2019年汽車物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營計劃_第1頁
2019年汽車物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營計劃_第2頁
2019年汽車物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營計劃_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2019年汽車物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營計劃2019年4月目錄一、行業(yè)發(fā)展趨勢TOC\o"1-5"\h\z1、汽車物流市場將會繼續(xù)增長32、新的商業(yè)環(huán)境為汽車物流行業(yè)帶來的機(jī)會和挑戰(zhàn)43、整車行業(yè)規(guī)范化經(jīng)營助推綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)4二、公司發(fā)展戰(zhàn)略三、公司經(jīng)營計劃、風(fēng)險因素1、市場競爭風(fēng)險62、運(yùn)輸風(fēng)險63、土地租賃風(fēng)險74、燃料價格波動風(fēng)險75、公司內(nèi)部控制的風(fēng)險76、所得稅稅收優(yōu)惠政策變化的風(fēng)險8一、行業(yè)發(fā)展趨勢2018年,隨著車輛運(yùn)輸車國家標(biāo)準(zhǔn)和整頓政策的穩(wěn)定實(shí)施,汽車物流行業(yè)的整體市場格局也已經(jīng)相對穩(wěn)固。首先，圍繞汽車生產(chǎn)企業(yè)形成的第三方物流企業(yè)及承運(yùn)商,服務(wù)公司也已順應(yīng)了新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及由此帶來的新的格局。整車行業(yè)企業(yè)間合作成為當(dāng)前發(fā)展的主要趨勢;其次,物流企業(yè)繼續(xù)保持著向其次產(chǎn)業(yè)鏈上下游不斷延伸和向相關(guān)專業(yè)物流領(lǐng)域及跨界領(lǐng)域橫向拓展;第三,社會整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢的嚴(yán)峻對物流企業(yè)的發(fā)展影響較大。行業(yè)市場競爭將更加激烈。2019年汽車物流行業(yè)將面臨更大挑戰(zhàn)，對物流企業(yè)提出了更高的要求，只有充分發(fā)掘和依托自身核心競爭力，才能夠迎接新的挑戰(zhàn)，尋找新的發(fā)展機(jī)遇。1、汽車物流市場將會繼續(xù)增長并伴隨著成本的進(jìn)一步控制與緊縮:我國汽車物流縱向和橫向雙向拓展的態(tài)勢,繼續(xù)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,汽車零部件供應(yīng)商規(guī)模比汽車生產(chǎn)企業(yè)大,汽車物流企業(yè)不僅要按照主機(jī)廠要求去服務(wù)零部件供應(yīng)商,更要從主觀意識角度重視零部件供應(yīng)商物流這個“潛在的金礦”。同時，由于整個社會經(jīng)濟(jì)形勢的繼續(xù)嚴(yán)峻，同樣波及到整車物流行業(yè)，今后,汽車物流企業(yè)承接業(yè)務(wù)的利潤可能會更底，但廠家的服務(wù)要求將會越來越高,企業(yè)只有通過不斷提高服務(wù)質(zhì)量、改善流程，提高效益、增加客戶的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論