何家灣小橋維修加固頂升方案

耒宜高速公路大修工程何家灣小橋頂升維修加固施工技術(shù)方案編制：曾俊志校核：鄧海毅審核：袁航柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司

湖南騰達(dá)巖土工程技術(shù)有限公司2013年5月TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章工程概況 1第一節(jié)工程概況 1第二節(jié)主要病害 1第三節(jié)加固處理方法 1\o"CurrentDocument"第二章編制依據(jù) 2\o"CurrentDocument"第三章主要分項(xiàng)工程施工方案及技術(shù)措施 3第一節(jié)橋梁頂升施工工藝及技術(shù)措施 3第二節(jié)裂縫處理施工工藝及技術(shù)措施 12第三節(jié)空心板較縫注膠施工工藝及技術(shù)措施 18第四節(jié)灌注粘貼鋼板加固工藝流程 19第五節(jié)種植鋼筋施工工藝及技術(shù)措施 23第六節(jié)混凝土缺陷修補(bǔ)施工工藝及技術(shù)措施 26\o"CurrentDocument"第四章頂升監(jiān)測(cè)方案 27\o"CurrentDocument"第五章應(yīng)急預(yù)案 29\o"CurrentDocument"第六章施工組織及管理機(jī)構(gòu) 30第七章施工工期保證措施 32\o"CurrentDocument"第八章質(zhì)量保證措施 34第九章安全生產(chǎn)、文明施工保證措施 35

第一章工程概況第一節(jié)工程概況K1780+123.8何家灣小橋?yàn)镚4北京-港澳高速公路耒陽(yáng)至宜章段內(nèi)的1座橋梁，建成于2001年，橋梁中心樁號(hào)為K1780+123.8,橋梁全長(zhǎng)27m。上部結(jié)構(gòu)形式為1x13m預(yù)制鋼筋混凝土空心板，采用C40混凝土；下部結(jié)構(gòu)型式重力式橋臺(tái)及柱式墩。瀝青混凝土橋面鋪裝，仿毛肋式伸縮縫，板式橡膠支座。第二節(jié)主要病害經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)問題如下：1、梁底較縫滲水；2、該橋橋臺(tái)支座無(wú)墊石；3、橋臺(tái)滲水；4、橋臺(tái)側(cè)墻裂縫、臺(tái)帽及臺(tái)身均有裂縫;5、鋼筋外露銹蝕；6、梁板底裂縫；7、橋臺(tái)擋塊因改造需增加高度。第三節(jié)加固處理方法1、梁底較縫滲水；處理方式：對(duì)所有?？p灌注拼梁灌封膠進(jìn)行修復(fù)。2、該橋橋臺(tái)支座無(wú)墊石；處理方式：頂升25.5cm高，增加墊預(yù)制支座墊層及更換全部支座。3、橋臺(tái)滲水；處理方式：采用與泄水管內(nèi)徑同等直徑大小的塑料管插入泄水孔內(nèi)，并伸出臺(tái)身表面5cm左右，周圍采用環(huán)氧砂漿封閉。清除橋臺(tái)鈣化結(jié)晶較嚴(yán)重處表層碎，再用環(huán)氧砂漿抹面封閉。4、橋臺(tái)側(cè)墻裂縫，臺(tái)帽及臺(tái)身均有裂縫；處理方式：縫寬＜O.lmm的裂縫采用環(huán)氧膠泥封閉，封寬KHmm的裂縫采用壁可法或灌漿法用低粘度裂縫灌注膠封閉裂縫。5、鋼筋外露銹蝕；處理方式：清除鋼筋銹蝕區(qū)域，并對(duì)外露鋼筋進(jìn)行除銹、阻銹處理，然后按稅表面缺陷修復(fù)法修復(fù)。6、梁板底裂縫；處理方式：梁板底粘貼8mm厚鋼板，M12錨栓錨固。7、橋臺(tái)擋塊加高；處理方式：加高擋塊高度。第二章編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)2、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH11-2004)3、《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TJ23-2OO8)4、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5OO17-2003)5、《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGTJ22-08)6、《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/50367-2006)7、《耒宜高速公路大修工程橋梁加固施工技術(shù)指南》8、《京港澳國(guó)家高速公路(G4)耒陽(yáng)至宜章段大修工程一階段施工圖設(shè)計(jì)(第4合同段)第三冊(cè)橋梁》第三章主要分項(xiàng)工程施工方案及技術(shù)措施第一節(jié)橋梁頂升施工工藝及技術(shù)措施1、施工流程施工準(zhǔn)備頂升系3安置一液壓頂升系統(tǒng)聯(lián)機(jī)調(diào)試主梁整日試頂升一標(biāo)高測(cè)量主梁正去頂升主梁臨［支撐

更換!座

主梁%落一標(biāo)高測(cè)量支座山護(hù)2、施工準(zhǔn)備平臺(tái)搭設(shè)在每跨橋墩側(cè)或者承臺(tái)側(cè)搭設(shè)施工平臺(tái)，施工平臺(tái)采用門架式腳手架，搭設(shè)兩層，每層1.7米高。示意圖如下：

牛腿安裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，本次頂升涉及的梁板底與蓋梁之間空隙較小,不能直接安裝千斤頂。因此，確定先在蓋梁上兩端安裝止滑鋼牛腿,在每個(gè)較縫處正下方設(shè)置一個(gè)牛腿，單側(cè)安置11個(gè)牛腿，利用鋼牛腿作為反力基礎(chǔ)，構(gòu)建牛腿——千斤頂頂升體系實(shí)施頂升。牛腿安裝圖如下：臺(tái)身牛腿安裝圖注：1、灌注環(huán)氧砂漿前需對(duì)臺(tái)身及臺(tái)帽外露部分進(jìn)行鑿毛處理。2、嚴(yán)格按照環(huán)氧砂漿使用說(shuō)明進(jìn)行操作。3、螺桿與牛腿孔洞之間縫隙采用環(huán)氧砂漿或固特邦植筋膠密實(shí)。4、臺(tái)帽與牛腿之間有縫隙的部位需灌注環(huán)氧砂漿進(jìn)行密實(shí)處理。no.牛腿示意圖植筋植筋采用高強(qiáng)螺栓，每個(gè)牛腿裝8根M27高強(qiáng)螺栓，植入深度300mm。植筋膠性能必須符合《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)表4.6.6的要求。(1)工藝流程：鉆孔-＞清理鉆孔一灌膠一插入錨筋。(2)施工工序：①鉆孔：孔深與錨筋埋設(shè)深度相同，孔徑為32mm,孔位應(yīng)避讓蓋梁內(nèi)鋼筋，孔道應(yīng)順直。②清理鉆孔，孔道先用硬鬃毛刷清理，再以高壓干燥空氣吹去孔底灰塵、碎片和水分，孔內(nèi)應(yīng)保持干燥。③灌膠：將植筋膠由孔底灌注至孔深2/3處，待插入錨筋后，膠即充滿整個(gè)孔洞。④插入錨筋：錨筋插入前應(yīng)清除插入部分的表面污物，并須插到孔底，孔口多余的膠應(yīng)清除，污物應(yīng)先以鋼刷清除，再用丙酮擦凈，并予拭干。在膠液干固之前，避免擾動(dòng)錨固鋼筋和在孔位附近有明水。(3)質(zhì)量評(píng)定方法：①基本要求:鋼筋及植筋膠的各項(xiàng)技術(shù)要求符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求；植筋深度要與所用的植筋膠的深度要求相匹配或符合設(shè)計(jì)要求。②實(shí)測(cè)項(xiàng)目：③外觀鑒定：植筋的位置要符合設(shè)計(jì)要求。

