申論:自動(dòng)駕駛?輔助駕駛?人工智能不是營(yíng)銷(xiāo)話術(shù)_第1頁(yè)
申論:自動(dòng)駕駛?輔助駕駛?人工智能不是營(yíng)銷(xiāo)話術(shù)_第2頁(yè)
申論:自動(dòng)駕駛?輔助駕駛?人工智能不是營(yíng)銷(xiāo)話術(shù)_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

自動(dòng)駕駛?輔助駕駛?人工智能不是營(yíng)銷(xiāo)話術(shù)日前,美一好公司創(chuàng)始人林文欽駕車(chē)發(fā)生交通事故不幸離世。8月14日,“美一好”官方微信公眾號(hào)發(fā)布訃告表示,林文欽駕駛汽車(chē)時(shí)啟用了車(chē)輛的自動(dòng)駕駛功能(NOP領(lǐng)航狀態(tài))。對(duì)此,該汽車(chē)有關(guān)工作人員回應(yīng)稱,該車(chē)的NOP僅為領(lǐng)航輔助功能,并非自動(dòng)駕駛。盡管事故最終原因還在調(diào)查,但毫無(wú)疑問(wèn)的是,在汽車(chē)銷(xiāo)售時(shí)被當(dāng)作賣(mài)點(diǎn)之一并被大肆宣傳的自動(dòng)駕駛功能再一次引發(fā)了公眾熱議。近年來(lái),我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛。但在蓬勃發(fā)展的背后,車(chē)企和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中對(duì)自動(dòng)駕駛功能過(guò)分的夸張宣傳和概念混淆等問(wèn)題也屢見(jiàn)不鮮。作為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人員口中的“核心技術(shù)”,銷(xiāo)售人員一會(huì)兒說(shuō)是“輔助駕駛”,一會(huì)兒說(shuō)是“自動(dòng)駕駛”的表述,讓本來(lái)就對(duì)其知之甚少的消費(fèi)者云里霧里,傻傻分不清楚。事實(shí)上,按照2021年1月1日起開(kāi)始施行的《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》規(guī)定,當(dāng)前市場(chǎng)上絕大部分車(chē)輛配置的系統(tǒng),根本不能稱為自動(dòng)駕駛,只能算是輔助駕駛功能。然而,依然有相當(dāng)一部分汽車(chē)銷(xiāo)售人員動(dòng)輒把自動(dòng)駕駛掛在嘴邊,并以其為一大賣(mài)點(diǎn)強(qiáng)烈推薦給消費(fèi)者。有的銷(xiāo)售人員在試駕時(shí)為了展示自動(dòng)駕駛功能,甚至做出了雙手離開(kāi)方向盤(pán),同時(shí)“從容”喝起咖啡的危險(xiǎn)動(dòng)作。令人遺憾的是,車(chē)企在宣傳營(yíng)銷(xiāo)時(shí)和發(fā)生事故后的表達(dá)重點(diǎn)完全不一樣。消費(fèi)者并不能分清自動(dòng)駕駛、輔助駕駛的區(qū)別,也搞不懂怎么買(mǎi)車(chē)時(shí)是自動(dòng)駕駛,出了事故就是輔助駕駛?當(dāng)車(chē)輛發(fā)生事故后,關(guān)注焦點(diǎn)大多集中在駕駛員是否存在操作失誤等人為原因方面,對(duì)于車(chē)企廣告、車(chē)輛銷(xiāo)售時(shí)的宣傳是否存在不實(shí)、夸張和模糊概念的問(wèn)題卻往往被忽略了。其實(shí),正是這些聽(tīng)起來(lái)“不明覺(jué)厲”的文字游戲,導(dǎo)致用戶理解的此“自動(dòng)駕駛”非彼“自動(dòng)駕駛”,進(jìn)而有可能引發(fā)錯(cuò)誤操作。人工智能不是營(yíng)銷(xiāo)話術(shù),自動(dòng)駕駛因?yàn)椴煌牡燃?jí)并沒(méi)有想象中的那么神奇。作為新興技術(shù),其專業(yè)術(shù)語(yǔ)對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)確實(shí)難以理解,但為了營(yíng)銷(xiāo)而誤導(dǎo)用戶,在廣告或者銷(xiāo)售過(guò)程中出現(xiàn)雙手離開(kāi)方向盤(pán)之類的表達(dá),除了涉嫌虛假宣傳,還給企業(yè)自身背上了潛在的事故風(fēng)險(xiǎn)。8月12日,工信部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見(jiàn)》,其中有多項(xiàng)規(guī)定關(guān)于自動(dòng)駕駛安全。這意味著,我國(guó)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行政策性監(jiān)管。面對(duì)龐大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),亟待將自動(dòng)駕駛的行業(yè)術(shù)語(yǔ)轉(zhuǎn)換成普羅大眾能夠輕松看懂的簡(jiǎn)單且統(tǒng)一的表述,便于消費(fèi)者準(zhǔn)確理解。同時(shí),針對(duì)車(chē)輛自動(dòng)駕駛技術(shù)的宣傳尤其應(yīng)該慎之又慎,任何虛假、夸大的營(yíng)銷(xiāo)話術(shù)和手段都應(yīng)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論