專業(yè)工程師、技術(shù)員崗位考試試題

路基工程師、技術(shù)員崗位考試試題考生：分?jǐn)?shù)：一、單選題（共 15題，每題2分，共30分）、高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（80cm）時(shí)，基底的壓實(shí)度不宜小于（D）。A、92% B、98%C、路面墊層的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) D、路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、用于公路路基的填料，確定其最小強(qiáng)度是按（ D）。A、彎拉應(yīng)力彳1 B、彎沉值C、E0值 D、CBR值、基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（ B）。A、壓實(shí)B、換填C整平D、拌合4、某高速公路路堤填筑到上路床是，施工人員發(fā)現(xiàn)填料粒徑偏大，要求填料最大粒徑不宜超過(guò)（A）。A、10cmB、15cm C、20cm D、30cm、在路基工程中，用于排除地下水的設(shè)施是（ D）。A、欄水帶 B、急流梢C截水溝D、滲井、滑坡防治的工程措施主要有 （B）和力學(xué)平衡以及改變滑帶土三類。A、護(hù)面B、排水 C、植樹(shù) D、注漿．路基干濕類型是根據(jù)（ C）確定。A.路基土的含水量 B.路基土的潮濕度C.路基土的分界稠度 D.路基土的分界含水量．當(dāng)路基原地基橫坡陡于（ C）時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階，且臺(tái)階寬度不小于1m,并予以夯實(shí)。A.1：3B.1：4 C,1：5 D,1：6．對(duì)于原地基處理，下面哪個(gè)說(shuō)法不正確（ C）A.路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填C.當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（80cm）時(shí)，路床壓實(shí)度不宜小于基底壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)D．路堤原地基橫坡陡于 1：5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階10、路基工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容（ A）A.土方調(diào)配 B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧C(jī).布置好運(yùn)料線 D.按均衡流水法組織施工會(huì)車時(shí)應(yīng)輕車讓重車。通過(guò)窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意來(lái)往行人及車輛。重車運(yùn)行，前后兩車間距必須大于___；下坡時(shí)，間距不小于 ___，并嚴(yán)禁車上乘人。車道應(yīng)有專人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護(hù)攔桿。 （B）A．2m/5mB.5m/10mC.10m/15mD.3m/5m12、有中央分隔帶的公路，路基設(shè)計(jì)標(biāo)高一般為 （A ）。A、中央分隔帶外側(cè)邊緣的高度 B、路基邊緣高度。C、路面外側(cè)邊緣的高度 D、路基中心高度

