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Evaluationonly,garbagetextinthedocumentispartoftheevaluationwatermark.CreatedwithAspose.Word.Copyright2003-2005AsposePtyLtd.國內(nèi)實拍:別克"下一代凱越HRV"測試車本文檔由云資源()創(chuàng)建于2009-7-12:33:43原文地址::htttp://///37//141121..htmml本文版權(quán)為為網(wǎng)易汽汽車所有有,轉(zhuǎn)載載請注明明出處。網(wǎng)易汽車66月300日報道道網(wǎng)易易汽車編編輯剛剛剛在天津津拍攝到到了這幾幾張別克克兩廂新新車的照照片。種種種跡象象表明,它它將會取取代現(xiàn)款款凱越成成為下一一代的別別克入門門級轎車車。而從從圖中車車輛的外外形與內(nèi)內(nèi)飾來看看,新車車明顯是是來自于于歐寶最新新一代的的Asttra。與與現(xiàn)款HHRV不不同的是是,“別別克Asstraa”將不不僅僅是是一款中中國獨有有的車型型。圖:別克克兩廂緊緊湊級新新車以往,歐寶寶Asttra在在北美是是冠以土土星Asstraa的名義義進行銷銷售,而而隨著土土星從重重組后的的新通用用中剝離離,下一一代的AAstrra在美美國也將將改掛別別克的徽徽章進行行銷售。而而這一款款新車將將不再從從歐洲進進口,而而將在位位于美國國俄亥俄俄州的工工廠投產(chǎn)產(chǎn)——這這將大大大降低這這款車的的成本,尤尤其對于于中國消消費者而而言———假如新新車在國國內(nèi)投產(chǎn)產(chǎn)初期并并不能實實現(xiàn)較高高的國產(chǎn)產(chǎn)化率的的話,從從美國進進口部件件也可以以比從歐歐洲進口口節(jié)省相相當(dāng)大的的一筆費費用。圖:車頭頭可見別別克徽章章的輪廓廓可以確認的的是,這這款新車車將采用用與雪佛佛蘭科魯魯茲相同同的DeeltaaIII平臺進進行生產(chǎn)產(chǎn).目前前,尚無無證據(jù)顯顯示通用用有推出出兩廂版版科魯茲茲的計劃劃,這樣樣一來,在在這款別別克兩廂廂轎車推推出之后后,通用用在緊湊湊級轎車車市場就就可以分分別采用用科魯茲茲和這款款小別克克來與對對手進行行抗衡。圖:別克克兩廂緊緊湊級新新車而關(guān)于新車車的最終終名字,目目前還是是一個謎謎,通用用既有可可能為了了延續(xù)凱凱越的威威名而繼繼續(xù)使用用“凱越越HRVV”的名名字,也也有可能能采用一一個全新新的名字字來從名名稱上割割斷它的的韓系血血脈。預(yù)預(yù)計新車車將搭載載與現(xiàn)款款凱越和和科魯茲茲相若的的1.66、1..8升發(fā)發(fā)動機,當(dāng)當(dāng)然我們們也不能能排除它它裝上11.4或或者2..0L發(fā)發(fā)動機來來拉長產(chǎn)產(chǎn)品線的的可能。圖:別克克兩廂緊緊湊級新新車內(nèi)飾飾圖:歐寶下下一代AAstrra內(nèi)飾飾與別別克新車車極為相相似圖:別克兩兩廂緊湊湊級新車車圖:歐寶下下一代AAstrra與別別克兩廂廂緊湊級級新車外外形如出出一轍圖:歐寶下下一代AAstrra與別別克兩廂廂緊湊級級新車外外形如出出一轍云資源(
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