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文檔簡介
指導(dǎo)性施組培訓(xùn)2016.3第一頁,共37頁。目錄TABLEOFCONTENTS一、前言二、系統(tǒng)簡介三、信息初始化四、計(jì)劃版本管理五、進(jìn)度跟蹤第二頁,共37頁?!恳?、前言Part1第三頁,共37頁。一、前言施工組織設(shè)計(jì)以保證工程質(zhì)量和安全為前提,以優(yōu)化工期、資源配置和投資效益為目標(biāo),結(jié)合工程實(shí)際,對工程建設(shè)進(jìn)行“全項(xiàng)目、全過程、全要素、全目標(biāo)”規(guī)劃與組織。指導(dǎo)性施工組織建設(shè)單位實(shí)施性施工組織施工單位一、前言第四頁,共37頁。
施組動(dòng)態(tài)管理是鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)管理的核心,也是鐵路工程管理職責(zé)的重要組成部分。總公司領(lǐng)導(dǎo)對施組管理極為重視,屢次提出施組的遠(yuǎn)程管理和即時(shí)進(jìn)度展示。
根據(jù)中國鐵路總公司信息化建設(shè)工作進(jìn)程,結(jié)合工管中心鐵路組織推進(jìn)的工作安排,我單位組織研發(fā)了施工組織管理模塊,用于各項(xiàng)目指導(dǎo)性施組和施工進(jìn)度的展示。
施工組織管理模塊主要服務(wù)于項(xiàng)目參建各方在項(xiàng)目建設(shè)階段對工程的實(shí)際進(jìn)度管理需求,通過現(xiàn)場進(jìn)度數(shù)據(jù)與指導(dǎo)性施組進(jìn)行對比分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中對關(guān)鍵線路存在影響的工程,對施工過程實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理。一、前言一、前言第五頁,共37頁。2015年11月30日,總公司召開鐵路建設(shè)電視電話會(huì)議,盧春房副總經(jīng)理指示:
鐵路工程管理平臺的實(shí)施作為開工標(biāo)準(zhǔn)化的必要條件。1、要將調(diào)度指揮、電子工程日志、施工組織等系統(tǒng)模塊作為工程進(jìn)度管控的重要手段,強(qiáng)化“紅線”管理,確保取得實(shí)效。2、明年起將路基連續(xù)壓實(shí)、沉降變形觀測、連續(xù)梁線性監(jiān)測、梁場管理系統(tǒng)、板場管理系統(tǒng)逐步在全路推廣應(yīng)用,提升安全質(zhì)量管控能力。一、前言第六頁,共37頁。
實(shí)現(xiàn)指導(dǎo)性施組的錄入周報(bào)和日志的填報(bào)展現(xiàn)當(dāng)前工程進(jìn)度版本管理,動(dòng)態(tài)調(diào)整一、前言一、前言第七頁,共37頁。二期目標(biāo)施工組織計(jì)劃編制:實(shí)現(xiàn)線上編制、線上審核,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,統(tǒng)一管理。進(jìn)度跟蹤:以構(gòu)筑物為單位,通過橫道圖和斜率圖展示各專業(yè)的工程進(jìn)度,結(jié)合GIS和BIM等技術(shù)手段,對架梁、鋪軌等重要工序進(jìn)行2D或3D形象進(jìn)度圖的推演,得出施工計(jì)劃的關(guān)鍵路線,并對關(guān)鍵路線上的控制性工點(diǎn)進(jìn)行預(yù)警提示,優(yōu)化資源投入,節(jié)約成本。一、前言一、前言第八頁,共37頁。二、系統(tǒng)簡介Part2第九頁,共37頁。項(xiàng)目信息初始化電子施工日志進(jìn)度跟蹤施組周報(bào)指導(dǎo)性施組計(jì)劃重點(diǎn)工程標(biāo)段構(gòu)筑
物資源配置任務(wù)配置計(jì)劃工期編制審核調(diào)整3D形象圖2D形象圖斜率圖橫道
