滑動軸承行業(yè)專題：滑動軸承助力風(fēng)電降本增效

一、滑動軸承品種豐富，外資主導(dǎo)全球市場滑動軸承應(yīng)用廣泛，市場空間逾140億美元滑動軸承主要分為體滑軸承自潤滑軸兩類承當(dāng)機(jī)設(shè)中一重要的基礎(chǔ)部件主要是支撐轉(zhuǎn)軸其他體，同保證運(yùn)動。軸承品規(guī)格號據(jù)結(jié)構(gòu)工原的可以“動滑動承”兩大類滾動承是零件間有滾體作運(yùn)動的承，動軸是不使?jié)L動體僅滑摩下的軸據(jù)作軸軸頸面呈的擦態(tài)不，滑動承分流潤軸如壓承軸承非全體滑承和潤滑軸承一后者于潤滑承。圖表1：動軸分類不完類）資料來：長軸承股書崇科技招書，滑動軸承技術(shù)路線富多樣化的原理與結(jié)適不同應(yīng)用場景體軸滑軸承然同滑動的細(xì)分道，在原結(jié)構(gòu)與游應(yīng)等方存在較差異。流體潤滑軸承要液體滑氣潤兩潤原又分壓潤與靜壓潤滑液體壓潤承依靠頸轉(zhuǎn)帶來體動壓成相應(yīng)的油膜將承和軸頸面分，從金屬和屬不生直觸；液靜壓滑軸依靠外供給壓油在承建靜壓載膜實(shí)液潤滑氣動/壓軸承氣體為潤劑原與體滑類。自潤滑軸承一包非完液潤軸含油承和體軸軸承粉冶軸是金屬末其減材粉末結(jié)整和油而，具有多結(jié)構(gòu)在熱浸潤后孔隙充滿油。工時由軸頸的抽吸用和摩擦熱，金屬受熱膨，把擠出，進(jìn)而擦表起潤用，軸冷卻后，又被回孔；固體滑軸用石二硫化、酞染料四氟乙等固體滑潤，成久潤膜能應(yīng)端況環(huán)。圖表2：同類滑動承的、核心術(shù)及用場景分類 細(xì)分類型 圖例 原理 特點(diǎn) 應(yīng)用場景流體滑軸液體動壓軸承依靠軸頸轉(zhuǎn)動帶來液動壓形成相適應(yīng)的壓油膜將軸承和軸頸表分隔，從而使金屬和屬不發(fā)生直接接觸軸頸與軸承工作表面被油膜完全隔開。動壓軸承必須具備：）軸承有足夠的轉(zhuǎn)速；2）足夠的供油量，潤滑油具有一定的粘度；3）軸頸與軸承工作表面之間具有適當(dāng)?shù)拈g隙。用于高轉(zhuǎn)速、精度、重載大機(jī)械，如離心縮機(jī)的軸承等液體靜壓軸承靠外部供給壓力油，軸承內(nèi)建立靜壓承載膜以實(shí)現(xiàn)液體潤滑從起動到停止始終在液體潤下工作，故無磨損，使用壽長，起動功率小，在極低速下也能應(yīng)用。還具備旋轉(zhuǎn)精高、油膜剛度大、能抑制油振蕩等優(yōu)點(diǎn)，但需要專用油供給壓力油，高速時功耗較大主要用于：1）低速難以形成膜的場景，如式車床、龍門銑等；）要求回轉(zhuǎn)精度高氣體動壓、壓軸承用空氣或其他氣體作滑劑，原理與液體潤類似摩擦因數(shù)小，機(jī)械效率高，滿足高速運(yùn)轉(zhuǎn)的要求主要用作陀螺子、電視錄像軸承自潤軸承粉末冶金軸承（含油軸承）由金屬粉末和其他減材料粉末壓制、燒結(jié)整形和浸油而成，具多孔結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動時由受熱膨脹，油從孔隙擠出具有多孔性，油存于孔隙中在較長的時間里不添加潤滑而能自動潤滑，保證正常工作，但由于其材質(zhì)比較松軟故承受能力較低應(yīng)用于低速、載和不易加油情況塑料、碳石軸承用炭石墨材料制作的動軸承，石墨材料具有自潤滑性能具備良好的自潤滑性能、化穩(wěn)定性與耐高溫性能應(yīng)用于高溫及溫、高速及低滑動情況下，有強(qiáng)腐蝕作用氣體及液體介工作環(huán)境固體潤滑軸承用石墨、二硫化鉬、青染料、聚四氟乙烯固體潤滑劑潤滑具備永久固體潤滑膜，無需減少加油廣泛應(yīng)用于工機(jī)械、汽車、般工業(yè)等領(lǐng)域特別適用于極溫、高溫、高壓、強(qiáng)輻射、空、真空等特工況條件其他動軸電磁軸承利用電場力、磁場力軸懸浮的滑動軸承軸與軸承無直接接觸，不需滑，能在真空中和很寬的溫范圍內(nèi)工作，摩擦阻力小，受速度限制，使用壽命長，構(gòu)可多樣化超高速列車、高速離心機(jī)、輪發(fā)電機(jī)、空飛行器的角動飛輪、流量計(jì)密度計(jì)、功率表、真空泵、密穩(wěn)流器和陀儀等資料來：華網(wǎng)，德科官，長盛承官，滑動軸承處于快速展全球市場規(guī)模已逾40億美元軸行整來看全球市場模超億元021全軸市規(guī)約120美元201年GR為.%021年國市場模為278億幣206-221年CR為.%。從滑動承細(xì)市場相較于實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)化動軸承滑動承目處于應(yīng)擴(kuò)張類升高發(fā)期200全滑軸市場模為41美同我國滑動承場模為7億民幣-200全球我滑軸承場模AR分為1.8、1.%均高軸行整增。圖表3：球軸行業(yè)場規(guī)增速 圖表4：球滑軸承業(yè)市模及增速402000000000000

全球軸市場模（美元） 06 07 08 09 00

2%0%

604020000

全球滑軸承場規(guī)（億元） 06 07 08 09 00

6%4%2%0%GadVwh dMat圖表5：國軸行業(yè)場規(guī)增速 圖表6：國滑軸承業(yè)市模及增速我國軸市場模（我國軸市場模（元）005000000

01 03 05 07 09

0%5%0%5%1%

604020000

我國滑軸承場規(guī)（億） 06 07 08 09 00

8%6%4%2%0%資料來：中軸承業(yè)協(xié)， 資料來：前產(chǎn)業(yè)究院外資主導(dǎo)全球市場，國內(nèi)企業(yè)初具規(guī)模流體潤滑軸承格局五跨國集團(tuán)具備領(lǐng)先勢全球R5約為88。目滑動軸承業(yè)本由型跨國團(tuán)司導(dǎo)如KigrMchlRNaa及Mba等達(dá)家動軸產(chǎn)歷悠形成全的術(shù)系積累豐富的研究工程用經(jīng)掌握了項(xiàng)高制造，并且經(jīng)建起了家龍頭業(yè)為首的動軸供應(yīng)，因此球重裝備鍵配套流體滑滑承基本出自上大滑軸廠動油滑動承例0年球壓滑動承市占率排名前五的企業(yè)分別為RNK（03%、aa（503%、Mba（.%Kingbr（Mil（6%計(jì)占約為8.6內(nèi)壓膜承市場競爭格局相對分散，其中崇德科技在全球動壓油膜滑動軸承市場的占有率為.3%排第，內(nèi)市占率為.5，排第。圖表7：壓潤軸承球競局（00年）其他,7486%

