交通管理設(shè)施設(shè)計(jì)（交通標(biāo)志、標(biāo)線）

交通管管理設(shè)設(shè)施設(shè)設(shè)計(jì)（交通通標(biāo)志志、標(biāo)標(biāo)線））參考資資料：：中華人人民共共和國國國家家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)GB5768-1999/2009《《道路交交通標(biāo)標(biāo)志和和標(biāo)線線》及其使使用說說明城市道道路交交通標(biāo)標(biāo)志標(biāo)標(biāo)線設(shè)設(shè)置指指南交通管管理與與控制制道路交交通標(biāo)標(biāo)線道路交交通標(biāo)標(biāo)線的的定義義、分分類標(biāo)線材材料的的分類類、選選用標(biāo)線的的設(shè)計(jì)計(jì)、設(shè)設(shè)置道路交交通標(biāo)標(biāo)線是是由標(biāo)標(biāo)畫于于路面面上的的各種種線條、、箭頭頭、文文字、、立面面標(biāo)記記、突突起路路標(biāo)和和路邊邊輪廓廓標(biāo)等所組組成的的交通通安全全設(shè)施施。它的作作用是是引導(dǎo)導(dǎo)與管管制交交通，，可以以與標(biāo)標(biāo)志配配合使使用，，也可可單獨(dú)獨(dú)使用用，是是保障障交通通安全全,改善行行車秩秩序的的重要要措施施，也也是道道路交交通法法規(guī)的的重要要組成成部分分之一一。它它具有有強(qiáng)制制性、、誘導(dǎo)導(dǎo)性和和服務(wù)務(wù)性。。道路交交通標(biāo)標(biāo)線的的定義義、分分類類型用途設(shè)置方式與名稱顏色縱向標(biāo)線橫向標(biāo)線其他標(biāo)線指示標(biāo)線指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施車道中心線、車行道分界線、車行道邊緣線人行橫道線、距離確認(rèn)標(biāo)線高速公路出入口標(biāo)線、停車位標(biāo)線、港灣式?？空緲?biāo)線、收費(fèi)島標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭、路面文字標(biāo)記白色禁止標(biāo)線告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規(guī)定，必須嚴(yán)格遵守禁止超車線、禁止變換車道線、禁止路邊停放線停止線、停車讓行線、減速讓行線非機(jī)動(dòng)車行駛區(qū)標(biāo)線、導(dǎo)流線、網(wǎng)狀線、專用車道線、禁止掉頭線黃色白色警告標(biāo)線促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆飞系奶厥馇闆r，提高警覺，準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施的標(biāo)線車行道寬度漸變段標(biāo)線、路面障礙物標(biāo)線、近鐵路平交道口標(biāo)線減速標(biāo)線、減速車道線立面標(biāo)線黃色白色黑黃紅白道路交交通標(biāo)標(biāo)線的的定義義、分分類利用設(shè)設(shè)置在在路面面的各各種圖圖案（（含具具有立立體感感的圖圖案）），給給機(jī)動(dòng)動(dòng)車駕駕駛員員車道道變窄窄、有有突起起障礙礙物等等的視視覺效效果，，提醒醒司機(jī)機(jī)減速速慢行行，謹(jǐn)謹(jǐn)慎駕駕駛。。在雨雨、雪雪等惡惡劣天天氣下下，這這種標(biāo)標(biāo)線效效果更更加明明顯，，便于于駕駛駛員識(shí)識(shí)認(rèn)，，減少少?zèng)_撞撞事故故。新型的的視覺覺標(biāo)線線2)交通標(biāo)標(biāo)線職職能與與作用用劃分分為:(1)白色虛虛線(2)白色實(shí)實(shí)線(3)黃色虛虛線(4)黃色實(shí)實(shí)線(5)雙白虛虛線(6)雙黃實(shí)實(shí)線(7)黃色虛虛實(shí)線線(8)雙白實(shí)實(shí)線道路交交通標(biāo)標(biāo)線的的定義義、分分類標(biāo)線材材料的的分類類、選選用選擇標(biāo)標(biāo)線材材料的的原則則要從涂料性性能和和施工工方便便兩方面面加以以考慮慮：涂涂料的的耐久久性、、耐磨磨性、、粘結(jié)結(jié)力、、施工工便利利性和和經(jīng)濟(jì)濟(jì)性。。應(yīng)確保保線型型流暢暢、規(guī)規(guī)則，，符合合車輛輛行駛駛軌跡跡要求求，路路段和和路口口標(biāo)線線的銜銜接應(yīng)應(yīng)科學(xué)學(xué)、合合理。。