索塔工程技術交底（PPT）

濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程索塔施工技技術交底項目名稱：：三公司南南京市濱江江大道跨秦秦淮新河大大橋建設工工程項目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目一、工程概概況塔高77米，上塔柱柱40米，下塔柱柱32米，中間橫橫梁高5.0m。兩側下塔塔柱向內1:6.53傾斜，上塔塔柱豎直，，中心間距距27m，在下塔柱柱和上塔柱柱的折點處處設置一道道中橫梁，，梁高5.0m。上、下塔塔柱為六邊邊形空心箱箱型截面。。上塔柱為為錨索區(qū)，，縱橋向塔塔柱寬6.5m，壁厚1.2m，橫橋向3.7m，壁厚0.6m；下塔柱縱縱橋向塔柱柱變寬至8m，壁厚從1.2m漸變至1.95m，橫橋向變變寬至4.5m，壁厚從0.6m漸變至1.298m。中橫梁采采用空心箱箱型截面，，并張拉預預應力鋼絞絞線。上塔塔柱為錨索索區(qū)，斜拉拉索采用扇扇形布置，，平行雙索索面，全橋橋共21對。項目名稱：：三公司南南京市濱江江大道跨秦秦淮新河大大橋建設工工程項目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目主橋索塔高高度均為77m，分為17個節(jié)段，第第1節(jié)長度4.5m，第7節(jié)長度3.0m，第8節(jié)長度5m，第17節(jié)段長度4m，其余節(jié)段段均采取長長度4.5m。項目名稱：：三公司南南京市濱江江大道跨秦秦淮新河大大橋建設工工程項目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目二、施工總總體思路1、總體施工工工藝塔柱總高度度為77m，單座塔柱柱混凝土數(shù)數(shù)量為1377.6m3，塔柱鋼管管支架、爬爬模工藝施施工，結合合塔柱結構構特點、總總高度的要要求，塔柱柱施工砼澆澆筑分17個節(jié)段，標標準節(jié)段高高度為4.5m。塔柱施工砼砼澆筑情況況如下：1）、第1節(jié)段為下塔塔柱起始節(jié)節(jié)段，每節(jié)節(jié)段傾斜高高度為4.578m，垂直高度度為4.5m，第1節(jié)段采用搭搭設腳手架架、爬模模板施工；；第2～6節(jié)段，下塔塔柱標準節(jié)節(jié)段，傾斜斜高度為4.578m，垂直高度度為4.5m，以上節(jié)段段采用液壓壓自爬模施施工。2）、第8節(jié)段為與上上橫梁連接接部分塔柱柱，垂直高高度為5m，因塔柱角角度在該處處變?yōu)榇怪敝?，液壓自自爬模施工工至該?jié)段段，需調整整模板角度度，使液壓壓自爬模模模板垂直，，預埋上橫橫梁鋼筋、、預應力管管道及上橫橫梁施工所所需預埋件件。項目名稱：：三公司南南京市濱江江大道跨秦秦淮新河大大橋建設工工程項目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目3）、第9～17節(jié)段為上塔塔柱，塔柱柱中心線呈呈豎直，高高度均為4.5m，此部分塔塔柱采用液液壓自爬模模進行施工工。4）、塔冠采采用自行加加工異形模模板配合液液壓自爬模模施工。塔柱鋼筋筋采取在在鋼筋加加工場地地加工成成型，運運達現(xiàn)場場安裝。。主筋通通過預埋埋與接高高的勁性性骨架來來實現(xiàn)定定位、綁綁扎，塔塔柱鋼筋筋綁扎完完成后，，在鋼筋筋外側安安裝φR8@100mm防裂鋼筋筋網(wǎng)片。。塔柱砼采用商商品混凝土站站集中攪拌生生產(chǎn)砼，1～2臺HBT5013C-5型高壓托泵泵泵送混凝土入入模。施工人員垂直直運輸采取在在塔柱小樁號號側安裝之字字形簡易樓梯梯作為通道，，其他材料、、設備采用2臺80型塔吊作為主主要起重設備備實現(xiàn)垂直運運輸。項目名稱：三三公司南京市市濱江大道跨跨秦淮新河大大橋建設工程程項目項目名稱：南南京市濱江大大道跨秦淮新新河大橋建設設工程項目索塔總體施工工工藝流程圖項目名稱：三三公司南京市市濱江大道跨跨秦淮新河大大橋建設工程程項目項目名稱：南南京市濱江大大道跨秦淮新新河大橋建設設工程項目2、施工主要機械械設備的選型型及布置根據(jù)本工程索索塔特點，索索塔施工的主主要機械設備備有塔吊、電電梯、托泵等等，索塔施工工主要設備布布置如下圖：：項目名稱：三三公司南京市市濱江大道跨跨秦淮新河大大橋建設工程程項目項目名稱：南南京市濱江大大道跨秦淮新新河大橋建設設工程項目塔吊、電梯布布置簡圖項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目1）、電電梯設設置每個索索塔設設置1臺SC200型施工工電梯梯供人人員上上下使使用，，電梯梯設置置在塔塔柱一一側，，電梯梯最大大起重重量為為2t，電梯梯軌道道每個個9m與塔柱柱間設設置一一道扶扶墻支支撐。。