《機械設(shè)計基礎(chǔ)》課程試卷1A卷

學(xué)校《機械設(shè)計基礎(chǔ)》課程試卷200－200學(xué)年第學(xué)期適用班級：考試方式：出卷時間：考試時間：120分鐘課程性質(zhì)：考試所在系部：機電工程系試卷類型：教研室：A機械設(shè)計教研室題號 一二三四五 總分得分得分評卷人一、單項選擇題（220）的答案均要求填入下表中。得分評卷人1123456789101、一對齒輪要正確嚙合，它們必須相等。（A）直徑 （B）寬度 （C）模數(shù) （D）齒數(shù)2、能滿足超越要求的機構(gòu)。（A）外嚙合棘輪機構(gòu) 內(nèi)嚙合棘輪機構(gòu)（C）外嚙合槽輪機構(gòu) 內(nèi)嚙合槽輪機構(gòu)3、在設(shè)計直動平底從動件 盤形凸輪機構(gòu)時，若出現(xiàn)運動失真現(xiàn)象，則應(yīng) 。（A）減小凸輪基圓半徑 底寬度（C）增大凸輪基圓半徑 平底寬度4、在雙曲柄機構(gòu)中，已知三桿長度則d桿度為 。（A）＜110mm （B）110mm≤d≤190mm 5、對于結(jié)構(gòu)尺寸b/d>0.2的剛性轉(zhuǎn)子（ 。（A）需進行靜平衡 （B）需進行動平衡 不需要平衡6、滾動軸承的額定壽命是指同一批軸承中 的軸承能達到的命。（A）99％ （B）95％ （C）90％ （D）50％7、緊螺栓連接在按拉伸強度計算時，應(yīng)將拉伸載荷增加導(dǎo)原來的1.3倍，這是考慮到 的影響。螺紋的應(yīng)力集中 （B）載荷變化與沖擊安全因素 （D）扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力的作用8、大鏈輪的齒數(shù)不能取得過多的原因。齒數(shù)越多鏈條的磨損就越大齒數(shù)越多，鏈傳動的動載荷與沖擊就越大齒數(shù)越多，鏈傳動的噪聲就越大齒數(shù)越多，鏈條磨損后，越容易發(fā)生脫鏈現(xiàn)象9、帶張緊的目的。使帶具有一定的初拉力 （B）提高帶的壽命改變帶的運動方向 減輕帶的彈性滑動10、為保證軸承內(nèi)圈與軸肩端面接觸良好，軸承的圓角半徑r與軸肩處圓角半徑1r應(yīng)滿的關(guān)系。11 （A）r＝r （B）r>1 1 （C）r<r （D）r≤1 得分評卷人二、判斷題（110）得分評卷人1123456789101、同一模數(shù)和同一壓力角，但不同齒數(shù)的兩個齒輪，可以使用一把齒輪刀具進行加工。2搖桿機構(gòu)的。3、m、d、ha*、c*都是標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。4、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，由于安裝不準(zhǔn)確，產(chǎn)生了中心距誤差，但其傳動比的大小仍保持不變。5、機器是由機構(gòu)組合而成的，機構(gòu)的組合一定就是機器。6、通過離合器聯(lián)接的兩軸可在工作中隨時分離。7、普通平鍵聯(lián)接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來傳遞扭矩的。8、工作中轉(zhuǎn)動的軸稱為轉(zhuǎn)軸。9、帶傳動中彈性滑動現(xiàn)象是不可避免的。10、一個齒輪的模數(shù)變化后，齒形系數(shù)Y也將發(fā)生變化。得分 評卷

三、填空題（每小題2分，共20分）1、機構(gòu)中傳動角γ和壓力角α之和等于 。2、機器中安裝飛輪的原因，一般是為，若不考慮其它素，單從減輕飛輪的重量看，飛輪應(yīng)裝軸上。3、漸開線齒廓形狀取決直徑大小。4在擺動導(dǎo)桿機構(gòu)中導(dǎo)桿擺角=30其行程速度變化系數(shù)K的值為 。5、在鏈傳動中，當(dāng)兩鏈輪的軸線在同一平面時，應(yīng)邊布置在上面， 邊布置在下面。6、蝸桿傳動中，一般情況的材料強度較弱，所以主要進行 輪齒的強度計算。7、螺旋副自鎖的條件。得分 評卷人四、計算題（共38分）1指出圖1并判斷它們是否具有確定的運動（10分）圖122所示輪系，已知：Z1=20，Z2=40，Z3=80，Z4=Z5=30，Z6=90i16=?（10分）圖233P＝3kWn＝970r/mi；高速級mn＝2m，1＝252＝5，β＝1o50′1速級mn＝3m，3＝22，＝5；a2110m。試求（計算時不考慮摩擦損失18分）為使軸Ⅱ上的軸承所承受的軸向力較小，確定齒輪3、4的螺旋線方向；、4的嚙合點處所受各力的方向；β3取多大值才能使軸Ⅱ所受軸向力相互抵消。圖314、已知單根普通VP＝6KW，主動輪基準(zhǔn)直徑d1n＝1460r/minf＝0。1 1 v1 2 0 51FFFF（心力。(10分1 2 0 得分 評卷

