2-200 膠帶輸送機(jī)操作規(guī)程

DSJ100/100/2*200膠帶輸送機(jī)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

為了保證礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行，確保操作人員的人身安全和設(shè)備安全，特制定本規(guī)程。

1、所有操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和《煤礦安全規(guī)程》培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得上崗操作證，方準(zhǔn)上崗操作。

2、操作人員必須掌握整個設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，并做到會使用、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會排除一般性故障。3、操作人員必須熟悉礦井整個運(yùn)輸系統(tǒng)的過程及各膠

帶機(jī)之間的通訊聯(lián)系方法。

4、在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時，無論任何人安排，不管事情多么緊急，任何人都不得以任何理由觸摸正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備上從事任何工作，在進(jìn)行任何一項項檢修工作時，必須有專人監(jiān)護(hù)的情況下方可進(jìn)行作業(yè)，進(jìn)行任何一項作業(yè)時必須保證至少有兩人在一起作業(yè)。

5、皮帶開機(jī)前，確?？刂破魃系囊曨l畫面正常顯示，嚴(yán)禁在視頻畫面無法正常傳輸?shù)那闆r下開皮帶。

二、操作前準(zhǔn)備

1、上崗后應(yīng)檢查輸送機(jī)機(jī)頭范圍的支護(hù)是否牢固可靠，有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。

2、開機(jī)前準(zhǔn)備工作，對下列部位進(jìn)行檢查：

1)機(jī)頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應(yīng)齊全、牢靠，防護(hù)罩齊全完整，各滾筒、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。

2)減速器內(nèi)油量適當(dāng)，無漏油現(xiàn)象。

3)托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。

4)承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活、無脫

膠。

5)輸送機(jī)的前后搭接符合規(guī)定。

6)機(jī)尾滾筒轉(zhuǎn)動靈活，軸承潤滑良好。

7)輸送帶接頭完好，卡子無折斷、松動，輸送帶無撕

裂、傷痕。

8)輸送帶中心與前后各機(jī)的中心保持一致，無跑偏，松緊合適，擋煤板齊全完好。

9)動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰。

10)檢查控制器顯示屏上的視頻畫面是否正常顯示。

3、開機(jī)時，使用皮帶保護(hù)系統(tǒng)正常啟動，發(fā)出開機(jī)報警信號，讓人員離開輸送機(jī)轉(zhuǎn)動部位，并檢查下列各項：

1)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現(xiàn)象，輸送帶松緊是否合適。

2)控制按鈕、信號、通訊等設(shè)施是否靈敏可靠。

3)檢查試驗各種保護(hù)是否靈敏可靠。三、正常運(yùn)行操作

(一)開機(jī)

1、檢查KTC150-Z型主控制器視頻畫面是否正常上傳，確認(rèn)無誤后，按下右箭頭“→”將控制模式切換在“集控”下，按下數(shù)字鍵“1”啟動一部膠帶機(jī)，在報警聲后，一部膠帶機(jī)啟動。需要啟動二部膠帶機(jī)時再按下數(shù)字鍵“2”，啟

動二部膠帶機(jī)。

2、不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行啟動。

3、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，隨時注意運(yùn)行狀況;經(jīng)常檢查電動機(jī)、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音;保持正常灑水噴霧。

4、發(fā)現(xiàn)下列情況之一，必須停機(jī)，妥善處理后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

1)輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。

2)輸送帶打滑。

3)電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。

4)減速器油位低或有異響。

5)輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等。

6)危及人身安全時。

7)集控器上視頻畫面丟失，機(jī)頭情況不清楚時，需立即停機(jī)進(jìn)行檢查。等視頻畫面恢復(fù)后再開機(jī)。

(二)停機(jī)

1、正常停車前，將帶式輸送機(jī)上的煤完全拉空。按下數(shù)字鍵“1”，將停止一部膠帶機(jī)，按下數(shù)字鍵“2”將停止二部膠帶機(jī)，依次按下相應(yīng)數(shù)字，將各部皮帶停機(jī)后，將控制器閉鎖上鎖。

2、查看視頻畫面，確保正常。四、注意事項

1、輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人、運(yùn)輸煤以外的其它東西。

2、輸送機(jī)的電動機(jī)及開關(guān)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯

濃度達(dá)到0.5%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進(jìn)行處理。

3、輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時禁止清理皮帶機(jī)轉(zhuǎn)動部位的浮煤和雜物。不許拉動輸送機(jī)的清掃器。

