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文檔簡介
碧沙北路道路工程蓋板涵施工方案編制:審核:批準(zhǔn):日期:四川永志建設(shè)有限責(zé)任公司碧沙北路道路工程項目部目錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、施工準(zhǔn)備 3四、施工進度計劃 4五、施工方案 41、施工放樣 42、基坑開挖 43、鋼筋工程 54、模板與支架 75、混凝土工程 76、沉降縫的處理 87、回填 88、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 99、蓋板涵施工工藝框圖 10六、質(zhì)量通病和預(yù)防措施 101、砼工程質(zhì)量通病 102、鋼筋工程質(zhì)量通病 12七、質(zhì)量保證措施 12八、安全保證措施 15九、文明施工保證措施 15十、環(huán)境保護技術(shù)措施 15十一、季節(jié)性施工措施 19蓋板涵施工方案編制依據(jù)1、碧沙北路道路工程施工設(shè)計圖紙;2、國家有關(guān)方針政策和國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)則、規(guī)程和驗標(biāo)及集團公司相關(guān)要求;3、主要的工程技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程;4、《關(guān)于坪山新區(qū)碧沙北路跨大鵬半島支線供水工程路段原水管保護意見的復(fù)函》工程概況碧沙北路道路工程位于深圳市坪山新區(qū)碧嶺、沙湖片區(qū),南起科環(huán)路口,北至橫坪公路,全長約1.48公里,道路等級為城市主干道,規(guī)劃紅線寬50~60米,雙向六車道,設(shè)計行車速度50公里/小時,路線起訖樁號為K0+453.744~K1+933.307,本工程在坪山新區(qū)湯坑保障房出入口K0+540~K0+555右幅,跨越大鵬半島支線供水原水管處設(shè)置了一座蓋板箱涵,長15m;在K0+453.744起點處右幅,跨越規(guī)劃的科環(huán)路時也設(shè)置了一座蓋板箱涵,長度為36m,對箱涵基礎(chǔ)的地基承載力要求≥250KPa,否則需考慮地基處理。蓋板涵側(cè)墻及蓋板分別采用C30、C35砼,抗?jié)B等級P6。頂板和側(cè)墻每隔7.5m設(shè)置一道貫穿基底的沉降縫,縫寬2cm,內(nèi)部填充瀝青麻筋或瀝青木板,當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)有明顯差異時在兩種地基土交界處亦設(shè)置沉降縫。總平面示意圖三、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備(1)、圖紙復(fù)核確認無誤;(2)、臨時導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點已加密完畢;(3)、測量內(nèi)業(yè)計算準(zhǔn)確無誤;(4)、外業(yè)測量放樣、護樁埋設(shè)與保護完畢。2、施工準(zhǔn)備(1)、清除雜物,整理場地;(2)、清查安裝主要的施工機具;(3)、準(zhǔn)備足夠的施工所需用的材料。3、資源配置項目經(jīng)理部根據(jù)項目施工計劃進行部署,選派精干有力的施工隊伍,配備足夠而實用的機械設(shè)備。(1)、根據(jù)箱涵工程特點及施工隊伍自身素質(zhì),安排一個箱涵施工隊,滿足施工技術(shù)及勞力配備施工要求。主要管理、技術(shù)、勞動力配備表序號人力人數(shù)1施工負責(zé)人12技術(shù)13測量24鋼筋工75模板工架子工76混凝土工4(2)、施工機具施工機具配備原則:根據(jù)工期、施工方案及工程量,優(yōu)化合理配備機具,主要機械設(shè)備見下表。機械種類機械型號機械數(shù)量(臺)技術(shù)情況挖掘機Pc-2401性能良好夯實機LW-51性能良好圓盤鋸1性能良好切割機1性能良好鋼筋彎曲機1性能良好插入式振搗棒2性能良好四、施工進度計劃本分項工程計劃開工日期為2015年9月1日,計劃完工日期為2015年10月25日。五、施工方案1、施工放樣仔細對施工圖紙進行復(fù)查,領(lǐng)會設(shè)計意圖。