高鐵路基培訓(xùn)考核

中鐵二十局集團有限公司滬昆鐵路客運專線云南段項目經(jīng)理部工程部高速鐵路路基工程培訓(xùn)試卷姓名： 得分：一、填空題（每空2分，共74分）1高速鐵路路基施工的一個中心是滿足路基安全適用100年，兩個基本點是剛度和變形滿足列車安全、高速、舒適的運營要求，六大關(guān)鍵技術(shù)是1地基處理、2路基填料生產(chǎn)與填筑、3路基過渡段、4路基工程與站后工程系統(tǒng)集成、5路基邊坡防護與防排水工程、6沉降變形觀測與評估。2路基主體工程應(yīng)按土工結(jié)構(gòu)物進行設(shè)計。路基主體工程設(shè)計使用年限為切年，路基排水設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為年，路基邊坡防護結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為60年。3基床表層采用級配碎石填筑，基床底層采用A、B組填料填筑，基床以下路堤采用A、B組填料或C組中的碎石、礫石類土填筑。4基床底層范圍內(nèi)填料最大粒徑不得大于60mm，基床以下路堤范圍內(nèi)最大粒徑不得大于75mm。5路堤填土高度大于6.0m地段，為減小或消除路基本體工后沉降量，路堤每填筑1.8m左右采取沖擊碾壓進行追密壓實；路堤填土高度大于8.0m地段，基床以下路堤填料及壓實標準同 基床底層 。除此之外，當(dāng)填高大于10米時，填筑至基床底層頂面后采用低能量全斷而滿夯處理。6無砟軌道路基工后沉降不超過仝』；路基與橋梁、隧道或橫向結(jié)構(gòu)物交界處的工后沉降差不大于5mm。不均勻沉降造成的轉(zhuǎn)折角不應(yīng)大于_1/1000 。7路基防排水工程按結(jié)構(gòu)物進行系統(tǒng)設(shè)計。排水設(shè)施應(yīng)根據(jù)匯水面積、地形地質(zhì)、地下水情況和氣候等條件，結(jié)合水土保持、農(nóng)田水利及地方排灌系統(tǒng)進行設(shè)計，排水設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)完整，排水通暢。8路塹開挖前，必須先施工天溝；路堤和路塹地段在水溝施工之前做好一臨時排水措施，并接入自然排水系統(tǒng)。9巖溶整治在開工之前需要設(shè)計單位編寫“巖溶整治實施細則”，進行設(shè)計專項技術(shù)交底，并需要先期開展試驗段施工，取得本線相關(guān)參數(shù)后，方可大規(guī)模施工。10巖溶注漿是以純水泥漿為主的單液注漿材料，水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥，水灰比為0,6,1?1:1。11對巖溶裂隙發(fā)育、連通性好、漏液嚴重時，注漿時可摻入一定量的粉煤灰，參入量為水泥重量的20%?50%。12站后四電工程必須與路基本體頊步絲^，接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)施工不得損壞和危及路基本體的穩(wěn)固和安全。13柔性防護系統(tǒng)主要分為主動防護系統(tǒng)和被動防護系統(tǒng)，作為鐵路邊坡防護的重要組成部分，應(yīng)按照主體工程對待，對防護系統(tǒng)的強度和耐久性均應(yīng)高度重視。14路塹地段施工時，先以推土機自路肩向下挖至換填底部，換填以下底層不得攏動和泥化（可預(yù)先保留0.1m?0.2m不開挖），然后對換填地面采用靜力觸探檢測，當(dāng)靜力觸探比慣入阻力Ps值或地基承載力滿足要求后（無砟軌道Ps值大于F5MPa或地基基本承載力大于0.V8MP），再人工修整至準確坡度后進行基床底層和表層施工。15預(yù)制混凝土水溝溝底采用不低于M10的水泥砂漿抹面，厚度不小于_匝—，最后鋪設(shè)預(yù)制板。預(yù)制板之間必須采用擠漿法施工水泥砂漿。二、判斷題（每題1分，共5分）TOC\o"1-5"\h\z1排水溝施工之前需要根據(jù)涵洞流水面標高進行抄平，避免排水溝積水無法排出涵洞的情況。 （/）2天溝外側(cè)溝壁必須高于地面且與地面順接。 （x）3盲溝出口與其它排水設(shè)施必須銜接完整。 （/）4路塹開挖之前，必須先施工天溝；路堤和路塹地段在水溝施工之前必須作好臨時排水措施。5預(yù)制混凝土排水溝適用于地形起伏較大地段，對于地形較為平緩地段不適用。 (x)三、簡答題(每題4分，共12分)1一般路基填筑的三階段、四區(qū)段、八流程是什么？基床表層級配碎石填筑工藝“四區(qū)段、六流程是什么”？答/一般路基填筑三階段是準備、施工、整修驗收階段；四區(qū)段是填筑、整平、碾壓、檢測區(qū)段；，?流程是施工準備、基底處理、分層填筑、樣鋪平整、灑水晾曬、機械碾壓、檢驗簽證、路基整形。基床表層級配碎石填筑工藝四區(qū)段是驗收基床底層、攪拌運輸、樣鋪碾壓、檢測修整區(qū)段；六流程是拌合、運輸、樣鋪、碾壓、檢測試驗、修整養(yǎng)護。2路基工程中哪些地方需要設(shè)置過渡段？答/路堤與橋臺連接處路堤與橫向構(gòu)筑物(立交框構(gòu)、箱涵等)連接處路堤與路塹連接處土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹與隧道連接地段無砟軌道與有砟軌道連接處兩橋之間、橋隧之間及兩隧之間的短路基3與路基工程有接口設(shè)計關(guān)系的站后專業(yè)主要有哪些？主要接口工程包括什么？答/（1） 與路基工程有接口設(shè)計關(guān)系的站后專業(yè)主要有：通信（有線通信和無線通信）、信號、電力、接觸網(wǎng)、牽引變電、防災(zāi)、環(huán)境工程等。（2） 主要接口工程包括：電纜槽（井）、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、聲屏障立柱基礎(chǔ)、綜合接地線、貫通地線、通信信號電力電纜過軌管線、防災(zāi)安全監(jiān)控等設(shè)備，路基土建工程施工時，必須