4、在檢修煤倉上口的機(jī)頭卸載滾筒部位時，必須將煤倉上口擋嚴(yán)。

5、處理輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生跑偏，必須停帶處理。

6、拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，應(yīng)切斷電源、戴手套，面部躲開噴油方向，輕輕擰松幾扣后停一會，待放氣后再慢慢擰下。禁止用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。

7、在輸送機(jī)上檢修、處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機(jī)的控制開關(guān)，掛上“有人工作，禁止合閘”的停電牌。除處理故障外，不許開倒車運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁站在輸送機(jī)上點動開車。

8、嚴(yán)禁用隔離開關(guān)直接啟動電動機(jī)。

9、必須經(jīng)常檢查輸送機(jī)巷道內(nèi)的消防及噴霧降塵設(shè)施，并保持完好有效。

10、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，不得擅自離崗

位。

五、膠帶機(jī)的維護(hù)與定期檢查1、日檢

(1)檢查通過傳動裝置的膠帶運(yùn)行是否正常，有無卡

磨，跑偏等不正?，F(xiàn)象。

(2)減速器、聯(lián)軸器、電動機(jī)及所有滾筒軸承的溫度是否正常。

(3)膠帶清掃器是否正確地接觸膠帶。

(4)滾筒刮板作正確調(diào)整，停車時能除去所聚集的煤

粉。

(5)減速器，聯(lián)軸器是否漏油。

(6)游動小車是否能在軌道上自由運(yùn)動，停車清除粘

在結(jié)構(gòu)物上的所有煤泥。

(7)膠帶空載張力是否正確，否則要調(diào)整。

(8)所有滾筒的油封及軸承磨損程度。

(9)檢查KTC150-Z型皮帶控制器上視頻畫面是否顯示正常。

2、周檢

執(zhí)行日檢項目，另外附加有：

(1)檢查減速器的油位，若需要可充加規(guī)定等級的油。

(2)檢查張緊絞車動作是否靈活，鋼絲繩是否磨損，是否都在滑輪的位置上，滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活，并清除臟物，重新調(diào)整空帶運(yùn)轉(zhuǎn)張力。

(3)檢查和清理皮帶機(jī)軌道。3、月檢

執(zhí)行日檢、周檢項目，另附加檢查張緊絞車鋼絲繩的滑輪的潤滑情況，檢查鋼絲繩的磨損和損壞情況以及是否有不正確扭曲。

4、半年檢查

執(zhí)行日、周、月檢查，另外附加：

(1)給所有滾筒、軸承加油、并清理滾筒上的污油。

(2)哪里需要就更換或調(diào)整哪里的膠帶清掃器葉板及滾筒刮板。

(3)清理減速器，換油，并分析下次換油周期六、結(jié)構(gòu)特點

新設(shè)計的DSJ100/100/2*200膠帶機(jī)仍然保持原來DSP1080膠帶機(jī)標(biāo)準(zhǔn)段的結(jié)構(gòu)形式;傳動原理和繞帶方式基本不變，只是驅(qū)動方式由單驅(qū)160KW雙滾筒傳動改變?yōu)?00KW分別驅(qū)動方式，功率配比方式分別為160KW、2*200KW的雙滾筒傳動;驅(qū)動與傳動滾筒的聯(lián)接方式由原來的吊掛方式改變?yōu)榛焦男妄X式聯(lián)軸器連接;機(jī)頭采用倒T型組焊整體底座方式、卸載架為復(fù)合組成的三角架形式;儲帶倉由原來的兩邊框式結(jié)構(gòu)改變?yōu)榈鬃浇Y(jié)構(gòu)形式;固定式和游動小車的改向滾筒由原階梯式布置改變?yōu)榇笮L筒同水平布置結(jié)構(gòu)形式;張緊系統(tǒng)徹底更新設(shè)計，具備自動、手動、卷帶三種運(yùn)行模式和快速反應(yīng)的絞車控制;卷帶改變原有模式，采用獨(dú)立可拆結(jié)構(gòu)方式，并有回轉(zhuǎn)和升降功能;機(jī)身基本不變，縱梁連接由漲銷改變?yōu)镋型銷連接形式;機(jī)尾采用獨(dú)立可調(diào)式結(jié)構(gòu)，并取消緩沖托輥，使得整體結(jié)構(gòu)變的更加緊湊合理、使用和拆裝更為安全和便捷、整體性能全面提高。