2）、塔塔吊設設置索塔設設置施施工QTZ80塔吊塔塔吊2臺。1）、2臺塔吊吊均布布置在在橋承承臺橫橫軸線線左側側、右右側的的承臺臺頂面面上。。2）、塔塔吊設設置3道附墻墻。3）、為為確保保2臺塔吊吊互不不相互互干擾擾，一一臺塔塔吊安安裝高高度96.3m，臂長長54m，另一一臺塔塔吊安安裝高高度90m，臂長長38m。項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目3）、混混凝土土供應應索塔混混凝土土采用用商品品混凝凝土拌拌和站站生產(chǎn)產(chǎn)，南南岸索索塔施施工時時混凝凝土罐罐車直直接到到達現(xiàn)現(xiàn)場，，北岸岸索塔塔施工工時混混凝土土罐車車通過過船閘閘送達達現(xiàn)場場?；炷镣翝仓怪敝边\輸輸采用用混凝凝土托托泵泵泵送工工藝。?；炷凉薰捃噷⒒炷了退瓦_現(xiàn)現(xiàn)場的的HBT5013C-5型托泵泵，托托泵泵泵送入入模。。托式式泵送送混凝凝土管管沿塔塔柱施施工附附墻接接高至至作業(yè)業(yè)面，，泵管管每6m設一道道附墻墻。項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目索塔泵泵管布布置示示意圖圖項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目泵管附附墻結結構示示意圖圖項目名稱稱：三公公司南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目項目名稱稱：南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目4）、供水水托泵在承承臺頂面面部位水水平管和和垂直管管路交接接處設置置液壓截截止閥，，便于清清洗泵管管及泵送送堵管等等事故處處理，為為了保證證清洗泵泵管時不不會對承承臺、塔塔座造成成污染，，承臺頂頂面泵管管下設置置排污槽槽，將清清洗管路路和塔柱柱內殘留留物通過過該槽直直接排放放到沉淀淀池，經(jīng)經(jīng)沉淀后后排放。。在平臺上布置置1個不小于10m3的水箱，用作作混凝土養(yǎng)護護用水。設高高壓離心泵與與水箱連接，，高壓離心泵泵與總管連接接，兩塔肢淡淡水輸送管路路與總管連接接，每個管路路再與總管連連接處設置一一個高壓球閥閥，單塔肢供供水時其他球球閥關閉，一一球閥開啟實實施供水。供水管路從總總管連接出來來后，分別連連接至塔肢處處，供水管經(jīng)經(jīng)泵管附墻支支架固定后一一起到達施工工節(jié)段，淡水水供給由放置置在秦淮新河河中的河水抽抽至水箱內。。項目名稱：三三公司南京市市濱江大道跨跨秦淮新河大大橋建設工程程項目項目名稱：南南京市濱江大大道跨秦淮新新河大橋建設設工程項目三、施工測量量1、索塔施工測量量控制重點索塔施工測量量重點：保證證塔柱、索導導管等各部分分結構的傾斜斜度、外形尺尺寸、平面位位置、高程等等滿足規(guī)范及及設計要求。。索塔施工測量量難點：在有有風振、溫差差、日照等情情況下，確保保高塔柱測量量控制的精度度。主要控制定位位有：勁性骨骨架定位、鋼鋼筋定位、模模板定位及校校核、索導管管安裝定位及及校核、預埋埋件安裝定位位等。項目名稱：三三公司南京市市濱江大道跨跨秦淮新河大大橋建設工程程項目項目名稱：南南京市濱江大大道跨秦淮新新河大橋建設設工程項目2、測量控制主要要技術要求1）、塔柱軸線線偏位≤±10mm；2）、塔柱截面面尺寸偏差≤≤±20mm；3）、塔柱軸線線傾斜度≤H/2500；4）、塔頂高程程偏差≤±10mm；5）、斜拉索錨錨板及預埋索索導管定位偏偏差不超過5mm，角度偏差不不得大于5〞。6）、橫梁頂面面高程偏差≤≤±10mm；項目名稱：：三公司南南京市濱江江大道跨秦秦淮新河大大橋建設工工程項目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目四、施工工工藝及施工工方法1、勁性骨架架設計與施施工為滿足塔柱柱高空作業(yè)業(yè)、傾斜狀狀況下施工工中鋼筋定定位的需要要，同時方方便測量放放線，塔柱柱施工時設設置勁性骨骨架。為方方便安裝，，勁性骨架架采用矩形形小斷面桁桁架結構，，在鋼筋加加工場分榀榀分節(jié)段加加工，平板板車運至現(xiàn)現(xiàn)場塔吊吊吊裝，用型型鋼連成整整體。