物流管理試題20200224

《物流管理》2013-2014下學(xué)期期末試卷（考試時(shí)間：120分鐘閉卷）命卷人專業(yè)班級姓名學(xué)號分?jǐn)?shù)一、名詞解釋（18分）.物流管理.TQM.ECR.配送中心.流通加工.保稅區(qū)二、單項(xiàng)選擇題（20分）.現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的一個(gè)很明顯的特征體現(xiàn)在（）方面。A.服務(wù)B.管理C.技術(shù)D.經(jīng)濟(jì).關(guān)于供應(yīng)鏈管理的下列說法，正確的有（）。A.供應(yīng)鏈管理涉及從原材料到產(chǎn)品交付給最終用戶的整個(gè)物流增值過程，物流涉及企業(yè)之間的價(jià)值流過程，是企業(yè)之間的銜接核心。B.供應(yīng)鏈管理是以企業(yè)自身的角度，從最初原料到最終消費(fèi)者，綜合管理自產(chǎn)品設(shè)計(jì)、物料管理、生產(chǎn)到配送管理四大階段的活動(dòng)，同時(shí)處理物品、信息與金錢的流通。C.供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個(gè)主要領(lǐng)域：供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求，其中，物流是關(guān)鍵。D.有效用戶反應(yīng)、快速反應(yīng)、虛擬物流、連續(xù)補(bǔ)充等都是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的方式。.物流管理的本質(zhì)要求是（）A.就是管理的本質(zhì)B.以最少的消耗，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的服務(wù)，達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益C.對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督D.通過一定的手段和方法，實(shí)現(xiàn)宏觀物流效益最大化.運(yùn)輸向用戶提供的不是有形產(chǎn)品，而是一種服務(wù)，它創(chuàng)造了物品的（）并以該效用為主，輔以多種增值服務(wù)功能，滿足了用戶的需求。A.時(shí)間效用B.經(jīng)濟(jì)效用C.空間效用D.增值效用.物品從產(chǎn)地直接運(yùn)到銷地，以減少中間環(huán)節(jié)的運(yùn)輸方式是（）。A.直撥運(yùn)輸B、間接運(yùn)輸.C裝載運(yùn)輸D集合運(yùn)輸.可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ〢.鐵路運(yùn)輸B海洋運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.公路運(yùn)輸7運(yùn)輸合理化的根本是提高運(yùn)輸工具的（）A.利用率B.實(shí)載率C.承載率D.載重量8水路運(yùn)輸用于（）A、運(yùn)距長，運(yùn)量大，時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸B、運(yùn)距短，運(yùn)量大，時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸C、運(yùn)距長，運(yùn)量小，時(shí)間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸D、運(yùn)距長，運(yùn)量大，時(shí)間性很強(qiáng)的運(yùn)輸.物流概念最先由提出A.日本B.美國C.德國D.荷蘭.高級物流師屬于國家職業(yè)資格（）A.特級B.一級C。二級D.三級三、判斷題（20分對的填T,錯(cuò)的填F）.物資流通簡稱物流。（）.儲(chǔ)存是為了保證其使用價(jià)值在時(shí)間上得到延續(xù)。（）3組織合理運(yùn)輸主要從流向、流程和流量三個(gè)方面考慮。（）4企業(yè)物流是社會(huì)物流的一部分。（）5國際多式聯(lián)運(yùn)是國際物流的重要方式之一。（）.運(yùn)輸是第三利潤源的主要構(gòu)成部分（）.