工務(wù)配合方案工務(wù)

精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上專心專注專業(yè)專心專注專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上專心專注專業(yè)輪臺縣供水改擴建二期工程中心水廠至縣城800供水管線工程輪臺縣供水改擴建二期工程中心水廠至縣城800供水管線工程工程施工配合方案（輪臺縣供水管線跨越南疆鐵路施工-新疆中度配合方案）編制：朱霖復(fù)核：常敬森審批：姚江單位新疆輪臺縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局市政管理處2014年7月

目錄TOC\o"1-4"\f\u一、編制依據(jù) 3二、工程概況 32.1配合施工項目 32.2配合施工范圍 42.3配合作業(yè)內(nèi)容、施工等級、影響及限速范圍 32.4配合主要工作量 3三、配合施工組織 33.1安全組織機構(gòu) 33.2施工配合范圍 43.3配合施工任務(wù)劃分及監(jiān)控配合安排 43.3.1領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 43.3.2設(shè)備管理車間的責(zé)任 53.3.3施工安全監(jiān)督員的監(jiān)控職責(zé) 63.3.4安全監(jiān)督員檢查項目、標(biāo)準(zhǔn) 73.3.5營業(yè)線施工限速檢查監(jiān)督要求 83.4配合工期（時間）安排 83.4.1總體工期配合（時間）安排 83.4.4配合施工安全卡控表 9四、監(jiān)控內(nèi)容與措施 114.1總體要求 114.2施工前準(zhǔn)備工作監(jiān)控重點 114.3施工過程監(jiān)控要點 124.4安全事項 124.5驗收安排 13五、配合施工應(yīng)急預(yù)案 135.1應(yīng)急組織機構(gòu)及人員職責(zé)分工 135.1.1應(yīng)急組織機構(gòu) 135.1.2人員職責(zé)分工 135.1.3應(yīng)急預(yù)案啟動程序 15輪臺縣供水改擴建二期工程中心水廠至縣城800供水管線工程穿越南疆鐵路施工配合方案一、編制依據(jù)1、烏魯木齊鐵路局《營業(yè)線施工及安全管理實施細則》（烏鐵總〔2013〕540號）文件。2、施工單位施工組織設(shè)計。3、烏鐵局工務(wù)處《關(guān)于營業(yè)線（新建）施工組織設(shè)計、方案審核，配合方案編制、安全協(xié)議簽訂的有關(guān)要求》。二、工程概況2.1配合施工項目輪臺縣供水改擴建二期工程中心水廠至縣城800供水管線工程穿越南疆鐵路施工。2.2配合施工范圍輪臺縣供水改擴建二期工程中心水廠至縣城800供水管線工程K1+000-K1+160穿越南疆鐵路供水管線施工。2.3配合作業(yè)內(nèi)容、施工等級、影響及限速范圍編號施工

