021 講義居住區(qū)規(guī)劃（含實例）

居住小區(qū)規(guī)劃THEPRINCIPALOFURBANPLANNING2012年4月1.居住小區(qū)

居住小區(qū)指由城市道路或自然界線（河流等）劃分的、具有一定規(guī)模并不為城市交通干道所穿越的完整地段，小區(qū)內(nèi)設(shè)有整套滿足居民日常生活需要的基層服務(wù)設(shè)施和公共綠地。它由若干居住組團組成，是構(gòu)成居住區(qū)的一個單位。規(guī)模：人口7000--15000人，戶數(shù)：2000--4000戶，用地：10--35公頃。一、小區(qū)規(guī)劃的內(nèi)容與結(jié)構(gòu)2、居住小區(qū)詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容（a）選擇、確定用地位置、范圍；（b）確定規(guī)模，即人口數(shù)量和用地的大小；（c）擬定居住建筑類型、層數(shù)比例、數(shù)量、布置方式；（d）擬定公共服務(wù)設(shè)施的內(nèi)容、規(guī)模、數(shù)量（包括建筑和用地）、分布和布置方式；（e）擬定各級道路的寬度、斷面形式、布置方式；（f）擬定公共綠地的數(shù)量、分布和布置方式；（g）擬定有關(guān)的工程規(guī)劃設(shè)計方案；（h）擬定各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)和造價估算。3、規(guī)劃結(jié)構(gòu)