按經(jīng)濟(jì)功能標(biāo)準(zhǔn)，物流配送中心分為加工配送中心和流通型配送中心（）.包裝對產(chǎn)品使用價(jià)值具有重大意義（）.國際物流按貨物在不同國家間流動(dòng)，可分為進(jìn)口國際物流和出口國際物流。10保稅倉庫還是需要交關(guān)稅。（）.對象物（）轉(zhuǎn)移活動(dòng)稱為商流A.所有權(quán)B.位置C.空間流動(dòng)D.地理.物流管理的核心是（）。A.物流成本管理B.物流價(jià)值管理C.物流過程管理D.物流戰(zhàn)略管理.倉庫具有的功能是（）A.儲(chǔ)存和保管的功能B.調(diào)節(jié)供需的功能C.調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能D.配送和流通加工的功能E.裝卸搬運(yùn)的功能.開展國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)具有許多優(yōu)越性，主要表現(xiàn)在（）方面：A.簡化托運(yùn)、結(jié)算及理賠手續(xù)B.降低貨損貨差事故C.降低運(yùn)輸成本D.提高運(yùn)輸管理水平E.縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間.當(dāng)前，條碼技術(shù)比射頻技術(shù)應(yīng)用廣泛是因?yàn)闂l碼的（）。A、輸入速度更快B、準(zhǔn)確性更高C、采集信息量更大D、價(jià)格更低。.經(jīng)濟(jì)訂購批量公式最主要的變量是進(jìn)貨數(shù)量和（）。A.進(jìn)貨批次B.進(jìn)貨費(fèi)用C.存儲(chǔ)費(fèi)用D.進(jìn)貨間隔時(shí)間.第三方物流的概念起源于（）A.第三方服務(wù)提供者B.企業(yè)業(yè)務(wù)的外包C一體化服務(wù)D倉儲(chǔ)業(yè)務(wù).（）的估計(jì)和（的估計(jì)等需要正確的預(yù)測，這是庫存管理的關(guān)鍵。A.成本B.銷售額C.出庫量D.貨源預(yù)測.ABC管理方法中，B類產(chǎn)品占總數(shù)的（）。A.10%B.25%C.20%D.70%.運(yùn)輸市場的選擇功能不能被稱為（）。A.交換功能B.自我服務(wù)功能C.凈化功能D.開拓功能.除了供應(yīng)物流可以被看作是企業(yè)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)以外，（A也是。A.銷售物流B.回收物流C.生產(chǎn)物流D.廢棄物物流.作為物流系統(tǒng)服務(wù)性的衡量標(biāo)準(zhǔn)正確的是（）A對用戶的訂貨能很快地進(jìn)行配送 B.接受用戶訂貨時(shí)商品的缺貨率低C.在運(yùn)送中交通事故、貨物損傷、丟失和發(fā)送錯(cuò)誤少 D.保管中變質(zhì)、丟失、破損現(xiàn)象少.減少庫存據(jù)點(diǎn)并盡量減少庫存，勢必會(huì)使（）A庫存補(bǔ)充變得頻繁，減少運(yùn)輸次數(shù) B.庫存補(bǔ)充次數(shù)減少，增加運(yùn)輸次數(shù)c.庫存補(bǔ)充次數(shù)減少，減少運(yùn)輸次數(shù) D.庫存補(bǔ)充變得頻繁，增加運(yùn)輸次數(shù).物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系有（）A.物流服務(wù)和物流成本間存在制約關(guān)系B.構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間存在約束關(guān)系C.構(gòu)成物流成本的各個(gè)費(fèi)用之間也存在相互制約關(guān)系D.各個(gè)系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用之間也存在二律背反關(guān)系16.以下不是二維條碼的是（）A.PDF417B.Code49C.Code16KD.Code128.倉庫的功能有（）A調(diào)節(jié)供需B調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力C儲(chǔ)存和保管D配送和流通加工.盈利能力較強(qiáng)，可以作為企業(yè)選擇物流業(yè)務(wù)的優(yōu)先備選方向的行業(yè)是（）。