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文檔簡介
1目錄---------------------------------------------------------------------2第二章路基質(zhì)量監(jiān)理實施細(xì)則-----------------------------------------------------2第一節(jié)路基填筑----------------------------------------------------------2-------------------------------------------9------------------------------------10---------------------------11---------------------------34-----------------------------37-------------------41第三章路基安全監(jiān)理實施細(xì)則 45 2路基施工監(jiān)理實施細(xì)則第一章路基概況A路基工程主要包括路基土石方工程、排水工程、涵洞通填方322.5萬方(其中借方33.5萬方),深挖路塹最高達(dá)53m,預(yù)應(yīng)力錨索總長m總長:6378m,高填路基最大高度為33.7m,圬工砌體(排水/防護):60388m3,全線涵洞通道:43道,其中圓管涵7道、砼蓋板涵第二章路基質(zhì)量監(jiān)理實施細(xì)則一、路基填筑 (一)試驗路段施工方案要求工主要確定:1.不同機具壓實不同填料的最佳含水量;2.松鋪厚度和碾壓遍數(shù);3 (二)驗收試驗段路基施工 (三)檢查清表、溝塘清淤回填及填前壓實工作清理挖除,并將坑穴填平夯實;在路基范圍內(nèi)原地面的坑、洞、墓穴等,應(yīng)用原地的土或砂性土回填,并按規(guī)定壓實;對含有地表水、淤泥、垃圾、腐殖土等的地基,應(yīng)進行挖除清理,然后換填,分層填筑壓實,對于軟土地基,則須進行4臺階頂面作成2%~4%內(nèi)傾斜坡,再進行路堤填筑。平(平整度誤差不超過5cm)后,使用壓路機進行碾壓,配備12T以上振動零填挖地段,對于土質(zhì)較差的路段,應(yīng)將地面挖除一層(厚度不小于30cm)。換土填實,壓實度需達(dá)到96%以上。溝塘清淤回填處理須徹底清淤,不留死角;嚴(yán)格控制溝塘清淤前后幾何尺寸,必要時可拍照存證; (四)土方路堤的施工1.在填前碾壓完成以后,開始路堤填方施工,為了達(dá)到施工質(zhì)量,必須水土場各層不同土類的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),因此土質(zhì)不同的土層應(yīng)分開挖運,分層填筑,不可混用。施工過程中,應(yīng)嚴(yán)禁土料中混有不適宜土,否則應(yīng)清除?,F(xiàn)場監(jiān)理5得的松鋪厚度,經(jīng)壓實試驗確定,并按試驗路基填土厚度的90%控制施工時含水量時(±2%),須用平地機整平,并檢查記錄松鋪厚度后,方可進行碾在填土鋪筑時,上料應(yīng)均勻排鋪,用推土機推平,再用平地機精平,才能達(dá)到較好的平整度:根6每道工序完工后,承包人應(yīng)對寬度、厚度、高程、壓實度等按規(guī)范要求進(1)填筑范圍內(nèi)的建筑物基礎(chǔ)必須拆除;(2)督促承包人定期復(fù)核路基中線,防止路基中線偏位;(3)路基填筑寬度宜考慮足夠的余寬,以保證路基有效的壓實寬度,使之經(jīng)削坡整修后能滿足設(shè)計寬度的要求;(4)路基填筑要做好路拱,防止路基積水,損壞路基;是結(jié)構(gòu)物臺背回填,更應(yīng)注意;(6)必須嚴(yán)格控制含水量,防止路基出現(xiàn)“彈簧”,影響路基質(zhì)量; (五)填石路堤施工階段的監(jiān)理要點7石料檢測合格→運料→推料→邊坡碼砌→大粒徑料破碎→人工局部找平及施工技術(shù)規(guī)范要求,臺階高40cm。一般填石路堤的邊坡應(yīng)用粒徑大于40cm碼砌。路堤高度小于6.0m時,碼砌厚度大于2.0m,路堤高填石路基的運料、攤料、邊坡碼砌、碾壓、質(zhì)量檢查應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范8填時應(yīng)安排運行路線,專人指揮,應(yīng)按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中央卸料。大石塊應(yīng)大面向下,小面向上擺平放穩(wěn),靠緊密實,所有填石空隙用實厚度及壓實遍數(shù)(不少于4遍)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓實度試驗確定,并經(jīng)工程師檢,表面平整均勻,壓實層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡)時,可判為密其他醒目標(biāo)志標(biāo)記測點,用水準(zhǔn)儀測量高程。用凈重12T以上振動壓路機作碾壓檢測(速度2~4km/h.頻率30hz),當(dāng)碾壓前后無明顯輪跡,沉降平9 (六)半填半挖路段施工監(jiān)理要點施工監(jiān)理要點:3.在填方和挖方結(jié)合部的橫向必須加強結(jié)合部之間的整體性,主要措施m強體坡面表水情況,應(yīng)設(shè)置盲溝或滲溝(或截水滲溝),將水引至路基之外。5.半填半挖路段,當(dāng)挖方區(qū)為堅硬巖石時,宜采用填石路堤,同時對挖方 (七)沖擊碾壓監(jiān)理實施要點m堤,應(yīng)采用沖擊碾壓進行增強補壓,以消減路機是用三邊形或五邊形輪子來產(chǎn)生集中的沖擊能量達(dá)到壓實土石填料的目監(jiān)理實施要點:檢查沖擊式壓路機的型號,常用的有25T3-25U三邊形和15T5-15U五kJcm的填料碾壓。挖土方路基施工 (一)土方開挖施工準(zhǔn)備工作監(jiān)理要點1.檢查承包人開挖前的準(zhǔn)備工作(1)復(fù)核承包人的施工放樣,核實挖方工程量及挖方調(diào)運線路圖;(2)路基開挖前承包人應(yīng)對沿線挖方土質(zhì)進行試驗,試驗結(jié)果報試驗監(jiān)理包人的試驗結(jié)果,確定最佳含水量及最大干密度,并上報總監(jiān)辦;(3)檢查承包人挖方路基的排水設(shè)施,如截水溝或臨時排水設(shè)施,臨時排也不得引起淤積和沖刷; (二)開挖監(jiān)理要點(1)開挖前應(yīng)清場并將清場土運到指定的地點儲存;(2)挖方路基的棄土,一般應(yīng)移挖作填。