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三十六世界熱點(diǎn)區(qū)域建議用時(shí):45分鐘三十六世界熱點(diǎn)區(qū)域【基礎(chǔ)夯實(shí)】下面圖1是飛機(jī)航拍的土地利用圖,圓圈內(nèi)為農(nóng)田,圖2是該地氣候資料圖。讀圖回答1~3題?!净A(chǔ)夯實(shí)】1.關(guān)于該地氣候和主要農(nóng)作物的說(shuō)法,正確的是 (
)A.地中海氣候蔬菜B.亞熱帶季風(fēng)氣候水稻C.溫帶大陸性氣候棉花D.熱帶草原氣候小麥2.影響該地農(nóng)田空間分布形態(tài)的主要因素是 (
)A.地形 B.土壤肥力C.農(nóng)業(yè)技術(shù) D.灌溉設(shè)施1.關(guān)于該地氣候和主要農(nóng)作物的說(shuō)法,正確的是 ()3.圖中圓形種植區(qū)這種景觀在下列哪個(gè)國(guó)家最典型 (
)A.泰國(guó) B.日本C.烏茲別克斯坦 D.新加坡3.圖中圓形種植區(qū)這種景觀在下列哪個(gè)國(guó)家最典型 ()【解析】1選C,2選D,3選C。第1題,從圖中看該地最冷月氣溫低于0℃,應(yīng)位于溫帶;各月降水量都較少,降水最多月份降水量小于100mm,是溫帶大陸性氣候。第2題,溫帶大陸性氣候降水少,需要灌溉才能發(fā)展農(nóng)業(yè)。影響該地農(nóng)田空間分布形態(tài)的主要因素是灌溉設(shè)施。第3題,選項(xiàng)中只有烏茲別克斯坦是溫帶大陸性氣候?!窘馕觥?選C,2選D,3選C。第1題,從圖中看該地最冷月氣
(2020·廈門(mén)模擬)道爾頓公路(下圖所示)建于20世紀(jì)70年代,從美國(guó)阿拉斯加州費(fèi)爾班克斯直達(dá)北冰洋邊緣,是一條美景與危險(xiǎn)并存的公路。一游人在游記中寫(xiě)道:“向北翻過(guò)布魯克斯山脈,再無(wú)山巒遮擋,公路兩側(cè)增設(shè)了約三米高的標(biāo)志桿,白天仍有多于12小時(shí)的日照用來(lái)趕路,晚上也有足夠的黑夜留給極光。艷紅的植被趕上一場(chǎng)初雪,一定是全年最上鏡的一天”。據(jù)此完成4、5題。(2020·廈門(mén)模擬)道爾頓公路(下圖所示)建于20世紀(jì)4.該游記描述的情景可能出現(xiàn)在 (
)A.1月初 B.4月初 C.6月初 D.9月初5.公路旁標(biāo)志桿三米高,可避免 (
)A.被水淹沒(méi) B.被雪覆蓋C.被風(fēng)吹倒 D.被樹(shù)遮擋4.該游記描述的情景可能出現(xiàn)在 ()【解析】4選D,5選B。第4題,1月初,太陽(yáng)直射南回歸線附近,北極圈以北區(qū)域出現(xiàn)極夜現(xiàn)象,6月初,太陽(yáng)直射北回歸線附近,北極圈以北區(qū)域出現(xiàn)極晝現(xiàn)象,而材料指出“白天仍有多于12小時(shí)的日照用來(lái)趕路,晚上也有足夠的黑夜留給極光”,說(shuō)明此時(shí)該區(qū)域沒(méi)有極晝或者極夜現(xiàn)象出現(xiàn)。材料又提到“艷紅的植被趕上一場(chǎng)初雪,”北半球的初雪不會(huì)出現(xiàn)在4月初,有可能出現(xiàn)在9月初?!窘馕觥?選D,5選B。第4題,1月初,太陽(yáng)直射南回歸線附近第5題,布魯克斯山脈以北,緯度較高,氣溫低,降雨和冰雪融水都比較少,不易出現(xiàn)較大的水流。該地緯度高,氣溫低,冬季來(lái)自北冰洋的冷空氣會(huì)帶來(lái)大量的降雪,標(biāo)志桿高達(dá)三米,可以避免被雪覆蓋。