五、結(jié)構(gòu)改錯題（共12分）分析如圖4所示軸系結(jié)構(gòu)的錯誤，并畫出正確結(jié)構(gòu)。西南科技大學(xué)《機械設(shè)計基礎(chǔ)A》習(xí)題庫一、判斷題1、失效的零件一定是不能工作。（X）2（V）3（X）4、漸開線齒廓的形狀取決于分度圓直徑大小。（X）5、動不平衡的轉(zhuǎn)子一定是靜不平衡的。（X）6、行程速比系數(shù)是從動件反、正行程的最大速度與最小速度之比。（X）7、普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的大徑。（V）8、一對齒輪的嚙合相當(dāng)于一對節(jié)圓柱的純滾動。（V）9、帶傳動中，帶繞過大帶輪時，帶速超前輪速（V）10、滾動軸承的基本額定壽命是指滾動軸承的任一元件出現(xiàn)疲勞點蝕前，能正常運轉(zhuǎn)的總轉(zhuǎn)數(shù)或一定轉(zhuǎn)速下的工作小時數(shù)。（X）11、兩構(gòu)件之間存在相對運動，則它們一定構(gòu)成運動副。（X）12、兩構(gòu)件直接接觸，則它們一定構(gòu)成運動副。（X）13、凸輪機構(gòu)的壓力角越大，機構(gòu)的傳力性能越好。（X）14、在凸輪機構(gòu)中，基圓半徑越大，壓力角越大。（X）16、相互嚙合的齒輪，齒面接觸疲勞強度通常不等。（V）17、只有作加速運動的轉(zhuǎn)子才需要進行平衡。（X）18、因設(shè)計準(zhǔn)則不同，所以以HB350為界，分軟、硬齒面。（X）19、聯(lián)接承受橫向力，螺栓的可能的失效形式一定是被剪斷或被擠壞。（X）20、蝸桿傳動正確嚙合的條件之一是蝸桿導(dǎo)程角等于蝸輪螺旋角。（V）21、帶傳動存在彈性滑動的根本原因是松、緊邊存在拉力差。（X）22、滾動軸承的基本額定動載荷是指軸承基本額定壽命為106轉(zhuǎn)時軸承所能承受的最大載荷。V23、平面低副中，每個轉(zhuǎn)動副和移動副所引入的約束個數(shù)相同。（V）24、帶輪、鏈輪、螺母、軸承、齒輪等都是標(biāo)準(zhǔn)件。（X）25、如果已經(jīng)知道鉸鏈四桿機構(gòu)各桿的長度，則一定可以判斷出機構(gòu)的類型。（X）26、從動桿的運動規(guī)律取決于凸輪轉(zhuǎn)速的高低。（X）27（V）28、安裝飛輪即可消除周期性速度波動。（X）29、通常，在安裝螺栓的被聯(lián)結(jié)件支承面需要加工平整。（V）30、阿基米德蝸桿傳動在中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪和齒條相嚙合。（V）31（V）32（V）33、滾子鏈鏈輪的節(jié)距p取得愈大，則鏈傳動的動載荷愈大。（V）34（V）35、通常，軸成階梯形主要是為了降低制造費用。（X）36、機構(gòu)中的虛約束是無用的。（X）37、傳動角越大則機構(gòu)的傳力性能越差。（X）38、同一直徑的螺紋按螺旋線數(shù)的不同可分為粗牙和細牙。（X）39、在分度圓直徑不變時，齒輪齒數(shù)越大則其齒根彎曲疲勞強度越大。（X）40、V帶帶輪的基準(zhǔn)直徑是指輪緣最大直徑。（X）41、滾動軸承的公稱接觸角越大，軸承承受軸向載荷的能力越大。（V）42、與等面積實心軸比較，空心軸既可以提高軸的剛度又可以提高軸的強度。（V）43、帶傳動靠摩擦力工作，因此帶輪的工作表面粗糙些好。（X）二、選擇題載荷平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定、兩軸對中性差的情況下，可考慮采用的聯(lián)軸器有（。萬向聯(lián)軸器 B．齒式聯(lián)軸器 C．滑塊聯(lián)軸器 D．彈性柱銷聯(lián)軸器凸輪轉(zhuǎn)速影響（。

