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第五章受彎構(gòu)件第五章受彎構(gòu)件大綱要求:1.了解受彎構(gòu)件的種類及應(yīng)用;2.了解受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定和局部穩(wěn)定的計(jì)算原理(難點(diǎn)),掌握梁的計(jì)算方法;3.掌握組合梁設(shè)計(jì)的方法及其主要的構(gòu)造要求;4.掌握梁的拼接和連接主要方法和要求。大綱要求:1.了解受彎構(gòu)件的種類及應(yīng)用;2.了解受彎構(gòu)件整體第一節(jié)受彎構(gòu)件的形式和應(yīng)用1第二節(jié)受彎構(gòu)件的強(qiáng)度和剛度2第三節(jié)受彎構(gòu)件的整體穩(wěn)定性與支撐3第五章受彎構(gòu)件第四節(jié)梁的局部穩(wěn)定與腹板加勁肋設(shè)計(jì)4第五節(jié)型鋼梁設(shè)計(jì)5第六節(jié)組合梁設(shè)計(jì)6第一節(jié)受彎構(gòu)件的形式和應(yīng)用1第二節(jié)受彎構(gòu)件的(1)按彎曲變形狀況分:
單向彎曲構(gòu)件——構(gòu)件在一個(gè)主軸平面內(nèi)受彎雙向彎曲構(gòu)件——構(gòu)件在二個(gè)主軸平面內(nèi)受彎一、梁的類型第一節(jié)受彎構(gòu)件的形式和應(yīng)用主要用以承受橫向荷載的平面結(jié)構(gòu)構(gòu)件稱為受彎構(gòu)件,其截面形式有實(shí)腹式和格構(gòu)式兩大類。實(shí)腹式受彎構(gòu)件——通常稱作梁格構(gòu)式受彎構(gòu)件——稱桁架(1)按彎曲變形狀況分:一、梁的類型第一節(jié)受彎構(gòu)件(2)按支承條件分:
簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁、懸臂梁鋼梁一般都用簡(jiǎn)支梁,簡(jiǎn)支梁制造簡(jiǎn)單,安裝方便,且可避免支座不均勻沉陷所產(chǎn)生的不利影響。不論何種支承的梁,當(dāng)截面內(nèi)力已知時(shí),進(jìn)行截面設(shè)計(jì)的原則和方法是相同的。第一節(jié)受彎構(gòu)件的形式和應(yīng)用(2)按支承條件分:第一節(jié)受彎構(gòu)件的形式和應(yīng)用(3)按傳力系統(tǒng)的作用分類:
荷載→樓板→(次梁)→主梁→柱→基礎(chǔ)。【注】次梁主要承受均布荷載,主梁主要承受集中荷載。(3)按傳力系統(tǒng)的作用分類:【注】次梁主要承受均布荷載,主實(shí)腹式構(gòu)件受彎——承受橫向荷載的梁格構(gòu)式受彎構(gòu)件——桁架(4)按照截面形狀分實(shí)腹式構(gòu)件受彎——承受橫向荷載的梁格構(gòu)式受彎構(gòu)件——桁架(4樓蓋梁平臺(tái)梁(5)按功能分吊車梁檁條墻架梁等樓蓋梁【型鋼梁】(6)按制作方法分:型鋼梁、組合(截面)梁型鋼梁加工簡(jiǎn)單,制造方便,成本較低,適合于小跨度受彎構(gòu)件。
【型鋼梁】(6)按制作方法分:型鋼梁、組合(截面)梁型鋼梁加【組合梁】由鋼板、型鋼連接而成,以工字形組合梁應(yīng)用最廣。當(dāng)梁的高度很大而梁高受到限制,或抗扭要求較高時(shí),可采用箱形截面。用鋼材和混凝土連接而成的組合梁可充分發(fā)揮鋼材和混凝土的性能,取得較好的經(jīng)濟(jì)效果。【組合梁】由鋼板、型鋼連接而成,以工字形組合梁應(yīng)用最廣。二、應(yīng)用樓層梁、屋面梁、吊車梁,平臺(tái)梁;墻梁,檁條二、應(yīng)用簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁、伸臂梁;實(shí)腹梁、空腹梁;簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁、伸臂梁;實(shí)腹梁、空腹梁;承載能力極限狀態(tài)梁正常使用極限狀態(tài)三、梁的計(jì)算內(nèi)容
剛度強(qiáng)度整體穩(wěn)定局部穩(wěn)定鋼梁設(shè)計(jì)應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度、整體穩(wěn)定和局部穩(wěn)定要求。承載能力極限狀態(tài)梁正常使用極限狀態(tài)三、梁的計(jì)算內(nèi)容剛度強(qiáng)強(qiáng)度折算應(yīng)力局部承壓強(qiáng)度抗剪強(qiáng)度抗彎強(qiáng)度強(qiáng)度折算局部抗剪抗彎四、設(shè)計(jì)要求
截面選型滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性要求(承載力極限狀態(tài))滿足撓度要求(正常使用極限狀態(tài))構(gòu)造措施四、設(shè)計(jì)要求第二節(jié)受彎構(gòu)件的強(qiáng)度和撓度抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、局部承壓強(qiáng)度、復(fù)雜應(yīng)力強(qiáng)度第二節(jié)受彎構(gòu)件的強(qiáng)度和撓度抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、局部承壓強(qiáng)一、抗彎強(qiáng)度1、正截面應(yīng)力分布最大彎曲正應(yīng)力s≤fy,彈性狀態(tài)My=We
fy,彈性極限彎矩We~彈性截面抵抗矩一、抗彎強(qiáng)度s≤fy,彈性狀態(tài)Mx>My時(shí)截面發(fā)生塑性變形全截面應(yīng)力達(dá)到fy時(shí),塑性極限狀態(tài)Mp=Wp
fy,塑性極限彎矩Wp—塑性截面抵抗矩,面積矩之和矩形截面:We=bh2/6,Wp=bh2/4Mx>My時(shí)截面發(fā)生塑性變形Mp=Wpfy,塑性極限彎截面形狀系數(shù):gF=Wp/We矩形截面
gF=1.5,工形截面
gF≈1.10與Me的比值只與截面的幾何形狀有關(guān),稱截面形狀系數(shù)截面形狀系數(shù):gF=Wp/We與Me的比值只與截面的幾何2、設(shè)計(jì)要求彈性設(shè)計(jì)要求:Mx
≤My=We
fy塑性設(shè)計(jì)要求:Mx
≤Mp=gpWe
fy考慮部分塑性發(fā)展:Mx
≤
gxWe
fygx為塑性發(fā)展系數(shù):1<
gx<
gp矩形截面
gx=1.2,工形截面gx≈1.05設(shè)計(jì)表達(dá)式:彈性設(shè)計(jì)部分塑性設(shè)計(jì)受動(dòng)載梁受靜載梁
用途:是塑性設(shè)計(jì)的理論依據(jù),承受靜荷載或間接承受動(dòng)荷載梁的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)。2、設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)表達(dá)式:彈性設(shè)計(jì)部分塑性設(shè)計(jì)受動(dòng)載梁受靜載梁二、抗剪強(qiáng)度(計(jì)算近似采用材料力學(xué)的公式)(1)材料力學(xué),彈性剪應(yīng)力(2)計(jì)算最大剪應(yīng)力(3)工形截面近似計(jì)算二、抗剪強(qiáng)度(計(jì)算近似采用材料力學(xué)的公式)(3)工形截面近三、局部承壓強(qiáng)度(1)受支座反力R、集中力F處(2)局部壓應(yīng)力,45°角擴(kuò)散(3)腹板邊緣壓應(yīng)力較大(4)假定邊緣壓應(yīng)力均勻分布分布長(zhǎng)度:lz=a+2hy計(jì)算平均壓應(yīng)力:三、局部承壓強(qiáng)度分布長(zhǎng)度:lz=a+2hy計(jì)算平均壓應(yīng)力(5)吊車梁移動(dòng)輪壓(6)局部壓應(yīng)力分布不均勻分布長(zhǎng)度:
lz=a+2hy+2hR計(jì)算壓應(yīng)力:y集中荷載增大系數(shù),重級(jí)工作制吊車y=1.35(5)吊車梁移動(dòng)輪壓分布長(zhǎng)度:計(jì)算壓應(yīng)力:y集中荷載增大系數(shù)式中:M、V—驗(yàn)算截面的彎矩及剪力;Inx—驗(yàn)算截面的凈截面慣性矩;y—驗(yàn)算點(diǎn)至中和軸的距離;S1—驗(yàn)算點(diǎn)以上或以下截面面積對(duì)中和軸的面積矩;如工字形截面即為翼緣面積對(duì)中和軸的面積矩。1—折算應(yīng)力的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值增大系數(shù)。——彎曲正應(yīng)力——局部壓應(yīng)力或局部拉應(yīng)力——剪應(yīng)力圖6-1σ、τ、σc的共同作用yyxτσcσ式中:M、V—驗(yàn)算截面的彎矩及剪力;——彎曲正應(yīng)力——局部壓(7)腹板薄較時(shí),有集中力和支座處設(shè)支承加勁肋,