居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)是根據(jù)居住區(qū)的功能要求綜合地解決住宅與公共服務(wù)設(shè)施、道路、綠地等相互關(guān)系而采取的組織方式。二、、公共共建建筑筑及及其其用用地地的的規(guī)規(guī)劃劃布布置置（1）公公共共建建筑筑的的分分類類居住住區(qū)區(qū)的的公公共共建建筑筑主主要要是是滿滿足足居居民民基基本本的的物物質(zhì)質(zhì)和和精精神神生活活方方面面的的需需要要。。并并主主要要為為本本居居住住區(qū)區(qū)的的居居民民所所使使用用。。居居住住區(qū)內(nèi)內(nèi)的的公公共共建建筑筑一一般般根根據(jù)據(jù)公公共共建建筑筑的的使使用用性性質(zhì)質(zhì)和和居居民民對對公公共建建筑筑使使用用的的頻頻繁繁程程度度來來進進行行分分類類。。按公公共共建建筑筑的的使使用用性性質(zhì)質(zhì)可可分分為為八八類類，，分分別別是是教教育育系系統(tǒng)統(tǒng)、、醫(yī)療療衛(wèi)衛(wèi)生生系系統(tǒng)統(tǒng)、、商商業(yè)業(yè)、、服服務(wù)務(wù)業(yè)業(yè)系系統(tǒng)統(tǒng)、、文文娛娛體體育育系系統(tǒng)統(tǒng)、、金金融融郵電電系系統(tǒng)統(tǒng)、、行行政政管管理理系系統(tǒng)統(tǒng)、、市市政政公公用用系系統(tǒng)統(tǒng)。。按居居民民對對公公共共建建筑筑的的使使用用頻頻繁繁程程度度可可分分為為居居民民每每日日或或經(jīng)常常使使用用的的公公共共建建筑筑（（如如菜菜場場、、超超級級市市場場））和和居居民民必必要的的非非經(jīng)經(jīng)常常使使用用的的公公共共建建筑筑。。居住住區(qū)區(qū)公公共共建建筑筑的的內(nèi)內(nèi)容容與與項項目目的的設(shè)設(shè)置置不不是是固固定定不不變變的的，，它取取決決于于居居民民的的生生活活水水平平、、各各地地的的生生活活習(xí)習(xí)慣慣、、居居住住區(qū)區(qū)周圍圍的的公公共共服服務(wù)務(wù)設(shè)設(shè)施施的的完完善善程程度度以以及及人人們們社社會會生生活活組組織的的變變化化等等因因素素。。三、、道路路的的規(guī)規(guī)劃劃布布置置.道路路基基本本知知識識道路路規(guī)規(guī)劃劃布布置置的的基基本本要要求求.道路路規(guī)規(guī)劃劃應(yīng)應(yīng)遵遵循循的的原原則則.停車車設(shè)設(shè)施施1.道路路基基本本知知識識（1）道路路分級級根據(jù)功功能要要求和和居住住區(qū)規(guī)規(guī)模的的大小小，居居住區(qū)區(qū)級道道路一般可可分為為三級級或四四級。。居住住區(qū)道道路是是解決決居住住區(qū)的的內(nèi)外外聯(lián)系。。車行行道寬寬度不不應(yīng)小小于9米，紅紅線寬寬度一一般為為20~30米；居住小小區(qū)級級道路路是居居住區(qū)區(qū)的次次要道道路，，用以以解決決居住住區(qū)內(nèi)內(nèi)部的聯(lián)系系，車車行道道寬度度一般般為7米，紅紅線寬寬度12~14米；居住組組團級級道路路是居居住區(qū)區(qū)內(nèi)的的支路路，用用以解解決住住宅組組群的的內(nèi)外外聯(lián)系，，車行行道寬寬度一一般為為4~6米；通通向各各戶或或各單單元門門前的的小路，，一般般寬度度為3米。此此外，，在居居住區(qū)區(qū)內(nèi)還還可能能有專專供步步行的林蔭蔭步道道。（2）道路路紅線線與建建筑線線道路紅紅線是是道路路用地地的規(guī)規(guī)劃控控制線線。建筑線線是一一般稱稱建筑筑控制制線，，是建建筑物物基底底位置置的控控制線線。（3）道路路功能能（a）通行清清除垃垃圾、、糞便便、遞遞送郵郵件等等市政政公用用車輛輛；（b）居住區(qū)區(qū)內(nèi)公公共服服務(wù)設(shè)設(shè)施和和工廠廠之間間貨運運車輛輛通行行；（c）滿足鋪鋪設(shè)各各種工工程管管線的的需要要；（d）道路的的走向向和線線型地地組織織居住住區(qū)內(nèi)內(nèi)建筑筑群體體景觀觀的重重要手手段；；（e）除了以以上一一些日日常的的功能能要求求外，，還要要考慮慮一些些特殊殊情況況，如如供救救護、、消防防和搬搬運家家具等等車輛輛的通通行。。2．道路路規(guī)劃劃布置置的基基本要要求（a）居住區(qū)區(qū)內(nèi)部部道路路主要要為本本居住住區(qū)服服務(wù)。。居住住區(qū)道道路系系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)功能能要求求進行行分級級。為為了保保證居居住區(qū)區(qū)內(nèi)居居民的的安全全和安安寧，，不應(yīng)應(yīng)有過過境交交通穿穿越居居住區(qū)區(qū)，特特別是是居住住小區(qū)區(qū)。同同時，，不宜宜有過過多的的車道道出口口通向向城市市交通通干道道。出出口間間距應(yīng)應(yīng)不小小于150米，也也可用用平行行于城城市交交通干干道的的地方方性通通道來來解決決居住住區(qū)通通向城城市交交通干干道出出口過過多的的矛盾盾。（b）道路走走向要要便于于職工工上下下班。。住宅宅與最最近的的公共共交通通站之之間的的距離離不宜宜大于于500米。（c）應(yīng)充分分利用用和結(jié)結(jié)合地地形，，如盡盡可能能結(jié)合合自然然分水水線和和匯水水線，，以利利雨水水排除除。在在南方方多河河地區(qū)區(qū)，道道路宜宜與河河流平平等或或垂直直布置置，以以減少少橋梁梁和涵涵洞的的投資資。在在丘陵陵地區(qū)區(qū)則應(yīng)應(yīng)注意意減少少土石石方工工程量量，以以節(jié)約約投資資。（d）在進行行舊居居住區(qū)區(qū)改建建時，，應(yīng)充充分利利用原原有道道路和和工程程設(shè)施施。（e）車行道道一般般應(yīng)通通至住住宅每每單元元的入入口處處。建建筑物物外墻墻面與與人行行道邊邊緣的的距離離應(yīng)不不小于于1.5米，與與車行行道邊邊緣的的距離離不小小于3米。（f）盡端式式道路路長度度不宜宜超過過120米，在在端頭頭處應(yīng)應(yīng)能便便于回回車，，回車車場地地不小小于12米12米。沿沿街建建筑物物長度度超過過160M時，應(yīng)應(yīng)設(shè)不不小于于4M××4M的消防防車通通道。。人行行出口口間距距不宜宜超過過80M，當(dāng)建筑筑物長長度超超過80M時，應(yīng)應(yīng)在底底層加加設(shè)人人行通通道。。（g）如車道道寬度度為單單車道道時，，則每每隔150米左右右應(yīng)設(shè)設(shè)置車車輛會會讓處處。（h）道路寬寬度應(yīng)應(yīng)考慮慮工程程管線線的合合理敷敷設(shè)。。（i）道路的的線型型、斷斷面等等應(yīng)與與整個個居住住區(qū)規(guī)規(guī)劃結(jié)結(jié)構(gòu)和和建筑筑群體體的布布置有有機地地結(jié)合合。居居住區(qū)區(qū)內(nèi)道道路與與城市市道路路相接接時，，其交交角不不宜小小于75°°；當(dāng)居居住區(qū)區(qū)內(nèi)道道路坡坡度較較大時時，應(yīng)應(yīng)設(shè)緩緩沖段段與城城市道道路相相接；；六、居住區(qū)區(qū)道路路的規(guī)規(guī)劃布布置居住小小區(qū)內(nèi)內(nèi)部道道路的的布置置形式式有:環(huán)通式式、盡盡端式式、半半環(huán)式式、混混合式式等。環(huán)通式式半環(huán)式式盡端式式環(huán)通式式混合式式四、居住小小區(qū)綠綠地的的規(guī)劃劃布置置1.綠地系系統(tǒng)的的組成成公共綠綠地：：指居居住小小區(qū)內(nèi)內(nèi)居民民公共共使用用的綠綠化