交叉口交通調(diào)查的目的、時間與內(nèi)容

24/24題目：交叉口交通調(diào)查交通調(diào)查的目的（1）了解調(diào)查交叉口的交通流流量流向狀況，分析現(xiàn)狀交叉口交通渠化、信號配時等方面的合理性，為緩解調(diào)查交叉口的交通擁堵提供支撐；（2）根據(jù)調(diào)查交叉口的流量流向狀況，提出交叉口的交通改善措施，從渠化、信號配時、協(xié)調(diào)控制等方面制定改善方案；（3）通過對調(diào)查交叉口交通量進(jìn)行連續(xù)調(diào)查，了解平頂山市交通量的時變規(guī)律，為平頂山市交通規(guī)劃管理方案的制定提供依據(jù)；（4）通過對道路網(wǎng)不同節(jié)點的交通量進(jìn)行調(diào)查，掌握交通量在不同道路上的分布規(guī)律，了解交通量的空間分布特征，為緩解平頂山市的交通擁堵、合理制定交通管理措施的打下基礎(chǔ)；（5）建立反映平頂山市交通發(fā)展變化的交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，為有關(guān)各類研究的開展提供基礎(chǔ)資料；（6）為實施城市交通管理發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，優(yōu)化城市土地利用結(jié)構(gòu)，以及為城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展和管理決策提供有力依據(jù)和數(shù)據(jù)支持。交通調(diào)查的時間調(diào)查時間：為了全面掌握交通量的時間分布特征，交通調(diào)查的時間確定為早7點至晚7點的12個小時時段，即7:00～19：00。分兩班進(jìn)行調(diào)查：上午班：7：00～13：00下午班：13：00～19：00交通調(diào)查的地點建設(shè)路上相關(guān)交叉口：交通調(diào)查的內(nèi)容為了全面了解平頂山市典型交叉口的交通量狀況，分析交通擁堵的原因，從而提出緩解交叉口交通擁堵的策略，本次典型交叉口交通調(diào)查的內(nèi)容包括：（1）交叉口機(jī)動車交通流流量流向調(diào)查，調(diào)查表格如附表1所示；（2）交叉口非機(jī)動車交通流流量流向調(diào)查，調(diào)查表格如附表2所示；（3）交叉口行人交通流流量調(diào)查，調(diào)查表格如附表3所示；（4）交叉口違章非機(jī)動車流量調(diào)查，調(diào)查表格如附表4所示：（5）交叉口違章行人流量調(diào)查，調(diào)查表格如附表5所示；（6）交叉口幾何狀況調(diào)查，調(diào)查方法如附錄1所示；（7）信號交叉口信號配時狀況調(diào)查，調(diào)查方法如附錄2所示。交通調(diào)查的人員安排調(diào)查表格在現(xiàn)場由技術(shù)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一發(fā)放，調(diào)查結(jié)束統(tǒng)一收回。交通調(diào)查的組織7.1交叉口交通量調(diào)查人員培訓(xùn)同學(xué)們需要帶上手表或手機(jī)用來計時，因為每隔一段時間需要換行記錄。另外，各位同學(xué)還需要要帶上筆進(jìn)行記錄。負(fù)責(zé)調(diào)查交叉口機(jī)動車交通流量流向的同學(xué)首先應(yīng)當(dāng)注意，你們應(yīng)該聽從帶隊老師的指導(dǎo)，按時到達(dá)觀測點，站在指定的觀測地點。你們所要填寫的表格應(yīng)當(dāng)是“附表1平頂山市交叉口機(jī)動車進(jìn)口交通流量流向調(diào)查表”，拿到表以后可以填上你所要調(diào)查的交叉口相交道路的名稱，在你所在交叉口進(jìn)口道的方位（東南西北）前打個勾，然后在你所負(fù)責(zé)調(diào)查的流向（左轉(zhuǎn)直行右轉(zhuǎn)）前再打上勾，接著填上觀測人員和觀測日期。在正式表格中，時段一欄以十分鐘為一時段，如填8：00～8：10。然后在以后的各欄中，根據(jù)相應(yīng)的車型畫上“正”字的筆劃。一張表格正好記錄一個小時的內(nèi)容。