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提高土土壓平平衡盾盾構(gòu)下下穿富富水砂砂層掘掘進(jìn)效率地下長(zhǎng)長(zhǎng)龍QC小組發(fā)布人人:姜寶中建七七局交交通公公司廈廈門地地鐵項(xiàng)項(xiàng)目中建七七局交交通公公司目錄錄CONTENTS工程概況1制定鞏固措施11總結(jié)和下一步打算12小組簡(jiǎn)介2選擇課題3現(xiàn)狀調(diào)查4設(shè)定目標(biāo)5原因分析6確認(rèn)主要原因7制定對(duì)策8對(duì)策實(shí)施9效果檢查10中建七七局交交通公公司33目錄錄工程概概況小組簡(jiǎn)簡(jiǎn)介選擇課課題現(xiàn)狀調(diào)調(diào)查設(shè)定目標(biāo)原因分分析中建七七局交交通公公司廈門地地鐵4號(hào)線首首開段段一工工區(qū)位位于廈廈門市市集美美區(qū)。盾構(gòu)構(gòu)區(qū)間選選用CTE6950型復(fù)合合式土壓平平衡盾盾構(gòu)機(jī)機(jī)。從廈門北北站始始發(fā),,1#豎井接接收,,左右右線各各長(zhǎng)915.25米,管片片均為為610環(huán)。4目錄錄工程概概況小組簡(jiǎn)簡(jiǎn)介選擇課課題現(xiàn)狀調(diào)調(diào)查設(shè)定目標(biāo)原因分分析區(qū)間不利盾盾構(gòu)施施工地地層主要有有:①①.3-1粉質(zhì)粘粘土,,②.11-1殘積砂砂質(zhì)粘粘性土土,③③.17-1全風(fēng)化化花崗崗巖,,④.17-2散體狀狀強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化花花崗巖巖等,,其中中③、、④土土層含水率率高(含水率率20.1~32.59%),空隙率率大,開挖挖暴露露后具具有泡水易易軟化化、崩解、強(qiáng)度急急劇降降低的不良良特性,在這種種地層層施工工螺旋旋機(jī)易易噴涌涌。中建七七局交交通公公司5目錄錄工程概概況小組簡(jiǎn)簡(jiǎn)介選擇課課題現(xiàn)狀調(diào)調(diào)查設(shè)定目標(biāo)原因分分析盾構(gòu)右右線在在掘進(jìn)至336環(huán)時(shí),進(jìn)入富水砂層層段,地下承壓水水驟然然增大大,螺旋機(jī)時(shí)常常出現(xiàn)現(xiàn)噴涌涌現(xiàn)象,,掘進(jìn)效效率降低。中建七七局交交通公公司666目錄錄工程概概況選擇課課題現(xiàn)狀調(diào)調(diào)查設(shè)定目標(biāo)原因分分析中建七七局交交通公公司小組簡(jiǎn)簡(jiǎn)介小組概概況表表小組名稱地下長(zhǎng)龍QC小組成立時(shí)間2016-11-6注冊(cè)號(hào)ZJJT-2019-012課題注冊(cè)號(hào)ZJJTkt-2019-12課題類型攻關(guān)型活動(dòng)時(shí)間2019年3月25日-2019年6月28日課題名稱提高土壓平衡盾構(gòu)下穿富水砂層掘進(jìn)效率小組人數(shù)10人777目錄錄工程概概況選擇課課題現(xiàn)狀調(diào)調(diào)查設(shè)定目標(biāo)原因分分析中建七七局交交通公公司小組簡(jiǎn)簡(jiǎn)介小組成成員分分工一一覽表表序號(hào)姓名性別職稱職務(wù)小組分工執(zhí)行內(nèi)容活動(dòng)方式1徐桃男工程師項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)組織策劃根據(jù)實(shí)際情況分析原因,制定對(duì)策,進(jìn)行PDCA循環(huán),以解決施工難題。2付強(qiáng)男工程師生產(chǎn)經(jīng)理副組長(zhǎng)組織實(shí)施3馮小江男工程師副總工副組長(zhǎng)實(shí)施總結(jié)4衛(wèi)元清男工程師實(shí)驗(yàn)室主任組員實(shí)施落實(shí)5張子龍男工程師材料部經(jīng)理組員實(shí)施落實(shí)6姜寶男助理工程師工程部副經(jīng)理組員調(diào)查分析7邊鑫磊男助理工程師盾構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組員實(shí)施落實(shí)8樊旭東男助理工程師盾構(gòu)施工員組員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查9鄭亞闖男助理工程師質(zhì)量員組員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查10杜可一男助理工程師盾構(gòu)施工員組員實(shí)施落實(shí)888目錄錄工程概概況選擇課課題現(xiàn)狀調(diào)調(diào)查設(shè)定目標(biāo)原因分分析中建七七局交交通公公司小組簡(jiǎn)簡(jiǎn)介QC小組活活動(dòng)時(shí)時(shí)間表表制表人人:馮小江江審審核核人::徐桃桃制表時(shí)時(shí)間::2019.3.25
