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文檔簡介
2021年吊車司機(jī)髙級(jí)理論知識(shí)考試題庫一ゝ單選題.鋼球式直通單向閥與錐閥式直通單向閥相比,密封性,一般用于流量一的場合()〇A、較差,較小B、較差,較大C、較好,較小D、較好,較大答案:A.將兩個(gè)或兩個(gè)以上的電阻兩端分別接在電路中相同的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間,這種連接方式叫做電阻的0。A、串聯(lián)電路B、并聯(lián)電路C、混聯(lián)電路D、并聯(lián)答案:B.換向閥的種類繁多,當(dāng)換向閥按閥芯形狀可分為三類,其中不包括()。A、滑閥式B、轉(zhuǎn)閥式C、球閥D、針閥式答案:D.一般起重作業(yè)用鋼絲繩,其極限斷絲數(shù)是其總數(shù)的()。A、5%B、10%C、y.5%D、12%答案:B.部分電路歐姆定律數(shù)學(xué)式為〇〇A、はU/RB、J=R/UC、にURD、R=IU答案:A.在汽車式起重機(jī)行駛制動(dòng)系統(tǒng)中,關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)描述正確的是〇。A、各種制動(dòng)液可以混用B、制動(dòng)行程越小越好C、駐車制動(dòng)不可以用作緊急制動(dòng)D、制動(dòng)可以減速和停止答案:D.風(fēng)冷機(jī)與水冷機(jī)相比,缺點(diǎn)是()。A、不用冷卻水B、噪聲大C、啟動(dòng)升溫慢D、結(jié)構(gòu)復(fù)雜答案:B.提高轉(zhuǎn)速,增大模數(shù)和齒數(shù),可以增大泵的流量。但是,增大齒輪泵的齒數(shù)會(huì)造成()。A、“空穴現(xiàn)象”B、流量脈動(dòng)率增大C、泵的體積增大D、以上都不正確答案:C.空氣壓縮機(jī)按其工作原理可分為()。A、分離式和組合式B、容積型和速度型C、空冷式和水冷式D、給油式和無給油式答案:B.事實(shí)上,柴油機(jī)的熱效率通??傄?)汽油機(jī)的熱效率。A、高于B、低于C、顯著高于D、顯著低于答案:C.在起重吊裝作業(yè)時(shí),主要是根據(jù)設(shè)備的重量、()和作業(yè)幅度來選擇吊車。A、設(shè)備直徑B、設(shè)備高度C、吊車速度D、吊裝高度答案:D.下列說法中正確的是()。A、交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速越高輸出電壓也越低。B、相同轉(zhuǎn)速下,Y形連接比△形連接具有較高的輸出電壓;C、輸出線電壓相同時(shí),Y形連接比△形連接具有較大的輸出電流。D、以上都不對(duì)答案:D.單葉片擺動(dòng)式液壓缸輸出周期性的往復(fù)運(yùn)動(dòng),其擺動(dòng)角()。=180度=360度Gく360度D、/360度答案:B.在一段電路上,將幾個(gè)電阻的首尾依次相連所構(gòu)成的ー個(gè)沒有分支的電路,叫做電阻的0。A、串聯(lián)電路B、并聯(lián)電路C、混聯(lián)電路D、并聯(lián)答案:A.二沖程柴油機(jī)的換氣過程中,從排氣口關(guān)閉到掃氣口關(guān)閉這ー階段稱為()階段。A、自由排氣B、掃氣C、過后排氣D、過后充氣答案:D.齒輪泵一般常用于工作壓カ低于()的液壓系統(tǒng)中。A、2.OMpaB、2.5MpaC、3.5MpaD、5.OMpa答案:B.液カ變矩器的變矩比是渦輪軸上與泵輪軸上的()之比。A、カ矩B、轉(zhuǎn)速C、輸出功率D、輸入功率答案:A.在汽車式起重機(jī)行駛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,()轉(zhuǎn)向器有兩級(jí)傳動(dòng)副,第一級(jí)傳動(dòng)副是轉(zhuǎn)向螺桿螺母傳動(dòng)副,第二級(jí)是齒條齒扇傳動(dòng)副。A、全液壓式B、液壓助力式C、齒輪齒條式D、循環(huán)球一齒條齒扇式答案:D.由于材質(zhì)不同()分為M(4)ゝS(6)和T(8)級(jí)三個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。A、索具B、夾持吊具C、卸扣D、吊鏈答案:D.發(fā)電機(jī)電壓達(dá)到規(guī)定的試驗(yàn)電壓但尚無電流輸出時(shí)的轉(zhuǎn)速。在電流ー轉(zhuǎn)速特性曲線上,該點(diǎn)。。A、在橫坐標(biāo)上B、在橫坐標(biāo)上方C、在橫坐標(biāo)下方D、在坐標(biāo)零點(diǎn)答案:A.液カ偶合器正常工作時(shí),泵輪的轉(zhuǎn)速總是()渦輪的轉(zhuǎn)速。A、小于B、等于C、大于D、接近于答案:C.在一般機(jī)器中,應(yīng)用最廣的是()機(jī)構(gòu)。A、漸開線齒輪B、擺線齒輪C、圓弧齒輪D、螺旋齒輪答案:A.葉片泵和葉片馬達(dá)出現(xiàn)壓カ提不高或流量不足達(dá)不到額定值的可能原因不包括()。A、油液黏度過高或過低。B、進(jìn)出油口接反。C、轉(zhuǎn)子裝反或葉片在葉槽內(nèi)裝反D、轉(zhuǎn)速太低,或系統(tǒng)有泄漏答案:B.エ業(yè)用黃銅的含鋅量都在()以下。A、45%B、50%C、55%D、60%答案:A25,下列關(guān)于滑閥的說法不正確的是〇。