標(biāo)線材材料的的分類類、選選用標(biāo)線材材料的的分類類、選選用隨著公公路建建設(shè)質(zhì)質(zhì)量的的要求求不斷斷提高高,科學(xué)技技術(shù)的的進(jìn)步步,國外一一些科科學(xué)技技術(shù)發(fā)發(fā)展較較快國國家開開始采采用一一種新型環(huán)環(huán)保材材料,水性涂涂料。其優(yōu)優(yōu)點(diǎn)為為：無無毒、、無重重金屬屬的原原料，，對(duì)環(huán)環(huán)境與與操作作者無無任何何傷害害,施工周周期短短、壽壽命長長,反光效效果好好,雨夜亦亦反光光,可在已已有熱熱熔性性或常常溫涂涂料的的舊路路上直直接覆覆蓋,同玻璃璃微珠珠的粘粘和力力好,漆膜不不易起起皮,玻璃珠珠不易易脫落落,且便于于施工工。我國已已開始始研究究試用用,預(yù)計(jì)將將發(fā)展展很快快,值得我我們學(xué)學(xué)習(xí)關(guān)關(guān)注,并盡快快推廣廣應(yīng)用用。冷噴標(biāo)標(biāo)線施施工熱溶標(biāo)標(biāo)線施施工標(biāo)線帶帶機(jī)標(biāo)線材材料的的分類類、選選用3、標(biāo)標(biāo)線的的設(shè)計(jì)計(jì)、設(shè)設(shè)置交通標(biāo)標(biāo)線設(shè)設(shè)計(jì)要要素路口交交通標(biāo)標(biāo)線設(shè)設(shè)置標(biāo)線設(shè)設(shè)置具具體規(guī)規(guī)定顏色路面標(biāo)標(biāo)線一一般為為白色和和黃色色，以白白色為為主。。白色為為指示示、控控制意意義，黃色為為禁止止、警警告意意義。特殊殊需要要亦采采用紅紅色、、黑色色。白色標(biāo)標(biāo)線的的反射性性要比黃黃色標(biāo)標(biāo)線高高53%，白色色標(biāo)線線要比比黃色色標(biāo)線線亮1.6倍。黃色標(biāo)標(biāo)線分分隔對(duì)對(duì)向車車流、、白色色標(biāo)線線分隔隔同向向車流流，可可使司司機(jī)借借助標(biāo)標(biāo)線顏顏色就就能夠夠知道道自己己是否否行駛駛在正正確的的車道道上。。3、標(biāo)線的的設(shè)計(jì)、設(shè)設(shè)置-要素寬度縱向標(biāo)線：10~15cm（高速公路路的邊緣線線規(guī)定為15~20cm）（min7.5cmmax20cm）橫向標(biāo)線：由于司機(jī)機(jī)只有在很很小的視覺覺范圍內(nèi)才才可見，因因此，必須須比縱向標(biāo)線線的寬度要要寬得多，一般為20~40cm。3、標(biāo)線的的設(shè)計(jì)、設(shè)設(shè)置-要素車道寬度的的計(jì)算中心線為實(shí)實(shí)線時(shí)：自自線寬邊緣計(jì)算中心線為虛虛線時(shí)：自自線寬中心計(jì)算車道線：靠靠近車道線線側(cè)邊緣計(jì)計(jì)算3、標(biāo)線的的設(shè)計(jì)、設(shè)設(shè)置-要素確定虛線的的短線與間間隔長度比比例時(shí)，既既要考慮駕駕駛員的心心理、生理理因素，也也要考慮盡盡量減少每每公里標(biāo)線線的面積。。在郊外公公路上的閃閃現(xiàn)率不大于4次/s，閃現(xiàn)率為為2.5-3.0次/s是效果最佳佳；在城市市道路上的的閃現(xiàn)率不大于8次/s。規(guī)定縱向標(biāo)標(biāo)線的最小小寬度為10cm，縱向標(biāo)線線虛線的短短線最小長長度為2m。虛線的短線線與間隔長長度比例3、標(biāo)線的的設(shè)計(jì)、設(shè)設(shè)置-要素3、標(biāo)線的的設(shè)計(jì)、設(shè)設(shè)置-路口標(biāo)線線路口標(biāo)線設(shè)設(shè)置原則1)要積極開辟遠(yuǎn)去車車道。可利用削削窄或削去去中央分隔隔帶的方法法,或利用縮窄窄車道寬度度和偏移車車道中心線線的方法,開辟左轉(zhuǎn)彎彎附加車道道。2)導(dǎo)向車道線線應(yīng)根據(jù)路口口幾何線形形確定其最最短長度為為30m,導(dǎo)向車道線線應(yīng)白色單單實(shí)線,表示不準(zhǔn)車車輛變更車車道。3)平交路口駛駛?cè)攵蔚能囓嚨纼?nèi),應(yīng)有導(dǎo)向箭頭,標(biāo)明各車道道的行駛方方向。導(dǎo)向向箭頭重復(fù)復(fù)設(shè)置的次次數(shù)和距離離,應(yīng)根據(jù)平交交路口駛?cè)肴攵蔚木唧w體情況確定定。應(yīng)確保路面面標(biāo)線線型型流暢、規(guī)規(guī)則，符合合車輛行駛駛軌跡的要要求，路段段和出入口口標(biāo)線及平平面交叉路路口標(biāo)線銜銜接科學(xué)、、合理，充充分發(fā)揮其其引導(dǎo)交通通流的功能能。3、標(biāo)線的的設(shè)計(jì)、設(shè)設(shè)置-路口標(biāo)線線交叉路口的的型式、交交通量、車車行道寬度度、轉(zhuǎn)彎車車輛的比率率、非機(jī)動(dòng)動(dòng)車的混入入率。