④進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)抗撥力試驗(yàn)測(cè)量標(biāo)高頂升之前在恒溫狀態(tài)下進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量，測(cè)量示意圖如下:橋面O-橋面O-伸縮縫位置何家灣小橋伸縮縫位置何家灣小橋頂升前測(cè)量示意圖千斤頂?shù)倪x用及配置根據(jù)空心板重量及頂升高度，選用大行程千斤頂，單個(gè)千斤頂最大頂升力40噸，橋梁每跨設(shè)置22個(gè)千斤頂，總頂升力為880噸,根據(jù)結(jié)構(gòu)圖計(jì)算，梁體單跨總重約350噸，遠(yuǎn)大于單跨橋梁的重量,頂升系數(shù)為2.5倍，滿足頂升要求。該千斤頂均配有液壓鎖，可防止任何形式的系統(tǒng)及管路失壓，從而保證負(fù)載的有效支撐。以牛腿作為頂升反力基礎(chǔ)，千斤頂?shù)牟贾眯问饺鐖D所示。安裝示意效果圖以牛腿作為頂升反力基礎(chǔ)，千斤頂?shù)牟贾眯问饺鐖D所示。安裝示意效果圖千斤頂基本參數(shù)表名稱起重量起重高度油缸外徑油缸高度工作壓力頂升千斤頂600KN200mm(pl55380mm50MPa2.6整體頂升本工程采用智能同步頂升系統(tǒng)(PCL),橋面整體同步頂升,各頂升點(diǎn)同步到位。本次頂升高度為255mm,由于千斤頂最大行程只有200mm,不可一次頂升到位，頂升時(shí)需準(zhǔn)備與頂升高度、行程相對(duì)應(yīng)的臨時(shí)墊塊。清除連接部位頂升前先對(duì)橋兩端伸縮縫、欄桿、中間綠化帶的連接部位均需切開，切開時(shí)應(yīng)避免損傷到管線。檢查伸縮縫內(nèi)是否還有是否有妨礙頂升的雜物，查看梁板與蓋梁之間是否有螺栓或構(gòu)件連接，如有則必須清除，以免頂升時(shí)對(duì)梁體造成破壞。由于頂升高度較大，需在橫橋向蓋梁擋板處及縱向伸縮縫位置處安裝限位裝置，防止頂升過程中梁體發(fā)生滑移。在千斤頂上方安裝鋼板與橡膠板，鋼板邊緣需在腹板中心線上,并在板上墊實(shí)鋼板與梁底間的縫隙，避免頂升時(shí)受力不均勻。在臺(tái)帽上放置一排扁頂進(jìn)行輔助頂升。以防在起頂時(shí)，橋梁整體頂升時(shí)有部分梁體與臺(tái)帽或其他結(jié)構(gòu)有不可遇見的連接時(shí)，局部受力過大破壞牛腿結(jié)構(gòu)而發(fā)生意外。3、智能同步頂升系統(tǒng)參數(shù)及工作原理。智能同步頂升系統(tǒng)參數(shù)表■智能橋梁同步頂升系統(tǒng)I配置清單序號(hào)設(shè)名?名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)將注1監(jiān)控主機(jī)臺(tái)1Dell筆記本2監(jiān)控管理軟件套1HDS-13PLC主站套1HDZ-1外觀尺寸88*54*1034PLC從站臺(tái)1-16HDC-1外觀尺寸62*29.5*335千斤頂臺(tái)1-640-500T6高壓油管根若干70MPa按需7位移傳感器只1-640-500整米丹佛斯/米朗8應(yīng)力傳感器只可選9液壓快速接頭套70MPa可選10電線電纜米可選11發(fā)電機(jī)臺(tái)可選操作系統(tǒng)圖＞實(shí)現(xiàn)了真正的整體同步頂升；同步頂升精度士0.5mm。＞簡(jiǎn)單可靠的操作過程；用戶只需在工作站的操作界面進(jìn)行操作與控制。＞實(shí)時(shí)的工況監(jiān)測(cè)及自動(dòng)反饋控制；監(jiān)控界面實(shí)時(shí)顯示各頂升點(diǎn)的位移、壓力、應(yīng)力及油泵、電

磁閥運(yùn)行狀態(tài)，并進(jìn)行反饋控制。＞壓力位移超限報(bào)警處理；各頂采用單獨(dú)油路控制，配置獨(dú)立自鎖系統(tǒng)，安全可靠。＞實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)保存，建立橋梁頂升檔案。功能與特點(diǎn)4、頂升上構(gòu)施工特點(diǎn)與難點(diǎn)1、部分梁底空間高度小，千斤頂無(wú)法放置；2、橋梁需整體同步頂升，一次性投入的設(shè)備較多;3、頂升高度較大，控制梁體在頂升過程中不會(huì)發(fā)生橫向或縱向偏移；4、橋梁不可預(yù)測(cè)因素較多，在頂升方式、頂升高度、設(shè)備配備等方面要考慮周全；5、頂升系統(tǒng)可靠性檢驗(yàn)：元件的可靠性檢驗(yàn)：元件的質(zhì)量是系統(tǒng)質(zhì)量的基礎(chǔ)，為確保元件可靠，在正式實(shí)施頂升前，將以70%-90%的頂升力在現(xiàn)場(chǎng)保壓1小時(shí)，再次確認(rèn)密封的可靠性。系統(tǒng)的可靠性：液壓系統(tǒng)在運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)前進(jìn)行32MPa滿荷載試驗(yàn)24小時(shí)，進(jìn)行0—32MPa循環(huán)試驗(yàn)，使系統(tǒng)無(wú)故障無(wú)泄漏。液壓油的清潔度：液壓油的清潔度是系統(tǒng)可靠的保證，本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和裝配工藝，除嚴(yán)格按照污染控制的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和工藝要求進(jìn)行外，連接軟管在進(jìn)行嚴(yán)格沖洗，封口后移至現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)安裝完畢進(jìn)行空載運(yùn)行，以排除現(xiàn)場(chǎng)裝配過程中，可能意外混入的污垢。系統(tǒng)的清潔度應(yīng)達(dá)到NAS9級(jí)。6、頂升系統(tǒng)調(diào)試調(diào)試的主要內(nèi)容包括：a、液壓系統(tǒng)檢查油缸安裝牢固正確；泵站與油缸之間的油管連接必須正確、可靠；油箱液面，應(yīng)達(dá)到規(guī)定高度；備用2桶液壓油，加油必須經(jīng)過濾油機(jī)；液壓系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，油路有無(wú)堵塞或泄漏；液壓油是否需要通過空載運(yùn)行過濾清潔；b、控制系統(tǒng)檢查系統(tǒng)安裝就位并已調(diào)試完畢；各路電源，其接線、容量和安全性都應(yīng)符合規(guī)定：控制裝置接線、安裝必須正確無(wú)誤；7、稱重1、保壓試驗(yàn)a、油缸、油管、泵站操縱臺(tái)、監(jiān)測(cè)儀等安裝完畢檢查無(wú)誤；b、檢查整個(gè)系統(tǒng)的工作情況，油路情況。2、稱重a、為保證頂升過程的同步進(jìn)行，在頂升前應(yīng)測(cè)定每個(gè)頂升點(diǎn)處的實(shí)際荷載。b、稱重時(shí)依據(jù)計(jì)算頂升荷載，采用逐級(jí)加載的方式進(jìn)行，在一定的頂升高度內(nèi)(1?10mm),通過反復(fù)調(diào)整各組的油壓，可以設(shè)定一組頂升油壓值，使每個(gè)頂點(diǎn)的頂升壓力與其上部荷載基本平衡。c、為觀察頂升處是否脫離。d、將每點(diǎn)的實(shí)測(cè)值與理論計(jì)算值比較，計(jì)算其差異量，由液壓工程師和結(jié)構(gòu)工程師共同分析原因，最終由領(lǐng)導(dǎo)組確定該點(diǎn)實(shí)測(cè)值能否作為頂升時(shí)的基準(zhǔn)值。