若設(shè)計文件無明確規(guī)定時,承包人不得隨意動用或隨意堆放,而應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的要求進行棄土處理;(3)挖方路基應(yīng)按設(shè)計的橫斷面及邊坡度要求,自上而下逐層開挖,不得或坍塌;(4)挖方路基施工,邊坡修整與邊坡的穩(wěn)定性是影響施工質(zhì)量的主要工序急措施或設(shè)置必要的防護工程;不宜作路床用土?xí)r,均應(yīng)清除后用質(zhì)量符合規(guī)定的土換填;(6)路塹路床深度范圍內(nèi)的壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求或規(guī)范要求的壓實標(biāo)準(zhǔn)。施工時宜全部翻松,分層回填,分層壓實;(7)土方路塹開挖,根據(jù)路塹深度和縱向長度,可采用橫挖法或縱挖法;(8)當(dāng)路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時,應(yīng)換填透水性良好的材料,換填深度應(yīng)滿足設(shè)計要求,并整平凹槽底面,設(shè)置滲溝,將地下水引出 (9)在高液限土等不良地基挖方路段的路床0.8m范圍內(nèi),設(shè)計采用換三、石方開挖施工監(jiān)理要點 (一)檢查承包人石方開挖前準(zhǔn)備工作研究地質(zhì)資料,施工圖紙,審核承包人的施工組織設(shè)計,包括開挖方式,檢查爆破開挖是否確保空中纜線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的安 (二)石質(zhì)路塹邊坡清刷及路床檢驗要求1.石質(zhì)挖方邊坡應(yīng)順直,圓滑、大面平整;邊坡上不得有松石、危石;凸處理;2.挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分級清刷邊坡,下挖2~3m時,應(yīng)對新開挖邊坡刷坡,同時清除危石、松石;清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計規(guī)定;補砌超挖的坑槽;高之差應(yīng)符合規(guī)范要求,如過高,應(yīng)鑿平,過低,應(yīng)用開挖的石屑或灰土碎石 (一)總則程項目的路塹高邊坡塊體變形防護以預(yù)應(yīng)力錨桿框架梁為主,深2、邊坡錨固工程施工,應(yīng)要求承包人根據(jù)施工技術(shù)工藝要求和施工組織設(shè)計進行;并應(yīng)進行工序檢驗,當(dāng)上道工序合格后,下道工序方可施工。邊坡作。在邊坡錨固工程施工中,應(yīng)執(zhí)行本實施細(xì)則,如有未盡事項,參照國家和3、承包人在開挖實際揭露地層情況與設(shè)計防護加固工程不符時,應(yīng)及時 (二)基本規(guī)定1、邊坡錨固工程系指錨索(桿)框架(或格子梁)、錨索地梁、錨索墩 (墊塊或十字面板)和錨索抗滑樁等邊坡加固工程。2、邊坡錨固工程施工是一項地質(zhì)變化復(fù)雜、關(guān)鍵工程隱蔽和施工技術(shù)難照錨孔鉆造、錨筋制安、錨孔注漿、鋼4、邊坡錨固工程施工前,要認(rèn)真檢查原材料型號、品種、規(guī)格及錨筋各。錨固工程施工前,應(yīng)按照施工圖設(shè)計規(guī)定進行錨索或錨桿基本試6、邊坡錨固工程施工必須搭設(shè)滿足相應(yīng)承載、穩(wěn)固能力、施工技術(shù)與安7、邊坡錨固工程施工全過程應(yīng)進行詳細(xì)的施工記錄,并作為原始資料匯 (三)錨孔鉆造:根據(jù)具體施工點錨固工程施工設(shè)計圖的要求,將錨孔位置2、鉆孔設(shè)備:鉆孔機具的選擇,應(yīng)根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中應(yīng)采用潛孔沖擊成孔,滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架,根據(jù)坡面測放孔位,準(zhǔn)確安裝固定鉆機,并嚴(yán)格認(rèn)真進行機位調(diào)整,確4、鉆孔在錨固工程施工中占據(jù)較大比重工作量,是影響工期的關(guān)鍵性因(1)鉆進方式:錨孔鉆進應(yīng)采用無水干鉆,禁止帶水鉆進,以確保錨固工(2)鉆進過程:鉆進過程中應(yīng)對每個孔的地層變化,鉆進狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄(附表1)。如遇塌孔、縮孔等不良鉆進現(xiàn)象,應(yīng)立即停鉆,并及時進行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.1~0.2Mpa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進。(3)孔徑孔深:鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨孔直徑,干凈,在鉆孔完成后,原則要求使用高壓空氣(風(fēng)壓0.2~0.4Mpa)將孔內(nèi)(5)錨孔檢驗:錨孔成孔結(jié)束后,須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后,方可進行下斜儀控制和檢測)。允許偏差和檢驗方法允許偏差和檢驗方法項目項次檢驗方法允許偏差項目項次檢驗方法滿足設(shè)計要求用經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查1孔位1孔位用水準(zhǔn)儀或拉線和尺量檢查用水準(zhǔn)儀或拉線和尺量檢查用測角儀或地質(zhì)羅盤檢查用經(jīng)緯儀或地質(zhì)羅盤檢查用鉆孔測斜儀檢查驗鉆和尺量檢查孔軸線傾角2孔向2孔向孔底偏斜計孔徑的大于設(shè)計深度4驗鉆和尺量檢查4 (四)錨筋制安邊坡錨固工程中,錨筋材料一般有預(yù)應(yīng)力錨索、預(yù)應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力值較大和錨固較深的工程情況。