A、機(jī)動(dòng)換向閥因常用于控制機(jī)械設(shè)備的行程,故又稱為行程閥B、換向閥的主油路通路數(shù),包含控制油路和泄油路的通路數(shù),稱為閥的通路數(shù)C、電磁閥是借助電磁鐵通電時(shí)產(chǎn)生的推力使閥芯在閥體內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)換向D、電磁閥有內(nèi)泄式和外泄式兩種答案:B.柴油機(jī)混合氣形成是靠()方面作用。A、一B、二C、三D、四答案:B.起動(dòng)機(jī)檢修磁極與電樞鐵芯間應(yīng)有0.82?1.8mm間隙,最大不超過()。A、1.8mmB、2mmC、2.2mmD、2.5mm答案:c.下列選項(xiàng)中,不會(huì)導(dǎo)致流量調(diào)節(jié)失靈的是0。A、油溫過高B、密封失效C、油液污染D、彈簧失效答案:A.爪極式無刷交流發(fā)電機(jī)的缺點(diǎn)是()。A、制造エ藝要求高、焊接困難B'與有刷交流發(fā)電機(jī)輸出功率相同的情況下,磁場繞組電流較大C'需要輔助真空源D'A和B項(xiàng)答案:D.汽油播出()的溫度標(biāo)志著汽油含有難于揮發(fā)的重質(zhì)成分的數(shù)量。A、10%B、30%C'50%D'90%答案:D.汽車起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)的作用是改變起重機(jī)的(),擴(kuò)大和調(diào)整起重機(jī)的工作范圍。A'跨度B、工作速度C'咼度D'工作幅度答案:D.表示在不同轉(zhuǎn)速下柴油機(jī)所能發(fā)出的最大轉(zhuǎn)矩和最大功率,代表了該柴油機(jī)所能達(dá)到的最高動(dòng)カ性能的特性曲線成為()。A'負(fù)荷特性B'外特性C'萬有特性D'轉(zhuǎn)速特性答案:B.葉片泵和葉片馬達(dá)使用的工作油油液黏度過高不會(huì)導(dǎo)致的故障是〇。A、泵不排油或無壓カB、壓カ提不高或流量不足達(dá)不到額定值C、泵過度發(fā)熱D、振動(dòng)和噪聲過大答案:C.調(diào)速閥是由()組合而成,能夠使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。A、節(jié)流閥和單向閥B、節(jié)流閥和減壓閥C、節(jié)流閥和換向閥D、單向閥和減匿閥答案:B.下列關(guān)于電磁球閥的說法()。A、球閥式換向閥密封性能好,可實(shí)現(xiàn)無泄漏,適用于微量進(jìn)給及要求保壓的系統(tǒng)B、在小流量系統(tǒng)中可以直接控制主油路換向C、在大流量系統(tǒng)中可用作先導(dǎo)控制元件,多用于控制插裝閥D、以上全對(duì)答案:D.新制造的吊橫梁應(yīng)用()倍的額定載荷試驗(yàn)驗(yàn)證后方可投入使用。A、1B、1.25C、1.5D、2答案:B.使用氣囊式蓄能器時(shí)油口要。安裝。A、水平B、向下垂直C、向上垂直D、隨便答案:B.在手勢指揮信號(hào)中,小臂伸向側(cè)前上方,手心朝上高于肩部,以腕部為軸,重復(fù)向上擺動(dòng)手掌,是指揮發(fā)出的〇信號(hào)。A、轉(zhuǎn)臂B、吊鉤上升C、升臂D、吊鉤微微上升答案:D.柴油機(jī)低溫啟動(dòng)用的啟動(dòng)液一般為()。A、甲醛B、乙醛C、甲醇D、乙醇答案:B.下列不是引起齒輪泵發(fā)熱嚴(yán)重的主要故障原因的是()。A、液壓油選用不當(dāng),黏度過高或過低B、調(diào)壓太高,轉(zhuǎn)速太快,泵超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)c、液壓油流速過高,壓カ損失嚴(yán)重D、齒輪泵卸荷槽設(shè)計(jì)不佳,困油現(xiàn)象未完全消除答案:D.葉片泵不出油可能是()的原因。A、油液粘度低B、油泵旋向不對(duì)C、油泵轉(zhuǎn)速過高D、吸油管過粗答案:B.將節(jié)流閥串聯(lián)在液壓缸和油箱之間,以限制液壓缸的回油量,從而達(dá)到調(diào)速目的的回路稱為()節(jié)流調(diào)速回路。Av出口Bv進(jìn)口Cv旁路Dv容積答案:A.下列關(guān)于調(diào)速閥的說法不正確的是()。Av調(diào)速閥的流量穩(wěn)定性好B、調(diào)速閥的壓カ損失較大C、調(diào)速閥常用于負(fù)載變化大,對(duì)速度控制精度要求高系統(tǒng)。Dv調(diào)速閥用于定量泵,不用于變量泵答案:C.在吊裝作業(yè)中,無論被吊物體怎樣旋轉(zhuǎn),軸相對(duì)于物體是()的。Av動(dòng)Bv靜止不動(dòng)Cv一起運(yùn)動(dòng)Dv一齊不動(dòng)答案:B.軸承的基本型號(hào)為8000,指的是()軸承。Av單列向心球Bv向心推力Cv滾針Dv推力球答案:D.下列不屬于液壓缸緩沖過程中出現(xiàn)爬行的原因的是()。Av緩沖柱塞與緩沖環(huán)相配合的孔裝配不良Bv缸筒與缸蓋不同軸、缸筒端面對(duì)軸心線的垂直度不合要求Cv活塞與活塞桿發(fā)生傾斜D、緩沖節(jié)流閥的節(jié)流口太小答案:D.齒輪泵的組成包括()。A、泵殼B、主、被動(dòng)齒輪C'機(jī)油泵軸D'以上全是答案:D.不是密封圈密封的優(yōu)點(diǎn)的是()。