如差異較大，將作相應(yīng)調(diào)整。8、主梁的水平調(diào)整調(diào)整千斤頂好進(jìn)入新的平衡，并將此時(shí)數(shù)據(jù)作為起點(diǎn)，準(zhǔn)備進(jìn)入自動(dòng)頂升。9、試頂調(diào)整(1)控制所有千斤頂主頂回到起始位，進(jìn)入頂升準(zhǔn)備。(2)操作控制系統(tǒng)，適時(shí)調(diào)整泵站限壓，給千斤頂逐次增加20%、40%、60%、80%載荷，加載時(shí)隨時(shí)觀測(cè)各處情況并作好記錄。(3)將主梁結(jié)構(gòu)提升離開支座1一2mm左右，靜置2-3小時(shí)，期間組織人員定時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)觀測(cè)。(4)檢查結(jié)構(gòu)焊縫、結(jié)構(gòu)變形是否正常。(5)檢查所有設(shè)備(千斤頂、各行程開關(guān)、控制開關(guān)、壓力表、編碼儀、百分表等)是否正常。10、頂升(1)啟動(dòng)自動(dòng)頂升，系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行。(2)在自動(dòng)頂升過程中，如果各頂升點(diǎn)同步誤差超過控制系統(tǒng)的設(shè)定誤差，系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)整；如果頂升點(diǎn)同步誤差超過控制系統(tǒng)設(shè)定的最大誤差，系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)入緊急停機(jī)，等待調(diào)整；調(diào)整完畢,進(jìn)入準(zhǔn)頂升狀態(tài)，再次啟動(dòng)自動(dòng)頂升。(3)頂升過程中，觀察頂升過程中同步控制誤差對(duì)構(gòu)件的影響；注意記錄頂升過程中的油壓最大、最小值，并時(shí)刻監(jiān)測(cè)主梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)偏移是否在規(guī)定范圍內(nèi)，在誤差出現(xiàn)時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修正。(4)頂升過程應(yīng)隨時(shí)監(jiān)控負(fù)荷、結(jié)構(gòu)狀態(tài)。(5)每頂升高2mm就將相應(yīng)厚度的臨時(shí)鋼板或支墩放置在梁體腹板下方。(6)第一次行程頂升至10cm高時(shí)進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換，體系轉(zhuǎn)換利用鋼支墩支撐整個(gè)梁體，再將千斤頂活塞收縮至原始狀態(tài)，在千斤頂上方加高10cm高支墩后再進(jìn)行下一次頂升，直至頂升到設(shè)計(jì)高度。(7)當(dāng)主梁結(jié)構(gòu)頂升到就位后，臨時(shí)固定。(8)支座表面應(yīng)保持清潔，支座附近的雜物及灰塵應(yīng)清除。11、支座更換(1)拆除舊支座；(2)清理支座主梁結(jié)合面的碎表面；(3)在原支座安裝位置安裝鋼性墊石，并做防銹處理；(4)新支座安裝時(shí)，支座位置按十字中心線對(duì)中，縱橫向誤差在允許范圍之內(nèi)；(5)分級(jí)卸壓同步落梁。12、落梁(1)支座更換完成后，千斤頂頂起主梁，逐步撤除鋼墊板，同步緩慢回落梁板至更換好的支座。①千斤頂必須按設(shè)計(jì)的行程同步回落，應(yīng)控制回落速度在1mm/min左右，各頂升點(diǎn)的位移同步精度應(yīng)達(dá)到0.5mm。②應(yīng)同時(shí)觀測(cè)梁體回落高度和千斤頂?shù)钠痦斄?，施行雙控。總回落量與千斤頂起頂力不能超過設(shè)計(jì)值或計(jì)算值。③落梁時(shí)按先拆后降的原則拆除臨時(shí)支撐。注意避免碰撞支座,以保證支座位置。落梁工藝采用逆頂升法緩慢降落同一幅的每片梁。④降落時(shí)，亦按頂舉時(shí)同一步長(zhǎng)步階緩慢降落，有利于梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼；每降落一個(gè)行程后檢查梁體的情況，若梁就位不準(zhǔn)確或與支座不密貼，應(yīng)報(bào)監(jiān)理和有關(guān)單位代表，查明原因，采取有效措施予以糾正后，重新調(diào)整。(2)詳細(xì)檢查墊石及支座，確認(rèn)壓緊密貼、位置正確后，撤除頂升系統(tǒng)。13、頂升系統(tǒng)拆卸與維護(hù)為延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高工作效率，頂升完畢后，應(yīng)及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行清理與維護(hù)。特別是對(duì)各種油管接頭，應(yīng)避免沾染砂石與灰塵。各電纜接頭應(yīng)做好防水防潮工作。14、頂升上構(gòu)交通組織橋梁頂升期間，半幅公路封閉，頂升過程中橋梁上部禁止車輛通行，車輛必須借道分流。15、頂升需注意事項(xiàng)a、每次頂升的高度應(yīng)稍高于墊塊厚度，能滿足墊塊安裝的要求即可，不宜超出墊塊厚度較多，以避免負(fù)載下降的風(fēng)險(xiǎn)；b、頂升關(guān)系到主體結(jié)構(gòu)的安全，各方要密切配合；c、頂升過程中，應(yīng)加強(qiáng)巡視工作，應(yīng)指定專人觀察整個(gè)系統(tǒng)的工作情況。若有異常，直接通知指揮控制中心；d、結(jié)構(gòu)頂升空間內(nèi)不得有障礙物；e、頂升過程中，未經(jīng)許可非作業(yè)人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。第二節(jié)裂縫處理施工工藝及技術(shù)措施1、工藝流程圖(1)裂縫寬度小于0.1mm(2)裂縫寬度大于等于0.1mm2、施工工具(1)混合容器-混合A、B兩組分用;(2)攪拌器-電動(dòng)攪拌器或其他棒材;(3)批刀-密封膠刮膠用；(4)空壓機(jī)-灌注注縫膠時(shí)提供壓力(5)天平(或桿秤)-記錄膠用。3、具體施工工藝(1)裂縫縫口表面的處理先用鋼絲輪清除掉縫口的灰塵和污垢，再對(duì)縫口兩旁密封部分除污去塵，如因縫口因灰塵等堆積過長(zhǎng)而完全堵死，還應(yīng)用砂輪片對(duì)縫口進(jìn)行拓寬處理(或用鑿子對(duì)堵死部分鑿槽)，如整條裂縫都已完全堵死，應(yīng)沿縫表面每隔250mm間距進(jìn)行局部拓寬，完成后可直接在該部位埋設(shè)灌漿嘴。(2)埋設(shè)灌漿嘴裂縫表面處理完后，將灌漿嘴埋設(shè)在裂縫的交叉處、較寬處、端部或經(jīng)拓寬處理的縫口部位，埋設(shè)間距為250mm,原則上，縫窄應(yīng)密，縫寬而稀，每條裂縫都必須有一個(gè)出氣孔和進(jìn)漿孔，對(duì)于出氣孔，也可離裂縫盡頭10mm-30mm預(yù)留(不密封)，以便查看灌漿效果，不會(huì)影響灌漿的質(zhì)量。(3)封縫灌漿嘴埋設(shè)好后，沿縫口用密封膠進(jìn)行密封，封的厚度約1mm-2mm,寬度約30mm-50mm。封好的縫表面應(yīng)光滑、平整，邊緣與混凝土面應(yīng)緊貼，不應(yīng)有卷邊現(xiàn)象。