sc=0。(8)計(jì)算支承加勁肋穩(wěn)定性四、折算應(yīng)力(1)腹板邊緣同時(shí)受正應(yīng)力s1、剪應(yīng)力t1和壓應(yīng)力sc作用(2)計(jì)算折算應(yīng)力如s1與sc同號(hào)或sc=0,b1=1.1;如s1與sc異號(hào),b1=1.2(7)腹板薄較時(shí),有集中力和支座處設(shè)支承加勁肋,四、折算應(yīng)
說(shuō)明
式中將強(qiáng)度設(shè)計(jì)值乘以增大系數(shù)1,是考慮到折算應(yīng)力最大值只在局部區(qū)域,同時(shí)幾種應(yīng)力在同一處都達(dá)到最大值,且材料強(qiáng)度又同時(shí)為最小值的機(jī)率較小,故將設(shè)計(jì)強(qiáng)度適當(dāng)提高。當(dāng)和c異號(hào)時(shí)比同號(hào)時(shí)要提早進(jìn)入屈服,而此時(shí)塑性變形能力高,危險(xiǎn)性相對(duì)較小故取1=1.2。和c同號(hào)時(shí)屈服延遲,脆性傾向增加,故取1=1.1。
說(shuō)明【例題5.1】雙軸對(duì)稱工字形截面梁,截面形狀如圖所示,在彎矩和剪力共同作用下,關(guān)于截面中應(yīng)力的說(shuō)法正確的是_____。(A)彎曲正應(yīng)力最大的點(diǎn)是3點(diǎn)(B)剪應(yīng)力最大的點(diǎn)是2點(diǎn)(C)折算應(yīng)力最大的點(diǎn)是1點(diǎn)(D)折算應(yīng)力最大的點(diǎn)是2點(diǎn)(E)1點(diǎn)彎曲正應(yīng)力比2點(diǎn)大【例題5.1】雙軸對(duì)稱工字形截面梁,截面形狀如圖所示,在彎矩27【例題5.2】【例題5.2】28解:解:29鋼結(jié)構(gòu)基本原理復(fù)習(xí)課件第五章分解30例題5.3受彎構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算包括哪幾個(gè)方面?寫出規(guī)范采用的主要計(jì)算公式,并說(shuō)明何時(shí)需要驗(yàn)算這幾個(gè)方面。答、受彎構(gòu)件的強(qiáng)度驗(yàn)算主要包括這幾個(gè)方面:最大的正應(yīng)力驗(yàn)算:,驗(yàn)算截面為梁的最大彎矩處;最大剪應(yīng)力驗(yàn)算:,驗(yàn)算截面為梁的最大剪力處;局部壓應(yīng)力驗(yàn)算:,只有當(dāng)有集中荷載作用且集中荷載作用處沒(méi)有支承加勁肋時(shí)才需要;折算應(yīng)力計(jì)算:,只有當(dāng)截面有較大的彎矩與剪力同時(shí)存在時(shí),才需要驗(yàn)算。例題5.3受彎構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算包括哪幾個(gè)方面?寫出規(guī)范采用的主31五、梁的剛度計(jì)算——構(gòu)件撓度1、梁的彎曲變形(1)荷載標(biāo)準(zhǔn)值組合,計(jì)算彈性變形w,圖乘法(2)準(zhǔn)確計(jì)算:簡(jiǎn)支梁,固端梁,懸臂梁(3)近似估算:框架梁,復(fù)雜荷載分布梁的剛度計(jì)算屬于正常使用極限狀態(tài)問(wèn)題,就是要保證在荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下梁的最大撓度不超過(guò)規(guī)范規(guī)定的限值。剛度計(jì)算的公式為:五、梁的剛度計(jì)算——構(gòu)件撓度(3)近似估算:框架梁,復(fù)雜2、變形限制值(1)主梁[w/l]=1/400,次梁[w/l]=1/250
(2)吊車梁[w/l]=1/500~1/800
(3)墻梁、檁條[w/l]=1/150~1/200
w/l
≤[w/l]
2、變形限制值(1)主梁[w/l]=1/400,次梁[w/l鋼結(jié)構(gòu)基本原理復(fù)習(xí)課件第五章分解
受橫向荷載(P)作用對(duì)強(qiáng)軸彎曲的梁,如果受壓翼緣沒(méi)有側(cè)向支承,當(dāng)P增加到某一數(shù)值時(shí),梁可能突然發(fā)生側(cè)向彎曲,并伴有扭轉(zhuǎn)變形,這種現(xiàn)象稱為梁的整體失穩(wěn),也稱整體屈曲或側(cè)(向屈)曲。第三節(jié)受彎構(gòu)件的整體穩(wěn)定性受橫向荷載(P)作用對(duì)強(qiáng)軸彎曲的梁,如果受壓翼緣沒(méi)有與軸壓構(gòu)件相似,梁在彎矩作用下產(chǎn)生彎曲變形。當(dāng)此彎矩M較小時(shí),一個(gè)偶然的很小的側(cè)向干擾力雖能引起較小的側(cè)向變形,但在干擾力去除之后仍能恢復(fù)到原來(lái)的位置。若梁本身承受的彎矩已經(jīng)達(dá)到Mcr,則梁在偶然的很小的干擾力作用下會(huì)發(fā)生較大的側(cè)向變形,同時(shí)還伴隨有扭轉(zhuǎn)。這時(shí)即使去除干擾力,側(cè)向彎扭變形也不會(huì)消失。如果彎矩超出Mcr,則側(cè)向干擾力產(chǎn)生的彎扭變形將迅速增大,梁隨之失去承載能力。這種現(xiàn)象稱為梁?jiǎn)适дw穩(wěn)定,Mcr稱作臨界彎矩。說(shuō)明與軸壓構(gòu)件相似,梁在彎矩作用下產(chǎn)生彎曲變形。說(shuō)明單向受彎的梁,其截面一般高而窄,以獲得彎矩作用平面內(nèi)較高的抗彎承載力,但這種截面形式抗扭和側(cè)向抗彎剛度較差。理想梁(不計(jì)其缺陷時(shí))的彎扭屈曲是與軸心受壓構(gòu)件的屈曲一樣,是一個(gè)出現(xiàn)平衡分枝的穩(wěn)定問(wèn)題。說(shuō)明單向受彎的梁,其截面一般高而窄,以獲得彎矩作用平面內(nèi)較高的抗【受彎構(gòu)件產(chǎn)生整體失穩(wěn)的主要原因】是側(cè)向剛度太小,抗扭剛度太小,側(cè)向支承點(diǎn)的間距太大等,應(yīng)對(duì)受彎構(gòu)件的整體穩(wěn)定進(jìn)行驗(yàn)算。【受彎構(gòu)件產(chǎn)生整體失穩(wěn)的主要原因】是側(cè)向剛度太小,抗扭剛度太【原因】
受壓翼緣應(yīng)力達(dá)臨應(yīng)力,其弱軸為1-1軸,但由于有腹板作連續(xù)支承,(下翼緣和腹板下部均受拉,可以提供穩(wěn)定的支承),只有繞y軸屈曲,側(cè)向屈曲后,彎矩平面不再和截面的剪切中心重合,必然產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)。XXYY11XXYY
梁維持其穩(wěn)定平衡狀態(tài)所承擔(dān)的最大荷載或最大彎矩,稱為臨界荷載或臨界彎矩?!驹颉渴軌阂砭墤?yīng)力達(dá)臨應(yīng)力,其弱軸為1-1軸,但由(側(cè)向彎曲,伴隨扭轉(zhuǎn)——出平面彎扭屈曲。)一、受彎失穩(wěn)概念(側(cè)向彎曲,伴隨扭轉(zhuǎn)——出平面彎扭屈曲。)一、受彎失穩(wěn)概念(1)高而窄的梁,彎矩作用平面外剛度弱;(2)梁跨度大,彎矩作用平面外約束少;(3)開(kāi)口截面,扭轉(zhuǎn)剛度弱;(4)平面外彎曲變形和扭轉(zhuǎn)變形過(guò)大;(5)側(cè)向彎扭失穩(wěn);【失穩(wěn)變形特征】對(duì)強(qiáng)軸彎曲,對(duì)弱軸彎曲,扭轉(zhuǎn)三種變形組合。(1)高而窄的梁,彎矩作用平面外剛度弱;【失穩(wěn)變形特征】對(duì)強(qiáng)二、梁的扭轉(zhuǎn)1、剪切中心梁在橫向荷載作用下使截面受剪時(shí),剪應(yīng)力合力的作用點(diǎn)s為剪切中心,當(dāng)橫向荷載通過(guò)剪切中心時(shí),不出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形;截面受扭時(shí),繞剪切中心扭轉(zhuǎn)。二、梁的扭轉(zhuǎn)2.自由扭轉(zhuǎn)梁受扭矩作用時(shí),非圓截面可以自由產(chǎn)生翹曲,不受約束——自由扭轉(zhuǎn),截面上只有剪應(yīng)力和剪應(yīng)變,沒(méi)有正應(yīng)力,沒(méi)有彎矩。2.自由扭轉(zhuǎn)非圓截面自由扭矩Mk與自由扭轉(zhuǎn)角變形J之間的關(guān)系。J為扭轉(zhuǎn)常數(shù)K與截面形狀有關(guān),焊接截面K=1.0非圓截面自由扭矩Mk與自由扭轉(zhuǎn)角變形J之間的關(guān)系。J為扭轉(zhuǎn)常3、約束扭轉(zhuǎn)
