遼寧省大連市普蘭店區(qū)2020~2021學(xué)年高一物理上學(xué)期第二階段考試試題【含答案】_第1頁
遼寧省大連市普蘭店區(qū)2020~2021學(xué)年高一物理上學(xué)期第二階段考試試題【含答案】_第2頁
遼寧省大連市普蘭店區(qū)2020~2021學(xué)年高一物理上學(xué)期第二階段考試試題【含答案】_第3頁
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文檔簡介

遼寧省大連市普蘭店區(qū)2020_2021學(xué)年高一物理上學(xué)期第二階段試題[]滿分:100分時(shí)間:90分鐘一、選擇題(1-10單選,11-15不定項(xiàng)選擇,單選每題4分,多選全對(duì)每題4分,選不全得2分,選錯(cuò)不得分,共計(jì)60分)1.小華以一定速度去同學(xué)家送一本書,停留一會(huì)兒后,又以相同速率沿原路返回家里,則圖中可以表示他的運(yùn)動(dòng)情況的圖線是()A. B.C. D.2.在某個(gè)能見度較低的天氣中,甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上同向行駛,甲在前、乙在后。某時(shí)刻兩車司機(jī)均聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示聲,同時(shí)開始剎車。兩輛車剎車時(shí)的,圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.甲車的加速度大于乙車的加速度B.時(shí)兩車的速度均為C.著若兩車發(fā)生碰撞,開始剎車時(shí)兩輛車的間距一定等于D.若兩車發(fā)生碰撞,則可能是在剎車24s以后的某時(shí)刻發(fā)生相撞3.小球自距地面的高度自由下落,空氣阻力不計(jì),則小球在落地前通過最后所用的時(shí)間是它通過最初所用時(shí)間的()A.倍 B.倍C.倍 D.倍4.一物體從高處做自由落體運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間到達(dá)地面,落地速度為,那么當(dāng)物體下落時(shí)間為時(shí),物體的速度和距離地面的高度分別是()A.; B.; C.; D.;5.下列說法中正確的是()A.汽車剎車時(shí)才有慣性B.物體被水平拋出,做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),沒有慣性C.質(zhì)量大的物體慣性大D.運(yùn)動(dòng)員長跑時(shí)候,速度越大,其慣性就越大6.下列說法正確的是()

①子彈擊中目標(biāo)時(shí)的速度屬于瞬時(shí)速度。

②滑動(dòng)摩擦力可以是阻力,靜摩擦力可以是動(dòng)力。

③合力可能大于每一個(gè)分力,也可能小于每一個(gè)分力,還可能大于一個(gè)分力而小于另一個(gè)分力

④牛頓第一定律、牛頓第二定律均能用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

⑤物體在外力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)合外力逐漸減小時(shí),物體的速度逐漸減小A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.③④⑤7.以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是()A.只有體積很小的物體才能被看成質(zhì)點(diǎn)B.只有質(zhì)量很小的物體才能被看成質(zhì)點(diǎn)C.花樣滑冰比賽中的運(yùn)動(dòng)員可以被看成質(zhì)點(diǎn)D.研究在平直公路上行駛的汽車的速度時(shí),可將汽車看成質(zhì)點(diǎn)8.質(zhì)量均為的物塊之間用豎直輕彈簧相連,系在上的細(xì)線豎直懸掛于固定點(diǎn)與豎直粗糙墻壁接觸,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。重力加速度大小為,則()A.物塊可能受3個(gè)力B.細(xì)線中的拉力小于

C.剪斷細(xì)線瞬間的加速度大小為D.剪斷細(xì)線瞬間的加速度大小為9.下列關(guān)于靜摩擦力的敘述中不正確的是()A.靜摩擦力的方向一定與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反B.靜摩擦力的方向可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同C.靜摩擦力的大小與接觸面間的彈力成正比D.運(yùn)動(dòng)的物體可能受靜摩擦力作用10.如圖所示:物體沿兩個(gè)半徑為R的圓弧由A到C,則它的位移和路程分別為()A.,A指向C; B.,A指向C;

