支護工藝及技術要求

支護工藝及技術要求第一頁，共102頁。一、初期支護的基本概念

隧道開挖后，為控制圍巖應力適量釋放和變形，增加結(jié)構安全度和方便施工，隧道開挖后立即施作剛度較小并作為永久承載結(jié)構一部分的結(jié)構層，稱為初期支護。

初期支護加二次襯砌，構成復合式襯砌。隧中線線中線內(nèi)軌頂面O2O2r3r2=321O1r145°33°51’8027BO3O3Hh1h1dr4二次襯砌防水層網(wǎng)噴混凝土錨桿鐵路隧道復合式襯砌示意圖第二頁，共102頁。鋼筋網(wǎng)噴砼鋼架錨桿第三頁，共102頁。靈活性：支護類型、參數(shù)、數(shù)量可靈活調(diào)整。及時性：噴射砼，如早強，能迅速給圍巖提供支護抗力；錨噴支護工程特點:

密貼性：噴射砼與圍巖能全面密貼粘結(jié)；深入性：錨桿可深入圍巖一定深度加固圍巖，形成承載圈。柔性：容易調(diào)節(jié)圍巖變形，可控制圍巖塑性變形適度發(fā)展，發(fā)揮自承能力；封閉性：可阻止水對圍巖的侵蝕而引起風化等。第四頁，共102頁。

隧道工程采用錨噴的柔性支護結(jié)構，目的：容許圍巖發(fā)生有限變形發(fā)揮圍巖的自承能力節(jié)省工程造價第五頁，共102頁。二、錨桿

錨桿(索)是用金屬或其它高抗拉性能的材料制作的一種桿狀構件。1、錨桿的支護效應(1)支承圍巖：錨桿噴射混凝土軸力第六頁，共102頁。(2)加固圍巖:承載拱第七頁，共102頁。(3)提高層間摩阻力，形成“組合梁”：PPσσ第八頁，共102頁。(4)“懸吊”作用:

第九頁，共102頁。錨桿分類：2、錨桿的種類及各自的設計施工要點第十頁，共102頁。第十一頁，共102頁。普通水泥砂漿錨桿(1)構造組成砂漿桿體墊板螺母第十二頁，共102頁。②鉆孔：鉆孔孔徑比桿徑大15mm。鉆孔深度應大于錨桿設計長度10cm。清孔：用高壓水(風)清孔。

施工準備初噴砼面上標注孔位鉆孔清孔注入砂漿插入桿體結(jié)束固定桿體、待強原材料檢驗錨桿加工砂漿配比安裝墊板質(zhì)量檢查補強處理合格不合格(2)設計、施工要點

①桿體材料：20MnSi鋼筋，直徑14~22mm，長度2~3.5m。第十三頁，共102頁。③水泥砂漿：普通硅酸鹽水泥；砂漿強度不低于M10；配合比一般為水泥:砂:水＝1:(1~1.5):(0.45~0.5)。

④注漿管應插至距孔底5~10cm位置，隨砂漿注入緩慢勻速拔出。將注漿管全部抽出后，應立即迅速插入桿體。第十四頁，共102頁。

中空注漿錨桿

由中空錨桿桿體和墊板、螺母、排氣管等附件組成。主要設在開挖斷面的拱部及圍巖較差地段的拱墻。第十五頁，共102頁。(2)設計、施工要點施工準備布孔鉆孔、清孔組裝中空錨桿體、排氣管、止?jié){塞安裝錨桿結(jié)束原材料檢驗確定漿液配比漿體待強、安裝墊板螺栓質(zhì)量檢查補強處理合格不合格連接注漿管、注漿錨桿桿體孔口回漿漿液制備第十六頁，共102頁。自進式中空注漿錨桿第十七頁，共102頁。施工準備組裝錨桿體、鉆頭、釬尾鉆進、接長錨桿體鉆至設計深度鉆機與桿體分離連接注漿管、安裝排氣管、止?jié){塞結(jié)束原材料檢驗確定漿液配比漿液制備待強安裝墊板質(zhì)量檢驗加固處理合格不合格注漿作業(yè)至排氣管返漿第十八頁，共102頁。早強藥包內(nèi)錨頭錨桿1-不飽和聚脂樹脂＋加速劑＋填料；2-纖維紙和塑料袋；3-固化劑＋填料；4-玻璃管；5-堵頭(樹脂膠泥封口)；6-快硬水泥；7-濕強度較大的濾紙筒；8-玻璃纖維紗網(wǎng)；9-樹脂錨固劑；10-帶麻花頭桿體；11-墊板；12-螺母9101112擋圈12345a)樹脂藥包678b)快硬水泥藥包(1)構造組成第十九頁，共102頁。(2)施工要點①鉆眼要求同前、但孔眼應比錨桿長度短4~5cm。②快硬水泥卷浸水：③水泥卷用錨桿送至眼底：④攪拌與推進：⑤桿體固定：施工準備初噴砼面上標注孔位鉆孔清孔浸濕藥包孔內(nèi)塞入藥包結(jié)束頂入桿體、待強原材料檢驗錨桿加工安裝墊板質(zhì)量檢查補強處理合格不合格第二十頁，共102頁。縫管式摩擦錨桿(1)構造組成桿體擋環(huán)墊板第二十一頁，共102頁。第二十二頁，共102頁。(2)設計施工要點①錨固力：