非圓截面桿件受扭矩作用時(shí),截面不能自由翹曲,縱向變形受到約束——約束扭轉(zhuǎn),截面上有剪切變形和彎曲變形。3、約束扭轉(zhuǎn)設(shè)工形截面的約束扭轉(zhuǎn)角(小變形)為j
,翼緣位移:?jiǎn)蝹€(gè)翼緣翹曲受到約束產(chǎn)生的彎矩:設(shè)工形截面的約束扭轉(zhuǎn)角(小變形)為j,翼緣位移:?jiǎn)蝹€(gè)翼緣約束全截面翹曲的扭轉(zhuǎn)抵抗矩(翹曲扭矩):
Iw=I1h2/2,為工形截面彎曲扭轉(zhuǎn)常數(shù),或扇性慣性矩
I1=b3t/12,為翼緣板慣性矩約束全截面翹曲的扭轉(zhuǎn)抵抗矩(翹曲扭矩):Iw=I1h2/4、扭轉(zhuǎn)平衡方程
非圓截面桿件受外扭矩Mz作用,由自由扭矩Mk和翹曲扭矩Mw共同抵抗,內(nèi)外扭矩平衡或4、扭轉(zhuǎn)平衡方程或三、純彎工形簡(jiǎn)支梁的彎扭失穩(wěn)1、失穩(wěn)過(guò)程(1)梁在彎矩作用下產(chǎn)生彎曲變形v,并使上翼緣受壓,下翼緣受拉。(2)繞動(dòng)使梁產(chǎn)生側(cè)向彎曲變形u。三、純彎工形簡(jiǎn)支梁的彎扭失穩(wěn)(3)上翼緣壓力與變形相互作用,變形增加(4)下翼緣拉力與變形相互作用,變形減小(5)上翼緣變形增大,下翼緣變形減小,截面扭轉(zhuǎn)J(6)彎矩較小時(shí),變形可以恢復(fù),穩(wěn)定狀態(tài)(7)彎矩較大時(shí),變形不能恢復(fù),失穩(wěn)狀態(tài)(8)彎扭變形平衡,臨界狀態(tài)(3)上翼緣壓力與變形相互作用,變形增加2、臨界狀態(tài)方程(1)純彎構(gòu)件梁彎扭失穩(wěn)平衡方程2、臨界狀態(tài)方程(2)解平衡方程的臨界彎矩(3)影響臨界彎矩的參數(shù):平面外彎曲剛度EIy,扭轉(zhuǎn)剛度GJ,梁跨l(2)解平衡方程的臨界彎矩(3)影響臨界彎矩的參數(shù):四、實(shí)際工形簡(jiǎn)支梁的彎扭失穩(wěn)1、非均勻受彎(1)有梁端彎矩作用(2)有橫向荷載作用:上翼緣,下翼緣,軸線(bb稱為等效彎矩系數(shù))四、實(shí)際工形簡(jiǎn)支梁的彎扭失穩(wěn)(bb稱為等效彎矩系數(shù))2、非雙軸對(duì)稱工形截面(1)單軸對(duì)稱(2)加強(qiáng)受壓翼緣2、非雙軸對(duì)稱工形截面3、彈塑性失穩(wěn)(1)彈塑性變形(2)初始缺陷、殘余應(yīng)力3、彈塑性失穩(wěn)4、穩(wěn)定系數(shù)由得l1為側(cè)向支承點(diǎn)的間距,不完全等同梁的跨度lb1,t1為受壓翼緣寬度和厚度4、穩(wěn)定系數(shù)由得l1為側(cè)向支承點(diǎn)的間距,不完全等同梁的跨度l定義彈性臨界應(yīng)力:彈性穩(wěn)定系數(shù):Wx1為對(duì)應(yīng)于受壓翼緣的抵抗矩定義彈性臨界應(yīng)力:彈性穩(wěn)定系數(shù):Wx1為對(duì)應(yīng)于受壓翼緣的抵抗鋼結(jié)構(gòu)基本原理復(fù)習(xí)課件第五章分解五、現(xiàn)行規(guī)范穩(wěn)定系數(shù)1、焊接工形截面簡(jiǎn)支梁:一般焊接工形截面簡(jiǎn)支梁彈性穩(wěn)定系數(shù)jb:bb為等效彎矩系數(shù),考慮橫向荷載分布、支座約束條件、荷載作用點(diǎn)的位置。規(guī)范已編制成與有關(guān)的表格。五、現(xiàn)行規(guī)范穩(wěn)定系數(shù)一般焊接工形截面簡(jiǎn)支梁彈性穩(wěn)定系數(shù)jb:加強(qiáng)受壓翼緣加強(qiáng)受拉翼緣雙軸對(duì)稱工形截面式中I1,I2為受壓和受拉翼緣對(duì)y軸的慣性矩hb考慮截面不對(duì)稱性:加強(qiáng)受壓翼緣加強(qiáng)受拉翼緣雙軸對(duì)稱工形截面式中I1,I2為受對(duì)于每一個(gè)型鋼截面,根據(jù)不同側(cè)向支撐間距,不同荷載作用點(diǎn)位置,分別計(jì)算彈性穩(wěn)定系數(shù)編成表格。2、熱軋工字鋼截面:3、其他截面:計(jì)算詳見(jiàn)規(guī)范?!菊f(shuō)明】上述穩(wěn)定系數(shù)時(shí)按彈性理論得到的,當(dāng)時(shí)梁已經(jīng)進(jìn)入彈塑性工作狀態(tài),整體穩(wěn)定臨界離顯著降低,因此應(yīng)對(duì)穩(wěn)定系數(shù)加以修正,即:對(duì)于每一個(gè)型鋼截面,根據(jù)不同側(cè)向支撐間距,不同4、彈塑性穩(wěn)定系數(shù)時(shí),非彈性失穩(wěn)。彈性穩(wěn)定系數(shù)jb換算成非彈性穩(wěn)定系數(shù)jb’
,但是不大于1.0:或簡(jiǎn)寫為:記住啦!4、彈塑性穩(wěn)定系數(shù)時(shí),非彈性失穩(wěn)。彈性穩(wěn)定系數(shù)jb換算成非彈5、梁的整體穩(wěn)定計(jì)算臨界彎矩:設(shè)計(jì)要求:jb為彈性或非彈性穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算臨界彎矩的方法比較復(fù)雜,不可能直接采用M≤Mcr/γR的方法。規(guī)范采用與軸心受壓構(gòu)件相似的方法計(jì)算梁的整體穩(wěn)定性。
5、梁的整體穩(wěn)定計(jì)算臨界彎矩:設(shè)計(jì)要求:jb為彈性或非彈性穩(wěn)
式中:Mx——繞強(qiáng)軸(x軸)作用的最大彎矩;Wx——按受壓翼緣確定的梁毛截面模量;——梁的整體穩(wěn)定系數(shù)。雙向受彎時(shí),梁的整體穩(wěn)定計(jì)算公式為
式中:Wx、Wy——按受壓翼緣確定的梁毛截面抵抗矩;
——繞強(qiáng)軸彎曲所確定的梁整體穩(wěn)定系數(shù);對(duì)于熱軋工字型鋼,根據(jù)荷載情況查表得到。jbjb
jbjb注:①同表
的注③和⑤
表中的
適用于3號(hào)鋼。對(duì)其它鋼號(hào),表中數(shù)值應(yīng)乘以235/fy
。
軋制普通工字鋼簡(jiǎn)支梁的φb注:①同表
的注③和⑤軋制普通工字鋼簡(jiǎn)支6、影響臨界彎矩的主要因素
從上面計(jì)算式可以看出,影響梁彎扭屈曲臨界彎矩的因素很多,下面對(duì)幾個(gè)主要因素進(jìn)行分析。(1)
梁的側(cè)向抗彎剛度
EIy、抗扭剛度GIt和抗翹曲剛度EIω愈大,則臨界彎矩愈大。(2)梁的跨度L(或側(cè)向支承點(diǎn)的間距)愈小,則臨界彎矩愈大。(3)βb值愈大則臨界彎矩愈大。(4)
當(dāng)梁受純彎時(shí),彎矩圖為矩形,梁中所有截面的彎矩都相等,此時(shí)β1值最?。é?=1.0
),在其它荷載作用下β1值均大于1.0。(5)
梁支承對(duì)位移的約束程度愈大,則臨界彎矩愈大。6、影響臨界彎矩的主要因素從上面計(jì)算式可以看出,影響(6)
橫向荷載在截面上的作用位置對(duì)臨界彎矩有影響。對(duì)于工字形截面,當(dāng)橫向荷載作用在上翼緣時(shí),易失穩(wěn);當(dāng)荷載作用在下翼緣時(shí),不易失穩(wěn)?!疽?yàn)椤苛阂坏┌l(fā)生扭轉(zhuǎn),作用在上翼緣的荷載P對(duì)彎曲中心產(chǎn)生不利的附加扭矩Pe,使梁的扭轉(zhuǎn)加劇,助長(zhǎng)梁屈曲,從而降低了梁的臨界荷載;oePθ荷載作用在下翼緣,附加扭矩會(huì)減緩梁的扭轉(zhuǎn)變形,提高梁的臨界荷載。oePθ(6)
橫向荷載在截面上的作用位置對(duì)臨界彎矩有影響。對(duì)于工說(shuō)明求梁的整體穩(wěn)定系數(shù)φb,實(shí)際上就是求臨界彎矩或臨界應(yīng)力。影響臨界應(yīng)力的因素很多。從梁的幾何尺寸來(lái)說(shuō),雙軸對(duì)稱截面(工字形、箱形)、加寬加厚翼緣的H形截面比較理想,槽形、T形,尤其是L形較差;梁的側(cè)向自由長(zhǎng)度小,也有利于提高臨界彎矩;從荷載的類型和作用位置分析,純彎曲、均布荷載和跨中集中荷載三種情況,當(dāng)受彎最大截面發(fā)生扭曲時(shí),顯然以純彎曲最不利,而跨中集中荷載因相鄰截面彎矩小而較為有利。說(shuō)明六、影響梁整體穩(wěn)定的主要因素1.側(cè)向抗彎剛度、抗扭剛度;2.受壓翼緣的自由長(zhǎng)度(受壓翼緣側(cè)向支承點(diǎn)間距);3.荷載作用種類;4.荷載作用位置;5.梁的支座情況。七、提高梁整體穩(wěn)定性的主要措施