項目名稱稱：三公公司南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目項目名稱稱：南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目1.1、勁性骨骨架設計計勁性骨架架設計中中考慮以以下幾點點：①、主筋筋接長時時穩(wěn)定的的需要；；②、勁性性骨架在在傾斜工工況條件件下自身身穩(wěn)定性性以及剛剛度要求求；③、滿足足在規(guī)范范允許范范圍內精精確定位位鋼筋需需要；④、方便便勁性骨骨架加工工；⑤、方便便運輸及及現(xiàn)場吊吊裝；勁性骨架架主要用用于索塔塔施工導導向、鋼鋼筋定位位、模板板固定之之用，亦亦可為上上塔柱預預應力和和斜拉索索導管安安裝定位位用。項目名稱稱：三公公司南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目勁性骨架為為桁架式結結構。在鋼鋼筋加工場場分片分節(jié)節(jié)段加工，，平板車運運至現(xiàn)場安安裝，單片片骨架標準準高度為9m，骨架截面面大小是根根據(jù)塔柱各各節(jié)段截面面形式以及及滿足鋼筋筋準確定位位而設計的的。勁性骨架由由槽鋼和角角鋼制作而而成，角立立桿采用[16a槽鋼，中立立桿采用[14a槽鋼，水平平平聯(lián)采用用[10槽鋼，斜撐撐采用∠75×50×8mm的角鋼。項目名稱：：三公司南南京市濱江江大道跨秦秦淮新河大大橋建設工工程項目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目勁性骨架總總體圖項目名稱：：三公司南南京市濱江江大道跨秦秦淮新河大大橋建設工工程項目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目勁性骨架截截面圖項目名稱：：三公司南南京市濱江江大道跨秦秦淮新河大大橋建設工工程項目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目1.2、勁性骨架架施工1）、勁性骨骨架加工及及安裝勁性骨架加加工在鋼筋筋加工場加加工區(qū)加工工，為了保保證加工的的桁架片的的平面尺寸寸以及傾斜斜角度符合合要求，在在后場加工工區(qū)使用型型鋼、鋼板板搭設桁架架加工的平平臺。骨架架標準節(jié)段段加工高度度為9m，調整節(jié)段段加工高度度根據(jù)施工工需要適當當調整。勁性骨架加加工方法：：①、根據(jù)骨骨架尺寸、、傾斜角度度，在加工工平臺上使使用墨線彈彈出立柱桁桁架外輪廓廓線。項目名稱：：三公司南南京市濱江江大道跨秦秦淮新河大大橋建設工工程項目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目②、按照立立柱桁架構構件尺寸勁勁性進行構構件下料。。③、按照立立柱桁架外外輪廓線安安裝下部型型鋼，臨時時固定；安安裝橫向聯(lián)聯(lián)系桿。④、安裝上上部立桿型型鋼，安裝裝剩余的橫橫向連接撐撐以及斜撐撐桿，并焊焊接加固。。⑤、加工完完成后按照照勁性骨架架安裝位置置進行編號號，以方便便現(xiàn)場安裝裝。⑥、立桿桁桁架加工完完成后，采采用汽車吊吊起吊、汽汽車運達現(xiàn)現(xiàn)場安裝。。為了保證桁桁架在運輸輸過程不發(fā)發(fā)生較大的的變形，桁桁架起吊采采取四點吊吊；在運輸輸車輛上使使用方木在在支撐斷面面處進行支支墊，并盡盡量保持水水平，使用用繩索進行行固定，以以防止其翻翻落。項目名稱：：三公司南南京市濱江江大道跨秦秦淮新河大大橋建設工工程項目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目2、塔柱鋼筋工工程塔柱鋼筋為為II級鋼筋，有有Φ32、Ф20和Ф12三種型號，，單個塔柱柱鋼筋總量量為305.1t。其中Φ32鋼筋為塔柱柱主筋，ФФ20鋼筋為塔柱柱水平箍筋筋，Ф12鋼筋為塔柱柱內側和外外側水平筋筋拉筋，塔塔柱四周設設置一層φR8@100×100mm防裂鋼鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片。。項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目勁性骨骨架安安裝到到位按設計計圖放放出主主筋位位置線線鋼筋加加工鋼筋運運輸主筋接接長防雷接接地引引線安安裝水平筋筋綁扎扎倒角筋筋綁扎扎拉鉤筋筋綁扎扎防裂鋼鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片安安裝保護層層墊塊塊安裝裝塔柱鋼鋼筋施施工工工藝流流程圖圖項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目3、液壓壓爬模模施工工工藝藝3.1、液壓自自爬模模主要要功能能液壓自自爬模模由木木梁和和維薩薩板通通過鋼鋼梁結結構架架體與與爬升升系統(tǒng)統(tǒng)相連連。①為模板板平臺臺，③③為主主平臺臺，④④為液液壓操操作平平臺。。