REN,503%a,503%Mb工業(yè)軸承,402%gsb,302%M,176%崇德科技,,126%申科股份,124%精展機(jī)械,124%r,123%

EKakhaMb工業(yè)軸nihl崇德科技GW申科股精展機(jī)er其他資料來：崇科技股書圖表8：球主動壓膜滑承企業(yè)企業(yè) 地區(qū) 簡介 主要產(chǎn)品 主要下游REK 德

公司成立于13年，在電機(jī)行所用的滑動軸承制造方面，REK是國際市場中的領(lǐng)導(dǎo)者

臥式滑動軸承總成（標(biāo)準(zhǔn)列）和立式滑動軸承總成

主要應(yīng)用于電機(jī)、水輪機(jī)泵、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、船舶軸、發(fā)電機(jī)aesa 美國Miba 奧地利Miell 英國Kigsbury 美國

公司成立于16年，是高性能透平機(jī)械所用的定制化設(shè)計(jì)油膜軸承、磁力軸承系統(tǒng)和刷式密封方的市場領(lǐng)導(dǎo)者集團(tuán)成立于17年，目前在全球1個國家設(shè)立了23家生產(chǎn)基地。米巴致力于滑動軸承（軸瓦、摩擦材料、粉末冶金零部件、高科涂層以及專用加工機(jī)械。208年米巴收購了約翰克蘭的動壓油膜動軸承業(yè)務(wù)，主要生產(chǎn)電機(jī)、汽機(jī)、壓縮機(jī)、齒輪箱、泵等主機(jī)滑動軸承公司成立于10年，是最早研發(fā)可傾瓦軸承的公司之一，也是最開展巴式合金和PTE軸瓦材料研究的公司，主要生產(chǎn)船用軸承和業(yè)主機(jī)用軸承公司成立于11年，主要生產(chǎn)滑動軸、推力軸承、特種軸承及滾軸承，另外還提供軸承維修及服務(wù)。

固定瓦軸承、可傾瓦徑向承、可傾瓦推力軸承、組軸承、立式軸承滑動軸承成、臥式滑動軸承總成、壓油膜阻尼一體式軸承固定瓦軸承、可傾瓦軸徑軸承、可傾瓦推力軸承、合軸承、立式滑動軸承總成、臥式滑動軸承總成臥式滑動軸承總成、立式動軸承總成、船用軸承、傾瓦徑向軸承、可傾瓦推軸承、聚四氟乙烯軸承可傾瓦徑向軸承、可傾瓦力軸承、固定瓦軸承、特軸承

壓縮機(jī)、燃?xì)夂驼羝啓C(jī)變速箱、發(fā)電機(jī)、泵、渦增壓器、透平膨脹機(jī)水輪機(jī)、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)電機(jī)、工業(yè)泵、油膜軸承用于發(fā)電、石油、天然氣石化行業(yè)船用領(lǐng)域：驅(qū)逐艦和潛艇豪華大型游艇和游輪；工領(lǐng)域：電機(jī)、發(fā)電機(jī)、水機(jī)、泵、齒輪箱、燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、壓縮機(jī)水輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽機(jī)、石油和天然氣用壓縮和渦輪機(jī)、泵和泵系統(tǒng)，要服務(wù)領(lǐng)域包括能源、海 事、化工和國防等 公司成立于23年，是國內(nèi)動壓崇德科技 中申科股份 中

油膜滑動軸承龍頭公司是具有國競爭力的核心關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件制企業(yè)，其產(chǎn)品具備承載能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)精度高、使用壽命長等特點(diǎn)，要性能指標(biāo)已達(dá)到國際先進(jìn)水平公司于211年在深交所上市，是國內(nèi)第一家上市的滑動軸承制造商，廣泛廣泛用于機(jī)械工業(yè)、化工業(yè)、電力工業(yè)、鋼鐵工業(yè)等領(lǐng)域，并出口巴基斯坦、土耳其、度、日本、澳大利亞、孟加拉國英國等國家

臥式滑動軸承總成、立式動軸承總成、可傾瓦軸承件、固定形線軸承，同時銷K、BETY等廠商的滾動軸承滑動軸承、工礦機(jī)電配件機(jī)械產(chǎn)品及配件、電機(jī)產(chǎn)（除汽車、壓縮機(jī)、發(fā)設(shè)備、船舶配件

電機(jī)、發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、水輪機(jī)、泵、磨煤機(jī)、壓縮機(jī)高速齒輪箱等，應(yīng)用領(lǐng)域要為能源發(fā)電、工業(yè)驅(qū)動石油化工及船舶等汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)、發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、鼓機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)精展機(jī)械 中申發(fā)軸瓦 中

公司專業(yè)生產(chǎn)滑動軸承、機(jī)床部件、壓縮機(jī)部件、機(jī)械產(chǎn)品，能不同規(guī)格的滑動軸承制訂和制造一套合理的、高效的工藝和工裝公司成立于16年，07年在三板掛牌，219年終止掛牌。申發(fā)軸瓦專業(yè)生產(chǎn)各類汽輪機(jī)軸承、齒輪箱軸承及電機(jī)軸承、球磨機(jī)軸承等

高速滑動軸承 商用制冷壓縮機(jī)、電動機(jī)固定瓦軸承和可傾瓦軸承 汽輪機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)資料來：崇科技股書自潤滑軸承格局全球場由外資主導(dǎo)國內(nèi)中端市場集中度較高相滾動承自潤滑承子業(yè)專分工明，不用途潤滑軸在品和規(guī)差異較，對材選技路等求均不因自滑承行獨(dú)一形以國GB公司日本is司法國anGban等自潤軸企為導(dǎo)競爭局。國內(nèi)自滑軸行業(yè)多年發(fā)已具一定，并在江嘉地區(qū)了明顯產(chǎn)業(yè)集群國內(nèi)局上中低端場中企業(yè)，大多中小業(yè)生平不高中高端場由盛承雙飛份中精等數(shù)企占，中較高圖表921年內(nèi)外潤滑企業(yè)營收入0w

adoMal

營業(yè)收（億）GB 長盛軸承 雙飛股份圖表1：全及國內(nèi)潤滑承要企業(yè)企業(yè) 地區(qū) 簡介 相關(guān)產(chǎn)品 下游應(yīng)用航空航航空航天、汽車工業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、筑機(jī)械等復(fù)合軸承、工程料軸承、強(qiáng)化纖軸承、金屬與雙屬軸承、軸承組等聚合物涂層、金屬B公司已有30多年的歷史，是世界領(lǐng)先的潤滑和預(yù)潤滑軸承生產(chǎn)廠家，在全球范圍擁有多家生產(chǎn)基地，包括美國，德國，法國，巴西，斯美國洛伐克和中國。GB在全球0多個國家成立了辦事處。GB是金屬塑料復(fù)合滑動軸承的全球領(lǐng)導(dǎo)者，其生產(chǎn)的汽車液壓軸承占領(lǐng)著全球5%市場份額aidoMetal 日

公司成立于19年1月，是日本著名的精密承生產(chǎn)廠商，公司擁有9家海外分公司，在本、北美、歐洲、亞洲和中國的五個樞紐體系中擁有全球生產(chǎn)和銷售網(wǎng)絡(luò)

金屬聚合物軸承金屬軸承、模塊產(chǎn)品、發(fā)動機(jī)軸承、渦輪機(jī)械軸系統(tǒng)等

汽車、船舶、工機(jī)械、一般工業(yè)辦公設(shè)施等OIES 日

日本著名的自潤滑軸承生產(chǎn)商，主要生產(chǎn)模具軸承、滑板、直線軸承導(dǎo)軌組件、塑料軸承等Oiles在海外設(shè)立了10家分公司和多個辦事機(jī)構(gòu)