(4)密封檢查待密封膠達(dá)到強(qiáng)度后，沿縫涂抹一層肥皂水，并隔1000mm-2000mm的間距把中間的注漿孔用螺栓(纏生料帶)堵上,從灌漿嘴中通入空氣，如密封的縫上有冒泡現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)該部位重新密封，當(dāng)縫較長(zhǎng)時(shí)可分段試氣檢查。(5)注漿液的配制a)配置結(jié)構(gòu)注縫膠時(shí)，準(zhǔn)確的稱量結(jié)構(gòu)注縫膠的A、B兩個(gè)組分，攪拌均勻，攪拌時(shí)間不得少于3mim,每次配置l-2kg左右。配置好的膠料應(yīng)在40min內(nèi)用完，隨配隨用。b)注漿液的配制比例應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書進(jìn)行配制，不得隨意調(diào)整比例。(6)灌漿a)微細(xì)裂縫的灌漿壓力為0.2-0.3MPa(根據(jù)裂縫的可灌度來(lái)調(diào)整壓力）。b）豎直裂縫灌漿從下到上依序進(jìn)行，水平裂縫灌漿順序可由兩端向中間，灌漿時(shí)要間隔預(yù)留出氣孔和進(jìn)漿孔，當(dāng)出氣孔出漿后，再把其作為進(jìn)漿孔再進(jìn)行灌注，依序進(jìn)行，前面的進(jìn)漿孔予以密封（可用纏生料帶的螺栓堵塞），直至灌完。因漿液有將強(qiáng)的滲透性，可滲透毛細(xì)孔，為防止剛注滿的漿液被混凝土吸收形成空洞，每個(gè)灌漿嘴的灌漿時(shí)間不應(yīng)少于15分鐘，且應(yīng)持續(xù)到吸漿率不大于2ml/min。（7）封口結(jié)束對(duì)于縫內(nèi)無(wú)水壓或其他壓力的，待漿液初凝后即可拆下灌漿嘴,清除密封層；反之，只有漿液達(dá)到強(qiáng)度后才能進(jìn)行拆除、清理。（8）寬度小于0.15mm的裂縫封閉工藝過程a）先用高速砂輪片沿裂縫走向刻出一道“U”形槽，深約6mm-8mm,寬約4mm-6mm,再對(duì)“U”形槽內(nèi)及兩旁密封部分除污去塵，用丙酮或酒精清洗干凈。b）調(diào)配密封膠：將A、B兩組分按一定重量比配置，攪拌均勻,每次配置l-2kg左右，配置好的膠液應(yīng)在40min內(nèi)用完，隨配隨用。配置用的器具應(yīng)保持干燥、無(wú)油污、無(wú)固化殘?jiān)?；c）將裂縫密封膠填入“U”形槽內(nèi)壓實(shí)抹平，將裂縫封閉起來(lái)。4、裂縫灌漿應(yīng)注意的質(zhì)量問題（1）縫兩側(cè)蜂窩、麻面較多的混凝土表面未清理和密封好，灌漿時(shí)容易滲漏；（2）漿液配制時(shí)因攪拌不均勻而致漿液在縫體內(nèi)不均勻固化。（3）灌漿管的孔口未堵塞好，漿液未初凝前漏漿而使縫體內(nèi)出現(xiàn)空洞，灌漿完后應(yīng)立即擰緊灌漿管。（4）在注漿過程中，出現(xiàn)相鄰孔中有串漿時(shí)，應(yīng)立即封閉串漿孔,確保漿液充填飽滿，當(dāng)嵌縫面出現(xiàn)滲漏時(shí)應(yīng)立即停止施灌，重新封閉砂漿。（5）對(duì)于注入量過大，單孔注漿超過50ml/min時(shí)，且不起壓時(shí),可采取降壓，縮短漿液凝膠時(shí)間，增大漿液粘度進(jìn)行灌注，廢棄漿液放置于廢舊的容器內(nèi)，待凝后清出施工現(xiàn)場(chǎng)。（6）結(jié)構(gòu)膠配制后按照廠家提供的使用時(shí)間施工，如出現(xiàn)過稠和發(fā)熱現(xiàn)象應(yīng)廢棄，廢棄漿液放置于廢舊的容器內(nèi)，待凝固后清出施工現(xiàn)場(chǎng)。（7）對(duì)個(gè)別吸漿量很大，不起壓的孔段，在查明原因后研究處理。（8）灌漿作業(yè)因故中斷應(yīng)盡快恢復(fù)灌注。當(dāng)恢復(fù)灌注后，吸漿量顯著減少，應(yīng)另行補(bǔ)孔灌注。（9）如孔段不吸漿，應(yīng)檢查灌漿嘴是否對(duì)準(zhǔn)裂縫，并根據(jù)實(shí)際情況重新布孔灌注。5、施工質(zhì)量檢驗(yàn)（1）表面縫封材料固化后應(yīng)均勻、平整，不出現(xiàn)裂縫，無(wú)脫落。（2）當(dāng)注入裂縫的修補(bǔ)膠達(dá)到7d固化期時(shí)，應(yīng)采用取芯法對(duì)注漿效果進(jìn)行檢驗(yàn)。芯樣檢驗(yàn)應(yīng)采用劈裂抗拉強(qiáng)度測(cè)定方法。當(dāng)檢驗(yàn)結(jié)果符合下列條件之一時(shí)為符合設(shè)計(jì)要求：a.沿裂縫方向施加劈力，其破壞應(yīng)發(fā)生在混凝土部分（即內(nèi)聚破壞；b.破壞雖有部分發(fā)生在界面上，但其破壞面積不大于破壞面總面積的15%06、施工材料（1）混凝土橋梁裂縫注射或壓力注用修補(bǔ)膠性能項(xiàng)目性能要求膠體性能抗拉強(qiáng)度（MPa）>20抗拉彈性模量（MPa）>1500抗壓強(qiáng)度（MPa）>50抗彎強(qiáng)度（MPa）>30,且不得成脆性破壞鋼-鋼拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）>10不揮發(fā)物含量（固體含量）%>99可灌注性在產(chǎn)品使用說(shuō)明書規(guī)定的壓力下能注入寬度為0.1mm（2）混凝土橋梁裂縫修補(bǔ)用聚合物水泥注漿料的安全性能指標(biāo)

性能項(xiàng)目性能要求漿體性能劈裂抗拉強(qiáng)度（MPa）>5抗壓強(qiáng)度（MPa）>40抗折強(qiáng)度（MPa）>10注漿料與混凝土的正拉粘結(jié)強(qiáng)度（MPa）>2.5,且為混凝土破壞封縫主要工序的現(xiàn)場(chǎng)操作情況如下圖所示:封縫主要工序的現(xiàn)場(chǎng)操作情況如下圖所示:清理混凝土表面（打磨） 涂刷裂縫修補(bǔ)膠灌漿法主要工序的現(xiàn)場(chǎng)操作情況如下圖所示：裂縫長(zhǎng)度記錄裂縫寬度測(cè)量裂縫表面封閉裂縫表面處理裂縫長(zhǎng)度記錄裂縫寬度測(cè)量裂縫表面封閉裂縫表面處理裂縫壓力灌漿第三節(jié)空心板被縫注膠施工工藝及技術(shù)措施1、施工工藝流程2、施工要點(diǎn)(1)采用電動(dòng)鋼絲刷清理板縫，再用高壓水從板梁底部對(duì)板縫內(nèi)進(jìn)行清洗，并將板縫內(nèi)的泥沙、碎屑、油污等雜物清理干凈。(2)采用人工鑿毛的方式在板梁底部進(jìn)行表面處理。鑿毛可采用花錘打毛，用電錘或手錘對(duì)打磨后的混凝土表面塞出麻點(diǎn)，形成點(diǎn)深約3mm、點(diǎn)數(shù)為600點(diǎn)/m2?800點(diǎn)/m2的均勻分布；也可塞

成深4mm?5mm、間距約50mm的橫向溝槽。（3）從板梁底部將注膠管（（pl6PVC線管）插入較縫內(nèi)，并要求盡量插到離原較縫填料底部1cm處，便于膠液順暢灌入?？p內(nèi)。測(cè)量管要求插到離原較縫填料底部3cm處。注膠管、測(cè)量管沿較縫宜2m布置一根。（4）當(dāng)車輛通過時(shí)板梁間有連續(xù)的跳臺(tái)（即車輛駛過時(shí)，由于單板受力而產(chǎn)生相鄰兩板梁梁底變形不一致的現(xiàn)象）時(shí)，應(yīng)采用塑料片加JN-F封口膠將板縫底部進(jìn)行封堵；當(dāng)不跳臺(tái)時(shí)，可以只用JN-F封口膠封堵。（5）用專用的壓力灌注器從注膠管灌注JN-G拼梁結(jié)構(gòu)灌封膠,注膠至測(cè)量管流膠即停止注膠，排空注膠管與測(cè)量管。（6）待板縫內(nèi)JN-G膠液固化后（25℃約2小時(shí)）用專用壓力灌注器從注膠管灌注JN-G拼梁灌封膠，注膠至橋面對(duì)應(yīng)的縱向裂縫全范圍內(nèi)或板縫兩端封堵處滲膠時(shí)方可停止。