時(shí)間階段2019年3月4月5月6月P選擇課題現(xiàn)狀調(diào)查設(shè)定目標(biāo)原因分析確定主要原因制定對(duì)策D對(duì)策實(shí)施C效果檢查A鞏固措施總結(jié)和下一步打算999目錄錄工程概概況選擇課課題現(xiàn)狀調(diào)調(diào)查設(shè)定目標(biāo)原因分分析中建七七局交交通公公司小組簡(jiǎn)簡(jiǎn)介背景目目標(biāo)選題理理由上級(jí)要求盾構(gòu)右線6月28日必須洞通!富水段2環(huán)/天,耗時(shí)長(zhǎng)選定課課題::提高土土壓平平衡盾盾構(gòu)下下穿富富水砂砂層掘掘進(jìn)效率101010目錄錄工程概概況選擇課課題現(xiàn)狀調(diào)調(diào)查設(shè)定目標(biāo)原因分分析中建七七局交交通公公司小組簡(jiǎn)簡(jiǎn)介從2019年3月25日到2019年4月5日,小組組共進(jìn)進(jìn)行了了52次現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查查,發(fā)發(fā)現(xiàn)造成下下穿富富水砂砂層掘掘進(jìn)效效率降低的的主要要有如下5幾個(gè)方面面的問問題::序號(hào)存在問題頻數(shù)(次)頻率(%)累計(jì)頻率(%)1泥漿處理措施不當(dāng)2446462土體改良措施不當(dāng)2038843盾構(gòu)施工參數(shù)不當(dāng)36904材料配件供應(yīng)不足24945其他36100合計(jì)
52100
盾構(gòu)掘掘進(jìn)效效率降降低原原因調(diào)調(diào)查表表制表人人:馮小江江制表時(shí)時(shí)間::2019.4.5111111目錄錄工程概概況選擇課課題現(xiàn)狀調(diào)調(diào)查設(shè)定目標(biāo)原因分分析中建七七局交交通公公司小組簡(jiǎn)簡(jiǎn)介通過排排列圖圖可以以明顯顯看出出造成成盾構(gòu)構(gòu)掘進(jìn)進(jìn)效率率降低低的主要癥癥結(jié)是“泥漿處處理措措施不不當(dāng)”及“土體改改良措措施不不當(dāng)”,應(yīng)該作為“效率改改進(jìn)”的主要對(duì)對(duì)象,并對(duì)對(duì)這兩兩項(xiàng)作作進(jìn)一一步調(diào)調(diào)查研研究與與分析析。排列圖圖6%10%94%90%N=52材料配配件供供應(yīng)不不足盾構(gòu)施施工參參數(shù)不不當(dāng)46%泥漿處處理措措施不不當(dāng)土體改改良措措施不不當(dāng)其他806040200100525040302010084%制表人人:姜寶制表時(shí)時(shí)間::2019.4.5頻數(shù)/次累計(jì)頻頻率/%2420323121212目錄錄工程概概況選擇課課題現(xiàn)狀調(diào)調(diào)查設(shè)定目標(biāo)原因分分析中建七七局交交通公公司小組簡(jiǎn)簡(jiǎn)介富水砂層段段掘進(jìn)進(jìn)拼裝裝一環(huán)環(huán)約5小時(shí),,渣土土泥漿漿清運(yùn)運(yùn)約7小時(shí),,每天天最多多掘進(jìn)進(jìn)2環(huán),不不能滿滿足節(jié)節(jié)點(diǎn)要要求。。正常段段掘進(jìn)進(jìn)的效率比富水水砂層層段高高出很很多,如果每環(huán)掘掘進(jìn)拼拼裝縮縮短1小時(shí),,渣土土泥漿漿清運(yùn)運(yùn)縮短短3小時(shí),根據(jù)據(jù)計(jì)算,掘進(jìn)效率就就可由由2環(huán)/天提升升至3環(huán)/天,可以以提高高掘進(jìn)進(jìn)效率率,完完成目標(biāo)節(jié)節(jié)點(diǎn)。。小組成成員杜杜可一一對(duì)2019年3月15日至3月24日(正正常段段),,以及及2019年3月25日至4月5日(富水水段)),單單環(huán)盾構(gòu)全全流程程施工工耗時(shí)時(shí)進(jìn)行行統(tǒng)計(jì)計(jì)并對(duì)比、、分析析。