武漢繞城公路某大橋掛籃設(shè)計(jì)施工技術(shù)方案-_第1頁(yè)
武漢繞城公路某大橋掛籃設(shè)計(jì)施工技術(shù)方案-_第2頁(yè)
武漢繞城公路某大橋掛籃設(shè)計(jì)施工技術(shù)方案-_第3頁(yè)
武漢繞城公路某大橋掛籃設(shè)計(jì)施工技術(shù)方案-_第4頁(yè)
武漢繞城公路某大橋掛籃設(shè)計(jì)施工技術(shù)方案-_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1.概述武漢繞城公路某合同段某大橋主橋?yàn)槿鐒倶?gòu)——連續(xù)梁組合體系,橋跨布置為45+80+45米。箱梁設(shè)計(jì)為兩幅分離的單箱單室結(jié)構(gòu),單幅箱梁(掛籃施工段)頂寬為13.5米,底寬為7米,翼板長(zhǎng)度為3。25米,頂板厚度為25厘米,底板厚度為27~40。9厘米,腹板厚度為35厘米,梁高(以二次拋物線變化)為2。3~4。13米。箱梁底板和頂板均設(shè)置2%的向外側(cè)的橫坡。掛籃設(shè)計(jì)與制作根據(jù)設(shè)計(jì)要求,掛籃自重及全部施工荷載重量之和應(yīng)控制在60t以下,在確保承載力、剛度的情況下盡可能將掛籃輕型化.椐此掛籃設(shè)計(jì)總長(zhǎng)為10.25米,高為3.44米,懸臂長(zhǎng)為4。85米,錨固于已澆好的箱梁上。掛籃主要由主桁架、行走及錨固系統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底模平臺(tái)系統(tǒng)、模板系統(tǒng)五大部分組成。掛籃型式及構(gòu)造見(jiàn)附圖,掛籃重量見(jiàn)掛籃材料匯總表,設(shè)計(jì)驗(yàn)算見(jiàn)計(jì)算書.2.1。掛籃主桁架系統(tǒng)掛籃主桁架為棱形桁架,每片桁架的上、下弦分別由N2(2[32a)、N4(2I56a)組成,前、后斜桿及立柱分別由N3(2[32a)、N1(2I36b)、N5(2I36b)組成。并由加強(qiáng)板、節(jié)點(diǎn)板、平聯(lián)及前掛梁等組成空間桁架。具體見(jiàn)結(jié)構(gòu)圖1、圖2.2。2.掛籃行走及錨固系統(tǒng)每個(gè)掛籃行走及錨固系統(tǒng)由δ=20mm的鋼板加工的滑船、1臺(tái)3t卷?yè)P(yáng)機(jī)、手拉葫蘆(4個(gè)5t、4個(gè)3t、6個(gè)1t)、2個(gè)32t的螺旋千斤頂、底座、夾具、632后錨主錨桿和連接器等組成.主桁底梁前端與滑船連成一體形成前支點(diǎn),將力集中傳遞給已澆箱梁,底梁后端通過(guò)32精軋螺紋鋼筋錨固于已澆箱梁上.在掛籃行走時(shí),先將底籃通過(guò)手拉葫蘆和鋼絲繩懸掛于主桁前、后掛梁上,然后解除底模與主桁之間及底模與砼之間的精軋螺紋鋼筋之約束,并將翼板底模和外側(cè)模下放于底籃平臺(tái),通過(guò)手拉葫蘆下調(diào)底模,使底模與箱梁脫開(kāi),最后在掛籃主桁兩前支點(diǎn)分別加1臺(tái)32t螺旋千斤頂將主桁頂起,同時(shí)逐步松卸主桁后錨,當(dāng)主桁底梁(4#桿件)與滑梁脫開(kāi)后將滑梁前移到指定位置并錨固,再施加主桁與滑梁之后錨約束,千斤頂卸荷使主桁下放于滑梁上,上述工作完成后,通過(guò)操作2臺(tái)5t手拉葫蘆來(lái)完成掛籃行走。2.3.掛籃吊帶系統(tǒng)掛籃吊帶系統(tǒng)由前2[32a的掛梁、32精扎螺紋鋼筋、夾具和連接器等組成。掛籃前吊帶12根,均與底模之橫梁(2I25a)鎖接。2。4。掛籃底籃系統(tǒng)掛籃底籃系統(tǒng)由前、后下橫梁(2I25a)、縱向支撐梁(I36b)、底模板(由δ=6mm鋼板、[8及[14a組成大模板]和前、后操作平臺(tái)等組成。底籃前端懸掛于主桁架前掛梁上,后端錨固于已澆箱梁上.見(jiàn)圖1—2、圖10-11。底籃移動(dòng)采用懸掛的方式,即通過(guò)鋼絲繩及手拉葫蘆將底籃懸掛于主桁前、后掛梁上,使底籃與主桁同時(shí)移動(dòng).2.5。掛籃模板系統(tǒng)掛籃模板由箱梁底板底模、翼板底模、內(nèi)頂模、對(duì)拉螺桿、箱梁腹板內(nèi)、外側(cè)模和端頭模等組成。見(jiàn)圖11—15。3.掛籃制作及安裝3。1.