如對(duì)應(yīng)的橋面縱向裂縫局部滲膠，應(yīng)排空注膠管膠液，待固化的膠液封堵橋面局部縱向裂縫后進(jìn)行再次注膠，確保注膠飽滿。（7）錢縫清理完畢后必須完全干燥方可灌注拼梁灌封膠，如愈陰雨天則采用親水性拼梁灌封膠。通凝上結(jié)構(gòu)上劃線定位凝土及鋼板界面處理鉆孔植埋螺栓鋼板安裝和焊接配制結(jié)構(gòu)膠鋼板表面防腐處理灌注結(jié)構(gòu)膠通凝上結(jié)構(gòu)上劃線定位凝土及鋼板界面處理鉆孔植埋螺栓鋼板安裝和焊接配制結(jié)構(gòu)膠鋼板表面防腐處理灌注結(jié)構(gòu)膠第四節(jié)灌注粘貼鋼板加固工藝流程灌注粘貼鋼板加固工藝流程如下：1、灌注鋼板加固的施工要點(diǎn)：(1)混凝土結(jié)構(gòu)上劃線定位：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量定位，在需灌鋼加固混凝土的表面放出鋼板位置大樣。(2)混凝土及鋼板界面處理：將須加固面的混凝土鑿毛，鑿毛深度應(yīng)達(dá)到骨料新面，一般不應(yīng)低于2mm,并形成平整的粗糙面，表面不平處應(yīng)用尖鑿輕鑿整平，再用鋼絲刷刷毛。當(dāng)采用三面或四面混凝土梁柱外包鋼板時(shí)，尚應(yīng)鑿除梁柱截面的棱角。原構(gòu)件混凝土截面的棱角應(yīng)進(jìn)行圓化打磨，圓化半徑應(yīng)不小于20mm,在完成上述加工后，應(yīng)清除松動(dòng)的骨料，浮渣，塵土，并用清潔的壓力水沖洗干凈。待完全干燥后用脫脂棉沾丙酮擦拭表面。若表面嚴(yán)重凹凸不平，可用環(huán)氧修補(bǔ)膠進(jìn)行找平。混凝土表層含水率不宜大于4%0主要工序的現(xiàn)場(chǎng)操作情況如下圖所示：混凝土表面鑿毛處理混凝土及鋼板表面相應(yīng)位置鉆孔鋼板周邊用封口膠密封并留排氣孔按比例配膠

混凝土表面鑿毛處理混凝土及鋼板表面相應(yīng)位置鉆孔鋼板周邊用封口膠密封并留排氣孔按比例配膠■■現(xiàn)場(chǎng)注膠 注膠過程中用小鐵錘敲擊判斷密實(shí)度注膠至相臨注膠嘴溢膠檢查膠液固化情況并對(duì)不密實(shí)區(qū)重新鉆孔補(bǔ)注然后將鋼板上將與混凝土的粘合面用磨光砂輪機(jī)或鋼絲刷磨機(jī)進(jìn)行除銹和糙化處理。除銹后的鋼材表面應(yīng)顯露出金屬光澤；糙化的紋路越大越好，紋路方向應(yīng)垂直于該構(gòu)件受力方向。用脫脂棉沾丙酮將鋼板表面擦拭干凈。（3）鉆孔植埋螺栓：依照設(shè)計(jì)圖紙的要求，放出需鉆孔的位置,鉆孔間距一般30—50cm,必要時(shí)可用鋼筋混凝土保護(hù)層測(cè)試儀查明混凝土鋼筋布置，然后鉆孔。應(yīng)避免鉆孔打盲孔時(shí)碰及鋼筋。植埋全螺紋螺桿，其距灌鋼板邊緣的距離應(yīng)控制在5—10cm之間，盲孔孔徑和孔深應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工。（4）鋼板安裝和焊接：依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混凝土上的實(shí)際放樣進(jìn)行鋼板下料，并依據(jù)理場(chǎng)植埋的螺桿，對(duì)待灌注的鋼板進(jìn)行配套打孔。在混凝土與鋼板中間放置3mm墊片，將鋼板套在螺栓上進(jìn)行調(diào)整水平和固定，保證鋼板與混凝土表面的間隙在3mlm以確保灌注質(zhì)量,避免局部脫空、缺膠；焊接鋼板接縫，完成鋼板安裝。（5）配制結(jié)構(gòu)膠：按照供應(yīng)商提供的產(chǎn)品說(shuō)明書要求的比例配

制結(jié)構(gòu)膠：將鋼板封邊膠及粘鋼灌注膠，用低速攪拌器，攪拌均勻,在適用期內(nèi)用完。粘鋼灌注膠應(yīng)在封邊完成，且鋼板封邊膠達(dá)到完全固化有足夠的強(qiáng)度后再進(jìn)行配制和使用。（6）注膠施工（鋼板封邊及灌注結(jié)構(gòu)膠）：先封邊，即將注入膠嘴粘結(jié)在鋼板的注人孔上，在鋼板邊緣插入排氣管，在膨脹螺栓頭上罩上蓋碗，然后用鋼板封邊膠封閉鋼板邊緣，完成封邊。注入膠嘴和出氣孔布置為1m間隔。待封邊膠體達(dá)到完全固化（約12小時(shí)）具有一定的強(qiáng)度后，再通氣試壓以檢驗(yàn)鋼板的封邊良好，才能進(jìn)廳后續(xù)灌注結(jié)構(gòu)膠施工。用壓力泵以0.2—0.4Mpa的壓力將盛于壓力罐中的粘鋼灌注膠經(jīng)塑料導(dǎo)管從注入嘴灌注到鋼板和混凝土的空隙中，壓力應(yīng)保持穩(wěn)定，當(dāng)排氣孔冒出漿液時(shí)停止加壓，以鋼板封這膠堵住排氣孔，再以較低壓力維持約10分鐘，或灌注工作持續(xù)到所有排氣孔均有膠液流出。在灌注過程中，用橡皮錘敲打鋼板以確認(rèn)是否灌注密實(shí)。（7）養(yǎng)護(hù)：注膠施工結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)靜置養(yǎng)護(hù)。在此期間，被加固的部位不得受到撞擊和振動(dòng)的影響。鋼板表面打磨基面處理環(huán)氧富鋅底漆蟾養(yǎng)護(hù)灰云鐵氯化橡膠面漆埴鋼板表面打磨基面處理環(huán)氧富鋅底漆蟾養(yǎng)護(hù)灰云鐵氯化橡膠面漆埴（8）鋼板表面防腐處理：經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)鋼板粘貼固化密實(shí)效果可靠后，去除所有注入嘴和排氣管，并清除鋼板表面污垢和銹斑，對(duì)外露鋼板防腐處理涂裝。鋼板涂裝體系如下：項(xiàng)目涂料名稱道數(shù)每道干膜最小厚度（gm）干膜最小總厚度（pm）底層環(huán)氧富鋅底漆33090面層灰云鐵氯化橡膠面漆435140鋼板涂裝施工工序如下:每道間隔6小時(shí)2、質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收(1)施工開始前，應(yīng)由監(jiān)理及業(yè)主確認(rèn)鋼板和粘鋼結(jié)構(gòu)膠等產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，各項(xiàng)性能應(yīng)滿足規(guī)定的要求。(2)材料性能抽樣檢驗(yàn)。在施工開始前，當(dāng)工程的灌鋼結(jié)構(gòu)膠用量小于1噸時(shí)，應(yīng)作一組試樣進(jìn)行粘度(25℃),受拉彈性模量，鋼-鋼拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，鋼與混凝土正拉粘結(jié)強(qiáng)度以及鋼-鋼粘結(jié)抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn)；施工過程中，當(dāng)用量大于1噸時(shí)，應(yīng)每增加1噸增加一組試驗(yàn)。受檢的結(jié)構(gòu)膠應(yīng)由獨(dú)立試驗(yàn)室人員在不小于兩個(gè)包裝單位中隨機(jī)抽取。(3)施工質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收a.錨栓的植入深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鉆孔深度偏差不應(yīng)大于5mm。b.目測(cè)鋼板邊緣的溢膠，色澤應(yīng)均勻，膠體應(yīng)固化。c.鋼板的有效黏結(jié)面積應(yīng)不小于95%0第五節(jié)種植鋼筋施工工藝及技術(shù)措施1、植筋加固的工藝流程植筋加固的工藝流程如下：2、植筋加固的施工要點(diǎn)(1)清理原結(jié)構(gòu)：清除原基材表面松動(dòng)雜物，，混凝土表面溫度及濕度達(dá)到膠體的要求。