3、標(biāo)線的的設(shè)計(jì)、設(shè)設(shè)置-路口標(biāo)線線根據(jù)路口交交通流量、、流向等情情況，可增增設(shè)附加專專用車道，，使路口進(jìn)進(jìn)口道的機(jī)機(jī)動(dòng)車道數(shù)數(shù)盡可能大大于其相連連路段上的的機(jī)動(dòng)車道道數(shù)附加專用車車道的長度度是停止線線前等候車車輛排隊(duì)長長度與減速速變換車道道漸變段長長度之和3、標(biāo)線的的設(shè)計(jì)、設(shè)設(shè)置-路口標(biāo)線線進(jìn)口道應(yīng)設(shè)設(shè)置禁止變變換車道線線。進(jìn)口車道內(nèi)內(nèi)應(yīng)設(shè)置導(dǎo)導(dǎo)向箭頭。。導(dǎo)向箭頭頭應(yīng)重復(fù)設(shè)設(shè)置。3、標(biāo)線的的設(shè)計(jì)、設(shè)設(shè)置-路口標(biāo)線線進(jìn)口道的車車行道中心心線、禁止止變換車道道線、機(jī)動(dòng)動(dòng)車道邊緣緣線等均應(yīng)應(yīng)設(shè)置到停停止線為止止；出口道道的車行道道分界線和和機(jī)動(dòng)車道道邊緣線應(yīng)應(yīng)設(shè)置到停停止線的延延長線為止止；T型路口無橫橫向交叉道道路的一側(cè)側(cè)，其車行行道邊緣線線應(yīng)連續(xù)設(shè)設(shè)置。3、標(biāo)線的的設(shè)計(jì)、設(shè)設(shè)置-路口標(biāo)線線有人看守的的鐵路道口口應(yīng)設(shè)中心心實(shí)線、實(shí)實(shí)線邊緣線線和停止線線；無人看看守的鐵路路道口，應(yīng)應(yīng)設(shè)近鐵路路平交道口口標(biāo)線，其其標(biāo)線由交交叉線、停停止線、禁禁止超車線線、橫向虛虛線及鐵路路文字標(biāo)記記組成3、標(biāo)線的的設(shè)計(jì)、設(shè)設(shè)置-路口標(biāo)線線交通標(biāo)線設(shè)設(shè)計(jì)、設(shè)置置—具體規(guī)定縱向標(biāo)線的的設(shè)置橫向標(biāo)線的的設(shè)置字符標(biāo)記的的設(shè)置導(dǎo)向箭頭的的設(shè)置其他形式標(biāo)標(biāo)線的設(shè)置置立面標(biāo)記的的設(shè)置輪廓標(biāo)的設(shè)設(shè)置突起路標(biāo)的的設(shè)置中心雙黃實(shí)實(shí)線。車行道中心心線a)縱向標(biāo)線的的設(shè)置中心黃色單單實(shí)線。車行道中心心線a)縱向標(biāo)線的的設(shè)置黃色虛線雙向兩車道道路面中心心線單位位：cm車行道中心心線a)縱向標(biāo)線的的設(shè)置中心黃色虛虛實(shí)線。車行道中心心線a)縱向標(biāo)線的的設(shè)置雙虛線。車行道中心心線a)縱向標(biāo)線的的設(shè)置車行道中心心線車行道中心心線a)縱向標(biāo)線的的設(shè)置不宜設(shè)置車行道路幅幅小于6m一切車輛單單向行駛的的道路車道行駛方方向可變的的道路交叉口范圍圍內(nèi)白色虛線車行道分界界線a)縱向標(biāo)線的的設(shè)置白色實(shí)線。用來指示機(jī)機(jī)動(dòng)車道的的邊緣。在同向機(jī)動(dòng)動(dòng)車車道與與非機(jī)動(dòng)車車車道的分分界處：應(yīng)應(yīng)設(shè)置車行行道邊緣實(shí)實(shí)線，在機(jī)機(jī)動(dòng)車需要要跨越邊緣緣線的地點(diǎn)點(diǎn)，應(yīng)設(shè)虛線車行道邊緣緣線a)縱向標(biāo)線的的設(shè)置白色虛線。允許機(jī)動(dòng)車車路邊停車車或相鄰出出入口間距距小于等于于150m的城市道路路可設(shè)置車車行道邊緣緣虛線，并并可配合設(shè)設(shè)置非機(jī)動(dòng)動(dòng)車圖案標(biāo)標(biāo)記車行道邊緣緣線a)縱向標(biāo)線的的設(shè)置標(biāo)線顏色為為白色，線線寬為15cm或20cm；城市道路路邊緣線為為虛線時(shí)，，線段長2m，間隔4m邊緣線與隔隔離設(shè)施之之間一般留留50cm以上的安全全距離，特殊情況況間距不低低于15cm車行道邊緣緣線a)縱向標(biāo)線的的設(shè)置a)縱向標(biāo)線的的設(shè)置車行道寬度度漸變段標(biāo)標(biāo)線標(biāo)線顏色應(yīng)與與其相連標(biāo)線線的顏色一致致，折點(diǎn)處應(yīng)應(yīng)根據(jù)具體情情況采用圓曲曲線接順。