掛籃施工工藝流程見(jiàn)流程圖,掛籃制作完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行進(jìn)行試拼,并檢測(cè)。掛籃主桁、底籃系統(tǒng)和側(cè)模加工內(nèi)模系統(tǒng)安裝主桁架安裝及錨固主桁前、后梁及平聯(lián)梁安裝底籃系統(tǒng)安裝工作平臺(tái)安裝外模系統(tǒng)安裝調(diào)試掛籃主桁、底籃系統(tǒng)和側(cè)模加工內(nèi)模系統(tǒng)安裝主桁架安裝及錨固主桁前、后梁及平聯(lián)梁安裝底籃系統(tǒng)安裝工作平臺(tái)安裝外模系統(tǒng)安裝調(diào)試3。2。掛籃制作3.2.1。制作要求a。主受力桿件均采用現(xiàn)場(chǎng)材料。b。焊縫高度hf≥8mm,焊縫質(zhì)量滿足規(guī)范要求。3。3.掛籃安裝首先在1#塊頂板上的腹板位置放出掛籃主桁架的中心線,鑿出預(yù)留孔,然后吊裝主桁架菱形架,將其直接置于已澆箱梁上并錨固(當(dāng)掛籃施工完第一節(jié)段后,在掛籃移動(dòng)前,加滑梁于主桁架4#桿件下),安裝平聯(lián)梁、前掛梁、后掛梁,待掛籃主桁架安裝完畢后,安裝底籃系統(tǒng)、模板、吊帶等.吊裝采用15t浮吊從上、下游側(cè)安裝。底籃系統(tǒng)及模板安裝在支架上進(jìn)行,待底模和側(cè)模拼裝完成后,用5t手拉葫蘆和卷?yè)P(yáng)機(jī)將其提升到位,并進(jìn)行錨固,底模系統(tǒng)前端通過(guò)精軋螺紋鋼筋懸掛于主桁前掛梁上,后端通過(guò)精軋螺紋鋼筋錨固于已澆箱梁。3.4。掛籃荷載試驗(yàn)經(jīng)過(guò)計(jì)算,掛籃桁架和模板系統(tǒng)在3。5m施工段和4。0m施工段的荷載出入不大,并且掛籃的豎向變形僅為9mm,各個(gè)桿件的應(yīng)力相應(yīng)較小,因此,掛籃的荷載試驗(yàn)采用在現(xiàn)場(chǎng)“堆載試驗(yàn)"的方法;試驗(yàn)荷載分三級(jí),在加每級(jí)荷載的同時(shí),進(jìn)行測(cè)量;經(jīng)過(guò)分析4。0米梁段為最不利工況,則對(duì)該梁段試驗(yàn).3.4。1試驗(yàn)荷載的三次加載第一級(jí)荷載為:底板砼重26t;第二級(jí)荷載為:底板、腹板砼重48t;第三級(jí)荷載為:整個(gè)梁段砼重107t。3。4.2.試驗(yàn)監(jiān)控測(cè)量監(jiān)控:測(cè)量監(jiān)控采用全站儀進(jìn)行觀測(cè),并詳細(xì)記錄數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)分析掛籃的變形。3.4。3。荷載試驗(yàn)觀測(cè)內(nèi)容、成果:荷載試驗(yàn)僅觀測(cè)掛籃主桁架整體受力情況,即整體變形量、撓度和水平方向的穩(wěn)定情況;試驗(yàn)完畢后,提供試驗(yàn)成果給項(xiàng)目部,以便指導(dǎo)后續(xù)梁段的施工.3。5。掛籃施工規(guī)程節(jié)段箱梁施工完畢后,掛籃移動(dòng)步驟如下:a。將底籃系統(tǒng)、外側(cè)模系統(tǒng)和內(nèi)頂模通過(guò)手拉葫蘆懸掛于主桁架前、后掛梁上。b.解除前掛梁與底模、外側(cè)模之間的精軋螺紋鋼筋連接。c.解除底籃與主桁之間及底籃與砼之間的精軋螺紋鋼筋之約束,并將翼板底模放置于底籃平臺(tái)上。d.通過(guò)操作手拉葫蘆使底籃與箱梁脫開(kāi),并保證有一定的間距.e。使用千斤頂將主桁頂起,前移滑軌并錨固。f。千斤頂卸落,使主桁下落于滑軌上并錨固.g.操作主桁前方手拉葫蘆拉動(dòng)主桁,使掛籃前移.h。掛籃前移到位后,進(jìn)行定位、錨固。i。采用手拉葫蘆提升模板,模板提升到位后,進(jìn)行定位、錨固。4。掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算書圖(一)(單位:米)4.1。主桁主桁受力簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖(一)。4。1.1。荷載4。1。1。1.待澆砼、掛籃底藍(lán)、模板和其它施工荷載重:3.5米梁段:鋼筋砼重858.71kN、施工荷載47。25kN、模板系統(tǒng)重232。24kN4。0米梁段:鋼筋砼重796.73kN、施工荷載54.0kN、模板系統(tǒng)重217.47kN4.1。1.2.荷載總重:3。5米段:1138.2kN4。