項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目3.2、液壓爬爬模工工藝原原理自爬模模的頂頂升運運動是是通過過液壓壓油缸缸對導導軌和爬架交交替頂頂升來來實現(xiàn)現(xiàn)。導導軌和和架體體互不不關聯(lián)聯(lián)，二二者之之間可可進行行相對對運動動。當當爬架架工作作時，，導軌軌和爬爬架都都支撐撐在預預埋支支座上上，兩兩者之之間無無相對對運動動。退退模后后立即即在退退模留留下的的爬錐錐上安安裝受受力螺螺栓、、掛座座體及及埋件件支座座，調調整上上下軛軛棘爪爪方向向來頂頂升軌軌道，，待軌軌道頂頂升到到位，，就位位于該該埋件件支座座上后后，操操作人人員立立即轉轉到下下平臺臺拆除除導軌軌提升升后露露出的的位于于平臺臺處的的預埋埋支座座、爬爬錐等等。在在解除除爬架架上所所有的的拉結結之后后就可可以開開始頂頂升爬爬架，，這時時候導導軌保保持不不動，，調整整上下下軛棘棘爪方方向后后啟動動油缸缸，爬爬架就就相對對于導導軌運運動，，通過過導軌軌和爬爬架這這種交交替附附墻，，互為為提升升對方方，爬爬架即即可沿沿著墻墻體上上預留留爬錐錐逐層層提升升。項目名稱：三三公司南京市市濱江大道跨跨秦淮新河大大橋建設工程程項目項目名稱：南南京市濱江大大道跨秦淮新新河大橋建設設工程項目3.3、模板系統(tǒng)1）、塔柱外模模塔柱外模平板板區(qū)采用木梁梁膠合模板，，面板采用芬芬蘭進口維薩薩板，板厚21mm，面板背面豎豎向加勁采用用20cm高木工字梁，，木工字梁外外側橫向背楞楞采用雙拼14a槽鋼，背楞與與木工字梁用用連接件連接接，對拉螺桿桿采用H型螺母，內外外螺桿直徑為為20mm。外模板總高度度為4.75m，共設5道雙拼14a槽鋼背楞，其其中面板高4.5m，為防止上下下接縫出現(xiàn)錯錯臺及漏漿現(xiàn)現(xiàn)象，木工字字梁每邊伸出出面板25cm且距下口約15cm處增加一道H型螺栓連接使使模板與已澆澆筑砼面緊貼貼；同時在木木工字梁距上上口約15cm處也增加一道道拉桿與勁性性骨架連接以以減少模板偏偏位。項目名稱：三三公司南京市市濱江大道跨跨秦淮新河大大橋建設工程程項目項目名稱：南南京市濱江大大道跨秦淮新新河大橋建設設工程項目項目名稱：三三公司南京市市濱江大道跨跨秦淮新河大大橋建設工程程項目項目名稱：南南京市濱江大大道跨秦淮新新河大橋建設設工程項目3.2、液壓爬模工藝藝原理下塔柱為雙向向變截面，每每澆筑1m高度，縱橋向向面縮小4.6cm，橫橋向面縮縮小35cm，因此在每次次立模前模板板按塔柱收縮縮比例裁剪，，上塔柱為等等截面。項目名稱：三三公司南京市市濱江大道跨跨秦淮新河大大橋建設工程程項目項目名稱：南南京市濱江大大道跨秦淮新新河大橋建設設工程項目4、塔柱模板施施工4.1、塔柱模板施工工概述塔柱總高度77m，混凝土共分分為17個澆筑節(jié)段，，標準澆筑節(jié)節(jié)段高度4.5m。根據(jù)塔柱的外外形尺寸及結結構特點，塔塔柱施工采用用液壓自爬模模施工工藝，，塔柱外模板板采用加工好好的木梁膠合合板，內模采采用自行加工工的竹膠板和和鋼模板組合合模板，單個個主塔共2個塔肢，配備備4套模板。項目名稱：三三公司南京市市濱江大道跨跨秦淮新河大大橋建設工程程項目項目名稱：南南京市濱江大大道跨秦淮新新河大橋建設設工程項目4.2、塔柱節(jié)段施工工方法根據(jù)塔柱外形形尺寸及結構構特點，塔柱柱施工劃分為為如下幾個部部分：1）、塔座與第第1節(jié)段下塔柱施施工，第1節(jié)段高3.0m，采取在承臺臺上搭設支架架進行鋼筋接接長、綁扎，，采用翻模工工藝澆筑混凝凝土。2）、第2-7節(jié)段下塔柱施施工，標準節(jié)節(jié)段高4.5m，采取在已澆澆筑節(jié)段預埋埋埋件，采用用液壓自爬模模進行鋼筋接接長、綁扎，，爬模工藝澆澆筑砼，施工工至第5節(jié)段時預埋臨臨時撐桿的預預埋件，等強強7天后安裝臨時時撐桿。3）、第8節(jié)段橫梁位置置塔柱施工，，節(jié)段高度5.0m，拆除液壓自自爬模與橫梁梁連接一側的的外側模板，，自行加工該該側模板，預預埋橫梁鋼筋筋，對塔柱進進行鋼筋接長長、綁扎，澆澆筑混凝土。。項目名稱稱：三公公司南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目項目名稱稱：南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目4）、第9-17節(jié)段施工工與下塔塔柱標準準節(jié)段施施工類似似，同時時進行橫橫梁鋼管管支架搭搭設、模模板安裝裝和橫梁梁混凝土土澆筑施施工，施施工至第第12節(jié)段時預預埋臨時時撐桿預預埋件，，等強7天后安裝裝臨時撐撐桿。