1.增加受壓翼緣的寬度;2.在受壓翼緣設(shè)置側(cè)向支撐。六、影響梁整體穩(wěn)定的主要因素1.側(cè)向抗彎剛度、抗扭剛度;七、八、不需要計(jì)算穩(wěn)定性的受彎構(gòu)件【失穩(wěn)】構(gòu)件側(cè)向剛度弱,扭轉(zhuǎn)剛度弱側(cè)向變形和扭轉(zhuǎn)變形大?!痉€(wěn)定】提高剛度,約束變形。情形一:梁受壓翼緣與混凝土板連續(xù)連接,可不計(jì)算整體穩(wěn)定性,樓板剛度大,約束梁平面外變形,但在施工階段可能剛度不足。情形二:
設(shè)上下翼緣側(cè)向支撐(懸臂梁)。情形三:
加密次梁或支撐間距。八、不需要計(jì)算穩(wěn)定性的受彎構(gòu)件【失穩(wěn)】構(gòu)件側(cè)向剛度弱,扭轉(zhuǎn)剛工形截面經(jīng)分析jb與l1/b1成反比,只要l1/b1較小可保證穩(wěn)定減少l1或加寬受壓翼緣b1【另外】工形截面經(jīng)分析jb與l1/b1成反比,只要l1/b1較小可保所以,工形截面簡(jiǎn)支梁滿足下列要求可不計(jì)算整體穩(wěn)定性:跨中無(wú)側(cè)向支承點(diǎn),荷載作用在上翼緣跨中無(wú)側(cè)向支承點(diǎn),荷載作用在下翼緣跨中有側(cè)向支承點(diǎn)要掌握?。∷?,工形截面簡(jiǎn)支梁滿足下列要求可不計(jì)算整體穩(wěn)定性:跨中無(wú)側(cè)即,H型鋼或等截面工字形簡(jiǎn)支梁受壓翼緣的自由長(zhǎng)度l1與其寬度b1之比不超過(guò)下表規(guī)定時(shí);12.015.09.5Q42012.515.510.0Q39013.016.510.5Q34516.020.013.0Q235荷載作用在下翼緣荷載作用在上翼緣跨中受壓翼緣有側(cè)向支承點(diǎn)的梁,不論荷載作用在何處跨中無(wú)側(cè)向支承點(diǎn)的梁
l1/b1條件鋼號(hào)即,H型鋼或等截面工字形簡(jiǎn)支梁受壓翼緣的自由長(zhǎng)度l1與其寬度同時(shí),對(duì)于箱形截面簡(jiǎn)支梁,其截面尺寸滿足:亦可不計(jì)算整體穩(wěn)定性。bb0t1h0twtwt2b1b2h同時(shí),對(duì)于箱形截面簡(jiǎn)支梁,其截面尺寸滿足:bb0t1h0tw【例題5.4】焊接工字形截面簡(jiǎn)支梁,跨度為12m,承受3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值為P=190kN的集中力(一個(gè)在跨中,另兩個(gè)對(duì)稱布置在距跨中3m處),梁自重標(biāo)準(zhǔn)值為1.9kN/m,采用Q235鋼,在跨中有一側(cè)向支承點(diǎn),驗(yàn)算該梁整體穩(wěn)定。【解】(1)L1/b=20>13故需驗(yàn)算整體穩(wěn)定性。(2)計(jì)算截面幾何特征Ix=648500cm4Iy=6300cm4A=140×1+2×30×1.4=224cm4Wx==9080cm3【例題5.4】焊接工字形截面簡(jiǎn)支梁,跨度為12m,承受3個(gè)標(biāo)75iy=5.3cmλy=113(3)計(jì)算整體穩(wěn)定系數(shù)φb和φb′由表得βb=1.15因系雙軸對(duì)稱截面ηb=0φb=1.413φb′=0.87(4)整體穩(wěn)定驗(yàn)算Mmax=1637kN·mMmax/φb′Wx=207.4N/mm2<f=215N/mm2故該梁不會(huì)發(fā)生整體失穩(wěn)。iy=5.3cmλy=11376【例題5.5】一簡(jiǎn)支梁受力及支承如圖所示,荷載標(biāo)準(zhǔn)值P=180kN,分項(xiàng)系數(shù)1.4,不計(jì)自重,Q235鋼,f=215N/mm2,fv=125N/mm2,,
=0.6,要求:(1)驗(yàn)算該梁的強(qiáng)度(考慮部分塑性發(fā)展)。(2)若在跨中受壓翼緣設(shè)置一道側(cè)向支撐,試驗(yàn)算該梁的整體穩(wěn)定性。【例題5.5】一簡(jiǎn)支梁受力及支承如圖所示,荷載標(biāo)準(zhǔn)值P=1877解:(1)①幾何特性:Ix=2×8×20×404×404+1/12×6×800×800×800=778290000mm4Wx=Ix/y=778290000/408=1908000mm3S=8×200×404+6×400×200=11264000mm3;S1=8×200×404=6464000mm3②受力:Mmax=1/4×
PL=1/4×1.4×180×6=378kN.m;Vmax=1/×
2P=1/2×1.4×180=126kN解:(1)①幾何特性:78③應(yīng)力:翼緣最外邊緣:
MPa<f=215MPa腹板中心處:
MPa<fv=125MPa翼緣與腹板交界處折算應(yīng)力:
MPa;
MPa
③應(yīng)力:79④結(jié)論:強(qiáng)度滿足要求。(2)
,故梁的整體穩(wěn)定性不需要驗(yàn)算。折算應(yīng)力
MPa<f=215MPa④結(jié)論:強(qiáng)度滿足要求。折算應(yīng)力80選擇題1、雙軸對(duì)稱工字形截面簡(jiǎn)支梁,受壓翼緣側(cè)向支承點(diǎn)間距和截面尺寸都不變,受作用的梁臨界彎矩最低()。A、多數(shù)集中荷載B、均布荷載C、純彎曲D、跨中集中荷載2、工字形截面簡(jiǎn)支梁上翼緣受集中荷載作用,鋼材Q235,為提高其整體穩(wěn)定承載力,最合理的方法是()。A、改用Q345鋼B、加高腹板C、在梁跨中下翼緣加側(cè)向支撐D、在梁跨中上翼緣加側(cè)向支撐。選擇題1、雙軸對(duì)稱工字形截面簡(jiǎn)支梁,受壓翼緣側(cè)向支承點(diǎn)間距和813、當(dāng)梁整體穩(wěn)定系數(shù)?b>6.0時(shí),用?′b代替?b,主要是因?yàn)椋ǎ?。A、梁的局部穩(wěn)定有影響
B、梁已進(jìn)入彈塑性階段C、梁發(fā)生了彎扭變形
D、梁的強(qiáng)度降低了。4、一簡(jiǎn)支梁受均布荷載作用,其中永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值為15kN/m,僅一個(gè)可變荷載,其標(biāo)準(zhǔn)值為20kN/m,則強(qiáng)度計(jì)算時(shí)的設(shè)計(jì)荷載為()。A、q=1.2×15+1.4×20B、q=15+20C、q=1.2×15+0.85×1.4×20D、q=1.2×15+0.6×1.4×203、當(dāng)梁整體穩(wěn)定系數(shù)?b>6.0時(shí),用?′b代替?b,主要是825、梁的整體失穩(wěn)屬于第一類穩(wěn)定問(wèn)題,其失穩(wěn)形式為()。A、彎曲失穩(wěn)B、扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)C、彎扭失穩(wěn)D、局部失穩(wěn)6、下列因素中,對(duì)梁在彈性階段的整體穩(wěn)定承載力影響不大的是()。A、梁的側(cè)向抗彎剛度
B、梁所用材料的屈服點(diǎn)C、荷載種類
D、荷載作用位置5、梁的整體失穩(wěn)屬于第一類穩(wěn)定問(wèn)題,其失穩(wěn)形式為(83
鋼受彎構(gòu)件的截面大都是由板件組成的。如果板件的寬厚比過(guò)大,在一定的荷載條件下會(huì)出現(xiàn)波浪狀的鼓曲變形,這種現(xiàn)象稱為局部失穩(wěn)。其局部失穩(wěn)是不同約束條件下的平板在不同應(yīng)力分布下的失穩(wěn)。即在進(jìn)行梁的截面設(shè)計(jì)時(shí),考慮強(qiáng)度,腹板宜既高又?。豢紤]穩(wěn)定,翼緣宜既寬又薄。與軸心受壓構(gòu)件相仿,在荷載作用下,受壓翼緣和腹板有可能發(fā)生波形屈曲,稱為梁的局部失穩(wěn)。第四節(jié)薄板梁局部穩(wěn)定性和加勁肋設(shè)計(jì)一、概念鋼受彎構(gòu)件的截面大都是由板件組成的。如果板
梁局部失穩(wěn)梁局部失穩(wěn)防止的辦法有兩種,一種是加厚鋼板,一種是布置加勁肋減小幅面,即把腹板分成若干帶有邊框的區(qū)格而不失穩(wěn)。