標(biāo)志桿越高,越容易被風(fēng)吹倒。該區(qū)域的樹(shù)木一般為針葉林,其高度高于三米,若標(biāo)志桿附近有樹(shù)木,也無(wú)法避免被樹(shù)遮擋,若樹(shù)木距離公路有一段距離,也就不存在被樹(shù)遮擋的情況。第5題,布魯克斯山脈以北,緯度較高,氣溫低,降雨和冰雪融水都下圖示意某區(qū)域1月份0℃等溫線分布。讀圖,完成6、7題。下圖示意某區(qū)域1月份0℃等溫線分布。讀圖,完成6、7題。6.導(dǎo)致圖中1月份0℃等溫線彎曲的主要因素是 (
)A.太陽(yáng)輻射 B.大氣降水C.沿岸洋流 D.曲折海岸7.圖示地區(qū) (
)A.河流短小湍急,水力資源豐富B.南北溫差大,降水量東多西少C.峭壁懸崖多分布在陸地東南岸D.荒漠草原廣布,森林面積較小6.導(dǎo)致圖中1月份0℃等溫線彎曲的主要因素是 ()【解析】6選C,7選A。第6題,圖中1月份0℃等溫線向北凸出,表明該處氣溫高于同緯度地區(qū),沿岸有北大西洋暖流流經(jīng)。第7題,依據(jù)經(jīng)緯度可判斷,該地位于北歐,西部有山脈且多峽灣海岸;受西風(fēng)和地形影響,降水西多東少,總體氣候濕潤(rùn),森林廣布;圖中河流長(zhǎng)度較短,從山峰海拔可判斷,河流落差大,故水力資源豐富?!窘馕觥?選C,7選A。第6題,圖中1月份0℃等溫線向北凸下圖為中國(guó)“雪龍”號(hào)科考船在澳大利亞與南極洲之間2次往返的路線圖,航行途中危險(xiǎn)系數(shù)高,航線選擇十分關(guān)鍵。2018年11月我國(guó)展開(kāi)第35次南極科考工作,計(jì)劃在中山站附近建立我國(guó)首個(gè)南極永久機(jī)場(chǎng)。此前,考察隊(duì)員在中山站附近發(fā)現(xiàn)一處“藍(lán)冰”(“藍(lán)冰”是指由積雪壓實(shí)形成的冰川冰,最初呈白色,經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)歲月,氣泡逐漸減少,冰體晶瑩透徹),適合機(jī)場(chǎng)建設(shè)。據(jù)此回答8~10題。下圖為中國(guó)“雪龍”號(hào)科考船在澳大利亞與南極洲之間2次往返8.“雪龍”號(hào)科考船在穿越澳大利亞與南極洲之間海域的途中,航線常需及時(shí)調(diào)整,其最主要依據(jù)是 (
)A.海水溫度 B.洋流流向C.海洋生物 D.氣象資料2022版高考地理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)作業(yè)三十六世界熱點(diǎn)區(qū)域課件湘教版9.“藍(lán)冰”區(qū)成為永久機(jī)場(chǎng)選址地點(diǎn)的主要優(yōu)勢(shì)是 (
)A.風(fēng)力較小 B.降雪較少C.冰川牢固穩(wěn)定 D.積雪厚度較薄10.南極永久機(jī)場(chǎng)投入使用后,可以 (
)①擴(kuò)大科考范圍 ②完善保障體系③縮短醫(yī)療救助時(shí)間 ④調(diào)整極地科考時(shí)間A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④9.“藍(lán)冰”區(qū)成為永久機(jī)場(chǎng)選址地點(diǎn)的主要優(yōu)勢(shì)是 ()【解析】8選D,9選C,10選A。