(2)標(biāo)定孔位鉆孔：按照?qǐng)D紙尺寸標(biāo)定孔位，若孔位受原鋼筋的影響，應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位，若有需要?jiǎng)t變更鋼筋位置。(3)鉆孔：孔深與錨筋埋設(shè)深度相同，孔徑孔深宜按設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),孔位應(yīng)避讓構(gòu)造鋼筋，孔道應(yīng)順直。(4)清理鉆孔：孔道先用硬鬃毛刷清理，再以高壓干燥空氣吹去孔底灰塵、碎片和水分，孔內(nèi)應(yīng)保持干燥。(5)灌膠：將植筋膠由孔底灌注至孔深2/3處，待插入錨筋后，膠即充滿整個(gè)孔洞。(6)插入錨筋：錨筋前應(yīng)清除插入部分的表面污物，若有新舊銹斑，應(yīng)用砂紙擦干凈，應(yīng)旋轉(zhuǎn)插到孔底，孔口多余的膠應(yīng)清除。污物應(yīng)先以鋼刷清除，再用丙酮擦凈，并予拭干。(7)在環(huán)氧材料完成固化過程之前，不得對(duì)結(jié)構(gòu)有較大擾動(dòng)。植筋后12小時(shí)內(nèi)不得擾動(dòng)鋼筋，若有較大擾動(dòng)宜重新植筋。為確保加固施工質(zhì)量，減小焊接對(duì)植筋影響，植筋施工應(yīng)嚴(yán)格按《植筋錨固技術(shù)暫行規(guī)定》(建固規(guī)[2002]007號(hào))和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。對(duì)植筋的焊接施工應(yīng)采取以下措施：(1)植筋的焊點(diǎn)離膠面距離不小于15D,且不應(yīng)小于200mm。(2)采取降溫措施，如焊接施工時(shí)用冰水浸透棉紗布包裹植筋膠面根部鋼筋。(3)嚴(yán)禁對(duì)一根植筋連續(xù)焊接，應(yīng)采用循環(huán)焊接施工的方法，即對(duì)一批焊接鋼筋逐點(diǎn)、逐根焊接。(4)施工場(chǎng)所應(yīng)保持良好的通風(fēng)，施工操作人員宜戴上防護(hù)面罩及防護(hù)手套。3、施工注意事項(xiàng)(1)嚴(yán)禁采用將膠黏劑直接涂抹在鋼筋上植入孔中的植筋方式。(2)廢孔處理：施工中鉆出的廢孔，應(yīng)采用高于構(gòu)件混凝土一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿、聚合物水泥砂漿或錨固膠黏劑進(jìn)行填實(shí)，必要時(shí)應(yīng)插入鋼筋。4、植筋加固材料與施工質(zhì)量的檢驗(yàn)與驗(yàn)收(1)施工開始前，應(yīng)由監(jiān)理及業(yè)主確認(rèn)結(jié)構(gòu)膠的品種，級(jí)別，包裝，中文標(biāo)志必須完整。(2)材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)會(huì)同監(jiān)理人員對(duì)產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品安全性能鑒定報(bào)告，出廠日期，保質(zhì)期，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，老化報(bào)告等進(jìn)行檢查。本次加固設(shè)計(jì)所用樹脂類粘貼膠材料，其具體力學(xué)性能指標(biāo)如下表所示。植筋錨固用膠粘劑安全性能指標(biāo)性能項(xiàng)目A級(jí)膠性能要求試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)膠劈裂抗拉強(qiáng)度(Mpa)>8.5GB/50367附錄G體抗彎強(qiáng)度(Mpa)>50GB/T2570

性能抗壓強(qiáng)度（Mpa）>60GB/T2569粘結(jié)能力鋼一鋼（鋼套筒法）拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（Mpa）>16GB/50367附錄J約束拉拔條件下帶肋鋼筋混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度（Mpa）C3025l=150mm>11.0GB/50367附錄KC6025l=125mm>17.0不揮發(fā)物含量（固體含量）（％）>99GB/T2793鋼一鋼位伸抗剪性能（90天濕熱老化，溫度50°C,相對(duì)濕度98%）其室溫下鋼套筒拉伸抗剪強(qiáng)度下降率不大于8%GB/50367附錄L注：1、表中各項(xiàng)性能指標(biāo)，除標(biāo)有強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值外，均為平均值;2、當(dāng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《樹脂澆注體彎曲性能試驗(yàn)方法》GB/T2570進(jìn)行膠體抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，其試件厚度h應(yīng)該為8mm。鉆孔、注入植筋膠植筋后主要工序的現(xiàn)場(chǎng)操作情況如下圖所示：鉆孔、注入植筋膠植筋后旋入鋼筋旋入鋼筋第六節(jié)混凝土缺陷修補(bǔ)施工工藝及技術(shù)措施1、施工工藝流程2.施工要點(diǎn)首先鑿除松裂混凝土殘?bào)w，用高壓水(150~300kg/cm2)沖洗潔凈，并保持干燥，將修補(bǔ)基面涂刷一層環(huán)氧砂漿漿液，修補(bǔ)立面時(shí).，要特別注意混凝土結(jié)合面的結(jié)合質(zhì)量，防止脫空下墜。當(dāng)修補(bǔ)面厚度超過20mm時(shí)，應(yīng)分層嵌補(bǔ)，每層控制在10?15mm,一次修補(bǔ)面積控制不大于L5*3m2。修補(bǔ)完后，夏季采用遮陽(yáng)防曬法，冬季采用加熱保溫法，養(yǎng)護(hù)溫度控制在20℃±5℃,養(yǎng)護(hù)期5?7天,修補(bǔ)部位在養(yǎng)護(hù)的前三天內(nèi)，確保不受水浸泡或其它沖擊。為確保環(huán)氧砂漿與基底混凝土具有良好的粘結(jié)，一般用鋼絲刷或噴砂方法清除表面浮層污物(有油漆或油漆污染部位用丙酮洗刷)。如基面松動(dòng)嚴(yán)重，應(yīng)采用人工鑿毛方法，鑿除破損的混凝土，使基底露出堅(jiān)硬、牢固的混凝土面，鑿毛必須徹底全面，但也不宜深度過大，以免破壞了未碳化和破損的混凝土。如果鋼筋銹蝕外露,還應(yīng)對(duì)鋼筋表面進(jìn)行除銹，并涂刷鋼筋防銹劑。第四章頂升監(jiān)測(cè)方案本方案的監(jiān)測(cè)指頂升過程中為保證橋梁的整體姿態(tài)所進(jìn)行的監(jiān)測(cè)，包括結(jié)構(gòu)的平動(dòng)、傾斜和應(yīng)力及液壓系統(tǒng)的壓力。監(jiān)測(cè)貫穿于頂升全過程中。1、監(jiān)測(cè)目的橋梁頂升過程是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，隨著梁的提升，梁的縱向偏差、立柱傾斜率、板梁間隙等會(huì)發(fā)生較大變化，梁的支承點(diǎn)的相對(duì)變化對(duì)梁受力狀態(tài)將會(huì)發(fā)生變化。為此要設(shè)置一整套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并要設(shè)定必要的預(yù)警值和極限值（包括豎向位移橫橋向方向差值、順橋向差值、斜角線之間差值），以便將姿態(tài)數(shù)據(jù)反饋給施工加載過程。