從動桿處壓力角C．從動桿的位移規(guī)D．從動桿的速度律當(dāng)滾動軸承主要承受徑向力、軸向力較小而轉(zhuǎn)速較高時，應(yīng)優(yōu)先考慮選用（。深溝球軸承 B．調(diào)心球軸承 C．推力球軸承 D．角接觸球軸承V（。帶的拉應(yīng)力不致于過大C．

D．A、B、C漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在（。齒數(shù)較少時

模數(shù)較大時 D．齒數(shù)較多時在蝸桿傳動中，最常見的是（）傳動。

延伸漸開線蝸桿D．圓弧面蝸桿F的作用下，螺栓的總拉力等于（。A．F'＋F

B．F”＋F

c c”1C．F ＋ 1 F D．F'＋ F”1c c c c1 2 1 2在開口傳動中，V（。A．VC．V帶無接頭

B．V帶與帶輪接觸面積大D．V帶與帶輪間的當(dāng)量摩擦系數(shù)大在齒輪傳動的設(shè)計中，下列參數(shù)和尺寸中應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化的有（。斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)C．分度圓直徑d

B．D．分度圓壓力角90°的傳動，如傳遞載荷功率不大但傳動比都較大，宜選用（。

斜齒圓錐齒輪傳C．動

D．直齒圓錐齒輪傳動c（。無整轉(zhuǎn)副，無曲柄C．

有整轉(zhuǎn)副而無曲柄D．12、用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，宜采用（）螺紋。鋸齒型

梯形

三角形細牙

三角形粗牙13、一對齒輪嚙合時，兩齒輪的（）始終相切。分度圓

基圓

節(jié)圓

齒根圓14、為保證四桿機構(gòu)具有良好的機械性能（ ）不應(yīng)小于最小許用值。壓力角

傳動角

極位夾角

擺角18最好的是（。A．尺寸不變，改用機械性能更好的高強度B．材質(zhì)不變，適當(dāng)增大直徑鋼C．改用更便宜的鋼材，適當(dāng)增大直徑 D．適當(dāng)減小載19、滑動軸承比滾動軸承更為常用的工況是（。A．精度要求特高 B．尺寸特大 C．載荷特20、漸開線的彎曲程度取決于（）的大小。A．分度圓 B．基圓 C．齒根21、鏈傳動的大鏈輪齒數(shù)不宜過多是為了（）

D．載荷平穩(wěn)D．齒頂圓減少速度波動C．

避免運動的不均勻性D．22、V（。C．帶的壽命長

傳動效率高D．23z1，則傳動效率（。A．降低 B．提高 C．不變 D．可能提高也可能降低24、相互嚙合的一對齒輪，計算應(yīng)力錯誤的關(guān)系是（。A．σH1＝σH2，σF1≠σF2 C．σH1＝σH2，σF1＝σF225、傳遞功率和速度范圍較大的傳動是（

D．σH1≥σH2，σF1≥σF2A．摩擦輪傳動 B．帶傳動 C．鏈傳動 D．齒輪傳動26料、直徑和長度，這主要是為了（。使受力均勻

便于加工和安裝27、聯(lián)接螺紋一般采用三角形螺紋是因為其（）較好。

傳動性能

強度和剛度

自鎖性能28（）不屬于強度問題。C．軸發(fā)生彎曲變形

齒輪的齒面發(fā)生疲勞點蝕D．29、與連桿機構(gòu)相比，凸輪機構(gòu)最大的缺點是（。A．慣性力難以平衡B．點線接觸，易磨C．設(shè)計較為復(fù)雜損30、下列方法中，消除機構(gòu)“死點”的不正確的方法是（。A．利用飛輪 B．利用質(zhì)量 C．多組機構(gòu)錯31、下述幾條敘述中，可以說是連桿機構(gòu)的缺點的敘述是（。