0米段:1068。2kN4.1.1。3。前點(diǎn)板荷載計(jì)算:對(duì)3.5米梁段:G=1138.2×1/2×2.15/4。65=263.1kN對(duì)4.0米梁段:G=1068.2×1/2×2.40/4。65=275。7kN經(jīng)上面計(jì)算得知:4。0米梁段工況為最不利.4.1。2。菱形桁架各桿件的幾何、斷面特性及受力情況后錨點(diǎn)與前支點(diǎn)的間距為:4.25米前支點(diǎn)與前節(jié)點(diǎn)(前掛點(diǎn))的間距為:4。45米立柱高為:3.0桿件采用的型鋼:N1、N5為:2I36bN2、N3為:2[32aN4為:2I56a桿件的截面積:A1=A5=16700mm2A2=A3=9700mmA4=27050mm2各桿件受力:N1=(288.722+4092)1/2=500。6kN(拉)N2=4。45/3×275.7=409kN(拉)N3=5。367/3×275。7=493.2kN(壓)N4=4。25/5。202×500。6=409kN(壓)N5=3/4.25×409=288。7kN(壓)RA=3/5.202×500.6=288。7kN(拉)RB=8。7/4。25×275。7=564.4kN(壓)4.1。2。1。受拉桿件強(qiáng)度驗(yàn)算4。1。2.1。1.對(duì)N1進(jìn)行驗(yàn)算:σ1=N1/A1=500。6×103/16700=30.0MPa<[σ]=210MPa由σ1<[σ]知桿件強(qiáng)度滿足要求。4.1。2。1。2.對(duì)N2進(jìn)行驗(yàn)算:σ2=N2/A2=409×103/9700=42。2MPa<[σ]=210MPa由σ1<[σ]知桿件強(qiáng)度滿足要求。4。1.2.2.受壓桿件穩(wěn)定性驗(yàn)算4。1。2。2。1.對(duì)N3進(jìn)行驗(yàn)算:由λ=Ln/iy=536.7/7。03=76。34查表得φ=0.712有σ3=N3/φA3=493×1000/(9700×0。712)=71.4MPa<[σ]=210MPa則N3壓桿穩(wěn)定性滿足要求。4。1。2.2.2。對(duì)N5進(jìn)行驗(yàn)算:由λ=Ln/iy=56.56查表得φ=0。825有σ5=N5/φA5=288。7×1000/(16700×0.825)=20。95MPa<[σ]=210MPa則N5壓桿穩(wěn)定性滿足要求.4。1.2.3。焊縫抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算按主桁實(shí)際受力及主桁的構(gòu)造,該結(jié)構(gòu)只驗(yàn)算N2與N3、N1與N2和N1與N4焊接處焊縫強(qiáng)度即可。以:=N/(0。7×Hf×Lf)焊縫抗剪強(qiáng)度[]=160MPaa.N1與N2焊縫強(qiáng)度驗(yàn)算=500.6×1000/(0.7×6×3670)=33.05MPa由<[]知焊縫強(qiáng)度滿足要求。b。N2與N3焊縫強(qiáng)度驗(yàn)算=493.2×1000/(0。7×6×2650)=44.31MPa由<[]知焊縫強(qiáng)度滿足要求。4.1.3。掛籃豎向變形計(jì)算掛籃豎向變形f包括主桁架和底模吊帶變形的總和。4。1.3。1.掛籃豎向變形掛籃最不利工況為4.0米段箱梁砼澆筑,假定對(duì)主桁施加單位荷載G=1,則桁架的單位內(nèi)力系數(shù)如下:1#桿件N1=1.7342#桿件N2=1.4833#桿件N3=1。7894#桿件N4=1。4175#桿件N5=1。05桁架桿件單位內(nèi)力系數(shù)與桁架桿件內(nèi)力相乘,計(jì)算桁架的豎向位移f1:f1=n×Ni×Li/EAi=[(1。734×500。6×5.202+1.05×288。7×3。0)/16700+(1。483×409.0×4。45+1。789×493。2×5。367)/13410+1。417×409.0×4。25/27050]×106/[2。1×105]=4。6吊帶豎向變形f2計(jì)算.取吊帶長(zhǎng)度L為8米,吊帶材料為精扎螺紋鋼筋,近似取E為2.1×105MPaf2=275。7×2×8×106/(804。3×6×2.1×105)=4.4mm掛籃豎向變形f=f1+f2=9。0mm4。2。底模平臺(tái)4。2.1。箱梁底板平臺(tái)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算平臺(tái)組成:底模支撐梁I36b共7根,前后下橫梁2I25a。