，并通過四角纜風(fēng)繩進(jìn)行穩(wěn)定性加固。墩柱模板外側(cè)采用腳手架管搭設(shè)施工操作平臺，方便施工人員進(jìn)行模板加固和混凝土施工。注意模板外側(cè)腳手架管搭設(shè)的操作平臺與模板加固的腳手架管要分離，以免施工人員的操作影響墩柱模板的穩(wěn)定性和尺寸。澆注混凝土前，需檢查連接螺栓及對拉螺栓是否上緊。2、墩柱模板拆除模板拆卸，要用汽車吊配合拆卸，先使汽車吊的吊繩穩(wěn)定住承臺模板，但不能用力，然后進(jìn)行承臺模板的連接螺栓的拆除，防止模板在連接螺栓拆除后傾倒。模板和混凝土分離后，方可慢慢吊離基坑，存放到模板指定地點。模板吊裝要小心不要使模板碰破、刮傷混凝土表面，形成承臺混凝土的外觀質(zhì)量問題。3、墩柱模板安裝、拆除的安全要求：認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，項目經(jīng)理直接對本工程的安全負(fù)第一責(zé)任，項目部設(shè)專職安全員。工地開工前進(jìn)行一次安全教育，日常上班隨時進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)及時限期整改?，F(xiàn)場作業(yè)人員，均需經(jīng)安全教育培訓(xùn)，特殊工作如電工、電焊工，場內(nèi)機(jī)動車駕駛員必須持證上崗。加強(qiáng)施工用電安全管理，電工要持證上崗，嚴(yán)格按照施工用電的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置用電設(shè)備和線路。施工現(xiàn)場供電設(shè)備的絕緣必須良好，布置整齊，用電設(shè)備開關(guān)的設(shè)置為“一機(jī)一閘一保險”，所有配電箱、開關(guān)箱必須加蓋、加鎖，采取防雨措施。由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備及用電管理，確保現(xiàn)場的各種設(shè)備正常運裝。施工現(xiàn)場必須設(shè)足夠的消防設(shè)施，消防器材應(yīng)專人管理，并建立消防制度，定期檢查。施工前應(yīng)對所有的施工電氣設(shè)備、供電線路進(jìn)行全面的檢查，雨雪天氣增設(shè)防雨措施，對材料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮蓋設(shè)施。正確使用防護(hù)用品安全防護(hù)措施，進(jìn)入施工現(xiàn)場，所有人員必須配戴安全帽（進(jìn)入施工現(xiàn)場的管理人員及檢查人員也不例外），必要時配戴安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物體上，嚴(yán)禁在一個物體上掛幾根安全帶或一根安全繩上系幾個人。施工前，工班長對工班內(nèi)全體人員的身體狀況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，凡患有高血壓、心臟病、恐高癥或其他不適宜高空作業(yè)的人員不得參與施工。施工前，應(yīng)逐級做好安全技術(shù)交底，檢查安全防護(hù)措施。并對所使用的現(xiàn)場材料、機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)施等進(jìn)行檢查，確認(rèn)其符合要求后方能使用。施工中使用的各種移動式梯子，梯腳底應(yīng)該堅實，梯子上端應(yīng)有固定措施，在同一梯子上不得2人同時作業(yè)，要經(jīng)常檢查工作梯，防止在移動過程中摔壞，確保梯子的牢固性。進(jìn)行雙層作業(yè)時，上層人員將工具、材料等放在可靠的地方，上層人員下放重物時，必須通知下層人員避開后，方可進(jìn)行。在模板使用或堆放時應(yīng)避免碰撞，保證模板表面的平整度，模板堆放高度不能超過2m，并保證其穩(wěn)定性，防止模板傾覆傷人。對橋梁施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程所采用的各種材料均需符合質(zhì)量要求。腳手架所用材料和加工質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，不得使用不合格品。確保腳手架具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和足夠的承載力，腳手架必須雙排搭設(shè)。工作平臺及人員通行板等要有防滑措施。六級以上大風(fēng)、大霧天氣下應(yīng)暫停在腳手架上作業(yè)。高空施工作業(yè)時，作業(yè)人員必須佩帶安全帽、安全帶，安全繩必須系于牢固點上?；加懈哐獕喝藛T不得進(jìn)行高空作業(yè)，防止意外事故發(fā)生。施工時，連接件必須放在箱盒或共具代內(nèi)，嚴(yán)禁放在模板或支架上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)不得掉落。吊裝作業(yè)過程中要有專人指揮，嚴(yán)禁超重起吊，所用鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查，并及時更換。模板吊裝、拆除時，垂直吊運應(yīng)采取兩個以上的吊點，水平吊運應(yīng)采取四個吊點，吊點應(yīng)合理布置并做受力計算。雨天和冬季進(jìn)行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施；臺風(fēng)、大霧等惡劣氣候不得從事高空作業(yè)；大風(fēng)大雨過后，應(yīng)對高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查，并及時修復(fù)損壞、松動處。墩柱腳手架基礎(chǔ)必須牢固，搭設(shè)前經(jīng)計算，滿足載荷要求，并按施工規(guī)范搭設(shè)，做好排水措施。支架搭設(shè)技術(shù)要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。剪刀撐、拉結(jié)點等均應(yīng)按要求設(shè)置。支架搭設(shè)應(yīng)高于建筑物頂端或操作面以上，并加設(shè)圍護(hù)。搭設(shè)完畢的支架上的鋼管、扣件、腳手板和連接點等不得隨意拆除。施工中必須拆除時，必須經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意，并采取有效措施，工序完成后，立即恢復(fù)。支架使用前，應(yīng)由工地負(fù)責(zé)人組織檢查驗收，驗收合格并填寫交驗單后方可使用。在施工過程中應(yīng)有專要管理、檢查和保修，并定期進(jìn)行沉降觀察，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時采取加固措施。支架拆除時，應(yīng)先檢查與建筑物連接情況，并將支架上的存留材料，雜物等清除干凈，自上而下，按先裝后拆，后裝先拆的順序進(jìn)行，拆除的材料應(yīng)統(tǒng)一向下傳遞或吊運到地面，一步一清。不準(zhǔn)采用踏步拆法，嚴(yán)禁向下拋擲或用推(拉)倒的方法拆除。搭拆支架，應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，并派專人警戒。遇有六級以上大風(fēng)和惡劣氣候，應(yīng)停止支架搭拆工作。鋼模板用于高處施工時，應(yīng)有防雷擊措施。安全梯不得缺檔，不得墊高。安全梯上端應(yīng)綁牢，下端應(yīng)有防滑措施，人字梯底腳必須拉牢。嚴(yán)禁兩名以上作業(yè)人員在同一梯上作業(yè)。

拆木模板、起模板釘子、碼垛作業(yè)時，不得穿膠底鞋，著裝應(yīng)緊身利索。高處作業(yè)時，材料必須碼放平穩(wěn)、整齊。手用工具應(yīng)放入工具袋內(nèi)，不得亂扔亂放，搬手應(yīng)用小繩系