制表人人:杜可一一制表時(shí)時(shí)間::2019.4.5131313目錄錄工程概概況選擇課課題現(xiàn)狀調(diào)調(diào)查設(shè)定目標(biāo)原因分分析中建七七局交交通公公司小組簡(jiǎn)簡(jiǎn)介提高土壓平衡盾構(gòu)下穿富水砂層掘進(jìn)效率,正常施工時(shí),達(dá)到3環(huán)/天,滿足6月28日洞通要求?;顒?dòng)目標(biāo)2019年4月6日,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析,經(jīng)過集體討論,確定QC活動(dòng)目標(biāo).141414目錄錄工程概概況選擇課課題現(xiàn)狀調(diào)調(diào)查設(shè)定目標(biāo)原因分分析中建七七局交交通公公司小組簡(jiǎn)簡(jiǎn)介目標(biāo)可行性分析1、領(lǐng)導(dǎo)大力支持小組活動(dòng),邀請(qǐng)專家現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。2、目標(biāo)清晰明了,QC活動(dòng)可以有的放矢,事半功倍。3、同行業(yè)其他單位富水砂層段掘進(jìn)效率較高,效率有提升空間,客觀能夠?qū)崿F(xiàn)。有利因素1、廈門屬于亞熱帶季風(fēng)天氣,4月中下旬進(jìn)入雨季及5月進(jìn)入臺(tái)風(fēng)季節(jié),對(duì)施工有較大影響。不利因素VS目標(biāo)可可行151515目錄錄工程概概況選擇課課題現(xiàn)狀調(diào)調(diào)查設(shè)定目標(biāo)原因分分析小組簡(jiǎn)簡(jiǎn)介中建七七局交交通公公司土體改改良措措施不當(dāng)泥漿處處理措措施不當(dāng)針對(duì)““泥漿漿處理理措施施不當(dāng)當(dāng)”、、“土土體改改良措措施不不當(dāng)””這兩兩大主主要問問題,,我小組成員召開“諸葛葛亮?xí)?,,并運(yùn)用““頭腦風(fēng)暴暴法”集思廣益,,分別從“人、機(jī)機(jī)、料、法法、環(huán)、測(cè)測(cè)”六個(gè)方方面進(jìn)行分分析,得出7條末端原因因,繪制關(guān)聯(lián)圖圖如下:工人操作不熟練技術(shù)交底不徹底參數(shù)設(shè)置不正確盾構(gòu)機(jī)設(shè)備存在故障未定期對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)盾構(gòu)機(jī)各項(xiàng)儀表、裝置未校驗(yàn)儀器、儀表有問題材料不合格施工工藝不滿足要求未進(jìn)行針對(duì)性土體改良泥漿未進(jìn)行泥、水分離未針對(duì)性分析、制定解決辦法未對(duì)材料進(jìn)行檢驗(yàn)操作工人能力不足1616目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定制定鞏鞏固措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司序號(hào)末端原因確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容責(zé)任人確認(rèn)時(shí)間因素1操作工人能力不足調(diào)查分析是否培訓(xùn),持證上崗;理論知識(shí)是否扎實(shí);有無工程施工經(jīng)驗(yàn)姜寶、鄭亞闖2019年4月7日因素2未定期對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)調(diào)查分析是否定期對(duì)設(shè)備保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查邊鑫磊、杜可一2019年4月7日因素3未對(duì)材料進(jìn)行檢驗(yàn)調(diào)查分析是否按規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)衛(wèi)元清、馮小江2019年4月7日因素4未進(jìn)行針對(duì)性土體改良調(diào)查分析是否采用有效的土體改良劑對(duì)開挖土體進(jìn)行有效改良,提升掘進(jìn)速度邊鑫磊、杜可一2019年4月7日因素5泥漿未進(jìn)行泥水分離調(diào)查分析檢查是否對(duì)泥漿進(jìn)行泥漿分離。