項目名稱稱：三公公司南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目項目名稱稱：南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目5、上塔柱索索導管安安裝索塔中跨跨、邊跨跨單面各各有21對斜拉索索，斜拉拉索錨固固系統(tǒng)有有斜拉索索導管、、錨下墊墊板、螺螺旋筋、、混凝土土齒塊構構成。斜拉索錨錨固區(qū)結結構圖項目名稱稱：三公公司南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目項目名稱稱：南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目其具體施施工步驟驟如下：：A.根據(jù)設計計提供的的數(shù)據(jù)對對索導管管和上塔塔柱勁性性骨架進進行位置置坐標計計算。B.對勁性骨骨架和索索導管分分別加工工。C.安裝勁性性骨架。。D.在勁性骨骨架上放放出索導導管的位位置，且且在勁性性骨架設設置索導導管臨時時定位平平臺，測測量人員員根據(jù)設設計給出出的三維維坐標，，在勁性性骨架上上標識索索導管兩兩端中心心位置，，通過調調整索導導管的角角度直到到滿足設設計要求求，然后后將索導導管焊接接在勁性性骨架上上，防止止混凝土土澆筑時時偏位，，焊接牢牢固后復復核索導導管兩端端中心坐坐標，滿滿足設計計要求后后將索導導管與勁勁性骨架架牢固焊焊接。E.索導管定定位好以以后、模模板支立立之前。。用薄鋼鋼板將索索導管上上下口封封死，以以免澆筑筑混凝土土時混凝凝土進入入索導管管。F.索導管安安裝質量量要求根據(jù)設計計要求，，索導管管的安裝裝精度要要求為：：軸線允允許偏差差為5mm。另外，，索導導管安安裝要要根據(jù)據(jù)監(jiān)控控要求求進行行預拋拋，一一般控控制在在2cm左右。。項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目斜拉索索索導導管定定位示示意圖圖項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目6、塔柱混混凝土土設計計與施施工1）、概概述塔柱混混凝土土采用用C50混凝土土，單單個塔塔柱混混凝土土數(shù)量量為1377.6m3，共分分成17個澆筑筑節(jié)段段，單單次澆澆筑最最大方方量為為276.8m3,（橫梁梁部分分）。?；炷镣翝仓┕すげ扇∪ΨQ稱、分分層布布料、、分層層振搗搗的施施工方方法。。節(jié)段123456789混凝土數(shù)量（m3）81.07104.3898.7291.9185.1478.5572.3176.9458.09節(jié)段1011121314151617橫梁混凝土數(shù)量（m3）58.0958.0958.0958.0958.0958.0958.0951.64276.8表9.3塔柱各各節(jié)段段混凝凝土數(shù)數(shù)量匯匯總表表項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目2）、塔柱混混凝土土澆筑筑要點點：A.混凝土采采取分層層布料、、分層振振搗，分分層厚度度控制在在30cm左右。B.混凝土振振搗時分分區(qū)定塊塊、定員員作業(yè)，，混凝土土振搗應應密實、、無漏振振、欠振振、過振振等現(xiàn)象象。C.振搗采取取快插慢慢拔的方方式，嚴嚴格控制制棒頭插插入砼的的間距、、深度與與作用時時間，并并密切觀觀察振搗搗情況，，在混凝凝土泛漿漿、不再再冒出氣氣泡視為為混凝土土振搗密密實，防防止混凝凝土表面面出現(xiàn)蜂蜂窩、麻麻面，甚甚至空洞洞等缺陷陷。D.混凝土振振搗間距距小于40cm，振搗上上層混凝凝土時要要插入下下層混凝凝土5cm以上。每每個振動動點振搗搗時間控控制在35～45秒。E.在勁性骨骨架矩形形小斷面面桁架處處，振搗搗人員需需進入到到桁架內內部，保保證桁架架處混凝凝土的振振搗質量量。錨具具及有波波紋管位位置要在在混凝土土澆筑前前做出標標記，振振搗時注注意保護護錨具及及波紋管管，同時時保證錨錨具及波波紋管與與混凝土土充分結結合，特特別是錨錨下區(qū)要要振搗密密實。F.振搗過程中，，振搗棒嚴禁禁觸碰模板，，并在混凝土土澆筑期間內內，派專人檢檢查模板對拉拉螺桿松緊情情況，防止出出現(xiàn)爆模、漏漏漿等現(xiàn)象；；專人檢查預預埋鋼筋和其其他預埋件的的穩(wěn)固情況，，對松動、變變形、移位等等情況，及時時進行處理。。項目名稱：三三公司南京市市濱江大道跨跨秦淮新河大大橋建設工程程項目項目名稱：南南京市濱江大大道跨秦淮新新河大橋建設設工程項目3）、混凝土施工縫縫處理為使拆模后混混凝土表面接接縫美觀，兩兩層混凝土間間的外露接縫縫線需平整順順直，在施工工中，應采取取以下措施進進行預控：A.