C.,A指向C; D.,C指向A;11.如圖所示,質(zhì)量為M、傾角為q的斜劈形物體固定在水平地面上,質(zhì)量為m的物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因素為m.并以某一初速度沿劈的斜面向上滑,至速度為零后靜止在斜面上,而斜劈始終保持靜止.則下列選項(xiàng)中正確的是(

)A.物塊在上滑過程中所受摩擦力大小為mgsinθ

B.物塊在上滑過程中所受摩擦力大小為mgcosθ

C.物塊m靜止在斜面上后,所受的摩擦力大小為mgcosθ

D.物塊m靜止在斜面上后,所受的摩擦力大小為mgsinθ12.如圖所示,在水平光滑桌面上放有和兩個(gè)小物塊,它們中間有細(xì)線連接.已知,,連接它們的細(xì)線最大能承受6的拉力.現(xiàn)用水平外力向左拉或用水平外力向右拉,為保持細(xì)線不斷,則(

)A.的最大值為10B.的最大值為15

C.的最大值為10D.的最大值為1513.如圖所示,電梯的頂部掛一個(gè)彈簧秤,秤下端掛了一個(gè)重物,電梯做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是(g取)()A.電梯可能向上做加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為B.電梯可能向下做加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為C.電梯可能向上做減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為D.電梯可能向下做減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為14.關(guān)于單位制,下列說法中正確的是(

)A.在力學(xué)中,力是基本概念,所以力的單位“牛頓”是力學(xué)單位中的基本單位

B.因?yàn)榱Φ膯挝皇桥nD,而,所以牛頓是導(dǎo)出單位

C.各物理量采用國際單位制中的單位,通過物理公式運(yùn)算的結(jié)果的單位一定為國際單位

D.物理公式不僅確定了物理量之間的數(shù)量關(guān)系,同時(shí)也確定了物理量間的單位關(guān)系15.如圖,電燈的重力繩與頂板間的夾角為,繩水平,繩的拉力為,繩的拉力為,則()A. B. C. D.二、實(shí)驗(yàn)題(每空2分,共計(jì)12分)16.某興趣小組為研究一種蠟燭在水中的浮力,設(shè)置了如圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置,透明玻璃管中裝有水,蠟燭用針固定在管的底部,當(dāng)拔出細(xì)針時(shí),蠟燭能夠上浮。為研究蠟燭的運(yùn)動(dòng)情況,采用了智能手機(jī)的頻攝功能,拍攝頻率為。在實(shí)驗(yàn)過程中拍攝了100多張照片,取開始不久某張照片編號(hào)為0,然后依次編號(hào),并取出編號(hào)為10的倍數(shù)的照片,使用照片編輯軟件將照片依次排列處理,以照片編號(hào)0的位置為起點(diǎn),測量數(shù)據(jù),最后建立坐標(biāo)系描點(diǎn)作圖,縱坐標(biāo)為位移,橫坐標(biāo)為照片編號(hào),如圖乙所示。(1)通過計(jì)算機(jī)擬合發(fā)現(xiàn)各點(diǎn)連線近似于拋物線,則蠟燭上升的加速度為__________(保留2位有效數(shù)字)