根據(jù)圖紙確定的構(gòu)造物的位置和標(biāo)高,準(zhǔn)確計算結(jié)構(gòu)物中樁坐標(biāo)和軸線方向,然后根據(jù)設(shè)計圖紙的具體位置進行施工放樣,為便于開挖后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑處加以固定。放樣完成后,根據(jù)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸放出結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的邊線,申請駐地監(jiān)理工程師復(fù)查,得到確認之后,方可進行基坑開挖。2、基坑開挖基礎(chǔ)開挖采用挖掘機施工并輔以人工整修,基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后,立即進行地基承載力的檢驗(采用動力觸探方法),自檢合格后,向監(jiān)理工程師報驗,經(jīng)監(jiān)理認可后,立即進行側(cè)墻施工。如承載力小于設(shè)計值,則立即上報監(jiān)理和設(shè)計單位進行處理。3、鋼筋工程(1)、鋼筋進場后,嚴格按規(guī)范要求,由試驗員負責(zé)抽取試樣做試驗,確定質(zhì)量是否合格,嚴禁不合格材料進場。(2)、鋼筋工程嚴格按圖紙及規(guī)范施工,由現(xiàn)場施工員檢查合格后報監(jiān)理檢查。(3)、鋼筋采用搭接連接,搭接長度必須滿足規(guī)范要求。(4)、鋼筋下料要準(zhǔn)確,綁扎要牢固,其規(guī)格、間距、數(shù)量要符合設(shè)計要求。(5)、I級鋼筋端部作180°彎鉤,其圓弧彎曲直徑(D)不應(yīng)小于鋼筋直徑的2.5倍,平直部分長度不小于鋼筋直徑的3倍。II級鋼筋端部做90°或135°彎折時,彎曲直徑不小于鋼筋直徑的4倍。箍筋彎鉤彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑,且不得小于箍筋直徑的2.5倍,彎鉤平直部分不應(yīng)大于箍筋直徑的10倍。(6)、鋼筋的交叉點處,用綁扎絲按逐點改變繞方向(8字形)交錯扎結(jié),或按雙對角線(十字形)結(jié)扎。(7)、為保證保護層厚度,在鋼筋與模板之間設(shè)置同等強度的砂漿墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯開,保護層厚度要符合設(shè)計規(guī)定。(8)、在澆筑混凝土前,對已安裝好的鋼筋進行檢查,合格后請監(jiān)理工程師進行隱蔽驗收。4、模板與支架(1)、模板采用尺寸標(biāo)準(zhǔn)、表面平整光潔的木模板,模板必須保證其表面平整,板縫間不漏漿等要求。(2)、模板安裝前,在模板表面涂層脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。(3)、支立模板時為了防止模板移位變形,支立底板側(cè)模時在模板外設(shè)立支撐固定。墻身的側(cè)模設(shè)立對拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求設(shè)計,拉桿外套塑料管,模板拆出后拔出重復(fù)利用。(4)、模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行自檢,合格后方可報監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認可后方能澆筑?;炷翝仓r,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。5、混凝土工程混凝土采用商品砼,人工配合入模,墻身砼串筒配合入模;蓋板澆筑采用插入式振搗棒配合平板振搗器振搗,其他混凝土均采用插入式振搗器振搗。澆注完成后利用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。(1)、鋼筋混凝土側(cè)墻側(cè)墻分側(cè)墻底板及側(cè)墻墻身兩次進行澆筑,側(cè)墻底板澆注時分層自兩端向中間澆注,每層厚30㎝,插入式振搗棒搗固;側(cè)墻墻身施工首先在已完工的底板上定點掛線安裝內(nèi)外模板,模板設(shè)立對拉桿固定加固,兩側(cè)設(shè)斜撐。每段墻身一次澆筑完畢,澆注時分層自兩端向中間澆注,每層厚30㎝,插入式振搗棒搗固。