在第一層混凝凝土澆筑完畢畢后，以模板板頂口線為基基準，對靠近近模板寬約1.5cm的混凝土頂面面內外接縫作作修正、壓實實、抹平處理理，在進行施施工縫鑿毛時時，嚴禁破壞壞這條接縫，，以確保上下下層混凝土接接縫順直。鑿鑿毛由人工完完成，當砼強強度達到2.5MPa時，由人工開開始鑿除混凝凝土表面的水水泥砂漿和松松散層，經(jīng)鑿鑿毛處理的混混凝土面用壓壓縮空氣或高高壓水清理干干凈。B.為防止混凝土土澆筑時漏漿漿以及上下兩兩節(jié)段混凝土土結合部出現(xiàn)現(xiàn)過大的錯臺臺，待澆筑節(jié)節(jié)段的模板底底部應壓緊已已澆筑節(jié)段的的混凝土面，，頂部外表面面應先清理平平整，然后粘粘貼雙層膠帶帶，確保模板板底口不漏漿漿。C.混凝土澆筑前前，再次對接接縫表面進行行檢查清理（（若有雜物，，應清理干凈凈，以防夾渣渣）；接縫兩兩側的混凝土土應充分振搗搗，以使縫線線飽滿密實。。項目名稱：三三公司南京市市濱江大道跨跨秦淮新河大大橋建設工程程項目項目名稱：南南京市濱江大大道跨秦淮新新河大橋建設設工程項目7、橫梁施工1）、概述橫梁采用等截截面箱型斷面面，為預應力力混凝土結構構，高5.0m，寬5.3m，長23.3m，腹板厚0.6m，設置2道豎向隔板。。橫梁采用ФФ28、Ф16鋼筋，為滿足足橫梁與塔柱柱之間的受力力要求，橫梁梁縱向鋼筋均均錨固在塔柱柱內。橫梁內布置36束14Фs15.2鋼絞線，錨固固點均設在塔塔柱外側，張張拉槽口采用用C50低收縮混凝土土封錨。預應應力采用塑料料波紋管成孔孔、真空壓漿漿工藝。橫梁采用C50混凝土，混凝凝土總數(shù)量為為276.8m3。橫梁采用落地地支架現(xiàn)澆施施工工藝，橫橫梁與塔柱采采取同步施工工，橫梁混凝凝土一次澆筑筑完成。項目名稱：三三公司南京市市濱江大道跨跨秦淮新河大大橋建設工程程項目項目名稱：南南京市濱江大大道跨秦淮新新河大橋建設設工程項目2）、橫梁支架架設計及施工工橫梁支架系統(tǒng)統(tǒng)由鋼管支撐撐、平聯(lián)、縱縱梁、鋼落架架、橫梁、分分配梁、面板板組成。①、鋼管支撐撐及平聯(lián)橫梁支架落地地支撐設計采采用Ф630×10mm鋼管，共設置置12根，落地鋼管管支撐底部通通過事先塔座座預埋件和塔塔座固結。鋼管支撐之間間設置了5層平聯(lián)，平聯(lián)聯(lián)均采用40#工字鋼，平聯(lián)聯(lián)與鋼管支撐撐之間焊接連連接。②、縱梁縱梁順橋向布布置，采用雙拼63#工字鋼，通過過卸荷砂箱落落在鋼管支撐撐及塔壁鋼牛牛腿上。③、鋼落架為了保證在橫橫梁施工完成成后順利脫模模，在縱梁底底部設置鋼落落架，鋼落架架采用卸荷砂砂箱。④、橫梁及分分配梁橫梁橫橋向向布置，采采用40#工字鋼，間間距1.0m，橫梁在縱縱梁頂部。。項目名稱：：三公司南南京市濱江江大道跨秦秦淮新河大大橋建設工工程項目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目項目名稱：：三公司南南京市濱江江大道跨秦秦淮新河大大橋建設工工程項目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目橫梁與塔柱柱采取異步步施工工藝藝，施工橫橫梁位置塔塔柱時，即即可進行橫橫梁支架搭搭設。支架搭設的的施工方法法如下：A.塔座施工時時，按照橫橫梁支架預預埋件的位位置預埋鋼鋼板。B.人工對塔座座表面進行行清理，安安裝預埋件件鋼板。C.在后場加工工區(qū)加工制制作構件，，并適時運運輸至施工工現(xiàn)場。D.吊車吊立并并安裝鋼管管立柱，測測量使用全全站儀進行行位置與垂垂直度控制制，滿足要要求后與承承臺預埋件件焊接固定定。E.使用塔吊或或吊車安裝裝平聯(lián)，并并完成焊接接連接工作作。F.鋼管立柱頂頂部抄平并并焊接樁帽帽結構，頂頂部安裝砂砂箱，在卸卸荷砂箱頂頂部安裝縱縱梁。G.利用塔吊安安裝縱梁及及橫梁。H.安裝底模，，底模之間間的拼縫用用玻璃膠密密封。在橫梁支撐撐系統(tǒng)的施施工中，根根據(jù)桁架的的撓度、立立柱的彈性性、非彈性性變形等因因素最終確確定底模板板的底標高高預抬值及及預拱度。。項目名稱：：三公司南南京市濱江江大道跨秦秦淮新河大大橋建設工工程項目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目3）、橫橫梁及及塔柱柱預應應力施施工塔柱、、橫梁梁預應應力施施工中中均采采用兩兩端對對稱張張拉、、真空空壓漿漿工藝藝。即即：在在塔柱柱施工工期間間先埋埋設錨錨墊板板和預預應力力管道道，先先穿預預應力力束；；當混混凝土土強度度達到到設計計強度度的90%且養(yǎng)護護時間間不少少于7天后進進行兩兩端對對稱張張拉，，以張張拉噸噸位與與伸長長值雙雙控，，以張張拉控控制應應力為為主。。