A.倉儲(chǔ)業(yè)B.搬運(yùn)業(yè)C.包裝業(yè)D.配送業(yè).倉儲(chǔ)系統(tǒng)的主要構(gòu)成要素包括（）。A.儲(chǔ)存空間B.貨品C.成本D.人員E.設(shè)備.貨品的特征包括（）。A.供應(yīng)商B.貨品特性C.數(shù)量D.進(jìn)貨規(guī)定E.品種.物流信息系統(tǒng)的基本功能可歸納為：（）A.物流業(yè)務(wù)信息分析B.物流信息采集和錄入C.物流信息量的存儲(chǔ)及處理品D.物流信息的傳輸與輸出.在不同地域范圍間，對“物”進(jìn)行空間位移，以改變“物”的空間位置為目的的活動(dòng)是（）A搬運(yùn)B裝卸C儲(chǔ)存D運(yùn)輸.影響儲(chǔ)存空間的主要因素有（）。A.作業(yè)B.使用面積C.人員D.貨品E.設(shè)備.判定倉儲(chǔ)空間規(guī)劃的成功與否的主要因素有（）。A.倉儲(chǔ)成本B.空間效率C.作業(yè)時(shí)間D.貨品流量E.作業(yè)感覺.物流一體化分為（）。A.行業(yè)物流一體化B.微觀物流一體化C.宏觀物流一體化D.物流自身一體化.貨品流量主要指（）。A.進(jìn)貨量B.保管量C揀貨量D.補(bǔ)貨量E.出貨量.包裝合理化包括（）。A.輕薄化B.單純化C.節(jié)約化D.機(jī)械化.生產(chǎn)物流研究的核心是如何對生產(chǎn)過程中的（）進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃、管理和控制。A.商流B.資金流C.物料流D.信息流.儲(chǔ)存方式一般包括（）。A.定位儲(chǔ)存B.隨機(jī)儲(chǔ)存C.分類儲(chǔ)存D.共同儲(chǔ)存E.分類隨機(jī)儲(chǔ)存.供應(yīng)物流的轉(zhuǎn)換點(diǎn)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)資料的接發(fā)以及物料保管等實(shí)際操作的是（）。A.庫存管理B.倉儲(chǔ)管理C.采購D.供應(yīng).分類儲(chǔ)存通常可以采取的分類指標(biāo)有（）。A.產(chǎn)品相關(guān)性B.流動(dòng)性C.產(chǎn)品尺寸D.重量E.產(chǎn)品特性.按垂直方向，物流系統(tǒng)可以劃分為三個(gè)層次即（）A協(xié)調(diào)層B管理層C控制層D作業(yè)層.以下是物流系統(tǒng)分析要素的是（）。A.目標(biāo)B.替代方案C.模型D.需求預(yù)測.貨位分配方式的前期準(zhǔn)備工作有（）。A.儲(chǔ)存空間B.儲(chǔ)存設(shè)備C.儲(chǔ)存策略D.儲(chǔ)位編碼E.人員安排.利用PDCA進(jìn)行質(zhì)量管理時(shí)應(yīng)遵循的基本要求有（）。A.科學(xué)分析B.嚴(yán)密控制C.正確判斷 D.及時(shí)處理.物流條碼與商品條碼的區(qū)別體現(xiàn)在（）。A.標(biāo)識(shí)目標(biāo)不同B.應(yīng)用領(lǐng)域不同C.采用碼制不同D.標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)不同.下列屬于運(yùn)輸合理化的途徑和方法的是（）A.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置B.選擇最佳的運(yùn)輸方式C.提高運(yùn)行效率D.推進(jìn)共同運(yùn)輸.流通加工和一般的生產(chǎn)型加工的差別主要體現(xiàn)在加工程度和（）上A.生產(chǎn)管理B.加工對象c.加工組織D.加工方法40.生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)或消費(fèi)者購入原材料、零部件或商品的物流過程是（）A.生產(chǎn)物流 B.銷售物流C.供應(yīng)物流D.回收與廢棄物物流41、物流系統(tǒng)建立過程可分為（）等階段A.系統(tǒng)規(guī)劃B.系統(tǒng)反饋C系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.系統(tǒng)實(shí)施42、現(xiàn)代物流包括（）A.運(yùn)輸合理化B.包裝標(biāo)準(zhǔn)化C.裝卸機(jī)械化D.