斜巷提升運(yùn)輸管理規(guī)定

編號：SM-ZD-90723斜巷提升運(yùn)輸管理規(guī)定Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soastocoordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.編制：____________________審核：____________________批準(zhǔn)：____________________本文檔下載后可任意修改FS精編管理制度 |MODELSYSTEM斜巷提升運(yùn)輸管理規(guī)定簡介：該制度資料適用于公司或組織通過程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的流程約定，達(dá)成上下級或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動方針，從而協(xié)調(diào)行動，增強(qiáng)主動性，減少盲目性，使工作有條不紊地進(jìn)行。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。、斜巷各水平及上下口車場是重要的安全生產(chǎn)工作場所，嚴(yán)禁一切與工作無關(guān)的人員入內(nèi)。所有工作人員必須持證上崗，做到堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離崗或睡崗。2、斜井巷道的設(shè)計(jì)和巷道兩側(cè)管、 線、電纜的安裝，必須符合《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，主要絞車道嚴(yán)禁行人。3、斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施必須符合 《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，絞車提升必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。、各崗位工作人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理規(guī)定和安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真按照操作規(guī)程的要求工作。絞車司機(jī)和信號把鉤工須經(jīng)培訓(xùn)合格后， 持證上崗。、必須明確一名把鉤工負(fù)當(dāng)班本崗位安全生產(chǎn)的主要責(zé)任，一名掛鉤工配合工作。調(diào)度絞車司機(jī)和推車工必須服從把鉤工和掛鉤工的正確指揮。6、傾斜井巷的提升工作， 必須建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，第2頁/總10頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM由使用單位負(fù)責(zé)對軌道、鋼絲繩、絞車、礦車、連接裝置、保險(xiǎn)裝置（包括保險(xiǎn)繩、擋車器等）、信號、地滾及抗繩輪等進(jìn)行檢查維修和調(diào)試，保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。保證這些設(shè)備和設(shè)施安全可靠。 主提升道必須安設(shè)托繩輪 （輥），托繩輪（輥）的設(shè)置間距為 25m：變坡點(diǎn)處還應(yīng)安設(shè)坡頭輪。以上輪（輥）均應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，從而降低鋼絲繩的磨損率。7、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、 行車不行人”制度，在行車時(shí)間內(nèi)任何人不準(zhǔn)進(jìn)入斜巷。如有特殊情況，必須經(jīng)調(diào)度室和上口把鉤工同意， 待停車后，方可行人。 凡是小絞車斜巷中間橫貫處設(shè)紅燈，紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)上下人。小絞車運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)在小絞車巷道中工作和休息。必須在該巷道中作業(yè)時(shí)，要有安全措施，經(jīng)有關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，再與有關(guān)人員聯(lián)系好后方可工作。