張子龍、樊旭東2019年4月7日因素6盾構(gòu)機(jī)各項(xiàng)儀表、裝置未校驗(yàn)調(diào)查分析對(duì)盾構(gòu)推進(jìn)速度、千斤頂行程、推力、扭矩、土壓計(jì)、同步注漿壓力、流量計(jì)等進(jìn)行檢查,翻閱機(jī)械證書及檢驗(yàn)報(bào)告、盾構(gòu)靜態(tài)勘驗(yàn)、動(dòng)態(tài)勘驗(yàn)報(bào)告樊旭東、杜可一2019年4月8日因素7技術(shù)交底不徹底調(diào)查分析檢查交底記錄,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟蹤調(diào)查,盾構(gòu)司機(jī)、操作工人是否能完整地講出操作流程鄭亞闖、姜寶2019年4月7日根據(jù)關(guān)聯(lián)圖圖中分析的7條末端原因,,QC小組召開專專題會(huì)議,制定出末端原因因確認(rèn)計(jì)劃表,定定方法、定責(zé)責(zé)任人、定完成時(shí)間間,逐一確確認(rèn)。要因確認(rèn)計(jì)計(jì)劃表制表人:馮小江制表時(shí)間::2019.4.6171717目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定制定鞏鞏固措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司驗(yàn)證時(shí)間2019-4-7確認(rèn)方法調(diào)查分析確認(rèn)人姜寶、鄭亞闖驗(yàn)證情況2019年4月7日,由姜寶、鄭亞闖組織,我部總工、盾構(gòu)經(jīng)理、工程部長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員等參與,對(duì)盾構(gòu)設(shè)備操作工人進(jìn)行調(diào)查與考核,發(fā)現(xiàn)操作工均具有施工經(jīng)驗(yàn),操作熟練、考核合格。確認(rèn)結(jié)論原因1:操作工人人能力不足足非主要原因因盾構(gòu)司機(jī)能力考核表序號(hào)考核項(xiàng)目考核人數(shù)考核結(jié)論合格率1上崗證,培訓(xùn)記錄20均有上崗證,培訓(xùn)記錄100%2理論知識(shí)2015名優(yōu)良,5名合格100%3盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)20盾構(gòu)掘進(jìn)里程都超10km100%4現(xiàn)場(chǎng)操作20操作水平均高,操作熟練100%181818目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定制定鞏鞏固措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司驗(yàn)證時(shí)間2019-4-7確認(rèn)方法調(diào)查分析確認(rèn)人邊鑫磊、杜可一驗(yàn)證情況2019年4月7日,小組成員杜可一、邊鑫磊查閱施工維修保養(yǎng)記錄,發(fā)現(xiàn)基本按照要求做了相應(yīng)記錄,機(jī)械設(shè)備一般是3天保養(yǎng)1次,保養(yǎng)情況良好,機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。確認(rèn)結(jié)論原因2:未定期對(duì)盾盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行行保養(yǎng)維護(hù)護(hù)非主要原因因191919目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定制定鞏鞏固措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司驗(yàn)證時(shí)間2019-4-7確認(rèn)方法調(diào)查分析確認(rèn)人衛(wèi)元清、馮小江驗(yàn)證情況2019年4月7日,小組成員衛(wèi)元清、馮小江查閱進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)報(bào)告,發(fā)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)材料均已按要求送檢,且檢驗(yàn)合格。確認(rèn)結(jié)論原因3:未對(duì)材料料進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)非主要原因因202020目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定制定鞏鞏固措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司驗(yàn)證時(shí)間2019-4-7確認(rèn)方法調(diào)查分析確認(rèn)人邊鑫磊、杜可一驗(yàn)證情況針對(duì)近段時(shí)間盾構(gòu)高扭矩、高推力、低效率的情況,檢查隊(duì)伍在掘進(jìn)過程中是否對(duì)富水砂層土體進(jìn)行有效的土體改良。2019年4月7日小組成員邊鑫磊、杜可一對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查分析:進(jìn)入富水砂層后,隊(duì)伍仍采用普通外加劑對(duì)土體進(jìn)行改良,改良效果很差,嚴(yán)重影響盾構(gòu)掘進(jìn)效率。確認(rèn)結(jié)論原因4:未進(jìn)行針針對(duì)性土體體改良主要原因
