2022年安徽省一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)高分考試題庫(kù)（全優(yōu)）

《一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)》題庫(kù)

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固，且（）。

A.無論正交、斜交都可使用

B.無論正交、斜交都不可使用

C.正交不可使用、斜交可使用

D.正交不使用、斜交不可使用【答案】A2、當(dāng)承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故時(shí)，應(yīng)對(duì)施工單位處以工程合同價(jià)款()的罰款。

A.0.5％

B.0.5％以上1.0％以下

C.0.7％以上1.0％以下

D.1.0％【答案】B3、無砟軌道隧道段沉降變形觀測(cè)應(yīng)以（）沉降為主。

A.拱頂

B.拱腳

C.仰拱

D.邊墻【答案】C4、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）。

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re【答案】B5、某土質(zhì)路塹長(zhǎng)度達(dá)1．0km，兩端均為路堤，最合適的施工機(jī)械是（）。

A.推土機(jī)

B.自行式鏟運(yùn)機(jī)

C.挖掘機(jī)

D.裝載機(jī)【答案】B6、鐵路甲供物資招標(biāo)，建設(shè)單位應(yīng)依法組建評(píng)標(biāo)委員會(huì)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員人數(shù)為（）人以上單數(shù)，其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9【答案】B7、下列情形符合翻模施工要求的是（）。

A.澆筑混凝土要分層對(duì)稱進(jìn)行一般每層厚不超過15cm

B.高度超過40m的橋墩支撐頂桿可分段分批抽換倒用

C.每次澆筑混凝土面距模板頂面不應(yīng)少于5cm

D.混凝土澆筑后強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上方可拆模翻倒【答案】B8、下列各項(xiàng)表征SF6氣體理化特性中，表述錯(cuò)誤的是()。

A.無色、無味

B.無臭、無毒

C.可燃

D.惰性氣體，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定【答案】C9、MDZ作業(yè)車組分層上砟整道作業(yè)，起道工作以后進(jìn)行的作業(yè)是()。

A.撥道

B.搗固

C.補(bǔ)砟

D.動(dòng)力穩(wěn)定【答案】A10、隧道施工測(cè)量的關(guān)鍵在于（）。

A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差【答案】A11、橋梁工程擴(kuò)大基礎(chǔ)的開挖，可采用不同的護(hù)壁形式，噴射混凝土護(hù)壁適用于（）的基坑。

A.穩(wěn)定性差、滲水量小

B.穩(wěn)定性好、滲水量小

C.穩(wěn)定性好、滲水量大

D.穩(wěn)定性差、滲水量大【答案】B12、對(duì)于新建250～350km／h高速鐵路軌道工程，在施工前按要求應(yīng)建立（）軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】D13、吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固，且（）。

A.無論正交、斜交都可使用

B.無論正交、斜交都不可使用

C.正交不可使用、斜交可使用

D.正交不使用、斜交不可使用【答案】A14、結(jié)構(gòu)混凝土地質(zhì)雷達(dá)法具有的特點(diǎn)是（）。

A.簡(jiǎn)單方便，但離散性較大

B.操作復(fù)雜，對(duì)結(jié)構(gòu)有破壞

C.檢測(cè)快速，可以檢測(cè)厚度

D.操作簡(jiǎn)便，適用基樁檢測(cè)【答案】C15、使用發(fā)電機(jī)、振搗器、攪拌機(jī)時(shí)必須設(shè)置()，并設(shè)專人負(fù)責(zé)，使用前必須檢查電源開關(guān)、電線和電纜絕緣狀況，電機(jī)、接地線以及攪拌機(jī)的防護(hù)罩、離合器和制動(dòng)裝置等，確認(rèn)良好后方可作業(yè)。

A.空氣開關(guān)

B.跌落開關(guān)

C.閘刀

D.漏電保護(hù)開關(guān)【答案】D16、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹，且該巖質(zhì)破碎軟弱，則應(yīng)優(yōu)先選擇（）。

A.重力式擋土墻

B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻【答案】D17、配置抗?jié)B混凝土應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】A18、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中，如果對(duì)于水泥的質(zhì)量問題存在懷疑或者出廠日期超過（）個(gè)月，應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】B19、滾筒放散方法最好在軌溫較設(shè)計(jì)鎖定軌溫略高時(shí)進(jìn)行，并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響，其目的是（）。

A.使鋼軌能自由滑動(dòng)

B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移

C.能夠使應(yīng)力放散均勻徹底

D.使拉伸長(zhǎng)軌條時(shí)，做到勻、準(zhǔn)、夠【答案】C20、短卸荷板式擋土墻的材料其最低強(qiáng)度等級(jí)（）。

A.水泥砂漿應(yīng)為M10；混凝土應(yīng)為C20

B.水泥砂漿應(yīng)為M10；混凝土應(yīng)為C30

C.水泥砂漿應(yīng)為M20；混凝土應(yīng)為C20

D.水泥砂漿應(yīng)為M20；混凝土應(yīng)為C30【答案】A21、漿體噴射攪拌樁施工應(yīng)嚴(yán)格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌不得中斷；當(dāng)因故中斷后恢復(fù)噴攪時(shí)應(yīng)重復(fù)噴攪不小于（）。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1.2m【答案】B22、路堤填筑的“八流程”是指，施工準(zhǔn)備、基地處理、（）、檢測(cè)簽證，路基整修。

A.攤鋪平整、灑水晾曬、分層填筑、碾壓夯實(shí)

B.灑水晾曬、攤鋪平整、分層填筑、碾壓夯實(shí)

C.分層填筑、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)、攤鋪平整

D.分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)【答案】D23、下穿營(yíng)運(yùn)線的涵洞頂進(jìn)施工，須在列車（）期間進(jìn)行。

A.正常運(yùn)行

B.運(yùn)行間隙

C.限速運(yùn)行

D.低速運(yùn)行【答案】B24、長(zhǎng)大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌。機(jī)械化鋪設(shè)普通軌道主要包括（）四個(gè)基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪砟整道

D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件【答案】A25、鋼筋工程中，預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用（）制作。

A.經(jīng)冷拉處理的工級(jí)熱軋光圓鋼筋

B.未經(jīng)冷拉處理的1級(jí)熱軋光圓鋼筋

C.經(jīng)冷拉處理的工級(jí)熱軋帶肋鋼筋

D.未經(jīng)冷拉處理的工級(jí)熱軋帶肋鋼筋【答案】B26、下列關(guān)于路堤施工要求的說法，正確的是（）。

A.不同種類的填料可以混雜填筑

B.完工的路堤頂面不得行駛機(jī)械

C.路堤應(yīng)縱向分層填筑壓實(shí)

D.嚴(yán)禁雨天進(jìn)行滲水土的填筑作業(yè)【答案】C27、對(duì)于開挖深度為10~15m的石質(zhì)傍山路塹地段，宜采用的開挖方法是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺(tái)階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺(tái)階開挖【答案】D28、富水巖溶隧道施工中，探明地下水儲(chǔ)量最直觀的方法是（）。