樹脂軸承、復(fù)層軸承、金屬類軸承、空氣軸承、動導(dǎo)軌、模具產(chǎn)等

汽車、鐵路車輛、發(fā)電機(jī)、OA辦公備等-obain 法

圣戈班集團(tuán)于165年創(chuàng)辦，是一家以高性能材料為核心的綜合型企業(yè)，在全球5個國家設(shè)有產(chǎn)基地。除滑動軸承外，圣戈班還為軸承行業(yè)提供綜合磨削解決方案，其高性能聚合物可用于自潤滑襯套和精密定位圈，其磨料磨具產(chǎn)品可覆蓋整個軸承制造過程

高功能塑料、金塑料聚合物自潤軸承等

汽車、能源、航空、食品飲料設(shè)等汽車零汽車零配件等發(fā)動機(jī)滑動軸承件行業(yè)的先進(jìn)企業(yè)，90年從laier公司購買了自潤滑軸承生產(chǎn)技術(shù)。目前公司在歐洲、美、北美以及中國多個國家設(shè)立了生產(chǎn)基地olbemid-PiegAG 德隸屬于德國著名企業(yè)萊茵金屬公司，是汽車零配長盛軸承 中

國內(nèi)從事自潤滑軸承生產(chǎn)最大規(guī)模企業(yè)之一，品遠(yuǎn)銷韓國、德國、英國、意大利、法國、瑞典、土耳其、印度等多個國家和地區(qū)

金屬塑料聚合物潤滑軸承、雙金邊界潤滑軸承、屬基自潤滑軸承

工程機(jī)械、汽車農(nóng)業(yè)機(jī)械、塑料械及港口機(jī)械等雙飛股份 中

國內(nèi)最早從事自潤滑軸承研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)之一產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、德國、日本、意大利、韓國、國、印度、及中東等地區(qū)

自潤滑軸承、自滑復(fù)合材料、銅等

汽車、工程機(jī)械模具、液壓等中達(dá)精密 中

我國自潤滑軸承行業(yè)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品銷德國、法國、意大利、英國、瑞典、荷蘭、美國、韓國等多個國家和地區(qū)

自潤滑軸承

機(jī)械行業(yè)、水利程、航天領(lǐng)域資料來：各司官，自潤滑軸承多領(lǐng)域替代傳統(tǒng)方案，材料是核心壁壘自潤滑軸承是新型承類，全球推廣使用史僅0年自滑承制技術(shù)源于英0紀(jì)0年代（四乙烯在開始作一軸材進(jìn)行驗(yàn)，同時粉結(jié)藝獲了突6界第一以PE作內(nèi)以鋼為支撐自滑DU軸放市0年末自滑軸開進(jìn)航航等尖科技應(yīng)用從0年開國潤軸制將技許給本美國公司這一措推世界自滑軸行業(yè)速發(fā)展自潤軸承在機(jī)械造領(lǐng)域泛用。從應(yīng)用領(lǐng)域來汽車潤滑軸承快速推產(chǎn)與技術(shù)加速滲透潤軸承具輕量化、噪、無油柔性等點(diǎn)因此在車上的用以快推。自潤滑軸承及相關(guān)技術(shù)在汽領(lǐng)正在加速滲透（目每臺乘用車上自潤軸的運(yùn)用數(shù)量已從之前的0件增加到0多件且在地替滾粉類而產(chǎn)新的運(yùn)用（除了軸承以外自潤滑技術(shù)在非軸域的運(yùn)用也在增加用于調(diào)壓縮機(jī)自滑層盤具備潤性的分工程料構(gòu)等。圖表1：自滑軸承汽車的用 圖表1：圣班高性塑料汽領(lǐng)域廣應(yīng)用資料來：長軸承網(wǎng)， 資料來：圣班官，自潤滑軸承的優(yōu)良能使得其在工程機(jī)械工業(yè)等領(lǐng)域不斷擴(kuò)應(yīng)工程機(jī)械普通備低、重特性，工況惡劣自潤滑承具免加耐沖擊耐粉塵、強(qiáng)度特性解決了滑問的同低了噪，延了使命，特適合在惡的礦、野業(yè)的設(shè)，目工程底盤系、車系統(tǒng)行裝置液壓系等位有用潤滑一般工免維自滑承高和高度工業(yè)設(shè)備連續(xù)行中出色的磨性抗咬，在注機(jī)、壓設(shè)沖壓設(shè)、黑色冶、紡機(jī)械爐、罐食品工業(yè)人、制機(jī)械領(lǐng)域逐步替?zhèn)鹘y(tǒng)軸方并大用。圖表1：自滑軸承工程械的應(yīng)用 圖表1：自滑軸承注塑上應(yīng)用資料來：長軸承網(wǎng)， 資料來：雙股份網(wǎng)，自潤滑軸承壁壘較，料研發(fā)是核心自滑承的術(shù)要現(xiàn)自滑材的研發(fā)目自滑材多復(fù)合如PPAP酚樹PK高分子復(fù)材以雙屬多金復(fù)材高銅合復(fù)材金復(fù)合料等金屬基材料減摩。復(fù)合料的發(fā)和化應(yīng)用需較的技累和長的反復(fù)試，因開發(fā)滑材料求企具備擁有良理論礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)的高素質(zhì)發(fā)團(tuán)，并針對不工況件模試產(chǎn)品載能、使命、極溫度和速等性的檢備。目高性滑動材料的產(chǎn)、工技要掌握少數(shù)大型業(yè)手，新的企業(yè)乏足的研力，只向先企業(yè)高性能承材料，者采一些次的材生產(chǎn)端軸品。中端產(chǎn)研發(fā)的缺乏礙了行內(nèi)企的展也形了潤軸行的主壁。圖表1：典自潤滑承結(jié)與合物材料資料來：長軸承網(wǎng)，二、順應(yīng)產(chǎn)業(yè)趨勢，滑動軸承方案助力解決風(fēng)電降本難題風(fēng)電滑動軸承具備可行性“以滑替滾”方案已得到海內(nèi)外主機(jī)廠驗(yàn)證風(fēng)電軸承是壁壘較的心零部件目以滾動承為主電承般括變軸、偏航承傳系軸（主軸承齒箱發(fā)機(jī)承承電設(shè)的核心零部，需足風(fēng)備的惡工況長壽高可靠的使要求此具備高技術(shù)電軸在同機(jī)中使量同一般說臺驅(qū)風(fēng)需要2套主軸1套航承3套槳雙式半直式機(jī)于直式的礎(chǔ)上增加齒輪，因需要多齒輪軸承前風(fēng)電承為動軸主，由不同機(jī)軸的況設(shè)要求有異因風(fēng)軸承制程較。圖表1：雙式風(fēng)機(jī)承位示圖資料來：新聯(lián)招說明，圖表1：風(fēng)軸承分

軸承圖樣 位置 作用 工況

用量（個）變槳軸承變槳軸承槳葉與輪轂連接 調(diào)整槳葉迎風(fēng)角度使部位 達(dá)到最佳狀態(tài)承受軸向力、徑向和傾覆力矩3~2承受風(fēng)力載荷與主軸、齒輪箱的重力荷主軸與齒輪箱之 支承輪轂及葉片，傳間 扭矩到齒輪箱、發(fā)電機(jī)主軸軸承1承受軸向力、徑向和傾覆力矩塔筒頂部、機(jī)艙 承載風(fēng)機(jī)主傳動系統(tǒng)重底部 量，調(diào)整迎風(fēng)方向偏航軸承齒輪箱軸承 齒輪箱內(nèi)

