機(jī)械技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)6篇

Word——15—機(jī)械技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)6篇工作總結(jié)是我們工作中一種常見的應(yīng)用文體，需要在工作總結(jié)中寫明自己取得的成果和存在的不足，大多數(shù)人在寫好工作總結(jié)之后，都是可以發(fā)覺自身不足的，下面是我為您共享的機(jī)械技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)6篇，感謝您的參閱。

機(jī)械技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇1

一、樂觀學(xué)習(xí)技術(shù)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平

20xx年x月，在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下，我隨隊(duì)到xx市防爆設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)，把握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝，并樂觀地和同行探討與溝通。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。我把平常工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時(shí)，我更樂觀向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我逐步的熟識(shí)了井下供電系統(tǒng)和凹凸壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。

二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，科學(xué)編制技術(shù)措施

在分管供電科長的指導(dǎo)下，我漸漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟識(shí)，為合理的布置凹凸壓電纜線路的走向，我常常跑現(xiàn)場，測量距離，科學(xué)整定計(jì)算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào)，不僅滿意實(shí)際需要，還能節(jié)約不少人力物力。我先后為井下xx等采煤工作面的供電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。我本著“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的凹凸壓電氣設(shè)備檢修，還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程，我都要提前編制施工平安技術(shù)措施，嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制，使平安技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后，在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字，嚴(yán)格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外，我還幫助車間主任做好設(shè)備檢修方案、材料方案，并對消失的機(jī)電事故提出平安防范技術(shù)措施。

三、平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，工作任務(wù)顯成效

為貫徹落實(shí)礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的狀況，提出合理化建議，并制定科學(xué)的平安施工技術(shù)措施。20xx年我主要參與完成了以下幾項(xiàng)大的工程：

采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設(shè)；皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝；

采區(qū)變頻絞車電控、信號(hào)系統(tǒng)的安裝；

井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝；

750掘進(jìn)面大型綜掘機(jī)供電系統(tǒng)安裝；-750行車間供電安裝及掘進(jìn)隊(duì)供電系統(tǒng)改造；

主井變電所更換變壓器等。

通過參與這些大型工程，我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習(xí)，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。

四、做好本職工作，提高職工技能水平

在日常工作中，我針對井上、下凹凸壓供電系統(tǒng)有變動(dòng)的地方準(zhǔn)時(shí)對供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改，可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷，并負(fù)責(zé)對井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時(shí)，我對礦井的高壓繼電愛護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對井下凹凸壓電纜統(tǒng)計(jì)。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并常常組織各項(xiàng)技能比武，樂觀開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng)，通過這些培訓(xùn)活動(dòng)，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的力量，大大縮短了處理事故的時(shí)間，有力保障了全礦的平安供電。

機(jī)械技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇2

本人20xx年x月至20xx年x月在工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)，后于xx年x月至xx年x月在工程專業(yè)學(xué)習(xí)。

20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參加了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中，由于自已的樂觀工作，為大橋的順當(dāng)完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特殊是當(dāng)1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時(shí)，沒有因此而變更設(shè)計(jì)，而是實(shí)行了一套特別的處理方法，最終將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度贊揚(yáng)。加筋土路堤施工中，我們發(fā)覺了實(shí)行不同的設(shè)計(jì)理論就會(huì)有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果，后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際狀況，重新進(jìn)行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)削減了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎(jiǎng)。由于本人的樂觀工作，xx年被破格晉升為工程師。

在二期工程中，我任九隊(duì)技術(shù)主管，直接參加了鐵道部科研項(xiàng)目16msrc型鋼梁的施工，積累了大量的資料和閱歷。特殊是在濟(jì)南東站(原北關(guān)站)站場改造中，設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺(tái)進(jìn)行加高并撤換部分梁體，這是一項(xiàng)非常艱難的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了平安質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在鐵路xx大橋施工中，我對墩帽模板實(shí)行了特別設(shè)計(jì)，利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺(tái)，不設(shè)地面支撐，而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，削減了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，增加了砼的表面光滑度。