(2)、鋼筋混凝土蓋板①鋼筋的加工、綁扎成型:鋼筋統(tǒng)一在鋼筋場地按圖紙要求下料、彎曲、制作,嚴格按規(guī)范要求進行焊接、綁扎,安裝時做到尺寸準(zhǔn)確。②模板的支立:模板采用木模板,同時應(yīng)具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土?xí)r有明顯的撓曲變形。模板安裝前,在其表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過程中,要注意檢查模板內(nèi)側(cè)是否與鋼筋接觸,以確保結(jié)構(gòu)物構(gòu)件有足夠的保護層厚度。砼澆筑采用分層澆筑,厚度不超過30cm,采用插入式振搗棒振搗,插入點按梅花型或等邊三角形布置,移動間距不應(yīng)超過振搗器作用半徑的1.5倍,棒頭應(yīng)插入下層砼5~10cm,保證上下層的整體性,振搗過程中應(yīng)使砼密實表面泛漿,不再有氣泡冒出時,停止振搗,振搗棒應(yīng)垂直提落,施工中應(yīng)及時填寫砼施工記錄。④混凝土的養(yǎng)護:混凝土澆注完成之后,待表面收漿后盡快對混凝土進行人工灑水養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生最少保持7天時間,結(jié)構(gòu)物在拆摸前應(yīng)連續(xù)保持濕潤。6、沉降縫的處理沉降縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計圖紙墻身每7.5米設(shè)一道沉降縫,沉降縫的構(gòu)造嚴格按施工圖執(zhí)行。沉降縫的設(shè)置必須上下貫通成一條垂線,墻身根據(jù)沉降縫的設(shè)計長度分段澆筑。澆筑時先在沉降縫位置處用泡沫板隔開。先清除縫口雜物,用水沖洗干凈,涼曬風(fēng)吹干,置入瀝青麻筋或瀝青木板,壓平,保持縫寬一致。7、回填當(dāng)涵身的砼強度達到100%以上后方可進行回填,回填土必須兩側(cè)對稱進行分層填筑,每層厚度30cm,采用小型壓路機碾壓,回填土采用石粉渣,密實度不小于96%,內(nèi)摩擦角大于35度。在涵頂填土?xí)r,當(dāng)涵洞上填土高度不足50cm后時,禁止采用振動或碾壓設(shè)備對箱涵頂和涵身范圍的填土進行碾壓。8、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)涵洞施工完成后,按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)的有關(guān)規(guī)定及施工圖設(shè)計中的相關(guān)設(shè)計要求進行質(zhì)量檢查,檢查主要包括:軸線偏位、高程、涵洞長度等,具體如下表。蓋板涵允許偏差項目允許偏差(mm)軸線偏位(mm)50流水面高程(mm)±20孔徑(mm)±20長度(mm)+100,-50凈高(mm)±509、蓋板涵施工工藝框圖蓋板涵施工工藝框圖蓋板砼施工蓋板砼施工地基承載力檢測、處理施工準(zhǔn)備測量放樣開挖基坑立模側(cè)墻模板安裝澆注混凝土蓋板模板制安蓋板鋼筋安裝回填交工驗收鋼筋制作集料、水泥試驗混凝土配比試驗砼取樣試壓砼取樣、試壓側(cè)墻鋼筋制安六、質(zhì)量通病和預(yù)防措施1、砼工程質(zhì)量通?。?)、砼和易性不良,主要表現(xiàn)為拌合物松散,坍落度不符合要求,砼離析。預(yù)防措施:⑴控制水泥標(biāo)號與砼強度等級之間的合理比值,嚴格遵守施工規(guī)定的最大水灰比的最小水泥用量。⑵嚴格按試驗確定的配合比施工。⑶配料準(zhǔn)確,并保證足夠的攪拌時間。⑷選用正確運輸方法,控制運輸時間。⑸測定拌制地點和澆筑處的坍落度,控制后者的數(shù)值符合施工規(guī)范的規(guī)定。(2)、砼表面蜂窩麻面。預(yù)防措施:⑴控制砼配合比和攪拌時間。⑵防止運輸中漏漿、離析和運輸時間長。⑶控制澆筑時砼的坍落度。⑷采用合適的澆筑順序和方法,控制自由下落高度不超過2m。⑸澆筑分層進行,分層厚度根據(jù)搗實方法按施工規(guī)范要求確定。⑹采用正確的振搗方法,防止漏振和過度振搗。⑺隨時檢查模板及支架的變形情況,尤其防止漏漿。(3)、砼結(jié)構(gòu)缺棱掉角。預(yù)防措施;⑴拆模不宜過早,非承重模宜在砼強度達到2.5MPa后拆除。⑵模板支撐和拆除方法正確。⑶加強成品保護,防止碰撞早齡期的砼。⑷采用優(yōu)質(zhì)脫模劑,使脫模方便,不死拉硬撬。(4)、砼表面裂縫。預(yù)防措施:⑴檢查水泥出廠合格證,進場抽檢報告單。