鉆孔與縫管直徑之差是設計與施工要嚴格控制的主要因素。錨固力與孔、管徑差的關系是：徑差小，錨桿安裝推進阻力小，錨固力亦小；徑差大，錨桿安裝推進阻力大，錨固力也大。

錨固力與錨桿的材質(zhì)、構造尺寸、圍巖條件、鉆孔與錨管直徑之差、錨固長度等有直接關系。第二十三頁，共102頁。②現(xiàn)場試驗確定最佳徑差：③桿體材質(zhì)：要求有較高的彈性極限

④安裝：⑤若作為永久支護，則應作防銹處理，并灌注有膨脹性的砂漿。桿體擋環(huán)墊板第二十四頁，共102頁。楔縫式內(nèi)錨頭錨桿(1)構造組成A楔塊桿體墊板螺母第二十五頁，共102頁。D-鉆孔直徑；φ-錨桿桿體直徑；δ-錨桿桿體楔縫寬度；b-楔塊端頭厚度；α-楔塊的楔角；h-楔塊長度；h1-楔頭兩翼嵌入鉆孔壁長度；n-楔縫兩翼嵌入鉆孔壁深度h1habnDδφ第二十六頁，共102頁。(2)設計要點

影響錨固力的主要因素有：巖體性質(zhì)，錨桿有效直徑，楔塊端部厚度b和楔角α。(3)施工要點①安裝:②要求加預應力時可采用測力矩扳手或定力矩扳手來擰緊螺母，以控制錨固力。第二十七頁，共102頁。鋼質(zhì)漲殼頭

鋼質(zhì)漲殼中空注漿錨桿第二十八頁，共102頁。施工準備布孔鉆孔清孔插入桿體安止?jié){塞加墊板、擰緊螺帽、固定桿體漿液配置注漿

鉆桿尾部用釬尾與鑿巖機連接，開動鑿巖機，通過其沖轉(zhuǎn)力使?jié)q殼錨固頭在孔道底部充分漲開。施工要點第二十九頁，共102頁。3、錨桿的布置分為局部布置和系統(tǒng)布置。局部布置

它主要用在裂隙圍巖。重點加固不穩(wěn)定塊體，隧道拱頂受拉破壞區(qū)為重點加固區(qū)域。布置原則：拱腰以上部位錨桿方向應有利于錨桿的受拉；拱腰以下及邊墻部位錨桿宜逆向不穩(wěn)定巖塊滑動方向。

第三十頁，共102頁。錨桿的間距為

錨桿深入穩(wěn)定巖體的深度為第三十一頁，共102頁。系統(tǒng)布置

系統(tǒng)布置的原則：(1)在隧道橫斷面上，錨桿宜垂直隧道周邊輪廓布置，對水平成層巖層，應盡可能與層面垂直布置，或使其與層面呈斜交布置。

第三十二頁，共102頁。

(3)錨桿間距不宜大于錨桿長度的1/2，在Ⅳ、Ⅴ級圍巖中，不宜大于1.25m。

(2)在巖面上錨桿宜成菱形排列，縱、橫間距為0.6~1.5m；

第三十三頁，共102頁。4、錨桿的長度首先確定錨桿長度，然后確定間排距I~Ⅲ級圍巖:1.5~3.0m；Ⅲ~Ⅵ級圍巖:單線隧道為2.0~3.0m，雙線隧道為2.0~3.5m。我國《鐵路隧道噴錨構筑法技術規(guī)范》規(guī)定：第三十四頁，共102頁。