第8題,根據(jù)材料可知,“雪龍”號(hào)科考船在穿越澳大利亞與南極洲之間海域的途中,需要穿越“咆哮的西風(fēng)帶”,西風(fēng)導(dǎo)致風(fēng)大浪高,氣旋活動(dòng)變幻莫測(cè),因此需要根據(jù)氣象資料對(duì)航線及時(shí)調(diào)整。海水溫度、洋流流向都相對(duì)穩(wěn)定,這里的海洋生物較少且出現(xiàn)具有一定的規(guī)律,可以避開(kāi),即使遇上也不會(huì)是經(jīng)常性的現(xiàn)象,滿載先進(jìn)設(shè)施的“雪龍”號(hào)也會(huì)做出一定的應(yīng)對(duì),不會(huì)因此經(jīng)常性調(diào)整航線?!窘馕觥?選D,9選C,10選A。第8題,根據(jù)材料可知,“雪第9題,永久機(jī)場(chǎng)選址地點(diǎn)的地面必然具有一定的固定性、穩(wěn)定性。根據(jù)材料,“藍(lán)冰”是由積雪壓實(shí)的冰川冰經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的地質(zhì)年代形成的穩(wěn)定冰層,由于冰層中的氣泡被擠壓減少,冰層相對(duì)于其他地方更為堅(jiān)固,適合機(jī)場(chǎng)建設(shè);“藍(lán)冰”區(qū)位于南極外圍,風(fēng)力較大;這里位于海陸過(guò)渡帶,降雪較多,且緯度高,氣溫低,積雪厚度大。第10題,南極永久機(jī)場(chǎng)投入使用后,出行、生活更為方便,可以擴(kuò)大科考范圍;永久性的機(jī)場(chǎng)可以增加一些補(bǔ)給,使得這里的保障體系得以完善;可以存儲(chǔ)物資,或快速補(bǔ)給物資,從而縮短醫(yī)療救助時(shí)間;極地科考時(shí)間是南極的暖季,不會(huì)因建設(shè)機(jī)場(chǎng)而改變,據(jù)此分析①②③正確。第9題,永久機(jī)場(chǎng)選址地點(diǎn)的地面必然具有一定的固定性、穩(wěn)定性?!灸芰μ魬?zhàn)】由冰島雷克雅未克(64°09'N,21°58'W)駛向甲、乙港口的海上運(yùn)輸線曾是“二戰(zhàn)”期間同盟國(guó)重要的軍事物資補(bǔ)給線。下圖示意該補(bǔ)給線的部分航線。據(jù)此完成1、2題?!灸芰μ魬?zhàn)】1.甲、乙港口氣溫存在差異,甲港口1月平均氣溫高于乙港口,其主要影響因素為 (
)A.緯度 B.洋流C.地形 D.季風(fēng)2.由乙港口通往南部某重要城市的鐵路長(zhǎng)1000多千米,該鐵路沿線地區(qū) (
)①分布著波狀起伏的沙漠 ②冬季易受寒潮天氣影響③分布著較茂密的針葉林 ④春季易遭受沙塵暴侵襲A.①② B.②③ C.③④ D.①④1.甲、乙港口氣溫存在差異,甲港口1月平均氣溫高于乙港口,其【解析】1選B,2選B。第1題,甲、乙港口都位于沿海,海拔相差不大;甲港口的緯度比乙港口的緯度高,但是由于甲港口瀕臨挪威海,更易受到北大西洋暖流的影響,而乙港口位于較為封閉的海域,受暖流影響較小,故甲港口氣溫比乙港口氣溫高。第2題,讀圖分析可知,乙港口位于65°N左右,根據(jù)通往南部的鐵路長(zhǎng)1000多千米,可推至鐵路南端約55°N,因此鐵路沿線地區(qū)為東歐平原,無(wú)沙漠分布,①錯(cuò)誤;所處緯度較高,易受北冰洋冷氣團(tuán)影響,因此冬季易發(fā)生寒潮,②正確;經(jīng)過(guò)區(qū)域冬季寒冷漫長(zhǎng),分布著較茂密的亞寒帶針葉林,③正確;該鐵路沿線地區(qū)植被茂密,冬春季節(jié)多凍土,且春季積雪融水較多,因此不易發(fā)生沙塵暴災(zāi)害,④錯(cuò)誤?!窘馕觥?選B,2選B。