提升主軸傳遞的轉(zhuǎn)速達(dá)到發(fā)電需要

大傳動比，扭矩和速波動范圍大，傳負(fù)載易突變

523發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)軸承 發(fā)電機(jī)內(nèi) 支承發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn) 高轉(zhuǎn)速，高溫重載 2資料來：新聯(lián)官，天軸官網(wǎng)《風(fēng)產(chǎn)業(yè)風(fēng)電承，風(fēng)電軸承根據(jù)設(shè)計(jì)求用不同類型軸承動承根結(jié)滾體能的異可分為同型按載面或稱觸可為心軸（向力/軸軸向受力按否心分調(diào)心/調(diào)心承滾動種可為軸滾子承；按滾體數(shù)分單軸/列承多軸。在典型風(fēng)電動軸計(jì)中，航軸一般單列球承、列球；變槳承多采雙球來有滾軸替球承的（外取代%國約%軸承據(jù)與設(shè)的同在心子軸列錐子承柱滾子軸承雙列錐滾承、三圓柱子軸中選擇種或種的；齒輪軸承的低軸、間軸出軸使的軸有所，低速通常調(diào)心軸承、柱滾子軸、圓滾子等，輸軸還使用接觸球承用推力；發(fā)電軸承的配式多最用的深球承圓滾子承組形。圖表1：風(fēng)滾動主軸承用型調(diào)心滾子 單列圓錐滾子雙列圓錐滾子三排圓柱滾子結(jié)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)形式極強(qiáng)（可雙向承載極強(qiáng)（可雙向承載強(qiáng)（單向極強(qiáng)（可雙向承載極強(qiáng)（可雙向承載強(qiáng)（單向承載強(qiáng)普通（可雙向承載徑向承載能力剛性 / 強(qiáng) 極強(qiáng) 極強(qiáng)調(diào)心性調(diào)心性極強(qiáng)弱弱弱高速運(yùn)載能力 普通 普通 普通 /資料來主軸承國化還要多久滑動軸承具備多種良能契合風(fēng)電工況要求其中自潤滑軸承還備著的成本優(yōu)勢滑動承與動軸在性能標(biāo)上有優(yōu)。具體言，動軸摩擦系較小，傳動效率高（一般滑動軸承的摩擦系數(shù)為00-0.2，而滾動軸承的摩擦系數(shù)僅0.00-000動承于接面大承能抗沖能行穩(wěn)顯著于滑動軸，并由于了滾動，滑軸承向尺寸小，用于要求緊的場合。因此，滑動軸承優(yōu)秀的承載性能和環(huán)境適應(yīng)性十分契合風(fēng)電、核電等大型裝備。此外，滑動承品，自潤軸承環(huán)境性與運(yùn)適應(yīng)顯著流體潤軸承，且于潤軸結(jié)構(gòu)單免護(hù)少護(hù)其制造成本與維護(hù)本均具備明顯優(yōu)勢。圖表1：不類型軸性能標(biāo)比滑動軸承軸承性能自潤滑軸承流體潤滑軸承滾動軸承固體或固體、邊界、流摩擦特性體潤滑（摩擦）的混合流體潤滑（摩擦）滾動摩擦狀態(tài)承載能力高高低承載能力與轉(zhuǎn)速承載性能關(guān)系隨轉(zhuǎn)速增高而降低一定轉(zhuǎn)速下，隨轉(zhuǎn)速高而增大一般無關(guān)，但極高轉(zhuǎn)時承載能力降低抗沖擊性較好較好較差阻尼中大小功耗大中小運(yùn)轉(zhuǎn)性能 旋轉(zhuǎn)精度一般高高運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲小有噪音一般壽命決定于材料耐磨性決定于啟動次數(shù)決定于疲勞磨損高溫決定于潤滑劑的抗氧化能力或軸承材料決定村軸承材料低溫決定于軸承材料 決定于啟動轉(zhuǎn)矩決定于啟動轉(zhuǎn)矩真空最好 可以可以環(huán)境適應(yīng)性能潮濕可以 好可以塵埃好 可以可以輻射好 受潤滑劑限制受潤滑劑限制頻繁啟動好 差好運(yùn)動適應(yīng)性能 頻繁改向好 差好擺動可以 動壓軸承不可以可以對制造安裝誤的敏感性不敏感敏感敏感制造維護(hù)性能 標(biāo)準(zhǔn)化程度好一般最好潤滑無需或少潤滑潤滑劑用量多需潤滑維護(hù)少維護(hù)經(jīng)常維護(hù)定期維護(hù)經(jīng)濟(jì)性 成本最低 成本較高 成本較低資料來：長軸承股書雙股份招書，主軸軸承：理論可全替換為滑動軸承。電機(jī)主系分接齒箱與輪轂，于風(fēng)葉片基礎(chǔ)支作用并將載荷向輪箱遞。軸式風(fēng)中約有0采了軸原理此主軸需要同承受軸向力徑向力覆力矩因而需要具備良好的心能抗振性能與運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)性主支方具“點(diǎn)支承“點(diǎn)“點(diǎn)支中點(diǎn)支雙饋型常布形主軸軸承＋輪箱的軸組成，般用較小的風(fēng)機(jī)兩點(diǎn)承則列圓錐子軸承圓滾軸形用大瓦機(jī)一支承常用列錐子軸，其優(yōu)點(diǎn)易于裝，著軸承徑的大，成本會大增，對驅(qū)機(jī)型說超過MW很再單軸?；S的度來，振能運(yùn)穩(wěn)定是滑動軸承優(yōu)勢在，滑動軸當(dāng)中“關(guān)承”等備優(yōu)調(diào)心的品類因此滑軸承風(fēng)主軸的應(yīng)不存無突破技術(shù)壘，們?nèi)N支撐方式的滾動軸承均有替換滑軸承的可能。圖表2：三支承式軸軸結(jié)構(gòu) 圖表2：兩支承式軸軸結(jié)構(gòu)資料來風(fēng)電組主承選與設(shè)計(jì)析， 資料來風(fēng)電組主承選與設(shè)計(jì)析，齒輪箱軸承論上中速齒輪箱可全部替為動軸承高速輪箱中速軸中速軸可替換為滑動軸承。雙饋型半直機(jī)，由發(fā)機(jī)的極較小風(fēng)電葉輪轉(zhuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到機(jī)的額轉(zhuǎn)速因此通過齒箱增來實(shí)電。不機(jī)型齒箱工與動要求此構(gòu)較雙饋機(jī)型般用行輪系平軸動高齒箱目應(yīng)最泛三級動要一級星兩級平軸兩行星一級行種型一級星級行多用于MW及2MW以的電，可性高但積相應(yīng)大兩行一平行主要用于.MW上風(fēng)組有載強(qiáng)效率積的點(diǎn)半直驅(qū)機(jī)型般采一兩級動的中速齒箱傳比較雙機(jī)型，結(jié)相對緊，可靠較軸工性能看雙饋機(jī)型齒箱的低速軸和中速均使用滑動軸承而高速軸于轉(zhuǎn)速高不宜使用滑動軸直驅(qū)機(jī)型配置中低齒箱理論上其齒輪箱軸承可全使滑動軸承。圖表2：一行星兩平行齒箱結(jié)構(gòu) 圖表2：兩行星一平行齒箱結(jié)構(gòu)資料來：國風(fēng)力電網(wǎng) 資料來：國風(fēng)力電網(wǎng)海外已有成熟應(yīng)，國技術(shù)導(dǎo)入預(yù)期加強(qiáng)風(fēng)電頭斯斯在分海風(fēng)電機(jī)型采滑軸該承由斯斯國RK司合發(fā)除斯斯之，德國能司03發(fā)出3~.xMW直滑動承電輪現(xiàn)MW滑動承電輪研德國聞公于6開出5W以滑軸承電齒輪所滾軸替換滑軸矩度提了5%達(dá)10/g國采埃公開出~5W滑軸風(fēng)齒箱將扭密提到75/g年南齒出3xMW滑動承電輪；1年海氣威極作開出5.xMW滑動軸風(fēng)電輪箱。整上來看目國內(nèi)滑動承風(fēng)電輪研發(fā)與外并跑國廠還于機(jī)開與試段我認(rèn)為維塔與RK的成方案在前，機(jī)廠國外驗(yàn)證速會更，后望快速入滑軸承，并逐開放國滑軸廠份。圖表2：金科技滑主軸樣機(jī) 圖表2：部國內(nèi)外動軸風(fēng)樣機(jī)功等級 資料來：金科技平臺 資料來滑動承在電齒箱中的用現(xiàn)與發(fā)趨，風(fēng)電滑動軸承經(jīng)濟(jì)性分析：機(jī)組成本與風(fēng)電全生命周期成本均有下降風(fēng)電持續(xù)大型化與本景下滑動軸為頗具力的降本增效方行業(yè)朝更大功、更成本向發(fā)展使用動軸替滾動承是電行來重要技術(shù)發(fā)方風(fēng)直增加0整機(jī)電提高以此超大風(fēng)電機(jī)組是現(xiàn)風(fēng)平價的有效施之。隨電機(jī)組大型發(fā)展年來新的10MW以超功風(fēng)齒輪若采滾軸會其承向寸大致軸承內(nèi)外、滾和滾疲勞剝、磨等故持續(xù)增，嚴(yán)制約箱的性比與可靠?；S承徑向尺小、載能、成本等優(yōu)，可于風(fēng)電軸承、輪軸等位顯著高承矩度降低位矩本1年0金風(fēng)科新型系樣新疆達(dá)城風(fēng)場成現(xiàn)并網(wǎng)電。風(fēng)科型軸系用滑動軸其系密度升過0支撐大率型開動承分瓣設(shè)，實(shí)局更換使護(hù)本降過6%。陸上海上圖表2：我風(fēng)電平單機(jī)量化情況M） 圖表2：風(fēng)大型化勢明顯陸上海上6565649393638423738262728312615151617181819192121244321001234567890EA IEA由于風(fēng)滑動承的成本和續(xù)維成本著低于動軸，因動軸承案有望助實(shí)現(xiàn)電行本增效對于機(jī)廠，滑動承帶的風(fēng)造成本降將有助其降投標(biāo)，提升爭力對于運(yùn)營商業(yè)主）而滑動軸帶來的風(fēng)場全命周本下降也將升風(fēng)目收益，帶正面效益。我們將步推出滑承風(fēng)機(jī)全生周期下降空，驗(yàn)滑動方案的濟(jì)：風(fēng)電機(jī)組中軸承成占較高，主流MW機(jī)型計(jì)在-1之間風(fēng)電承一般包變軸偏承傳系軸主軸輪軸發(fā)機(jī)軸目前風(fēng)電組軸大多滾動軸，由滾動為點(diǎn)接或線觸，重量或寸的承載力有，為風(fēng)機(jī)承要求壽命，滾動承需歷滲火或無帶淬火復(fù)熱處工及高度加工因本居不滾動軸承在風(fēng)電大型化趨勢下成本溢價越越以一能電風(fēng)為例8年來家機(jī)廠承采購成本占原材料成本比重均逐年上升，0年電氣風(fēng)電采購軸承占原材料成本比重為.%211三重采購承原料本重為7%均續(xù)考到三一重等機(jī)在分目中時供電組塔筒并多為MW下機(jī)，我們預(yù)目流W電機(jī)（包塔筒軸承值占在%5%時由于塔占部電備本比通在左因此計(jì)電承本全部電設(shè)備成的例為.%-%。圖表2：三重能原料中承比逐漸升 圖表2：電風(fēng)電原料中承比逐漸升.%.%.%.%.%.%.%.%.%