預(yù)應(yīng)力錨桿宜選用高強螺紋鋼筋,情況,宜采用自鉆式錨桿,即桿體材料一次性鉆進植入,內(nèi)空反壓注漿。自鉆一律采用機械切割下料。錨筋的制作應(yīng)搭建高于地面50cm以上與錨筋設(shè)計2、錨筋體組裝:錨筋體的組裝應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1)當(dāng)體用錨桿(鋼筋)作為錨筋體時,錨桿組裝前鋼筋應(yīng)平直,并經(jīng)除要(2)當(dāng)采用鋼絞線或高強鋼絲錨筋體時,錨索編束前,要確保每根鋼絞線或高強鋼絲順直,不扭不叉,排列均勻,嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸下料。鋼絞線嚴(yán)禁鋼絞線或高強鋼絲應(yīng)按設(shè)計要求平直編排,沿錨索體軸線方向自由段每1.5~支架之間中部設(shè)一道緊箍環(huán),采用16號鐵絲繞制,不得少于兩圈,保證錨索體保護層厚度不小于20mm。錨索體自由段應(yīng)用塑料管包裹,與錨簧和擠壓套對稱地錨固于鋼質(zhì)承載體上,要求單根的連接強度大于200KN。型錨索的錨固段,不設(shè)緊箍環(huán)。擠壓頭的組裝,擠壓套、擠壓簧安裝要準(zhǔn)確,3%進行檢測,確保單根擠壓強度不低于200KN。組裝承載體時應(yīng)定位準(zhǔn)確,(3)在錨索體完成隔離支架和緊箍環(huán)的組裝之后,應(yīng)在錨索體底端接裝導(dǎo)向帽,以便下錨順利。導(dǎo)向帽尺寸應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求制作,尺寸制作誤差為±(4)當(dāng)采用二次補充注漿的錨筋體組裝時,應(yīng)同時裝放二次注漿管和止?jié){4、隔離支架:隔離支架應(yīng)由鋼質(zhì)、塑料或其他對錨筋體無損害的材料制塑料套管的材質(zhì)、規(guī)格和型號應(yīng)滿足設(shè)計要求,具有足夠6、注漿管:注漿管應(yīng)滿足設(shè)計要求,具有足夠強度,保證在注漿施工過7、錨筋體長度:錨筋體長度應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求制作,錨固段長度制作誤差為±50mm。檢查。錨筋應(yīng)經(jīng)除油除銹處理,無油污和銹斑,筋股順直完好,無死彎硬折或嚴(yán)重碰割損傷。錨筋筋股的排列分布與編束綁架應(yīng)符合設(shè)計要求,不扭不叉,互不貼接,排列均勻,綁架牢固。錨筋自由段防銹漆、防腐油和各項纏繞密封架線環(huán)和導(dǎo)向帽等分布均勻、定位準(zhǔn)確,綁扎結(jié)實穩(wěn)固。并且,應(yīng)按錨筋體長9、錨筋體的儲存、運輸與吊裝:鋪筋體的儲存、運輸與吊裝應(yīng)因地制宜作時,不得直接與地面接觸,并應(yīng)采用覆蓋措施。水平運輸時,各支點間距不垂直運輸時,除主吊點外,其他吊點應(yīng)使錨筋體快速、安全脫鉤。在運輸和吊體安裝:錨筋入放錨孔前,應(yīng)檢查錨筋體制作質(zhì)量,確保錨筋相符,錨筋體應(yīng)無明顯彎曲、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,錨筋防護介質(zhì)無損傷,凡有損傷的必須修復(fù)。入孔安放錨筋體時,應(yīng)防止錨筋體擠壓、彎曲或扭轉(zhuǎn),錨筋體入孔傾防止中途散束和卡阻。錨筋體入孔長度應(yīng)滿足設(shè)計要求,錨筋體安裝完成后,注漿設(shè)備應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求采用的注漿材料、注漿方式和注的水泥砂漿或水灰比0.4~0.45的純水泥漿,必要時項次12345允許偏差和檢驗方法附表4.11項目允許偏差檢驗方法錨筋長度±50mm尺量檢查錨固段長度±50mm尺量檢查塑料套管端頭定位±50mm尺量檢查中心定位±50mm注漿管尺量檢查端頭定位±50mm支架環(huán)箍制作尺寸±5mm尺量檢查導(dǎo)向帽接裝定位±20mm項目項目入孔方向位入孔深度檢驗方法地質(zhì)羅盤檢查尺量檢查允許偏差項次2于1%。拌合水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì),不得使用污泥漿中可加入控制泌水或延緩凝結(jié)等外加除二次高壓注漿(劈裂注漿)和自由段二次注漿(補充注漿)外,一般不宜采度不應(yīng)低于20Mpa。溢出漿液或排氣管停止排氣時,方可停止注漿。注漿結(jié)束后,應(yīng)將注漿管、注。同一次常壓注漿分為錨固段注漿和全段一次性注漿兩種注漿適用于一次常壓錨固段注漿的情況,即10、二次高壓注漿(劈裂注漿):根據(jù)設(shè)計要求,為提高錨固段的抗拔液后進行,注漿壓力不宜低于2.5Mpa。對錨固體的二次高壓注漿應(yīng)在一次注 (五)鋼筋砼1、鋼筋砼工程是指邊坡錨固工程抑制構(gòu)件,包括錨索地梁、錨索(桿)框架(或格子梁)、錨索抗滑樁、以及錨索(桿)墩(墊塊和十字面板)等。邊坡錨固工程之鋼筋砼工程應(yīng)符合交通部一般砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范和 (1)鋼筋接頭需錯開,同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2, (2)鋼筋砼地梁或框架中的豎梁埋入平臺地面標(biāo)高以下不小于0.5m, (3)鋼筋砼框架挖槽應(yīng)間隔進行,挖槽前應(yīng)重新測放錨索(桿)縱橫軸線,以設(shè)計框架的幾何尺寸進行放樣,做到橫平豎直,平臺等高。做好底模后 (4)灌注砼前,必須將錨具中的螺旋鋼筋、波紋管(宜用鋼質(zhì))和錨墊板按設(shè)計要求固定在地梁或立柱的鋼筋上,方向與錨孔方向一致,擺放平整,再一起現(xiàn)場澆注、振搗,尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,應(yīng)仔細(xì)振搗,保證質(zhì) (5)錨索框架應(yīng)分片施工,每片由兩至三根豎梁及其橫梁、頂梁組成。兩相鄰框架接觸處(橫梁、頂梁)留2cm寬伸縮縫,用浸瀝青木板填塞。 (6)砼澆注過程中應(yīng)按照砼分層入模,分層振搗。