⑵砂、石質(zhì)量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,石子含泥量高時沖洗,不采用細砂。⑶對溫度影響的裂縫采用低熱水泥,合理選用骨料和配合比,以降低水泥用量,并加強養(yǎng)生。(5)、砼顏色不一。預(yù)防措施:⑴采用同一廠家生產(chǎn),同品種、同標(biāo)號的水泥。⑵同一結(jié)構(gòu)部位盡量采用同一料場的同規(guī)格、同性質(zhì)的砂子或碎(卵)石。⑶采用同一配合比拌制砼。⑷采用同一廠家、同一品種的脫模劑。2、鋼筋工程質(zhì)量通?。?)、鋼筋嚴重銹蝕。預(yù)防措施;⑴對顆粒狀或片狀老銹必須清除。⑵鋼筋除銹后仍留有麻點者,嚴禁按原規(guī)格使用。(2)、鋼筋彎曲不直。預(yù)防措施:⑴采用調(diào)直機冷拉或人工方法調(diào)直。⑵對嚴重曲折鋼筋,曲折處園弧半徑較小的硬彎,調(diào)直后檢查有無裂紋。⑶對矯正后仍不直的鋼筋,不準(zhǔn)用作受力筋。(3)、咬邊焊縫與鋼筋交接處有缺口。預(yù)防措施:⑴選用合適電流,防止電流過大。⑵焊弧不可拉得過大。⑶控制焊條角度和運弧方法。七、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。分解目標(biāo)為:工程自檢合格率為100%,單位工程一次驗收合格率為100%;消除質(zhì)量通病,杜絕各類質(zhì)量事故發(fā)生。2、質(zhì)量保證體系為了實現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo),在工程的實施中建立強有力的質(zhì)保體系。認真執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量管理的法規(guī)與文件,開展全面質(zhì)量管理。根據(jù)工程特點,項目分部建立質(zhì)量管理體系,并保證體系持續(xù)有效地運行。體系文件包括:質(zhì)量手冊、質(zhì)量體系程序、工藝流程、工作標(biāo)準(zhǔn)、施工組織設(shè)計、作業(yè)指導(dǎo)書、工序操作技術(shù)交底書、表格和記錄。成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師、副經(jīng)理為副組長,各相關(guān)業(yè)務(wù)部門參加的施工質(zhì)量管理組織機構(gòu),安全質(zhì)量環(huán)保部為質(zhì)量保證的專職機構(gòu)。項目經(jīng)理黃志賢王宜周項目經(jīng)理黃志賢王宜周技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人陳華財務(wù)室財務(wù)室林新生機鄧材永部坤資機鄧材永部坤資朱料灝室洋試陳驗雄室良測陳量揚組鋒質(zhì)宇檢科喻工黃程繼部忠安王檢祝科強 各班組各班組管理組織機構(gòu)圖3、質(zhì)量管理制度(1)施工圖現(xiàn)場核查和施工技術(shù)交底制度拿到施工圖后,項目總工程師立即組織工程技術(shù)人員對圖紙進行核查,每道工序開工前做好各部位、工序的技術(shù)交底工作,確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。(2)材料、設(shè)備進場檢驗和質(zhì)量自查簽認驗收制水泥、鋼材等其它外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全。嚴格執(zhí)行檢查、檢測制度,并逐級檢查和驗收。對工程所需材料都必須進行試驗,合格后方可使用。(3)自檢制度建立由項目經(jīng)理負責(zé),項目總工程師主持的質(zhì)量自檢體系。強化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系,完善內(nèi)部檢查制度,實行監(jiān)管分離體制,立足自檢、自控,建立預(yù)檢和復(fù)檢制度。(4)工藝流程設(shè)計、試驗制度 針對每道工序的施工特點及施工注意事項,進行專門的工藝流程設(shè)計,為確保工序質(zhì)量提供有力保障。在正式開工前制定詳盡的試驗計劃,在每項工序進行過程中嚴格執(zhí)行試驗計劃、及時采集試驗數(shù)據(jù),并進行分析處理,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整施工工藝確保工序質(zhì)量。