A.地質(zhì)素描法

B.隧道地震波法

C.鉆探法

D.紅外線法【答案】C29、垂直開挖的坑壁條件中，對(duì)密實(shí)（鎬挖）的基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m【答案】D30、關(guān)于鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁預(yù)應(yīng)力筋張拉的說法，正確的是（）。

A.張拉以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過計(jì)算值±8％

B.張拉以伸長(zhǎng)值控制為主，應(yīng)力作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過計(jì)算值±8％

C.張拉以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過計(jì)算值±6％

D.張拉以伸長(zhǎng)值控制為主，應(yīng)力作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過計(jì)算值±6％【答案】C31、整體道床混凝土澆筑后用薄膜覆蓋噴濕養(yǎng)護(hù)或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)，在道床混凝土未達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）之前，嚴(yán)禁各種車輛在道床上通行。

A.60％

B.65％

C.70％

D.80％【答案】C32、在有瓦斯的隧道內(nèi)，絕不允許用自然通風(fēng)，必須采用機(jī)械通風(fēng)，使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊模ǎ?，達(dá)到允許濃度含量的要求。

A.1／10～1／3

B.1／10～1／4

C.1／10～1／5

D.1／10～1／6【答案】C33、鐵路隧道工程開挖爆破后，必須經(jīng)過最短的通風(fēng)排煙時(shí)間即()以后，檢查人員方可進(jìn)人工作面檢查。

A.10min

B.15min

C.20min

D.25min【答案】B34、下列邊坡地質(zhì)條件中，適合采用土釘墻支擋結(jié)構(gòu)的是（）。

A.一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段

B.地下水較發(fā)育地段

C.破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段

D.邊坡土質(zhì)松散地段【答案】C35、隧道防排水包含（）。

A.結(jié)構(gòu)防排水、特殊防排水

B.結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水

C.一般防排水、施工防排水

D.一般防排水、特殊防排水【答案】B36、預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)量的評(píng)定方法中，對(duì)拉力(含伸長(zhǎng)率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)項(xiàng)目，當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí)。除該盤應(yīng)判為不合格外，并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絲中（），則該批鋼絲應(yīng)判為不合格。

A.取2倍復(fù)檢，當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)

B.取2倍復(fù)檢，當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)

C.再取一批復(fù)檢，當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)

D.再取一批復(fù)檢，當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)【答案】B37、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹，且該巖質(zhì)破碎軟弱，則應(yīng)優(yōu)先選擇（）。

A.重力式擋土墻

B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻【答案】D38、隧道竣工測(cè)量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測(cè)量，中線、高程測(cè)量及控制中線基樁和（）。

A.襯砌厚度測(cè)量

B.洞門里程測(cè)量

C.變形觀測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)

D.永久水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)【答案】D39、隧道鉆爆法開挖時(shí)，炮眼根據(jù)圍巖的好壞、施工方法的快慢來確定炮眼深度，一般在100～600cm范圍內(nèi)，每循環(huán)鉆爆進(jìn)尺一般是炮眼深度的（）％。

A.75

B.80

C.85

D.90【答案】C40、對(duì)于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用（）排水。

A.滲水暗溝

B.滲水隧洞

C.滲井

D.滲管【答案】A41、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的()。

A.水泥晶種

B.單方用水量

C.攪拌時(shí)間

D.含砂率(灰砂比)【答案】D42、邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時(shí)，鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼，上、下邊埋人土中不宜小于()。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.1m【答案】A43、下列關(guān)于普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁預(yù)制施工程序，敘述正確的是（）。

A.臺(tái)座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝梁體鋼筋→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠

B.臺(tái)座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件安裝梁體鋼筋→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板+澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠

C.臺(tái)座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠

D.臺(tái)座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→安裝梁體鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠【答案】C44、干砌片石護(hù)坡采用卵石砌筑時(shí)，同層卵石塊徑應(yīng)大體一致，卵石（），裁砌擠緊。

A.短軸應(yīng)平行坡面

B.短軸應(yīng)垂直坡面

C.長(zhǎng)軸應(yīng)平行坡面

D.長(zhǎng)軸應(yīng)垂直坡面【答案】D45、鐵路建設(shè)工程評(píng)標(biāo)專家?guī)旃芾韱挝皇?)。

A.鐵路總公司

B.國(guó)家鐵路局

C.地方政府

D.地區(qū)鐵路監(jiān)督局【答案】B46、下列符合CPⅢ建網(wǎng)前復(fù)測(cè)控制網(wǎng)成果采用遵循原則的是（）。

A.CPⅠ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用原測(cè)成果

B.CPⅠ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用復(fù)測(cè)成果

C.CPⅡ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用原測(cè)成果

D.CPⅡ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用復(fù)測(cè)成果【答案】D47、單梁式架橋機(jī)架梁，當(dāng)機(jī)動(dòng)平車運(yùn)送梁與主機(jī)對(duì)位工作完成后，下一道工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座落梁就位

D.支起機(jī)身兩側(cè)支腿【答案】A48、關(guān)于擠密砂樁施工的說法，正確的是（）。

A.施工結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)

B.砂土地基處理應(yīng)從中間向四周施工

C.粘性土地基處理應(yīng)從中間向四周施工

D.靠近既有建筑時(shí)應(yīng)自遠(yuǎn)而近施作【答案】C49、架梁前，應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量。確定壓道加固辦法和有關(guān)事項(xiàng)。架橋機(jī)組裝后的走行地段線路必須（）。

A.坡度不大于1％

B.鋪設(shè)混凝土軌枕

C.行走平穩(wěn)

D.壓道檢查【答案】D50、下列軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備中，不屬于機(jī)械化大型養(yǎng)護(hù)設(shè)備的是（）。

A.穩(wěn)定車

B.起道機(jī)

C.軌道車

D.搗固機(jī)【答案】C51、橋梁施工測(cè)量方法有：控制測(cè)量、墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測(cè)和竣工測(cè)量等。對(duì)于小型橋一般不進(jìn)行（）。

A.控制測(cè)量

B.墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)

C.橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣

D.變形觀測(cè)和竣工測(cè)量【答案】A52、以下關(guān)于基床填筑要求，正確的是（）。

A.基床構(gòu)造分表層、底層和路堤本體三部分

B.基床底層的頂部和基床頂部以下填料的部位的頂部應(yīng)設(shè)置2%的人字排水坡

C.基床表層填料應(yīng)選用A.B組填料或改良土

D.基床底層填料應(yīng)選用A.B組填料或改良土，塊石類作基床底層填料時(shí)，應(yīng)級(jí)配良好，其粒徑不大于10cm【答案】D53、浮式沉井在注水下沉前進(jìn)行的工作是()。

A.精確定位

B.施工準(zhǔn)備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底【答案】A54、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室建成后，必須經(jīng)（）部門驗(yàn)收合格，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。

A.設(shè)計(jì)

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢【答案】B55、在確定無縫線路鎖定軌溫時(shí)要求：相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于（），左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于（），同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長(zhǎng)軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于（）。