A'結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,成本低廉B'能自動(dòng)補(bǔ)償磨損C'密封性能可隨著壓力的加大而提高D、被密封的部位表面直接接觸,密封可靠;答案:D.柴油機(jī)中燃?xì)庖?)換熱方式自缸套傳遞熱量。AX對(duì)流B'傳導(dǎo)C'輻射D'折射答案:A.內(nèi)燃機(jī)實(shí)際循環(huán)中的燃燒損失體現(xiàn)在()。A、燃燒速度的有限性B'完全燃燒損失C'燃燒速度的有限性和完全燃燒損失D'燃燒速度的有限性和不完全燃燒損失答案:D.下列關(guān)于柱塞式壓カ繼電器的特點(diǎn)的描述正確的是()〇A'結(jié)構(gòu)簡單,靈敏度和動(dòng)作可靠性高B'結(jié)構(gòu)簡單,靈敏度高,但可靠性較低C'結(jié)構(gòu)簡單,靈敏度和動(dòng)作可靠性低D'結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但靈敏度和動(dòng)作可靠性高答案:c.獲得壓縮空氣的能源裝置是()。A、氣壓發(fā)生部B、控制部C、執(zhí)行部D、輔助部答案:A.柴油機(jī)冷卻水正常溫度在()為宜。Av6〇?75℃Bv7〇?85℃Cv80~90℃Dv85~100℃答案:C.硬鋁中,銅、鎂含量最低的是。。AvLYIBvLY8CvLYIIDvLYI2答案:A.升功率的定義是在標(biāo)定工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)每升氣缸工作容積所發(fā)出的〇有效功率。Av有效功率Bv機(jī)械效率Cv指示功Dv有效燃油消耗率答案:A.齒輪泵的容積效率一般為()。Av0.7〇?0.85Bv0.75?0.90C、0.85?0.90D、0.9〇?0.95答案:C.在手勢指揮信號(hào)中,小臂向側(cè)上方伸直,五指并攏手心朝外,朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向,向下?lián)]動(dòng)到與肩相平的位置,是指揮發(fā)出的()信號(hào)。A、降臂B、吊鉤微微下降C、吊鉤水平移動(dòng)D、吊鉤下降答案:C.如果向蓄電池內(nèi)加入不純的電解液會(huì)發(fā)生()現(xiàn)象。A、極板硫化B、自行放電C、極板短路D、活性物質(zhì)脫落答案:B.磁場繞組的故障不包括〇。A、短路B、斷路C、搭鐵D、消磁答案:D.PT泵中的PTG調(diào)速器是()調(diào)速器。A、機(jī)械離心式單制B、機(jī)械離心式兩極C、機(jī)械離心式全程D、液壓式答案:B.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件是()。A、液壓油缸B、各種閥類C、油箱D、液壓管線答案:A.下列對(duì)密封材料的要求不正確的是()。A、有較好的彈性、適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度B、耐熱、耐磨性能好,摩擦系數(shù)小C、與金屬接觸不互相黏著和腐蝕D、與液壓油有很好的“不相容性”答案:D.柴油機(jī)冷卻水中有油的原因可能是()。Aゝ機(jī)油冷卻器損壞B、噴油壓力過低C、機(jī)油冷卻器堵塞D、柴油機(jī)燒機(jī)油答案:A.轉(zhuǎn)速高的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣遲后角()。A、為零B、宜小C、宜大D、較小答案:C.下列屬于可運(yùn)用液控單向閥的場合的是()〇A、用于液壓系統(tǒng)保壓與釋壓B、作充液閥C、防止立置液壓缸自重下落D、以上全是答案:D.液壓泵是液壓系統(tǒng)的()元件。A、輔助B、控制C、執(zhí)行D、動(dòng)カ答案:D.有一定的噴射壓カ、一定的射程、一定的噴霧錐角、噴霧良好是對(duì)()的要求。A'唉油泵B'噴油器C'調(diào)速器D'柴油濾清器答案:B.平鍵聯(lián)接的工作面是()。A'兩個(gè)半圓B'上端面C'下端面D'兩側(cè)面答案:D.所謂()即黏度隨溫度變化的程度。黏度隨溫度變化越小,黏溫性越好,整體液壓系統(tǒng)工作越穩(wěn)定,受溫度變化的影響越小。A'消泡性B'黏溫性C'化學(xué)穩(wěn)定性D'相容性答案:B.若液壓系統(tǒng)的油溫低于15℃時(shí),就應(yīng)設(shè)置()。A'蓄能器B'冷卻器C'加熱器D、濾油器答案:C.起重機(jī)索具的安全檢查包括〇。A、外部檢查、使用正確性檢查B、性能試驗(yàn)和外部檢查C、驗(yàn)證檢查和性能實(shí)驗(yàn)D、型號(hào)、規(guī)格檢查和使用正確性檢查答案:A.蝸輪螺桿傳動(dòng)屬于()機(jī)構(gòu)。A、平面齒輪B、人字齒輪C、斜齒輪D、空間齒輪答案:D.起重機(jī)的起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面,不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污,制動(dòng)輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢()。A、起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的10%B、其它機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的20%C、輪面凹凸不平度達(dá)1.5mm時(shí),如能修理,修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合要求D、以上全是答案:C.