(5)質(zhì)量定期檢查制度質(zhì)量管理部門定期組織質(zhì)檢工程師及施工隊質(zhì)檢員對沿線工程進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,制定措施,及時糾正。(6)質(zhì)量檢驗評定制度嚴格按施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)檢查評定。對完工的分項、分部及單位工程及時檢驗評定,作為創(chuàng)優(yōu)和考核的依據(jù)。(7)質(zhì)量責(zé)任追究、質(zhì)量事故報告制度 一旦發(fā)生質(zhì)量事故,要按照“四不放過”的原則進行處理。工程質(zhì)量事故的處理按企業(yè)質(zhì)量管理辦法、相關(guān)文件以及業(yè)主的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(8)其它①基礎(chǔ)開挖完成后,核實地基持力層的承載力,地基持力層的承載力必須≥0.25MPa,施工時,應(yīng)核實地質(zhì),當(dāng)發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)和設(shè)計不符時,及時通知設(shè)計院。②施工前,應(yīng)對涵洞位置處的地表水和地下水進行復(fù)查,核實其侵蝕性。③工作坑開挖后,應(yīng)盡快澆注基礎(chǔ)砼,避免地表水浸泡基坑而影響地基承載力。⑤當(dāng)涵頂填土超過1.2米時,方允許施工車輛在涵頂通過。八、安全保證措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo)安全目標(biāo):實現(xiàn)“五無、三控、兩確?!保粺o重大責(zé)任死亡事故;無多人傷亡事故;無重大行車事故;無特大交通責(zé)任事故;無員工因工死亡、因工重傷,員工因工責(zé)任負傷頻率控制在2‰以下;確保年度安全目標(biāo)實現(xiàn);確保100%建成安全標(biāo)準(zhǔn)工地;嚴格執(zhí)行國家推行的制度標(biāo)準(zhǔn)化、施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化及“六位一體”的管理要求,切實履行安全責(zé)任,接受上級有關(guān)部門、監(jiān)督站及監(jiān)理單位的監(jiān)督檢查,認真整改落實安全管理中存在的問題,并嚴格實施持續(xù)改進,不斷提高安全管理水平,確保安全總目標(biāo)的實現(xiàn)。2、安全生產(chǎn)保證體系建立健全安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理為副組長,包括專職安檢工程師等人員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則,建立健全崗位責(zé)任制,從組織、制度上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范施工,安全操作。3、安全管理保證措施堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,每道重點工序開工前,制定詳細的安全施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,并在施工過程中嚴格落實執(zhí)行。認真執(zhí)行“一日三檢制”,“交接班檢查制”,發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施解決,堅決把事故消滅在萌芽狀態(tài)。對關(guān)鍵部位、崗位,時刻要設(shè)專人負責(zé),制訂防范措施,確保施工安全處于受控狀態(tài)。(1)開工前做好以下施工準(zhǔn)備=1\*GB3①落實施工機械設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備及防護用品進場計劃;=2\*GB3②落實現(xiàn)場施工人員,并進行相關(guān)安全教育;=3\*GB3③制訂針對整個工程的安全保證計劃,應(yīng)急措施預(yù)案。(2)持證上崗參與本工程的施工管理人員、特種作業(yè)人員必須持證上崗,施工前由項目分部安全監(jiān)督部門進行檢查確認,登記備案。