圖項(xiàng)目工區(qū)工點(diǎn)EBS分解審核填報(bào)填報(bào)審核二、系統(tǒng)簡介系統(tǒng)架構(gòu)圖項(xiàng)目信息指導(dǎo)性施工組織電子施工日志施組周報(bào)進(jìn)度推演對比分析第十頁,共37頁。施組模塊與相關(guān)應(yīng)用之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系施組模塊通過電子施工日志或施組周報(bào)兩種方式采集現(xiàn)場進(jìn)度數(shù)據(jù)。施組周報(bào)每周由各標(biāo)段調(diào)度錄入相關(guān)構(gòu)筑物的進(jìn)度,經(jīng)建設(shè)單位審核后,在施組模塊中動(dòng)態(tài)展示。電子施工日志每日由各標(biāo)段三大員填報(bào),其管理單元是工點(diǎn),日志填報(bào)的對象是工程分解結(jié)構(gòu)(EBS)。二、系統(tǒng)簡介二、系統(tǒng)簡介施組模塊動(dòng)態(tài)展示橫道圖以構(gòu)筑物為對象斜率圖計(jì)劃編制錄入既有施組以構(gòu)筑物為對象線上編制版本管理進(jìn)度采集施組周報(bào)每周填報(bào)以標(biāo)段為單位調(diào)度操作以構(gòu)筑物為對象電子施工日志每日填報(bào)分工點(diǎn)分崗位三大員操作以EBS為對象第十一頁,共37頁。三大員:技術(shù)員、質(zhì)量員和安全員的統(tǒng)稱,指各標(biāo)段所有負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量和安全檢查的工程技術(shù)人員(不含專職測量和試驗(yàn)人員)。構(gòu)筑物:是指一個(gè)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)物或一個(gè)連續(xù)的鋪架區(qū)段,比如一座橋(下部)、一段路基、一座隧道或者一個(gè)架梁區(qū)段等等。工點(diǎn):是施工管理的最小單元,具有專業(yè)和管理跨度上的唯一性,也就是一個(gè)作業(yè)隊(duì)伍施工及管理的某結(jié)構(gòu)物或其一部分。EBS(工程分解結(jié)構(gòu)):是平臺的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),以工程量計(jì)價(jià)清單為基礎(chǔ),考慮檢驗(yàn)批及施工習(xí)慣形成的樹狀結(jié)構(gòu)表單及編碼標(biāo)準(zhǔn)。其目的主要是實(shí)現(xiàn)工程實(shí)體的數(shù)字化,同時(shí)統(tǒng)一參建各方在平臺中的管理細(xì)度。二、系統(tǒng)簡介二、系統(tǒng)簡介名詞解釋第十二頁,共37頁。三、信息初始化Part3第十三頁,共37頁。項(xiàng)目基本信息初始化標(biāo)段基本信息初始化工區(qū)基本信息初始化工點(diǎn)信息初始化EBS分解三、信息初始化三、信息初始化構(gòu)筑物信息初始化第十四頁,共37頁。構(gòu)筑物標(biāo)段工點(diǎn)如果有跨標(biāo)段的構(gòu)筑物,由標(biāo)段自行協(xié)商,只需一方錄入,并關(guān)聯(lián)所屬標(biāo)段即可。三、信息初始化三、信息初始化第十五頁,共37頁。路基專業(yè):每一個(gè)路基區(qū)段就是一個(gè)路基構(gòu)筑物,根據(jù)站、橋、隧的分界里程劃分。一個(gè)路基區(qū)段可以包含一個(gè)或者多個(gè)路基工點(diǎn)。
特別說明:涵洞對路基構(gòu)筑物的劃分無影響。構(gòu)筑物劃分原則三、信息初始化三、信息初始化第十六頁,共37頁。橋梁工程:一座橋,無論這座橋是特大橋還是小橋,都是一個(gè)獨(dú)立的【橋梁工程】類型的構(gòu)筑物。