(2)已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?忽略蠟燭運(yùn)動(dòng)受到的粘滯力,若要求蠟燭受到的浮力,還需要測量__________。17.為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,甲、乙兩同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中為帶小滑輪的小車的質(zhì)量,為砂和砂桶的質(zhì)量,為小滑輪的質(zhì)量。力傳感器可測出輕繩中的拉力大小。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),不需要進(jìn)行的操作是_________。A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車D.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)甲同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為_______(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。(3)甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù)為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫出的圖象是一條直線,用量角器測得圖線與橫坐標(biāo)的夾角為,求得圖線的斜率為,則小車的質(zhì)量為________。A. B. C. D.(4)乙同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出如圖所示的圖線,該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)存在的問題是________。三、計(jì)算題(18題8分,19題10分,20題10分,共計(jì)28分)18.一列磁懸浮列車由靜止開始加速出站,加速度恒為,則后列車速度為多大?列車以的速度進(jìn)站時(shí),加速度為多大才能在內(nèi)停下?19.如圖甲所示,質(zhì)量的物體在水平面上向右做直線運(yùn)動(dòng)。過點(diǎn)時(shí)給物體作用一個(gè)水平向左的恒力并開始計(jì)時(shí),選水平向右為速度的正方向,通過速度傳感器測出物體的瞬時(shí)速度,所得圖象如圖乙所示。取重力加速度。求:(1)力的大小和物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)末物體離點(diǎn)的距離。20.A,B兩列火車,在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度,B車在后,速度,因大霧能見度很低,B車在距A車時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但B車要經(jīng)過180m才能停下來。求:(1)B車剎車時(shí)A車仍按原速度行駛,兩車是否會(huì)相撞?(2)若B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車司機(jī)經(jīng)過收到信號(hào)后加速前進(jìn),則A車的加速度至少多大才能避免相撞?普蘭店一中高一第二階段物理答案一、選擇題(1-10單選,11-15不定項(xiàng)選擇,單選每題4分,多選全對(duì)每題4分,選不全得2分,選錯(cuò)不得分,共計(jì)60分)1.答案:B解析:A.圖象中第三段圖線表示時(shí)光倒流,不符合題意。故A錯(cuò)誤;B.該圖表示先沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),接著靜止一段時(shí)間,然后再沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)返回,符合題意。故B正確。C.該圖表示物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),接著做勻速直線運(yùn)動(dòng),后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),與題不符,故C錯(cuò)誤。D.表示物體先沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),接著靜止一段時(shí)間,后做沿原方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。與題不符,故D錯(cuò)誤。故選:B2.答案:C解析:甲車的加速度大小,乙車的加速度大小,則甲車的加速度為小于乙車的加速度,故A錯(cuò)誤;t=24s時(shí),甲車的速度為,乙車的速度為,故B正確;0~24s內(nèi),甲車的位移,乙車的位移,兩者位移之差,若兩車在時(shí)刻恰好不相撞.則開始剎車時(shí)兩輛車的間距等于,若兩車在時(shí)刻之前相撞,則開始剎車時(shí)兩輛車的間距小于,故C錯(cuò)誤;若兩車速度相等時(shí)沒有相撞,則此后的過程,甲車的速度比乙車的大,因此兩車不可能再相撞,故D錯(cuò)誤。3.答案:A解析:第一米的時(shí)間為:最后一米的時(shí)間為:所以故選:A4.答案:B5.答案:C6.答案:A解析:①子彈擊中目標(biāo)時(shí)的速度屬于瞬時(shí)速度,強(qiáng)調(diào)子彈經(jīng)過某一位置,故①正確。②當(dāng)摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),即為動(dòng)力;當(dāng)摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí),即為阻力,因此滑動(dòng)摩擦力可以是阻力,靜摩擦力也可以是動(dòng)力,故②正確。③根據(jù)矢量的合力法則,則合力可能大于每一個(gè)分力,也可能小于每一個(gè)分力,還可能大于一個(gè)分力而小于另一個(gè)分力,故③正確。④牛頓第一定律不能用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,而牛頓第二定律能用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,故④錯(cuò)誤。⑤物體在外力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)合外力逐漸減小時(shí),且當(dāng)加速度與速度方向相反時(shí),物體的速度才逐漸減小,故⑤錯(cuò)誤。故選:A。7.答案:D解析:A.地球的體積很大,但研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn),所以A錯(cuò)誤。B.地球的質(zhì)量很大,但研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn),所以B錯(cuò)誤;C.運(yùn)動(dòng)員在比賽時(shí)看的就是運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作,此時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn),所以C錯(cuò)誤;D.汽車作平動(dòng),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同,可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來研究他運(yùn)動(dòng)的快慢,所以D正確。8.答案:D解析:物塊a、b與墻面之間沒有彈力,故雖接觸面粗糙但不受摩擦力,所以物塊b受重力、彈簧的彈力2個(gè)力作用,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;將a、b看成一個(gè)系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)線的拉力等于,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;剪斷細(xì)線瞬間,由于彈簧的彈力不能突變,所以b所受合力不變,為零,而細(xì)線中的彈力突變?yōu)?,故b的加速度為零,a的加速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。9.答案:C解析:A.靜摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反,其方向可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同。故A正確,B也正確。C.滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面間的彈力成正比,故C錯(cuò)誤;D.運(yùn)動(dòng)的物體也可能產(chǎn)生靜摩擦力,比如在水平路面上,汽車啟動(dòng)時(shí),車廂地板上的物體會(huì)受到靜摩擦力作用。故D正確。故選:C10.答案:C解析:位移是指從初位置到末位置的有向線段,位移是矢量,有大小也有方向;路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度,路程是標(biāo)量,只有大小,沒有方向。

