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瀘州科目二(新捷達)考試注意事項瀘州科目二(新捷達)考試注意事項瀘州科目二(新捷達)考試注意事項xxx公司瀘州科目二(新捷達)考試注意事項文件編號:文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準審核制定方案設(shè)計,管理制度首先感嘆一下,現(xiàn)在學(xué)車真的不容易啊,費時、費精力、費錢財,不過還好,我遇到了一個好教練,不抽煙、不喝酒、不要求我們請吃飯等等,不過初步估算下來,除3700左右的學(xué)費,學(xué)車耽誤的時間加上其他費用,估計沒有7千塊左右下不來。本人于2014年4月2日在四川瀘州納溪長安考場順利一次性通過C1科目二考試。在未考試之前練車時,經(jīng)常都聽教練說這周幾個考試,又有幾個沒過,感覺科目二應(yīng)該很難通過,考試前,去考場租了兩次車練,也是僅50%左右的通過率,所以,也沒打算第一次就能考過的,考試的時候都是抱著考著玩的心態(tài)參加考試,正因為是這樣,可能是心態(tài)比較放松吧,平時練車比較差的我,居然還一次性通過了。閑來無事,總結(jié)了一下,能順利通過考試主要與“考試心態(tài)”和“控制好車速”關(guān)系非常大。在網(wǎng)上搜索了下,還沒有新捷達車型考試點位指引,現(xiàn)將“新捷達”科目二各個項目在考場的點位跟大家分享一下,希望對新上手的師弟師妹們有所幫助。因身高和座位高矮及距離對點位的影響非常大,首先,必須對自己身高作下簡單介紹,本人身高165cm,以下說明均以自己在車內(nèi)看到的視點作為參考點位,所有項目考試要點突出一個“慢”字,因為只有慢,才有更多的時間和機會作出反應(yīng)和修正,才能順利的通過考試。科目二考試順序:單邊橋→坡道定點停車及起步→曲線行駛→直角轉(zhuǎn)彎→側(cè)方位停車→倒車入庫。上車起步準備工作:上車關(guān)好車門、調(diào)整座椅、調(diào)整左后視鏡到能看后輪,右后鏡能看到后車門把手、系好安全帶、啟動發(fā)動機,然后告之安全員準備就緒,請求進行考試,待安全員驗證完身份證,并啟動考試系統(tǒng),待系統(tǒng)語音提示:“考試開始”后,掛1檔、放手剎、打左轉(zhuǎn)向燈、起步、控制好離合器,緩緩起步。單邊橋 單邊橋是四川地區(qū)的必考題,屬于5+1考題項目。操作步驟及點位如下:將車身前蓋縫對準第一個單邊橋左側(cè)(或轉(zhuǎn)速表中央位置對準單邊橋右側(cè)),擺正車身,上橋。注意:車身一定要正,否則上橋后容易掉橋,可觀察左后視鏡中根據(jù)后輪上橋的程度進行小幅度修正方向。當(dāng)前輪下橋后約3秒,迅速向右打一圈方向盤。當(dāng)車身前蓋縫對準第二單邊橋左側(cè)(或轉(zhuǎn)速表中央位置對準單邊橋右側(cè))后,向左迅速回兩圈方向盤。注意:回兩圈方向的時候速度一定要快,如果慢了,上第二根橋的車身不容易擺正。當(dāng)雨刮突起部分對準單邊橋中央時,迅速向右回正一圈方向盤,上橋。上橋后,可參考左側(cè)車門與左側(cè)平行線是否平行,如不平行,可作小幅度方向修正。待后車輪下橋行駛一段距離后,語音提示進行下一項目??鄯猪椖浚浩鸩讲淮蜃筠D(zhuǎn)向燈,扣10分;單輪掉橋一次扣10分;兩輪未上橋扣20分,中途停車及熄火扣100分。坡道定點停車及起步將左側(cè)雨刮鉚釘(圓點)處沿著右側(cè)實線行駛上橋,此時,右側(cè)車身則與右側(cè)實線相距約20厘米左右。注意:上坡時,一定要將車身修正,避免左側(cè)輪胎壓線,并且在上坡前要將離合器稍稍松一些,避免上坡過程中動力不足造成停車或熄火。在上坡過程中,當(dāng)從左后視鏡(黑色邊框)下沿看到第三根黃實線時,離合器踩到底,壓下剎車,拉好手剎,停車。注意:停車時,如果發(fā)覺超過了停車距離,在停車時,可以將車稍稍后溜一小段距離后再停車,不會扣分的。坡道起步。打左轉(zhuǎn)向燈,將離合器抬到半聯(lián)動狀態(tài)(可參考轉(zhuǎn)速表指針在1位置左右擺動),感覺車身有震動感,右腳稍加油門,松手剎,車輛平穩(wěn)起步,待完全上坡后,松油門,輕輕踩住剎車,車輛緩緩下坡,待語音提示完成該項目。注意:起步時如果發(fā)覺車輛往后溜,則只需稍稍松點離合器即可,離合器松太快容易熄火。車身后溜距離未超10厘米,不扣分??