順序閥屬于氣動(dòng)系統(tǒng)的()控制閥。A、壓カB、流量C、方向D、速度答案:A.要使一個(gè)機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng),則機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件的數(shù)目應(yīng)()機(jī)構(gòu)的自由度的數(shù)目。A、等于B、大于C、小于D、大于或小于答案:D76,柴油機(jī)中,〇將來自噴油泵的燃油噴射霧化。A、噴油器B、調(diào)速器C、輸油泵D、柴油濾清器答案:A.液壓泵由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?向系統(tǒng)供給()〇A、壓カ油B、機(jī)油C、齒輪油D、黃油答案:A.軸向柱塞泵流量不足可能的原因是()。A、油溫過高或過低B、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前,未充好,留有空氣C、油箱油面過低,出現(xiàn)堵塞或漏氣D、以上全選答案:D.下列不是液體式節(jié)溫器的特點(diǎn)的是()。A、對(duì)冷卻系中的壓カ較敏感B、工作可靠性差C、壽命短D、內(nèi)部有石蠟和白蠟的混合劑答案:D.符號(hào)表示()。A、減壓閥B、單向閥C、節(jié)流閥D、換向閥答案:C.只具備各自特點(diǎn)的,能夠變換運(yùn)動(dòng)的基本組合體統(tǒng)稱為0。A、機(jī)件B、機(jī)器C、機(jī)械D、機(jī)構(gòu)答案:D.汽車式起重機(jī)行走制動(dòng)系統(tǒng)描述正確的是〇。A、各種制動(dòng)液可以混用B、制動(dòng)行程越小越好C、駐車制動(dòng)不可以用作緊急制動(dòng)D、制動(dòng)可以減速和停止答案:D.下面關(guān)于間隙密封的描述不正確的是()。A、結(jié)構(gòu)簡單ゝ摩擦カ小B、其密封性能不能隨壓力的增大而提高C、要求很高的加工精度,但磨損后能自動(dòng)補(bǔ)償間隙D、用于直徑小、運(yùn)動(dòng)速度快的低壓液壓缸答案:C.當(dāng)流動(dòng)式起重機(jī)的工作幅度一定時(shí),載荷,起重機(jī)的傾翻力矩()。A'減少;增大B'增大;增大C'增大;減少D'變化;不會(huì)發(fā)生變化答案:B.大修液カ變矩器的主要裝配步驟是()。A、渦輪軸一中間套ー泵輪ー渦輪一泵輪軸一右殼體B、渦輪軸ー泵輪軸ー中間套ー泵輪ー渦輪ー右殼體C、中間套ー渦輪軸ー泵輪ー渦輪ー泵輪軸ー右殼體D、中間套一泵輪軸一渦輪軸一泵輪一渦輪一右殼體答案:C.通過對(duì)內(nèi)燃機(jī)理論循環(huán)的熱力學(xué)研究,可以實(shí)現(xiàn)的目的包括()。A、用簡單的公式來闡明內(nèi)燃機(jī)工作過程中各基本熱カ參數(shù)間的關(guān)系,明確提高以理論循環(huán)熱效率為代表的經(jīng)濟(jì)性和以循環(huán)平均壓カ為代表的動(dòng)カ性的基本途徑B、確定循環(huán)熱效率的理論極限,以判斷實(shí)際內(nèi)燃機(jī)工作過程的經(jīng)濟(jì)性和循環(huán)進(jìn)行的完善程度以及改進(jìn)潛カc、有利于比較內(nèi)燃機(jī)各種熱カ循環(huán)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。D、以上均正確答案:D.PT燃油供給系統(tǒng)中的T是指(A、噴油壓カB、噴油時(shí)間)。C、噴油量D、噴油速度答案:B.單向閥的符號(hào)是()。A、AB、BC、CD、D答案:A.如果產(chǎn)品品種不多,而產(chǎn)量很大,我們一般都采用()生產(chǎn)方式。A、單件B、小批C、大批D、成批答案:C.單柱塞式壓カ繼電器可分為()。A、柱塞式B、差動(dòng)柱塞式C、柱塞一杠桿式D、以上全選答案:D.在非增壓內(nèi)燃機(jī)中,疊開角一般為()曲軸轉(zhuǎn)角。A、1〇?30度B、2〇?60度G5〇?80度D、80〇?160度答案:B92.內(nèi)燃機(jī)的指示功為Wi(KJ),得到指示功Wi所消耗的熱量為Q1(J),則指示熱效率Hi為()。h=Wih=Wi,103Gh#NAME?D、h=Q1答案:B.屬于不可拆的聯(lián)接是0。A、鐘接B、鍵聯(lián)接C、銷聯(lián)接D、螺紋聯(lián)接答案:A.金屬鑄造的滑輪,出現(xiàn)下述情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢()。A、輪槽不均勻磨損達(dá)5mmB、輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的10%C、因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%D、以上全是答案:C.從結(jié)構(gòu)上說,單葉片式擺動(dòng)氣缸最大擺動(dòng)角度為0。A、60度B、120度C、30度D、360度答案:C.在手勢指揮信號(hào)中,ー只手握拳,小臂向上不動(dòng),另一只手伸出,手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié),是指揮發(fā)出的〇信號(hào)。