在每張表格的最后一行是統(tǒng)計欄，由填表人負(fù)責(zé)完成統(tǒng)計一欄，最后統(tǒng)一把你們的表格交給小組長。關(guān)于車型分類，客車比較容易。小客座位數(shù)在7座以內(nèi)，一般小于等于3排座，車牌照通常為藍(lán)底白字，如小轎車，小型面包車等。中客指的是8～19座的客車，一般4～6排座位，車牌照通常為藍(lán)底白字，如中巴車、依維克等。大客指的是車身長10米以上，座位20座以上的客車，一般大于等于7排座，車牌為黃底黑字，如大型公交車、大型客車等。注意，小客和中客的牌照都是藍(lán)底的，而大客的牌照是黃底。城市內(nèi)貨車數(shù)量比較少，下述車型分類表中對貨車的分類也比較清楚，要注意的是小貨和中貨也是藍(lán)底的牌照，而大貨牌照是黃底的。負(fù)責(zé)調(diào)查平頂山市交叉口非機(jī)動車進(jìn)口交通流量流向的同學(xué)拿的表的名稱是“附表2平頂山交叉口非機(jī)動車進(jìn)口交通流量流向調(diào)查表”，首先要核對一下，別拿錯了表格。注意事項與調(diào)查機(jī)動車流量流向的同學(xué)除了表中的具體內(nèi)容不一樣以外，其他基本相同。只是你們不是劃正字來記錄，而是直接用數(shù)字來記錄，如“15＋18＋16”等。因為數(shù)量太多，正字來不及書寫。還有一部分調(diào)查交叉口行人流量的同學(xué)需要填寫的是“附表3平頂山市交叉口行人流量調(diào)查表”，要注意你們需要記錄的是兩個方向的行人流量，而且也是直接用數(shù)字來記錄，如“15＋18＋16”等，同樣因為數(shù)量比較多，正字來不及書寫。調(diào)查信號交叉口違章非機(jī)動車的同學(xué)需填寫的是“附表4平頂山市信號交叉口違章非機(jī)動車進(jìn)口交通流量調(diào)查表”。填寫時請注意，左轉(zhuǎn)和直行的違章車輛不分流向都計入這張表格。調(diào)查信號交叉口違章行人的同學(xué)需填寫的是“附表5平頂山市信號交叉口違章行人流量調(diào)查表”。如果到了現(xiàn)場還有什么不清楚的地方，可以咨詢你們所在調(diào)查地點的老師。7.2交通量調(diào)查調(diào)查員守則調(diào)查過程中，調(diào)查人員要服從技術(shù)負(fù)責(zé)人員的安排，不得看報、相互談話等做與調(diào)查無關(guān)的事情，入廁或由于其他緊急事件需要離開時請及時向組長匯報，在安排人員代記錄的情況下方可離開。出現(xiàn)任何問題，請調(diào)查人員及時向本調(diào)查地點的負(fù)責(zé)人員或負(fù)責(zé)老師反映，及時解決問題。調(diào)查結(jié)束后請調(diào)查人員在負(fù)責(zé)人員的安排下及時返回。7.3各類交叉口調(diào)查人員安排十字型交叉口：技術(shù)負(fù)責(zé)人1人（河南城建學(xué)院老師），調(diào)查員74人，分兩班（7：00～13：00，13：00～19：00），每班次37人（其中調(diào)查車輛28人，調(diào)查行人流量8人），1人機(jī)動。分四個點觀測入口道車輛的流量、流向以及行人流量。每點觀測人員9人，其中：1人負(fù)責(zé)左轉(zhuǎn)機(jī)動車流量，1人負(fù)責(zé)直行機(jī)動車流量，1人負(fù)責(zé)右轉(zhuǎn)機(jī)動車流量；1人負(fù)責(zé)左轉(zhuǎn)非機(jī)動車流量，1人負(fù)責(zé)直行非機(jī)動車流量，1人負(fù)責(zé)右轉(zhuǎn)非機(jī)動車流量，1人負(fù)責(zé)過街行人流量；1人負(fù)責(zé)違章非機(jī)動車流量，1人負(fù)責(zé)違章過街行人流量；機(jī)動人負(fù)責(zé)收集整理調(diào)查表格和臨時頂替調(diào)查。上午班調(diào)查人員6：40前到達(dá)指定地點，下午班12：40前到達(dá)指定地點。T型交叉口：技術(shù)負(fù)責(zé)1人（河南城建學(xué)院老師），調(diào)查員44人，分兩班（7：00～13：00，13：00～19：00），每班次22人（其中調(diào)查車輛15人，調(diào)查行人流量6人），1人機(jī)動。分三個點觀測入口道車輛的流量、流向。