2022年我國船舶自動化設(shè)備行業(yè)仍處于成長期 未來將保持穩(wěn)健發(fā)展

2022年我國船舶自動化設(shè)備行業(yè)仍處于成長期未來將保持穩(wěn)健發(fā)展船舶自動化是利用自動化裝置代替人工直接操縱和管理船舶。為了應(yīng)用的機動靈活，傾向于用多臺微處理機代替一臺較大存貯量的計算機承擔(dān)全船自動化的任務(wù)。隨著海洋工程的發(fā)展，越來越多的設(shè)備必需智能控制，船舶安全要求船舶信息化及船岸一體化，節(jié)能減排環(huán)保安全等智能控制要求必需用船舶自動化技術(shù)來實施，船舶自動化設(shè)備成了船舶必需品。一、行業(yè)生命周期分析船舶自動化設(shè)備國產(chǎn)化率較低，受制于行業(yè)前景及企業(yè)效益等多方原因，我國船舶自動化設(shè)備產(chǎn)品體系和技術(shù)體系還不夠完備，創(chuàng)新模式仍屬追隨型，對新技術(shù)的研發(fā)投入不夠，海洋工程裝備和高技術(shù)船舶自動化設(shè)備占比明顯低于日本和韓國。目前，我國船舶自動化設(shè)備行業(yè)還處于成長期。二、市場發(fā)展現(xiàn)狀1、行業(yè)投資規(guī)模

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國船舶自動化設(shè)備行業(yè)發(fā)展深度研究與投資前景預(yù)測報告（2022-2029年）》顯示，伴隨著信息時代的來臨，船舶作為一個整體中分布著多項自動化的設(shè)備，通過信息化電氣技術(shù)應(yīng)用可以將獨立的部分組成為一個整體，能夠?qū)⒕C合控制能力提高，對于不同工作站點之間的聯(lián)系得到了有效加強。隨著船舶產(chǎn)業(yè)對于自動化程度的需求的增加，船舶自動化設(shè)備行業(yè)投資規(guī)模不斷增長，2020年達到了27.97億元。

我國船舶自動化設(shè)備行業(yè)投資區(qū)域分布如下，其中，華東地區(qū)占比29.6%，華中占比10.8%，華南占比20.6%，華北地區(qū)占比18.61%，東北地區(qū)占比4.89%，西部地區(qū)占比15.5%。2、市場規(guī)模電子信息技術(shù)的快速發(fā)展，為船舶自動化設(shè)備的普及奠定了基礎(chǔ)。我國船舶自動化設(shè)備市場規(guī)模增長較快，2020年中國船舶自動化設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模已達到316.41億元，具體如下：3、行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模隨著我國造船業(yè)的崛起，我國船舶自動化設(shè)備也有了長足的發(fā)展，2020年我國船舶自動化設(shè)備行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模已達到209.31億元，具體如下：4、行業(yè)產(chǎn)成品分析我國國產(chǎn)船舶自動化設(shè)備的裝船率仍遠低于國際先進水平，在國家支持船舶自動化設(shè)備本土化發(fā)展的政策引導(dǎo)下，我國船舶自動化設(shè)備行業(yè)將保持穩(wěn)健發(fā)展。2020年我國船用配套設(shè)備制造產(chǎn)成品為28.77億元，具體如下：二、市場發(fā)展預(yù)測1、船用配套設(shè)備制造產(chǎn)成品隨著電子技術(shù)的快速發(fā)展，自動化、人工智能等技術(shù)的變化較快，船舶自動化設(shè)備新的產(chǎn)品種類不斷出現(xiàn)，產(chǎn)品功能不斷豐富，產(chǎn)品周期縮短。預(yù)計2021-2026年我國船用配套設(shè)備制造產(chǎn)成品將保持在20~30億元左右，具體如下：2、行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模我國高技術(shù)船舶