13、公路工程填方路堤的壓實(shí)，當(dāng)路基在超高段時(shí)，壓實(shí)機(jī)械的運(yùn)行路線為(A)。A、應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)順次碾壓B、應(yīng)從路基中心向兩芳順次碾壓C、應(yīng)從高的一側(cè)向低的一側(cè)順次碾壓D、沒(méi)有碾壓順序要求14、當(dāng)采用不同類土分層填筑路基時(shí)，下列做法中最好的是 (D)。A、上層亞粘土，下層粘土 B、上層砂土，下層粘土C、上層粘土，下層亞粘土 D、上層粘土，下層砂土15.松鋪厚度及分層壓實(shí)屬于下列哪類工程的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。A)B、路面基層AB、路面基層C、水泥混凝土路面 D、瀝青混凝土路面二、多項(xiàng)選擇題(共 11題，每題2分.共22分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意。至少有 1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選、多選本題不得分，少選每選對(duì)一個(gè)得分)1、石質(zhì)路塹直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖的優(yōu)點(diǎn)是(ACD)。A.沒(méi)有鉆爆工序作業(yè)A.沒(méi)有鉆爆工序作業(yè)B.適于破碎堅(jiān)硬巖石C.不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施C.不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施D.簡(jiǎn)化了場(chǎng)地布置E.沒(méi)有爆破產(chǎn)生的公害2、排除滑坡地下水的方法有(BCDE2、排除滑坡地下水的方法有(A.跌水井B.A.跌水井B.支撐滲溝C.邊坡滲溝E.平孔D.E.平孔3、錨桿擋土墻的錨固工序包括有（ ABCD）。A.養(yǎng)護(hù) B.鉆孔 C.灌漿D.插入錨桿 E.勾縫4.下列關(guān)于原地基處理的處理，哪些表述是完整的（ CD）A.路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填B.原地基為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土、草皮等，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，一般不小于15cmC．原地基原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)， 應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度，應(yīng)不小于30cm,并予以分層壓實(shí)到規(guī)定要求D.當(dāng)路堤原地基橫坡陡于1：5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m,并予以夯實(shí)E.當(dāng)路堤原地基橫坡陡于1：5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m、路基工程施工組織應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容（ AE）A.確定施工方法和土方調(diào)配 B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧C(jī).規(guī)定各施工隊(duì)施工所需要的機(jī)械數(shù)量D.按均衡流水法組織施工 E.確定工地施工組織、石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目（ ABCD）A.縱斷高程 B.寬度 C.橫坡D.邊坡坡度 E.彎沉值、路基填土壓實(shí)，為獲取良好的壓實(shí)效果，壓實(shí)機(jī)械應(yīng) （AC）。A、先輕后重B、先重后輕 C、先慢后快D、先快后慢、當(dāng)采用不同性質(zhì)的土填筑路基時(shí)，正確的填筑方法應(yīng)滿足(AC)要求。A、在縱行使用不同土質(zhì)填筑相鄰路堤，應(yīng)將交接處做成斜面并將透水性差的土填在斜面下部。B、在縱行使用不同土質(zhì)填筑相鄰路堤，應(yīng)將交接處做成斜面并將透水性差的土填在斜面上部C、不同土質(zhì)分層填筑，透水性差的土填筑在下面時(shí)，具表面應(yīng)做成一定的兩面向外橫坡。D、不同土質(zhì)分層填筑，透水性差的土填筑在下面時(shí)，具表面應(yīng)做成一定的兩面向內(nèi)橫坡。9、橋臺(tái)臺(tái)背、涵洞兩側(cè)與頂部、擋土墻墻背的填筑應(yīng)注意下列(BCD)要求。A、一般應(yīng)與路基填土同時(shí)進(jìn)行B、一般應(yīng)選用砂性土或其他透水性材料做填料C、施工時(shí)注意排水，必要時(shí)墻背應(yīng)做排水設(shè)施D、填土應(yīng)在接近最佳含水量狀態(tài)下分層壓實(shí)(夯實(shí))，每層松鋪厚度不宜超過(guò) 20Cm、為保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，路基工程施工時(shí)可采用下列(ABCD )措施。A、合理確定路基高度 B、正確設(shè)計(jì)路基、路面排水系統(tǒng)C、合理選擇路基斷面形式，正確確定邊坡坡率D、充分壓實(shí)路基，使之具有一定的抵抗水份浸濕能力.以下哪些情況不宜安排路基的雨期施工 (CDE)A.丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土 B.丘陵和山嶺地區(qū)的巖石地段C.平原地區(qū)的鹽漬土地段 D.丘陵和山嶺地區(qū)的重黏土地段E.山嶺地區(qū)的鹽漬土三、判斷題（共 7題，每題各 2分，共14分）、路基設(shè)計(jì)、一般宜移挖作填，盡量減少棄方或借方數(shù)量。當(dāng)出現(xiàn)大量棄方或借方時(shí)，應(yīng)綜合農(nóng)田水利建設(shè)和自然環(huán)境等進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。V2、公路工程填石路堤和土質(zhì)路堤對(duì)壓實(shí)度的要求是一樣的。X3、公路路基填方基底一般均需進(jìn)行處理。V4、當(dāng)其他等級(jí)公路修建高級(jí)公路時(shí)，其路基壓實(shí)度應(yīng)采用高速公路、一級(jí)公路的規(guī)定。V5、公路路基橫斷面設(shè)計(jì)圖所顯示的挖填方工程量中，填方為壓實(shí)、挖方為天然密實(shí)度，當(dāng)土、石方調(diào)配中有部分土方利用作填方，其工程量為天然密實(shí)時(shí)，則填方中的借方數(shù)量即等于填方數(shù)量減去上述利用方數(shù)量。x6、排水溝是指為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在公路路塹兩側(cè)設(shè)置的縱向水。x7、在軟土地基上填筑路堤時(shí)，應(yīng)盡可能在其下面設(shè)置透水性墊層。V四、簡(jiǎn)答題（14分）、路基施工過(guò)程中壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，甚至局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，簡(jiǎn)述處理措施。（6分）答案：

清除碾壓層下軟弱層，換填良性土后重新碾壓；2分對(duì)產(chǎn)生彈簧的部位，可將過(guò)濕土翻曬，拌合均勻后重新碾壓（2分），或挖除換填含水量適宜的良性土后重新碾壓；對(duì)產(chǎn)生彈簧且急于趕工的地段，可摻生石灰粉翻拌，待含水量適宜后重新碾壓。2分、某路橋施工企業(yè)中標(biāo)承包某一級(jí)公路 H合同段的路基施工。其中:K20+000-K21+300為填方路段，路線經(jīng)過(guò)地帶為旱地，原地面橫坡平緩，該路段填方53000立方米；K21+320-K21+70O^挖方路段，表面土質(zhì)為砂性土，下為風(fēng)化的砂巖，其強(qiáng)度為14MPa左右，該路段挖土方55000立方米，挖石方6100立方米；K21+720-K26+000為半填半挖路段，土石方基本平衡。沿線未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)路段。（8分）問(wèn)題：（1）K20+000-K21+300宜采用的填筑方法是什么（