配送自動(dòng)化43、物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)有（）。A.以整體為目標(biāo)B.以特定問題為對象C.運(yùn)用定量的方法D.憑借價(jià)值判斷44、庫存過高所產(chǎn)生的不良影響表現(xiàn)在（）。A.使企業(yè)資本固化B.加劇庫存損耗C.增加管理費(fèi)用D.平衡企業(yè)流動(dòng)資金的占用45、包裝的種類有（）。A.集裝包裝B.單個(gè)包裝C.內(nèi)包裝D.外包裝46、生產(chǎn)物流控制的內(nèi)容有（）。A.進(jìn)度控制B.在制品控制C.偏差的測定與處理D.產(chǎn)成品控制47、以下不是企業(yè)從事銷售預(yù)測階段的是（）。A.環(huán)境預(yù)測B.行業(yè)預(yù)測C.消費(fèi)需求預(yù)測D.企業(yè)銷售預(yù)測48、物流質(zhì)量管理的特點(diǎn)不包括（）A.管理的對象全面B.管理的目標(biāo)具體C.管理的范圍全面D.全員參加管理49、GPS系統(tǒng)由（）組成。A.空間衛(wèi)星系統(tǒng)B.分析、判斷系統(tǒng)C.地面監(jiān)控系統(tǒng)D.用戶接收系統(tǒng)50、物流成本的計(jì)算范圍由（）決定A.起止范圍B.物流活動(dòng)環(huán)節(jié)C.費(fèi)用性質(zhì)D.運(yùn)輸工具2015?2016學(xué)年度第二學(xué)期《物流管理》期中考試姓名座號評分一、填空題（每空1分，共40分）1、物流概念最早出現(xiàn)于，現(xiàn)代物流的英文是，是物品從向的 實(shí)體流動(dòng)的過程。2、自從人類社會(huì)開始有 ，物流就產(chǎn)生了。3、運(yùn)輸是連接 和的紐帶，是 的主要功能之一，是的主要源泉。4、包裝是指在過程中，為、、，按一定采用的、及 等的總稱。5、流通加工是為了和，流通加工在物流過程中發(fā)揮著和的作用。6、配送是指根據(jù)的要求對進(jìn)行、 、、 、和等作業(yè)。7、物流是一種滿足的活動(dòng)，是一種。包括的移動(dòng)、的移動(dòng)以及的變動(dòng)。8、運(yùn)輸按照設(shè)備和工具分為、 、、和，根據(jù)范圍主要分為和兩種。9、倉儲(chǔ)是保持物品原有 和的重要手段。10、現(xiàn)代倉庫設(shè)備的配置一般遵循 、和先進(jìn)性為原則。二、多項(xiàng)選擇題（答案填寫在以下表格中，每題1分，共10分）1、管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括A.靈活性差 B.貨物單一 C.一次性投資少 D.運(yùn)量大2、公路運(yùn)輸具有特點(diǎn)A.可“門到門”斷提高B.速度快 C.技術(shù)改造容易D.安全性不3、是在同一地域范圍間進(jìn)行空間位移A.搬運(yùn)B.裝卸C.運(yùn)輸D.流通加工4、物流主要?jiǎng)?chuàng)造價(jià)值A(chǔ).時(shí)間B.空間C.附加D.生產(chǎn)加工5、包裝有功能A.保護(hù)8.方便C.標(biāo)志D.促銷6、實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化的基本措施有A.直達(dá)運(yùn)輸B.提高實(shí)載率C.運(yùn)輸社會(huì)化D.流通加工7、水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括A.受限制少B.運(yùn)量大C.成本低D.航速低8、倉儲(chǔ)合理化主要考慮的因素是：A.倉儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)B.倉儲(chǔ)量C.倉儲(chǔ)時(shí)間D.倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu)9、倉儲(chǔ)管理的內(nèi)容主要包括：A.信息管理B.決策控制C.管理水平評價(jià)D.出入庫管理10、下列散料裝卸搬運(yùn)設(shè)備的分類中屬于撓性牽引機(jī)構(gòu)的是A.帶式輸送機(jī)B.螺旋輸送機(jī)C.埋刮板輸送機(jī)D.