新奧法對錨桿長度的確定：硬巖，錨桿長度取1.0~1.2m；中硬巖，通常為2.0~3.0m；軟巖、破碎巖體和土砂質(zhì)地層，通常為4.0~6.0m；膨脹性圍巖，通常為4.0~6.0m。

第三十五頁，共102頁。5、錨桿間距和布置

《鐵路隧道噴錨構筑法技術規(guī)范》:不宜大于錨桿長度的1/2，以有利于相鄰錨桿共同作用。新奧法：硬巖取1.5m；中硬巖取1.0~1.5m；軟巖、破碎巖體和土砂質(zhì)地層取1.0~0.8m；膨脹性地層取1.0~0.8m。第三十六頁，共102頁。三、噴射混凝土

它是使用混凝土噴射機，按一定的混合程序，將摻有速凝劑的細石混凝土，噴射到巖壁表面上，并迅速固結(jié)成一層支護結(jié)構，從而對圍巖起到支護作用。噴射混凝土既是一種新型的支護結(jié)構，又是一種新的施工工藝。第三十七頁，共102頁。1、噴混凝土的作用(2)“卸載”作用(1)支撐圍巖(3)填平補強圍巖承載圈粘結(jié)粘結(jié)剪切剪切NN第三十八頁，共102頁。(4)覆蓋圍巖表面(5)阻止圍巖松動(6)分配外力潮氣裂隙水ττ第三十九頁，共102頁。2、噴混凝土的特點及力學性能(1)強度增長快、粘結(jié)力強、密度大、抗?jié)B性好。

噴混凝土的特點

(2)施工快速、簡捷。第四十頁，共102頁。(3)噴射混凝土能及早發(fā)揮承載作用。它能在10min左右終凝，一般2h后即具有強度，8h后可達2MPa，16h后達5MPa,一天后可達7~8MPa，四天達到28d強度的70%左右。

(4)密實性和穩(wěn)定性要差。濕式噴射較干式噴射混凝土有顯著改善。第四十一頁，共102頁。

主要強度指標：設計強度與受壓彈性模量。噴層的力學性能主要力學特性有強度和變形特性。

噴射混凝土的設計強度（MPa)

噴射混凝土的受壓彈性模量（MPa)

第四十二頁，共102頁。

噴射混凝土的粘結(jié)強度包括抗拉粘結(jié)強度和抗剪粘結(jié)強度。

粘結(jié)強度：與待噴巖石性質(zhì)、巖面條件、節(jié)理充填物等有密切關系。新噴射混凝土與原噴混凝土的粘結(jié)強度:抗拉粘結(jié)強度是1.47~3.49MPa，抗剪粘結(jié)強度一般為0.7~2.85MPa。第四十三頁，共102頁。3、噴射工藝種類

噴射混凝土的工藝流程有干噴、潮噴、濕噴和混合噴四種。

主要區(qū)別是各工藝的投料程序不同，尤其是加水和速凝劑的時機不同。第四十四頁，共102頁。細骨料粗骨料水泥攪拌機干式噴射機壓縮空氣速凝劑水噴頭干噴、潮噴工藝流程第四十五頁，共102頁。細骨料粗骨料水泥水外加劑攪拌機濕式噴射機壓縮空氣速凝劑濕噴工藝流程第四十六頁，共102頁。

干噴的缺點是產(chǎn)生的粉塵量大，回彈量大，加水是由噴嘴處的閥門控制的，水灰比的控制程度與噴射手操作的熟練程度有關。但使用的機械較簡單，機械清洗和故障處理容易。

潮噴是將骨料預加少量水，使之呈潮濕狀，再加水泥拌和，從而降低上料、拌和和噴射時的粉塵。但大量的水仍是在噴頭處加入和噴出的。

濕噴混凝土質(zhì)量容易控制，噴射過程中的粉塵和回彈量很少。但對噴射機械要求較高，機械清洗和故障處理較麻煩。對于噴層較厚的軟巖和滲水隧道，則不宜使用濕噴。第四十七頁，共102頁。

混合噴射又稱水泥裹砂造殼噴射法，是將一部分砂加第一次水拌濕，再投入全部水泥強制攪拌造殼；然后加第二次水和減水劑拌和成SEC砂漿；將另一部分砂和石、速凝劑強制攪拌均勻。然后分別用砂漿泵和干式噴射機壓送到混合管混合后噴出。

