城軌客運(yùn)市公開課一等獎(jiǎng)省賽課獲獎(jiǎng)?wù)n件

課程內(nèi)容項(xiàng)目一城市軌道交通站車設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)一、城市軌道交通車站組成(P11)

二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)(P11)

1城軌客運(yùn)第1頁2城軌客運(yùn)第2頁3城軌客運(yùn)第3頁一、城市軌道交通車站組成一、城市軌道交通車站組成（一）按照車站使用功效：站廳、設(shè)備區(qū)、站臺(tái)

（二）按照車站建筑空間位置

1.車站主體：乘客使用區(qū)間和辦公用房乘客使用區(qū)：付費(fèi)和非付費(fèi)區(qū)

辦公用房：運(yùn)行管理用房、設(shè)備用房、輔助用房（衛(wèi)生間、更衣間、茶水間）2.出入口及通道3.通風(fēng)道、風(fēng)亭(與車站大小相關(guān)普通一至兩個(gè))

4.其它從屬建筑物

4城軌客運(yùn)第4頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)(一)分析影響原因，確定邊界條件

周圍環(huán)境建筑物拆遷管線改移施工方法客流起源等綜合條件進(jìn)行規(guī)劃、定位確定合理邊界5城軌客運(yùn)第5頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)(二)依據(jù)功效要求構(gòu)思總體方案

1.以換乘為主要功效車站

2.接駁大型客流集散點(diǎn)車站

3.有列車折返運(yùn)行需要車站(三)車站剖面設(shè)計(jì)

主要處理是車站結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)尺寸、設(shè)備等需空間高度。站臺(tái)層凈高4m、安裝或裝修后大于3m。6城軌客運(yùn)第6頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)北京會(huì)展中心站：1和4號(hào)線立體交叉站臺(tái)島側(cè)式、三層、最上層共用站廳7城軌客運(yùn)第7頁北京地鐵宋家莊同臺(tái)換乘示意圖8城軌客運(yùn)第8頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)

4.有與建筑物開發(fā)相結(jié)合要求車站

5.有其它特殊功效需要車站：考慮有后續(xù)延伸余地。

(四)車站平面布局設(shè)計(jì)

1.確定車站平面布置標(biāo)準(zhǔn)*

(1)降低交叉(站廳層)

(2)按客流確定站臺(tái)寬度、選擇站臺(tái)形式（站臺(tái)層）

(3)出入口標(biāo)志性和可識(shí)別性強(qiáng)（出入口）

9城軌客運(yùn)第9頁2.按照客流流線來設(shè)計(jì)布局

(1)進(jìn)站乘客流線

1)經(jīng)過站房直接上車乘客流線。

進(jìn)站乘客流線之一三、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)10城軌客運(yùn)第10頁進(jìn)站候車乘客流線之二三、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)2)進(jìn)入車站購票上車乘客流線11城軌客運(yùn)第11頁(2)出站乘客流線出站乘客流線三、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)12城軌客運(yùn)第12頁中轉(zhuǎn)乘客流線三、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)(3)中轉(zhuǎn)乘客流線13城軌客運(yùn)第13頁(4)流線組織標(biāo)準(zhǔn)

1)防止交叉干擾

2)縮短走行距離防止流線迂回

3.站廳層布局（略）

(1)公共區(qū)：乘客集散地方分付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū)二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)14城軌客運(yùn)第14頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)(2)車站用房區(qū)域

1)設(shè)備用房設(shè)置

2)運(yùn)行管理用房15城軌客運(yùn)第15頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)16城軌客運(yùn)第16頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)3)輔助用房圖2-7票務(wù)服務(wù)中心17城軌客運(yùn)第17頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)4)其它用房圖2-8票務(wù)問訊處18城軌客運(yùn)第18頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)4.站臺(tái)層布局

(1)站臺(tái)

1)島式站臺(tái):站臺(tái)面積能夠充分利用

2)側(cè)式站臺(tái)：有橫向擴(kuò)展余地，不易乘錯(cuò)車

3)混合式站臺(tái)：始發(fā)或終到站、有道岔和信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備

19城軌客運(yùn)第19頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)側(cè)式站臺(tái)20城軌客運(yùn)第20頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)側(cè)式站臺(tái)隧道線路21城軌客運(yùn)第21頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)島式站臺(tái)22城軌客運(yùn)第22頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)側(cè)式站臺(tái)23城軌客運(yùn)第23頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)(2)站臺(tái)設(shè)備設(shè)施設(shè)置

1)立柱：是站房建筑一部分，規(guī)模不一樣，數(shù)量不一樣，不遮擋視線可利用表面積完成其它功效。24城軌客運(yùn)第24頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)25城軌客運(yùn)第25頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)26城軌客運(yùn)第26頁小結(jié)一、城市軌道交通車站組成（一）按照車站使用功效：站廳、設(shè)備區(qū)、站臺(tái)

（二）按照車站建筑空間位置

1.車站主體：乘客使用區(qū)間和辦公用房乘客使用區(qū)：付費(fèi)和非付費(fèi)區(qū)辦公用房：運(yùn)行管理用房、設(shè)備用房、輔助用房（衛(wèi)生間、更衣間、茶水間）2.出入口及通道3.通風(fēng)道、風(fēng)亭、

4.其它從屬建筑物

27城軌客運(yùn)第27頁小結(jié)二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)(一)分析影響原因，確定邊界條件

(二)車站剖面設(shè)計(jì)

(三)依據(jù)功效要求構(gòu)思總體方案

(四)車站平面布局設(shè)計(jì)

1.確定車站平面布置標(biāo)準(zhǔn)

2.按照客流流線來設(shè)計(jì)布局

28城軌客運(yùn)第28頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)(一)分析影響原因，確定邊界條件

周圍環(huán)境、

建筑物拆遷、管線改移、施工方法、客流起源等綜合條件進(jìn)行規(guī)劃、定位確定合理邊界(二)車站剖面設(shè)計(jì)

主要處理是車站結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)尺寸、設(shè)備等需空間高度。站臺(tái)層凈高4m、安裝或裝修后大于3m。(三)依據(jù)功效要求構(gòu)思總體方案

1.以換乘為主要功效車站

2.接駁大型客流集散點(diǎn)車站

3.有列車折返運(yùn)行需要車站

4.有與建筑物開發(fā)相結(jié)合要求車站

5.

有其它特殊功效需要車站：考慮有后續(xù)延伸余地。

29城軌客運(yùn)第29頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)

(四)車站平面布局設(shè)計(jì)

1.確定車站平面布置標(biāo)準(zhǔn)

(1)降低交叉

(2)按客流確定站臺(tái)寬度、選擇站臺(tái)形式(3)出入口標(biāo)志性和可識(shí)別性強(qiáng)

30城軌客運(yùn)第30頁2.按照客流流線來設(shè)計(jì)布局

(1)進(jìn)站乘客流線

1)經(jīng)過站房直接上車乘客流線。

進(jìn)站乘客流線之一三、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)31城軌客運(yùn)第31頁進(jìn)站候車乘客流線之二三、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)2)進(jìn)入車站購票上車乘客流線32城軌客運(yùn)第32頁(2)出站乘客流線出站乘客流線三、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)33城軌客運(yùn)第33頁中轉(zhuǎn)乘客流線三、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)(3)中轉(zhuǎn)乘客流線34城軌客運(yùn)第34頁思考題1.確定車站平面布置標(biāo)準(zhǔn)？2.繪制進(jìn)入車站購票上車乘客流線35城軌客運(yùn)第35頁二、城市軌道交通車站總體布局設(shè)計(jì)