螺旋機(jī)噴涌212121目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定制定鞏鞏固措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司驗(yàn)證時(shí)間2019-4-7確認(rèn)方法調(diào)查分析確認(rèn)人張子龍、樊旭東驗(yàn)證情況2019年4月7日,小組成員張子龍、樊旭東現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),富水段渣土含水量大,但盾構(gòu)隊(duì)伍未對(duì)泥漿采取有效的泥水分離,泥漿清運(yùn)時(shí)間過長(zhǎng),嚴(yán)重制約掘進(jìn)速度。確認(rèn)結(jié)論原因5:泥漿未進(jìn)進(jìn)行泥水分分離主要原因渣土含水量量大222222目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定制定鞏鞏固措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司驗(yàn)證時(shí)間2019-4-8確認(rèn)方法調(diào)查分析確認(rèn)人樊旭東、杜可一驗(yàn)證情況2019年4月8日,小組成員樊旭東、杜可一翻閱各類機(jī)械證書及檢驗(yàn)報(bào)告、儀器儀表校驗(yàn)報(bào)告、盾構(gòu)靜態(tài)勘驗(yàn)、動(dòng)態(tài)勘驗(yàn)報(bào)告等文件,發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)儀表、裝置均校驗(yàn)合格。確認(rèn)結(jié)論原因6:盾構(gòu)機(jī)各項(xiàng)儀表表、裝置未校驗(yàn)非主要原因因232323目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定制定鞏鞏固措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司驗(yàn)證時(shí)間2019-4-7確認(rèn)方法調(diào)查分析確認(rèn)人姜寶、鄭亞闖驗(yàn)證情況2019年4月7日,小組成員姜寶、鄭亞闖對(duì)盾構(gòu)施工方案、安全技術(shù)、質(zhì)量,操作規(guī)程等交底資料進(jìn)行了檢查,結(jié)論如下:(1)盾構(gòu)司機(jī)、班組長(zhǎng)參加率100%,交底率達(dá)到100%;(2)交底內(nèi)容全面,有針對(duì)性,可操作性強(qiáng),符合工程實(shí)際(3)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟蹤調(diào)查,在與盾構(gòu)司機(jī)、部分主要操作工人交流時(shí)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)的一線操作人員均完整地講出操作流程,對(duì)某些重要細(xì)節(jié)、難點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)均清楚。確認(rèn)結(jié)論原因7:技術(shù)交底不徹底底非主要原因因序號(hào)交底內(nèi)容應(yīng)交底人數(shù)實(shí)際交底人數(shù)交底率1盾構(gòu)司機(jī)安全技術(shù)交底44100%2同步注漿安全技術(shù)交底1010100%3二次注漿安全技術(shù)家底1010100%242424目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定制定鞏鞏固措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施執(zhí)行人時(shí)間1
泥漿未進(jìn)行泥水分離租賃適用的泥水分離器及配套設(shè)備調(diào)試完成后投入使用,每小時(shí)可以處理泥漿40-60m3租賃分體式污泥濃縮壓濾脫水設(shè)備,型號(hào)DYQ3000WP1FZ,付