第1題,甲、乙港口都位于沿海,海拔相扎魯比諾港(42°40'N,131°07'E)位于俄羅斯濱海邊疆區(qū)特羅伊察灣,海灣水質(zhì)優(yōu)良,海洋生物豐富。港區(qū)潮差不明顯,冬季不封凍,四季可通航。近年中俄兩國(guó)計(jì)劃合作擴(kuò)建扎魯比諾港,該港口的合作開(kāi)發(fā)將為吉林省打開(kāi)一條海上對(duì)外通道。據(jù)此完成3~5題。扎魯比諾港(42°40'N,131°07'E)位于俄羅斯3.特羅伊察灣水質(zhì)優(yōu)良,主要因?yàn)? (
)A.海洋生物豐富,利于水體凈化 B.風(fēng)浪大,污染物易擴(kuò)散C.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),居民環(huán)保意識(shí)強(qiáng) D.海灣人口少,開(kāi)發(fā)程度低4.扎魯比諾港不封凍的原因是 (
)A.緯度低,水溫高 B.緯度高,日照時(shí)間長(zhǎng)C.暖流流經(jīng),水域增溫 D.西風(fēng)控制,氣候溫和5.扎魯比諾港擴(kuò)建后,外運(yùn)量將顯著增加的農(nóng)產(chǎn)品可能是 (
)A.玉米 B.牛肉 C.蘋(píng)果 D.茶葉3.特羅伊察灣水質(zhì)優(yōu)良,主要因?yàn)? ()【解析】3選D,4選C,5選A。第3題,由材料可知,特羅伊察灣位于俄羅斯遠(yuǎn)東邊疆,地處中、俄、朝三國(guó)接壤地帶,人口稀少,工農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)程度低,環(huán)境污染少。第4題,扎魯比諾港緯度較高,瀕臨日本海,常年有日本暖流流經(jīng),增溫作用明顯,因此冬季海港不結(jié)冰。第5題,根據(jù)材料可知,扎魯比諾港擴(kuò)建后,將為吉林省打開(kāi)一條海上對(duì)外通道,吉林省是我國(guó)玉米的主產(chǎn)區(qū),故外運(yùn)量將顯著增加的農(nóng)產(chǎn)品可能是玉米。【解析】3選D,4選C,5選A。第3題,由材料可知,特羅伊察6.閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。馬爾馬拉海位于亞洲小亞細(xì)亞半島和歐洲的巴爾干半島之間,東北經(jīng)博斯普魯斯海峽與黑海溝通,西南經(jīng)達(dá)達(dá)尼爾海峽與愛(ài)琴海、地中海相連,是亞歐大陸之間斷層下陷形成的內(nèi)海,海岸陡峭,平均深度183米,水下地殼破碎,地震、火山噴發(fā)頻繁。在亞洲的海岸上,綿延不斷的小山,一列挨著一列,形成里亞斯型海岸,即海岸線的總方向與山脈構(gòu)造線走向大致直交的海岸,也稱為橫向海岸。下圖為馬爾馬拉海地理位置及里亞斯型海岸形成示意圖。6.閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。(1)指出馬爾馬拉海地理位置的重要性。(2)簡(jiǎn)析馬爾馬拉海亞洲海岸分布著綿延不斷的小山的主要原因。(3)簡(jiǎn)述馬爾馬拉海形成陡峭的里亞斯型海岸的主要過(guò)程。(4)說(shuō)明馬爾馬拉海冬、夏季均利于船舶航行的主要條件。2022版高考地理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)作業(yè)三十六世界熱點(diǎn)區(qū)域課件湘教版【解析】第(1)題,馬爾馬拉海位于亞洲和歐洲的分界線上,是黑海與地中海之間的唯一通道。