梁?jiǎn)适Ь植糠€(wěn)定后,梁的部分區(qū)域退出工作,受彎構(gòu)件的翼緣和腹板發(fā)生局部屈曲,雖然不致于使梁立即達(dá)到極限承載能力而破壞,但局部失穩(wěn)會(huì)惡化梁的受力性能,因而也必須避免。使梁的有效截面積和剛度減小,強(qiáng)度承載力和整體穩(wěn)定性降低。防止的辦法有兩種,一種是加厚鋼板,一種是布置加勁肋減小幅二、各種受力狀態(tài)下的局部穩(wěn)定性1、受壓翼緣局部穩(wěn)定【近似視為】一單向均勻受壓薄板【臨界應(yīng)力】【視受壓翼緣懸伸部分】三邊簡(jiǎn)支、一邊自由,且板長(zhǎng)趨于無(wú)窮大,故β=0.425;不考慮腹板對(duì)翼緣的約束作用,,令η=0.25,則:由條件,得:二、各種受力狀態(tài)下的局部穩(wěn)定性1、受壓翼緣局部穩(wěn)定【近似視為強(qiáng)度計(jì)算考慮截面塑性發(fā)展時(shí):強(qiáng)度計(jì)算不考慮截面塑性發(fā)展(γx=1.0)時(shí):對(duì)于箱形截面受壓翼緣在兩腹板(或腹板與縱向加勁肋)間的無(wú)支承寬度b0與其厚度的比值應(yīng)滿足:【規(guī)范規(guī)定】不發(fā)生局部失穩(wěn)的板件寬厚比:強(qiáng)度計(jì)算考慮截面塑性發(fā)展時(shí):【規(guī)范規(guī)定】不發(fā)生局部失穩(wěn)的板件tbb0th0twbtbb0th0twtbb0th0twbtbb0th0tw2、腹板局部穩(wěn)定腹板采用加厚鋼板的方法是很不經(jīng)濟(jì)的,布置加勁肋是一種有效措施。加勁肋分橫向加勁肋、縱向加勁肋和短加勁肋幾種。取圖中只布置了橫向加勁肋的板段進(jìn)行分析,該段腹板上、下翼緣為彈性嵌固,左右加勁肋則為簡(jiǎn)支??v向加勁肋橫向加勁肋2、腹板局部穩(wěn)定腹板采用加厚鋼板的方法是很不經(jīng)濟(jì)的,布置加勁圖
組合應(yīng)力作用下的腹板該板段邊緣上受有彎曲應(yīng)力σ,剪應(yīng)力τ,局部壓應(yīng)力σc,假如三種應(yīng)力分別單獨(dú)作用于板邊時(shí),可用彈性理論求出各自的臨界應(yīng)力σcr、τcr、σccr。圖組合應(yīng)力作用下的腹板該板段邊緣上受有彎曲應(yīng)力σ,三、提高腹板穩(wěn)定性的方法控制寬厚比——提高臨界應(yīng)力>fy布置加勁肋——提高剛度,減小變形縱向加勁肋——避免彎曲壓應(yīng)力失穩(wěn),受壓區(qū)橫向加勁肋——避免剪切應(yīng)力失穩(wěn),剪力大區(qū)域支承加勁肋——避免局部壓應(yīng)力失穩(wěn),集中力處三、提高腹板穩(wěn)定性的方法控制寬厚比——提高臨界應(yīng)力>fy圖
腹板加勁肋的構(gòu)造四、腹板加勁肋布置和計(jì)算圖腹板加勁肋的構(gòu)造四、腹板加勁肋布置和計(jì)算(一)純彎屈曲提高臨界應(yīng)力的有效辦法:設(shè)縱向加勁肋。由非均勻受壓薄板的屈曲理論,得:規(guī)范取:為不設(shè)縱向加勁肋限值。(一)純彎屈曲提高臨界應(yīng)力的有效辦法:設(shè)縱向加勁肋。由非均勻(二)純剪屈曲σσσσ彈性階段臨界應(yīng)力:ττττhoa式中:規(guī)范取:為不設(shè)橫向加勁肋限值。(二)純剪屈曲σσσσ彈性階段臨界應(yīng)力:ττττhoa式中:(三)局部壓應(yīng)力下的屈曲腹板在局部壓應(yīng)力下不會(huì)發(fā)生屈曲。hoa規(guī)范?。海ㄈ┚植繅簯?yīng)力下的屈曲腹板在局部壓應(yīng)力下不會(huì)發(fā)生屈曲。ho小結(jié):承受靜力荷載與間接承受動(dòng)力荷載的實(shí)腹梁應(yīng)在彎曲受壓較大區(qū)格,加配縱向加勁肋。小結(jié):承受靜力荷載與間接承受動(dòng)力荷載的實(shí)腹梁應(yīng)在彎曲受壓較大以上公式中h0為腹板的計(jì)算高度,tw為腹板厚度。(4)梁的支座處和上翼緣受有較大固定集中荷載處,宜設(shè)置支承加勁肋。對(duì)于單軸對(duì)稱截面梁,在確定是否配置縱向加勁肋時(shí),h0取腹板受壓區(qū)高度hc的2倍。以上公式中h0為腹板的計(jì)算高度,tw為腹板厚度。(41.加勁肋布置宜成對(duì)布置,對(duì)于靜力荷載下的梁可單側(cè)布置。橫向加勁肋的間距a應(yīng)滿足:(1)僅設(shè)置橫向加勁肋時(shí)2.加勁肋的截面尺寸當(dāng)時(shí),縱向加勁肋至腹板計(jì)算高度邊緣的距離應(yīng)在:(四)加勁肋的構(gòu)造和截面尺寸1.加勁肋布置宜成對(duì)布置,對(duì)于靜力荷載下的梁可單側(cè)布置。橫向橫向加勁肋的寬度:橫向加勁肋的厚度:?jiǎn)蝹?cè)布置時(shí),外伸寬度增加20%。
(2)同時(shí)設(shè)置橫向、縱向加勁肋時(shí),除滿足以上要求外:橫向加勁肋應(yīng)滿足:縱向加勁肋應(yīng)滿足:橫向加勁肋的寬度:橫向加勁肋的厚度:?jiǎn)蝹?cè)布置時(shí),外伸寬度增加CCCCC50-100tho≤2t五、支承加勁肋構(gòu)造與計(jì)算圖3支承加勁肋的構(gòu)造CCCCC50-100tho≤2t五、支承加勁肋構(gòu)造與計(jì)算圖1.端面承壓Ace--加勁肋端面實(shí)際承壓面積fce--鋼材承壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值支座處的支承加勁肋分普通式和突緣式兩種,突緣的長(zhǎng)度不應(yīng)大于其厚度的兩倍。普通式支承加勁肋的兩端與突緣支承加勁肋下端應(yīng)刨平,靠與上、下翼緣或支座頂緊來(lái)傳力,也可以采用焊縫傳力。1.端面承壓Ace--加勁肋端面實(shí)際承壓面積fce--鋼材承3.支承加勁肋與腹板的連接焊縫,應(yīng)按承受全部集中力或支座反力,計(jì)算時(shí)假定應(yīng)力沿焊縫長(zhǎng)度均勻分布。2.加勁肋應(yīng)按軸心受壓構(gòu)件驗(yàn)算其垂直于腹板方向的整體穩(wěn)定,截面為十字形截面,取加勁肋每側(cè)腹板長(zhǎng)度為及加勁肋,作為計(jì)算截面面積。4.支承加勁肋與翼緣的連接焊縫,應(yīng)按傳力情況進(jìn)行連接焊縫計(jì)算。3.支承加勁肋與腹板的連接焊縫,應(yīng)按承受全部集中力或支座反力
(1)工廠拼接【位置】常由鋼板尺寸決定【注意】應(yīng)使翼緣與腹板的拼接位置錯(cuò)開(kāi),并避免與次梁和加勁肋焊縫重疊交叉,保持不小于10tw的距離。
【焊縫】以采用直縫對(duì)接為宜。第五節(jié)梁的拼接、主次梁連接與支座一、梁的拼接(1)工廠拼接第五節(jié)梁的拼接、主次梁連接與支座一、(2)工地拼接【位置】由運(yùn)輸安裝條件決定【注意】設(shè)在受力較小部位【焊縫】采用對(duì)接焊縫,做好向上V形坡口與施焊順序。~500~50012344551245345(2)工地拼接~500~5001234455124534(3)型鋼梁的拼接(4)組合梁的拼接≥10tw1245345(3)型鋼梁的拼接(4)組合梁的拼接≥10tw1245345鉸接連接可分疊接和平接兩種,疊接是次梁直接擱在主梁上,用螺栓或焊縫固定。二、主梁與次梁連接鉸接連接可分疊接和平接兩種,疊接是次梁直接擱在主梁上,用平接則建筑高度較小,次梁的上翼緣必須切去一段,如與支承加勁肋相連,下翼緣也須部分切除。連接焊縫和螺栓應(yīng)按次梁的反力分析計(jì)算,考慮到連接并非真正鉸接,會(huì)產(chǎn)生一定的彎矩,故計(jì)算時(shí)將反力加大20%~30%。平接則建筑高度較小,次梁的上翼緣必須切去一段,如與支承加【常用類型】平板支座、弧形支座、滾軸支座三種。三、梁支承于柱墩(磚墻)上R平板支座b弧形支座r鉸軸式支座【常用類型】平板支座、弧形支座、滾軸支座三種。三、梁支承支承板厚度t:由支承板單位寬度所受彎矩計(jì)算構(gòu)造要求支承板厚度t:由支承板單位寬度所受彎矩計(jì)算構(gòu)造要求§5-5
型鋼梁的設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)原則
強(qiáng)度、整體穩(wěn)定、剛度要求、局壓承載力局部穩(wěn)定一般均滿足要求。二、設(shè)計(jì)步驟
(一)單向彎曲型鋼梁以工字型鋼為例
1、梁的內(nèi)力求解:設(shè)計(jì)荷載下的最大Mx’及V’(不含自重)。
2、Wnx求解:第六節(jié)型鋼梁設(shè)計(jì)§5-5型鋼梁的設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)原則第六節(jié)型鋼梁設(shè)計(jì)選取適當(dāng)?shù)男弯摻孛妫媒孛鎱?shù)。3、彎曲正應(yīng)力驗(yàn)算:求得設(shè)計(jì)荷載及其自重作用下的,截面最大設(shè)計(jì)內(nèi)力Mx和V4、最大剪力驗(yàn)算5、整體穩(wěn)定驗(yàn)算6、局壓驗(yàn)算7、剛度驗(yàn)算選取適當(dāng)?shù)男弯摻孛?,得截面參?shù)。(二)雙向彎曲型鋼梁以工字型鋼為例
1、梁的內(nèi)力求解:設(shè)計(jì)荷載下的最大Mx’、V’(不含自重)和My
。
2、Wnx可由強(qiáng)度初估:選取適當(dāng)?shù)男弯摻孛妫媒孛鎱?shù)。
3、抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算: 求得設(shè)計(jì)內(nèi)力Mx、V(含自重)和My