第四十八頁，共102頁。砂漿泵攪拌機攪拌機干噴機混合管噴頭一次水水泥二次水減水劑砂石速凝劑混合噴射工藝流程SEC砂漿第四十九頁，共102頁?；旌蠂娚涫欠执瓮读蠑嚢韫に嚺c噴射工藝的結(jié)合，關鍵是水泥裹砂(或石)造殼技術。由于噴射工藝的不同，噴射混凝土強度不同，干噴和潮凝土強度較低，一般只能達到C20，而混合噴射和濕噴則可達到C30~C35。第五十頁，共102頁。4、素噴混凝土設計與施工設計要點(1)設計強度為：20-25MPa左右，噴射混凝土與巖面的粘結(jié)強度：0.5-:1.0MPa。

(2)噴射混凝土支護的設計厚度：50-300mm。第五十一頁，共102頁。(3)噴射混凝土中含有較多的大小適中、分布均勻、彼此不串通的氣泡，故提高了抗?jié)B性。一般若水灰比不超過0.55時，可以達到P8。要求有較高的抗?jié)B性時，水灰比最好不超過0.45~0.50。第五十二頁，共102頁。(4)采用水泥裹砂噴射工藝時，造殼水灰比與砂子的細度模數(shù)關系很大：砂子越細，其表面需水量越大，則需要較大的造殼水灰比。一般在1：0.15~1：0.35范圍內(nèi)。

對普通中砂，當造殼水灰比1:0.20~1:0.25時，28d強度及其它指標均最高，稱為最佳造殼水灰比。第五十三頁，共102頁。(5)拌制SEC砂漿應采用強制式攪拌機，以縮短攪拌時間和改善造殼效果。尤其第二次加水后的攪拌時間不能太長，要加以嚴格控制。第五十四頁，共102頁。配比(1)干集料中水泥與砂石重量比，一般為1:4~1:4.5，每立方米干集料中，水泥用量約為400kg。(2)砂率一般為45%~55%。實踐證明，低于45%或高于55%時，均易造成堵管，且回彈大，強度降低，收縮加大。(3)水灰比一般為0.4~0.45。采用水泥裹砂噴射工藝時，還應試驗選擇最佳造殼水灰比。第五十五頁，共102頁。噴射混凝土機械設備(1)噴射機。干式噴射機濕式噴射機第五十六頁，共102頁。(2)機械手。噴頭的移動和噴射方向、距離的控制，可采用人力直接控制或機械手控制。(3)噴射混凝土的拌制宜用強制式攪拌機。第五十七頁，共102頁。噴前檢查及準備(1)開挖斷面尺寸檢查，清除松動危巖，欠挖超標嚴重的應予處理。(2)根據(jù)石質(zhì)情況，用高壓風或水清洗受噴面。(3)受噴巖面有集中滲水時，作好排水引流處理，無集中水時，根據(jù)巖面潮濕程度，適當調(diào)整水灰比。第五十八頁，共102頁。(4)埋設噴層厚度檢查標志，一般是在石縫處釘鐵釘，或用快硬水泥安設鋼筋頭，并記錄其外露長度。(5)檢查調(diào)試好各機械設備的工作狀態(tài)。施噴注意事項

(1)噴射時應分段(不超過6m)、分部(先下后上)、分塊(2.0m×2.0m)，嚴格按先墻后拱，先下后上的順序進行，以減少混凝土因重力作用而引起的滑動或脫落現(xiàn)象發(fā)生。第五十九頁，共102頁。(2)噴射時可以采用S形往返移動前進，也可以采用螺旋形移動前進。1237896542m2m2m1.5m邊墻噴射分區(qū)及噴射順序1.5m1.5m第六十頁，共102頁。拱腳線拱頂中心線2m2m2m23654131078911121415拱圈噴射分區(qū)及噴射順序1第六十一頁，共102頁。(3)噴射時噴嘴要垂直于受噴面，傾斜角不大于10°，距離0.8~1.2m。