第(2)題,馬爾馬拉海亞洲海岸在地質(zhì)時(shí)期由于內(nèi)力作用形成一系列山脈,后被外力不斷侵蝕而形成綿延不斷的小山。第(3)題,里亞斯型海岸是板塊碰撞擠壓隆起形成的一系列山脈,山脈之間凹陷形成谷地,后發(fā)生地殼運(yùn)動(dòng),馬爾馬拉海斷裂下陷,海平面上升,海水淹沒(méi)谷地,海浪不斷侵蝕山脈,形成陡峭的海岸斷崖。第(4)題,馬爾馬拉海夏季多晴天,風(fēng)浪小,能見(jiàn)度高;冬季,周圍陸地阻擋西風(fēng),風(fēng)浪較小;海域較深,灘礁較少;海流較慢,利于航行;終年不凍,利于全年航行?!窘馕觥康?1)題,馬爾馬拉海位于亞洲和歐洲的分界線上,是黑答案:(1)亞洲和歐洲的分界線之一;黑海與地中海(愛(ài)琴海)之間的唯一通道。(2)地質(zhì)時(shí)期,非洲板塊不斷與亞歐板塊碰撞、擠壓,隆起一系列山脈;山脈不斷被外力侵蝕,海拔降低,形成綿延不斷的小山。(3)由板塊碰撞擠壓隆起形成的一系列接近與海岸垂直走向的山脈,山脈之間凹陷形成谷地;后發(fā)生地殼運(yùn)動(dòng),馬爾馬拉海斷裂下陷,海平面上升,海水淹沒(méi)谷地;海浪不斷侵蝕山脈,形成陡峭的海岸斷崖。答案:(1)亞洲和歐洲的分界線之一;黑海與地中海(愛(ài)琴海)之您好,謝謝觀看!您好,謝謝觀看!(4)夏季多晴天,風(fēng)浪小,能見(jiàn)度高;冬季,周圍陸地阻擋西風(fēng),風(fēng)浪較小;海域較深,灘礁較少;海流較慢,利于航行;緯度較低,終年不凍,利于全年航行。(4)夏季多晴天,風(fēng)浪小,能見(jiàn)度高;冬季,周圍陸地阻擋西風(fēng),三十六世界熱點(diǎn)區(qū)域建議用時(shí):45分鐘三十六世界熱點(diǎn)區(qū)域【基礎(chǔ)夯實(shí)】下面圖1是飛機(jī)航拍的土地利用圖,圓圈內(nèi)為農(nóng)田,圖2是該地氣候資料圖。讀圖回答1~3題?!净A(chǔ)夯實(shí)】1.關(guān)于該地氣候和主要農(nóng)作物的說(shuō)法,正確的是 (
)A.地中海氣候蔬菜B.亞熱帶季風(fēng)氣候水稻C.溫帶大陸性氣候棉花D.熱帶草原氣候小麥2.影響該地農(nóng)田空間分布形態(tài)的主要因素是 (
)A.地形 B.土壤肥力C.農(nóng)業(yè)技術(shù) D.灌溉設(shè)施1.關(guān)于該地氣候和主要農(nóng)作物的說(shuō)法,正確的是 ()3.圖中圓形種植區(qū)這種景觀在下列哪個(gè)國(guó)家最典型 (
)A.泰國(guó) B.日本C.烏茲別克斯坦 D.新加坡3.圖中圓形種植區(qū)這種景觀在下列哪個(gè)國(guó)家最典型 ()【解析】1選C,2選D,3選C。第1題,從圖中看該地最冷月氣溫低于0℃,應(yīng)位于溫帶;各月降水量都較少,降水最多月份降水量小于100mm,是溫帶大陸性氣候。第2題,溫帶大陸性氣候降水少,需要灌溉才能發(fā)展農(nóng)業(yè)。影響該地農(nóng)田空間分布形態(tài)的主要因素是灌溉設(shè)施。第3題,選項(xiàng)中只有烏茲別克斯坦是溫帶大陸性氣候?!窘馕觥?選C,2選D,3選C。第1題,從圖中看該地最冷月氣
(2020·廈門(mén)模擬)道爾頓公路(下圖所示)建于20世紀(jì)70年代,從美國(guó)阿拉斯加州費(fèi)爾班克斯直達(dá)北冰洋邊緣,是一條美景與危險(xiǎn)并存的公路。一游人在游記中寫(xiě)道:“向北翻過(guò)布魯克斯山脈,再無(wú)山巒遮擋,公路兩側(cè)增設(shè)了約三米高的標(biāo)志桿,白天仍有多于12小時(shí)的日照用來(lái)趕路,晚上也有足夠的黑夜留給極光。艷紅的植被趕上一場(chǎng)初雪,一定是全年最上鏡的一天”。據(jù)此完成4、5題。(2020·廈門(mén)模擬)道爾頓公路(下圖所示)建于20世紀(jì)4.該游記描述的情景可能出現(xiàn)在 (