在斜坡上澆注時應(yīng)嚴(yán)3、錨索地梁或框架砼的檢驗:地梁和框架砼質(zhì)量應(yīng)滿足下列要求: (1)預(yù)留(埋)孔位、孔徑和傾角等應(yīng)符合施工圖設(shè)計要求。 (2)錨斜托的承力面應(yīng)平整,且與錨索受力方向垂直。 (3)錨索地梁或框架強度滿足設(shè)計要求,外觀上順直、美觀,無麻面。 (六)、張拉鎖定封錨鎖定設(shè)備:錨筋的張拉必須采用專用設(shè)備,并在張拉作業(yè)前對張2、錨筋張拉應(yīng)遵守下列規(guī)定: (1)錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整,并與錨筋的軸線方向垂直。 (2)錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對中,千斤頂軸線與錨孔及錨筋 (如為抽檢錨孔,應(yīng)在達(dá)到設(shè)計強度的條件下,待驗收試驗結(jié)束后進行) (4)錨筋張拉應(yīng)按一定程序進行,錨筋張拉順序,還應(yīng)考慮鄰近錨孔的 (5)錨筋正式張拉之前,應(yīng)取0.1~0.2倍設(shè)計張拉力值對錨筋進行1~ (6)永久錨筋張拉控制應(yīng)力不超過其極限應(yīng)力值的0.6倍,臨時錨筋張3、錨筋張拉程序:錨筋張拉應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求作業(yè),常用張拉作業(yè)順序和技術(shù)要求如下: (1)邊坡錨固工程之錨筋張拉宜采用超張拉,超張拉力值為設(shè)計拉力值施加,第一次張拉作業(yè)力值為設(shè)計張拉力值的一半,第一次張拉作業(yè)直至超張拉力值。每次張拉宜分為5~6級進行,除第一次張拉需要穩(wěn)定30分鐘外其余每級持荷穩(wěn)定時間為5 (2)對同一結(jié)構(gòu)單元上的錨筋張拉原則要求同步進行,確保結(jié)構(gòu)受力均 (3)如采用循環(huán)張拉,在第一次張拉作業(yè)時,宜按照先左右后中間,先 (4)壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索張拉應(yīng)按一定的次序分單元采用差異分步張。:錨筋鎖定后,須用機械切割余露錨筋,嚴(yán)禁電弧燒割,并應(yīng)留長5~10cm外露錨筋,以防拽滑。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙,并按設(shè)計要求封錨處理,宜用不低于20Mpa的砼封閉,防止銹蝕 (七)錨索(桿)試驗與監(jiān)測1、錨索(桿)試驗的一般規(guī)定. (1)錨索(桿)試驗可分為基本試驗(即抗拔拉破壞試驗)、驗收試驗 (2)錨固體強度大于設(shè)計強度的80%時,方可進行錨索(桿)試驗。 (3)錨索(桿)試驗用加荷設(shè)備的額定壓力必須大于試驗壓力。 (4)錨索(桿)試驗用反力裝置在最大試驗荷載作用下應(yīng)保持足夠的強 (5)錨索(桿)試驗用檢測設(shè)備(測力計、位移計、計時表等)在使用 (6)預(yù)應(yīng)力錨桿基本試驗和驗收試驗與普通拉力型錨索基本試驗和驗收不2、基本試驗(抗拔拉破壞試驗或驗證性試驗) (1)基本試驗的目的在于驗證設(shè)計采用的工程錨索(桿)的性質(zhì)和性能、荷載~變形、松弛和蠕變等問題,以及有關(guān)搬運、儲存、安裝和施工過程中抗 (2)基本試驗錨索(桿)的施工原則上應(yīng)在工程錨索(桿)施工之前進行,即在基本試驗錨索(桿)施工完成后(緊接施做試驗錨墩,并在錨固漿體設(shè)計部門提交基本試驗報告),接著開始工程錨索(桿)施工;特殊情況下可與工程錨索(桿)施工同步進行,所以也稱為驗證性試驗。 (3)基本試驗每種類型錨索(桿)的數(shù)量不得少于3根,用作基本試驗的錨孔參數(shù)、材料及施工工藝和工程錨索(桿)相同。錨固段長度、每孔錨筋計 (4)基本試驗時最大試驗荷載不宜超過錨筋承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.9倍。 (5)錨索(桿)基本試驗加荷等級與測讀錨頭位移應(yīng)遵守下列規(guī)定:①首先把所有的錨筋一起拉至A×fptk的0.1~0.2倍(A為錨筋的截面積,fptk為錨筋承載力標(biāo)準(zhǔn)值),使錨筋拉直,然后松開;隨后再采用循環(huán)增量宜取A×fptk的1/10~1/15倍。壓力分散型錨索各單元差異伸長量和差異荷載計算公式:(以三單元共六束壓力分散型錨索為例)差異伸長量:△L1=EL1 △L2=EL2 △L3=EL3P=A差異荷載L PEAL1LL△P2=(EA其中:LL)×2+)×2△L1、△L2、△L3——各單元錨索在給定最終張拉(設(shè)計鎖定)荷載作用下的伸長量;△L1-2、△L2-3——各單元錨索在給定最終張拉(設(shè)計鎖定)荷載作用下的差異伸長量;σ——給定最終張拉(設(shè)計鎖定)荷載作用下鋼絞線束應(yīng)力;P——給定最終張拉(設(shè)計鎖定)荷載作用下單根鋼絞線束荷載;A——單根鋼絞線束的截面面積;②錨索(桿)加荷等級與觀測時間見表8.2。則需延長觀測時間,直至錨頭位移增量2.0h小于2.0㎜時,方可(6)錨索(桿)試驗中出現(xiàn)下列情況之一時可視為破壞,應(yīng)終止加載:①錨頭位移不收斂,錨固體從巖土層中拔出或錨索(桿)從錨固體中拔出;②錨頭總位移量超過設(shè)計允許位移值;位移增量的2倍;④錨索(桿)材料拉斷。錨索(桿)基本試驗加荷等級與觀測時間附表8.2-1載--21003100031003100310055加荷載級(A加載10201030103010301030加荷標(biāo)準(zhǔn)環(huán)數(shù)初始荷載第一循環(huán)第二循環(huán)第三循環(huán)第四循環(huán)第五循環(huán)第六循環(huán)觀測時間 (min)fptk%)05最大加載量0-0(7)試驗報告應(yīng)按本規(guī)則附表4整理,并繪制荷載一位移(Q-S)曲線、荷載一彈性位移(Q-Se)曲線、荷載-塑性位移(Q-Sp)曲線。 (8)基本試驗所得的總彈性位移應(yīng)超過自由段長度理論彈性伸長的RURU力分散型錨索之錨固段視為零,試驗中其自由段應(yīng)分單元按實際全長 (9)試驗得出的錨索(桿)安全系數(shù)K0值由下式確定:式中:NtRu錨索(桿)極限承載力,取破壞荷載的95%;在最大試驗荷載下Nt錨索(桿)設(shè)計荷載(設(shè)計軸向拉力值,下同)。 (1)驗收試驗的目的是檢驗施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計要求,也稱現(xiàn)場驗收試驗或質(zhì)量控制試驗,它是針對所有工程錨索(桿)進行的;通過驗收試驗,可獲知錨索(桿)受力大于設(shè)計荷載時的短期錨固性能,以及滿足設(shè)計條件時錨索(桿)的安全系數(shù)。將驗收試驗結(jié)果與基本試驗結(jié)果進行恰當(dāng)?shù)膶Ρ?,可作為錨索(桿)長期 (2)驗收試驗設(shè)備:統(tǒng)投入正式使用前,應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的計量單位進行標(biāo)定,且在有效期內(nèi),(3)驗收試驗應(yīng)選擇下述兩種方式之一進行試驗:(4)驗收試驗選取的錨索(桿)數(shù)量不少于每種類型工程錨索(桿)總數(shù)的5%,且不得少于3根。驗收試驗的錨索(桿)孔位應(yīng)在指定邊坡或項目工程全部工程錨索(桿)范圍內(nèi)由業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計代表根據(jù)普遍性和代表性的 (5)最大試驗荷載不能大于錨筋承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.8倍,并滿足以下規(guī)定:①永久性錨索(桿)的最大試驗荷載為錨索(桿)設(shè)計荷載的1.5倍。②臨時性錨索(桿)的最大試驗荷載為錨索(桿)設(shè)計荷載的1.2倍。(6)驗收試驗對錨索(桿)施加荷載與測讀錨頭位移應(yīng)遵守以下規(guī)定:①驗收試驗應(yīng)分級加荷,起始荷載宜為錨索(桿)設(shè)計荷載的30%,分●對于壓力分散型錨索,要求以設(shè)計張拉荷載計算補足差異伸長量(張拉荷載)后同步張拉至錨索(桿)設(shè)計荷載的30%作為起始荷載。如果最大差③對已預(yù)張拉的錨索(桿)進行驗收試驗時,應(yīng)先卸荷后按以上規(guī)定分級(7)試驗結(jié)果按本規(guī)定附表4整理,并繪制錨索(桿)驗收試驗圖表。(8)錨索(桿)驗收標(biāo)準(zhǔn):應(yīng)當(dāng)超過該荷載范圍內(nèi)錨筋自由段長度預(yù)應(yīng)力筋理論彈性伸長量的80%,且力分散型錨索之錨固段視為零,驗收試驗中其自由段應(yīng)分單元按實際②在最后一級荷載作用下的位移觀測期內(nèi),錨頭位移穩(wěn)定,即在歷時③如果試驗結(jié)果同時滿足上述1、2兩款條件,則認(rèn)為驗收試驗錨索(桿)合格;如發(fā)現(xiàn)一孔試驗錨索(桿)不能同時滿足上述1、2兩款條件,則需增加抽樣三孔錨索(桿)進行驗收試驗,直至驗收試驗錨索(桿)全部同時滿足上述1、2兩款條件,方可認(rèn)為驗收試驗錨索(桿)合格。(9)在全部工程錨索(桿)經(jīng)抽樣進行驗收試驗并符合上述有關(guān)規(guī)定和要驗收試驗錨索(桿)一般應(yīng)從1.50倍設(shè)計荷載退荷至1.1倍的設(shè)計鎖定荷載后,再進行鎖定作業(yè)。在封錨作業(yè)前,應(yīng)對錨頭空隙進行補充注漿充填密實,(10)如果發(fā)現(xiàn)驗收試驗錨索(桿)不合格,則應(yīng)及時上報有關(guān)部門并調(diào)查分析產(chǎn)生原因,根據(jù)實際情況具體分析,對指定驗收工程錨索(桿)做如下處理:①報廢或重新安裝;②降低錨固力使用;③進行補救重新張拉等其它特殊處理措施;4、蠕變試驗 (1)按照設(shè)計要求進行蠕變試驗。用作蠕變試驗的錨索(桿)不應(yīng)少于 (2)錨索(桿)蠕變試驗加荷等級與觀測時間應(yīng)滿足表8.4的規(guī)定,在 錨索(桿)蠕動試驗加荷等級與觀測時間表附表8.4-1測測定時間(min)—加荷等級Q25NtQ.50NtQ5NtQ0NtQ20NtQ.33Nt久 (4)試驗結(jié)果按本規(guī)定附表4整理,并繪制蠕變量一時間對數(shù)(s-lgt)曲線,蠕變系數(shù)由下式求得:SS 21tLG2 (5)錨索(桿)蠕變試驗測得的最后一級荷載作用下的蠕變的系數(shù)不應(yīng)5、錨索(桿)預(yù)應(yīng)力長期監(jiān)測與控制 (1)永久性錨索(桿)及用于重要工程的臨時性錨索(桿),宜對錨索 (桿)預(yù)應(yīng)力變化進行長期監(jiān)測。具體情況根據(jù)設(shè)計要求確定。 (2)對長期監(jiān)測預(yù)應(yīng)力值的永久性錨索(桿)的數(shù)量不應(yīng)少于錨桿總數(shù)月。 (3)錨桿預(yù)應(yīng)力監(jiān)測應(yīng)遵守以下規(guī)定:②預(yù)應(yīng)力變化值,在最初10d應(yīng)每天記錄一次,第11d至30d每10d(4)預(yù)應(yīng)力上限值不宜大于錨索(桿)設(shè)計拉力值的110%,下限值不宜 (八)、工程驗收2、邊坡錨固工程驗收時,應(yīng)提供下列資料: (1)原材料出廠(場)質(zhì)量合格證,工地材料試驗報告,代用材料試驗 (2)按附表內(nèi)容與格式及相關(guān)規(guī)范或規(guī)定記錄的施工記錄。 (3)錨索(桿)驗收試驗報告及設(shè)計要求的相關(guān)試驗報告。 (4)邊坡錨固工程施工地質(zhì)報告。 (5)隱蔽工程驗收記錄。 (6)設(shè)計變更報告。 (7)工程重大問題處理文件。 (8)竣工圖3、對設(shè)計要求進行的錨索(桿)預(yù)應(yīng)力監(jiān)測的工程,驗收時應(yīng)提交相應(yīng)工記錄表9.3-1工程名稱:施工單位:設(shè)計鉆孔長度:鉆機型號:監(jiān)理單位:設(shè)計鉆孔直徑:鉆孔鉆孔套管鉆孔錨孔地層鉆孔套管鉆孔傾角直徑直徑長度備注編號類別時間長度(m)(a。) (cm)(cm)(m)記錄:技術(shù)負(fù)責(zé)人:現(xiàn)場監(jiān)理:,地下水及相應(yīng)的處理方法。