2、監(jiān)測(cè)部位及監(jiān)測(cè)內(nèi)容（1）墩臺(tái)沉降觀測(cè)：設(shè)置承臺(tái)沉降觀測(cè)體系來(lái)反應(yīng)墩臺(tái)沉降狀況，及時(shí)做出相應(yīng)的措施。在墩臺(tái)兩端各設(shè)一點(diǎn)進(jìn)行沉降觀測(cè)，具體位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整。（2）梁底面標(biāo)高測(cè)量：梁底標(biāo)高的標(biāo)高測(cè)量是橋梁頂升過程中最為重要的檢測(cè)，是控制頂升標(biāo)高與各組千斤頂間同步性的主要手段。梁底標(biāo)高檢測(cè)有兩種方式：一是通過在千斤頂附近相應(yīng)位置安置位移傳感器（精度為0.01mm）,其將數(shù)據(jù)反應(yīng)到PLC控制系統(tǒng)，以便實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、及時(shí)調(diào)整各個(gè)千斤頂?shù)捻斏俣?；二是在橋梁表面設(shè)置標(biāo)高控制監(jiān)測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行頂升高度復(fù)核監(jiān)測(cè)，以控制總體頂升高度。（3）梁橫向位移觀測(cè)：實(shí)施頂升前，在頂升梁體蓋梁兩端抗震擋板與梁體之間各安裝一只位移計(jì)，頂升過程中隨時(shí)觀測(cè)梁體的橫向位移情況，并設(shè)定預(yù)警值5mm,如果梁體橫向位移接近預(yù)警值趕緊通知頂升操作人員停止頂升，分析問題，提出解決方案，正常后方可開始頂升。（4）梁縱向位移觀測(cè)：該頂升工程中通過在梁端安置鋼牛腿與相鄰路面擋塊相抵做縱向限位。限位牛腿與路面擋塊間有較小空隙（3mm）,頂升過程中通過觀測(cè)空隙寬度的變化來(lái)檢測(cè)梁體縱移的情況。3、監(jiān)測(cè)準(zhǔn)備主要是布置測(cè)點(diǎn)。（1）橋梁頂升過程中通過梁底標(biāo)高觀測(cè)來(lái)控制頂升高度與各個(gè)千斤頂間的同步性,主要監(jiān)測(cè)設(shè)備為位移傳感器，精度均為0.01mm。其監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置主要以千斤頂設(shè)置情況為依據(jù)，每個(gè)千斤頂布置一只位移傳感器。(2)實(shí)施頂升前，在靠近橋梁四個(gè)角點(diǎn)的相鄰兩片空心梁板底部分別安裝2只橋梁應(yīng)變傳感器，進(jìn)行梁板混凝土應(yīng)力監(jiān)測(cè)，并讀取初值。(3)在橋面及承臺(tái)布置標(biāo)高監(jiān)測(cè)控制點(diǎn)。(4)在頂升梁體蓋梁抗震擋板與梁體之間安裝位移計(jì)，用于觀測(cè)梁體的橫向位移情況。4、監(jiān)測(cè)方案實(shí)施1)施工前監(jiān)測(cè)主要是對(duì)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)取得各項(xiàng)監(jiān)測(cè)參數(shù)的初值。如觀測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)情況、標(biāo)高等。2)整體頂升監(jiān)測(cè)包括頂升、支撐、落梁等過程的監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括位移監(jiān)測(cè)、橋梁的整體姿態(tài)監(jiān)測(cè)等。5、監(jiān)測(cè)組織安排監(jiān)測(cè)計(jì)劃應(yīng)與頂升的施工計(jì)劃相協(xié)調(diào)，并可在實(shí)施過程中改進(jìn),其監(jiān)測(cè)結(jié)果，應(yīng)及時(shí)反饋給現(xiàn)場(chǎng)總指揮。監(jiān)測(cè)時(shí)按以下原則安排：①預(yù)先制定的監(jiān)測(cè)計(jì)劃；②關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè)；③特殊工況發(fā)生時(shí)，補(bǔ)充監(jiān)測(cè)；④監(jiān)測(cè)結(jié)果出現(xiàn)異常時(shí)，補(bǔ)充監(jiān)測(cè)。第五章應(yīng)急預(yù)案在橋梁的頂升施工中，首先應(yīng)制定安全可靠、技術(shù)可行的施工方案，確保橋梁的結(jié)構(gòu)安全及施工的順利進(jìn)行，避免異常情況的發(fā)生。但橋梁同步頂升技術(shù)含量高，有一定的風(fēng)險(xiǎn)，頂升過程中有一定的不確定性。因此針對(duì)頂升過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，假定某種意外情況的發(fā)生并制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，方能在緊急情況下有的放矢，及時(shí)正確的處理問題?，F(xiàn)根據(jù)本項(xiàng)目的施工特點(diǎn)及以往的施工經(jīng)驗(yàn)，由項(xiàng)目部牽頭成立應(yīng)急預(yù)案小組，由總工程師、結(jié)構(gòu)工程師、電腦專家、液壓系統(tǒng)專家、機(jī)械專家及經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員等組成。具體應(yīng)急措施如下：1、液壓設(shè)備故障泵站由于斷電等原因不能正常提供動(dòng)力：千斤頂具有自鎖功能,可以自動(dòng)關(guān)閉液控單向閥，千斤頂?shù)捻斏Ρ３植蛔?。千斤頂不能正常提供壓力：事先多預(yù)備千斤頂和墊塊，可先用墊塊支撐，然后由液壓工程師維修或者更換千斤頂。2、梁體監(jiān)測(cè)值超限事故梁體兩側(cè)頂升速度不一致：立即停止頂升，組織人員分析原因。使梁體一側(cè)（較高處）千斤頂保持壓力不動(dòng)，另一側(cè)緩慢加壓，使其上升；當(dāng)梁體處于平衡位置時(shí)，停止“糾偏”，根據(jù)分析原因，兩邊同時(shí)加壓，壓力適當(dāng)調(diào)整。梁體出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形或者細(xì)微裂縫：立即暫?；蛘咄Ｖ故┕?，組織有關(guān)人員對(duì)出現(xiàn)的異常情況進(jìn)行評(píng)價(jià)分析，查找原因，根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)論采取相應(yīng)的處理措施，同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)；3、惡劣氣候遭遇大風(fēng)、暴雨或者雷電：立即停止施工。由應(yīng)急小組制定臨時(shí)加固措施，將千斤頂鎖死，在梁底部與承臺(tái)底部用鋼絲拉結(jié)，保證其不會(huì)產(chǎn)生水平位移。第六章施工組織及管理機(jī)構(gòu)1.施工管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師質(zhì)安部工程部合約部辦公室頂升組鉆孔組測(cè)量組電焊工質(zhì)安部工程部合約部辦公室頂升組鉆孔組測(cè)量組電焊工2.人員配置職務(wù)/工種人數(shù)職務(wù)/工種人數(shù)項(xiàng)目經(jīng)理1電工2項(xiàng)目總工1焊工1安全員1技術(shù)工人10施工員2普通工人20測(cè)量工程師2起重工13.主要施工機(jī)具

