某橋面系施工安全管理措施

某橋面系施工安全管理措施

（最新版）Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservicestosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0892

建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工某橋面系施工安全管理措施（最新版）說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn)業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計、工程的施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。一、工程概況****橋位跨越河道及平龍路，中心樁號K24+550.5,全橋左幅跨徑組合為14*25+4*30m,全長477.4m；右幅跨徑組合為15*25.3m+4*30.3m,全長508.1m。上部構(gòu)造：預(yù)應(yīng)力碎先簡支后連續(xù)箱梁，采用預(yù)制安裝方式進行施工。二、安全防護及管理措施（一）橋梁上部安全管理措施1、箱梁架設(shè)時，現(xiàn)場安排安全人員進行現(xiàn)場指揮，閑雜人員不能進入施工現(xiàn)場。2、在第一跨箱梁架設(shè)完成后，用鋼筋焊制簡易大門對橋頭進行封堵，封堵時留有側(cè)門供施工人員進出，并且保證施工車輛的通行。同時，橋面還應(yīng)安排專人看守工地，禁止閑雜人員進入。建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工3、在每跨箱梁架設(shè)后，及時對已就位的箱梁進行連接加固，連接方法為：沿濕接縫鋼筋每3m連接2道濕接縫鋼筋（滿焊），并且對主梁鋼筋也進行連接，每片梁2道。4、梁板吊裝完成后，在橋面兩側(cè)沿護欄方向掛設(shè)安全網(wǎng)，掛設(shè)方法為：每3m豎一根1.5m高的中12鋼筋，采用點焊進行固定，然后在其上加兩道橫向鋼筋進行加固，橫向鋼筋采用。8鋼筋。鋼筋加固完成后進行安全防護網(wǎng)掛設(shè)。5、及時清理橋面存在的雜物，以防止墜落傷人。6、在橋面分項工程施工前，沿橋拉設(shè)電纜線，每50m設(shè)置一電閘箱，確保施工用電時現(xiàn)場電線整齊。7、在端橫梁、中橫梁、濕接縫鋼筋、模板施工時，橋下應(yīng)設(shè)有安全人員巡邏，禁止閑雜人員在施工范圍之內(nèi)停留。8、防撞護欄鋼筋、模板、碎施工時，橋下設(shè)有安全人員值班。在護欄碎施工時，應(yīng)先在護欄內(nèi)側(cè)搭設(shè)安全施工平臺，安全施工平臺比護欄模板略低，施工人員在安全平臺上進行碎施工，施工時有專人負責(zé)施工平臺的移動和加固，且施工人員在施工時應(yīng)系好安全BuildingSafetyTechnology建筑施工帶。(二)橋梁下部安全管理措施1、在橋面施工時，橋下設(shè)安全人員巡邏。2、在橋梁與下方便道交叉的地方設(shè)有安全警示牌，并且優(yōu)先考慮此段工程優(yōu)先施共。3、安全施工通道由于左幅第17跨和右幅第18跨跨越平龍路，平龍路大致為南北走向，路面凈寬為9.5m,與崇巖大橋左幅17跨和右幅18跨處相交，交角50°,車流量一般。該處路面內(nèi)側(cè)為高壁，外側(cè)為河道，路面高出河面4m。為確保在施工期間公路運行安全，在左幅17跨和右幅18跨橋下設(shè)置安全通道，安全通道凈高5.5m,凈寬7m。由碗扣式腳手架、方木、工字鋼、竹跳板等搭設(shè)。安全通道施工方法及安全注意事項：(1)施工準備外部協(xié)調(diào)：與當?shù)毓凡块T取得聯(lián)系并進行協(xié)商，在門架施工時可將車流引入河道便道繞行，并設(shè)立交通行駛指示牌，同時安排專BuildingSafetyTechnology建筑施工人指揮交通?，F(xiàn)場準備：腳手架基礎(chǔ)必須平整，立桿底應(yīng)抄平，清理場地范圍內(nèi)的雜物。材料準備：采購工字鋼、鋼管、扣件、竹跳板、彩鋼瓦等，具體材料見下表：架子管所需材料用量(單幅)序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量單位重量小計(Kg)備注1工字鋼20a(25a)ml312m/根2碗扣式腳手架LG-300根65010.676935.53HG-60根4鋼管3mm648根723.85277.26m/根5扣件旋轉(zhuǎn)扣件個1600.651046竹跳板3m*0.3*0.03m塊4327彩鋼瓦塊2808纜風(fēng)繩9m根12建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工9防撞墩50cHi*100cm*100cm塊410反光漆桶3(2)、施工步驟a、門架立柱的搭設(shè)門架立柱采用碗口式腳手架進行搭設(shè)。搭設(shè)基礎(chǔ)前先處理好公路兩側(cè)腳手架基礎(chǔ)，若地基較軟則采用碎石換填并抄平，公路內(nèi)側(cè)比外側(cè)高出20cm,便于門架頂棚形成2%坡度，便于排水。在抄平過的基礎(chǔ)上按設(shè)計位置安放立桿墊座或可調(diào)座，其上安裝3m長立桿兩層，根據(jù)掛線調(diào)整立桿可調(diào)座，使同一層立桿接頭處于同一水平面內(nèi)，以便裝橫桿。搭設(shè)時橫向、縱向間距均為60*60cm,水平桿行高間距也為60cm,沿線路方向搭設(shè)交叉45°-60°角搭設(shè)剪刀撐。b、門架頂棚搭設(shè)在立桿上方沿公路方向水平搭設(shè)連普通鋼管兩根，再水平鋼管上安放20a工字鋼并點焊，間距為2.8m,然后在工字鋼上按1.5m間距點焊鋪設(shè)普通鋼管，再在鋼管上密布竹跳板并采用鐵絲捆扎牢固,BuildingSafetyTechnology建筑施工最后在竹跳板上鋪設(shè)彩鋼瓦。C、斜拉纜風(fēng)繩加固在立桿兩側(cè)和中部按等間距布置斜拉纜風(fēng)繩，確保門架穩(wěn)定，每側(cè)各拉6道。d、安放防撞墩和安全警示標志在公路上門架立桿前均設(shè)置應(yīng)安全防撞墩，防撞墩為50cm*100cm*100cm,設(shè)置“前方施工減速慢行”安全行車警示標志,在門架頂部各設(shè)置限高“5.5”標志和限寬標志。e、碗扣式腳手架拆除在左幅橋面施工完畢后，對門架進行拆除，拆除時應(yīng)封閉交通,將車輛引入河道便道，并設(shè)立交通行駛指示牌。拆除前應(yīng)對腳手架作一次全面檢查，清除所有多余物件，并設(shè)立警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進入。拆除順序自上而下逐層拆除，拆除的構(gòu)件應(yīng)用繩索吊下，或人工遞下，嚴禁拋擲，拆除的鋼管、扣件應(yīng)及時運走。(3)門架施工時應(yīng)注意的安全事項BuildingSafetyTechnology建筑施工a、施工操作人員戴安全帽、系安全帶。b、所有構(gòu)件都必須合格，并按有關(guān)規(guī)定進行檢查、驗收、報驗。c、嚴禁上下同時交叉作業(yè)，嚴防高空落物傷人。d、傳遞物料、工具，嚴禁拋擲，以防墜落傷人。e、在搭設(shè)過程中，應(yīng)注意調(diào)整架體的垂直度。f、在搭設(shè)、拆除時，設(shè)置警戒區(qū)，禁止其它人員