D．不能實現(xiàn)間歇運動D．改變主動件的轉(zhuǎn)動方向C．接觸應(yīng)力大，容易磨損

遠距離傳動D．32、曲柄搖桿機構(gòu)當(dāng)搖桿為主動件時，機構(gòu)的傳動角是指（。C．

D．33、圖（）所畫凸輪機構(gòu)的推程壓力角是正確的。A． B． C． D．34（）不是正確的措施。C．合理選擇表面硬度

D．增大相對滑動速度35是（。壓力角不變

基圓半徑不變36、聯(lián)接中不宜采用的螺紋是（。三角形螺紋

矩形螺紋

梯形螺紋

鋸齒形螺紋37、重要場合的通孔零件間的聯(lián)接，工作時聯(lián)接件受到較大的橫向載荷，應(yīng)選用（ ）接。普通螺栓

鉸制孔用螺栓 C．雙頭螺柱

D．螺釘聯(lián)接38、在齒輪傳動的設(shè)計中，下列參數(shù)和尺寸中應(yīng)盡量圓整的有（。A．齒輪寬度b B．分度圓壓力角C．斜齒輪螺旋角 D．中心距a39、按彎曲疲勞強度設(shè)計齒輪時，應(yīng)將（）中大者帶入設(shè)計公式。A．[σ 與[σ ] B．[σ ]/Y[σ ]/YF1 F2 F1 F1 F2 F2C．Y與YF1 F2

D．Y/[σ ]與Y/[σ ]F1 F1 F2 F240、阿基米德蝸桿傳動以（）平面為準(zhǔn)進行各種幾何尺寸計算。A．中間平面 B．法面 C．端面 D．外部平面41、帶傳動的有效圓周力F（ 。tA．隨負載增而增 B．隨負載增而減 C．隨d1

增而減 D．隨d1

增而增42、一般來說（ ）更能承受沖擊，但不太適合于高轉(zhuǎn)速下工作。A．滾子軸承 B．球軸承 C．向心軸承 D．推力軸43、階梯軸應(yīng)用廣的主要原因是（。A．便于零件裝拆和固定B．制造工藝性好 C．傳遞載荷大 D．疲勞強度高44、對于平面連桿機構(gòu)，通?？衫茫ǎ┑膽T性儲蓄能量，以越過機構(gòu)的死點位置A．主動件 B．連桿 C．從動件 D．連架桿45、圖示凸輪機構(gòu)的推程運動角是（。A．120oC．70o

B．110oA40°A40°110°12070°46、普通圓柱蝸桿傳動的正確嚙合條件是（。A．mt1=ma2，

1 = 2， a=t， =1 2 1 2 1 2

1=- 21 =- 2（注：下標(biāo)t表示端面，a表示軸向，1表示蝸桿、2表示蝸輪47、 使?jié)u開線齒廓得以廣泛應(yīng)用的主要原因之一是（。A．中心距可分性 B．齒輪嚙合重合度大于1C．嚙合角為一定值 D．嚙合線過兩齒輪基圓公切線48、在以半徑為基圓所展開的漸開線上有任意一點若K點的壓力角 ＝30°，K點的曲率半徑等于（。49、在機械中安裝飛輪，可以（。A．減小周期性速度波動 B．消除周期性速度波動C．減小非周期性速度波動50、傳動中用得最廣的螺紋是（。

D．消除非周期性速度波動A．三角形螺紋 B．矩形螺紋 C．梯形螺紋 D．鋸齒形螺紋51、使用當(dāng)量彎矩法計算轉(zhuǎn)軸強度時，采用校正系數(shù) 是考慮到（ ）。C．軸上有鍵槽52、普通V帶的公稱長度為（）長度。

D．軸上有應(yīng)力集中A．外周 B．內(nèi)周 C．基準(zhǔn) D．名義53、滾子鏈的標(biāo)記：20A-2×60GB/T1243-1997中的“60”表示（ 。滾子鏈鏈號為60C．

D．6054、滾動軸承代號由前置代號、基本代號和后置代號三段構(gòu)成，其中中段（基本代號）示了軸承的（。尺寸系列

公差等級

內(nèi)徑

類型55、螺母相對螺桿轉(zhuǎn)過一周時，則它相對螺桿沿軸線方向移動的距離是（。線數(shù)×螺距

一個螺距

線數(shù)×導(dǎo)程

導(dǎo)程／線數(shù)56減少（。A．1/2 B．1/4 C．3/4 D．3/857、 下列計算公式中，正確的帶傳動傳動比公式是（。A．d

dB．2

C．d2

D．d2d d 1 d d1 1 1 158、圖示為對心凸輪機構(gòu)。其凸輪為偏心盤圓，已知圓盤直徑為300，滾子直徑為50，凸25。對于該凸輪機構(gòu)，基圓半徑是（A．150B．160C．175D．1805920Cr（。整體淬火

滲碳淬火

調(diào)質(zhì)

表面淬火60、凸輪機構(gòu)中從動件的推程采用等速運動規(guī)律時，在（）會發(fā)生剛性沖擊。

推程始點

遠休止始點

推程的終點61、有一減速裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成，其安排順序以方案（）為好。C．