工記錄表工程名稱:施工單位:注漿設(shè)備:監(jiān)理單位:漿備注力(Mpa)配合比注漿終注漿開時間地層孔號漿記錄:技術(shù)負(fù)責(zé)人:現(xiàn)場監(jiān)理:張拉測定錨頭位備表讀數(shù)錨頭位移讀數(shù)(mm)荷載(KN)時間移增量(mm)注鎖定荷載(KN)錨索(桿)試驗記錄表錨索(桿)編號:錨錨頭位移讀數(shù)(mm)3錨索(桿)增量(mm)讀數(shù)地層類別(KN)五、結(jié)構(gòu)物回填施工監(jiān)理實施細(xì)則結(jié)構(gòu)物回填是指結(jié)構(gòu)物完工后用符合一定要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與填工作做的好,可以減輕結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的“跳車”程度,做的不好結(jié)構(gòu)物兩側(cè)路基產(chǎn)生沉降,導(dǎo)致“跳車”現(xiàn)象嚴(yán)重,嚴(yán)重影響高速公路的使用效果,所以結(jié) (一)、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理內(nèi)容 (1)試驗監(jiān)理工程應(yīng)審查填料的來源及質(zhì)量,填料或其摻加劑的質(zhì)量和 (2)承包人用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的填料做標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗,獲得最大干密度般下部應(yīng)用小型手扶振動夯(如蛙式夯)或手扶振動壓路機,到上部操作空間到摻和均勻和土顆粒粒徑適當(dāng)(粒徑應(yīng)小于15mm)。4.審批開工報告包括施工組織設(shè)計,施工工藝,質(zhì)量控制指標(biāo),施工進度計劃,檢測頻率和方法、材料、機械準(zhǔn)備情況等,監(jiān)理工程師通過審查后確認(rèn)具備開工條件,可同 (二)施工階段監(jiān)理要點須是挖出的臺階,而不是培土“假臺階”,臺階的壓實度應(yīng)與相應(yīng)土層壓實度回填應(yīng)分層回填,分層碾壓,分層厚度一般規(guī)定每層15cm(最厚不宜超過20cm),應(yīng)在橋臺背墻或明顯地方標(biāo)明高度逐層填筑,嚴(yán)格控制含水量,逐層碾壓檢測。檢查頻率每50m2檢測一點,如不足50m2也應(yīng)檢測一點,每情況需要兩側(cè)不均勻填筑時,必須等到涵臺(墻)的混凝土或砌體的砂漿達(dá)到包人用漿砌片石或其他監(jiān)理工程師認(rèn)為可行的辦法代替,但效果必須是相等的。有時為了保證橋臺處蓋梁下的土方的壓實度,往往是先進行土方的施工,涵洞兩側(cè)的填土與壓實和橋臺背后與錐坡的填土與壓實應(yīng)對稱或同時進六、砌石工程施工監(jiān)理實施細(xì)則 (一)施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理內(nèi)容人報送的砂漿配合比或小石子砼配合比,提出經(jīng)濟、合理的施工階段質(zhì)量控制與監(jiān)理要點 (二)砌筑的一般要求: (1)在砌筑前每一石塊均應(yīng)用水洗凈并徹底飽和,不可有水銹、泥污, (2)所有石料均應(yīng)按層砌筑,當(dāng)砌體相當(dāng)長時,應(yīng)分段砌筑,砌筑時相 (3)先鋪砌角隅石及鑲面石,然后鋪砌幫襯石,最后砌腹石,角隅石或 (4)如果石塊松動或砌縫開裂,應(yīng)將石塊搬起重砌,砌筑時將墊層與砌 (5)在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好,勾縫深度不小于2cm,如若不能及凝固前,將砌縫砂漿刮深不小于2cm,為以后勾縫作準(zhǔn) (6)所有灰縫都應(yīng)填滿砂漿。 (7)按設(shè)計要求預(yù)留的伸縮縫,泄水孔必須滿足設(shè)計要求,砂墊層厚度, (1)要求承包人嚴(yán)格按批復(fù)的砂漿和小石子砼的配合比施工,砂漿應(yīng)有較好的和易性和稠度,其值用標(biāo)準(zhǔn)圓錐體沉入度表示時以5~7cm為宜,小 (2)砂漿與小石子砼應(yīng)隨拌隨用,拌和一般要求用機械拌制,應(yīng)保證砂 (3)一般每一工日抽檢一組砂漿試件或小石子砼試件,以作為對承包人 (4)砌筑用的砂漿或小石子砼應(yīng)遵守氣候和溫度的要求,如冬期施工時對不同石料的砌筑要求①片石應(yīng)分層砌筑,一般2~3層作為一個工作層,每一工作層應(yīng)大致找砌塊咬結(jié),砌縫寬度一般應(yīng)小于4cm,用小石子砼砌筑時可塊石砌筑的要求兩順一丁排列,砌縫寬度不大于3cm,上、下層豎縫錯開距離不?、趲鸵r石及腹石的豎縫應(yīng)相互錯開,砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)大于3cm,粗料石及砼預(yù)制塊砌體;②任何鑲面石應(yīng)是一丁一順砌筑,縫為豎縫及平縫,縫寬不大于2cm。對勾縫及養(yǎng)護的要求 (1)勾縫的形式有凸、凹、平縫,應(yīng)按設(shè)計要求選用。 (3)石砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約2cm深,縫槽深度不足時應(yīng)鑿夠深度 (4)漿砌砌體在砂漿初凝后應(yīng)視水泥種類及氣候情況養(yǎng)護7~14天,養(yǎng) (三)路基排水工程施工監(jiān)理要點邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽,攔水緣石與蒸發(fā)池等,地下排水設(shè)施根據(jù)路基施工的現(xiàn)場情況核對路基排水設(shè)計,如設(shè)計與現(xiàn)場情況相符合時,應(yīng)檢查各類排水設(shè)施的位置、斷面尺寸、坡度、標(biāo)高,如果需要變更,現(xiàn)檢查溝槽護面砌體的質(zhì)量(包括砂漿飽滿度和密實程度),要求砌體咬扣支擋及石砌防護構(gòu)造物施工監(jiān)理要點砌體應(yīng)分層坐漿砌筑,砌筑上層時不應(yīng)振動下層,砌體砌筑完成后,七、涵洞、通道工程施工監(jiān)理實施細(xì)則 (一)在施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工程師應(yīng)詳細(xì)檢查承包人開工前的準(zhǔn)備工作,如砼配合比、砂漿配的均勻性,地基穩(wěn)定性及承載力(小橋及涵洞的地基檢驗,一般采用直觀或觸探方式,必要時可進行土壤分析試驗和試壓試驗)。實度應(yīng)在90%以上。