Y形沉管灌注樁

Y形沉管管灌注注樁沉管灌灌注樁樁沉管灌灌注樁樁是土土木建建筑工工程中中眾多多類型型樁基基礎(chǔ)中中的一一種。。它是是利用用錘擊擊打樁樁設(shè)備備或振振動(dòng)沉沉樁設(shè)設(shè)備，，將帶帶有鋼鋼筋混混凝土土的樁樁尖(或鋼板板靴)或帶有有活瓣瓣式樁樁靴的的鋼管管沉入入土中中(鋼管直直徑應(yīng)應(yīng)與樁樁的設(shè)設(shè)計(jì)尺尺寸一一致)，造成成樁孔孔，然然后放放入鋼鋼筋骨骨架并并澆筑筑混凝凝土，，隨之之拔出出套管管，利利用拔拔管時(shí)時(shí)的振振動(dòng)將將混凝凝土搗搗實(shí)，，便形形成所所需要要的灌灌注樁樁。軟土地地基處處理不不當(dāng)引引發(fā)的的"橋頭跳跳車"是困擾擾南方方許多多地區(qū)區(qū)高速速公路路建設(shè)設(shè)的頑頑癥之之一。。近日日通過過鑒定定的"Y形沉管管灌注注樁"工藝不不僅能能控制制軟土土地基基的沉沉降，，還能能大幅幅降低低造價(jià)價(jià)。據(jù)介紹紹，目目前南南方許許多地地區(qū)在在高速速公路路建設(shè)設(shè)的軟軟土地地基處處理中中，都都應(yīng)用用預(yù)應(yīng)應(yīng)力管管樁、、粉噴噴樁和和塑料料排水水板等等技術(shù)術(shù)，但但造價(jià)價(jià)比較較高。。"Y形沉管管灌注注樁"的橫截截面以以"Y"代替了了預(yù)應(yīng)應(yīng)力管管樁的的"O"型，增大了了樁的的表面面積，在不不增加加工程程量的的情況況下摩擦承承載力力可提提高30-50%。據(jù)專專家預(yù)預(yù)測(cè)，，與預(yù)預(yù)應(yīng)力力管樁樁相比比，這這一技技術(shù)的的造價(jià)將將降低低20-25%。Y型樁的的斷面面形狀狀為三三段向向內(nèi)的的圓弧弧弧線線,外加三三個(gè)尖尖角組組成的的曲邊邊三角角形,在距樁樁頂1.5m的范圍圍內(nèi),斷面采采用正正三角角形,設(shè)置為為Y型樁體體與樁樁帽結(jié)結(jié)合部部位的的加強(qiáng)強(qiáng)段;為解決決樁管管疲勞勞破壞壞的問問題,在樁管管內(nèi)縱縱向設(shè)設(shè)置了了三塊塊中隔隔板。。這種樁樁的樁樁身帶帶有突突起的的三條條側(cè)棱棱,加上樁樁頂配配有一一個(gè)寬大的的樁帽帽,整個(gè)樁樁的外外形就就象一一枚巨巨大的的水泥泥“鞋鞋釘””。Y形樁用用于軟軟基處處理的的特點(diǎn)點(diǎn):由于Y形樁具具有較大的的比表表面積積,在等工工程量量的前前提下下大幅幅提高高了單單樁承承載力力,從而降降低了了造價(jià)價(jià)。國(guó)內(nèi)外外情況況Y形灌注注樁是是國(guó)外外上世世紀(jì)80年代出出現(xiàn)的的新樁樁型,但由于于它必必須采采用地地下連連續(xù)墻墻開槽槽機(jī)造造孔,因此尺尺度龐龐大,造價(jià)昂昂貴;而沉管管灌注注樁是是我國(guó)國(guó)沿用用多年年的傳傳統(tǒng)基基礎(chǔ)施施工技技術(shù),價(jià)格相相對(duì)低低廉,具有較較好的的性能能價(jià)格格比,現(xiàn)在Y形沉管管灌注注樁將將國(guó)外外優(yōu)秀秀的設(shè)設(shè)計(jì)理理念和和國(guó)內(nèi)內(nèi)成熟熟傳統(tǒng)統(tǒng)工藝藝結(jié)合合起來來,形成有有自主主知識(shí)識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)具有有中國(guó)國(guó)特色色的新新型基基礎(chǔ)技技術(shù)。。Y型樁尖尖施工方方法及及工藝藝流程程施工準(zhǔn)準(zhǔn)備(原材料料試驗(yàn)驗(yàn)、樁樁尖預(yù)預(yù)制)→→樁位放放樣→→樁尖尖埋設(shè)設(shè)→樁樁機(jī)就就位→→振動(dòng)動(dòng)沉樁樁→澆澆注拔拔管→→樁機(jī)機(jī)移位位→現(xiàn)現(xiàn)澆鋼鋼筋砼砼蓋板板→成成樁。。同一樁樁點(diǎn)Y型沉管管樁的的施工工順序序?yàn)?先長(zhǎng)樁樁后短短樁;由區(qū)塊塊中心心向四四周推推移,減少擠擠土效效應(yīng);具體施施工時(shí)時(shí),若實(shí)際際擠土土現(xiàn)象象嚴(yán)重重,則間隔隔施工工。施工組組圖沉管灌灌注樁樁與Y型沉管管灌注注樁承承載特特性的的對(duì)比比經(jīng)濟(jì)性性分析析展望Y型樁屬屬于異異形樁樁，在在理論論研究