)A.1月初 B.4月初 C.6月初 D.9月初5.公路旁標(biāo)志桿三米高,可避免 (
)A.被水淹沒(méi) B.被雪覆蓋C.被風(fēng)吹倒 D.被樹(shù)遮擋4.該游記描述的情景可能出現(xiàn)在 ()【解析】4選D,5選B。第4題,1月初,太陽(yáng)直射南回歸線附近,北極圈以北區(qū)域出現(xiàn)極夜現(xiàn)象,6月初,太陽(yáng)直射北回歸線附近,北極圈以北區(qū)域出現(xiàn)極晝現(xiàn)象,而材料指出“白天仍有多于12小時(shí)的日照用來(lái)趕路,晚上也有足夠的黑夜留給極光”,說(shuō)明此時(shí)該區(qū)域沒(méi)有極晝或者極夜現(xiàn)象出現(xiàn)。材料又提到“艷紅的植被趕上一場(chǎng)初雪,”北半球的初雪不會(huì)出現(xiàn)在4月初,有可能出現(xiàn)在9月初。【解析】4選D,5選B。第4題,1月初,太陽(yáng)直射南回歸線附近第5題,布魯克斯山脈以北,緯度較高,氣溫低,降雨和冰雪融水都比較少,不易出現(xiàn)較大的水流。該地緯度高,氣溫低,冬季來(lái)自北冰洋的冷空氣會(huì)帶來(lái)大量的降雪,標(biāo)志桿高達(dá)三米,可以避免被雪覆蓋。標(biāo)志桿越高,越容易被風(fēng)吹倒。該區(qū)域的樹(shù)木一般為針葉林,其高度高于三米,若標(biāo)志桿附近有樹(shù)木,也無(wú)法避免被樹(shù)遮擋,若樹(shù)木距離公路有一段距離,也就不存在被樹(shù)遮擋的情況。第5題,布魯克斯山脈以北,緯度較高,氣溫低,降雨和冰雪融水都下圖示意某區(qū)域1月份0℃等溫線分布。讀圖,完成6、7題。下圖示意某區(qū)域1月份0℃等溫線分布。讀圖,完成6、7題。6.導(dǎo)致圖中1月份0℃等溫線彎曲的主要因素是 (
)A.太陽(yáng)輻射 B.大氣降水C.沿岸洋流 D.曲折海岸7.圖示地區(qū) (
)A.河流短小湍急,水力資源豐富B.南北溫差大,降水量東多西少C.峭壁懸崖多分布在陸地東南岸D.荒漠草原廣布,森林面積較小6.導(dǎo)致圖中1月份0℃等溫線彎曲的主要因素是 ()【解析】6選C,7選A。第6題,圖中1月份0℃等溫線向北凸出,表明該處氣溫高于同緯度地區(qū),沿岸有北大西洋暖流流經(jīng)。第7題,依據(jù)經(jīng)緯度可判斷,該地位于北歐,西部有山脈且多峽灣海岸;受西風(fēng)和地形影響,降水西多東少,總體氣候濕潤(rùn),森林廣布;圖中河流長(zhǎng)度較短,從山峰海拔可判斷,河流落差大,故水力資源豐富?!窘馕觥?選C,7選A。第6題,圖中1月份0℃等溫線向北凸下圖為中國(guó)“雪龍”號(hào)科考船在澳大利亞與南極洲之間2次往返的路線圖,航行途中危險(xiǎn)系數(shù)高,航線選擇十分關(guān)鍵。2018年11月我國(guó)展開(kāi)第35次南極科考工作,計(jì)劃在中山站附近建立我國(guó)首個(gè)南極永久機(jī)場(chǎng)。此前,考察隊(duì)員在中山站附近發(fā)現(xiàn)一處“藍(lán)冰”(“藍(lán)冰”是指由積雪壓實(shí)形成的冰川冰,最初呈白色,經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)歲月,氣泡逐漸減少,冰體晶瑩透徹),適合機(jī)場(chǎng)建設(shè)。據(jù)此回答8~10題。下圖為中國(guó)“雪龍”號(hào)科考船在澳大利亞與南極洲之間2次往返8.“雪龍”號(hào)科考船在穿越澳大利亞與南極洲之間海域的途中,航線常需及時(shí)調(diào)整,其最主要依據(jù)是 (