A.3℃，5℃，10℃

B.5℃，3℃，10℃

C.3℃，10℃，5℃

D.5℃，10℃，3℃【答案】B56、預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)量的評(píng)定方法中，對(duì)拉力（含伸長(zhǎng)率）、反復(fù)彎曲試驗(yàn)項(xiàng)目，當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí)，除該盤應(yīng)判為不合格外，并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絲中（），則該批鋼絲應(yīng)判為不合格。

A.取2倍復(fù)檢，當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)

B.取2倍復(fù)檢，當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)

C.再取一批復(fù)檢，當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)

D.再取一批復(fù)檢，當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)【答案】B57、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是（）。

A.空氣溫度不得超過26℃；噪聲不得大于80d

B.空氣溫度不得超過26℃；噪聲不得大于90dB

C.空氣溫度不得超過28℃；噪聲不得大于80dB

D.空氣溫度不得超過28℃；噪聲不得大于90dB【答案】D58、簽發(fā)鐵路梁場(chǎng)預(yù)制箱梁技術(shù)證明書前，應(yīng)按（）對(duì)箱梁進(jìn)行檢查。

A.生產(chǎn)批次

B.件

C.月

D.生產(chǎn)班組【答案】B59、營(yíng)業(yè)線橋涵施工有關(guān)加固、防護(hù)不得侵入建筑限界。當(dāng)對(duì)行車進(jìn)行限速時(shí)，除應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定外，必須制定確保安全的措施，并應(yīng)與（）簽訂協(xié)議后方可施工。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.設(shè)備管理單位

D.鐵路局【答案】C60、新建、改建設(shè)計(jì)開行時(shí)速（）km以上列車的鐵路或者設(shè)計(jì)運(yùn)輸量達(dá)到國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運(yùn)輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路，需要與道路交叉的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施。

A.100

B.120

C.160

D.200【答案】B61、下列()情況下應(yīng)采用噴射混凝土堵水。

A.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時(shí)

B.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時(shí)

C.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時(shí)

D.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時(shí)【答案】A62、邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時(shí)，鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼，上、下邊埋人土中不宜小于()。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.1m【答案】A63、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時(shí)，其核心是（）。

A.光面爆破

B.錨噴支護(hù)

C.監(jiān)控量測(cè)

D.二次襯砌【答案】C64、懸臂澆筑法施工適用于預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁、連續(xù)梁、剛構(gòu)、斜拉橋等結(jié)構(gòu)，通常每次可澆筑（）長(zhǎng)的梁段，每個(gè)工序循環(huán)約需6～10d。

A.1～2m

B.2～3m

C.2～4m

D.3～5m【答案】D65、混凝土的和易性主要包括流動(dòng)性、黏聚性、保水性和()。

A.泌水性

B.水硬性

C.水密性

D.離散性【答案】A66、鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理中規(guī)定，風(fēng)險(xiǎn)防范的主要責(zé)任單位是()。

A.建設(shè)單位

B.勘察設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位【答案】B67、回轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔。其特點(diǎn)是泥漿循環(huán)方式不同，（）。

A.壓入泥漿為正循環(huán)，抽吸泥漿為反循環(huán)

B.壓入泥漿為反循環(huán)，抽吸泥漿為正循環(huán)

C.壓入泥漿和抽吸泥漿均為正循環(huán)

D.壓入泥漿和抽吸泥漿均為反循環(huán)【答案】A68、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是（）。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料級(jí)配

D.水泥品種【答案】B69、雙壁鋼圍堰一般由內(nèi)外壁板、豎向桁架、水平環(huán)形桁架、刃腳組成。適用于（）的地層。

A.流速較小、水位較深、承臺(tái)較淺

B.流速較大、水位較深、承臺(tái)較淺

C.流速較大、水位較淺、承臺(tái)較淺

D.流速較大、水位較深、承臺(tái)較深【答案】B70、當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件能在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持一致，且同一品種混凝土強(qiáng)度變異性能保持穩(wěn)定時(shí)，可采用（）評(píng)定。

A.加權(quán)平均法

B.標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計(jì)方法

C.算術(shù)平均法

D.專家評(píng)估方法【答案】B71、土袋圍堰適用于水深（）的土。

A.不大于2m、流速小于1.5m／s、河床為滲水性較大

B.不大于2m、流速小于1.8m／s、河床為滲水性較大

C.不大于3m、流速小于1.5m／s、河床為滲水性較小

D.不大于3m、流速小于1.8m／s、河床為滲水性較小【答案】C72、人工鋪軌施工方法中，人工搬運(yùn)軌枕的距離不宜大于（）。

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m【答案】C73、適用于無縫線路的特殊零星軌縫焊接的焊接方法是（）。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊【答案】A74、在樁基混凝土無損檢測(cè)中，操作簡(jiǎn)便，檢測(cè)快速，結(jié)果較為精確的檢測(cè)方法是（）。

A.回彈法

B.鉆芯法

C.拔出法

D.小應(yīng)變法【答案】D75、隧道初期支護(hù)采用鋼拱架，主要作用是（）。

A.支承錨固圍巖

B.阻止圍巖松動(dòng)

C.加強(qiáng)限制變形

D.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖【答案】C76、彈性支承塊式無砟道床宜在()內(nèi)使用，并應(yīng)采取相應(yīng)的防污染和防老化措施。

A.路基

B.橋梁

C.隧道

D.過渡段【答案】C77、變更設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持（）原則，嚴(yán)格依法按程序進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。

A.“先批準(zhǔn)、后實(shí)施，先設(shè)計(jì)、后施工”

B.“先批準(zhǔn)、后設(shè)計(jì)，先審核、后施工”

C.“先批準(zhǔn)、后實(shí)施，先設(shè)計(jì)、后審核”

D.“先批準(zhǔn)、后審核，先設(shè)計(jì)、后施工”【答案】A78、對(duì)未納入施工承包合同的甲供物資應(yīng)當(dāng)按照已完合格工程對(duì)應(yīng)章節(jié)消耗數(shù)量和采購(gòu)單價(jià)進(jìn)行計(jì)價(jià)，其計(jì)價(jià)辦理單位是()。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位【答案】A79、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外，適用于各類土的開挖防護(hù)類型是（）。

A.橫、豎擋板支撐

B.鋼(木)框架支撐

C.噴射混凝土護(hù)壁

D.現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁【答案】D80、鐵路工程施工考核費(fèi)用應(yīng)納入（）。

A.項(xiàng)目管理費(fèi)

B.安全生產(chǎn)費(fèi)

C.招標(biāo)降造費(fèi)

D.總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)【答案】D81、路基施工中，隨著路基填筑高度的增加，沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面，一般每次接高（）cm為宜。

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】B82、為確保橋梁換裝安全，龍門架所在線路條件，應(yīng)為坡度不得大于()的直線地段。