菏日復(fù)線施工中，身為總工程師，主持了全標(biāo)段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號(hào)工程、電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫了全標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個(gè)站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。

在xx大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中，采納技術(shù)手段，砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程制造了必要的條件。針對全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工，分別實(shí)行了不同的施工方案，從技術(shù)角度來保證施工始終處于掌握狀態(tài)。

菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，最終在蘭煙線兄弟單位找到了同型號(hào)模板，為企業(yè)節(jié)省了資金。

在河二號(hào)特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質(zhì)條件較為簡單，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實(shí)施。最終通過試驗(yàn)采納了利用現(xiàn)有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法，限度地加快了施工進(jìn)度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。

機(jī)械技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇3

20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參加了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中，由于自已的樂觀工作，為大橋的順當(dāng)完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特殊是當(dāng)1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時(shí)，沒有因此而變更設(shè)計(jì)，而是實(shí)行了一套特別的處理方法，最終將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度贊揚(yáng)。加筋土路堤施工中，我們發(fā)覺了實(shí)行不同的設(shè)計(jì)理論就會(huì)有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果，后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際狀況，重新進(jìn)行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)削減了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎(jiǎng)。由于本人的樂觀工作，xx年被破格晉升為工程師。

在二期工程中，我任九隊(duì)技術(shù)主管，直接參加了鐵道部科研項(xiàng)目16msrc型鋼梁的施工，積累了大量的資料和閱歷。特殊是在濟(jì)南東站(原北關(guān)站)站場改造中，設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺(tái)進(jìn)行加高并撤換部分梁體，這是一項(xiàng)非常艱難的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了平安質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在鐵路xx大橋施工中，我對墩帽模板實(shí)行了特別設(shè)計(jì)，利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺(tái)，不設(shè)地面支撐，而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，削減了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，增加了砼的表面光滑度。

菏日復(fù)線施工中，身為總工程師，主持了全標(biāo)段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號(hào)工程、電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫了全標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個(gè)站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。

在xx大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中，采納技術(shù)手段，砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程制造了必要的條件。針對全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工，分別實(shí)行了不同的施工方案，從技術(shù)角度來保證施工始終處于掌握狀態(tài)。

菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，最終在蘭煙線兄弟單位找到了同型號(hào)模板，為企業(yè)節(jié)省了資金。

在河二號(hào)特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質(zhì)條件較為簡單，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實(shí)施。最終通過試驗(yàn)采納了利用現(xiàn)有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法，限度地加快了施工進(jìn)度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。

機(jī)械技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇4

從20__年2月到公司已近1年的時(shí)間，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷、同事們的關(guān)心和自己的努力和調(diào)整，我順當(dāng)完成了一個(gè)同學(xué)到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在已完全融入了盛泓這個(gè)大家庭。回顧一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的閱歷、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會(huì)到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，繁忙并充實(shí)是我對20__年度工作總結(jié)的最好總結(jié)。以下是我對一年來的工作做了一個(gè)小結(jié)：第一，態(tài)度打算一切，可以說，這段時(shí)間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。剛來到公司，我有太多的茫然。成天在車間似乎還是無濟(jì)于事，而莫名而來的煩瑣的零部件更是讓我抓狂。剛開頭，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)覺，時(shí)間是我的救星，通過自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為技術(shù)員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，立刻讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會(huì)以充分的熱忱來干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個(gè)崗位都有進(jìn)展才能、增長學(xué)問的機(jī)會(huì)。擁有樂觀的心態(tài)，就會(huì)擁有一生的勝利。

其次，學(xué)習(xí)無止境，職業(yè)生涯只是同學(xué)生涯的一種連續(xù)，重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論學(xué)問運(yùn)用到工作中，并進(jìn)一步提高、升華。初到公司的我當(dāng)務(wù)之急就是舍命的學(xué)習(xí)閱歷，有機(jī)會(huì)接觸實(shí)踐工作。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)學(xué)問，我覺得需要進(jìn)一步摸索和思索，活學(xué)活用，來解決實(shí)際的問題。