解:物體的位移大小為的長度,根據(jù)幾何關(guān)系可知:,方向有A指向C,路程為一個(gè)半圓周長和一個(gè)四分之三圓周長之和,即,故ABD錯(cuò)誤,C正確。

故選C。11.答案:BD12.答案:BC解析:若向左拉,則隔離對(duì)分析,,則最大加速度,對(duì)、系統(tǒng):,故B正確,A錯(cuò)誤;若向右拉,則隔離對(duì)分析,,則最大加速度,對(duì)、系統(tǒng):,故D錯(cuò)誤,C正確。

考點(diǎn):牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】此題是牛頓第二定律的應(yīng)用問題.解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,結(jié)合整體、隔離法,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解.13.答案:BC解析:電梯勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,可知重物的重力等于10N,質(zhì)量為1kg,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,可知電梯處于失重狀態(tài),加速度向下,對(duì)重物受力分析,根據(jù)牛頓第二定律有,解得,方向豎直向下,則電梯的加速度大小為,方向豎直向下,因此電梯可能向下做加速運(yùn)動(dòng),也可能向上減速運(yùn)動(dòng),故B、C正確,A、D錯(cuò)誤.14.答案:BCD解析:“力”雖然是力學(xué)中的一個(gè)基本的概念,但它的單位“牛頓”卻不是力學(xué)中的基本單位。力學(xué)中的基本單位是千克、米、秒,其他皆為導(dǎo)出單位。物理公式不僅確定了物理量之間的數(shù)量關(guān)系,同時(shí)也確定了物理量之間的單位關(guān)系。已知量采用國際單位制中的單位,通過物理公式運(yùn)算的結(jié)果的單位一定為國際單位制中的單位,單位制在力學(xué)計(jì)算中的意義正在于此,選項(xiàng)B、C、D正確。15.答案:AD解析:將電燈所受的重力G沿繩子方向進(jìn)行分解,如圖所示。由幾何知識(shí)得:;故A、D正確,B、C錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題(每空2分,共計(jì)12分)16.答案:(1)或0.014

(2)蠟燭的質(zhì)量解析:(1)每10張照片之間的時(shí)間T為,由逐差法可得加速度

(2)根據(jù)牛頓第二定律有,可知,可見還需要涵量縉掛的質(zhì)量m。17.答案:(1)AD(2)1.48(3)C(4)未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足三、計(jì)算題(18題8分,19題10分,20題10分,共計(jì)28分)18.答案:(1)1分1分1分1分 (2)1分∵1分∴1分答:1分19.解:(1)設(shè)物體向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為,則由圖得①1分根據(jù)牛頓第二定律,有②1分設(shè)物體向左做勻

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