A.3‰

B.5‰

C.7‰

D.10‰【答案】D83、在混凝土理論配合比確定中，混凝土的施工配制強(qiáng)度按照（）確定。

A.cu,o≥cu,k+1.645×σ

B.cu,o>cu,k+1.645×σ

C.cu,o=cu,k+11645×σ

D.cu,o≥cu,k+2×σ【答案】A84、在焊軌基地進(jìn)行鋼軌焊接應(yīng)采用（）。

A.接觸焊

B.閃光焊

C.鋁熱焊

D.氣壓焊【答案】A85、拖拉架梁施工時(shí)，若設(shè)置兩種坡度，其變坡不宜大于（）。

A.2‰

B.3‰

C.4‰

D.5‰【答案】A86、在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，混凝土的配合比要根據(jù)（）調(diào)整后，成為施工配合比。

A.水灰比

B.砂子和石子的含水率

C.水泥的含水率

D.每立方米混凝土的水泥用量【答案】B87、線下工程施工前，現(xiàn)場(chǎng)CP0、CPⅠ、CPⅡ控制樁和線路水準(zhǔn)基點(diǎn)樁的交接工作由（）單位組織，并履行交樁手續(xù)。

A.建設(shè)

B.設(shè)計(jì)

C.咨詢

D.監(jiān)理【答案】A88、單梁式架橋機(jī)架梁，當(dāng)機(jī)動(dòng)平車運(yùn)送梁與主機(jī)對(duì)位工作完成后，下一道工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座落梁就位

D.支起機(jī)身兩側(cè)支腿【答案】A89、裝配式的扶壁式擋土墻不宜在不良地質(zhì)地段或（）以上地區(qū)采用。

A.地震動(dòng)峰值加速度為0.4g級(jí)

B.地震動(dòng)峰值加速度為0.3g級(jí)

C.地震動(dòng)峰值加速度為0.2g級(jí)

D.地震動(dòng)峰值加速度為0.1g級(jí)【答案】C90、穿越式（分體移動(dòng)）模板臺(tái)車是將走行機(jī)構(gòu)與整體模板分離，因此一套走行機(jī)構(gòu)可以解決幾套模板的移動(dòng)問題，且（）。

A.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率，一次進(jìn)行一段襯砌

B.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率，可以多段初砌同時(shí)施行

C.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率，一次進(jìn)行一段襯砌

D.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率，可以多段初砌同時(shí)施行【答案】D91、人工鋪軌時(shí)，同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長(zhǎng)度，困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到（）。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m【答案】A92、下列檢測(cè)方法中，適用于橋梁鉆孔樁無損檢測(cè)的是（）。

A.拔出法

B.小應(yīng)變法

C.鉆芯法

D.回彈法【答案】B93、橋涵與路基的過渡段填筑一般采取小型壓實(shí)機(jī)械（）碾壓的方法施工。

A.重型

B.薄層

C.常規(guī)

D.減弱【答案】B94、路堤碾壓時(shí)填料的施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的（）之內(nèi)。

A.-3％～+2％

B.-1％～+2％

C.-3％～+3％

D.-1％～+3％【答案】A95、下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉測(cè)量的是（）。

A.雙線隧道、Ⅵ級(jí)圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、Ⅱ級(jí)圍巖、埋深20m

C.單線隧道、Ⅵ級(jí)圍巖、埋深25m

D.單線隧道、Ⅱ級(jí)圍巖、埋深15m【答案】A96、高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各（）m范圍內(nèi)禁止抽取地下水。

A.100

B.150

C.200

D.250【答案】C97、垂直開挖的坑壁條件中，對(duì)密實(shí)(鎬挖)的基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m【答案】D98、橋梁基礎(chǔ)的鉆孔灌注樁在終孔前應(yīng)檢測(cè)鉆孔的孔深、孔徑、（）、泥漿比重等必須檢測(cè)的項(xiàng)目。

A.泥漿厚度

B.泥漿成分

C.孔高

D.沉渣厚度【答案】D99、下列屬于營(yíng)業(yè)線普速鐵路Ⅰ級(jí)施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖正線3h以上

B.干線封鎖正線4h以上

C.影響信聯(lián)閉設(shè)備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】D100、對(duì)于結(jié)構(gòu)呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)，開挖后圍巖穩(wěn)定、不坍塌、可能產(chǎn)生巖爆，圍巖彈性縱波速度Vp>4．5km／s的圍巖，可判定為（）級(jí)圍巖。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】A二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個(gè)符合題意)

101、常用的熱軋帶肋鋼筋級(jí)別為Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)，牌號(hào)主要有（）。

A.HRB300

B.HRB335

C.HRB400

D.HRB435

E.HRB500【答案】BC102、根據(jù)用途和平面形狀，道岔分為普通單開道岔和()等。

A.單開對(duì)稱道岔

B.三開道岔

C.交叉渡線

D.交分道岔

E.復(fù)式道岔【答案】ABCD103、支柱按照在接觸網(wǎng)中的作用可分為（）等。

A.中間柱

B.轉(zhuǎn)換柱

C.中心柱

D.道岔柱

E.柱格構(gòu)【答案】ABCD104、鐵路工程質(zhì)量管理中為便于管理經(jīng)常劃分成幾個(gè)階段，正確劃分的質(zhì)量管理階段有()。

A.施工準(zhǔn)備階段

B.施工生產(chǎn)階段

C.竣工驗(yàn)收階段

D.回訪與保修階段

E.工程建設(shè)階段【答案】ABCD105、噴射混凝土的施工要點(diǎn)有（）。

A.選擇合理的支護(hù)材料

B.選擇合理的配合比

C.做好噴射面的事先處理

D.選擇合理的支護(hù)參數(shù)

E.根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果做好噴射混凝土厚度的調(diào)整【答案】BCD106、路基邊樁放樣的常用方法有（）。

A.斷面法

B.直線延伸法

C.極坐標(biāo)法

D.測(cè)點(diǎn)引數(shù)法

E.逐漸接近法【答案】A107、大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械對(duì)線路進(jìn)行整道作業(yè)的內(nèi)容包括（）。

A.抄平

B.起拔道

C.補(bǔ)砟

D.搗固

E.動(dòng)力穩(wěn)定【答案】ABCD108、在路基工程防排水設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)路基有危害的地下水，應(yīng)根據(jù)（），選用適宜的排除地下水設(shè)施。

A.地下水類型

B.地層分布

C.含水層埋藏深度

D.地層的滲透性

E.對(duì)環(huán)境的影響【答案】ACD109、對(duì)于不穩(wěn)定的松散巖質(zhì)路塹地段，應(yīng)遵循的施工原則有（）。

A.自上而下，分級(jí)開挖

B.自下而上，掏底開挖

C.自上而下，分層加固

D.自上而下，分級(jí)排水

E.自下而上，分級(jí)排水【答案】AC110、下列屬于營(yíng)業(yè)線施丁安全協(xié)議基本內(nèi)容的是（）。

A.工程概況

B.施工責(zé)任地段和期限

C.雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

D.施工組織設(shè)計(jì)

E.違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法【答案】ABD111、下列關(guān)于常用建筑鋼材說法正確的有（）。

A.常用的熱軋圓盤條主要有Q215、Q235兩種牌號(hào)

B.常用的熱軋光圓鋼筋級(jí)別為Ⅰ級(jí)，強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為Q215

C.常用的余熱處理鋼筋級(jí)別為Ⅲ級(jí)，強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為KL400