斗式提升機(jī)三、判斷題（答案填寫在以下表格中，每小題1分，共10分）2、鐵路運(yùn)輸是一種主要的長距離、多批次、小運(yùn)量的靈活運(yùn)輸方式。3、倉儲(chǔ)一般采用有效的“先進(jìn)先出”管理方式。4、倉儲(chǔ)可以是調(diào)節(jié)產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間空間上的不同步。5、現(xiàn)代物流主要是從二戰(zhàn)后開始較快發(fā)展起來的。6、管道運(yùn)輸是一種特殊的運(yùn)輸，特點(diǎn)是運(yùn)輸工具不動(dòng)，物品在動(dòng)。7、庫存管理就是要實(shí)現(xiàn)庫存量最低，追求零庫存。8、庫存管理中A類商品實(shí)行重點(diǎn)管理，嚴(yán)格控制庫存。9、公路按照其作用和性質(zhì)可分為高速和一到四級公路等5個(gè)等級。10、起重機(jī)的作業(yè)方式是連續(xù)性作業(yè)?！段锪鞴芾砘A(chǔ)》2015期末試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每個(gè)小題1分，共7分）.為了有效地掌握貨品在庫情況，需對在庫貨品進(jìn)行（）A.出庫作業(yè)B.補(bǔ)貨作業(yè)C.編號作業(yè)D.盤點(diǎn)作業(yè).自行車的運(yùn)輸包裝是將同類零部件組織在一起裝箱，運(yùn)到目的地后再組裝成自行車，這種包裝屬于（）A.保護(hù)性包裝B.節(jié)省空間包裝C.方便作業(yè)包裝D。集成性包裝3。國際物流的發(fā)展前提是（。A.國際結(jié)算B.國際支付C.國際貿(mào)易D.國際交往4.物品完好率指標(biāo)屬于（指標(biāo)。A.物流工作質(zhì)量B.物流信用質(zhì)量C.物品保護(hù)質(zhì)量’D。物流溝通質(zhì)量5。在同樣條件下，下列運(yùn)輸方式中成本最低的是（）A.水上運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.鐵路運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸.確定配送路線可以采取各種數(shù)學(xué)方法和在數(shù)學(xué)方法基礎(chǔ)上發(fā)展和演變出來的（A.節(jié)約里程法B.數(shù)學(xué)計(jì)算法C.方案評價(jià)法D.經(jīng)驗(yàn)方法.合理容納商品，抵抗外力，保護(hù)和宣傳商品，促進(jìn)商品銷售的物體，這是包裝的（A.動(dòng)態(tài)含義B.靜態(tài)含義C.廣義含義D.狹義含義二、多項(xiàng)選擇題（每小題2分，共12分）.對于運(yùn)輸合理化，其決定性的影響因素有（。A.運(yùn)輸距離B.運(yùn)輸工具物流管理概論期末考試試卷（一）姓名：學(xué)號：班級：一、名詞解釋1物流2供應(yīng)鏈3物流規(guī)劃4第三方物流5國際物流二、選擇題.物流所具有的價(jià)值有（）A.時(shí)間價(jià)值B.場所價(jià)值C.加工附加價(jià)值D.流通價(jià)值.現(xiàn)代物流的構(gòu)成要素包括（）A.輸送、保管B.流通加工C.包裝、裝卸D.信息.按照物流活動(dòng)的空間范圍分類，物流可以分為（）A.地區(qū)物流B.國內(nèi)物流C.城市物流D.國際物流.我國物流技術(shù)高速發(fā)展，物流管理水平不斷提高表現(xiàn)在以下方面：A.信息化B.自動(dòng)化C.智能化D.集成化.供應(yīng)鏈管理主要涉及到的主要領(lǐng)域有（）A.供應(yīng)B.生產(chǎn)C.物流D.需求.電子訂貨系統(tǒng)（EOS）給零售業(yè)帶來的好處有（）A.壓低庫存量B.減少交貨失誤C.改善訂貨業(yè)務(wù)D.建立商店綜合管理系統(tǒng).物流系統(tǒng)可供選擇的運(yùn)行結(jié)構(gòu)有（）A.多層次結(jié)構(gòu)B.多階段結(jié)構(gòu)C.直送結(jié)構(gòu)D.混合結(jié)構(gòu).企業(yè)運(yùn)作系統(tǒng)的模式有（）A.客戶拉動(dòng)模式B.供給推動(dòng)模式C.供應(yīng)商推動(dòng)模式D.需求拉動(dòng)模式.按照物流功能的不同，物流系統(tǒng)可以分為（）A.物流作業(yè)系統(tǒng)B.運(yùn)輸系統(tǒng)C.