壓漿采采用真空輔輔助壓壓漿工藝。。項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目五、輔助設設施及及預埋埋件施施工1）、輔助設設施施施工①、下、上上塔柱柱水平平橫撐撐的設設計與與施工工由于下下塔柱柱為向向內傾傾斜結結構，，在施施工過過程中中塔柱柱將產(chǎn)產(chǎn)生較較大內內傾力力，為為克服服塔柱柱內傾傾位移移和內內傾力力，結結合同同類工工程施施工工工藝及及自重重受力力分析析，分分別在在標高高+28.216m、+53.216m兩處設設置水水平主主動撐撐結構構。項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目索塔水水平撐撐布置置簡圖項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目水平橫橫撐頂頂推力力施加加示意意圖項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目下、上上塔柱柱水平平主動動撐由由水平平鋼管管、預預埋件件、牛牛腿及及水平平撐走走道等等組成成，鋼鋼管采采用2根Φ630x10mm，兩端端擱置置在支支撐牛牛腿上上。在在塔柱柱節(jié)段段施工工時，，根據(jù)據(jù)主動動橫撐撐與塔塔柱連連接位位置，，預埋埋錐形形螺栓栓，節(jié)節(jié)段施施工完完成后后安裝裝連接接鋼板板與塔塔柱固固定。。采用用液壓壓千斤斤頂在在水平平橫撐撐鋼管管一端端施加加頂推推力，，鋼管管端部部用型型鋼進進行加加固。。水平平鋼管管施加加力的的同時時應觀觀測水水平橫橫撐的的撓度度和塔塔柱的的變形形情況況，頂頂力滿滿足要要求后后停止止施加加力，，用連連接鋼鋼板將將鋼管管與橫橫撐支支座焊焊接固固定；；千斤斤頂位位置處處先留留設孔孔，使使用型型鋼在在周邊邊連接接加固固，再再千斤斤頂回回油、、卸落落取出出千斤斤頂后后，再再用連連接板板進行行加固固。項目名稱稱：三公公司南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目項目名稱稱：南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目②、防雷設施施塔頂設有有避雷針針，所有有的斜拉拉索預埋埋管用φ8鋼筋連接接起來，，并與主主塔接地地鋼筋連連通。樁基主筋筋與承臺臺上層鋼鋼筋采用用連接導導體連接接，且在在過渡墩墩與主橋橋墩索塔塔上預埋埋連接板板（具體見見避雷裝裝置布置置圖），塔內豎豎向主筋筋與承臺臺頂層鋼鋼筋連接接，塔內內豎向主主鋼筋作作為引下下線至塔塔頂避雷雷針。外外層拉索索兼做避避雷帶，，上下部部結構連連接通過過鍍鋅扁扁鋼條連連接支座座上下預預埋鋼板板實現(xiàn)。。③、索塔內內爬梯梯施工工根據(jù)設設計要要求在在塔柱柱內布布置檢檢修爬爬梯，，檢修修爬梯梯根據(jù)據(jù)施工工圖紙紙在塔塔柱施施工期期間進進行預預埋，，塔柱柱施工工完畢畢后鑿鑿出預預埋件件，再再進行行爬梯梯的焊焊接。。項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目2、預埋埋件施施工在塔柱柱施工工過程程中還還要進進行一一些施施工預預埋件件的埋埋設施施工。。施工工埋件件采取取預埋埋螺栓栓及圓圓臺螺螺母、、再安安裝連連接鋼鋼板的的工藝藝。在在預埋埋件完完成使使命后后拆除除預埋埋件的的圓臺臺螺母母，使使用同同標號號混凝凝土填填充預預埋件件位置置。1）施工工電梯梯預埋埋件施施工施工電電梯預預埋件件分成成二種種：一一是施施工電電梯底底座預預埋件件，二二是施施工電電梯扶扶墻預預埋件件。施工電電梯底底座預預埋件件是在在塔座座施工工時進進行預預埋的的，電電梯扶扶墻預預埋件件則是是塔柱柱施工工過程程中根根據(jù)電電梯扶扶墻的的位置置進行行預埋埋。電梯底底座預預埋件件采取取預埋埋8個地腳腳螺栓栓，再再將電電梯底底架與與地腳腳螺栓栓連接接固定定。電梯扶扶墻預預埋件件則是是通過過預埋埋對拉拉螺桿桿及圓圓臺螺螺母、、安裝裝固定定鋼板板，再再將扶扶墻與與鋼板板焊接接固定定。項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目2）塔吊扶墻墻預埋件施施工塔吊扶墻預預埋件采取取預埋Φ25mm螺紋鋼筋，，預埋15mm鋼板與鋼筋筋采用塞焊焊連接，通通過塔吊連連接撐桿固固定塔吊。。塔吊基礎用用承臺頂面面，頂標高高+8.226m（P9墩）、+9.46m（P10墩），第一一節(jié)塔吊標標準節(jié)離基基礎頂面高高0.5m。