D.鋼絞線按極限強(qiáng)度主要有1570MPa和1860MPa兩種

E.預(yù)應(yīng)力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和螺旋肋鋼絲等【答案】ACD112、施工測(cè)量?jī)x器設(shè)備組織包括（）。

A.儀器檢校完善，專人維護(hù)保養(yǎng)

B.同級(jí)換手測(cè)量，更換計(jì)算人員

C.儀器選用正確，標(biāo)準(zhǔn)選用得當(dāng)

D.做到反復(fù)放樣，注重步步校核

E.記錄清楚完整，計(jì)算復(fù)核檢算【答案】AC113、某增建二線采用機(jī)械鋪軌和架梁，施工前需要對(duì)既有線路進(jìn)行調(diào)查，查明鋪架（）與既有線的關(guān)系，線間距的大小以及線下工程的質(zhì)量情況。

A.位置

B.橋梁

C.車輛

D.機(jī)械

E.線路【答案】B114、施工期間，鐵路橋梁墩臺(tái)的變形除進(jìn)行常規(guī)測(cè)量外，在必要時(shí)還需要對(duì)施工期問鐵路橋梁墩、臺(tái)進(jìn)行（）變形監(jiān)測(cè)。

A.沉降

B.水平位移

C.傾斜

D.扭轉(zhuǎn)

E.偏移【答案】CD115、鐵路橋梁工程竣工測(cè)量主要內(nèi)容有（）。

A.測(cè)定墩距

B.測(cè)量墩臺(tái)各部尺寸

C.測(cè)量梁長(zhǎng)

D.測(cè)定支承墊石頂面高程

E.測(cè)量墩臺(tái)變形【答案】ABD116、鐵路工程實(shí)行施工總承包時(shí)，總承包企業(yè)可以將（）分包給專業(yè)承包企業(yè)。

A.全部承包工程

B.承包工程部分專業(yè)工程

C.承包工程全部專業(yè)工程

D.重點(diǎn)控制工程

E.關(guān)鍵工程【答案】BC117、變更設(shè)計(jì)費(fèi)用的規(guī)定以下敘述正確的有（）。

A.工類變更設(shè)計(jì)概算由勘察設(shè)計(jì)單位按初步設(shè)計(jì)批復(fù)的概算編制原則編制，并對(duì)工程數(shù)量和費(fèi)用進(jìn)行增減對(duì)照

B.非責(zé)任原因的變更設(shè)計(jì)，屬于不可抗力的，按合同約定處理；屬于風(fēng)險(xiǎn)包干范圍的，按風(fēng)險(xiǎn)包干相關(guān)規(guī)定處理；其他變更設(shè)計(jì)增減工程費(fèi)用，除相關(guān)規(guī)定外，由承包單位承擔(dān)，相關(guān)事宜在合同中明確

C.Ⅱ類變更設(shè)計(jì)單獨(dú)計(jì)取勘察設(shè)計(jì)費(fèi)

D.對(duì)變更設(shè)計(jì)中節(jié)約投資的單位及個(gè)人，按照國(guó)家和鐵道部相關(guān)規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì)

E.變更設(shè)計(jì)履行審批程序后，其費(fèi)用即可納入項(xiàng)目概算【答案】AD118、鋼絞線的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目有（）。

A.冷彎試驗(yàn)

B.拉力試驗(yàn)

C.屈服負(fù)荷

D.伸長(zhǎng)率

E.松弛性能【答案】BCD119、下列施工過渡段填筑做法正確的有（）。

A.過渡段的橋臺(tái)基坑應(yīng)以原土分層填筑

B.回填工作在隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行

C.過渡段級(jí)配碎石施工每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于15cm

D.過渡段填料填層應(yīng)與相鄰的路堤及錐體同時(shí)施工

E.路橋過渡段地基擠密樁加固可以在橋涵結(jié)構(gòu)完成后施工【答案】BD120、下列屬于鐵路項(xiàng)目信譽(yù)評(píng)價(jià)一般不良行為認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的有（）。

A.隱蔽工程未經(jīng)檢驗(yàn)合格而進(jìn)入下一道工序的

B.未編制安全專項(xiàng)方案或未經(jīng)評(píng)審的

C.不按規(guī)定使用和保管爆破器材的

D.特種作業(yè)人員無證上崗作業(yè)的

E.使用未經(jīng)檢驗(yàn)原材料、構(gòu)配件的【答案】ABD121、鋼筋質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，若伸長(zhǎng)率、（）和冷彎試驗(yàn)中有一個(gè)項(xiàng)目不合格，應(yīng)取雙倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢。

A.彈性模量

B.抗剪強(qiáng)度

C.屈服強(qiáng)度

D.極限抗拉強(qiáng)度

E.剪切模量【答案】CD122、高速鐵路無砟軌道施工前，線下施工單位應(yīng)向軌道施工單位提交的資料有（）等。

A.竣工測(cè)量資料

B.測(cè)量樁位表

C.工程日志

D.施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格報(bào)告

E.與軌道工程有關(guān)的變更設(shè)計(jì)【答案】ABD123、路塹開挖遇到下列（）情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)單位反映。

A.設(shè)計(jì)邊坡、基床的土石種類或巖層構(gòu)造與實(shí)際明顯不符時(shí)

B.因自然災(zāi)害危及塹底或邊坡穩(wěn)定時(shí)

C.采用新的或特殊的施工方法，需改變邊坡坡度時(shí)

D.需增設(shè)或改變支擋、防護(hù)結(jié)構(gòu)及排水設(shè)施時(shí)

E.邊坡的誤差在30cm以內(nèi)時(shí)【答案】ABCD124、施工單位使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的，由（）共同進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格方可使用。

A.施工總承包單位

B.分包單位

C.出租單位

D.運(yùn)輸單位

E.安裝單位【答案】ABC125、按照《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，屬于客運(yùn)專線路塹基床表層質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)的有()。

A.地基系數(shù)K30

B.壓實(shí)系數(shù)K

C.動(dòng)態(tài)變形模量Evd

D.孔隙率n

E.相對(duì)密度Dr【答案】ACD126、下列關(guān)于路塹縱向臺(tái)階開挖施工說法正確的有（）。

A.根據(jù)土石方調(diào)配要求，采用適當(dāng)?shù)你@爆、運(yùn)輸機(jī)具施工

B.營(yíng)業(yè)線旁或邊坡較高時(shí)，應(yīng)分級(jí)開挖，且應(yīng)有可靠的安全防護(hù)措施

C.路塹較長(zhǎng)時(shí)，可適當(dāng)開設(shè)馬口

D.縱向臺(tái)階開挖不適用于土、石質(zhì)傍山路塹

E.邊坡高度大于20m的軟弱、松散巖質(zhì)路塹，宜采取分級(jí)開挖、分級(jí)支擋、分級(jí)防護(hù)和坡腳預(yù)加固措施【答案】ABC127、鐵路環(huán)境保護(hù)工作必須貫徹的方針包括()。

