各分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施

24較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1?2遍。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。2）初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料不應(yīng)低于120°C,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用雙鋼輪雙驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)、201振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。3）復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行且不得隨意停頓，瀝青混合料不得低于90°C，復(fù)壓用輪胎壓路機(jī)（30T）、光輪壓路機(jī)（21T）,配合使用，復(fù)壓遍數(shù)為4?6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。4）復(fù)壓時(shí)壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短，通常不超過60?80m。密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性，使用輪胎壓路機(jī)（30T），可使每一個(gè)輪胎的壓力不小于15KN。對(duì)路面邊緣、加寬中央開口等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板作補(bǔ)充碾壓。5）終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。瀝青混合料不得低于70°C，采用輪胎壓路機(jī)碾壓2?4遍，并無輪跡，路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。6）為防止壓路機(jī)碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料，把碾輪適當(dāng)保濕。7）壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備車輛，不得散落礦料等雜物。接縫、修邊和清場(chǎng)1）瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm（熱接縫）或300?400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均勻錯(cuò)位1m以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。2）攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下100?200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。3）當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50?100mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下100?150mm，再跨縫擠緊壓實(shí)。4）表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫。平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。5）鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行斜向45度碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實(shí)，連接平順。（4）天氣影響①瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨天進(jìn)行。當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，應(yīng)暫停施工。②當(dāng)施工氣溫低于10o/r/