第三，即使是最基礎(chǔ)的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn)，以提高工作效率。我工作的一部分內(nèi)容，就是編制訂單和生產(chǎn)通知以及圖紙的管理，原來以為是一種比較枯燥的工作，其實(shí)，假如專心多思索一下，工作通過運(yùn)用電腦和統(tǒng)籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也漸漸形成自己獨(dú)特的方法。當(dāng)然，隨著工作的深化，還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習(xí)，去思考。當(dāng)然，我也存在著一些不足之處：由于去工地的機(jī)會(huì)少，實(shí)地學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)也太少，學(xué)東西有些慢;設(shè)計(jì)的圖紙也消失過失誤，還需要更多的熬煉機(jī)會(huì);過于注意工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足;工作有時(shí)不夠主動(dòng)等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的仔細(xì)和責(zé)任心，把工作做好做精。

另外，我對技術(shù)人員的流淌性大也有自己的看法。從我到技術(shù)部走了幾批人員，有些我現(xiàn)在都已記不清名字。員工的流淌，對企業(yè)來講既有樂觀影響也有不利影響。雖然老員工跳槽后，新員工加入，新奇血液給企業(yè)帶來新的活力;但導(dǎo)致的消極影響卻是明顯易見的，尤其是技術(shù)人員的流淌弊大于利。主要表現(xiàn)在：員工心理不穩(wěn)，對企業(yè)信念不足，破壞企業(yè)的分散力和向心力;服務(wù)質(zhì)量下降，生產(chǎn)效率低;商業(yè)機(jī)密泄露;替換與培訓(xùn)成本加大。我覺得公司應(yīng)從聘請開頭就應(yīng)當(dāng)留意盡量選擇那些優(yōu)秀的、情愿長期呆在企業(yè)的員工是防止員工流淌的最好方法，這就需要公司有在聘請方面有閱歷的人，聘請人要有自己獨(dú)到的眼光與見解，不是漫無目的的招一些聘請人自認(rèn)為還可以的人。感情管理是平緩員工跳槽的最有效措施，由于只有有了歡樂的員工，才有快速成長的企業(yè);只有有了穩(wěn)定的員工，才有企業(yè)的興盛與輝煌。

總之，我將以公司的經(jīng)營理念為坐標(biāo)，將自己所學(xué)學(xué)問和公司的詳細(xì)環(huán)境相互融合，利用自己精力充足、接受力量強(qiáng)的優(yōu)勢努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問和領(lǐng)先技術(shù)，為公司的進(jìn)展盡我綿薄之力。以上為本人一年來的工作小結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)批閱，如有不到之處，請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出，以便本人準(zhǔn)時(shí)改正，從而能更好地工作。

機(jī)械技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇5

在過去的一年之中作為一名機(jī)械技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在同事們的關(guān)懷和關(guān)心下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，但也有很多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

1、20__年工作概況。

因工程處只有我一個(gè)技術(shù)員，整個(gè)20__年度我負(fù)責(zé)工程處的機(jī)械技術(shù)工作。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、施工材料預(yù)算、請購、跟催及驗(yàn)收;非標(biāo)制作、技術(shù)指導(dǎo)、材料預(yù)算、請購、跟催及驗(yàn)收;叉車修理班零配件請購、跟催及檢驗(yàn);工程處外協(xié)項(xiàng)目的監(jiān)理;因沒有電器技術(shù)員，還兼綜合班電器修理技術(shù)指導(dǎo)，電源改造、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購、跟催、外協(xié)驗(yàn)收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗(yàn)收任務(wù);面對一項(xiàng)項(xiàng)生疏的技術(shù)工作。我和工程處全體員工一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和吸取了大量的珍貴的閱歷。

2、加強(qiáng)理論學(xué)問學(xué)習(xí)，將學(xué)習(xí)心得寫成課件，提高了自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平也提高了職工的理論水平和操作水平。