D．62、曲柄搖桿機構(gòu)中，搖桿為主動件時（ ）死點位置。不存在C．

D．63、下面四種情況中，不存在雷諾動壓效應(yīng)的是（。v vv vA． B． C． D．64、帶傳動作減速傳動時，帶的最大應(yīng)力等于（。A．σ1+σb1+σc B．σ1+σb2+σcC．σ2+σb1+σcD．σ2+σb2+σc65、下列四種軸承中（）必須成對使用A．深溝球軸承 B．圓錐滾子軸承C．推力球軸承D．圓柱滾子軸承66（。A．當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時，系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)速度將降低，此時飛輪將儲存能量B．當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時，系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)速度將加快，此時飛輪將釋放能量C．當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時，系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)速度將加快，此時飛輪將儲存能量D．當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時，系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)速度將降低，此時飛輪將釋放能量66、疲勞強度計算中，綜合系數(shù)僅影響（ 。K最大應(yīng)力

最小應(yīng)力

平均應(yīng)力

應(yīng)力幅67、大尺寸的蝸輪通常采用組合結(jié)構(gòu)，其目的是（。提高剛度

節(jié)省貴重金屬68T＝100Nm，D＝200mm，。A．1000N B．1N C．500N69、一對互相嚙合的齒輪，若大小齒輪材質(zhì)相同，則彎曲疲勞強度是（。A．小齒輪大 B．大齒輪大 C．兩者相同 D．計算后才知70、 用范成法切制齒輪時，只要兩齒輪（，就可以用同一把滾刀加工。模數(shù)相等

壓力角相等 C．模數(shù)和壓力角分別相D．齒數(shù)相等等71、與齒輪傳動相比較，蝸桿傳動的特點是（。A．傳動平穩(wěn)，噪聲B．傳動比可以很大C．一定條件下能自D．制造成本較小 鎖72、從原理上講，螺紋聯(lián)接防松的措施包括（。A．采用雙螺母 B．機械方法 C．利用附加摩擦力D．采用帶翅墊73、一圓軸用低碳鋼材料制作，若抗扭強度不夠，則（）對于提高其強度較為有效。A．改用合金鋼材料B．改用鑄鐵C．增加圓軸直徑，且改用空心圓截面D．減小軸的長度74、與齒輪傳動相比，鏈傳動的主要優(yōu)點是（。A．兩軸中心距可以很大B．傳動效率高C．工作時沒有沖擊和振動D．安裝精度要求不高75、對于滑鍵和導(dǎo)向鍵，說法錯誤的是（A．周向定位好 B．用于動聯(lián)接C．用于軸向定位D．主要用于周向定位76、6312（。A．12mm B．312mmC．6312mmD．60mm77、速度不均勻系數(shù)是用以描述機械運轉(zhuǎn)速度不均勻程度的重要參數(shù)，其表達式為（。B．

ωmax

ωmin

ωmax

ωmin

ωmax

ωmin2ω2m78、選擇蝸輪材料通常根據(jù)蝸桿傳動的（）

ωmax

ωminA．傳遞功率 B．滑動速度 C．傳動比 D．效79、已知對心曲柄滑塊機構(gòu)的曲柄長LAB＝30mm，則該機構(gòu)的行程s為（。A．s＝30mm B．s＝60mm C．s＞60mm D．30mm＜s＜60mm80、 一調(diào)節(jié)用雙頭螺紋，螺距為3mm，為使螺母沿軸向移動9mm，螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)（）轉(zhuǎn)。A．3 B．4 C．5 D．81、 在鉸鏈四桿機構(gòu)中，若滿足桿長和條件，不能使其成為雙搖桿機構(gòu)的選項是（。固定最短桿

固定最短桿的鄰C．邊

D．固定最短桿的對邊82、 將圓形軸的直徑增大為原來的2倍則允許的最大彎矩值將增大為原來（倍。A．2

B．4 C．6

D．883、 帶傳動張緊的目的是（。A．調(diào)整帶的初拉力B．提高帶的壽命

減輕帶的彈性滑D．提高帶的承載動 力84、 擰緊螺母的效率，主要與螺紋的（）有關(guān)。升角

線數(shù)