A、吊鉤下降B、吊鉤上升C、要主鉤D、要副鉤答案:D.指示指標(biāo)用來評(píng)定內(nèi)燃機(jī)實(shí)際循環(huán)質(zhì)量的好壞,用循環(huán)熱效率及()評(píng)定循環(huán)經(jīng)濟(jì)性。A、平均指示壓カB、指示功率C、燃料消耗率D、指示功答案:C.下列關(guān)于分流ー集流閥的說法不正確的是()。A、分流ー集流閥能保證兩個(gè)或兩個(gè)以上的執(zhí)行器在承受不同負(fù)載時(shí)仍能獲得相同的流量B、分流ー集流閥可使執(zhí)行器做同步運(yùn)動(dòng)C、分流ー集流閥可分為分流閥、集流閥和分流集流閥D、分流ー集流閥只能使執(zhí)行器在ー個(gè)運(yùn)動(dòng)方向起同步作用,反向時(shí)不起同步作用〇答案:D.下列僅用于減壓穩(wěn)壓的是。。A、直動(dòng)式溢流閥B、先導(dǎo)式溢流閥C、直動(dòng)式減壓閥D、直動(dòng)式順序閥答案:C.經(jīng)調(diào)質(zhì)后,()鋼具有良好的綜合機(jī)械性能,在機(jī)器制造中使用廣泛,如齒輪、軸等皆用這類鋼制造。A、1〇?25號(hào)B、3〇?50號(hào)G6〇?70號(hào)D、7〇?80號(hào)答案:B.內(nèi)燃機(jī)的有效功與所消耗的燃料熱量的比值稱為內(nèi)燃機(jī)的()。A、有效熱效率B、有效燃料消耗率C、有效功率D、有效扭矩答案:A.下列關(guān)于機(jī)動(dòng)換向閥的說法不正確的是()。A、機(jī)動(dòng)換向閥因常用于控制機(jī)械設(shè)備的行程,故又稱為行程閥B、借助主機(jī)運(yùn)動(dòng)部件上驅(qū)動(dòng)カ,自動(dòng)周期地改變閥芯的相對(duì)位置,實(shí)現(xiàn)換向C、機(jī)動(dòng)換向閥一般只有二位閥,即初始工作位置和一個(gè)換向工作位置。D、機(jī)動(dòng)換向閥所控制的閥只能是二通答案:D.流動(dòng)式起重機(jī)在ー個(gè)工作循環(huán)中有向下變幅動(dòng)作和回轉(zhuǎn)動(dòng)作,()進(jìn)行操作。A、向下變幅動(dòng)作應(yīng)在回轉(zhuǎn)動(dòng)作之前B、回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)在向下變幅動(dòng)作之前C、回轉(zhuǎn)動(dòng)作和向下變幅動(dòng)作應(yīng)同時(shí)D、回轉(zhuǎn)動(dòng)作和向下變幅動(dòng)作不應(yīng)同時(shí)答案:B104,在手勢指揮信號(hào)中,手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為30°,五指自然伸開,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng),是指揮發(fā)出的()信號(hào)。A、降臂B、吊鉤下降C、吊鉤微微下降D、指示降落方位答案:B105.軸承代號(hào)202的軸承內(nèi)徑為()。A、10mmB、12mmCヽ15mmD、17mm答案:C.同汽油機(jī)相比柴油機(jī)的點(diǎn)火方式為()。A、點(diǎn)燃B、壓燃C、自燃D、爆燃答案:B.定時(shí)、定量地向噴油器供給高壓柴油是()的功用〇A、噴油泵B'輸油泵C'柴油濾清器D、調(diào)整器答案:A.對(duì)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),曲軸每轉(zhuǎn)(),活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)四次,完成進(jìn)氣、壓縮ゝ作功、排氣ー個(gè)工作循環(huán)稱四沖程內(nèi)燃機(jī)。A'一周B、兩周C、三周D'四周答案:B.網(wǎng)式濾油器一般是ー種以()作為過濾材質(zhì)構(gòu)成的過濾器。A'銅絲網(wǎng)B'鐵絲網(wǎng)C'鋼絲網(wǎng)D、鉆合金網(wǎng)答案:A.在吊裝作業(yè)中,設(shè)備安裝圖主要表示設(shè)備的安裝的,安裝的、安裝的、以及與廠房等的相互關(guān)聯(lián)。()A、位置;數(shù)量;大小B、數(shù)量;體積;尺寸C'大小;位置;標(biāo)高D、重量;個(gè)數(shù);大小答案:A111,在カ控制回路中,如果無桿腔受壓面積為A1,供給壓カ為p1?有桿腔受壓面積為A2,排氣壓カ為P2i則氣缸カF等于()。A'p1A1B'p2A2C'p1A1-p2A2D'p2A2-p1A1答案:C.如果產(chǎn)品的品種較多,而產(chǎn)量不大,則我們最好采取()生產(chǎn)方式。A、單件B、小批C、大里D、成批答案:B.四沖程柴油機(jī),曲軸旋轉(zhuǎn)()完成一個(gè)工作循環(huán)。A、1/2周B、1周C、2周D、4周答案:C.在灰口鑄鐵中,()灰口鑄鐵的強(qiáng)度最高。A、鐵素體B、鐵索體一珠光體C、珠光體D、滲碳體答案:C115,液壓缸按結(jié)構(gòu)型式可以分為三種,下列哪ー種不是按結(jié)構(gòu)分類的()。A、單作用缸B、活塞缸C、柱塞缸D、擺動(dòng)缸答案:A.噴油器霧化質(zhì)量要求是()。