皮帶控制系統(tǒng)采用KTC150-Z型控制器在工作面對順槽

皮帶進(jìn)行集中控制，在皮帶驅(qū)動部、與其他皮帶搭接處分別安裝一個礦用網(wǎng)絡(luò)攝像頭，將視頻畫面?zhèn)鬏斨量刂破魃??？?/p>

制程序在主控制模塊上，顯示軟件(組態(tài))在工控機(jī)上。主控制模塊下級是中位機(jī)模塊(CS,IO,SP等)，CS中位機(jī)模塊下帶下位機(jī)模塊。來自各個系統(tǒng)的數(shù)字信號通過IO或下位機(jī)接入到產(chǎn)品中，主控制模塊處理這些數(shù)據(jù)并通過以太網(wǎng)接口上傳給工控機(jī)用于顯示。工控機(jī)主要用于顯示系統(tǒng)各模塊狀態(tài)，輸入輸出點狀態(tài)，被控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)并可以通過自己的通信接口將這些數(shù)據(jù)發(fā)送給其他設(shè)備。本控制器共有四種工作方式：“就地”、“檢修”、“集控”、“點動”。通過鍵盤上的“→”鍵可對工作方式進(jìn)行調(diào)整。“集控”、“就地”方式的按鍵定義如下：“1”號鍵:1#皮帶啟動、停機(jī)復(fù)用鍵(停機(jī)時作為啟動鍵，啟動后作為停機(jī)鍵)。“2”號鍵:2#皮帶啟動、停機(jī)復(fù)用鍵。“3”號鍵:3#皮帶啟動、停機(jī)復(fù)用鍵。“4”號鍵:4#皮帶啟動、停機(jī)復(fù)用鍵。

組成部分：由機(jī)頭卸載驅(qū)動部、儲帶張緊部、卷帶裝置、

機(jī)身和機(jī)尾等組成。其中：改型設(shè)計后的機(jī)頭驅(qū)動、儲帶倉、機(jī)尾都能單獨(dú)與原膠帶機(jī)獨(dú)立匹配使用;機(jī)身具有整段互換功能。

七、主要技術(shù)參數(shù)：

運(yùn)輸能力——1000噸/小時運(yùn)輸距離——3200米

膠帶速度——3.15米/秒

主電機(jī)型號——MTJ167-YB160-4P

功率——2×200千瓦;電壓——660/1140伏

轉(zhuǎn)速——1480轉(zhuǎn)/分

膠帶規(guī)格——B=1000毫米整芯阻燃帶傾角——β=0º;

強(qiáng)度——1000S

儲帶長度——120米

傳動滾筒直徑——630毫米數(shù)量——2個

總圍包角——425º

上下托輥直徑——108毫米上托輥間距——1.5米

下托輥間距——3米

減速器總速比——ⅰ=15.94

張緊絞車:電動機(jī)型號——NC2E355功率——15千瓦

減速器總速比——ⅰ=86.1八、調(diào)試與安裝

1、安裝前的準(zhǔn)備

在順槽輸送機(jī)安裝前應(yīng)將工作面機(jī)械設(shè)備運(yùn)進(jìn)工作面，根據(jù)巷道中心定出輸送機(jī)的中心線，按照規(guī)程尺寸來修正巷道，消除坡度的突變和巷道的積水，并給出準(zhǔn)確的裝載點和卸載點。

設(shè)備下井前，負(fù)責(zé)安裝人員必須熟悉設(shè)備和有關(guān)圖紙資料，根據(jù)礦井搬運(yùn)條件確定設(shè)備部件的最大尺寸和重量。

在拆卸較大的部件前應(yīng)做好標(biāo)記，便于對號安裝。為運(yùn)

輸方便，防止損壞和進(jìn)入塵土，對于外露軸承和外露裝配部分，必須加以保護(hù)。

2、安裝

按下列順序?qū)⒏鞑考\(yùn)至該件安裝點的巷道旁，即機(jī)尾、中間段各部件、儲帶倉各部件、機(jī)頭各部件，然后根據(jù)已確定的基準(zhǔn)點，順序安裝機(jī)頭傳動裝置，儲帶倉、中間段、機(jī)尾。安裝后機(jī)頭、尾及各滾筒的中心垂直線應(yīng)在同一垂直面，整個機(jī)身要求平直，各聯(lián)接件和螺栓應(yīng)擰緊。整個安裝基本完成后，再把所有的托輥裝上，就可以裝膠帶了。裝膠帶的辦法很多，可根據(jù)經(jīng)驗自便。