三一重軸承本占比08 09 00 011

0%.%.%.%.%.%

電氣風(fēng)軸承本占比電氣風(fēng)電軸承成本占08 09 00電氣風(fēng)電軸承成本占資料來：三重能股書 資料來：電風(fēng)電股書海上風(fēng)電設(shè)備購置費(fèi)約占風(fēng)電場建設(shè)成本的2%我國海風(fēng)電目本的地性差異較，主原因每個海風(fēng)電目所域的海地質(zhì)水文不同。上風(fēng)電目的電組海上壓平的撐構(gòu)設(shè)比復(fù)般根據(jù)深、水位變幅度土層、海床率與定性系列要進(jìn)行合考再設(shè)計(jì)江蘇省是國海風(fēng)電起步最、產(chǎn)鏈相完善的區(qū)，海上項(xiàng)目的位建設(shè)本為500/，廣省福省個地的上電目設(shè)成約在70001800/k。均來看，在江地區(qū)和粵地區(qū)海上風(fēng)項(xiàng)目的設(shè)成本中，設(shè)備置占為.%筑程占約為8.%裝程占為0。圖表3：海風(fēng)電場設(shè)成拆分（%）風(fēng)電機(jī)組及塔筒00800.5設(shè)備購置費(fèi)場內(nèi)海纜（%）風(fēng)電機(jī)組及塔筒00800.5設(shè)備購置費(fèi)場內(nèi)海纜及送出海纜00100.5其他相關(guān)電氣設(shè)備發(fā)電場建筑00400.0升壓變電工程0~00建筑工程費(fèi)其他建筑工程.5施工輔助工程費(fèi)0~00發(fā)電場安裝工程0~00安裝工程費(fèi)海纜安裝工程0~00其他相關(guān)電氣安裝工程0~00其他費(fèi)用001007建設(shè)期利息0~004

占比合計(jì)資料來海上電項(xiàng)全生周期的本構(gòu)及其感性析，陸上風(fēng)電設(shè)備購置約風(fēng)電場建設(shè)成本的.。據(jù)鼎業(yè)究對某MW風(fēng)電的本分陸上電約9的本來于備設(shè)中%本來于電設(shè)中8%自電成%自筒此電機(jī)組用塔費(fèi)是上風(fēng)場設(shè)主成。圖表3：陸風(fēng)電場設(shè)成拆分基本預(yù)備,21%建設(shè)期利,24% 施工輔助程,設(shè)備安裝,51%其他費(fèi)用,66%

