級(jí)配碎石施工工藝及方法

級(jí)配碎石施工工藝及方法級(jí)配碎石施工工藝及方法級(jí)配碎石施工工藝及方法xxx公司級(jí)配碎石施工工藝及方法文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度級(jí)配碎石一、級(jí)配碎石施工工藝流程圖運(yùn)輸和撒布石屑灑水使碎石濕潤(rùn)未篩分碎石運(yùn)輸和攤鋪拌和并補(bǔ)充灑水準(zhǔn)備工作施工放樣進(jìn)入下道工序質(zhì)量檢查竣工驗(yàn)收碾壓運(yùn)輸和撒布石屑灑水使碎石濕潤(rùn)未篩分碎石運(yùn)輸和攤鋪拌和并補(bǔ)充灑水準(zhǔn)備工作施工放樣進(jìn)入下道工序質(zhì)量檢查竣工驗(yàn)收碾壓整型運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪補(bǔ)充拌和灑水運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪補(bǔ)充拌和灑水未篩分碎石和石未篩分碎石和石屑在碎石場(chǎng)加水?dāng)嚢瓒?、?zhǔn)備工作1．向駐場(chǎng)監(jiān)理單位呈報(bào)“基層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。2．土基、墊層、底基層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，必須經(jīng)過(guò)自檢合格，報(bào)請(qǐng)駐場(chǎng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層3．各種材料進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，檢查結(jié)果報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位。4．級(jí)配碎石基層正式施工前，應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。三、施工放樣1．恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪厚度。松鋪厚度＝壓實(shí)厚度×松鋪系數(shù)2.中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)置標(biāo)樁,在樁上劃出設(shè)計(jì)高和虛鋪高度，這樣做是為了使基層的高程、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四、計(jì)算材料用量根據(jù)基層的厚度、寬度（按設(shè)計(jì)圖紙）及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段的干集料數(shù)量。五、運(yùn)輸和攤鋪集料1．在攤鋪段兩側(cè)先培土（除挖方道槽外），以控制基層的寬度和厚度。2．可用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量相同。3．卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過(guò)多或不夠。4．卸料和攤鋪通常由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。5．應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)，人工攤鋪混合料時(shí)，其攤系數(shù)約為～，平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松攤系數(shù)約為～。6．檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。7．未篩分碎石攤鋪、平整后，在其較潮濕情況下，向上運(yùn)送石屑，用平地機(jī)并輔以人工將石屑均勻攤鋪在碎石層上。六、拌和整型1．拌和采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和級(jí)配碎石，也可采用平地機(jī)或多鏵犁與圓盤耙相配合進(jìn)行。用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和時(shí)一般不少于2遍，用平地機(jī)一般需6遍。用多鏵犁與缺口圓盤耙相配合，用多鏵犁在前面翻拌，圓盤耙在后面拌和，一般需拌2～6遍。在拌和過(guò)程中，用灑水車灑足所需水分。拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)該均勻，并較最佳含水量大1%左右，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。2．整型用平地機(jī)對(duì)拌和的混合料進(jìn)行整平、整型，并用拖拉機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)在初步整平的基層上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，便于找補(bǔ)。通常整型要1～2次。七、碾壓1．整型后，當(dāng)混合料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，應(yīng)立即用12t以上三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，由兩側(cè)向中間碾壓，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。2．嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的基層上“調(diào)頭”或急剎車。八、接縫的處理兩作業(yè)段的橫縫銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留5m～8m不進(jìn)行碾壓；第二段施工時(shí)，前段留下的未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