強(qiáng)張子龍2019.4.102未進(jìn)行針對(duì)性土體改良采用改性高分子聚合物對(duì)開挖土體進(jìn)行有效改良采納專家意見,使用特有外加劑,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試出對(duì)開挖土體最有利的配比,進(jìn)行土體改良,達(dá)到掘進(jìn)3環(huán)/天的目標(biāo)1、采納地鐵專家張厚美教授意見,在盾構(gòu)自身的泡沫系統(tǒng)內(nèi)注入改性高分子聚合物粉劑;2、對(duì)皮帶機(jī)前出渣口(從動(dòng)輪)設(shè)備進(jìn)行改造,增加橡膠擋水裝置。馮小江衛(wèi)元清2019.4.102019年4月9日,小組成員員專門召開開會(huì)議,針對(duì)組員們們提出的每每條對(duì)策,從從有效性,,可實(shí)施性性,經(jīng)濟(jì)性性,可靠性等四個(gè)方面面進(jìn)行綜合分析評(píng)評(píng)估,進(jìn)而而相互比較較,選出最最令人滿意意的對(duì)策如下:制表人:馮小江制表時(shí)間::2019.4.9目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定鞏固措措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司實(shí)施1:租賃分體式泥水分分離器1、由生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)理付強(qiáng)牽牽頭,考察察、租賃帶帶式污泥脫脫水設(shè)備;;設(shè)備于2019年4月12日進(jìn)場(chǎng),15日安裝調(diào)試完完成投入使使用。藥劑罐泥漿過濾泥餅排出目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定鞏固措措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司實(shí)施1:租賃分體式泥水分分離器初步實(shí)施效效果:使用污泥脫脫水設(shè)備對(duì)泥漿漿處理后,,小組成員杜杜可一對(duì)2019年4月15日至4月17日(富水段段)的單環(huán)渣土泥漿清運(yùn)耗時(shí)進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并對(duì)比比、分析。發(fā)現(xiàn):每道道工序環(huán)環(huán)環(huán)相扣,保保證設(shè)備滿滿負(fù)荷正常常運(yùn)轉(zhuǎn),單環(huán)渣土泥漿清清運(yùn)耗時(shí)均能比未分分離前縮短約3h,效果良好好,具有可可操作性。。使用泥水分離設(shè)備前后單環(huán)渣土泥漿清運(yùn)耗時(shí)對(duì)比表序號(hào)使用污泥脫水設(shè)備前(h)使用污泥脫水設(shè)備后(h)節(jié)約時(shí)間(h)16.83.92.9274.12.937.243.2474.12.956.73.92.867.143.177.24.13.1873.93.196.942.9106.93.93目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定鞏固措措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司實(shí)施2:采納地鐵專專家張厚美美教授意見,,在盾構(gòu)自自身的膨潤(rùn)土系系統(tǒng)內(nèi)注入改性高高分子聚合物粉劑劑,并對(duì)皮皮帶機(jī)前出出渣口(從動(dòng)輪)設(shè)備進(jìn)行改改造,增加加橡膠擋水水裝置。1、在盾構(gòu)自自身的膨潤(rùn)潤(rùn)土系統(tǒng)內(nèi)按現(xiàn)場(chǎng)配配比,注入入改性高分子子聚合物粉劑,增加土艙內(nèi)渣土的流流動(dòng)性,加加快出渣速度,同同時(shí)降低噴噴涌風(fēng)險(xiǎn)。2、將皮帶機(jī)前前出渣口(從動(dòng)輪)設(shè)備進(jìn)行改改造,增加橡膠擋水裝裝置,減少泥漿漿灑落隧道,減少少人工清理理時(shí)間。