螺距和牙型角 D．升角和牙型角85、對蝸桿傳動來講，下列公式中錯誤的是（。86、V、和帶的壽命的變化規(guī)律是（。A．P1↑、帶的壽命B．P1↑、帶的壽命C．P1↓、帶的壽命D．P1↓、帶的壽命↓ ↑ ↓ ↑87、右圖所示的轉(zhuǎn)子是（。A．動平衡的 B．靜不平衡的C．動不平衡的 D．靜平衡的88、導(dǎo)致齒輪產(chǎn)生疲勞點蝕的主要因素有（。A．變應(yīng)力作用 B．材料有缺陷 C．表面有加工刀痕D．潤滑油粘度89、在圓柱齒輪傳動中，常使小齒輪齒寬略大于大齒輪齒寬其目的是（。A．提高小齒輪齒面接觸疲勞強度 B．提高小齒輪齒根彎曲疲勞強度C．減少小齒輪載荷分布不均 D．補償安裝誤差，以保證全齒寬的接90、在鍵聯(lián)接設(shè)計中，普通平鍵的長度主要根據(jù)（）選定。A．傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B．軸直徑的大小 C．輪轂的長度 D．輪轂裝配工91、斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是（。A．軸面模數(shù) B．端面模數(shù) C．法面模數(shù) D．大端模92、適合凸輪較高轉(zhuǎn)速的從動件運動規(guī)律是（。A．等速運動 B．?dāng)[線運動 C．簡諧運動 D．等加、等減速運動93、凸輪機構(gòu)中，基圓半徑是指凸輪轉(zhuǎn)動中心至（）半徑。C．94（ ）潤滑脂的耐水性強，耐熱性差。

D．A．鈣基 B．鈉基 C．鋰95、下述聯(lián)接中（ ）一般不用于軸轂聯(lián)接。

D．鉀基螺紋聯(lián)接

鍵聯(lián)接

焊接

過渡配合聯(lián)接9630312（。

圓錐滾子軸承97、對于外凸的凸輪輪廓，從動桿滾子半徑必須（）理論輪廓曲線的最小曲率半徑。大于

小于

等于

都可以98稱為（。行星輪系

定軸輪系

周轉(zhuǎn)輪系

差動輪系99、傳動螺紋一般采用梯形螺紋，主要是因為梯形螺紋（）較高。

傳動效率

強度和剛度

自鎖性能100、帶傳動在正常工作時產(chǎn)生彈性滑動是由于（。A．包角 1太小 B．初拉力F0太

C．傳動過載

D．帶的松、緊邊拉力不等101、對于蝸桿傳動，下列材料配對中，性能較好的是（。A．鋼和鑄鐵 B．鋼和青102、齒輪傳動的失效形式有（。A．齒面疲勞點蝕 B．齒面磨損

C．鋼和鋼C．齒面膠合

D．青銅和青銅D．?dāng)帻X103、四桿機構(gòu)處于死點位置時，下列描述中正確的是（。A．＝0° B． ＝90° C． 104、蝸桿傳動單位時間內(nèi)的發(fā)熱量，是以（）來進行計算的。