(二)雙向彎曲型鋼梁三、類型熱軋型鋼:工字鋼,槽鋼,T型鋼,H型鋼—框架梁,樓層梁,屋面梁,單向受彎梁冷彎型鋼:C型鋼,Z型鋼—墻梁,檁條,雙向受彎梁三、類型冷彎型鋼:C型鋼,Z型鋼—墻梁,檁條,雙向受彎梁例題6.6:設(shè)計(jì)熱軋工形簡(jiǎn)支次梁,恒載3kN/m2,活載4.5kN/m2,采用Q235-B.F鋼材,次梁跨度6m,間距3m。例題6.6:設(shè)計(jì)熱軋工形簡(jiǎn)支次梁,恒載3kN/m2,活載4.115解:梁跨度l=6m,鋼材抗彎強(qiáng)度f(wàn)=215N/mm2,抗剪強(qiáng)度f(wàn)v=125N/mm2(1)樓面荷載標(biāo)準(zhǔn)值qk=3.0+4.5=7.5kN/m2,荷載設(shè)計(jì)值q=1.2×3.0+1.4×4.5=9.9kN/m2(2)梁線荷載標(biāo)準(zhǔn)值qkl=3.0×7.5kN/m2=
22.5kN/m設(shè)計(jì)值ql=3.0×9.9kN/m2=
29.7kN/m(3)梁跨中彎矩Mx=
29.7×62/8=133.65kNm工形截面塑性發(fā)展系數(shù)gx=1.05所需截面抵抗矩Wx>Mx/gx
f=133.65×106/(1.05×215)=0.592×106mm3解:梁跨度l=6m,鋼材抗彎強(qiáng)度f(wàn)=215N/mm2,116(4)查表選截面I32a,A=6712mm2,Ix=1.108×108mm4,Wx=0.692×106mm3,Sx=0.4×106mm3,h=320mm,tw=9.5mm(5)計(jì)算抗剪強(qiáng)度剪力V=
29.7×6/2=89.1kNt=VSx/twIx=33.8N/mm2<fv近似計(jì)算t≈1.2V/htw=35N/mm2(6)計(jì)算撓度w=5qkll4/384EIx=16.6mmw/l=1/360<1/250滿足要求
(4)查表選截面I32a,A=6712mm2,117(7)整體穩(wěn)定計(jì)算如果樓板與梁可靠連接可不必計(jì)算整體穩(wěn)定性,否則應(yīng)計(jì)算整體穩(wěn)定性。查表jb=0.6,穩(wěn)定計(jì)算s=Mx/jbWx=322N/mm2>f截面應(yīng)改為Wx>Mx/jbf=1.035×106mm3選用I40a,A=8607mm2,Wx=
1.085×106mm3面積增加28%鋼結(jié)構(gòu)基本原理復(fù)習(xí)課件第五章分解118第七節(jié)焊接鋼梁設(shè)計(jì)一、應(yīng)用(1)荷載和跨度較大的梁,無(wú)法選到合適的截面(2)受軋制設(shè)備限制,熱軋型鋼梁腹板和翼緣后,截面積大(3)焊接梁應(yīng)用比熱軋型鋼梁廣泛(4)工形和箱形截面,優(yōu)化截面尺寸二、設(shè)計(jì)過(guò)程(1)已知截面內(nèi)力,確定截面尺寸(2)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)假設(shè)截面尺寸,驗(yàn)算截面和構(gòu)件(3)根據(jù)優(yōu)化公式估算尺寸,驗(yàn)算截面和構(gòu)件(4)工形和箱形截面尺寸:,截面高度h、寬度b、腹板厚度tw、翼緣厚度tf第七節(jié)焊接鋼梁設(shè)計(jì)一、應(yīng)用二、設(shè)計(jì)過(guò)程§5-6
組合梁的設(shè)計(jì)三、截面選擇
原則:強(qiáng)度、穩(wěn)定、剛度、經(jīng)濟(jì)性等要求
1、截面高度
(1)容許最大高度hmax—凈空要求;
(2)容許最小高度hmin
由剛度條件確定,以簡(jiǎn)支梁為例:§5-6組合梁的設(shè)計(jì)三、截面選擇(3)梁的經(jīng)濟(jì)高度he
經(jīng)驗(yàn)公式:(3)梁的經(jīng)濟(jì)高度he2、腹板高度hw
因翼緣厚度較小,可取hw比h稍小,滿足50的模數(shù)。3、腹板厚度tw
由抗剪強(qiáng)度確定: 一般按上式求出的tw較小,可按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算:構(gòu)造要求:4、翼緣尺寸確定: 由Wx及腹板截面面積確定:綜上所述,梁的高度應(yīng)滿足:2、腹板高度hw綜上所述,梁的高度應(yīng)滿足:一般bf以10mm為模數(shù),t以2mm為模數(shù)。確定bf
、t尚應(yīng)考慮板材的規(guī)格及局部穩(wěn)定要求。bfhwh1httwxx一般bf以10mm為模數(shù),t以2mm為模數(shù)。bfhwh1h四、截面驗(yàn)算 截面確定后,求得截面幾何參數(shù)IxWxIyWy
等。
1、強(qiáng)度驗(yàn)算:抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、局壓強(qiáng)度、折算應(yīng)力;
2、整體穩(wěn)定驗(yàn)算;
3、局部穩(wěn)定驗(yàn)算,對(duì)于腹板一般通過(guò)加勁肋來(lái)保證
4、剛度驗(yàn)算;
5、動(dòng)荷載作用,必要時(shí)尚應(yīng)進(jìn)行疲勞驗(yàn)算。四、截面驗(yàn)算 截面確定后,求得截面幾何參數(shù)IxWx五、組合梁截面沿長(zhǎng)度的改變 一般來(lái)講,截面M沿l改變,為節(jié)約鋼材,將M較小區(qū)段的梁截面減小,截面的改變有兩種方式:1、改變翼緣板截面(1)單層翼緣板,一般改變bf,而t不變,做法如圖:bfbf’12.5(a)(b)l~l/6~l/6M1M1M五、組合梁截面沿長(zhǎng)度的改變 一般來(lái)講,截面M沿l改變(2)多層翼緣板,可采用切斷外層翼緣板的方法,斷
點(diǎn)計(jì)算確定,做法如圖:為了保證,斷點(diǎn)處能正常工作,實(shí)際斷點(diǎn)外伸長(zhǎng)度l1應(yīng)滿足: lM1M1l1l1(2)多層翼緣板,可采用切斷外層翼緣板的方法,斷
1)端部有正面角焊縫時(shí):當(dāng)hf
≥0.75t1時(shí):l1
≥b1
當(dāng)hf
<0.75t1時(shí):l1
≥1.5b12)端部無(wú)正面角焊縫時(shí):l1
≥2b1
b1
、t1---外層翼緣板的寬度和厚度;hf--焊腳尺寸。lM1M1l1l11)端部有正面角焊縫時(shí):lM1M1l1l12、改變梁高
具體做法如圖:h≥h/2h≥h/2抵緊焊接l/6~l/52、改變梁高
具體做法如圖:h≥h/2h≥h/2抵緊焊六、焊接組合梁翼緣焊縫計(jì)算單位長(zhǎng)度上的剪力V1:六、焊接組合梁翼緣焊縫計(jì)算單位長(zhǎng)度上的剪力V1:
當(dāng)有集中力作用而又未設(shè)加勁肋時(shí),應(yīng)進(jìn)行折算應(yīng)力計(jì)算: 當(dāng)有集中力作用而又未設(shè)加勁肋時(shí),應(yīng)進(jìn)行折算應(yīng)力計(jì)算:【補(bǔ)充:經(jīng)驗(yàn)估算】(1)梁高按高跨比估算h/l=1/15~1/20,取20mm倍數(shù),考慮連接空間,h≥200mm(2)梁寬按高跨比估算b/h=1/4~2/3,取20mm倍數(shù),考慮搭接長(zhǎng)度,b≥180mm(3)腹板厚度按高厚比估算h/tw=40~80,tw≥6mm
,取2mm倍數(shù)(4)翼緣厚度按寬厚比估算b/tf=20~30,tf≥8mm
,取2mm倍數(shù),并使tf>tw【補(bǔ)充:經(jīng)驗(yàn)估算】【例題5.7】將前例熱軋工字鋼梁改為焊接工形截面。(1)估算截面尺寸h=6000(1/15~1/20)=300~400mm,取h=360mmb=360(1/4~2/3)=90~240mm,取b=200mmtw=360(1/40~1/80)=4.5~9,取tw=6mmtf=200(1/20~1/30)=6~10,取tf=8mm腹板高h(yuǎn)o=360-16=344mm【例題5.7】將前例熱軋工字鋼梁改為焊接工形截面。132(2)截面特性A=5264mm2,Ix=1.195×108mm4,
Wx=0.664×106mm3ix=150.6mm,Iy=10.67×106mm4,iy=45mm(3)截面驗(yàn)算抗彎計(jì)算:Mx/gWx=133.65×106/(1.05×0.664×106)=192N/mm2<f抗剪計(jì)算:1.2V/htw=1.2×89100/(360×6)=49.5N/mm2<fv撓度:w=5qkll4/384EIx=15.4mmw/l=1/390<1/250滿足要求