每點觀測人員7人，其中：2人負(fù)責(zé)兩個流向的機(jī)動車，2人負(fù)責(zé)兩個流向的非機(jī)動車，1人負(fù)責(zé)該入口人行橫道的行人流量；另外，1人負(fù)責(zé)該觀測點違章非機(jī)動車，1人負(fù)責(zé)該觀測點的違章行人；機(jī)動人負(fù)責(zé)收集整理調(diào)查表格和臨時頂替調(diào)查。上午班調(diào)查人員6：40前到達(dá)指定地點，下午班12：40前到達(dá)指定地點。7.4城市道路交叉口車型劃分車型結(jié)構(gòu)劃分標(biāo)準(zhǔn)如表2所示：表2交叉口交通量調(diào)查車型劃分一覽表類型備注客車小小轎車、微型面包車、吉普車、皮卡等（7座以內(nèi)，一般小于等于3排座位，車牌照通常為藍(lán)底白字）中中巴客車、中型面包車、依維柯等（8～19座，一般4～6排座位，車牌為藍(lán)底白字）大大型公交車、大型客車、長途客車等（車身長10米以上，20座以上，一般大于等于7排座位，貨車小指額定噸位小于2.5t，車身長小于6m的貨車（車牌通常為藍(lán)底白字）中指額定噸位介于2.5～5t，車身長6～12m的車（車牌通常為黃底黑字、車輪軸數(shù)為2）大指額定噸位大于5t，車身長大于12m的貨車（車牌通常為黃底黑字、車輪軸數(shù)2軸以上）附表1平頂山市交叉口機(jī)動車進(jìn)口交通流量流向調(diào)查表交叉口名稱：________路與________路交叉口調(diào)查位置：□東□南□西□北方向：□左轉(zhuǎn)□直行□右轉(zhuǎn)觀測人員：觀測日期：時段客車貨車摩托車拖拉機(jī)小型中型大型小型（2.5T）中型（2.5～5T）大型（＞5T）小計注意：以十分鐘為最小時段單位，每一頁表格為一小時內(nèi)容，最后由調(diào)查員本人完成小計一欄。附表2平頂山市交叉口非機(jī)動車進(jìn)口交通流量流向調(diào)查表交叉口名稱：________路與________路交叉口調(diào)查位置：□東□南□西□北方向：□左轉(zhuǎn)□直行□右轉(zhuǎn)觀測人員：觀測日期：時段自行車助力車三輪車板車小計注意：以十分鐘為最小時段單位，每一頁表格為一小時內(nèi)容，最后由調(diào)查員本人完成小計一欄。附表3平頂山市交叉口行人流量調(diào)查表交叉口名稱：________路與________路交叉口調(diào)查位置：□東□南□西□北觀測人員：觀測日期：時段行人流量（雙向均需記錄）小計注意：以十分鐘為最小時段單位，每一頁表格為一小時內(nèi)容，最后由調(diào)查員本人完成小計一欄。附表4平頂山市信號交叉口違章非機(jī)動車進(jìn)口交通流量調(diào)查表交叉口名稱：________路與________路交叉口調(diào)查位置：□東□南□西□北方向：左轉(zhuǎn)＋直行觀測人員：觀測日期：時段自行車助力車三輪車板車小計注意：以十分鐘為最小時段單位，每一頁表格為一小時內(nèi)容，最后由調(diào)查員本人完成小計一欄。附表5平頂山市信號交叉口違章行人流量調(diào)查表交叉口名稱：________路與________路交叉口調(diào)查位置：□東□南□西□北觀測人員：觀測日期：時段行人流量（雙向均需記錄）小計注意：以十分鐘為最小時段單位，每一頁表格為一小時內(nèi)容，最后由調(diào)查員本人完成小計一欄。附表6平頂山市信號交叉口進(jìn)口道排隊長度調(diào)查表交叉口名稱：________路與________路交叉口調(diào)查位置：□東□南□西□北觀測人員：觀測日期：時段排對長度（m）平均排隊長度、最長排隊長度注意：1、排隊長度記錄每信號周期中左、直、右流向的最長排隊長度，每周期記錄一次；2、以十分鐘為最小時段單位，每一頁表格為一小時內(nèi)容，最后由調(diào)查員本人完成最后一列。附錄1典型交叉口現(xiàn)狀圖測繪要求對調(diào)查交叉口幾何尺寸進(jìn)行現(xiàn)場測量，繪制其草圖。測量完畢后要求能夠按照交叉口的實際尺寸將其繪制成現(xiàn)狀CAD圖。交叉口現(xiàn)狀圖示意圖如圖1所示：圖1進(jìn)香河路－學(xué)府路交叉口現(xiàn)狀圖附錄2典型交叉口現(xiàn)狀信號配時狀況調(diào)查如果調(diào)查交叉口為信號交叉口，要求對其信號相位及配時狀況進(jìn)行調(diào)查。示例：交叉口名稱：柏廬路與前進(jìn)路交叉口交叉口示意圖：北北東東交叉口配時方案