漸變段標(biāo)線一一般為實(shí)線，，在漸變段處處設(shè)置斑馬線線過渡時(shí)，斑斑馬線線寬40cm～45cm，間間隔100cm，傾斜角角度為45°°在縮減車道內(nèi)內(nèi)應(yīng)設(shè)傾斜角角度為30°°的導(dǎo)向箭頭頭。在靠車道縮減減一側(cè)的漸變變段起點(diǎn)前，，可配合設(shè)置置窄路標(biāo)志，，同時(shí)可配合合設(shè)置車道變變化標(biāo)志a)縱向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置車行道寬度漸漸變段標(biāo)線漸變段標(biāo)線的的長度L按GB5768的規(guī)定確定定。式中：L—漸變段的長度度，mV—行車速度，km/hW—縮減之寬度，，mL=L=0.625VW（V>60km/h）a)縱向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置車行道寬度漸漸變段標(biāo)線6.漸變段標(biāo)線與與中心線或邊邊緣線連接時(shí)時(shí)，漸變段標(biāo)標(biāo)線的兩端應(yīng)應(yīng)設(shè)延長實(shí)線線。車道縮減減起點(diǎn)端延長長的實(shí)線長度度D為安全停停車視距、車道縮減端終終點(diǎn)延長的實(shí)實(shí)線長度d按按以下規(guī)定選選用：主干道道為40m，，其他道路為為20m。a)縱向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置車行道寬度漸漸變段標(biāo)線a)縱向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置車行道寬度漸漸變段標(biāo)線在同向具有兩兩條或兩條以以上機(jī)動(dòng)車道道的道路，可可設(shè)車種專用用車道線。專用車道線由由黃色虛線和白白色文字組成，實(shí)線長長400cm，間隔400cm，線寬20cm～25cm；文字按專用用車道規(guī)定行行駛的車種類類型確定，如如公共汽車、、摩托車等，，字高250cm，寬100cm；a)縱向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置車種專用車道道線在需引導(dǎo)車輛輛繞過路面障障礙物處，應(yīng)應(yīng)設(shè)接近障礙礙物標(biāo)線。用以指示路面面有固定性障障礙物，警告告車輛駕駛?cè)巳酥?jǐn)慎行車，，繞過路面障障礙物。雙車道中間有有障礙單單位：：cma)縱向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置接近障礙物標(biāo)標(biāo)線接近障礙物標(biāo)標(biāo)線的長度L按GB5768的規(guī)定確定，，變化段兩端端須加設(shè)實(shí)線線，一級(jí)公路路的實(shí)線段長長度d為40m，其他道路的的實(shí)線段長度度d為20m，在靠近障礙礙物處應(yīng)留有有不小于30cm側(cè)向余寬。四車道中間有有障礙單單位：：cma)縱向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置接近障礙物標(biāo)標(biāo)線標(biāo)線的顏色應(yīng)應(yīng)根據(jù)障礙物物所在的位置置，分別與中中心線或車道道分界線標(biāo)線可配合設(shè)設(shè)置注意障礙礙物標(biāo)志a)縱向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置接近障礙物標(biāo)標(biāo)線白色實(shí)線。用于禁止車輛輛變換車道和和借道超車。。設(shè)于交通特特別繁雜而同同向具有多條條行車道的橋橋梁、隧道、、彎道、坡道道、車行道寬寬度漸變路段段、交叉口駛駛?cè)攵巍⒔咏诵袡M道線線的路段或其其他認(rèn)為需要要禁止變換車車道的路段。。a)縱向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置禁止變換車道道線設(shè)置條件a）法律法規(guī)規(guī)規(guī)定的不準(zhǔn)臨臨時(shí)停車的地地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置置禁止路邊臨臨時(shí)或長時(shí)停停放車輛線，，不易辨認(rèn)的的地點(diǎn)除外；；b）法律法規(guī)規(guī)規(guī)定的準(zhǔn)予臨臨時(shí)停車的地地點(diǎn)，應(yīng)該設(shè)設(shè)置禁止路邊邊長時(shí)停放車車輛線；c）僅允許特定定車輛臨時(shí)停停車的地點(diǎn)，，可設(shè)置禁止止路邊長時(shí)停停放車輛線，，可配合設(shè)置置表示特定車車輛的地面標(biāo)標(biāo)志，應(yīng)同時(shí)時(shí)在禁止車輛輛臨時(shí)或長時(shí)時(shí)停放標(biāo)志下下用輔助標(biāo)志志說明a)縱向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置禁止路邊停放放車輛線a)縱向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置禁止路邊停放放車輛線a)縱向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置禁止路邊停放放車輛線設(shè)置要求在禁止車輛路路邊停放范圍圍內(nèi)的道路緣緣石正面及頂頂面，以及無無路緣石的道道路路面距路路邊緣一般為為15～30cm處，應(yīng)標(biāo)劃禁禁止路邊停放放車輛線，線線寬為15cm。有時(shí)間、車種種等特殊規(guī)定定時(shí)可增設(shè)路路面標(biāo)記。設(shè)置形式禁止路邊長時(shí)時(shí)停放車輛線線應(yīng)設(shè)黃色虛虛線，線段長長100cm，間隔100cm禁止路邊臨時(shí)時(shí)或長時(shí)停放放車輛線應(yīng)設(shè)設(shè)黃色實(shí)線a)縱向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置禁止路邊停放放車輛線b)橫向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置人行橫道線b)橫向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置人行橫道線停止線在人行橫道線線或讓行、鐵鐵路平交路口口前的適當(dāng)位位置和左轉(zhuǎn)彎彎待轉(zhuǎn)區(qū)的前前端及其他需需要車輛等候候放行信號(hào)的的停車位置處處，應(yīng)設(shè)停止止線。停止線為白色實(shí)線，其線寬可選選用40cm。停止線應(yīng)設(shè)在在最有利于駕駕駛員瞭望的的位置，在無無人行橫道線線的路口，可可設(shè)在主干路路緣石的延長長線上；設(shè)有有人行橫道線線時(shí)，應(yīng)距人人行橫道線100cm～300cmb)橫向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置b)橫向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置停止線停止線應(yīng)與車車行道中心實(shí)實(shí)線連接，并并盡可能保持持垂直；單向向通行的道路路停止線應(yīng)橫橫跨整個(gè)車行行道。停止線對(duì)橫向向道路左轉(zhuǎn)彎彎機(jī)動(dòng)車正常常通行有影響響的，可適當(dāng)當(dāng)后退，或部部分車道的停停止線作適當(dāng)當(dāng)后退設(shè)有停車讓行行標(biāo)志的路口口，除路面條條件無法漆劃劃標(biāo)線外均應(yīng)應(yīng)設(shè)置停車讓讓行線停車讓行線為為兩條平行白色實(shí)線線和一個(gè)白色色“?！弊帧?biāo)線寬度度20cm，間隔寬度20cm，“?！弊謱?00cm，高250cm。停車讓行標(biāo)線線應(yīng)設(shè)在最有有利于駕駛員員了望的位置置。一般可設(shè)設(shè)在主干道緣緣石延長線上上。如有人行行橫道線時(shí)，，停車讓行線線應(yīng)距人行橫橫道線150—300cm。b)橫向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置停車讓行線雙向通行的道道路停車讓行行線應(yīng)與車行行道中心實(shí)線線連接，并盡盡可能保持垂垂直；單向通通行的道路其其長度應(yīng)橫跨跨整個(gè)車行道道；車行道小小于6m的道路，其長長度應(yīng)橫跨車車行道幾何中中心線右側(cè)整整個(gè)車行道的的三分之二b)橫向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置停車讓行線b)橫向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置減速讓行線設(shè)有減速讓行行標(biāo)志的路口口，除路面條條件無法漆劃劃標(biāo)線外均應(yīng)應(yīng)設(shè)置減速讓讓行線減速讓行線為為二條平行的虛虛線，和一個(gè)個(gè)倒三角形。虛線寬20cm，二條虛線間間隔20cm。倒三角形底底寬120cm，高300cm。減速讓行標(biāo)線線應(yīng)設(shè)在最有有利于駕駛員員了望的位置置。一般可設(shè)設(shè)在主干道緣緣石延長線上上。如有人行行橫道線時(shí)，，減速讓行線線應(yīng)距人行橫橫道線150—300cm。