3、調(diào)試

(1)未裝皮帶的試運(yùn)轉(zhuǎn)

當(dāng)機(jī)頭、儲帶裝置和電氣設(shè)備都裝好后，先不裝膠帶，進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，軸承溫度是否正常，張緊絞車是否性能良好地工作。

(2)裝上膠帶的空運(yùn)轉(zhuǎn)

A膠帶拉緊：在運(yùn)轉(zhuǎn)之前，張緊絞車必須要開動，給膠帶足夠的張力，以保證輸送機(jī)在啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)中，膠帶不會在傳動滾筒上打滑。初張力靠膠帶的懸垂度調(diào)整，先不要靠指示器。

B運(yùn)轉(zhuǎn)時：全線主要地點，都要派人觀察情況，發(fā)現(xiàn)膠帶打滑、跑偏及其它不正?，F(xiàn)象，立即停車，進(jìn)行調(diào)整。

C膠帶跑偏的調(diào)正：若膠帶安裝準(zhǔn)確，帶接頭平直及各部安裝準(zhǔn)確，則膠帶跑偏能糾正。

中間架上的膠帶跑偏，調(diào)整上托輥和下托輥，例如皮帶向左跑偏，先從開始跑偏點，順皮帶運(yùn)行方向，向前旋轉(zhuǎn)左邊的上托輥或下托輥，注意每個調(diào)整量要小，調(diào)整托輥數(shù)要多幾組。

滾筒上的膠帶跑偏借助調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)正，每次調(diào)完要讓皮帶在調(diào)整后的新情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，看是否調(diào)好，滾筒調(diào)好后，必須緊跟著，重新調(diào)節(jié)滾筒清掃器刮板。

D調(diào)整膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)張力

在膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可進(jìn)行試驗張緊絞車的作用，讓絞車正轉(zhuǎn)后反轉(zhuǎn)，檢查絞車作用，游動小車的車輪和軌道接觸要良好，否則小車將扭轉(zhuǎn)，致使膠帶跑偏。一切滿意后，調(diào)節(jié)張力指示器，使讀數(shù)達(dá)到需要的設(shè)定數(shù)值。

E在試驗運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意下列問題

a溫度和震動情況：在運(yùn)轉(zhuǎn)初期，注意減速器、聯(lián)軸器、電動機(jī)和受力軸承的溫度，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，所有電機(jī)電流。

b膠帶張力，初期運(yùn)轉(zhuǎn)后和停車期間檢查膠帶的張力，若變動了應(yīng)再調(diào)到空膠帶張力。比較理想的是使輸送機(jī)空轉(zhuǎn)一星期。

c空載運(yùn)行情況良好后，可以先加輕載運(yùn)行，無故障可以加到滿載。加載時一定要加到膠帶中間，否則跑偏。

d注意清掃各清掃器和刮板上的煤粉，以便保證正常工

作。

(3)輸送機(jī)縱向坡度的調(diào)整

1、凸曲線的調(diào)整：巷道底板凸起，此外變化范圍的長

度不小于3架中間架，9米左右，并調(diào)整成為緩和凸曲線，防止載荷集中于個別托輥，必要時可加托輥數(shù)。

2、凹曲線的調(diào)整：和凸曲線相同，一定要調(diào)到膠帶和任意某個托輥都能接觸。

九、危險源辨識

膠帶機(jī)檢修工主要危險源辨識

序號危險源及后果標(biāo)準(zhǔn)與措施傷害對象自己他人

作業(yè)前

1未正確佩戴勞動保護(hù)用品，導(dǎo)致人員傷害。必須正確佩戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品。√

2工作前未檢查周圍環(huán)境，煤壁片幫、頂板漏矸、有害氣體超限導(dǎo)致人員傷害。在進(jìn)入崗位前必須認(rèn)真檢查工作環(huán)境，發(fā)現(xiàn)有片幫、漏矸、有毒有害氣體超限時及時處理。

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