A.全面規(guī)劃

B.綜合布局

C.預(yù)防為主

D.全面治理

E.強(qiáng)化管理【答案】AC128、鉆芯法檢測(cè)的特點(diǎn)有()。

A.檢測(cè)結(jié)果直觀準(zhǔn)確

B.可檢測(cè)強(qiáng)度與厚度

C.檢測(cè)快速

D.操作復(fù)雜

E.對(duì)混凝土有輕微破壞【答案】ABD129、路基沉降觀測(cè)要在路基典型斷面處埋設(shè)沉降（），在隔離護(hù)管的隔離下，采用精密水準(zhǔn)儀觀測(cè)其高程，以便推斷路基的下沉。

A.標(biāo)志樁

B.騎馬樁

C.觀測(cè)板

D.觀測(cè)桿

E.聲測(cè)管【答案】CD130、垂直開挖的坑壁條件為：土質(zhì)濕度正常，結(jié)構(gòu)均勻，（）。

A.松軟土質(zhì)基坑深度不超過0.75m

B.密實(shí)(鎬挖)的不超過3.0m

C.中等密度(鍬挖)的不超過1.25m

D.有地下水時(shí)，深度不超過0.5m

E.良好石質(zhì)，深度可根據(jù)地層傾斜角度及穩(wěn)定情況決定【答案】AC131、鐵路信號(hào)工程施工主要內(nèi)容包括（）等。

A.車站信號(hào)

B.區(qū)間信號(hào)

C.調(diào)度集中

D.災(zāi)害監(jiān)測(cè)

E.集中監(jiān)測(cè)【答案】ABC132、橋梁竣工測(cè)量的主要內(nèi)容有（）。

A.測(cè)定墩距

B.丈量墩、臺(tái)各部尺寸

C.測(cè)定梁長(zhǎng)、梁高

D.墩、臺(tái)的水平位移測(cè)量

E.測(cè)定支承墊石頂面的高程【答案】AB133、線路竣工測(cè)量主要包括（）。

A.中線測(cè)量

B.高程測(cè)量

C.橫斷面測(cè)量

D.沉降測(cè)量

E.基平測(cè)量【答案】ABC134、隧道工程施工需要進(jìn)行的主要測(cè)量工作包括（）。

A.洞外控制測(cè)量

B.洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測(cè)量

C.洞內(nèi)控制測(cè)量

D.洞內(nèi)施工模板定位測(cè)量

E.地面變形測(cè)量【答案】ABC135、對(duì)于測(cè)量成果的記錄、計(jì)算、復(fù)核和檢算，以下說法正確的是（）。

A.所有測(cè)量成果必須認(rèn)真做好記錄

B.按規(guī)定用鉛筆填寫在規(guī)定的表格內(nèi)

C.錯(cuò)誤之處直接用橡皮涂擦掉后改正

D.計(jì)算成果應(yīng)書寫清楚，簽署完善

E.無論人工還是電子記錄都應(yīng)有備份【答案】ABD136、施工測(cè)量?jī)x器設(shè)備組織包括（）。

A.儀器檢校完善，專人維護(hù)保養(yǎng)

B.同級(jí)換手測(cè)量，更換計(jì)算人員

C.儀器選用正確，標(biāo)準(zhǔn)選用得當(dāng)

D.記錄清楚，簽署完善

E.執(zhí)行規(guī)范，超限返工【答案】AC137、隧道進(jìn)洞測(cè)量是將洞外的（）引測(cè)到隧道內(nèi)，使洞內(nèi)和洞外建立統(tǒng)一坐標(biāo)和高程系統(tǒng)。

A.坐標(biāo)

B.高程

C.方向

D.平面位置

E.角度【答案】ABC138、預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)量評(píng)定方法的外觀質(zhì)量中，鋼絲表面不得有（）等。

A.裂紋

B.小刺結(jié)損傷

C.氧化鐵皮

D.肉眼可見的麻坑

E.水漬【答案】ABCD139、以軌束梁便橋增建小橋做法正確的有（）。

A.當(dāng)橋址填土厚度在6m以內(nèi)，小橋跨度在12m以下時(shí)，可采用排架枕木垛軌束梁

B.當(dāng)填土厚度在3m以下，土質(zhì)密實(shí)不易坍塌時(shí)可采用排架軌束梁

C.當(dāng)填土厚度3m以內(nèi)，土質(zhì)較差，抬軌可用軌束梁、工字梁或軍用梁

D.當(dāng)填土厚度為5～10m，正橋跨度小，允許在便橋范圍內(nèi)放坡開挖時(shí)采用密排枕木軌束梁

E.當(dāng)行車密度大，正橋跨度較小時(shí)可采用吊軌梁【答案】BC140、圓形涵洞頂進(jìn)應(yīng)連續(xù)施工，當(dāng)頂進(jìn)過程中遇到下列()情況之一時(shí)，應(yīng)停止頂進(jìn)，迅速采取措施處理完善后，再繼續(xù)頂進(jìn)。

A.管前挖土長(zhǎng)度，在鐵路道床下超越管端以外5cm

B.后背傾斜或嚴(yán)重變形

C.頂柱發(fā)生扭曲現(xiàn)象

D.管位偏差過大

E.頂力超過管口允許承受能力發(fā)生損傷【答案】BCD141、臨時(shí)施工場(chǎng)地位置的選擇應(yīng)遵循的原則有()。

A.交通便利

B.防洪、排水便利

C.可以占用耕地，達(dá)到節(jié)約用地的目的

D.盡量避開居民區(qū)，減少對(duì)周圍居民的干擾

E.避開軟基、落石區(qū)、滑坡體等不良地質(zhì)環(huán)境【答案】ABD142、下列關(guān)于路堤填筑方案的描述，正確的有（）。

A.基底處理由人工配合機(jī)械清除表土

B.路基填筑壓實(shí)一般采用平地機(jī)推平

C.路堤石質(zhì)填料采用中型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

D.膨脹土路基施工采用分層鋪設(shè)土工格柵

E.過渡段填筑采取小型壓實(shí)機(jī)械薄層碾壓【答案】AD143、試驗(yàn)管理標(biāo)準(zhǔn)與制度主要包括（）。

A.材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度

B.設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度

C.場(chǎng)地地質(zhì)情況檢驗(yàn)制度

D.施工過程中的檢測(cè)、試驗(yàn)制度

E.竣工驗(yàn)收中的檢驗(yàn)、試驗(yàn)制度【答案】ABD144、單組無砟道岔鋪設(shè)時(shí)，道岔位置測(cè)量控制點(diǎn)應(yīng)包括（）。

A.基本軌

B.尖軌

C.曲軌

D.心軌

E.岔尾【答案】BD145、噴射混凝土護(hù)壁施工的內(nèi)容和要求有（）。

A.在基坑口挖環(huán)形溝槽

B.澆筑混凝土坑口護(hù)筒

C.護(hù)筒深一般為2.0～3.5m

D.護(hù)筒澆筑3～5d后，從外向中心開挖

E.每次挖深約0.5～1.5m，清理坑壁后，隨即噴射混凝土護(hù)壁【答案】AB146、小橋施工測(cè)量的主要內(nèi)容有()。

A.橋梁控制測(cè)量

B.墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)