鄯猪椖浚和\嚭筌嚿砭嚯x超過黃實線30厘米,扣10分;車頭保險杠未能停到第二根粗橫線上,扣10分;起步未打左轉(zhuǎn)向燈,扣10分;起步時,車身后溜距離超過10-30厘米,扣10分;上坡過程中壓黃實線,扣100分;停車時車頭保險杠未到達第一根橫線及超過第三根橫實線,扣100分;起步時,車身后溜距離超過30厘米,扣100分;中途停車線外停車,扣100分;停車后,30秒內(nèi)未起步,扣100分。曲線行駛曲線行駛是所有科目中相對來說比較簡單的,該項目主要憑自己對車身的感覺來進行方向的修正。將車頭對正兩邊曲線中間緩慢駛?cè)?,如果是左彎道,則注意車頭及從左后視鏡中觀察左后輪的軌跡,如果是右變道時,則注意車頭及從右后視鏡中觀察右側(cè)車身與右側(cè)曲線的距離,感覺快壓線時,須及時進行相應(yīng)的修正,出曲線后,待語音提示結(jié)束該項目后即完成??鄯猪椖浚很囕唹呵€,扣100分;行駛途中停車,扣100分。直角轉(zhuǎn)彎該項目也是所有科目是相對最簡單的。進入直角轉(zhuǎn)彎前,首先將車頭左側(cè)直對著左邊線走,當(dāng)車走進直角,右車門的門把手與右側(cè)直角黃實線相交時,迅速把方向往右打死,車身與直角邊將平行時回正方向即可通過,待語音提示結(jié)束該項目后即完成??鄯猪椖浚很囕唹狐S實線,扣100分;行駛途中停車,扣100分。側(cè)方位停車將車身左側(cè)雨刮鉚釘圓點對準庫右側(cè)實線行駛,則此時右側(cè)車身距離庫邊線約30厘米,一直行駛到右后視鏡看到庫的第二個直角,停車,掛倒檔,后退。待右后視鏡看不到直角約2秒后,迅速向右打滿方向(一圈半)盤。然后看左后視鏡里出現(xiàn)庫右后直角時,將方向迅速回正,然后看左后視鏡中,當(dāng)左后輪快要壓著左邊線時,將方向往左打滿,車身開始入庫,看到左后視鏡車身與邊線平行時,停車,入側(cè)方位完畢。注意:此時不需回正方向盤。出庫。打左轉(zhuǎn)向燈,掛1檔,當(dāng)左后視鏡里右后直角出現(xiàn)時,回正方向,然后當(dāng)左后輪要壓左邊線時,緩慢往右打方向一圈半,車頭要正時回正方向前進,即可通過,待語音提示結(jié)束該項目即完成。扣分項目:出庫未打轉(zhuǎn)向燈,扣10分;中途停車,扣100分;車輛入庫停止后,車身出線,扣100分。倒車入庫本人覺得該項目應(yīng)該是所有科目中最難的,也是最不容易通過的項目,考場的庫與練習(xí)的庫稍有不一樣,倒車入庫時,各點位必須比練習(xí)時的點位均要提前一些,打遲了就很難修方向挽回了,盡量不要使用一盤清。這個問題,是經(jīng)過自己反復(fù)驗證及之前考試的師兄師姐們驗證過的,大家千萬要注意。語音提示“倒車入庫”后,將車身左側(cè)沿著庫左邊沿行駛,距離以左后視鏡下沿黑色邊框能看到庫邊沿及平行為宜(此時車身距離庫邊沿約米左右),待行駛到人的身體壓住庫黃色虛線時,停車,此時的車的位置位于庫的右邊,車身前輪剛好過庫黃色虛線。右側(cè)入庫。聽到語音“開始倒車”后,掛倒檔,看到左后視鏡下側(cè)黑色邊框在黃色虛線中間位置時,向右打滿方向盤,然后看右后視鏡,當(dāng)后車門把手距右?guī)爝呇刂苯羌s30厘米距離時,回正方向盤,待車尾進庫約15厘米左右后,修正車身,看左、右后視鏡中車身與庫邊沿平行時,回正方向盤,同時看左后視鏡下沿黑色邊框與花臺左庫直角重合時,停車。左側(cè)出庫。掛1檔,從左后視鏡中看到左后輪出庫左直角時,向左打滿方向盤,當(dāng)身車與庫邊沿平行后,回正方向盤,待人坐位置與庫黃色虛線重合時,停車。左側(cè)入庫。掛倒檔,當(dāng)看到左后視鏡中黑色下邊沿快接近庫黃色虛線時,向左打滿方向盤,觀察車身與左庫直角距離,當(dāng)左后輪與直角距離約30厘米時,回正方向,同時觀察左、右后視鏡觀察車身與庫邊沿距離,并作小范圍修正。當(dāng)左后視鏡黑色下沿邊框與花臺直角重合時,停車。右側(cè)出庫。掛1檔,從左后視鏡中看到左后輪出庫左直角時,向右打滿方向盤,待車身與庫平行后,回正方向,駛出庫,稍后語音提示該項目考試通過。沿箭頭指示方向駛出一段距離后,語音播報考試通過,結(jié)束考試,將車停在待考區(qū)指定位置,將離合踩到底,拉手剎,掛空檔,等引車員按確認后,再松安全帶下車,否則在未按確認前取掉安全帶都被判為不合格??鄯猪椖浚旱管嚾霂鞎r中途停車或發(fā)動機熄火,扣100分;車輪、車身、后視鏡壓黃實線或出線,扣100分;不按規(guī)定線路行駛,扣100分;倒庫不入,扣100分;停車超過30秒,扣100
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