雙向通行的道道路減速讓行行線應(yīng)與車行行道中心實(shí)線線連接，并盡盡可能保持垂垂直；單向通通行的道路其其長度應(yīng)橫跨跨整個(gè)車行道道；車行道小小于6m的道路，其長長度應(yīng)橫跨車車行道幾何中中心線右側(cè)整整個(gè)車行道的的三分之二b)橫向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置減速讓行線高速公路車距距確認(rèn)標(biāo)線白色平行粗實(shí)實(shí)線，用以提供車車輛駕駛?cè)吮１３中熊嚢踩嚯x之參考考。視需要設(shè)設(shè)于經(jīng)常發(fā)生生超車，易肇肇事或其他有有需要的路段段。b)橫向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置高速公路車距距確認(rèn)標(biāo)線b)橫向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置用于警告車輛輛駕駛?cè)饲胺椒綉?yīng)減速慢行行，設(shè)于主線線收費(fèi)廣場(chǎng)、、出口匝道適適當(dāng)位置。減減速標(biāo)線為白色反光虛線線，根據(jù)設(shè)置位位置的不同，，可以是單虛虛線，雙虛線線和重復(fù)三次次，垂直于行行車方向設(shè)置置。減速標(biāo)線b)橫向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置成都街頭的減減速標(biāo)線減速標(biāo)線b)橫向標(biāo)線的設(shè)設(shè)置c)字符標(biāo)記的設(shè)設(shè)置導(dǎo)向箭頭有下列幾種情情況應(yīng)設(shè)置導(dǎo)導(dǎo)向箭頭：a）交叉路口進(jìn)進(jìn)口道為一條條機(jī)動(dòng)車道且且某行駛方向向受限制時(shí)b）信號(hào)控制的的交叉路口進(jìn)進(jìn)口道有二條條或二條以上上機(jī)動(dòng)車道c）在車道數(shù)縮縮減路段的縮縮減車道內(nèi)d）設(shè)有附加專專用車道（包包括調(diào)頭專用用車道）的路路口或路段e）在畸形、復(fù)復(fù)雜的交叉路路口，渠化后后的車道內(nèi)應(yīng)在機(jī)動(dòng)車道道內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向向箭頭。導(dǎo)向向箭頭應(yīng)不與與設(shè)在同一進(jìn)進(jìn)口的禁止車車輛向某方向向通行標(biāo)志上上的箭頭相符符導(dǎo)向箭頭的尺尺寸和重復(fù)設(shè)設(shè)置次數(shù)單位：cmc)字符標(biāo)記的設(shè)設(shè)置導(dǎo)向箭頭c)字符標(biāo)記的設(shè)設(shè)置導(dǎo)向箭頭c)字符標(biāo)記的設(shè)設(shè)置路面文字標(biāo)記記在對(duì)車輛行駛駛有限制的車車道內(nèi)，可設(shè)設(shè)置路面文字字標(biāo)記，其高高度、寬度、、間隔和重復(fù)復(fù)次數(shù)按表中中規(guī)定選取在對(duì)最高行駛駛速度有規(guī)定定的車道起點(diǎn)點(diǎn)和沿線交叉叉口出口處可可設(shè)最高速度度限制文字標(biāo)標(biāo)記，所限速速度用數(shù)字表表示，數(shù)字按按閱讀習(xí)慣排排列，標(biāo)記顏顏色為黃色c)字符標(biāo)記的設(shè)設(shè)置路面文字標(biāo)記記在對(duì)最高行駛駛速度和最低低行駛速度有有規(guī)定的車道道起點(diǎn)和沿線線交叉口處可可設(shè)行駛速度度范圍限制文文字標(biāo)記，所所限速度用數(shù)數(shù)字表示，數(shù)數(shù)字排列方式式見圖，標(biāo)記記顏色為黃色色c)字符標(biāo)記的設(shè)設(shè)置路面文字標(biāo)記記在對(duì)行駛車輛種類類有規(guī)定的車道道內(nèi)，對(duì)應(yīng)于于車行道分界界線虛線的空白部部分，可設(shè)置相應(yīng)應(yīng)的表示車種種的文字標(biāo)記記。標(biāo)記顏色色為白色，文字應(yīng)按閱閱讀習(xí)慣豎向排列c)字符標(biāo)記的設(shè)設(shè)置路面文字標(biāo)記記在對(duì)前往的目的地有規(guī)定的車道道內(nèi)可設(shè)目的的地文字標(biāo)記記，設(shè)置位置置應(yīng)在道路行行進(jìn)方向的較大交叉路口口和分叉口之之前的車道中中央，目的地文字字標(biāo)記的文字字應(yīng)按閱讀習(xí)習(xí)慣豎向排列，標(biāo)記顏色為為白色。