C.橋梁細(xì)部放樣

D.變形觀測(cè)

E.竣工測(cè)量【答案】BCD147、鋼板樁圍堰的施工要點(diǎn)有()。

A.圍囹安裝

B.鋼板樁整理

C.圍囹整修

D.鋼板樁的插打和合龍

E.圍囹的設(shè)置【答案】ABD148、在路基工程防排水設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)路基有危害的地下水，應(yīng)根據(jù)（），選用適宜的排除地下水設(shè)施。

A.地下水類型

B.地層分布

C.含水層埋藏深度

D.地層的滲透性

E.對(duì)環(huán)境的影響【答案】ACD149、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置層次()。

A.一般為三個(gè)層次

B.可根據(jù)工程任務(wù)的多少劃分若干層次

C.包括項(xiàng)目管理層、工區(qū)管理層、施工隊(duì)和工班

D.與管理跨度的大小有關(guān)

E.包括項(xiàng)目管理層和施工隊(duì)兩個(gè)層次【答案】AD150、涵洞定位的方法包括（）。

A.極坐標(biāo)法

B.支距法

C.偏角法

D.直線延伸法

E.坐標(biāo)法【答案】ACD151、屬于長(zhǎng)鋼軌焊接基本工藝流程的有()。

A.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收

B.軌端處理

C.正火

D.淬火

E.焊縫冷卻【答案】BC152、路基邊坡防護(hù)方式有()。

A.夯填

B.采用填縫、灌漿等加固邊坡

C.干砌片石護(hù)坡

D.邊坡滲溝

E.邊坡掛網(wǎng)錨噴混凝土防護(hù)【答案】BCD153、以下關(guān)于勞務(wù)合同管理中，說法正確的有（）。

A.項(xiàng)目部應(yīng)配備專(兼)職勞務(wù)管理人員，負(fù)責(zé)勞務(wù)企業(yè)用工主體資格、勞務(wù)人員勞動(dòng)關(guān)系建立及工資發(fā)放等監(jiān)管，按有關(guān)規(guī)定報(bào)上級(jí)和相關(guān)單位備案

B.公司和項(xiàng)目部在引入勞務(wù)承包企業(yè)與勞務(wù)派遣公司時(shí)，應(yīng)檢查驗(yàn)證勞務(wù)承包企業(yè)和勞務(wù)派遣公司與勞務(wù)人員簽訂的勞動(dòng)合同

C.公司和項(xiàng)目部應(yīng)監(jiān)管勞務(wù)承包企業(yè)與勞務(wù)派遣公司的資質(zhì)證照，確認(rèn)其在履約期間始終具備合法、有效的用工主體資格，杜絕非法用工

D.項(xiàng)目部和架子隊(duì)要落實(shí)勞務(wù)人員工傷和人身意外傷害保險(xiǎn)，項(xiàng)目部及時(shí)為勞務(wù)人員繳納社會(huì)保險(xiǎn)

E.公司和項(xiàng)目部與零散勞務(wù)工簽訂的勞動(dòng)合同須符合勞動(dòng)法的規(guī)定【答案】ABC154、下列關(guān)于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求的敘述正確的有（）。

A.在巖體破碎、土質(zhì)松軟或有水地段修建支擋結(jié)構(gòu)，宜在旱季施工，并應(yīng)集中力量長(zhǎng)段拉開挖基

B.漿砌片石砌體必須使用堅(jiān)硬，不易風(fēng)化的片石，采用灌漿法施工

C.支擋結(jié)構(gòu)施工前，應(yīng)在上方做好截、排水及防滲設(shè)施；雨期施工宜搭設(shè)雨篷

D.擋土墻施工宜隨開挖、隨下基、隨砌筑墻身，保證排水設(shè)施的施工質(zhì)量，及時(shí)回填基坑和墻背

E.擋土墻和橋臺(tái)、隧道洞門連接應(yīng)協(xié)調(diào)配合施工，必要時(shí)要加臨時(shí)支撐，確保與墻相接的填方或山體的穩(wěn)定【答案】CD155、在線下工程竣工后、軌道施工前，應(yīng)進(jìn)行線下工程竣工測(cè)量。測(cè)量?jī)?nèi)容包括（）。

A.平面控制網(wǎng)測(cè)量

B.高程控制網(wǎng)測(cè)量

C.橫斷面竣工測(cè)量

D.縱斷面竣工測(cè)量

E.線路中線貫通測(cè)量【答案】C156、按用途和平面形狀，鐵路道岔分為（）等。

A.單開道岔

B.多分道岔

C.交叉渡線

D.交分道岔

E.三開道岔【答案】ACD157、車站聯(lián)鎖技術(shù)經(jīng)歷的發(fā)展階段包括（）。

A.機(jī)械聯(lián)鎖

B.電鎖器聯(lián)鎖

C.電氣集中聯(lián)鎖

D.微機(jī)聯(lián)鎖

E.車載設(shè)備聯(lián)鎖【答案】ABCD158、渺路施工測(cè)量質(zhì)量特性分為一級(jí)質(zhì)量特性和二級(jí)質(zhì)量特性，下列施工測(cè)量二級(jí)質(zhì)量特性中屬于一級(jí)質(zhì)量特性觀測(cè)的有（）。

A.標(biāo)樁的埋設(shè)質(zhì)量

B.儀器檢驗(yàn)的正確性

C.手簿記錄的完備性

D.驗(yàn)算的正確性

E.平差計(jì)算的正確性【答案】BCD159、鐵路營(yíng)業(yè)線上增建橋梁，采用扣軌架設(shè)便橋及加固線路時(shí)，應(yīng)對(duì)其線路進(jìn)行（），便橋架設(shè)應(yīng)保證列車通過的安全。

A.封鎖要點(diǎn)

B.限速運(yùn)行

C.快速施工

D.快速通過

E.臨時(shí)整道【答案】AB160、沉井基礎(chǔ)下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高后的檢查項(xiàng)目包括()。

A.底面、頂面中心與設(shè)計(jì)位置在平面縱橫向的位移

B.最大傾角和平面扭角(矩形、圓端形)

C.刃腳正面阻力

D.泥漿潤(rùn)滑套

E.沉井壁摩阻力【答案】AB161、基床以下路堤填筑的“三階段”是指（）。

A.檢測(cè)階段

B.準(zhǔn)備階段

C.施工階段

D.整修驗(yàn)收階段

E.填土階段【答案】BCD162、隧道施工中的位移觀測(cè)主要包括（）。

A.淺埋隧道地表下沉量的測(cè)定

B.洞外控制網(wǎng)位移測(cè)量

C.洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測(cè)量

D.新奧法施工變形觀測(cè)

E.位移觀測(cè)點(diǎn)施工放樣測(cè)量【答案】AD163、鐵路信號(hào)系統(tǒng)包括（）。

A.列車調(diào)度指揮

B.區(qū)間閉塞

C.車站聯(lián)鎖

D.集中監(jiān)測(cè)