高分子聚合合物粉劑與與膨潤(rùn)土配配置成溶液液目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定鞏固措措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司實(shí)施2:采納地鐵專專家張厚美美教授意見見,在盾構(gòu)構(gòu)自身的膨膨潤(rùn)土系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)注入高高分子聚合合物粉劑,,并對(duì)皮帶帶機(jī)前出渣渣口(從動(dòng)輪)設(shè)備進(jìn)行改改造,增加加橡膠擋水水裝置。使用改性高分子聚合物前后單環(huán)掘進(jìn)拼裝時(shí)間對(duì)比表序號(hào)使用聚合物前(h)使用聚合物后(h)節(jié)約時(shí)間(h)153.91.124.53.5134.53.31.2453.91.154.83.71.164.53.5174.63.70.9853.91.194.73.80.910541初步實(shí)施效效果:使用改性高高分子聚合合物改良土土體后,小組成員杜杜可一對(duì)2019年4月15日至4月17日(富水段段)的單環(huán)掘進(jìn)拼拼裝耗時(shí)進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并對(duì)比比、分析。發(fā)現(xiàn):?jiǎn)苇h(huán)掘進(jìn)拼拼裝耗時(shí)均能比未使用高高分子聚合合物前縮短約1h,也具有可操操作性。292929目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定鞏固措措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司QC小組活動(dòng)目標(biāo)對(duì)比圖活動(dòng)前目標(biāo)值活動(dòng)后每日掘進(jìn)環(huán)數(shù)每日掘進(jìn)米數(shù)2環(huán)3米3環(huán)4.5米3環(huán)4.5米小組在活動(dòng)過程程中,對(duì)實(shí)施對(duì)策策后的富水水砂層段盾盾構(gòu)掘進(jìn)效效率進(jìn)行了了監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)后續(xù)剩余富富水砂層掘進(jìn)中,24小時(shí)正常施工時(shí)時(shí),日掘進(jìn)進(jìn)量均實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了由2環(huán)/天到3環(huán)/天的提升,,對(duì)策實(shí)施施效果良好好,提高了了掘進(jìn)效率率!最終實(shí)施效果::303030目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定鞏固措措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司右線盾構(gòu)于于6月25日洞通,早于節(jié)點(diǎn)工期3天完成目標(biāo)標(biāo)!目標(biāo)值值達(dá)成。1.目標(biāo)值達(dá)成313131目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定鞏固措措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司提高了管理理人員、施施工人員的的管理水平平和技術(shù)水水平,充分發(fā)揮揮了人員的的主觀能動(dòng)動(dòng)性,提高高了技術(shù)儲(chǔ)儲(chǔ)備。成功地攻克克了富水砂砂層中盾構(gòu)構(gòu)施工難關(guān)關(guān),掌握了了大量的實(shí)測(cè)及經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),為左左線施工提提供數(shù)據(jù)支撐。2、技術(shù)效益323232目錄要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查制定鞏固措措施總結(jié)和下一一步打算中建七局交交通公司實(shí)現(xiàn)了安全、質(zhì)質(zhì)量、工期期等各項(xiàng)目目標(biāo),取得了較好好的附加經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益。節(jié)約工期35天,挖掘機(jī)機(jī)、鏟車等設(shè)備租賃賃費(fèi)用和人人工費(fèi)按每每縮短一天天工期節(jié)省省3.6萬元費(fèi)用計(jì)計(jì),合計(jì)節(jié)節(jié)約成本約126萬元,扣除
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