在難以區(qū)分機(jī)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)機(jī)動(dòng)車車道時(shí)時(shí)，可設(shè)置“機(jī)動(dòng)車”或“非機(jī)動(dòng)車”圖案標(biāo)記，分分別表示機(jī)動(dòng)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道c)字符標(biāo)記的設(shè)設(shè)置路面文字標(biāo)記記北京機(jī)場(chǎng)高速速路c)字符標(biāo)記的設(shè)設(shè)置路面文字標(biāo)記記d)其他標(biāo)線的設(shè)設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線線在辟有左轉(zhuǎn)彎專用車車道的路口，可設(shè)設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)區(qū)線。左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線線設(shè)在左轉(zhuǎn)彎彎專用車道的的前端，伸入入交叉路口內(nèi)內(nèi)，但不得妨妨礙對(duì)向直行行車輛的正常常行駛。設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)區(qū)的信號(hào)控控制路口，應(yīng)應(yīng)先放行直行行車輛，后放放行待轉(zhuǎn)車輛輛；待轉(zhuǎn)車輛輛在待轉(zhuǎn)位置置處應(yīng)能視認(rèn)認(rèn)信號(hào)燈信號(hào)號(hào)。左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線線為兩條平行并略略帶弧形的白白色虛線，線寬15cm，線段及間隔隔長均為50cm，其前端應(yīng)劃劃停止線。在在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)需需漆劃白色“左彎待轉(zhuǎn)區(qū)”文字，字寬100cm，字高150cm，字間距50cmd)其他標(biāo)線的設(shè)設(shè)置路口導(dǎo)向線在過大、不規(guī)規(guī)則以及有中中央分隔帶的的平面交叉路路口，應(yīng)設(shè)置置路口導(dǎo)向線線，可配合設(shè)設(shè)置中心圈。。路口導(dǎo)向線有有左轉(zhuǎn)彎、直行行、右轉(zhuǎn)彎等導(dǎo)向線。左左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線線應(yīng)與相鄰機(jī)機(jī)動(dòng)車道的分分界線或邊緣緣線（機(jī)動(dòng)車車與非機(jī)動(dòng)車車道分界線））之間用圓曲白色虛線線連接；在相鄰道路路中心線之間間連接時(shí)，應(yīng)應(yīng)用圓曲黃色虛線線。路口口其他他導(dǎo)向向線可可用直直虛線線或圓圓弧虛虛線接接順d)其他標(biāo)標(biāo)線的的設(shè)置置路口導(dǎo)導(dǎo)向線線路口導(dǎo)導(dǎo)向線線為虛虛線，，線寬寬15cm，線段段及間間隔長長均為為100cmd)其他標(biāo)標(biāo)線的的設(shè)置置路口導(dǎo)導(dǎo)向線線d)其他標(biāo)標(biāo)線的的設(shè)置置導(dǎo)流線線導(dǎo)流線線是一一種對(duì)對(duì)平面面交叉叉路口口行駛駛車輛輛進(jìn)行行渠化化的措措施，，要求求車輛輛按規(guī)規(guī)定的的路線線行駛駛，使使車輛輛行駛駛有序序化，，增加加行駛駛安全全性。。主要要用于于過寬寬、不不規(guī)則則或行行駛條條件比比較復(fù)復(fù)雜的的平面面交叉叉路口口，立立交匝匝道的的各分分岔口口或其其他特特殊地地點(diǎn)。。導(dǎo)流標(biāo)標(biāo)線應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)交叉叉路口口的地地形和和交通通流量量、流流向情情況進(jìn)進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)。。其其標(biāo)標(biāo)線型型式可可分為為單實(shí)線線、V型線和和斜紋紋線三種種。導(dǎo)流線線的線線寬為為45cm，間隔隔100cm，傾斜斜角45度，外外圍線線寬20cm。導(dǎo)流流線組組成的的導(dǎo)流流島，，分隔隔對(duì)向向交通通流的的導(dǎo)流流線為為黃色，分隔隔同向向交通通流的的導(dǎo)流流線為為白色。