設(shè)備購建筑工程其他費(fèi)用建筑工,150%

設(shè)備安建設(shè)期設(shè)備購置,679%

基本預(yù)費(fèi)施工輔工資料來：立產(chǎn)業(yè)究院風(fēng)電單位運(yùn)維成本年定提升00年質(zhì)保期外運(yùn)維成本約為15元千瓦同比提升%風(fēng)運(yùn)主要括備理技管理安管及維員管四個方面，中設(shè)管理一步劃為設(shè)運(yùn)行和設(shè)備護(hù)管。設(shè)行管理指包括風(fēng)設(shè)的常行管變設(shè)的運(yùn)行理定和殊查檢；設(shè)備維管理括定修、日巡檢故障、大部的改升級修更換根據(jù)北星力數(shù)29年國電維保外均為1/瓦較8年相比增了1.%風(fēng)運(yùn)質(zhì)保內(nèi)為15千瓦較07相增了.9%，預(yù)計(jì)200風(fēng)運(yùn)質(zhì)期外在4.5/千左右風(fēng)運(yùn)質(zhì)期價為158元千左。圖表3：中風(fēng)電運(yùn)價格勢元/）保質(zhì)期外 保質(zhì)期內(nèi)5000 01 02 03 04 05 06 07 08 09 00資料來：北星電網(wǎng)，從購置成本角度預(yù)“以滑替可使風(fēng)電組成本下降約.標(biāo)價下約.本效風(fēng)業(yè)永主動承案將著低機(jī)動統(tǒng)成從而帶來機(jī)成下降低的制成本味著廠能以低的格競因此降增效對機(jī)來至重我們?yōu)閯映邪赣谥鲝S說革性技術(shù)徑，為測以替風(fēng)機(jī)組本影及風(fēng)招標(biāo)的們出下假：（測情形風(fēng)滾軸承替為動承（軸承成本占比根據(jù)文論述計(jì)電承風(fēng)機(jī)不塔的占比為%到風(fēng)大型化勢軸價量比還提以%比計(jì)（滑動軸濟(jì)假設(shè)相同瓦別風(fēng)滑軸承格滾軸低%同由滑軸案可用更輕量的機(jī)計(jì)預(yù)可使機(jī)他節(jié)本降%（）主機(jī)廠要毛利：從龍頭主機(jī)廠來看，0221金風(fēng)科技、明陽智能運(yùn)達(dá)股份、電氣風(fēng)電的利率分別為5.%、57、.0、81，均看假設(shè)機(jī)要毛率為%。經(jīng)過們算“滑預(yù)可風(fēng)機(jī)成下約65%在機(jī)證%毛前下使電組投價降。圖表3：滑軸承系電機(jī)購成本降及投價下空間算成本結(jié)構(gòu)比率軸承占風(fēng)電機(jī)組（不含塔筒）成本比例滑動軸承價格降幅輕量化設(shè)計(jì)整體成本降幅%滑動軸承系風(fēng)機(jī)成本降幅6.5%主機(jī)廠毛利率滑動軸承系風(fēng)機(jī)招標(biāo)價下降空間5.2%w測算：測過程含主假，結(jié)論實(shí)際能存誤差從全生命周期來預(yù)“以滑替滾可風(fēng)電目全生命周期成本降約.于下運(yùn)（主說風(fēng)項(xiàng)全命期本是定目益的要因，也影響裝機(jī)求。項(xiàng)目全命周成本項(xiàng)目初的建成本目運(yùn)營程中的運(yùn)維護(hù)本等測算“滑替”對項(xiàng)目全命周成本響，我對數(shù)據(jù)行下理假：測算情形電軸承替為動承；風(fēng)電場建設(shè)本先，據(jù)1年靖通泉電項(xiàng)，裝機(jī)350M，安裝0單機(jī)5M7臺單機(jī)MW的電組，目程算投資,99.1萬元可得.MW風(fēng)電建成為4.3/k次由上風(fēng)與陸上風(fēng)電建設(shè)本差大，主體現(xiàn)海上的建筑程費(fèi)安裝比較高我們以1年陸電裝量比算權(quán)均，到備置本風(fēng)電建設(shè)成本平比為.%最設(shè)筒電設(shè)購成的再基上文假設(shè)推軸占電備購成比為.%。風(fēng)電場運(yùn)行護(hù)成：首，據(jù)能業(yè)對0MW風(fēng)場維拆分設(shè)備運(yùn)維及期修風(fēng)電運(yùn)成的左次假風(fēng)維成維持穩(wěn)定速則201保期、保外維本分為1.1/k、2元k。最據(jù)風(fēng)技動承風(fēng)維本至低%我設(shè)采滑動軸承運(yùn)費(fèi)中設(shè)管理用降。根據(jù)們算以替預(yù)可風(fēng)場設(shè)本降34%風(fēng)項(xiàng)生命期現(xiàn)降.%以貼率算。，滑軸方對主廠和主方而言具顯經(jīng)性。圖表3：風(fēng)項(xiàng)目全命周成測算成本項(xiàng)滾動軸承系滑動軸承系滑動較滾動風(fēng)電場建設(shè)成本設(shè)備購置成本占風(fēng)電場建設(shè)成本比重.%建筑工程、安裝工程占比占風(fēng)電場建設(shè)成本比重.%風(fēng)電軸承成本占設(shè)備購置成本比重.%風(fēng)電設(shè)備成本合計(jì)（元/W）0.48.21%其中：風(fēng)電軸承合計(jì)（元/kW）8.2900%其中：其他設(shè)備合計(jì)（元/kW）2.24.2.0%風(fēng)電場建設(shè)成本合計(jì)合計(jì)（元/W）1.39.0.4% 每年風(fēng)電場運(yùn)行維護(hù)成本 質(zhì)保期內(nèi)設(shè)備管理費(fèi)（元/W）設(shè)備管理費(fèi)占運(yùn)維費(fèi)用比重.0%技術(shù)/安/人員管理費(fèi)（元/W）.1.1合計(jì)（元/W）.1.5.%質(zhì)保期外：設(shè)備管理費(fèi)（元/W）.80%設(shè)備管理費(fèi)占運(yùn)維費(fèi)用比重.%技術(shù)/安/人員管理費(fèi)（元/W）.4.4合計(jì)（元/W）.27.% 風(fēng)電項(xiàng)目全生命周期成本 風(fēng)電場運(yùn)行年限（年）00運(yùn)維質(zhì)保期（年）55貼現(xiàn)率%%風(fēng)電項(xiàng)目全生命周期成本貼現(xiàn)（元/）6788.76483.2-4.5%E測算注：算過包含觀設(shè)，結(jié)與實(shí)可能在誤差23產(chǎn)業(yè)趨勢逐漸明朗，風(fēng)電滑動軸承有望迎來百億級市場空間若僅考慮滾動軸承當(dāng)國內(nèi)風(fēng)電軸承市場模為7億元預(yù)計(jì)04年達(dá)到億元目前電承仍滾動軸為主為算電滾動承市規(guī)，們對數(shù)做出如處與設(shè)設(shè)202-204風(fēng)新裝機(jī)分為3/5/3根據(jù)新聯(lián)三重披的軸價數(shù)01單個航槳承主齒箱軸承單MW價量為61.1/.45萬偏航槳承術(shù)度低，年單MW價量降%軸軸、輪軸技壁壘高考風(fēng)大化帶的溢價，單MW價量年升%；）主根支撐式同可裝2主軸軸設(shè)臺機(jī)使用.5個軸承雙直機(jī)配齒輪兩種機(jī)約新裝的%《電業(yè)風(fēng)電承統(tǒng)每饋半驅(qū)風(fēng)機(jī)用523齒箱軸，處設(shè)均用0個。根據(jù)們算01內(nèi)風(fēng)軸市規(guī)為5.2億，到04年增至407元3年CGR為.3.圖表3：國風(fēng)電滾軸承場模測算212E2E2E新增裝機(jī)量（G）55.963.075.083.0陸上.4.0.0.0海上.5.0.0.0單個軸承價值量（萬元/）偏航變槳軸承.61.50.40.29主軸軸承.91.16.41.68齒輪箱軸承.45.47.50.52平均配套數(shù)量（個/臺）偏航變槳軸承4444主軸軸承.5.5.5.5齒輪箱軸承單GW軸承價值量（億元G）2.812.842.872.90偏航變槳軸承.44.40.36.32主軸軸承7477.81.85齒輪箱軸承.63.66.6973風(fēng)電滾動軸承市場規(guī)模157.2178.6214.9240.7y%.%.%偏航變槳軸承7.21.99.4主軸軸承.27.9.8齒輪箱軸承.27.1.5E測算 注：算過包含觀設(shè)，結(jié)與實(shí)可能在誤差穩(wěn)態(tài)條件下國內(nèi)風(fēng)滑軸承增量市場超0億元滑軸承案備經(jīng)濟(jì)有望在未快速量導(dǎo)助力解風(fēng)電本難對國內(nèi)電滑軸承規(guī)模進(jìn)敏感性析在0GW增裝量新風(fēng)機(jī)組用動的態(tài)件下國內(nèi)動承年量場規(guī)達(dá)1億。圖表3：國風(fēng)電滑軸承量場空間感性析（元）00000101E測算注：軸為電新裝量（G，軸為電滑軸承透率老舊風(fēng)“以改大大量滑動軸承需滲透率下潛在存量場間逾億元老舊機(jī)改升是提高電機(jī)發(fā)量保障風(fēng)機(jī)組全行降低風(fēng)度電成的一效措根據(jù)德技股數(shù)全現(xiàn)有.MW及老舊電機(jī)組裝近0G數(shù)超,000臺估承量超0,00套大分舊機(jī)位風(fēng)資源異由備老普存發(fā)力障全多等題。若通對輪制統(tǒng)等合改級將.M以老風(fēng)轉(zhuǎn)成MW以上的大率電組則增加4倍風(fēng)場機(jī)量比低%障滑軸承性價、率度占勢，望該場到批量用若GW的5MW下老風(fēng)全替為W風(fēng)，且設(shè)中%風(fēng)采滑動承則存老舊風(fēng)“小大將來約9元潛存市場間。三、國內(nèi)企業(yè)積極布局，關(guān)注技術(shù)領(lǐng)先的細(xì)分賽道龍頭31長盛軸承：自潤滑軸承國產(chǎn)龍頭，積極布局風(fēng)電軸承等新應(yīng)用專注自潤滑軸造就國龍頭浙長滑軸份有公始于995年67通固鑲式潤滑承開外場003年入車M場206年進(jìn)卡全供鏈015年功發(fā)核用自滑承207市以，公司不加強(qiáng)品競，先后展二復(fù)合、液壓低摩零部新產(chǎn)品延申產(chǎn)業(yè)。目，公成為專從事潤滑及高性聚合的研生產(chǎn)及售的高新術(shù)企，產(chǎn)蓋自潤軸承低摩零部件相關(guān)密鑄覆蓋汽、工程機(jī)、農(nóng)機(jī)械筑機(jī)械輕工械、高精數(shù)機(jī)床核電游應(yīng)用并出口本等0國家地經(jīng)多展公已長具球競力的自潤軸國龍。圖表3：公發(fā)展歷程資料來：公官網(wǎng)產(chǎn)品種類豐富，滿足化定制需求不于化程高滾軸，潤滑承的對磨件其他屬部般由客設(shè)計(jì)因此客戶對承主的設(shè)選材需各異。公產(chǎn)品據(jù)材生產(chǎn)工的不，分屬塑料合物潤滑軸承、金屬邊潤卷軸屬基潤軸平動軸基界滑制軸非金屬潤軸（維繞軸程料承粉末金承其軸（如節(jié)軸承等低擦部及性能合產(chǎn)等涉的產(chǎn)規(guī)上種滿客戶樣化定制需。其，金料聚合自潤卷制主要應(yīng)于汽行業(yè)金屬邊潤滑卷制承、屬基滑軸承銅基界潤制軸承要應(yīng)于工械，非屬自潤軸下應(yīng)分較廣主應(yīng)于般業(yè)等。圖表3：長軸承主產(chǎn)品產(chǎn)品類別產(chǎn)品圖樣產(chǎn)品簡介適用工況主要應(yīng)用以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基體，中間燒結(jié)銅合金，表面涂覆PTE或其他聚合物為主的低摩擦材料并經(jīng)卷金屬塑料聚加工成型。具有優(yōu)異的機(jī)械承載能力，中間銅粉適用于無法加油合物自潤滑層不但可以及時傳遞軸承運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱和不能加油的工汽車卷制軸承量，也提高了塑料層與基板間的結(jié)合強(qiáng)度，具有況條件壁薄、承載能力高、摩擦系數(shù)低以及耐磨性能好等特點(diǎn)雙金屬邊潤滑卷制承銅基邊界滑卷制軸纖維纏繞承