A、不能有未霧化的不規(guī)則的油跡和油霧,噴射的油線長短應(yīng)相等B、噴油干脆、沒有滴油現(xiàn)象C、噴射時(shí)響音清脆,沒有斷續(xù)噴射現(xiàn)象D、以上都是答案:D.下列不屬于齒輪泵的特點(diǎn)的是()。A、結(jié)構(gòu)簡單ゝ成本較低B、工作可靠、使用維修方便C、自吸性能好D、濾油精度要求高答案:D.齒輪馬達(dá)常見的故障有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩達(dá)不到要求等,下列會(huì)導(dǎo)致齒輪馬達(dá)的轉(zhuǎn)速低的是()。A、回油阻カ過大B、流量不足或泄漏過大C、零件磨損D、回路接反答案:B.燃料的熱值是指。燃料完全燃燒所放出的熱量。A、1gB、1LCv1kgD、1t答案:C.由軸與連桿、連桿瓦的聯(lián)接是()。A、轉(zhuǎn)動(dòng)副B、移動(dòng)副C、空間運(yùn)動(dòng)副D、高副答案:A.吊機(jī)起升限位裝置是防止()發(fā)生事故。A、扒桿過度起升B、變幅過大C、鉤過度起升D、以上三種答案:C.用于傳動(dòng)的螺紋是()螺紋。A、普通B、圓柱管C、圓錐管D、梯形答案:D.水泵軸承處的潤滑是()潤滑。A、壓カB、強(qiáng)制C、飛濺D、潤滑脂答案:D.下列關(guān)于重錘是蓄能器的說法不正確的是()。A、重錘式蓄能器必須垂直安裝B、距離液面的高度越高,輸出壓カ越高c、可以提供恒定的壓カ值D、輸出壓カ僅與活塞的面積和物體的質(zhì)量有關(guān)答案:D.吊鏈的鏈環(huán)發(fā)生塑性變形,伸長達(dá)原長度()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A、10%B、6%C、5%D、4%答案:C.柴油機(jī)的燃燒室基本上分為兩大類:即直噴式燃燒室和()燃燒室。A、分隔式B、直接噴射式C、開式D、半開式答案:A.起重吊運(yùn)指揮信號(hào)(GB5082?85)中前、后、左、右是指在指揮語言中,均以()所在位置為基準(zhǔn)。A、指揮B、司機(jī)C、吊機(jī)D、吊物答案:B.液壓馬達(dá)示意圖中的單向變量馬達(dá)是()。A、AB、BC、CD、D答案:C.燃燒速度的有限性對(duì)內(nèi)燃機(jī)實(shí)際循環(huán)的不利影響包括〇。A、壓縮負(fù)功增加B、最高壓カ下降C、膨脹功減少D、A、B和C均是答案:D.柴油機(jī)過量空氣系數(shù)a()。A、<1B、>1C、=1D、=1.5答案:B.在氣動(dòng)扳手等風(fēng)動(dòng)工具中常采用()氣馬達(dá)。A、直齒輪B、人字齒輪C、葉片式D、活塞式答案:C132,將柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速限制在一定范圍內(nèi)的一種自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置稱為()。A、飛輪B、調(diào)速器C、噴油泵D、輸油泵答案:B.下列不屬于液壓泵的是()。A、齒輪泵B、葉片泵C、柱塞泵D、離心泵答案:D.下列關(guān)關(guān)于柱塞泵的說法不正確的是()。A、柱塞泵是利用柱塞在缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生容積變化來進(jìn)行工作的B、柱塞與柱塞孔加工時(shí),要求高精度的配合C、由于存在配合精度,柱塞泵只用于低壓泵D、柱塞泵的柱塞可徑向布置也可以軸向布置答案:C.傳感器屬于氣動(dòng)系統(tǒng)的()。A、氣壓發(fā)生部B、控制部C、執(zhí)行部D、輔助部答案:B136,施工車輛減震裝置的彈簧為0。A、螺旋彈簧B、碟形彈簧C、板彈簧D、盤簧答案:C.主要用于被測點(diǎn)壓カ高而且壓カ幅值變化的場合的壓カ表開關(guān)是()。A、K型多點(diǎn)式壓カ表開關(guān)B、卸荷式壓カ表開關(guān)c、限壓式壓カ表開關(guān)D、單點(diǎn)式壓カ表開關(guān)答案:C.在修理基準(zhǔn)的選擇中,齒輪的修理一般采用()基準(zhǔn)。A、エ藝B、設(shè)計(jì)C、原始D、裝配答案:B.性能硬脆,難以加工,主要用做煉鋼原料的是()。A、白口鑄鐵B、灰口鑄鐵C、球墨鑄鐵D、麻口鑄鐵答案:A.在起重作業(yè)中,對(duì)于鋼絲繩的末端要加以固定,通常使用績卡來實(shí)現(xiàn)。用繩卡固定時(shí),其數(shù)量和間距與鋼絲繩直徑成正比。一般繩卡的間距最小為鋼絲繩直徑的()倍。A、4B、6C、8D、10答案:B141,下列有關(guān)調(diào)速閥的說法不正確的是()。A、調(diào)速閥是為了克服節(jié)流閥因前后壓差變化影響流量穩(wěn)定的缺陷而發(fā)展的ー種流量閥B、普通調(diào)速閥是由節(jié)流閥與定差減壓閥串聯(lián)而成的復(fù)合閥C、通過增設(shè)溫度補(bǔ)償裝置可以形成的溫度補(bǔ)償調(diào)速閥,使流量不受油溫變化的影響D、調(diào)速閥與一個(gè)單向閥可以組成單向調(diào)速閥,起到反向調(diào)速閥,正向單向閥的作用答案:D.鋼絲繩的破斷拉カ和鋼絲質(zhì)量的好壞以及()有關(guān)。A、繞捻結(jié)構(gòu)B、起重量C、扎綁D、每股鋼絲數(shù)答案:D.使用滑車組的白棕繩,為了減少其所承受的附加彎カ,滑輪直徑應(yīng)比白棕繩直徑大()倍以上。