16集大型電視專題片《領(lǐng)航》心得體會(huì)5篇

16集大型電視專題片《領(lǐng)航》心得體會(huì)5篇

16集大型電視專題片開場是長達(dá)3分鐘的先導(dǎo)片。在展現(xiàn)中國十年間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就時(shí)，出現(xiàn)了深圳前海的畫面。下面小編為大家整理了16集大型電視專題片《領(lǐng)航》心得體會(huì)，希望大家喜歡！

16集大型電視專題片《領(lǐng)航》心得體會(huì)篇1

改革的春風(fēng)吹遍神州大地，改革的星火燃遍我的家鄉(xiāng)臺南，它的面目煥然一新，變得猶如一位富有生機(jī)的少女，楚楚動(dòng)人。

環(huán)境篇

聽爺爺說，以前人們幾乎每天都要遭到霧霾，尤其風(fēng)大塵土飛揚(yáng)。這常常使人們不敢輕易外出，每當(dāng)下雨時(shí)衣服總是避不開和泥土、灰塵親熱一番，這使人們非常無奈。

現(xiàn)在，天是那么藍(lán)，水是那么清，地是那么凈，空氣是那么清。在道路的兩旁都植有一排排綠色戰(zhàn)士，給空曠的道路上增添了一些色彩。躲在家里的人們也開始出來呼吸著新鮮的空氣。你看，農(nóng)村路旁還有統(tǒng)一的黃色垃圾桶。好一片農(nóng)村新環(huán)境！

出行篇

爺爺上中學(xué)的時(shí)候，家與學(xué)校之間有一條河，他每次去上學(xué)，都要?jiǎng)澲粭l小木船過去，放學(xué)回家時(shí)再劃回來。后來工作了，外出辦事出遠(yuǎn)門，也只能靠一輛破舊的自行車吭哧吭哧騎行。

現(xiàn)在我們上學(xué)的時(shí)候都有專車接送，村村通公路和公交車。家里也添置了兩輛電動(dòng)車和一輛小汽車。出遠(yuǎn)門的話可以開汽車去，再也不必像爺爺以前那樣費(fèi)力氣蹬自行車了。每天寬闊的鄉(xiāng)間公路上，那一輛輛電動(dòng)車，一輛輛汽車來回穿行，好一個(gè)農(nóng)村新出行！

生活篇

爺爺說，以前他每日三餐都吃不飽，也沒有菜可以吃，都是自己種的蔬菜，能得吃葷菜，除了逢年過節(jié)。平日一般用咸菜當(dāng)佐菜，真是讓人難以下咽，常常營養(yǎng)不良。住的也是泥屋，冬冷夏熱，條件好點(diǎn)人家是瓦屋。

現(xiàn)在，一日三餐我們想吃啥就吃啥，家人經(jīng)常換個(gè)花樣做菜，甚至導(dǎo)致了一些小胖墩營養(yǎng)過剩了。還有那寬闊的道路旁成排的別墅，寬敞明亮，家電齊全，好一個(gè)農(nóng)村新生活！

隨著時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，人們的內(nèi)心也在發(fā)生著變化，整體素質(zhì)也在逐漸提高。微慈善微公益在身邊經(jīng)常發(fā)生。啊，我的家鄉(xiāng)，你的過去已成為歷史，你的現(xiàn)在只是一個(gè)起點(diǎn)，你的未來將是一條騰空而起的巨龍！

16集大型電視專題片《領(lǐng)航》心得體會(huì)篇2

落地?zé)魰烖S的光柔柔地照著我們的臉龐，每天飯后的時(shí)光，是我們一家人最開心的時(shí)候，一家人圍坐在一起，談?wù)撝惶斓囊娐?。而我最喜歡聽爸爸和我說他小時(shí)候的故事了。爸爸總喜歡這樣娓娓道來：“以前我小的時(shí)候呀、”爸爸的話仿佛把我?guī)У搅四莻€(gè)時(shí)候。