特別說明:橋梁工程構(gòu)筑物包括橋梁下部結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆簡支梁、連續(xù)梁(剛構(gòu))、橋面系、附屬工程。三、信息初始化三、信息初始化第十七頁,共37頁。橋梁制架:分為制梁和架梁兩種。一個(gè)梁場就是一個(gè)制梁類型的構(gòu)筑物,一個(gè)架梁區(qū)段為一個(gè)架梁類型構(gòu)筑物。注意:梁場錄入時(shí)中心里程是其與正線對應(yīng)位置的里程值,起點(diǎn)里程和終點(diǎn)里程請?zhí)顚懺摿簣鲐?fù)責(zé)的架設(shè)區(qū)段的起止里程。三、信息初始化第一架梁區(qū)段,為橋梁架設(shè)構(gòu)筑物1第二架梁區(qū)段,為橋梁架設(shè)構(gòu)筑物2梁場臨建三、信息初始化第十八頁,共37頁。隧道工程:一座隧道就是一個(gè)隧道構(gòu)筑物。特別說明:隧道的構(gòu)筑物概念和工點(diǎn)概念不能混淆,隧道的每個(gè)掌子面都是一個(gè)獨(dú)立的工點(diǎn)。軌道鋪設(shè):一個(gè)鋪軌區(qū)段就是一個(gè)構(gòu)筑物。特別說明:指導(dǎo)性施組形象進(jìn)度圖中有幾條鋪軌線就有幾個(gè)鋪軌類型的構(gòu)筑物,方法參考橋梁架梁區(qū)段。無砟/有砟道床:每個(gè)鋪板/鋪砟區(qū)段都是一個(gè)構(gòu)筑物。站場房屋:一個(gè)車站的站場房屋就是一個(gè)構(gòu)筑物。特別說明:站場路基屬于【路基工程】,站場軌道屬于【軌道鋪設(shè)】,站場內(nèi)的各種房屋建筑屬于【站場房屋】。車站應(yīng)在備注中填寫車站類型:編組站、中間站、線路所(對應(yīng)施組周報(bào))。三、信息初始化第十九頁,共37頁。路基工程:命名規(guī)則:路基+區(qū)段里程,例如:【路基DK109+280~DK120+300.5】。里程值如果包含小數(shù),請保留小數(shù)點(diǎn)后兩位(適用所有類型構(gòu)筑物)。軌道鋪設(shè):命名規(guī)則:(1)鋪軌+區(qū)段里程(2)鋪軌(起點(diǎn)至終點(diǎn)),兩者任選其一。舉例:【鋪軌DK0+100.25~DK268+500】、【鋪軌(北京至德州)】。道床:命名規(guī)則:道床+區(qū)段里程,例如:【無砟道床DK109+280.5~DK120+300】。橋梁制架:命名規(guī)則:架梁+區(qū)段里程或某某梁場+大/小里程,例如:【架梁DK0+280~DK120+300.5】或【雙龍湖梁場小里程】。每個(gè)梁場的所有制梁作為一個(gè)制梁構(gòu)筑物,命名規(guī)則:某某梁場。構(gòu)筑物命名原則三、信息初始化第二十頁,共37頁。初始化工作:構(gòu)筑物管理,可以逐項(xiàng)添加或?qū)С瞿0逯蟀磳I(yè)導(dǎo)入構(gòu)筑物。三、信息初始化第二十一頁,共37頁。初始化工作:構(gòu)筑物與工點(diǎn)關(guān)聯(lián)三、信息初始化第二十二頁,共37頁。指導(dǎo)性施組的初始化包括四部分:1、新建施組計(jì)劃2、添加構(gòu)筑物或者管理項(xiàng)3、對施組計(jì)劃進(jìn)行編制4、審核鎖定施組計(jì)劃5、重點(diǎn)工程設(shè)置指導(dǎo)性施組計(jì)劃初始化建設(shè)單位施組工作人員三、信息初始化第二十三頁,共37頁。建設(shè)單位施組工作人員進(jìn)行施組計(jì)劃錄入:建立施組計(jì)劃和添加構(gòu)筑物到施組計(jì)劃中。三、信息初始化第二十四頁,共37頁。建設(shè)單位施組工作人員進(jìn)行施組計(jì)劃編制:根據(jù)實(shí)際情況編制構(gòu)筑物施工的計(jì)劃時(shí)間等。三、信息初始化第二十五頁,共37頁。建設(shè)單位完成計(jì)劃編制后對計(jì)劃進(jìn)行審核鎖定。三、信息初始化第二十六頁,共37頁。三、信息初始化建設(shè)單位施組工作人員可以在施工組織中進(jìn)行重點(diǎn)工程設(shè)置第二十七頁,共37頁。四、計(jì)劃版本管理Part4第二十八頁,共37頁。建設(shè)單位施組管理人員進(jìn)行施組計(jì)劃版本管理:復(fù)制需要調(diào)整的施組計(jì)劃,根據(jù)實(shí)際情況添加或者
刪除構(gòu)筑物和管理項(xiàng)到新的施組計(jì)劃中四、計(jì)劃版本管理第二十九頁,共37頁。建設(shè)單位施組工作人員編制或修改計(jì)劃工期等信息四、計(jì)劃版本管理第三十頁,共37頁。建設(shè)單位完成計(jì)劃編制或修改后對新計(jì)劃進(jìn)行審核鎖定,原計(jì)劃被標(biāo)識為歷史版本。四、計(jì)劃版本管理第三十一頁,共37頁。五、進(jìn)度跟蹤Part5第三十二頁,共37頁。
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