以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基體，表面燒結(jié)銅合金作為減材料，并經(jīng)卷制加工成型。根據(jù)工況要求可在承表面加工出各種類型的油槽、油穴或油孔用儲存油脂，使軸承運(yùn)行初期自發(fā)成型潤滑油膜從而降低摩擦系數(shù)適用重低速、擊度工程機(jī)械高、動繁工況件根據(jù)工況要求在金屬表面嵌入或彌散分布固體滑劑。高強(qiáng)度的銅合金或其他合金材料基體提了較高的承載能力，固體潤滑劑在軸承運(yùn)行過中獲得釋放并形成固體潤滑膜金屬基自滑軸承以高強(qiáng)度銅合金或其他低摩擦合金材料為基體，辦公機(jī)械、健身娛樂適用重低速、擊度工程機(jī)械高、動繁工況件根據(jù)工況要求在金屬表面嵌入或彌散分布固體滑劑。高強(qiáng)度的銅合金或其他合金材料基體提了較高的承載能力，固體潤滑劑在軸承運(yùn)行過中獲得釋放并形成固體潤滑膜金屬基自滑軸承以高強(qiáng)度銅合金或其他低摩擦合金材料為基體，辦公機(jī)械、健身娛樂食品機(jī)械適用無加油，需輕化、備高腐蝕耐性的工條件以高能性程料注塑射成，填充的強(qiáng)提了承承載抗擊能固含潤材降了承的擦數(shù)工程塑料承以高度璃維強(qiáng)溫環(huán)樹作基層，特纖和PE作為磨纏成基層料供承性，而磨材賦予軸承干擦件具較低擦數(shù)特性，得承高低工況件兼優(yōu)的耐性抗擊力

適用于無法經(jīng)加油、重載低速、中載中速工適用中低速、塵染重等況件適合重低且腐性的況條件

工程機(jī)械工程機(jī)械舉升機(jī)械物流機(jī)械港口機(jī)械資料來：長軸承股書把握下游機(jī)遇業(yè)績重增長期-208間公營收穩(wěn)長CR為21.%。019受際易摩影，銷滑導(dǎo)致體入降0年海疫情持續(xù)延，口市縮，公借助內(nèi)市先恢復(fù)契機(jī)積極市場方，迅速升國市份業(yè)重回增期021公把住程械車等下游氣修的遇實(shí)現(xiàn)收凈潤健長中業(yè)入.85元比增長5.%歸凈潤55元同長。1公營收同比續(xù)增長，但潤增出現(xiàn)，主要銅、等原價格居不下疊加影響下程機(jī)械汽等游工足。圖表3：長軸承營收入歸凈利潤百萬）2000000000000w