那時(shí)候的廈門是一個(gè)小漁村，人們過著自給自足的生活，少有人能到外地去，更別說是去旅游了。那時(shí)候香港還沒回歸，別想說去香港玩啦！和香港只能隔海相望。爸爸這么一說，我想起了不久前快樂的香港之旅——夢幻的迪斯尼樂園，有趣的海洋公園，還有令人回味無窮的各地美食，而這些在爸爸小的時(shí)候是無法想象的。

一聲悅耳的鈴聲打斷了我們的談話，原來是我的電話手表響了，我的好朋友正呼叫我一起下樓玩呢！爸爸感慨地摸摸我的頭說：“孩子，在爸爸那時(shí)候，打電話可還得到專門的地方才能打呢！”“?。繉ｉT的地方？”我無法想象爸爸所說的專門的地方，那對我來說像是另一個(gè)世界。

我急匆匆地告別爸爸媽媽，下樓和小伙伴們?nèi)ネ嫠Ａ?。我不知道什么是改革開放，但從爸爸的口中，我感受到了，改革開放真好！

16集大型電視專題片《領(lǐng)航》心得體會(huì)篇3

改革開放前的中國貧窮落后，那時(shí)的人們穿著幾乎是統(tǒng)一的，款式和面料也十分單調(diào)；那時(shí)的經(jīng)濟(jì)水平也遠(yuǎn)低于其他國家，農(nóng)民的平均收入為每月一百元左右；那時(shí)的中國國際地位也低于其他發(fā)達(dá)國家。

但是，改革開放使中國蓬勃發(fā)展起來。如今，四十年過去了，我國在各個(gè)領(lǐng)域都迅速發(fā)展起來。

現(xiàn)在，在人們的日常生活中，新款式，新布料制成的衣服數(shù)不勝數(shù)，人們的穿著打扮也越來越潮流，不會(huì)被拘束在同一個(gè)模子里了。

改革開放后的中國，經(jīng)濟(jì)水平也在突飛猛進(jìn)地發(fā)展。目前，我國已經(jīng)成為了世界第二大經(jīng)濟(jì)體，第一大工業(yè)國，第一大貨物貿(mào)易國等，并且我國也已經(jīng)加入了世界貿(mào)易組織，這巨大的進(jìn)步都是由于依靠了改革開放。

改革開放是中國和世界共同發(fā)展進(jìn)步的偉大歷程，不僅深刻地改變了中國，也深刻影響著世界，從共建“一帶一路”項(xiàng)目中我們就可以看出這項(xiàng)工程不僅僅帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還與沿線的各國達(dá)成了友好關(guān)系，說明了中國在國際上的地位有所提高。

堅(jiān)持改革開放，是我們的強(qiáng)國之路，只有改革開放，才能發(fā)展中國，改革開放已經(jīng)成為當(dāng)代中國最鮮明的特色。

16集大型電視專題片《領(lǐng)航》心得體會(huì)篇4

世界著名的港珠澳大橋，屹立在世界的東方，橫跨整個(gè)珠海，聯(lián)通香港和澳門，把原本2小時(shí)的路程縮短成半個(gè)小時(shí)。

乘坐巴士駛?cè)氪髽?，眼前的一幕映入我的眼簾。碩大的鋼架橫放在大橋兩側(cè)，好似是一個(gè)太陽能帆板，整天暴露在陽光下，吸收著太陽發(fā)出的耀眼光芒，給行駛的車輛擋太陽。鋼架中間鑲著不計(jì)其數(shù)的鋼制繩索，蜿蜒曲折，像條條，小巧玲瓏的盤山公路，扭得像個(gè)麻花似的。最吸引人眼球的還要數(shù)路邊大大小小的燈泡。如果到了晚上，璀璨的五彩繽紛的燈光打在整個(gè)港珠澳大橋，成為整個(gè)珠海上的亮點(diǎn)，是海上的指路人，是海上的啟明燈……