但面積僅為I32a的78%,節(jié)省22%(2)截面特性133(4)穩(wěn)定計(jì)算如樓板無(wú)法保整梁的整體穩(wěn)定性計(jì)算l1/b1=6000/200=30>13,需計(jì)算整體穩(wěn)定性計(jì)算彈性穩(wěn)定系數(shù)jb:x=l1t1/b1h=6000×8/(200×360)=0.67<2.0bb=0.69+0.13x=0.777,ly=6000/45=133(4)穩(wěn)定計(jì)算134彈塑性穩(wěn)定系數(shù)jb’=0.627Mx/jb’Wx=133.65×106/(0.627×0.664×106)=320N/mm2>f需增加截面尺寸,增加b可減小ly,加大jb和
Wx取b=240mm,增加tf=10mm,腹板高h(yuǎn)o=360-20=340mmA=6840mm2,Ix=1.667×108mm4,Wx=0.926×106mm3ix=160.4mm,Iy=46.08×106mm4,iy=82mm計(jì)算l1/b1=6000/240=25>13,需計(jì)算整體穩(wěn)定性計(jì)算彈性穩(wěn)定系數(shù)jb
:x=l1t1/b1h=6000×10/(240×360)=0.69<2.0bb=0.69+0.13x=0.78,ly=6000/82=73彈塑性穩(wěn)定系數(shù)jb’=0.627Mx/jb’Wx=133.135彈塑性穩(wěn)定系數(shù)jb’=0.9Mx/jb’Wx=133.65×106/(0.9×0.926×106)=160N/mm2<f但面積僅為I40a的79%,節(jié)省21%2、優(yōu)化計(jì)算(1)按用鋼梁最少確定截面尺寸(2)按抗彎強(qiáng)度確定截面抵抗矩Wx>Mx/gxf(3)經(jīng)濟(jì)梁高取20mm倍數(shù),考慮連接空間,h≥200mm彈塑性穩(wěn)定系數(shù)jb’=0.9Mx/jb’Wx=133.65136保證梁寬b/h=1/4~2/3,取20mm倍數(shù),考慮搭接長(zhǎng)度,b≥180mm翼緣厚度b/tf=20~30,tf≥8mm
,取2mm倍數(shù),并使tf>tw(5)
由得翼緣面積(4)腹板經(jīng)濟(jì)厚度tw≥6mm
,取2mm倍數(shù)保證梁寬b/h=1/4~2/3,取20mm倍數(shù),考慮搭接長(zhǎng)度137【例題5.8】?jī)?yōu)化選擇前例焊接工形截面。(1)優(yōu)化截面尺寸Wx>Mx/gx
f=0.592×106mm3經(jīng)濟(jì)梁高取h=300mm經(jīng)濟(jì)腹板厚取tw=6mm翼緣面積b=300(1/4~2/3)=60~200mm,取b=200mmtf=200(1/20~1/30)=6~10,取tf=8mm,btf=1600,可能不夠腹板高h(yuǎn)o=300-16=284mm【例題5.8】?jī)?yōu)化選擇前例焊接工形截面。138Wx=0.531×106mm3<0.592×106增加梁高最有效梁高增至340mm,ho=324mmA=5144mm2,Ix=1.052×108mm4,Wx=0.619×106mm3比經(jīng)驗(yàn)估算面積減少了僅3%,經(jīng)驗(yàn)估算足夠(1)大跨度,重載梁,梁高很高,如60m跨重級(jí)工作制吊車梁h≈6000mm,如按h/tw=40~80取腹板厚,tw=75~150mm,tf=100~200mm,鋼板過(guò)厚(2)經(jīng)濟(jì)厚度h/tw≈270,薄板梁,可能局部失穩(wěn)Wx=0.531×106mm3<0.592×106A=139一、設(shè)計(jì)特點(diǎn)(1)截面雙向受彎——豎向輪壓,橫向和縱向水平剎車力(2)移動(dòng)荷載作用——彈性設(shè)計(jì),影響線計(jì)算最大內(nèi)力,循環(huán)荷載產(chǎn)生疲勞破壞(3)集中荷載——局部承壓和局部穩(wěn)定問(wèn)題(4)簡(jiǎn)支梁——正彎矩第七節(jié)焊接吊車梁設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)特點(diǎn)第七節(jié)焊接吊車梁設(shè)計(jì)二、吊車梁的形式(1)型鋼吊車梁——小跨度、小噸位,加強(qiáng)受壓翼緣(2)焊接吊車梁——中級(jí)工作制,加大受壓翼緣(3)吊車梁+加制動(dòng)結(jié)構(gòu)——重級(jí)工作制,大跨度三、設(shè)計(jì)要求(1)吊車參數(shù)——起吊重、輪距w、大車寬B、輪壓P、小車重g等(2)計(jì)算荷載和內(nèi)力——輪壓位置(3)選擇截面尺寸——經(jīng)濟(jì)高度,經(jīng)濟(jì)厚度二、吊車梁的形式三、設(shè)計(jì)要求鋼結(jié)構(gòu)基本原理復(fù)習(xí)課件第五章分解(4)驗(yàn)算截面強(qiáng)度——抗彎、抗剪、集中輪壓(5)驗(yàn)算構(gòu)件穩(wěn)定性——無(wú)制動(dòng)結(jié)構(gòu)(6)驗(yàn)算構(gòu)件撓度(7)驗(yàn)算腹板局部穩(wěn)定性(8)驗(yàn)算連接焊縫強(qiáng)度(9)驗(yàn)算疲勞計(jì)算(10)支承加勁肋計(jì)算(4)驗(yàn)算截面強(qiáng)度——抗彎、抗剪、集中輪壓四、荷載計(jì)算1、豎向輪壓(1)最大輪壓Pmax——根據(jù)吊車自重、起吊噸位、大車輪數(shù),行走區(qū)間確定,由生產(chǎn)廠商提供。(2)動(dòng)力荷載——強(qiáng)度計(jì)算考慮動(dòng)力放大系數(shù)ad:1.05(懸掛吊車、輕級(jí)和中級(jí)工作制軟鉤吊車),1.1(硬鉤吊車、重級(jí)工作制軟鉤吊車)(3)吊車梁自重、軌道自重、積灰和檢修荷載——最大輪壓的5%~10%,附加荷載系數(shù)h四、荷載計(jì)算(4)水平剎車力——取小車自重g和起吊重量Q之和的
百分比(制動(dòng)力系數(shù)gT):軟鉤吊車:Q≤10t gT=12%Q=15t~50t gT=10%Q≥75t gT=8%硬鉤吊車: gT=20%由兩側(cè)車輪傳遞平均,與軸線垂直;對(duì)重級(jí)工作制吊車梁,考慮橫向水平荷載增大系數(shù)aT>1.0.(4)水平剎車力——取小車自重g和起吊重量Q之和的五、內(nèi)力計(jì)算1、荷載設(shè)計(jì)值和標(biāo)準(zhǔn)值(1)最大豎向輪壓設(shè)計(jì)值:P=adhgQPmaxgQ—荷載分項(xiàng)系數(shù),gQ=1.4(2)每輪橫向荷載設(shè)計(jì)值:T=aTgQgT(Q+g)/nn—大車輪總數(shù)(3)豎向輪壓標(biāo)準(zhǔn)值:Pk=hPmaxPPTT小車大車五、內(nèi)力計(jì)算PPTT小車大車2、最大設(shè)計(jì)彎矩—求極值(1)兩輪作用PPTTa12、最大設(shè)計(jì)彎矩—求極值PPTTa1(2)三輪作用PPTTa1PPTTa1a2(3)四輪作用(2)三輪作用PPTTa1PPTTa1a2(3)四輪作用3、最大設(shè)計(jì)剪力(1)兩輪作用PPa13、最大設(shè)計(jì)剪力PPa1(2)三輪作用PPa1PPa1a2(2)三輪作用PPa1PPa1a2六、截面估算1、腹板尺寸按單向受彎腹板高度腹板厚度2、翼緣尺寸軌道固定寬度<上翼緣寬度b1<大車行走允許尺寸下翼緣寬度b2<b1;翼緣厚度tf=(1/20~1/25)b六、截面估算腹板高度腹板厚度2、翼緣尺寸翼緣厚度tf=(1/七、無(wú)制動(dòng)結(jié)構(gòu)吊車梁計(jì)算1、抗彎強(qiáng)度(1)上翼緣——雙向受彎,承受水平剎車力(2)下翼緣——單向受彎凈截面特性—扣除軌道固定連接螺栓孔TP七、無(wú)制動(dòng)結(jié)構(gòu)吊車梁計(jì)算(2)下翼緣——單向受彎凈截面特性—2、抗剪強(qiáng)度腹板最大剪應(yīng)力3、腹板邊緣強(qiáng)度(1)局部輪壓lz=a+2hy,a=50mm,hy為從吊車軌頂至腹板邊的距離ahyhyP(2)上板邊折算應(yīng)力2、抗剪強(qiáng)度3、腹板邊緣強(qiáng)度lz=a+2hy,a=50mm4、整體穩(wěn)定(無(wú)制動(dòng)結(jié)構(gòu))(1)驗(yàn)算上翼緣寬度b1保證穩(wěn)定性(2)穩(wěn)定計(jì)算——毛截面5、撓度計(jì)算(1)撓度近似計(jì)算Mk按吊車輪壓標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算最大彎矩(2)撓度限制手動(dòng)吊車、單梁吊車:1/500中級(jí)工作制:1/600重級(jí)工作制:1/7504、整體穩(wěn)定(無(wú)制動(dòng)結(jié)構(gòu))(1)驗(yàn)算上翼緣寬度b1保證穩(wěn)定6、局部穩(wěn)定計(jì)算(1)受壓(上)翼緣穩(wěn)定性(2)腹板穩(wěn)定性按寬厚比ho/tw計(jì)算(b1,t1受壓(上)翼緣寬