(3)對施工設(shè)備、安全設(shè)施(或設(shè)備)、防護用品進行檢查驗收本工程使用的機械設(shè)備、安全設(shè)施(設(shè)備)、防護用品的安全技術(shù)性能對本工程的安全施工有重要意義。每項作業(yè)必須有專人對相關(guān)設(shè)備和防護措施進行認真檢查,并嚴格按照規(guī)定的程序履行,消除隱患,確保各項設(shè)備具有良好的安全技術(shù)狀況,安全可靠。(4)安全用電技術(shù)措施=1\*GB3①現(xiàn)場的供電線路、設(shè)備安裝維護以及拆除必須由專業(yè)人員進行;=2\*GB3②對于移動機具及照明的適用應(yīng)實行二級漏電保護多并定期進行檢查、維護、保養(yǎng);=3\*GB3③做好設(shè)備的防潮、防漏電措施,確保安全作業(yè);=4\*GB3④使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動防護用品,并檢查電氣,保護設(shè)施是否完好,嚴禁設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn);=5\*GB3⑤停用的設(shè)備必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱;=6\*GB3⑥負責(zé)保護所有設(shè)備的負荷線,保護零線和開關(guān)箱,發(fā)現(xiàn)問題,及時報告解決;=7\*GB3⑦搬遷或移動用電設(shè)備,必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善處理后方可進行。(5)起重機作業(yè)施工安全措施凡進入現(xiàn)場的各類特種建筑機械設(shè)備必須按規(guī)定取當(dāng)?shù)貦z測單位的“設(shè)備檢測報告”、“安裝驗收合格證”和“年度檢驗合格證”,對未通過檢驗合格的設(shè)備一律不得進入施工現(xiàn)場。起重安裝作業(yè)是此工程施工中的重要項目,參加起重安裝作業(yè)的所有人員必須持證上崗,起重設(shè)備需定期檢查、保養(yǎng),經(jīng)常組織人員查驗繩索情況,嚴禁帶病或超載作業(yè)。(6)施工工序的安全保證措施=1\*GB3①建立每周及每項作業(yè)崗前安全交底例會制度會議主要內(nèi)容:對于一周內(nèi)的安全情況總結(jié),對于已發(fā)出整改通知的安全隱患整改情況進行通報,對下一周主要作業(yè)的安全進行強化。安全例會參加人員:項目分部經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、安全主管、安全員現(xiàn)場作業(yè)負責(zé)人,同時邀請監(jiān)理工程師參加。=2\*GB3②建立天氣情況收集、預(yù)報、記錄制度項目分部將由生產(chǎn)副經(jīng)理、安全主管專門負責(zé)天氣資料的收集、預(yù)報工作。=3\*GB3③24小時值班制度項目分部在施工期間將建立24小時值班、巡查制度。對于所有施工區(qū)域,均設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,防止意外發(fā)生。=4\*GB3④分項工程安全交底制度開工后依據(jù)相關(guān)的操作規(guī)程、現(xiàn)場情況對于每個分項工程進行書面的安全技術(shù)交底,確保安全措施貫徹到位。=5\*GB3⑤為防止人員墜落坑中,采取以下防護:基坑開挖完畢后應(yīng)及時對基坑進行防護,并設(shè)置醒目的警示牌,夜間作業(yè)現(xiàn)場確保有足夠的照明,以防止人員墜落坑中。=6\*GB3⑥水泵作業(yè)安全措施操作人員必須保證機械設(shè)備的完好,不得帶故障作業(yè),每次開工前對施工機械進行檢查。九、文明施工保證措施1、文明施工管理目標(biāo)現(xiàn)場布局合理,施工組織有序,材料堆碼整齊,設(shè)備停放有序,標(biāo)識標(biāo)志醒目,環(huán)境整潔干凈,實現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。2、文明施工管理制度嚴格執(zhí)行國家的施工管理相關(guān)條例,由項目部經(jīng)理全權(quán)負責(zé)。制定明細的制度,下設(shè)監(jiān)督和執(zhí)行部門。