隨著大巴的繼續(xù)駛進(jìn)，漸漸地，漸漸地，大巴已經(jīng)行駛到了大橋中央，我把頭探出窗外，這里的水一碧如洗，看上去像是藍(lán)藍(lán)的天空。突然，橋上出現(xiàn)了一個(gè)路牌：中國白海豚一級保護(hù)動(dòng)物自然生態(tài)保護(hù)環(huán)境。這時(shí)，一群潔白如玉的白海豚在海中做了一個(gè)回旋空翻，在空中劃出一道美麗的浮白弧線，劃過夏日里的戈壁長空。白海豚發(fā)出陣陣粗啞的聲音，好像奏出了一首華爾茲交響曲。它們有時(shí)或昂首挺胸，或飛躍，好像在炫耀自己嘹亮的歌喉。很快，我們的大橋之旅結(jié)束了。

港珠澳大橋，它灌注了建筑師們智慧的結(jié)晶以及他們不屈不撓、頑強(qiáng)堅(jiān)持的決心和毅力。這次游港珠澳大橋，讓我領(lǐng)悟到了我國建筑的宏偉都是因?yàn)槲覈嗣竦牟晃菲D難，在狂風(fēng)暴雨中建成的，這種精神似無價(jià)之寶一般銘刻在我的心中。

16集大型電視專題片《領(lǐng)航》心得體會(huì)篇5

港珠澳大橋，這絕對是一個(gè)世界奇跡，它的建設(shè)不僅彰顯了中華民族的基礎(chǔ)建設(shè)能力和造橋?qū)嵙?，也在一定層面上顯示了中國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技實(shí)力。隨著港珠澳大橋的橫空出世，整個(gè)世界都為之沸騰了，尤其是對于位于珠海，香港和澳門三大灣區(qū)的同胞們來說，這絕對是一個(gè)跨時(shí)代的建設(shè)，所以把港珠澳大橋看作是一個(gè)代表中國實(shí)力的里程碑，這真是一點(diǎn)也不為過。

作為當(dāng)今世界上最長的跨海大橋，港珠澳大橋以其55公里長的威名名震四海，除此之外，最讓人賞心悅目和不可思議的是，這一眼望不到盡頭的巨龍別由三座通航橋、一條海底隧道、四座人工島組成，整條線路大氣磅礴，規(guī)劃有致，景色迷人，給人以視覺上和感官上的絕美享受，讓人不得不為之感到震撼，感到驕傲。

其實(shí)回頭來看，港珠澳大橋的建設(shè)整整經(jīng)歷了14年之久，而在這漫長的建造歲月之中，除了要解決一些技術(shù)上的難題和地理位置上的難度之外，無論是國家領(lǐng)導(dǎo)人，還是工程建設(shè)者都要經(jīng)受無數(shù)的質(zhì)疑與嘲諷。尤其是很多西方國家對此舉感到不屑，甚至還進(jìn)行了無情的抨擊，他們認(rèn)為中國要建造世界上最長的跨海大橋，這簡直是異想天開、癡人說夢，他們甚至惡趣味的要看中國的笑話，看中國的失敗，著實(shí)讓人覺得不甘心，不服氣，不暢快。

可是中國最厲害的莫過于它創(chuàng)造驚喜，打造奇跡的無限潛能了，這不，擁有沉管隧道技術(shù)的國家獅子大開口，不愿意給我們技術(shù)上的支持，也不愿給我們實(shí)地的考察和觀摩，那我們也無懼無畏，因?yàn)槲覀冦筱蟠髧梢院苡矚饪孔约簛韯?chuàng)造技術(shù)，創(chuàng)造只屬于中國的核心技術(shù)。事實(shí)證明，中國人的智慧是無窮的，中國的實(shí)力是強(qiáng)大的，我們終于攻克一道道難關(guān)，建造出了一項(xiàng)世界奇跡，打造出了一座超級工程，試問，這難道不是一件振奮人心的事情嗎？

55公里，在我們心中，這已經(jīng)不單單是一個(gè)形容長度的計(jì)量單位了，它已然成為了一個(gè)標(biāo)注歷史長度單位，測量人類潛能的奇妙工具了，因此這一個(gè)特殊的數(shù)字值得全世界去銘記。55公里的長度，14年的奮戰(zhàn)，對我們中國而言，這并不僅僅是一個(gè)建造跨海大橋的工程項(xiàng)目，而是一個(gè)追逐夢想、實(shí)現(xiàn)夢想的偉大過