8、小絞車司機(jī)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，做到 "五不開，即：絞車不完好不開；鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限不開；安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開；超掛車不開；信號不清不開。絞車必須臺臺完好，有專人定期檢查維修。絞車司機(jī)進(jìn)班后必須先對絞車及鋼絲繩進(jìn)行檢查。第3頁/總10頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM9、掛鉤工必須按照規(guī)定的數(shù)量連掛車輛， 并掛好鉤頭和保險(xiǎn)繩，同時(shí)還必須對鉤頭、保險(xiǎn)繩、連接環(huán)、插銷、車輛及其裝載情況等全面檢查。把鉤工應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行復(fù)查、確認(rèn)安全可靠、絞車無余繩，方可按規(guī)定發(fā)開車信號。上口車場由把鉤工負(fù)責(zé)安全門，掛鉤工負(fù)責(zé)擋車器，推車下放。下口及各水平車場的工作人員立即進(jìn)入躲避硐。嚴(yán)禁任何人員爬、蹬、跳車。掛鉤工進(jìn)班后必須對老鉤 15米內(nèi)鋼絲繩進(jìn)行檢查。、各車場使用調(diào)度絞車調(diào)配車輛時(shí)，其司機(jī)必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定操作。 采用小絞提升的斜巷， 必須有安全措施，其司機(jī)要嚴(yán)格按照所制定的操作規(guī)程進(jìn)行操作。、運(yùn)送超長、超寬、超高、超重和炸藥、雷管等特殊物料，必須按照審批過的安全措施的要求運(yùn)送。運(yùn)送物料時(shí)，每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、車輛的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超高、 超寬時(shí)，嚴(yán)禁提升。、在斜巷內(nèi)處理事故或進(jìn)行其它作業(yè)，必須制定相應(yīng)的安全措施，報(bào)主管部門批準(zhǔn)方可施工。第4頁/總10頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM、傾斜井巷的提升，必須有齊全、靈敏、可靠的信號裝置，提升作業(yè)嚴(yán)格按信號指令執(zhí)行。非危險(xiǎn)情況，禁止用其他方式（如喊話、敲打管子等）代替提升信號。信號裝置必須聲光俱備，信號標(biāo)志以主鉤頭為準(zhǔn)，一聲停車，二短聲提升，三短聲下降，二長聲提升，三長聲下降。規(guī)定急速亂點(diǎn)為跑車和撞車事故信號。、傾斜井巷內(nèi)必須設(shè)置能夠阻止礦車跑車的擋車器，擋車器應(yīng)按如下規(guī)定設(shè)置：在上部平車場入口處安設(shè)一組：在變坡點(diǎn)處安設(shè)一組（含下部各車場）。擋車器應(yīng)當(dāng)經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，過車時(shí)才準(zhǔn)打開。當(dāng)發(fā)生跑車和撞車事故時(shí)，下口及各水平的工作人員迅速進(jìn)入躲避硐或安全地點(diǎn)。上口把鉤工發(fā)出事故信號后及時(shí)匯報(bào)。、保證各工作場所和斜巷內(nèi)的清潔衛(wèi)生，及時(shí)清理，做到文明生產(chǎn)。16、嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行灑水、 清塵、開啟噴霧水幕，嚴(yán)禁出現(xiàn)浮塵和浮煤。、斜巷（上、下山）和峒室技術(shù)要求1）、小絞車斜巷應(yīng)符合設(shè)計(jì)，巷道支護(hù)應(yīng)達(dá)到合格品，第5頁/總10頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM斜巷凈高不小于 1.9m，礦車到斜巷突出部分（或距離管道物體）的最小距離不小于 250mm ，不得有斷棚，漏頂現(xiàn)象。2）、斜巷必須有水溝，蓋板齊全，流水不得沖刷道心，巷道內(nèi)無矸石雜物，達(dá)到暢通整齊。（3）、小絞車峒室應(yīng)符合設(shè)計(jì)，其凈高不小于 2m，棚子距小絞車最近距離不小于 600mm。峒室支護(hù)達(dá)到合格品，15kw 以上小絞車，峒室要有正規(guī)設(shè)計(jì)，小絞車基礎(chǔ)要用砼澆灌。 （4）、斜巷下部停車場應(yīng)設(shè)有躲避峒，躲避峒距起坡點(diǎn)不小于 2m。其規(guī)格：高×寬×深=2×1.2×1m。、軌道和車場技術(shù)要求1）、斜巷軌道敷設(shè)要達(dá)到合格品，平直、穩(wěn)固、道板不懸空。2）斜巷上下停車場長度不得小于一次提升車長數(shù)的3倍。停車場軌道要水平，上車場不得有向提升巷的斜度，以免礦車自溜下滑。19、地滾：小絞車斜巷必須裝地滾， 間距不大于 20m，安設(shè)齊全，轉(zhuǎn)動靈活。上口軌道變坡點(diǎn)（羅鍋道）要裝大地滾，其直徑不小于Φ250mm，寬度200-250mm ，軸徑不小第6頁/總10頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM于Φ40mm，要安裝平正，穩(wěn)固、靈活。、阻車器：凡小絞車斜巷上車場距變坡點(diǎn)（羅鍋道）1～2m處必須裝設(shè)阻車器， 雙軌道要裝兩個(gè)阻車器。 阻車器形式提倡用自動復(fù)位阻車器，其他形式也可使用，但必須性能可靠，動作靈活，操作方便，阻車器必須經(jīng)常處于阻車位置。、擋車門1）、凡小絞車斜巷從下車場起坡點(diǎn)向上5m處要裝一道擋車門，當(dāng)車通過時(shí)方準(zhǔn)打開，過后立即關(guān)閉。2）、下山掘進(jìn)時(shí)，迎頭向上安設(shè)二道擋車門。第一道門距迎頭或扒裝機(jī)10m，第二道距第一道15m，兩門隨掘進(jìn)前移，或隨扒裝機(jī)前移。3）、上山掘進(jìn)時(shí)，下車場起車點(diǎn)向上5m設(shè)第一道擋車門，距迎頭 10m 或距扒裝機(jī)尾 5m設(shè)第二道擋車門，此門隨掘直前移。（4）、鐵門規(guī)格，用 15kg/m 鋼軌焊接：高×寬=1500×800mm 為宜，門軸直徑不小于Φ 30mm。門柱可用礦用工字鋼或類視強(qiáng)質(zhì)材料，頂?shù)赘C深度：從硬面下不小于 200mm ，第7頁/總10頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM立柱角度為近山 70°～75°，安裝牢固、頂?shù)撞坏眉有?。柱距不小?200mm 。5）、小絞車斜巷擋車門，可設(shè)計(jì)在門下方的操作機(jī)構(gòu)，如鋼絲繩滑輪機(jī)構(gòu)或杠桿，連桿機(jī)構(gòu)等。由掛鉤工負(fù)責(zé)操作。下山掘進(jìn)鐵門要有專人負(fù)責(zé)，可在鐵門旁開躲峒，隨門前移，開門人員在硐內(nèi)操作，手腳不準(zhǔn)外露。也可用繩滑輪在門上下方操作。（6）、有條件的斜巷要求裝連環(huán)擋車門。、小絞車安裝規(guī)定1）、小絞車滾筒中線應(yīng)與絞車提升巷道中線重合，安裝平穩(wěn)牢固，方便操作。不爬不咬繩，不跳繩，排列口整齊。（2）、掘進(jìn)上山小絞車（倒位牛絞車）應(yīng)安裝在直道外則，絞車機(jī)體距軌道和棚柱不小于200mm近頭，立裝平式導(dǎo)向輪，其直徑不小于Φ 400,嚴(yán)禁用小滑輪代替。導(dǎo)向輪支柱如用小滑輪代替，其直徑不小于Φ 400，頂窩在硬面內(nèi)200mm，柱下穿鐵鞋。支柱角 65°～75°。3）、小絞車使用期在一年以上的，其絞車基礎(chǔ)應(yīng)砼澆灌，低于一年使用期的可用迎壓柱固定或用地錨桿固定。用第8頁/總10頁FS精編管理制度 |MODELSYSTEM迎壓柱固定時(shí)用兩棵壓柱， 迎柱角65°～75°柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)，不準(zhǔn)加楔，要牢固可靠。小絞車底梁可用 18號槽鋼，地腳螺絲和墊圓應(yīng)符合小絞車地腳孔要求。4）、小絞車信號聲光要兼?zhèn)?，符合五小器完好要求。電鈴信號?yīng)裝在信號板上，并安放在躲避峒壁上。5）、鋼絲繩直徑應(yīng)符合絞車技術(shù)要求（或經(jīng)驗(yàn)算）符合安全規(guī)程規(guī)定。6）、小絞車必須用裝有保險(xiǎn)繩的桃繩環(huán)鉤頭，鋼絲繩鏈環(huán)與桃繩環(huán)鉤頭連接，鉤頭經(jīng)試驗(yàn)并符合安全規(guī)程規(guī)定。嚴(yán)禁用鋼絲繩鏈環(huán)、鐵棒與礦車直接連接。、檢查維修1）、小絞車要實(shí)行專人定期檢查維修，每周不少于一次，鋼絲繩、直接裝置、地滾、安全設(shè)施每周檢查不少于 2次；要有專人負(fù)責(zé)做好記錄，機(jī)電工區(qū)設(shè)有登記臺帳。2）、小絞車用的鋼絲繩和保險(xiǎn)繩斷絲處不得超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，否則，必須及時(shí)更換。3