3、現(xiàn)場文明施工措施(1)在易發(fā)傷亡事故(或危險)處設(shè)置明顯的、符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全警示標(biāo)志牌;(2)在便道進口處懸掛工程概況、管理人員名單及監(jiān)督電話、安全生產(chǎn)、文明施工、消防保衛(wèi)五牌及施工現(xiàn)場總平面圖。現(xiàn)場出入口設(shè)置企業(yè)標(biāo)識牌;(3)現(xiàn)場施工人員統(tǒng)一著裝,一律佩戴胸卡和安全帽,遵守現(xiàn)場各項規(guī)章制度,非施工人員嚴禁進入施工現(xiàn)場;(4)場容場貌:道路暢通;排水溝、排水設(shè)施通暢;(5)材料、構(gòu)件、料具等堆放時,懸掛有名稱、品種、規(guī)格等標(biāo)牌;水泥和其他易飛揚細顆粒建筑材料密閉存放或采取覆蓋等措施;易燃、易爆和有毒有害物品分類存放;(6)消防器材配置合理,符合消防要求。十、環(huán)境保護技術(shù)措施建立健全環(huán)境保護體系,貫徹國家有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī),定期不定期地召開環(huán)境保護會議,研究項目環(huán)境保護工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理解決。宣傳環(huán)境保護做為基本國策的意義,進行環(huán)保知識的教育,提出針對本項目環(huán)保工作的要求和環(huán)保、水保措施,提高參建職工的環(huán)保意識和注重環(huán)保的自覺性。嚴格執(zhí)行設(shè)計文件要求和國家及地方有關(guān)環(huán)境保護、水土保持的規(guī)定,依據(jù)國家和地方政府有關(guān)法律、法規(guī),嚴格遵照執(zhí)行。定期進行環(huán)保檢查,及時處理違章事宜,積極向建設(shè)單位、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門征求意見,及時整改。合理安排施工順序與時間,合理規(guī)劃施工用地,減少對環(huán)境的影響,環(huán)保與施工同步,恢復(fù)措施緊跟,施工中保護施工界外的地表植物和排水溝渠,施工后及時平整清理、恢復(fù)和完善排水系統(tǒng)、清除垃圾。十一、雨季施工保證措施1.加強對天氣預(yù)報資料的收集,根據(jù)天氣情況對施工計劃進行調(diào)整,采用計劃管理軟件進行動態(tài)進度管理。2.現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置順暢的排水系統(tǒng),臨時設(shè)施必須進行防暴雨及大風(fēng)設(shè)計。3.鋼材須架空存放并有防雨覆蓋措施。4.暴雨來臨前對施工現(xiàn)場進行認真的安全檢查,采取預(yù)防措施,消除隱患。5.對機電設(shè)備要進行經(jīng)常性檢修并采取防雨措施,確保設(shè)備性能良好,線路不發(fā)生漏電、斷電等情況。6.加強防洪措施,設(shè)立防洪機構(gòu),安排人員日夜值班,發(fā)現(xiàn)險情立即處理,并向有關(guān)方面報告;儲備各種防險、防洪、搶險物資,以備使用。(一)比例的意義的基本性質(zhì)練習(xí)題學(xué)生:填空。1.()叫做比例。2.()叫做比例的項。()叫做比例的外項,()叫做比例的內(nèi)項。3.()這叫做比例的基本性質(zhì)。4.()叫做解比例。5.兩個比的()相等,這兩個比就相等。6、如果A:7=9:B,那么AB=()7、已知A÷10.5=7÷B(A與B都不為0),則A與B的積是()。8、如果5X=4Y=3Z,那么X:Y:Z=()9、如果4A=5B,那么A:B=()。10、甲數(shù)的4/5等于乙數(shù)的6/7(甲、乙兩數(shù)都不為0),甲乙兩數(shù)的比是()。11、把1.6、6.4、2和0.5四個數(shù)組成比例()12、已知三個數(shù)12、16、9,如果再添上一個數(shù),使之能與已知三個數(shù)組成比例式,這個數(shù)應(yīng)該是多少?13、X:Y=3:4,Y:Z=6:5,X:Y:Z=()14、從24的約數(shù)中選出四個約數(shù),組成兩個比例式是()15、根據(jù)6a=7b,那么a:b=()16、
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