曲柄連桿機構認識、配氣機構認識

廣州市華風汽車工業(yè)技工學校教案編號： 版本： 流水號：科目汽車認識 班級授課日期課題曲柄連桿機構認識、配氣機構認識課時授課方式講授輔助教具教學目的曲柄連桿機構認識、配氣機構認識作業(yè)布置擬用時間重點曲柄連桿機構各部分的零件名稱和作用配氣機構部分的零件名稱和作用難點配氣機構部分的零件名稱和作用教學回顧對學生詳細講解曲柄連桿機構各部分的零件名稱和作用、配氣機構部分的零件名稱和作用，但因為內容較多，所以學生暫未完全掌握，未達到教學目的，在以后的教學中會加以講解本節(jié)課程內容。說明審閱簽名:審閱日期:審閱簽名:審閱日期:提交日期:

復習舊課（5分鐘）提問：讓學生回答。教師總結。課題講授新課（板書課題）（10分鐘）重點（5分鐘）多媒體動畫演示.發(fā)動機工作過程是什么？.發(fā)動機的工作是什么能量轉化什么能量？第三章曲柄連桿機構認識曲柄連桿機構的作用：將燃氣作用在活塞頂上的壓力轉變?yōu)槟苁骨S旋轉運動而對外輸出的動力。工作中，曲柄連桿機構在作功行程中把活塞的往復運動轉變成曲軸的旋轉運動，對外輸出動力，而在其他三個行程中，即進氣、壓縮、排氣行程中又把曲軸的旋轉運動轉變成活塞的往復直線運動?？偟膩碚f曲柄連桿機構是發(fā)動機借以產生并傳遞動力的機構。通過它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉變?yōu)闄C械能?，F(xiàn)代汽車發(fā)動機機體組主要由機體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。鑲氣缸套的發(fā)動機，機體組還包括干式或濕式氣缸套。一、曲柄連桿機構的功用及組成曲柄連桿機構是發(fā)動機的主要運動機構。其功用是將活塞的往復運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動，同時將作用于活塞上的力轉變?yōu)榍S對外輸出的轉矩，以驅動汽車車輪轉動。2曲柄連桿機構由活塞組、連桿組和曲軸飛輪組的零件組成。二、活塞連桿組重點（15分鐘）（重點（15分鐘）.活塞的功用及工作條件活塞功用：（1）與氣缸蓋、氣缸壁等共同組成燃燒室；（2）承力傳力：承受氣體壓力，并將此力傳給連桿，以推動曲軸旋轉。*工作環(huán)境：高溫、散熱條件差；頂部工作溫度高；高速，線速度達到10m/s,承受很大的慣性力?；钊敳砍惺茏罡呖蛇_3-5MPa（汽油機）的壓力，使之變形。*材料：鋁合金：質量小活塞的主要功用是承受燃燒氣體壓力，并將此力通過活塞銷傳給連桿以推動曲軸旋轉。此外活塞頂部與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室。活塞是發(fā)動機中工作條件最嚴酷的零件。作用在活塞上的有氣體力和往復慣性力。活塞頂與高溫燃氣直接接觸，使

活塞頂?shù)臏囟群芨??；钊趥葔毫Φ淖饔孟卵貧飧妆诿娓咚倩瑒樱捎跐櫥瑮l件差，因此摩擦損失大，磨損嚴重。.活塞材料講授（講授（5分鐘）活塞銷.活塞銷的功用及工作條件活塞銷用來連接活塞和連桿，并將活塞承受的力傳給連桿或相反?；钊N在高溫條件下承受很大的周期性沖擊負荷，且由于活塞銷在銷孔內擺動角度不大，難以形成潤滑油膜，因此潤滑條件較差。為此活塞銷必須有足夠的剛度、強度和耐磨性，質量盡可能小，銷與銷孔應該有適當?shù)呐浜祥g隙和良好的表面質量。在一般情況下，活塞銷的剛度尤為重要，如果活塞銷發(fā)生彎曲變形，可能使活塞銷座損壞。連桿功用：講授（5講授（5分鐘）旋轉運動曲軸功用：1）把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉變?yōu)榕ぞ貙ν廨敵觥?）驅動配氣機構及其它附屬裝置。材料：大多采用優(yōu)質中碳鋼或中合金碳鋼。有的采用球墨鑄鐵。飛輪功用1）貯存能量：在作功行程貯存能量，用以完成其它三個行程，使發(fā)動機運轉平穩(wěn)。2）利用飛輪上的齒圈起動時傳力。3）將動力傳給離合器。4）克服短暫的超負荷扭轉減振器功用：吸收曲軸扭轉振動的能量，消減扭轉振動第四章配氣機構認識課題功用：按照發(fā)動機的工作順序和工作循環(huán)的要求，定時開

課題重點（重點（10分鐘）

多媒體動畫演示缸排出。1.氣門組講授（講授（5分鐘）1）氣門功用：控制進、排氣管的開閉工作條件：承受高溫、高壓、沖擊、潤滑困難。要求：足夠的強度、剛度、耐磨、耐高溫、耐腐蝕、耐沖擊。材料：進氣門采用合金鋼（銘鋼或鑲銘等），排氣門采用耐熱合金鋼（硅銘鋼等）。構造：氣門由頭部、桿身和尾部組成。（2）氣門導管講授（講授（5分鐘）②起導熱作用，將氣門頭部傳給桿身的熱量，通過氣缸蓋傳出去。（3）氣門座氣門座與氣門頭部密封錐面配合密封氣缸，氣門頭部的熱量亦經過氣門座外傳。氣門座可以在缸蓋或缸體上直接鏜出，也可以采用鑲嵌式結構。鑲嵌式結構氣門座都采用較好的材料（合金鑄鐵）單獨制作。（4）氣門彈簧功用：保證氣門回位氣門彈簧的作用在于保證氣門回位，在氣門關閉時，保證氣門與氣門座之間的密封，在氣門開啟時，保證氣門不因運動時產生的慣性力而脫離凸輪。氣門彈簧多為圓柱形螺旋彈簧，它的一端支承在氣缸蓋上，另一端壓靠在氣門桿尾端的彈簧座上，彈簧座用鎖片固定在氣門桿的尾端。（5）氣門旋轉機構為了使氣門頭部溫度均勻，防止局部過熱引起的變形和清除氣門座積炭，可設法使氣門在工作中相對氣門座緩慢旋轉。氣門緩慢旋轉時在密封錐面上產生輕微的摩擦力，有阻止沉積物形成的自潔作用。（6）鎖片、卡簧鎖片、卡簧的功用是在氣門彈簧力的作用下把彈簧座和氣門桿鎖住，使彈簧力作用到氣門桿上。.氣門傳動組講授（講授（10分鐘）

重點小結（5分鐘）功用：傳遞凸輪軸一氣門之間的運動氣門傳動組包括，凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂氣門間隙調整螺釘?shù)取＃?）凸輪軸功用：控制氣門的開啟和關閉，每一個進、排氣門分別有相應的進氣凸輪和排氣凸輪。（2）挺柱挺柱的功用是將凸輪的推力傳給推桿（或氣門桿），并承受凸輪軸旋轉時所施加的側向力，近年來，液壓挺柱被廣泛地采用。（3）推桿推桿的作用是將從凸輪軸傳來的推力傳給搖臂，它是