砼基座澆筑時,應(yīng)防止砼中的水分被基底吸收或積水滲 (二)涵管敷設(shè) (1)管節(jié)安裝從下游開始,使接頭面向上游,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或 (3)如果圖紙有規(guī)定,在管節(jié)接縫填塞好后,應(yīng)在其外部設(shè)置20#砼箍 (4)當(dāng)管節(jié)采用承插式接縫時,在承口端應(yīng)先座以干硬性水泥砂漿,在 (三)蓋板涵施工當(dāng)涵臺較高,需分層澆注時,接縫處應(yīng)等間隔(10厘米)順涵臺布設(shè)豎蓋板安裝后,蓋板上的吊裝裝置,應(yīng)用砂漿填滿,如系吊環(huán)應(yīng)鋸掉,相鄰 (四)倒虹吸施工為做倒虹吸水流暢通,進出水槽應(yīng)有一定的水位差,取(H1~H2)不小出水口 (五)回填回填所用材料,應(yīng)采用透水性土,嚴(yán)禁使用含有淤泥、雜草、腐植物、含蓋板涵背填土必須在支撐梁(或涵底鋪砌)及蓋板安裝且砂漿強度達(dá)到第三章路基工程安全監(jiān)理實施細(xì)則一、一般要求。4.施工使用的各種機具設(shè)備、勞動保護用品,應(yīng)定期進行專人檢查和檢驗應(yīng)有“危險”“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。8.工地的布置,應(yīng)全面規(guī)劃,妥善安排。遵守有利施工生產(chǎn)、方便職工生活的原則,符合防洪、防火、防雷擊、防暑的等安全、衛(wèi)生要求。具備文明生10.搬運較長物件時,應(yīng)注意前后、左右,以防撞傷他人;轉(zhuǎn)彎或放下物11.搬運石灰、水泥或其它有腐蝕、污染、易燃易爆的物品時,應(yīng)使用必施。12.用手推車裝運材料時,不宜倒拖;裝車時,要自前而后,卸車應(yīng)自后地列規(guī)定 (1)伐樹前,應(yīng)將周圍有礙砍伐作業(yè)的灌木和藤條砍除,并選好安全躲 (2)伐樹范圍內(nèi)應(yīng)布置警戒,非工作人員不得在附近逗留。 (3)為使樹木按預(yù)定方向傾倒,要在樹木下部倒樹方向砍一剁口,其深 (4)在陡坡懸?guī)r處砍伐樹木,應(yīng)有防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊 (5)截鋸木料時,三叉馬和樹干墊撐必須穩(wěn)固。 (6)大風(fēng)、大霧和雨天不得進行伐樹作業(yè)。3、拆除建(構(gòu))筑物前,應(yīng)制定安全可靠的拆除方案。先將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷,并在四周危險區(qū)域內(nèi)圍設(shè)安全護欄,非工作人員不得進入。拆除工序應(yīng)由上而下,先外后里,嚴(yán)禁數(shù)層同時作業(yè)。操作人員應(yīng)法。4、當(dāng)采用控爆法拆除大型建(構(gòu))筑物時,必須有經(jīng)批準(zhǔn)的控制爆破設(shè)計程1、人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定: (1)開挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離:橫向間距不 (2)土方開挖必須從上而下順序放坡進行,嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方2、在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r,必須采取3、高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定: 排水,后開挖; (2)開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè); (3)棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,作業(yè)時坡下嚴(yán)禁通行; (4)坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除,嚴(yán)禁在危石下 (5)高邊坡開挖作業(yè)時,作業(yè)人員要戴安全帽,并安排專職人員對上邊 (6)高邊坡進行漿砌、干砌或其他作業(yè)時,施工隊伍要安排專人查看邊等 (7)隨著開挖高邊坡的進行,一定要跟進形成邊坡排水系統(tǒng),防止施工用水、雨水及地下水的破壞,造成邊坡失穩(wěn)。做到邊開挖邊防護,禁止挖完第 (8)高邊坡開挖現(xiàn)場周圍及工作面的危險部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地縫、地勘洞等情況,都應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施,設(shè)置安全標(biāo)志和必要4、設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段,在考慮分段開挖的同時,應(yīng)分段修建6、滑坡地段的開挖,應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行,嚴(yán)禁全面拉跳槽進行,并加強支撐,及時砌筑和回填墻背,施工中應(yīng)設(shè)專人觀察,嚴(yán)防坍。其開挖面坡度應(yīng)按設(shè)計進行,坡面上松動石塊應(yīng)邊挖邊清除。巖溶地區(qū)施工,的防范措施,避免人、機下陷。挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的地方,以防汛期造8、采用人工挑、抬、運土?xí)r,應(yīng)檢查籮筐、土箕、抬扛、扁擔(dān)、繩索等m設(shè)防護10、操作時必須遵守:斗車及制動裝置必須完好,裝車前應(yīng)先插牢鎖銷;裝車不得超載、偏載;車輛宜在平道上裝土,如在坡道上裝土?xí)r,必須在下坡方向車輪下加楔,以防車輛滑溜;推車人員必須掌好車閘,車速不宜過快,前;多車同行時,前后間距不得小于20m;卸土?xí)r,m11、電動蛙式打夯機的電源線必須完好無損,并應(yīng)安裝漏電保護器。