按最不利假定工況:假定I36b的4.65m跨段滿跨為均布荷載,4.2.1.1。對(duì)腹板底部2I36b進(jìn)行強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算由2I36b承受的荷載有:鋼筋砼產(chǎn)生的荷載:43.12kN/m振搗砼產(chǎn)生的荷載:2.2kN/m模板自重:4.86kN/m2I36b自重:1。312kN/m則2I36b承擔(dān)的線荷載為:51.49kN/m(49.29kN/m)受力簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖(二)(單位:m)。圖(二)查表得2I36b:Wx=1838cm3,Ix=33060cm4由M=ql2/8=51。49×4.652/8=139。17kN。mσ=M/W=139。17×103/1838=75.72MPa<[σ]=210MPaf=5ql4/(384EI)=5×49。29×4.654×1012/(384×2。1×10533060×104)=4。3mm<[f]=L/1000=4。65mm知2I36b強(qiáng)度和剛度滿足要求。4。2。1.2。對(duì)底模板中部I36b進(jìn)行強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算荷載組成:鋼筋砼:10。82kN/m模板自重:1.8kN/mI36b:0。658kN/m施工荷載:2.25kN/m則I36b承受的線荷載為:15。526kN/m(13.276kN/m)查表得I36b:Wx=919cm3Ix=16530cm4由M=ql2/8=15.526×4。652/8=41.25kN/mσ=M/W=41。25×103/919=44.89MPa<[σ]=210MPaf=5ql4/(384EI)=5×13.276×4.654×103/(384×2.1×105)=2。3mm<[f]=L/1000=4。65mm知I36b強(qiáng)度和剛度滿足要求.4.2。1。3前后下橫梁強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算4.2。1.3。1對(duì)前下橫梁驗(yàn)算(4m梁段為最不利工況)計(jì)算簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖(三)。為計(jì)算簡(jiǎn)便,假定前下橫梁從A、B、C、D、E、F點(diǎn)斷開(kāi),即各段簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁計(jì)算,此簡(jiǎn)化為最不利情況。對(duì)CD段:M=FL/4=32。05×1。96/4=15.35kN/mσ=M/W=15.35×103/803。76=19.10MPa<[σ]=210MPaf=Fl3/48EI=32.05×1.9163×1012/(48×2.1×105×10047。08×104)=0.2mm<[L/1000]=1。9mm因BC段與CD段跨度相同,且工況比CD段有利,故可以不進(jìn)行驗(yàn)算。對(duì)AB段:M=Pa(2c+b)/l=60。7×0.45×(2×0.125+0.325)/0。9=17。45kN。mσ=M/W=17。45×103/803.76=21.71MPa<[σ]=210MPaf=60.7×0.45×103[(2×0。45+0。125)×0。92—4×0.452×0。9+2×0。453—0.452×0。325—0。1253]/(6×2.1×10047.08×0。9)=0.05mm<[L/1000]=0.9mm4。2.1.3。2.對(duì)后下橫梁驗(yàn)算工況分析:對(duì)3。5m梁段:G1=1138。2×2。0/4.65=489.55kN對(duì)4。0m梁段:G2=1068.2×2。25/4。65=516。87kN則4.0梁段工況最不利,且在4。0m梁段對(duì)前下橫梁有:G=1068。2×2.4/4。65=551。33kN由G>G2,且后下橫梁結(jié)構(gòu)比前下橫梁結(jié)構(gòu)相應(yīng)大而力的作用點(diǎn)又相同,故在此不需對(duì)后下橫梁進(jìn)行受力驗(yàn)算。4。3.前掛梁和吊帶受力驗(yàn)算4.3。1。