)A.海水溫度 B.洋流流向C.海洋生物 D.氣象資料2022版高考地理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)作業(yè)三十六世界熱點(diǎn)區(qū)域課件湘教版9.“藍(lán)冰”區(qū)成為永久機(jī)場(chǎng)選址地點(diǎn)的主要優(yōu)勢(shì)是 (
)A.風(fēng)力較小 B.降雪較少C.冰川牢固穩(wěn)定 D.積雪厚度較薄10.南極永久機(jī)場(chǎng)投入使用后,可以 (
)①擴(kuò)大科考范圍 ②完善保障體系③縮短醫(yī)療救助時(shí)間 ④調(diào)整極地科考時(shí)間A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④9.“藍(lán)冰”區(qū)成為永久機(jī)場(chǎng)選址地點(diǎn)的主要優(yōu)勢(shì)是 ()【解析】8選D,9選C,10選A。第8題,根據(jù)材料可知,“雪龍”號(hào)科考船在穿越澳大利亞與南極洲之間海域的途中,需要穿越“咆哮的西風(fēng)帶”,西風(fēng)導(dǎo)致風(fēng)大浪高,氣旋活動(dòng)變幻莫測(cè),因此需要根據(jù)氣象資料對(duì)航線及時(shí)調(diào)整。海水溫度、洋流流向都相對(duì)穩(wěn)定,這里的海洋生物較少且出現(xiàn)具有一定的規(guī)律,可以避開(kāi),即使遇上也不會(huì)是經(jīng)常性的現(xiàn)象,滿載先進(jìn)設(shè)施的“雪龍”號(hào)也會(huì)做出一定的應(yīng)對(duì),不會(huì)因此經(jīng)常性調(diào)整航線。【解析】8選D,9選C,10選A。第8題,根據(jù)材料可知,“雪第9題,永久機(jī)場(chǎng)選址地點(diǎn)的地面必然具有一定的固定性、穩(wěn)定性。根據(jù)材料,“藍(lán)冰”是由積雪壓實(shí)的冰川冰經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的地質(zhì)年代形成的穩(wěn)定冰層,由于冰層中的氣泡被擠壓減少,冰層相對(duì)于其他地方更為堅(jiān)固,適合機(jī)場(chǎng)建設(shè);“藍(lán)冰”區(qū)位于南極外圍,風(fēng)力較大;這里位于海陸過(guò)渡帶,降雪較多,且緯度高,氣溫低,積雪厚度大。第10題,南極永久機(jī)場(chǎng)投入使用后,出行、生活更為方便,可以擴(kuò)大科考范圍;永久性的機(jī)場(chǎng)可以增加一些補(bǔ)給,使得這里的保障體系得以完善;可以存儲(chǔ)物資,或快速補(bǔ)給物資,從而縮短醫(yī)療救助時(shí)間;極地科考時(shí)間是南極的暖季,不會(huì)因建設(shè)機(jī)場(chǎng)而改變,據(jù)此分析①②③正確。第9題,永久機(jī)場(chǎng)選址地點(diǎn)的地面必然具有一定的固定性、穩(wěn)定性?!灸芰μ魬?zhàn)】由冰島雷克雅未克(64°09'N,21°58'W)駛向甲、乙港口的海上運(yùn)輸線曾是“二戰(zhàn)”期間同盟國(guó)重要的軍事物資補(bǔ)給線。下圖示意該補(bǔ)給線的部分航線。據(jù)此完成1、2題。【能力挑戰(zhàn)】1.甲、乙港口氣溫存在差異,甲港口1月平均氣溫高于乙港口,其主要影響因素為 (