操12、大型機械進場前,應(yīng)查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足14、機械在危險地段作業(yè)時,必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信帶)壓在堅實的地面上。配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合,協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機械作工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警17、在溝槽(坑)邊緣1米以內(nèi)不準(zhǔn)推土或堆放物料;距溝槽(坑)邊緣1~3米間堆土高度不得超過1.5米;距溝槽3~5米間堆土高度不得超過18、清理路塹邊坡上突出的塊石和整修邊坡時,應(yīng)從上而下的順序進行,在危石下方作業(yè)、休息和存放機具19、每天開工、收工前對坡面、坡頂附近進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍20、在高于2米的高陡邊坡地段施工,施工人員必須戴好安全帽,使用21、坡上操作人員要及時清除松動的土石,坡下棄土及滾石范圍內(nèi)的道 (1)發(fā)動機起動后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴(yán)禁站人。 (2)工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動,輪胎式挖掘機應(yīng)頂好(3)在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時,應(yīng)將較大的石塊和雜物除(4)嚴(yán)禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土?xí)r,應(yīng)降低鏟(1)推土機上下坡時,其坡度不得大于30o;在橫坡上作業(yè),其橫坡度不下坡時,宜采用后退下行,嚴(yán)禁空檔滑行,必要時可放下刀片作輔(3)在垂直邊坡的溝槽作業(yè),其溝槽深度,對大型推土機不得超過2m,對小型推土機不得超過1.5m。推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大(4)推土機在摘卸推土刀片時,必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時輔助 (5)多機在同一作業(yè)面作業(yè)時,前后兩機相距不應(yīng)小于8m,左右相距應(yīng)大于1.5m。兩臺或兩臺以上推土機并排推土?xí)r,兩推土機刀片之間保持 (6)推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時,應(yīng)提高著力點,防止其上部反 (1)在公路上行駛時,應(yīng)遵守道路交通規(guī)則,刮刀和松土器應(yīng)提起,刮 (2)刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機外傾斜都必須在停機時進行, (1)起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業(yè)時應(yīng)使用低速檔。 (2)行駛道路應(yīng)平坦,不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),運送距離 (3)在松散不平的場地作業(yè),可將鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大,可稍稍提升鏟臂,裝料時鏟斗應(yīng)從正面低速插入,防止 (4)運輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢,鏟斗應(yīng)處在合適的高度,前翻和回位不 (5)應(yīng)經(jīng)常注意機件運轉(zhuǎn)聲響,發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。當(dāng)發(fā)動 (1)載重汽車①必須按規(guī)定噸位裝載,不得超載、超高、不得人貨混載,駕駛室內(nèi)不②車輛裝土場地必須平整堅實,當(dāng)用機械裝土?xí)r,汽車就位后應(yīng)拉緊手③在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r,停卸地點必須平整堅實,④公路人行駛必須遵守道路交通規(guī)則;運載易燃、易爆等危險物品時, (2)自卸汽車除應(yīng)遵守上述載重汽車的各條規(guī)定外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人;②當(dāng)裝載高芳超過車廂攔板時,應(yīng)平穩(wěn)行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動;③卸料起斗時,應(yīng)檢查上空有無電線,防止刮斷。 (1)必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。 (2)變換壓路機前進后退方向應(yīng)待滾輪停止后進行。嚴(yán)禁利用換向離合 (4)兩臺以上壓路機同時作業(yè),其前后間距不得小于3m;在坡道上縱作業(yè)時,爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷毀等工作4、鑿打炮眼時,坡面上的浮巖危石應(yīng)予清理。鑿眼所用工具和機械要詳力沖擊法打松軟巖眼時應(yīng)清理現(xiàn)場的障礙物。雙人、多人沖釬時7、機械擴眼,宜采用濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿巖機。鑿巖機支架要支穩(wěn),嚴(yán)禁用胸部和肩頭緊頂把手。風(fēng)動鑿巖機的管道要順直,接頭要緊密,氣8、空壓機必須在無荷載狀態(tài)下起動。開啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接退庫,嚴(yán)禁私自收藏,亂丟亂放。發(fā)現(xiàn)
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