前掛梁強(qiáng)度驗(yàn)算計(jì)算簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖(四)、(五)。查表得2[32a:Wx=949。758cm3Ix=15196。12cm4MA=MB=30.69×2。788+30.69×0.813+38。78×0.613=134。29kN。mσ=M/W=134.29×103/949。758=141。4MPa<[σ]=210MPa跨中Mmax=69。1kN。mσ=M/W=69。61×103/949。758=73。3MPa<[σ]=210MPa4.3.2。吊帶驗(yàn)算吊帶采用精軋螺紋鋼筋32,其[σ]=750MPa根據(jù)前面計(jì)算可知吊帶的最大受力F=82.62kN由σ=F/A=82。62×1000/804.3=102。7MPa<[σ]知吊帶受力滿足要求.4。4.掛籃移動(dòng)工況下的穩(wěn)定性驗(yàn)算4.4。1。底籃系統(tǒng)之后下橫梁受力驗(yàn)算后下橫梁組成:2I36b計(jì)算長(zhǎng)度為14m。荷載組成:模板、模板支撐系統(tǒng)及后下橫梁自重.荷載布置見(jiàn)計(jì)算簡(jiǎn)圖(六)后下橫梁彎矩圖見(jiàn)圖(七)查表得:W=1838cm3,I=33060cm4強(qiáng)度驗(yàn)算:外荷載彎矩M1=58。28kN.m,自重荷載彎矩M2=32。15kN。mσ=M/W=90.43×1000/1838=49.2MPa<[σ]=210MPa撓度驗(yàn)算:分析彎矩圖圖形,且按荷載布置及結(jié)構(gòu)情況,可將后下橫梁撓度驗(yàn)算簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁受均布荷載模式進(jìn)行驗(yàn)算。有:q=7。17kN/m、f=5ql4/384EI=5×7.17×144×103/(384×2。1×33060)=52mm4.4.2.滑梁受力驗(yàn)算滑梁組成:2[32a加上、下加勁板.計(jì)算簡(jiǎn)圖及荷載布置情況見(jiàn)圖(八)假定A點(diǎn)為轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn),求主桁及模板系統(tǒng)重心距A點(diǎn)距離L.又知一套掛籃一半自重為164。91kN,各桿件及模板系統(tǒng)對(duì)A點(diǎn)產(chǎn)生的彎矩:M1=58.37×10.6+6×10。6+2。04×8。375+53。97×6.15+9.18×6.15+5.36×8。375+4。71×8。375+3。36×6。15+6.28×4。025+15.64×3.075=1266.15kN.m則有:主桁及模板系統(tǒng)重心距A點(diǎn)距離L=1266.15/164.91=7。68m假定B點(diǎn)為轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn),求掛籃移動(dòng)時(shí)后錨點(diǎn)拉力N。N=164.91×2。08/5。6=61.25kN滑梁受力狀況見(jiàn)計(jì)算簡(jiǎn)圖(九)MA=33.08×4。6=152.17kN。m查表得結(jié)構(gòu)截面特性:I=35226.4cm4,W=1910。93cm3δ=M/W=152.17×103/1910.93=79。63MPa<[δ]=210MPaf=Pa2b2/(3EIL)=61.25×4.62×5.42×1015/(3×2.1×105×35226。4×104×10×103)=17mm滑梁翼板局部剪力:因2[32a頂部?jī)梢戆逋瑫r(shí)受力,按結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況,即2[32a頂板和底板未錨固,故翼板受力驗(yàn)算不考慮加勁板.槽鋼截面幾何特性,取截面中心線尺寸:h=32—1.4=30。6cmb=8.8-0。8/2=8。4cmyc=2.242—0.8/2=1。842cmay=3b2t/(6bt+hδ)=3×8。42×1.4/(6×8.8×1。4+30。6×0.8)=3。01cmIK=(∑biδi3)/3=(8。4×1.43×2+30.6×0.83)/3=20。59cm4Iw=(b3h2t/12)×(2hδ+3bt)/(6bt+hδ)=(8。43×30。62×1.4/1

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