序號(hào)規(guī)格及名稱單位總數(shù)量備注1.千斤頂臺(tái)442.從動(dòng)千斤頂臺(tái)443.從站臺(tái)12壓力和位移檢測(cè)各4套4.主站臺(tái)1容量150L,供油量120L5.手提電腦臺(tái)16.軟件套17.副油箱個(gè)18.電動(dòng)油抽臺(tái)19.油管m800采用M16*1.5接頭10.25KW發(fā)電機(jī)臺(tái)111.手拉葫蘆臺(tái)102T12.電焊機(jī)臺(tái)213.臺(tái)式切割機(jī)臺(tái)214.手提切割機(jī)ZX415.氣割設(shè)備套116.角磨機(jī)臺(tái)417.鉆孔機(jī)（空心鉆）臺(tái)1018.風(fēng)鎬臺(tái)219.水準(zhǔn)儀臺(tái)120.門架式腳手架付12021.牛腿個(gè)2222.植筋膠KG10023.2mm厚橡膠板塊10035x35cm24.3cm厚鋼板塊4435x35cm25.10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓根26426.限位裝置個(gè)427.10cm高臨時(shí)支墩個(gè)6428.15cm高臨時(shí)支墩個(gè)4029.吊車輛130.3cm厚鋼板塊8020x20cm31.1cm厚鋼板塊16020x20cm32.5mm厚鋼板塊16020x20cm1、施工進(jìn)度計(jì)劃總體工期計(jì)劃25天，橫道圖如下:5月份6月份日期27日31日4日8日12日16日20日名稱分項(xiàng)天數(shù)頂升上構(gòu)10裂縫處理3枚縫處理5粘貼鋼板8缺陷修復(fù)32、施工進(jìn)度保證措施(一)向管理要工期1、具備科學(xué)的管理體系和管理方法是一支現(xiàn)代化施工隊(duì)伍的重要條件，它是工程工期縮短的先決條件和重要保障：(1)用國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的管理模式來(lái)管理工程項(xiàng)目部，同時(shí)按IS09000質(zhì)量體系要求在項(xiàng)目部建立一支現(xiàn)代化的施工隊(duì)伍，管理機(jī)構(gòu)配備齊全，專業(yè)分工明確。(2)施工期間每三天召開一次項(xiàng)目部?jī)?nèi)部協(xié)調(diào)會(huì)，就施工中的有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全及材料等各方面的問題進(jìn)行協(xié)調(diào)，每次協(xié)調(diào)會(huì)形成紀(jì)要，下次協(xié)調(diào)會(huì)檢查落實(shí)情況以確保不影響進(jìn)度。(3)每周參加由建設(shè)單位(或總包單位)組織，監(jiān)理單位、施工單位及各相關(guān)專業(yè)施工隊(duì)伍參加的工程協(xié)調(diào)會(huì)議。主要協(xié)調(diào)與本專業(yè)工程相關(guān)的專業(yè)工程在工期、質(zhì)量、人員穿插等施工配合。(4)協(xié)調(diào)同外界有較大影響的橫向關(guān)系，為工程提供一個(gè)良好的施工環(huán)境，避免大的干擾。當(dāng)出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更工程量增減時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)以合同形式明確雙方協(xié)作配合要求，以免影響施工進(jìn)度。(5)立足工程全局，按工程形象進(jìn)度計(jì)劃對(duì)工程的實(shí)施進(jìn)度監(jiān)督，分析可能影響工程進(jìn)度的各種因素，做到有問題及時(shí)提出，及時(shí)解決，使工程始終處于良性循環(huán)中。(6)及時(shí)妥善處理和監(jiān)督工程中遇到的突發(fā)性事件，避免影響工程正常進(jìn)度。(7)施工總進(jìn)度目標(biāo)是從總的方面對(duì)工程建設(shè)單位(或總包單位)提出的工期要求。在施工當(dāng)中，則是通過最基礎(chǔ)的分部、分項(xiàng)工程施工著手實(shí)行進(jìn)度控制的，并以此來(lái)保證各單位工程進(jìn)度控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、確定項(xiàng)目部管理的任務(wù)和職責(zé)：(1)勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料是確保工程進(jìn)度的前題，必須分階段制定計(jì)劃，按計(jì)劃配足，并合理配置和使用，做到稍有富余，但又要避免窩工等浪費(fèi)；按工程進(jìn)度計(jì)劃，安排各種塔接，工期切實(shí)做到周密安排。(3)對(duì)各類生產(chǎn)班組進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度、生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量安全、文明施工等交底工作，并認(rèn)真做好各種臺(tái)帳。(3)做好各分部分項(xiàng)的檢查、評(píng)定和驗(yàn)收，及時(shí)通知建設(shè)單位(或總包單位)、監(jiān)理單位參加工程的各種隱檢。3、操作班組管理：(1)項(xiàng)目施工員在以施工進(jìn)度表為依據(jù)的基礎(chǔ)上，按每個(gè)分項(xiàng)工程，分部位分析計(jì)算工程量和定額用工程量，將進(jìn)度分解到每個(gè)操作班組，確保每個(gè)部位的分項(xiàng)按時(shí)完成。(2)工程實(shí)行各種形式的承包責(zé)任制(具體形式根據(jù)工種、進(jìn)度等協(xié)商確定)，實(shí)行層層承包、責(zé)職分明，責(zé)任到組，部位到人。(-)加大物資材料、機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力的投入(1)強(qiáng)大的投入量是保證工期的前提，必須精心、實(shí)際地編寫單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)重要分部工程由項(xiàng)目部制定切實(shí)可行、有針對(duì)性的單項(xiàng)施工方案。做到生產(chǎn)周有作業(yè)計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃落實(shí)勞動(dòng)力、材料、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，確保全部到位。(2)公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)備足工程需用的大部分機(jī)械設(shè)備，將按需運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。(三)加強(qiáng)專業(yè)班組的協(xié)調(diào)施工任何一個(gè)優(yōu)質(zhì)工程快速竣工，都離不開各工種的合理搭接與協(xié)調(diào)。(1)主動(dòng)協(xié)調(diào)解決施工中的生產(chǎn)、技