營業(yè)收入 歸母凈潤 營業(yè)收入y 歸母凈利05 06 07 08 09 00 01

0%0%0%0%0%0%1%2%內(nèi)外兼修三大產(chǎn)品力從地區(qū)結(jié)構(gòu)看較早入車M場并陸進(jìn)入卡特彼、利海爾程機(jī)械機(jī)廠全球商體系因此銷是重要收來源。近來公基于積累的業(yè)優(yōu)，逐加國內(nèi)場份，內(nèi)入占比所提21公國海外入比為.%0從產(chǎn)品結(jié)來金屬塑料聚物自滑卷承、雙屬邊潤滑軸承、屬基潤滑為公司大優(yōu)勢品01年入比分為0.%、，計(jì)比.%圖表4：長軸承營地區(qū)構(gòu) 圖表4：長軸承營產(chǎn)品構(gòu)0%0%0%0%0%0%0%0%0%0%

國外 國內(nèi)07 08 09 00 01

其他 銅基邊潤滑制軸承非金屬潤滑承 工程機(jī)部件金屬基潤滑承 雙金屬界潤卷制金屬塑聚合自潤軸承0%0%0%0%0%0%0%0%0%0%05 06 07 08 09 00 01wd w工程機(jī)械產(chǎn)品盈利力原村料價格影響較品結(jié)構(gòu)優(yōu)化有望提毛率水平1年，司年率水維在0以凈利水維在0上整體盈利力出021年于原料格漲下相關(guān)業(yè)求動疫持續(xù)復(fù)等多種素合響公的毛率至2%。221由原料格處高，毛利率一承產(chǎn)來看非屬潤軸的毛率高在%-%間主要系該品下應(yīng)用大，定化程較高屬塑料合物潤滑軸承主應(yīng)用于汽領(lǐng)域，利在%-0%間且期穩(wěn)，公司品結(jié)構(gòu)化有提升整體毛利率平；金屬潤滑卷軸承金屬潤滑軸、銅邊界卷制軸主要應(yīng)用工程機(jī)領(lǐng)域毛利在%-4%之，由于三類軸原材中金屬比較高其利受、材價波的響大。圖表4：長軸承毛率與利率 圖表4：長軸承各品毛率5%0%5%0%5%0%5%0%

毛利率 凈利率05060708090001021

0%0%0%0%0%0%0%

金屬塑聚合自潤軸雙金屬界潤卷制承金屬基潤滑承非金屬潤滑承銅基邊潤滑制軸承05 06 07 08 09 00 01wd w軸承產(chǎn)品下游橫向拓展，風(fēng)電核電是重點(diǎn)布局方向。風(fēng)電方面公司自滑軸承具結(jié)構(gòu)積成維等出正與大機(jī)展更入合。核電方，公順利“國和號”應(yīng)鏈其供應(yīng)汽發(fā)器、器支撐球鉸和反堆壓容器用減摩等部，積成熟的用經(jīng)。此公司縱布局新材，基摩擦料研發(fā)驗(yàn)拓高性合物在封、構(gòu)件材料等面的應(yīng)標(biāo)戈-Goban全材巨相于達(dá)家高性聚合物及潤滑承在領(lǐng)域的用深還有的挖掘間，司持入高性聚合物用發(fā)有多域突新場帶新業(yè)績長。圖表4：長軸承高能聚物發(fā)產(chǎn)品應(yīng)用資料來：長軸承網(wǎng)，募集資金擴(kuò)張產(chǎn)能指電滑動軸承22公擬募資總不過.6億。扣除行集凈額用擴(kuò)年潤滑承600珠杠3萬套項(xiàng)新年產(chǎn)1,00套力電潤軸項(xiàng)目“究建項(xiàng)目以及充流動資。風(fēng)大型景下，動軸成本，滑動承在本上勢逐步到主機(jī)重司次增預(yù)加1000套自潤軸產(chǎn)明司對電軸承“滑滾”勢信足。公自潤軸承定制高子材，摩數(shù)低、加油免維，相其他軸承方更加合風(fēng)軸、齒箱等作環(huán)根據(jù)公官微，公風(fēng)電承產(chǎn)與國內(nèi)主要機(jī)廠合作開測試在齒軸承上展較為利未兩內(nèi)司風(fēng)滑軸業(yè)值期待。圖表4：長軸承募項(xiàng)目項(xiàng)目名稱 投資總額（萬元） 擬使用募集資金額（萬元）擴(kuò)建年產(chǎn)自潤滑軸承100萬套，滾珠絲杠3萬套項(xiàng)目,4.19,0.00新建年產(chǎn)00套風(fēng)力發(fā)電自滑軸承項(xiàng)目,1.92,6.0研究院建設(shè)項(xiàng)目0.0,5.0補(bǔ)充流動資金,000,0.00合計(jì)54,683.1144,600.00資料來：長軸承22度特定對發(fā)行票預(yù)，3.2崇德科技（未上市：專注動壓油膜滑動軸承，產(chǎn)能突破有望開啟全成長曲線專注動壓油膜滑動承核心技術(shù)達(dá)到世界進(jìn)平湖崇科股限公成立于203207首工業(yè)輪用動承發(fā)成012年成軸承品系列化為具國先進(jìn)平高滑軸研發(fā)產(chǎn)200體變?yōu)楣煞萦泄?22年6凱（國通公司法賣得司.9股目前，公主營務(wù)為油膜滑軸承研發(fā)計(jì)、生及銷，滾承及相產(chǎn)品等的售。成立，公司直將心技創(chuàng)新視核心爭力業(yè)生命的根源，終堅(jiān)軸承的自主新。過近年的積，公已掌壓油膜動軸承域研設(shè)技生制技及測驗(yàn)術(shù)3類計(jì)8核心術(shù)。圖表4：崇科技重事記資料來：崇科技網(wǎng)，產(chǎn)品型譜齊全，下游應(yīng)廣泛。公形了動油膜動承主滾軸承關(guān)產(chǎn)品為輔多元產(chǎn)品，是目國內(nèi)動壓滑動軸行業(yè)產(chǎn)品較為齊、創(chuàng)新力先企。司產(chǎn)線為富產(chǎn)規(guī)格軸內(nèi)小5毫米最大1,40米乎蓋源發(fā)工驅(qū)石工及舶領(lǐng)所及各類動軸承和動軸，廣用于各電動、發(fā)、齒輪、壓機(jī)、、泵、脹機(jī)及汽機(jī)等轉(zhuǎn)機(jī)動壓油滑動承為軸承中中高軸承屬于液動壓滑動承，要依頸轉(zhuǎn)動來的體動成相適的壓油膜承和軸表面分隔從而金屬屬不發(fā)直接觸。油膜滑軸承工作由軸的身轉(zhuǎn)動將帶入形間從而產(chǎn)一定動壓能力，載荷速度隙和油粘度匹得實(shí)液動壓摩功很一較方和濟(jì)軸承。圖表4：公主要滑軸承品產(chǎn)品類別 產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品類型 產(chǎn)品功能 產(chǎn)品應(yīng)用 產(chǎn)品圖示臥式滑動臥式滑動 用于承受水平安裝的轉(zhuǎn)軸的 各類大中型臥式電機(jī)徑向載荷，同時抑制轉(zhuǎn)軸在 發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、水輪軸承總成旋轉(zhuǎn)時的徑向和軸向振動 及泵等旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備。立式滑軸承總

用于承受垂直安裝的軸系重量以及設(shè)備（如泵的葉片）運(yùn)行時產(chǎn)生的軸向載荷，并對軸系進(jìn)行軸向和向定位

立式安裝的各類大中泵、齒輪箱、電動機(jī)發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)、磨機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備上動壓油滑動軸動壓油滑動軸組件動壓油膜滑動軸承組件包括軸瓦、瓦支撐體、密封內(nèi)部潤滑油管路滑動軸承的核心，系滑動軸承總主要應(yīng)用于中、高速轉(zhuǎn)機(jī)械以及中載和重機(jī)械上，如汽