度和厚度)均勻布置橫向加勁肋,間距a=ho~2ho,距下翼緣50mmaa50mm6、局部穩(wěn)定計(jì)算(1)受壓(上)翼緣穩(wěn)定性(2)腹板穩(wěn)定性均勻布置橫向加勁肋,間距且k1,k2,k3,k4系數(shù)與sc/t和sc/s有關(guān)同時(shí)布置橫向加勁肋和縱向加勁肋均勻布置橫向加勁肋,間距且k1,k2,k3,k4系數(shù)與7、翼緣和腹板焊縫計(jì)算(1)受壓(上)翼緣與腹板溶透對(duì)接焊縫連接,承受壓應(yīng)力和剪應(yīng)力,一、二級(jí),保證等強(qiáng)度連接(2)受拉(下)翼緣與腹板雙面角焊縫連接,承受剪應(yīng)力,焊腳尺寸hf腹板邊緣剪應(yīng)力t1,單位長(zhǎng)度焊縫剪力Nv=t1tw焊縫強(qiáng)度計(jì)算7、翼緣和腹板焊縫計(jì)算(1)受壓(上)翼緣與腹板溶透對(duì)接焊縫8、疲勞計(jì)算(1)承受反復(fù)荷載作用(2)初始缺陷(微裂紋、焊接缺陷),應(yīng)力集中,裂紋擴(kuò)展,發(fā)生脆性破壞(3)吊車梁設(shè)計(jì)必須考慮疲勞問(wèn)題8、疲勞計(jì)算八、疲勞問(wèn)題1、疲勞概念(1)長(zhǎng)期受反復(fù)(循環(huán))荷載作用,10萬(wàn)次以上(50年基準(zhǔn)期內(nèi)平均每天5次以上),橋梁、吊車梁、鐵路軌道等(2)有拉應(yīng)力作用(裂紋擴(kuò)展)(3)疲勞壽命(循環(huán)次數(shù)N,而不是時(shí)間)與應(yīng)力大小有關(guān)(4)每次循環(huán)最大和最小應(yīng)力(拉應(yīng)力為正)之比r=smax/smin稱為應(yīng)力比;之差Ds=smax-smin稱為應(yīng)力幅(5)試驗(yàn)研究為主,斷裂力學(xué)和損傷力學(xué)為輔(6)受缺陷影響最大,與材料強(qiáng)度無(wú)關(guān).八、疲勞問(wèn)題2、疲勞壽命(1)常幅疲勞—應(yīng)力幅保持不變(2)變幅疲勞—應(yīng)力幅隨機(jī)變化(3)焊接結(jié)構(gòu)疲勞壽命主要與應(yīng)力幅成反比a,b與連接方法和受力特征有關(guān)(4)提高焊接結(jié)構(gòu)疲勞壽命的有效措施是減小應(yīng)力幅Ds2、疲勞壽命a,b與連接方法和受力特征有關(guān)3、疲勞計(jì)算(1)疲勞試驗(yàn)得出容許應(yīng)力幅[Ds]與壽命的關(guān)系C,b與連接方法和構(gòu)件種類有關(guān),分成8類,1類疲勞性能最好,8類最差(2)疲勞計(jì)算-控制應(yīng)力幅3、疲勞計(jì)算C,b與連接方法和構(gòu)件種類有關(guān),分成8類,1類疲(3)常幅疲勞—所有應(yīng)力循環(huán)Ds相同,傳動(dòng)軸焊接結(jié)構(gòu):D=max-min非焊接結(jié)構(gòu):主要與最大應(yīng)力和應(yīng)力比有關(guān),等效應(yīng)力幅D=max-0.7min
(4)變幅疲勞—累積損傷,折算應(yīng)力幅,橋梁(3)常幅疲勞—所有應(yīng)力循環(huán)Ds相同,傳動(dòng)軸(4)變幅疲勞—(3)吊車疲勞(中級(jí)工作制以上)—按一臺(tái)吊車滿載計(jì)算,常幅疲勞,按200萬(wàn)次循環(huán)計(jì)算容許應(yīng)力幅,相當(dāng)于平均每天110次(4)實(shí)際運(yùn)行不可能全部滿載,或達(dá)不到200萬(wàn)次,引入欠載系數(shù)a1,等效應(yīng)力幅a1=1.0:重級(jí)工作制硬鉤吊車;a1=0.8:重級(jí)工作制軟鉤吊車a1=0.5:中級(jí)工作制吊車min為吊車梁自重產(chǎn)生的應(yīng)力,min≈0max為最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的應(yīng)力(3)吊車疲勞(中級(jí)工作制以上)—按一臺(tái)吊車滿載計(jì)算,常幅疲4、焊接吊車梁疲勞計(jì)算位置(1)受拉翼緣和拼接處——2類或3類連接(2)受拉翼緣與腹板連接處——3類或4類連接(3)橫向加勁肋端部——4類或5類連接(4)受拉翼緣與腹板連接角焊縫——8類連接(5)支座端板與腹板連接角焊縫——8類連接受拉翼緣除與腹板連接外不能有其它焊縫4、焊接吊車梁疲勞計(jì)算位置九、設(shè)計(jì)實(shí)例1、設(shè)計(jì)參數(shù)10T電動(dòng)單梁吊車一臺(tái),軌距22.5m,吊車梁跨度6m,中級(jí)工作制,起重量Q=10T,最大輪壓P=8.5T,小車重g=1.0T,車寬B=3000mm,輪距K=2500mm,采用38kg/m鋼軌,高140mm,寬114mm。采用Q235鋼材,試設(shè)計(jì)焊接工形截面吊車梁。九、設(shè)計(jì)實(shí)例1652、荷載計(jì)算(1)豎向荷載荷載分項(xiàng)系數(shù)gQ=1.4,動(dòng)力放大系數(shù)aT=1.05,自重附加系數(shù)h=1.05輪壓設(shè)計(jì)值P=1.4×1.05×1.05×8.5×9.81=128.7kN2、荷載計(jì)算166(2)橫向水平荷載荷載分項(xiàng)系數(shù)
gQ=1.4
橫向制動(dòng)力系數(shù)
gT=0.12,
中級(jí)工作制吊車不考慮橫向水平荷載增大系數(shù)。每臺(tái)吊車橫向水平總設(shè)計(jì)荷載:
Ty=gQgT(Q+g)=1.4×0.12×11×9.81=18.1kN每個(gè)輪子上橫向水平荷載設(shè)計(jì)值:
T=Ty/n=18.1/4=4.5kN(2)橫向水平荷載1673、內(nèi)力計(jì)算(梁上有2個(gè)輪子作用)l=6000mm,a1=2500mm,a0=1250mm(1)設(shè)計(jì)彎距豎向最大彎矩值Mx:橫向最大彎矩值My:(2)剪力梁端最大豎向剪力3、內(nèi)力計(jì)算(梁上有2個(gè)輪子作用)橫向最大彎矩值My:(21684、選擇截面(1)尺寸估算采用加強(qiáng)受壓翼緣工形截面按豎向荷載初估截面,取f=215N/mm2M=242×106kNm,W=1.2M/f=1.35×106mm3經(jīng)濟(jì)高度腹板厚度取腹板高h(yuǎn)o=476mm,腹板厚tw=6mm.4、選擇截面169采用M20螺栓固定軌道,間距180mm上翼緣寬b1
取300mm,翼緣厚tf
取12mm.下翼緣寬b2
取200mm,翼緣厚tf
取12mm.實(shí)際梁高500mm。采用M20螺栓固定軌道,間距180mm170(2)凈截面特性上翼緣凈面積Af1=(3002×21.5)×12=3084mm2下翼緣面積Af2=200×12=2400mm2腹板面積Aw=476×6=2856mm2總凈面積An=2856+2400+3084=8340mm2中和軸yn=3084×6+2856×250+2400×494)/8340=230mmy(2)凈截面特性y171慣性矩 Ix=3084×(230-6)2+2400×(494
-230)2+2856×(250-230)2+4763×6/12=3.77×108mm4上翼緣 Iy1=(3003/12-2×902×21.5)×12=0.23×108mm4截面模量 上翼緣Wx1=1.64×106mm3 Wy1=0.15×106mm3
下翼緣Wx2=1.4×106mm3
慣性矩 Ix=3084×(230-6)2+2400×(4172(3)毛截面特性上翼緣面積Af1=300×12=3600mm2總面積 A=2856+2400+3600=8856mm2中和軸 yn=3600×6+2856×250+2400×494)/8856=217mmy(3)毛截面特性y173慣性矩 Ix=3600×(217-6)2+2400×(494
-217)2+2856×(217-250)2+4763×6/12=4.01×108mm4 Iy=(2003+3003)/12×12=0.35×108mm4
iy=62.8mm截面模量 上翼緣Wx1=1.85×106mm3
下翼緣Wx2=1.42×106mm3 Wy=0.23×106mm3
慣性矩 Ix=3600×(217-6)2+2400×(41745、構(gòu)件驗(yàn)算(1)抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)應(yīng)力:
f=215N/mm2,fv=125N/mm2,fc=320N/mm2上翼緣最大正應(yīng)力σ=242×106/1.64×106+8.5×106/0.15×106
=204N/mm2<f下翼緣最大正應(yīng)力σ=242×106/1.4×106=173N/mm2
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