D．＝0°潤滑油的工作溫度和流量C．

D．傳遞功率和傳動效率105、在正常條件下，滾動軸承的主要失效形式是（。A．滾動體與滾道的工作表面上產(chǎn)生疲勞點B．滾動體碎裂蝕C．內(nèi)圈或外圈斷裂 D．滾道磨損三、填空題擺動導(dǎo)桿機構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為（。標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動的標(biāo)準(zhǔn)安裝是指（）重合?！盎剞D(zhuǎn)件是動平衡的，其含義是（ 。影響齒輪齒面接觸疲勞強度最主要的因素是（。套筒滾子鏈的鏈長一般取為偶數(shù)個鏈節(jié)，是為了（。構(gòu)件組合具有確定相對運動的條件是（。凸輪機構(gòu)從動桿的運動規(guī)律，是由（）所決定的。外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是兩齒輪的（（ ）分別相等（。一般閉式齒輪傳動的失效形式主要是（。V，V（）選取。機構(gòu)是由若干構(gòu)件以（）相聯(lián)接并具有（）的構(gòu)件組合。鉸鏈四桿機構(gòu)的死點位置只可能發(fā)生在（）位置。仿形法加工齒輪，根據(jù)被加工齒輪的（）選擇刀具刀號。與帶傳動相比，齒輪傳動的優(yōu)點是（。帶傳動的設(shè)計準(zhǔn)則是保證帶（。在平面機構(gòu)中，每個低副引人（）個約束，每個高副引人（）個約束。設(shè)計凸輪機構(gòu)時，適當(dāng)加大凸輪的（）是避免發(fā)生運動失真的有效措施。按失效機理，磨損分為（。增加蝸桿頭數(shù)，可以提高傳動效率，但蝸桿頭數(shù)過多，將會給（）帶來困難。鏈傳動中，鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù)，而鏈輪齒數(shù)最好?。?。運動副是指：兩構(gòu)件之間既保持（，又允許一定相對運動的（。凸輪基圓半徑是（。在靜應(yīng)力作用下，塑性材料的極限應(yīng)力為（。曲柄滑塊機構(gòu)存在曲柄的幾何條件是（?！巴馆啓C構(gòu)的壓力角”與“凸輪的壓力角”之區(qū)別在于（。螺紋聯(lián)接防松的實質(zhì)是（。阿基米德蝸桿與蝸輪正確嚙合的條件是（。常用的滑動軸承材料分為（（ ）和（。之和且（。偏置直動滾子從動件盤形凸輪機構(gòu)中，最大壓力角 的大小與（ ）有關(guān)。輪系中惰輪的作用是（。齒形系數(shù)與（（）有關(guān)，而與（ ）無關(guān)。V（。在蝸桿機構(gòu)中，將蝸桿中圓直徑標(biāo)準(zhǔn)化的目的是（。按軸承承受載荷的方向或公稱接觸角的不同，滾動軸承可分為（）和（。帶傳動存在（），在（）?；瑒虞S承在（）情況下應(yīng)用效果比滾動軸承好。按失效機理，磨損分為（）。選擇材料應(yīng)遵循的原則是（）。帶傳動的設(shè)計準(zhǔn)則是保證帶（）。機械中廣泛采用油潤滑是因為油潤滑除了可降低摩擦系數(shù)外，還有（）四、簡答題細牙螺紋常應(yīng)用于哪些場合？哪些蝸桿傳動必須進行熱平衡計算？為什么？凸輪機構(gòu)的主要缺點是什么？何謂轉(zhuǎn)軸？何謂傳動軸？何謂心軸？帶傳動有哪些優(yōu)缺點？螺紋聯(lián)接防松方法有哪些？若要改變齒輪機構(gòu)中心距，可采用哪幾種方法？何謂平面連桿機構(gòu)？它能夠?qū)崿F(xiàn)哪些運動轉(zhuǎn)換？輪系有哪些應(yīng)用？為什么滑動軸承的軸瓦很少采用單金屬軸瓦？何謂剛性沖擊？何謂柔性沖擊？它們出現(xiàn)在哪幾種常用運動規(guī)律中？提高零件耐磨性的措施有哪些？根彎曲疲勞強度最主要的因素是什么？何謂滾動軸承的基本額定動載荷？簡述聯(lián)軸器的選擇步驟。什么情況？采用漸開線作為齒廓曲線，除了能保持瞬時傳動比恒定外，還有哪些優(yōu)點？提高聯(lián)接螺栓強度的措施有哪些？Vv5～25/秒范圍內(nèi)？軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，一般應(yīng)遵循哪些原則？平面四桿機構(gòu)有哪些基本特性？這些特性在生產(chǎn)中有何用處？何謂周轉(zhuǎn)輪系？何謂定軸輪系？鏈傳動在什么情況下容易出現(xiàn)跳齒失效？為什么？aba、bab帶傳動為什么要限制小帶輪的最小直徑、最大傳動比和帶的根數(shù)？混合摩擦滑動軸承一般應(yīng)計算哪些內(nèi)容？說明理由。平面四桿機構(gòu)在什么條件下會出現(xiàn)死點？可采取哪些措施消除死點？何謂“靜平衡”？何謂“動平衡”？楔鍵聯(lián)接為什么不宜用于高轉(zhuǎn)速和有振動的場合？為什么連桿機構(gòu)一般都不應(yīng)用于高速的場合？何謂斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒輪？當(dāng)量齒數(shù)如何計算？導(dǎo)向平鍵和普通平鍵各適用于什么場合，可能出現(xiàn)的失效形式是什么？齒輪機構(gòu)的主要缺點有哪些？影響零件強度的因素是哪些方面的因素？套筒滾子鏈傳動可能的失效形式有哪些？在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，要求圓角盡可能劃一，這是為什么？齒輪傳動的失效形式有哪些？五、分析題1、圖示，一機座上有要求嚴(yán)格同軸（對中）的兩軸承孔。采用兩種加工方案：方案a：先加工左邊的軸承孔，再加工右邊的軸承孔方案b：一次性加工兩個軸承孔試分析哪一種方案合理，說明理由。2、一對標(biāo)準(zhǔn)齒輪相互嚙合，如果大小齒輪的材質(zhì)完全相同，那么大、小齒輪的齒根彎曲疲勞強度與齒面接觸疲勞強度是否相同？如果小齒輪的材質(zhì)遠遠優(yōu)于大齒輪，那么強度又怎樣變化？3、試分析為什么通常帶傳動設(shè)置在高速級？為什么帶傳動的速度V不能太低？為什么帶傳動的速度V也不能太高？4、試分析擺動導(dǎo)桿機構(gòu)有何特點？Q5、Q圖示，手動起重機構(gòu)，已知蝸桿轉(zhuǎn)動方向。①若使重物上升，試確定蝸桿和蝸輪的螺旋線方向；②當(dāng)重物上升時，標(biāo)出蝸桿所受力的三個分量。z1z1z4z2z3①主動小齒輪的螺旋線方向（標(biāo)出）？②為使從動斜齒輪和蝸桿的軸向力抵消一部分，蝸桿蝸輪的螺旋線旋向如何？③標(biāo)出蝸輪所受作用力的三個分量。7種合理？為什么？(b)8、裝配式蝸輪結(jié)構(gòu)（部分）如圖所示。試指出結(jié)構(gòu)不合理之處并加以簡要說明。青銅 鑄齒 鐵圈 輪芯9、圖示兩個零件采用螺釘聯(lián)接，試指出或改正其結(jié)構(gòu)設(shè)計錯誤之處。10、雙速異步電動機可按兩種轉(zhuǎn)速：n1=700rpmn2=1430rpmV設(shè)計？為什么？VV帶電機傳送帶11、圖示為往復(fù)工作的液壓油缸，油缸體和油缸蓋采用受拉螺栓聯(lián)接。聯(lián)接有兩種方式：圖a）采用短螺栓聯(lián)接，圖b）采用長螺栓聯(lián)接，兩種方案的螺栓直徑相同。試分析：上述兩個方案中，哪一個好些？a）短螺栓聯(lián)接 b）長螺栓聯(lián)接12、圖示，在螺栓聯(lián)接中有時采用細光桿螺栓或空心螺栓。試分析這樣做的目的何在？13聯(lián)軸器如。試指出圖中的結(jié)構(gòu)錯誤。14、(a)、(b)兩圖安裝的張緊輪都可保證V帶傳動正常工作。（1）從帶的壽命來看，哪種張緊輪的用法更好？為什么？（2）從提高帶的承載能力來看，哪種張緊輪的用法更好？為什么？（a）（b）（a）（b）15(a(b）中的結(jié)構(gòu)錯誤（正確的圖或用文字說明均可。