項目名稱：：三公司南南京市濱江江大道跨秦秦淮新河大大橋建設工工程項目項目名稱：：南京市濱濱江大道跨跨秦淮新河河大橋建設設工程項目目塔吊附墻墻參數(shù)表表塔吊規(guī)格項目P9墩附墻標高（m）P10墩附墻標高（m）備注QTZ80(TC5010-6)第一道附墻+39.226+40.46第7節(jié)塔柱第二道附墻+62.726+63.96第12節(jié)塔柱第三道附墻+82.726+83.96第16節(jié)塔柱QTZ80(TC5010-6)第一道附墻+35.226+36.46第6節(jié)塔柱第二道附墻+53.226+54.96第10節(jié)塔柱第三道附墻+71.226+72.46第14節(jié)塔柱項目名稱稱：三公公司南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目項目名稱稱：南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目主橋主塔塔預埋件件清單設計相關類施工輔助設施類備注1勁性骨架1泵管固定預埋件2爬梯預埋件2水管固定預埋件3避雷裝置預埋件及連接3電梯附墻預埋件、之字形人行梯道4阻尼器預埋件4塔吊附墻預埋件5索導管5臨時橫撐預埋件6預留人孔（橫梁處）6橫梁支架預埋鋼板與錨筋70#索在索塔出來預留孔7爬模的各種預埋件項目名稱稱：三公公司南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目項目名稱稱：南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目六、爬模模專項安安全檢查查表1項目名稱稱：三公公司南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目項目名稱稱：南京京市濱江江大道跨跨秦淮新新河大橋橋建設工工程項目目六、爬模專項安全全檢查表2項目名稱：三三公司南京市市濱江大道跨跨秦淮新河大大橋建設工程程項目項目名稱：南南京市濱江大大道跨秦淮新新河大橋建設設工程項目六、施工安全保證證措施1、混凝土施工工安全規(guī)程1）、工作前檢檢查混凝土運運送工具、設設備、道路、、腳手架及模模板是否牢固固，通道平臺臺是否良好，，倉面四周是是否有工具或或其他對象。。2）、倉內工作作要有良好的的通風和照明明設備，嚴禁禁使用高壓手手提燈。3）、混凝土入入倉前，振搗搗操作人員應應穿好個人防防護用品，有有指揮人員進進行指揮，使使上下人員準準備后方可泵泵送，以防傷傷人。4）、混凝土振振搗前，檢查查振搗器的線線路、開關等等安裝是否妥妥善，振搗器器安裝是否牢牢固，軟軸聯(lián)聯(lián)結有無松動動現(xiàn)象，是否否正轉，放位位置要穩(wěn)妥牢牢固。5）、振搗器使使用中，經(jīng)常常檢查軟軸的的溫度，超過過60度或燙手時，，不準繼續(xù)使使用。項目名稱：三三公司南京市市濱江大道跨跨秦淮新河大大橋建設工程程項目項目名稱：南南京市濱江大大道跨秦淮新新河大橋建設設工程項目6）、振搗器沒沒有接地線、、傳動部分沒沒有防護罩不不準使用，軟軟軸外表嚴重重磨損或有不不正常的情況況時，應停止止使用。7）、移動振搗搗器、安裝或或更換軟軸及及排除故障時時，將電源切切斷方準操作作。8）、振搗器發(fā)發(fā)生故障，應應立即切斷電電源，拔出振振搗器。施工工遇到下雨時時，將振搗器器蓋好，防止止受雨淋漏電電。9）、電電源線線不得得壓在在腳手手板下下或在在混凝凝土上上拖拉拉，振振搗器器移動動或提提高時時，嚴嚴禁使使用本本身電電線吊吊運。。10）、混混凝土土入倉倉時，，應先先與振振搗人人員聯(lián)聯(lián)系，，確認認安全全后方方可下下料。。11）、混混凝土土澆筑筑完畢畢后，，應將將振搗搗棒卸卸下清清理干干凈，，將振振搗電電機、、振搗搗棒按按照好好壞進進行分分類，，分別別送回回指定定地點點存放放。12）、混混凝土土養(yǎng)護護時，，先檢檢查腳腳手板板、扶扶梯及及水管管接頭頭是否否安全全可靠靠。明明管不不得與與電線線、電電纜靠靠近鋪鋪設。。項目名名稱：：三公公司南南京市市濱江江大道道跨秦秦淮新新河大大橋建建設工工程項項目項目名名稱：：南京京市濱濱江大大道跨跨秦淮淮新河河大橋橋建設設工程程項目目2、起重工工安全全操作作規(guī)程程1）、工工作前前檢查查起重重機所所用的的一切切工具具、設設備是是否良良好，，如不不符合合規(guī)定定，必必須修修理或或更換換，機機具設設備在在使用用前必必須試試車。。2）、工工作前前應了了解吊吊物尺尺寸、、重量量和起起吊高高度，，不得得冒險險作業(yè)業(yè)，不不得超超負荷荷操作作。3）、事事先做做好吊吊車通通道、、吊運運方向向和地地點，，如有有障礙礙物必必須清清理。。4）、夜夜間作作業(yè)