A、8B、I0C、12D、16答案:B.二程內(nèi)燃機(jī)單位時(shí)間工作循環(huán)數(shù)比四沖程()。A、提高二倍B、提高一倍c、降低一倍D、降低二倍答案:B.柴油機(jī)的最高爆發(fā)壓カ不超過()MPa。A、5B、8.5G10.5D、14答案:D.額定工況時(shí),二沖程汽油機(jī)耗油率比四沖程〇。A、低201r30%B、低5%~1〇%C、高5%~1〇%D、高20曠30%答案:D.機(jī)械加工エ藝過程是利用()方法使毛坯逐步改變形狀和尺寸而成為合格零件的全部過程。A、鑄造B、鍛造C、熱處理D、機(jī)械加工答案:D.依靠相對(duì)運(yùn)動(dòng)件配合表面間微小間隙來防止泄漏的密封形式稱為()。A、間隙密封B、活塞環(huán)密封C、密封圈密封D、以上不對(duì)答案:A.國產(chǎn)鋼絲繩已標(biāo)準(zhǔn)化,常用規(guī)格Q6.2?083mm,所用鋼絲為00.3?ゆ3mm,鋼絲的強(qiáng)度分為1400MPa、()、1700MPa、1850MPa、2000MPa五個(gè)等級(jí)。1400Mpa1550Mpa1650Mpa1750Mpa答案:B.鋁的主要優(yōu)點(diǎn)是比重小,僅為鐵的()。A、1/3B、1/2C、2/3D、3/4答案:A.柴油機(jī)機(jī)油變質(zhì)的原因可能是〇。A、氣缸墊燒損B、機(jī)油冷卻器堵塞C、機(jī)油粘度低D、柴油機(jī)超負(fù)荷工作答案:A.下列關(guān)于活塞式蓄能器的說法不正確的是()。A、其活塞的上腔中充有高壓氣體,下腔與液壓系統(tǒng)的管路相通,進(jìn)入壓力油。B、結(jié)構(gòu)簡單,容量較小,反應(yīng)不靈敏C、油氣隔離,油液不易氧化,也防止氣體進(jìn)入油回路D、工作可靠,安裝容易,維護(hù)方便,壽命長答案:B.吊機(jī)()是防止鋼絲繩在卷筒上的纏繞不少設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。A、起升限位器B、下降限位器C、變幅限位器D、大車限位答案:B.齒輪泵對(duì)〇污染不太敏感。A、環(huán)境B、液壓油C、管線D、泵體答案:B.下列關(guān)于一般轉(zhuǎn)閥式換向閥特點(diǎn)的說法()。A、轉(zhuǎn)閥式換向閥結(jié)構(gòu)簡單、緊湊B、密封性差,且閥芯的徑向カ不平衡,操作困難C、一般在中低壓系統(tǒng)作先導(dǎo)閥或作小型換向閥使用D、上述全選答案:D.在起重吊裝作業(yè)中,一般會(huì)遇到ー些大型精密設(shè)備和超長梯件。它們?cè)谑┕ぶ?既要保持平衡,又要不使其產(chǎn)生變形和擦傷.因而多數(shù)采用()進(jìn)行起吊。A、吊鉤B、吊環(huán)C、夾鉗D、起重吊梁答案:D.硅整流交流發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相交流電通過()硅二極管進(jìn)行全波整流之后,便可得到直流電壓。A、3個(gè)B、4個(gè)C、5個(gè)D、6個(gè)答案:D.液カ傳動(dòng)所采用的能量變換元件是〇。A、泵輪和渦輪B、泵輪和控制閥C、泵輪和導(dǎo)管D、渦輪和控制閥答案:A.互相嚙合的輪齒之間為點(diǎn)或線接觸,則此運(yùn)動(dòng)副稱為()。A、低副B、高副C、轉(zhuǎn)動(dòng)副D、移動(dòng)副答案:B.近年來,我國生產(chǎn)的〇柱塞式液壓馬達(dá)已在礦山機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械和船舶等方面得到應(yīng)用。A、高速小轉(zhuǎn)矩B、低速大轉(zhuǎn)矩C、高速小轉(zhuǎn)矩D、低速小轉(zhuǎn)矩答案:B.卷筒出現(xiàn)下述那種情況時(shí),應(yīng)報(bào)廢()。A、裂紋;筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%B、筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%C、筒壁磨損達(dá)原壁厚的10%D、筒壁磨損達(dá)原壁厚的15%答案:A.液壓缸中空氣太多不會(huì)導(dǎo)致()。A、液壓缸響震B(yǎng)、液壓缸不能動(dòng)作或動(dòng)作不靈敏C、液壓缸發(fā)生泄漏D、緩沖過程中出現(xiàn)爬行答案:c.風(fēng)冷機(jī)與水冷機(jī)相比優(yōu)點(diǎn)是。。A、結(jié)構(gòu)簡單B、噪聲低C、熱負(fù)荷低D、啟動(dòng)升溫慢答案:A.用萬用表測量發(fā)電機(jī)定子繞組,兩只表筆1只接定子繞組的引出端子,另1只接定子鐵芯進(jìn)行檢測,如萬用表導(dǎo)通,說明定子繞組有〇故障。A、斷路B、短路C、搭鐵D、匝間短路答案:C.平均有效壓カ反映了發(fā)動(dòng)機(jī)單位氣缸工作容積輸出()的大小。A、壓カB、動(dòng)カC、溫度D、轉(zhuǎn)矩答案:D.含碳量在0.25%?0.6%的鋼為()。A、低碳鋼B、中碳鋼C、高碳鋼D、合金鋼答案:B.現(xiàn)代柴油機(jī)通過增大。,低溫啟動(dòng)性能有了很大的提高。A、起動(dòng)機(jī)功率B、排氣量C、壓縮比D、供油量答案:C.下列關(guān)于換向閥的說法不正確的是()。