第六十二頁，共102頁。(4)對于巖面凹陷處應先噴多噴，凸出處應后噴少噴。(5)噴射時一次噴射厚度不得太薄或太厚，它主要與混凝土的粘結(jié)力和受噴部位及回彈情況等有關。第六十三頁，共102頁。(6)應在其終凝2h后進行水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于14d。(7)冬季施工時作業(yè)區(qū)的氣溫不得低于5℃；若氣溫低于5℃，亦不得灑水；未達到設計強度的50%時，若氣溫降低到5℃以下，則應注意采取保溫防凍措施。第六十四頁，共102頁。(8)回彈物料的利用。實測表明，采用干法噴射混凝土時，一般邊墻的回彈率為10%~20%，拱部為20%~35%，回彈量相當大。應設法減少回彈，將回彈物料回收利用。第六十五頁，共102頁。第六十六頁，共102頁。堵管問題處理

遇到堵管發(fā)生時，噴射機司機應立即關閉馬達，隨后關閉風源，噴射手將軟管拉直，然后用手錘敲擊以尋找堵管處。當敲擊鋼管時發(fā)音混濁，或敲擊膠管時有發(fā)硬感覺處，即為堵管部位。找到堵管部位后，可將風壓升到0.3~0.4MPa(不超過0.5MPa)，并用錘擊堵管部位，使其暢通。排出堵管時，噴嘴前方嚴禁站人，以免被噴傷。第六十七頁，共102頁。5、鋼纖維噴射混凝土

混凝土增強纖維鋼纖維非鋼纖維高彈纖維低彈纖維第六十八頁，共102頁。噴纖維混凝土與噴普通混凝土的最大區(qū)別是：彎曲拉伸及抗剪強度大；峰值強度后的殘留強度大；峰值強度后的變形能力及韌性大，開裂發(fā)生后也能傳遞拉力；耐沖擊、抗凍融性好。第六十九頁，共102頁。

鋼纖維噴射混凝土是在噴射混凝土中加入鋼纖維，彌補噴射混凝土的脆性破壞缺陷，改善噴射混凝土的物理力學性能。適用地段：在發(fā)生很大荷載和變形的隧道洞口和斷層破碎帶、膨脹性圍巖、彎曲應力大的扁平斷面、隧道分叉地段、發(fā)生復雜應力的地段等，使用效果是很明顯的。第七十頁，共102頁。

鋼纖維材料要求：鋼纖維在投入攪拌機后，其形狀、尺寸要能均勻地分散到混凝土中，同時噴射混凝土要容易輸送、噴射。

鋼纖維的直徑(或等效直徑)為0.3~0.6mm，長度為20~40mm，長徑比為40~60，鋼纖維的體積摻量為1％~2％。第七十一頁，共102頁。性能特點(1)鋼纖維主要在噴射平面內(nèi)呈兩維分布，且相當均勻。第七十二頁，共102頁。(2)鋼纖維噴射混凝土的破壞呈塑性破壞，因此容許有較大的變形，裂縫出現(xiàn)后仍有一定的承載能力。(3)在一般摻量情況下比普通噴射混凝土的抗壓強度提高30%~60%，抗拉強度提高50%~80%，抗彎強度提高40%~70%。(4)當鋼纖維摻量大于1.5%時，鋼纖維噴射混凝土的韌性為普通噴射混凝土的20~50倍，抗沖擊性能提高8%~30%，抗磨損性能能提高30%。第七十三頁，共102頁。設計要點(1)物理力學性能除與噴射混凝土的物理力學性能有直接關系外，同時與鋼纖維的形狀、尺寸、摻量、以及鋼纖維在基體材料中的分布狀態(tài)和排列方向、噴射工藝等有直接關系。(2)當鋼纖維尺寸相同時，其抗拉、抗彎強度隨鋼纖維含量的增強而提高。第七十四頁，共102頁。鋼纖維摻量與抗拉、抗彎強度關系0.51.01.52.02.5100140180220260鋼纖維摻量(%)強度比（與素混凝土相比）%1-抗拉強度：鋼纖維d=0.4mm，l=25mm2-抗彎強度：鋼纖維d=0.3mm，l=25mm12第七十五頁，共102頁。(3)當鋼纖維長度、摻量相同時，細纖維較粗纖維的強度有顯著提高。不同直徑鋼纖維在相同摻量下抗撓比較12荷載(kN)鋼纖維形狀：1-d=0.3mm；l=25mm2-d=0.4mm,l=25mm；鋼纖維摻量：2%1.02.03.04.05.02.04.06.08.010.00撓度(mm)第七十六頁，共102頁。(4)當鋼纖維的尺寸相同，摻量高的較摻量低的抗沖擊性能顯著提高。鋼纖維摻量與抗沖擊性能的關系0.51.01.52.02.53.0010203040鋼纖維摻量(%)抗沖擊次數(shù)比（與素噴混凝土相比）第七十七頁，共102頁。(5)鋼纖維噴射混凝土的配合比：水泥:砂:石＝1:1.6:1.6，水泥標號不低于P.O.52.5級

