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三、作圖題22.如圖11A10所示,畫出各力對支點O的力臂li和1223.如圖11.A.11所示是常見的實用杠桿。請在圖上畫出杠桿的支點、動力、阻力和動力臂、阻力臂。圖11.A.1123.如圖11.A.11所示是常見的實用杠桿。請在圖上畫出杠桿的支點、動力、阻力和動力臂、阻力臂。圖11.A.1124.如圖11.B.11所示,杠桿OA在Fi、F2兩個力作用下平衡,圖中已畫出了杠桿A端F2的作用點B,并畫出B C」0圖11.B.12圖11.B.11受的力Fio如果虛線F2的作用點B,并畫出B C」0圖11.B.12圖11.B.11.物體M在杠桿AOBC作用下如圖12位置靜止,試在C點作出使杠桿在如圖位置平衡時的最小力(。為支點)。四、實驗與探究.現(xiàn)有一把米尺(其質(zhì)量可以忽略不計)和一個最大稱量為10牛的彈簧秤。請使用它們準確測定質(zhì)量大約為3~4千克物體的質(zhì)量,要求用示意圖表示你所用的方法,并加簡要說明。.在“研究杠桿平衡條件”實驗中,如圖 13:①實驗時應先調(diào)節(jié)杠桿在位置平衡。②如圖11.A.13所示,當在A處掛三個鉤碼,要使杠桿平衡應在眺掛個鉤碼。(每個鉤碼質(zhì)量均為100克)

③拿去眺鉤碼,改在C處用彈簧秤豎直向上拉,杠桿平衡時彈簧秤上的示數(shù)為 。.在“測定滑輪組機械效率”的實驗中,如圖11A14:(1)畫出滑輪組最省力的繞法(2)為了準確測出滑輪組的機械效率,應使彈簧秤沿豎直方向作運動。(3)若增加鉤碼,滑輪組的機械效率將。 圖11.A.14(4)將空格填滿:29.30.用11.B.9所示的滑輪牽引小車沿水平地面勻速前進,力大小F=15N,則物體與地面之間摩擦力 f=29.30.用11.B.9所示的滑輪牽引小車沿水平地面勻速前進,力大小F=15N,則物體與地面之間摩擦力 f=已知小車的重量G=100N,拉No如圖11.B.10用三種方法把砂子運上三樓,根據(jù)圖中數(shù)據(jù)算出三種方法所做有用功的大小均為___J,其中一種方法做的總功最少,一等于J。////////〃/圖11.B.9圖11.B.10鉤碼重彈簧秤讀數(shù)鉤碼移動距離彈簧秤移動距離總功有用功機械效率4.9牛1.96牛0.1米0.3米31.用一段細線將粗細均勻的直鐵絲吊起后,直鐵絲在水平位置處于平衡狀態(tài);若將右端折疊一段。(1)可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是。(2)你猜想此現(xiàn)象的依據(jù)是。32.班級里組織登樓比賽活動,比一比誰登樓的功率最大.為此,在活動中必須測量的物理量有:,,.33.在“測滑輪組機械效率”的實驗中,用同一滑輪組進行兩次實驗,測得數(shù)據(jù)如下表:實驗次數(shù)鉤碼質(zhì)量(g)鉤碼上升的高度(m)彈簧測力計示數(shù)(N)彈簧測力計移動的距離(m)11000.10.50.322000.10.90.3(1)所用滑輪組中動滑輪、定滑輪的最少個數(shù)分別為:動滑輪為個;定滑輪為 個。

(2)第二次實驗得出的機械效率的大小為刀 2=。(g=10N/kg).(1)研究杠桿平衡條件的實驗中,在未掛鉤碼時,螺母A.B的作用是掛上鉤碼后,發(fā)現(xiàn)杠桿不平衡,則應。(2)下表是小王在“研究杠桿的平衡條件”的實驗中,記錄的部分測量結果,請在空格中填入適當?shù)闹怠?每個鉤碼質(zhì)量為50g,g=10N/kg)實驗次數(shù)動力F1/N動力臂L1/cm阻力F2/N阻力臂L2/cm10.5814261.58在本次實驗課的總結中,老師提出了這樣一個問題:實驗中在使杠桿處于平衡狀態(tài)后,如果再在兩邊鉤碼下方再各加掛一只相同的鉤碼,放手后將會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?小明認為,杠桿仍能保持平衡;小華認為,杠桿將順時針轉(zhuǎn)動;小兵認為,杠桿將逆時針轉(zhuǎn)動。對于此,你的觀點是杠桿將五、計算與應用:.工人利用如圖11A15所示的滑輪組提升重物,不計繩重和摩擦。(1)若工人用250N的力恰好能將重400N的物體豎直向上勻速提起。 求該滑輪組此時的機械效率。(2)若用此滑輪組將重900N的物體豎直向上勻速提升2m,求拉力F在這一過程中所做的功。是口圖11.A.151s。重為1N的小車在沿斜■,S11Ie?.如圖11A16實驗裝置,斜面長2m,高0.5m,秒表每格面方向、大小是1s。重為1N的小車在沿斜■,S11Ie?(2)拉力的功率(3)斜面的機械效率圖11.A.16.一小轎車以108千米/時的速度勻速行駛,此時發(fā)動機動率是 75千瓦,行駛30分鐘,求:(1)發(fā)動機的牽引力是多大?(2)發(fā)動機在這段時間內(nèi)做的功。

.如圖11.B.7所示:用滑輪組拉著一只木塊 P沿水平面以0.5m/s的速度勻速向右運動,此時彈簧測力計的讀數(shù)為 4N。若每只滑輪重1N,繩與滑輪間的摩擦不計,在 2s內(nèi)拉力F做的功為J。則該滑輪組的機械效率為,(拉高(拉高E線的力圖11.B.7.電氣化鐵路的高壓輸電線,無論在嚴冬還是盛夏都要繃直,才能使高壓線與列車的電極接觸良好,這就必須對高壓線施加恒定的拉力。為此,工程師設計了如圖11.B.14所示的恒拉力系統(tǒng), 其簡化原理圖如圖28所示。實際測量得到每個水泥塊的體積為1.5*

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