d)其他標(biāo)標(biāo)線的的設(shè)置置導(dǎo)流線線復(fù)雜行行駛條條件十十字路路口導(dǎo)導(dǎo)流線線斜交T路口導(dǎo)導(dǎo)流線線d)其他標(biāo)標(biāo)線的的設(shè)置置導(dǎo)流線線d)其他標(biāo)標(biāo)線的的設(shè)置置導(dǎo)流線線d)其他標(biāo)標(biāo)線的的設(shè)置置停車位位標(biāo)線線在允許許車輛輛停放放的地地點(diǎn)，，應(yīng)設(shè)設(shè)停車車位標(biāo)標(biāo)線。?？膳渑浜显O(shè)設(shè)置停停車場(chǎng)場(chǎng)標(biāo)志志停車位位標(biāo)線線分為為平行式式、傾傾斜式式、垂垂直式式三種，可根根據(jù)車行道道寬度、停停放車輛種種類、交通通量等情況況選擇形式式停車位標(biāo)線線的顏色為為白色，線寬為10cm～15cm，其尺寸按按車型來確確定d)其他標(biāo)線的的設(shè)置表示公共客客車通向?qū)ｉT的分離引道和?？课恢谩Ｔ谲囆械赖烙覀?cè)設(shè)有有港灣式公公共客車停?？空镜?，，可設(shè)置港港灣式?？靠空緲?biāo)線。。港灣式?？靠空久總€(gè)車車道寬度一一般為3m－3.5m，始、終站站的每條車車道寬度可可大于3.5m。港灣式?？靠繕?biāo)線由出入口標(biāo)線線和站位線組成，標(biāo)線線顏色為白色港灣式?？靠空緲?biāo)線當(dāng)停靠站停?？慷泛秃投芬陨仙瞎部蛙囓嚕彝？靠款l繁、乘乘客量大時(shí)時(shí)，應(yīng)設(shè)置置站位虛線；其他情況況下可設(shè)置置站位實(shí)線或或站位導(dǎo)流流線港灣式?？靠空境鋈肟诳跇?biāo)線的長長度不應(yīng)小小于12m，其標(biāo)線寬寬度為45cm，線段長100cm，間隔100cmd)其他標(biāo)線的的設(shè)置港灣式停靠靠站標(biāo)線站位虛線線寬、線段段長，間隔隔與其出入口標(biāo)線線相同；站位實(shí)線的長度為公交停車位位長度，一條公交交線路為2－3倍公交車身身長度，二二條公交線線路為3－4倍公交車身身長度，最最長不超過過100m，線寬為45cm，站位導(dǎo)流流線的線寬寬為45cm，與車行道道呈45°；平行線間間距為100cm，外圍為45cm的實(shí)線d)其他標(biāo)線的的設(shè)置港灣式?？靠空緲?biāo)線d)其他標(biāo)線的的設(shè)置在無專用左左轉(zhuǎn)彎相位位信號(hào)控制制的較大路路口內(nèi)，可可設(shè)非機(jī)動(dòng)動(dòng)車禁駛區(qū)區(qū)標(biāo)線。非機(jī)動(dòng)車禁禁駛區(qū)范圍圍以機(jī)動(dòng)車車道外側(cè)邊邊緣為界，，可配合設(shè)設(shè)置中心圈圈。左轉(zhuǎn)彎非機(jī)機(jī)動(dòng)車應(yīng)沿沿禁駛區(qū)范范圍外繞行行，且兩次次停車，其其停止線長長度不應(yīng)小小于相應(yīng)非非機(jī)動(dòng)車道道寬度。標(biāo)線顏色為為黃色，線線寬20cm，線段長100cm，間隔100cm非機(jī)動(dòng)車禁禁駛區(qū)標(biāo)線線d)其他標(biāo)線的的設(shè)置在平面交叉叉路口中心心可設(shè)中心心圈。思考：如何何理解中心心圈的作用用中心圈用以區(qū)分車車輛大、小小轉(zhuǎn)彎，及及交叉路口口車輛左右右轉(zhuǎn)彎的指指示，車輛輛不得壓線線行駛中心圈有圓圓形和菱形形兩種形式式中心圈的的大小根據(jù)據(jù)交叉路口口確定，圓圓形的直徑徑不小于1.2m，菱形的對(duì)對(duì)角線長度度不小于1.5m。標(biāo)線顏色為為白色，菱菱形中心圈圈外應(yīng)配合合設(shè)置導(dǎo)向向箭頭d)其他標(biāo)線的的設(shè)置中心圈d)其他標(biāo)線的的設(shè)置在易停車而而阻塞橫向向道路和其其他出入口口車輛通行行的交叉路路口或出入入口處，可可設(shè)網(wǎng)狀線線。標(biāo)線顏色為為黃色，外外圍線寬20cm，內(nèi)部網(wǎng)格格線與外邊邊框成45°，線寬10cm，斜線間隔隔1.5m當(dāng)采用簡化化網(wǎng)狀線時(shí)時(shí)（即在方方框中加叉叉），標(biāo)線線顏色為黃黃色，線寬寬為40cm網(wǎng)狀線d)其他標(biāo)線的的設(shè)置網(wǎng)狀線d)其他標(biāo)線的的設(shè)置禁止調(diào)頭標(biāo)標(biāo)線在交通流量量較大、調(diào)調(diào)頭容易引引起交通阻阻塞和交通通事故等需需禁止車輛輛調(diào)頭的路路口或路段段以及無法法設(shè)置禁止止調(diào)頭標(biāo)志的地地點(diǎn)，可設(shè)設(shè)禁止調(diào)頭頭標(biāo)記。標(biāo)記顏色為為黃色d)其他標(biāo)線的的設(shè)置近鐵路平交交道口標(biāo)線線在無人看守守的鐵路道道口，在路路面條件許