)A.緯度 B.洋流C.地形 D.季風(fēng)2.由乙港口通往南部某重要城市的鐵路長(zhǎng)1000多千米,該鐵路沿線地區(qū) (
)①分布著波狀起伏的沙漠 ②冬季易受寒潮天氣影響③分布著較茂密的針葉林 ④春季易遭受沙塵暴侵襲A.①② B.②③ C.③④ D.①④1.甲、乙港口氣溫存在差異,甲港口1月平均氣溫高于乙港口,其【解析】1選B,2選B。第1題,甲、乙港口都位于沿海,海拔相差不大;甲港口的緯度比乙港口的緯度高,但是由于甲港口瀕臨挪威海,更易受到北大西洋暖流的影響,而乙港口位于較為封閉的海域,受暖流影響較小,故甲港口氣溫比乙港口氣溫高。第2題,讀圖分析可知,乙港口位于65°N左右,根據(jù)通往南部的鐵路長(zhǎng)1000多千米,可推至鐵路南端約55°N,因此鐵路沿線地區(qū)為東歐平原,無(wú)沙漠分布,①錯(cuò)誤;所處緯度較高,易受北冰洋冷氣團(tuán)影響,因此冬季易發(fā)生寒潮,②正確;經(jīng)過(guò)區(qū)域冬季寒冷漫長(zhǎng),分布著較茂密的亞寒帶針葉林,③正確;該鐵路沿線地區(qū)植被茂密,冬春季節(jié)多凍土,且春季積雪融水較多,因此不易發(fā)生沙塵暴災(zāi)害,④錯(cuò)誤。【解析】1選B,2選B。第1題,甲、乙港口都位于沿海,海拔相扎魯比諾港(42°40'N,131°07'E)位于俄羅斯濱海邊疆區(qū)特羅伊察灣,海灣水質(zhì)優(yōu)良,海洋生物豐富。港區(qū)潮差不明顯,冬季不封凍,四季可通航。近年中俄兩國(guó)計(jì)劃合作擴(kuò)建扎魯比諾港,該港口的合作開(kāi)發(fā)將為吉林省打開(kāi)一條海上對(duì)外通道。據(jù)此完成3~5題。扎魯比諾港(42°40'N,131°07'E)位于俄羅斯3.特羅伊察灣水質(zhì)優(yōu)良,主要因?yàn)? (
)A.海洋生物豐富,利于水體凈化 B.風(fēng)浪大,污染物易擴(kuò)散C.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),居民環(huán)保意識(shí)強(qiáng) D.海灣人口少,開(kāi)發(fā)程度低4.扎魯比諾港不封凍的原因是 (
)A.緯度低,水溫高 B.緯度高,日照時(shí)間長(zhǎng)C.暖流流經(jīng),水域增溫 D.西風(fēng)控制,氣候溫和5.扎魯比諾港擴(kuò)建后,外運(yùn)量將顯著增加的農(nóng)產(chǎn)品可能是 (
)A.玉米 B.牛肉 C.蘋(píng)果 D.茶葉3.特羅伊察灣水質(zhì)優(yōu)良,主要因?yàn)? ()【解析】3選D,4選C,5選A。第3題,由材料可知,特羅伊察灣位于俄羅斯遠(yuǎn)東邊疆,地處中、俄、朝三國(guó)接壤地帶,人口稀少,工農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)程度低,環(huán)境污染少。第4題,扎魯比諾港緯度較高,瀕臨日本海,常年有日本暖流流經(jīng),增溫作用明顯,因此冬季海港不結(jié)冰。第5題,根據(jù)材料可知,扎魯比諾港擴(kuò)建后,將為吉林省打開(kāi)一條海上對(duì)外通道,吉林省是我國(guó)玉米的主產(chǎn)區(qū),故
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