，砂子采用中砂，石子采用篩洗卵石，最大粒徑10mm，鋼纖維摻量一般為噴射混凝土重量的1.0%~2.0%，鋼纖維規(guī)格尺寸為直徑×長度＝0.3mm×20mm或0.4mm×20mm或0.4mm×25mm。第七十八頁，共102頁。施工要點(1)應選用經(jīng)過實用檢驗的噴射機械。主要問題是防止鋼纖維結(jié)團堵管。(2)鋼纖維和基料必須拌和均勻，避免結(jié)團導致噴射機拔料盤堵塞或堵管。方法是先將水泥、砂、石拌和均勻，然后摻入鋼纖維和速凝劑，再拌和均勻。(3)操作同普通噴射混凝土，但輸料管的磨耗大，一般要高于普通噴射混凝土30%~40%。(4)風壓要比普通噴射混凝土高0.02~0.05MPa；當輸送距離不大于40m時，風壓一般可為0.05~0.18MPa。第七十九頁，共102頁。6、聚丙稀纖維噴射混凝土

聚丙烯纖維根據(jù)其形狀和構造不同，可分為單絲纖維和網(wǎng)狀纖維。單絲纖維網(wǎng)狀纖維第八十頁，共102頁。(1)聚丙烯纖維在混凝土的堿性環(huán)境下非常穩(wěn)定，熔點較高，表面憎水;(2)質(zhì)量輕，價格低，加工性能優(yōu)良、不成團、不纏結(jié);(3)混凝上的能量吸收能力和延性提高了，抗彎強度和疲勞極限也有提高，但抗壓強度提高不多;(4)減少了混凝土的早期塑性收縮裂紋并能阻止它們的發(fā)展，從而提高了混凝土的抗?jié)B性;(5)推遲混凝土表面的劣化，提高耐久性。·聚丙烯纖維噴混凝土的特點第八十一頁，共102頁?！な┕ひc：(1)噴混凝土中所使用纖維長度宜為19mm。(2)合成纖維抗拉強度不宜小于280MPa。(3)合成纖維摻入量為0.9kg/m3。(4)拌和時間宜為4~5min，且纖維已均勻分散成單絲，否則至少需要延長拌和時間30s方可使用。(5)噴合成纖維混凝土的強度等級應符合設計要求，粗骨料粒徑不宜大于20mm。(6)噴合成纖維混凝土的水膠比宜為0.35~0.45。(7)合成纖維加入噴混凝土拌和料中時不需要改變原混凝土的配合比。第八十二頁，共102頁。7、鋼筋網(wǎng)噴射混凝土構造組成鋼筋網(wǎng)通常作環(huán)向和縱向布置。第八十三頁，共102頁。環(huán)向筋一般為受力筋，直徑φ12左右；縱向筋一般為構造筋，直徑φ6~φ10；網(wǎng)格尺寸一般為20cm×20cm，20cm×25cm，25cm×25cm，25cm×30cm或30cm×30cm。第八十四頁，共102頁。施工要點(1)鋼筋網(wǎng)應根據(jù)被支護圍巖面上的實際起伏形狀鋪設，且應在噴射一層混凝土后再行鋪設。鋼筋與巖面或與初噴混凝土面的間隙應不小于3~5cm，鋼筋網(wǎng)保護層厚度不小于3cm，有水部位不小于4cm。(2)為便于掛網(wǎng)安裝，常將鋼筋網(wǎng)先加工成網(wǎng)片，長寬可為100~200cm。第八十五頁，共102頁。(3)鋼筋網(wǎng)應與錨桿或錨釘頭連結(jié)牢固，并應盡可能多點連接，以減少噴射混凝土時使鋼筋發(fā)生“弦振”。錨釘?shù)腻^固深度不得小于20cm。(4)開始噴射時，應縮短噴頭至受噴面之間的距離，并適當調(diào)整噴射角度，使鋼筋網(wǎng)背面混凝土密實。對于干燥土質(zhì)隧道，第一次噴射不能太厚，以防起鼓剝落。第八十六頁，共102頁。四、鋼拱架1、構造組成鋼拱