在20__年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論學(xué)問方面的學(xué)習(xí)，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。通過學(xué)習(xí)總結(jié)，結(jié)合公司實(shí)際，編寫了《細(xì)則》，結(jié)合目前間車工人工作的需要，編寫出課件《平安操作》。

仔細(xì)學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)學(xué)問，加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解。為了使公司論證順當(dāng)通過，根據(jù)方案組織本部門的內(nèi)審工作，組織車間有關(guān)人員對車間的危急源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的相宜性進(jìn)行評(píng)估。對我處的員工和來我處工作的臨時(shí)員工，傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康平安管理方面的有關(guān)要求。

3、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題。

在平常的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅(jiān)持常常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作溝通，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不獨(dú)斷專行，從而較圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

4、較好地完成了工程處各班組的材料請購方案及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作。

一年以來，我依據(jù)各修理技術(shù)人員供應(yīng)的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目，仔細(xì)做好材料的方案請購和跟催工作，較好地協(xié)作了現(xiàn)場修理、改造，使所需的材料能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)方案，依據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿意協(xié)作現(xiàn)場修理的同時(shí)，定量生產(chǎn)口型板，并申購合適的口型板毛坯。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀看分析，發(fā)覺利用現(xiàn)有的設(shè)備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業(yè)指導(dǎo)書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)。

5、工作仔細(xì)認(rèn)真、吃苦耐勞，堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失。

在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中，我都做到仔細(xì)認(rèn)真，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格根據(jù)規(guī)范和要求進(jìn)行。如：叉車配件的驗(yàn)收，下面反映倉庫配件驗(yàn)收工作，始終是走過場，有時(shí)看都沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，仔細(xì)驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。在得不到理解的狀況下，堅(jiān)持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡潔的價(jià)格和使用壽命直接地比較，一是修理頻率增多，增加了人工成本，增加了停機(jī)時(shí)間;二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的非常之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會(huì)將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降，或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù)，使車輛提前報(bào)廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中，親力親為，仔細(xì)負(fù)責(zé)，不論是房頂，還是地下室，或是庫，都持每天巡查，對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)覺問題即立要求返工，并向相關(guān)主管準(zhǔn)時(shí)溝通、匯報(bào)，使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順當(dāng)驗(yàn)收。

6、小結(jié)

在一年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成果只代表過去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭取做的更好。由于技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作閱歷的積累中，逐步培育自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)覺問題，解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理力量不斷的得到熬煉和提高。

機(jī)械技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)篇6

從5月初到現(xiàn)在，我已經(jīng)在公司工作兩個(gè)月了，機(jī)械技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)。這段時(shí)間我收獲了許多，對于從一個(gè)管理員到一個(gè)技術(shù)工來說是一個(gè)極大的轉(zhuǎn)變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。作為一名技術(shù)員，我現(xiàn)將我技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)如下，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事提出珍貴看法及建議。

作為一個(gè)初來公司，剛開頭很擔(dān)憂不知如何與同事共處、如何做好工作。由于我負(fù)責(zé)的主打業(yè)務(wù)公司尚未上馬，其間要接觸一些我所不是很專業(yè)的工作。但是這兩個(gè)月以來，在公司寬松融洽的工作氛圍下，經(jīng)過部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和急躁指導(dǎo)，我很快的完成了兩種工作的相互學(xué)習(xí)提高，在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也基本熟識(shí)了部門的工作流程，最重要的是接觸和學(xué)習(xí)了不少的相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)問，很好地完成了公司交予的任務(wù)，做好了自己的本職工作，使我的工作力量和為人處世方面都取得了不小的進(jìn)步。

在這里對兩個(gè)月的工作和生活做一下總結(jié)，可從中發(fā)覺自己的缺點(diǎn)和不足，在以后的工作中加以改進(jìn)，以提高自己的工作水平。

5月15日，我正式成為羅仕拿新員工，參與了公司組織的新員工入職培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，了解了羅仕拿公司的進(jìn)展歷程、企業(yè)文化、