E.災(zāi)害監(jiān)測(cè)【答案】BC164、無砟軌道是用整體混凝土結(jié)構(gòu)代替有砟軌道中的（）等。

A.軌撐

B.扣件

C.軌枕

D.道砟

E.道岔【答案】CD165、臨近營(yíng)業(yè)線施工分為A、B、C三類，下列作業(yè)屬于C類施工的是（）。

A.吊裝作業(yè)時(shí)侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側(cè)2m范圍

B.鏟車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)

C.開挖路基影響路基穩(wěn)定的施工

D.人工開挖基坑和人工挖空樁施工

E.需要對(duì)臨近的營(yíng)業(yè)線進(jìn)行限速的施工【答案】BD166、下列屬于靜態(tài)投資費(fèi)用種類的是（）。

A.建筑工程費(fèi)

B.工程造價(jià)增漲預(yù)留費(fèi)

C.安裝工程費(fèi)

D.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

E.建設(shè)期投資貸款利息【答案】ACD167、大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械對(duì)線路進(jìn)行整道作業(yè)的內(nèi)容包括（）。

A.抄平

B.起拔道

C.補(bǔ)砟

D.搗固

E.動(dòng)力穩(wěn)定【答案】ABCD168、下列選項(xiàng)中，可以作為投標(biāo)保證金的有（）。

A.現(xiàn)金

B.銀行保函

C.保兌支票

D.銀行匯票

E.現(xiàn)金支票【答案】BCD169、變更設(shè)計(jì)費(fèi)用的規(guī)定以下敘述正確的有()。

A.Ⅰ類變更設(shè)計(jì)概算由勘察設(shè)計(jì)單位按初步設(shè)計(jì)批復(fù)的概算編制原則編制，并對(duì)工程數(shù)量和費(fèi)用進(jìn)行增減對(duì)照

B.非責(zé)任原因的變更設(shè)計(jì)，屬于不可抗力的，按合同約定處理；屬于風(fēng)險(xiǎn)包干范圍的，按風(fēng)險(xiǎn)包干相關(guān)規(guī)定處理；其他變更設(shè)計(jì)增減工程費(fèi)用，除相關(guān)規(guī)定外，由承包單位承擔(dān)，相關(guān)事宜在合同中明確

C.Ⅱ類變更設(shè)計(jì)單獨(dú)計(jì)取勘察設(shè)計(jì)費(fèi)

D.對(duì)變更設(shè)計(jì)中節(jié)約投資的單位及個(gè)人，按照國(guó)家和鐵道部相關(guān)規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì)

E.變更設(shè)計(jì)履行審批程序后，其費(fèi)用即可納入項(xiàng)目概算【答案】AD170、對(duì)于采用砂黏土填筑的鐵路路基，其碾壓質(zhì)量檢測(cè)方法一般采用（）。

A.K30荷載板法

B.灌砂法

C.貫人度法

D.擊實(shí)密度法

E.核子密度儀法【答案】B171、襯砌施工主要工作流程包括（）。

A.斷面檢查、放線定位

B.拱架模板整備、立摸

C.混凝土制備與運(yùn)輸

D.混凝土的澆筑

E.監(jiān)控量測(cè)【答案】ABCD172、施工測(cè)量?jī)x器設(shè)備組織包括（）。

A.儀器檢校完善，專人維護(hù)保養(yǎng)

B.同級(jí)換手測(cè)量，更換計(jì)算人員

C.儀器選用正確，標(biāo)準(zhǔn)選用得當(dāng)

D.記錄清楚，簽署完善

E.執(zhí)行規(guī)范，超限返工【答案】AC173、鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)包括（）。

A.辦法規(guī)則

B.企業(yè)定額

C.費(fèi)用定額

D.技術(shù)文件

E.價(jià)格信息【答案】AC174、以軌束梁便橋增建小橋做法正確的有（）。

A.當(dāng)橋址填土厚度在6m以內(nèi)，小橋跨度在12m以下時(shí)，可采用排架枕木垛軌束梁

B.當(dāng)填土厚度在3m以下，土質(zhì)密實(shí)不易坍塌時(shí)可采用排架軌束梁

C.當(dāng)填土厚度3m以內(nèi)，土質(zhì)較差，抬軌可用軌束梁、工字梁或軍用梁

D.當(dāng)填土厚度為5～10m，正橋跨度小，允許在便橋范圍內(nèi)放坡開挖時(shí)采用密排枕木軌束梁

E.當(dāng)行車密度大，正橋跨度較小時(shí)可采用吊軌梁【答案】BC175、鋼軌全線預(yù)打磨應(yīng)具備的條件有（）。

A.無縫線路經(jīng)整理作業(yè)后，道床進(jìn)入穩(wěn)定階段

B.軌面高程及道床外觀尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

C.鋼軌扣件齊全緊固

D.鋼軌焊接接頭的平直度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定

E.鋼軌應(yīng)力為零【答案】ABCD176、下列情形符合制梁場(chǎng)選址規(guī)劃要求的有（）。

A.布置在地勢(shì)較低的干枯河床區(qū)域

B.選在與既有公路或便道相連位置

C.選擇在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)人口密集的區(qū)域

D.選擇在橋群重心或兩端附近位置

E.選在地質(zhì)條件好土石方量少地段【答案】BD177、在鐵路橋梁施工中，懸臂灌注法適用于()等結(jié)構(gòu)。

A.簡(jiǎn)支梁

B.連續(xù)梁

C.剛構(gòu)

D.斜拉橋

E.拱橋【答案】BCD178、鉆孔樁施工時(shí)的清孔方法主要有（）。

A.抽渣法

B.吸泥法

C.換漿法

D.循環(huán)法

E.浮渣法【答案】ABC179、預(yù)應(yīng)力鋼絲一般分為（）。

A.光面鋼絲

B.刻痕鋼絲

C.螺旋肋鋼絲

D.冷拉鋼絲

E.普通鋼絲【答案】ABC180、骨架植物護(hù)坡的施工要求有（）。

A.當(dāng)骨架內(nèi)需另鋪種植土?xí)r，應(yīng)先將坡面適當(dāng)清刷

B.當(dāng)采用漿砌片石骨架時(shí)，應(yīng)在路堤填土沉降已趨穩(wěn)定后施工

C.無需修筑養(yǎng)護(hù)階梯

D.骨架內(nèi)的種植土應(yīng)與骨架表面齊平，并與骨架和坡面密貼

E.骨架內(nèi)撒播草籽，并養(yǎng)護(hù)管理至成活率達(dá)90％【答案】ABD181、投標(biāo)人投標(biāo)鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目，下列有關(guān)內(nèi)容中，屬于投標(biāo)人項(xiàng)目經(jīng)理的答辯

A.標(biāo)段工程概況

B.經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)

C.安全質(zhì)量目標(biāo)

D.主要施工方案

E.工程進(jìn)度計(jì)劃【答案】ACD182、混凝土配合比關(guān)鍵在于確定（）。

A.水灰比

B.水泥的用量

C.水泥漿的用量

D.單方用水量

E.含砂率【答案