A、閥的通徑小于10mm,則應(yīng)選用液動(dòng)換向閥或電液動(dòng)換向閥B、電液換向閥和液動(dòng)換向閥在內(nèi)部供油時(shí),應(yīng)加裝背壓閥保證中位時(shí)的最低控制壓カC、雙電磁鐵電磁閥的兩個(gè)電磁鐵不能同時(shí)通電,兩個(gè)電磁鐵的動(dòng)作應(yīng)互鎖D、根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作要求,選用合適的滑閥機(jī)能與對(duì)中方式答案:A.作繩索用的鋼絲繩通常有()兩種。A、6'37和6'61B、6'37和8'61C、8'37和6'61D、8'37和8'61答案:A.吊機(jī)交流發(fā)電機(jī)的定期維護(hù)包括()。A、檢查V帶外觀。B、檢查驅(qū)動(dòng)帶撓度C、檢查導(dǎo)線連接D、以上全包括答案:D171,柴油機(jī)供油正時(shí)不正確可能會(huì)出現(xiàn)()。A、功率不足B、氣缸墊燒壞c、機(jī)油壓カ過高D、怠速不穩(wěn)答案:A172.下列不能用于系統(tǒng)卸荷的是0。A、直動(dòng)式溢流閥B、先導(dǎo)式溢流閥C、先導(dǎo)式減壓閥D、先導(dǎo)式順序閥答案:C173,下列液壓缸示意圖中屬于單作用缸的是()。A、AB、BC、CD、D答案:C.液壓控制方式的圖是()。A、AB、BC、CD、D答案:D.吊鉤出現(xiàn)下述那種情況時(shí),應(yīng)報(bào)廢()。A、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的8.5%B、裂紋C、開ロ度比原尺寸增加10%D、扭轉(zhuǎn)變形超過7.5°答案:B.內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)采用的是〇機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)氣門的定時(shí)開閉。A、連桿B、凸輪C、齒輪D、棘輪答案:B.流動(dòng)式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的作用是:使上車部分繞起重機(jī)()做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并以滾動(dòng)支撐的形式將上車和下車連成一體,使上車的載荷傳到底盤車架上。A、轉(zhuǎn)盤B、重心G中心D、回轉(zhuǎn)中心答案:D.鋼絲繩用作纜風(fēng)繩時(shí)的安全系數(shù)應(yīng)不小于0。A、1.5B、2C、3.5D、4.5答案:C.當(dāng)原始基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合時(shí),為保證設(shè)計(jì)要求,原始尺寸公差一般要()〇A、縮小B、增大C、相等D、不變答案:A.用萬用表測量發(fā)電機(jī)磁場繞組與轉(zhuǎn)子鐵芯之間絕緣電阻,如果電阻值為無窮大,說明繞組與鐵芯0。A、絕緣良好B、短路C、搭鐵D、絕緣損壞答案:A.液壓系統(tǒng)內(nèi)全部運(yùn)動(dòng)機(jī)件都在油液內(nèi)工作,能自行潤滑,有利于〇機(jī)件的使用壽命。A縮短B、正常Cv緩解D、延長答案:D.機(jī)械制造工藝過程一般是指零件的機(jī)械加工エ藝過程和()。A、裝配工藝過程B、拆裝工藝過程C、生產(chǎn)過程D、拆卸エ藝過程答案:A.液壓泵卸荷的方式很多,選用具有機(jī)能H型和()的換向閥實(shí)現(xiàn)卸荷就是其中之ー。A、0型B、丫型C、P型D、M型答案:D.滑閥式伺服閥的閥芯臺(tái)肩寬度小于閥體沉割槽的寬度,稱為滑閥的0。A、正開ロB、負(fù)開ロC、零開ロD、斜開ロ答案:A.當(dāng)鋼在1000?1200匕進(jìn)行熱壓カ加工時(shí),碳鋼中的()使鋼產(chǎn)生“熱脆”現(xiàn)象。A、硅B\キ孟C、磷D硫答案:D.理論上能夠提高內(nèi)燃機(jī)理論循環(huán)熱效率和平均壓カ的措施,往往受到內(nèi)燃機(jī)實(shí)際工作條件的限制。這些限制除結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的限制外,還包括〇的限制。A、機(jī)械效率B、燃燒C、排放D、A、B和C答案:D.電阻器一般符號(hào)為()。A、AB、BC、CD、D答案:A.活塞桿伸出過程中遇到故障造成氣缸過載,而使活塞自動(dòng)返回時(shí)采取了()回路。A、互鎖B、振蕩C、過載保護(hù)D、緩沖答案:C.在汽車式起重機(jī)行駛制動(dòng)系統(tǒng)中,制動(dòng)器由于制動(dòng)帶調(diào)整過緊而使制動(dòng)器過熱的處理方法是0。A、調(diào)緊制動(dòng)帶B、不用調(diào)整C、調(diào)松制動(dòng)帶D、正常使用答案:C.有關(guān)液壓設(shè)備的點(diǎn)檢的說法不正確的是()。A、點(diǎn)檢,是按規(guī)定的點(diǎn)檢項(xiàng)目,檢查液壓設(shè)備是否完好B、點(diǎn)檢可以及早發(fā)現(xiàn)問題,排除潛在的各種不良因素,還可以為設(shè)備維護(hù)提供第一手資料C、點(diǎn)檢的主要方法是聽、看、試D、點(diǎn)檢可有可無答案:D.二沖程內(nèi)燃機(jī)升功率比四沖程〇。A、大1
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