物流信息系統(tǒng)D.配送系統(tǒng).物流結(jié)點(diǎn)的功能有（）A.連通功能B.保管功能C.收集、處理、傳輸信息的功能D.管理功能.物流信息的特征有（）A.傳遞信息量大B.更新速度快C.覆蓋范圍廣D.渠道多樣化.按配送中心的服務(wù)范圍分類，配送中心可以分為（）A.城市配送中心B.農(nóng)村配送中心C.城鎮(zhèn)配送中心D.區(qū)域配送中心.按物流的功能劃分計(jì)算的物流費(fèi)用包括（）A.物品流通費(fèi)B.信息流通費(fèi)C.物流管理費(fèi)D.物品保管費(fèi).第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)有（）A.業(yè)務(wù)范圍廣泛化B.相互依賴，強(qiáng)調(diào)合作C.核心能力專業(yè)化D.資源整合優(yōu)勢明顯.現(xiàn)代物流組織管理創(chuàng)新所依據(jù)的導(dǎo)向有（）A.過程B.戰(zhàn)略C.流程D.虛擬三、問答題.簡要回答現(xiàn)代物流的作用。.概述基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)步驟。3.簡要回答有效客戶反應(yīng)的構(gòu)成。四、計(jì)算題.根據(jù)客戶訂單，要求在第5周和第9周分別交貨產(chǎn)品X75件。.確定產(chǎn)品X的物料清單、庫存信息與提前期信息如表1所示，其中每生產(chǎn)一件產(chǎn)品X需要用到一件部件X1和兩件部件X2。.分階層編制MRP計(jì)劃表，如表2所示。根據(jù)題目中所給條件，請補(bǔ)全表2（即產(chǎn)品物料需用量計(jì)劃表）的內(nèi)容。一、名詞解釋.物流：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。.供應(yīng)鏈：圍繞一個(gè)核心企業(yè)，對生產(chǎn)和流通過程中各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的物流、資金流、信息流進(jìn)行整合，將供應(yīng)商、制造商、分銷商和有關(guān)中間商等各方鏈接成一個(gè)具有整體功能的網(wǎng)絡(luò)。.物流規(guī)劃是通過提高流程價(jià)值和顧客服務(wù)而實(shí)現(xiàn)競爭優(yōu)勢的統(tǒng)一、綜合和集成的計(jì)劃過程，通過對物流服務(wù)的未來需求進(jìn)行預(yù)測和對整個(gè)供應(yīng)鏈的資源進(jìn)行管理，從而提高顧客的滿意度。4.第三方物流：由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。.國際物流是指當(dāng)生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家（或地區(qū)）獨(dú)立進(jìn)行時(shí)，為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間隔離和時(shí)間距離，對物資（商品）進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國際商品貿(mào)易或交流活動(dòng)，從而完成國際商品交易的最終目的，即實(shí)現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款，而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的過程。二、選擇題1.ABC2.ABCD3.ABD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.BCD8.BD9.AC10.ACD11.ABD12.AD13.ABC14.BCD15.ABD三、問答題.現(xiàn)代物流的作用.物流保障再生產(chǎn)過程。物流是生產(chǎn)過程的基本保證。物流是實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)到消費(fèi)的重要環(huán)節(jié)。.以盡可能低的物流成本，給顧客以盡可能好的物流服務(wù)。準(zhǔn)確地按期將商品送交顧客，滿足市場需求，及時(shí)產(chǎn)生價(jià)值。盡可能減少商品供應(yīng)的斷