輸出輪2輸出輪2輸出輪1輸入輪(b)16、液壓油缸缸體和缸蓋的螺栓聯(lián)接如圖16、液壓油缸缸體和缸蓋的螺栓聯(lián)接如圖所示。其中：左邊是一種聯(lián)接方案（采用普通受拉螺栓），右邊是另一種聯(lián)接方案（采用鉤頭螺栓。試分析這兩種方案的優(yōu)ppDD缺點。（缺點。（直徑）Fr4、Fa4。Ⅰ 1 3 4Ⅱ 2Ⅲ18、斜齒輪傳動如圖。已知：z1＝z2＝24，z3＝36，三個齒輪的材質(zhì)相同，忽略摩擦。試分析：哪個齒輪彎曲強度最低？ⅠⅠⅡⅢzzz1 2 31、指出圖（b）中的結(jié)構(gòu)錯誤（作出正∽確的圖或用文字說明均可。 鑄∽鐵件(b)AC20、試分析：右圖所示的曲柄滑塊機構(gòu)當(dāng)曲 AC柄主動時是否存在急回特性？該機構(gòu)的最小傳動角出現(xiàn)在什么位置？20圖示為二級斜齒圓柱齒輪減速器，各已知條件如圖示（1）為使Ⅱ軸的軸向力相互抵消一部分，試（標(biāo)在圖上分別畫出軸Ⅱ上齒輪3嚙合點處的三個分力FFF（⊙表示垂直穿出紙面；表示垂直進入紙面）

r A tⅠⅠⅡ21、多桿機構(gòu)如圖所示。試分析：該機構(gòu)由幾個四桿機構(gòu)組成（構(gòu)件用1、2、……等數(shù)字標(biāo)出）？各個四桿機構(gòu)的名稱？六、計算題CDCD否具有確定的運動。 BA2、已知一個標(biāo)準(zhǔn)正常齒圓柱直齒輪的頂圓直徑d和根圓直徑d。試推導(dǎo)出齒輪的齒數(shù)z和a f模數(shù)m的計算表達式。3、圖示滑動軸承由四個對稱布置的普通螺栓與機座相聯(lián)。已知：螺栓剛度為C1C2C2 1軸承所能承受的最大極限載荷Plim

的計算表達式。pp4V1＝150°，若帶與帶輪間的當(dāng)量摩