等級線路行別施工項目施工

日期施工地點封鎖時間施工內(nèi)容及影響范圍限速及行車方式變化1叁級南疆線上下行輪臺縣供水改擴建二期工程中心水廠至縣城800供水管線工程K1+000-K1+160穿越南疆鐵路k638+450段施工2014-輪臺縣供水改擴建二期工程中心水廠至縣城800供水管線工程K1+000-K1+160穿越南疆鐵路k638+4502014-施工內(nèi)容：管溝開挖及管道安裝；影響范圍：施工期間影響施工期間，封閉施工。三、配合施工組織3.1安全組織機構(gòu)業(yè)主：余力職務(wù)：建設(shè)局局長聯(lián)系電話;姚江職務(wù)：市政處處長聯(lián)系電話;成員：常敬森職務(wù)：項目經(jīng)理聯(lián)系電話：潘多強職務(wù)：項目負責(zé)人聯(lián)系電話：3.2施工配合范圍施工期間檢查監(jiān)控施工地段的線路狀態(tài)、機車限界、確保營業(yè)線列車運行安全。=1\*GB2⑴、檢查施工單位是否與設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議，管理責(zé)任是否界定清晰，劃界是否明確。施工單位是否編制了施工組織方案，施工安全組織和技術(shù)措施，是否具有針對性和可操作性。是否擅自變更施工計劃、超范圍施工和提前做準(zhǔn)備工作。=2\*GB2⑵檢查施工領(lǐng)導(dǎo)人的任職級別是否符合《安規(guī)》要求，電話員、防護員等關(guān)鍵崗位人員是否經(jīng)過培訓(xùn)并持證上崗。施工單位對新工、臨時工、民工是否進行了安全、技術(shù)培訓(xùn)。=3\*GB2⑶監(jiān)控施工安全組織和技術(shù)措施是否逐條落實，對可能影響運輸安全的問題及隱患是否采取了有效的安全防范措施。=4\*GB2⑷監(jiān)控施工單位施工中是否按照《安規(guī)》規(guī)定設(shè)置防護信號，駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場電話員、防護員，是否按規(guī)定在《行車設(shè)備施工登記簿》中登記，防護備品是否齊全。=5\*GB2⑸施工作業(yè)中監(jiān)控施工單位來車時，作業(yè)人員是否提前下道避車，機具、材料是否侵入限界。=6\*GB2⑹線路開通使用前，檢查施工現(xiàn)場設(shè)備質(zhì)量是否達到規(guī)定條件下的放行列車標(biāo)準(zhǔn)，施工單位負責(zé)人是否對施工現(xiàn)場進行了全面檢查，對存在的問題是否及時進行整修，整修后的質(zhì)量是否符合放行列車條件。施工過程中開挖、移設(shè)的涵渠設(shè)備標(biāo)志是否復(fù)位，質(zhì)量是否達到《維規(guī)》的規(guī)定。=7\*GB2⑺施工負責(zé)人是否與安全監(jiān)督員履行了“雙簽認”手續(xù)。需要繼續(xù)慢行地段，是否設(shè)置了現(xiàn)場看守人員，是否明確設(shè)備檢查責(zé)任制度。=8\*GB2⑻施工現(xiàn)場機械料具是否堆碼穩(wěn)固，舊軌料、零配件是否及時回收，是否存在安全隱患，車輛及機械施工后，是否停入在距線路10米以外的平臺上。3.3配合施工任務(wù)劃分及監(jiān)控配合安排3.3.1領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)1.嚴格按照烏魯木齊鐵路局《營業(yè)線施工及安全管理實施細則》（烏鐵總〔2013〕540號）文件要求，細化措施，檢查施工各項安全措施、防護、放行列車條件及施工質(zhì)量。2.審查施工單位施工組織設(shè)計、施工安全保障措施（設(shè)計文件中，必須明確制定出施工期間營業(yè)線的行車安全條件，施工影響范圍內(nèi)對所涉及的行車設(shè)備的防護措施，以及為確保行車安全必須采取的施工工藝和采用的材料等）。負責(zé)與外部施工單位簽訂施工安全協(xié)議書，結(jié)合施工方案協(xié)調(diào)好與外部施工單位的管理關(guān)系。3.接到外部施工單位的請求后（配合通知單），對施工方案和計劃及影響范圍進行認真核對，并在施工開始前派施工安全監(jiān)督員實施安全監(jiān)督。4.落實對各項施工作業(yè)的檢查監(jiān)督，檢查外部施工單位施工前的準(zhǔn)備工作，點前準(zhǔn)備、點中控制、點后開通、逐步提速等環(huán)節(jié)。5.發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格及安全隱患時，責(zé)令施工單位立即糾正，危及行車安全時有權(quán)責(zé)令其停止施工督促整改。6.檢查指導(dǎo)施工地段所在車間對外單位施工監(jiān)督檢查制度的落實情況。7.積極與二線指揮部聯(lián)系，參加有關(guān)的施工協(xié)調(diào)會。做好相關(guān)施工協(xié)調(diào)、配合工作。3.3.2設(shè)備管理車間的責(zé)任1.貫徹上級和段施工管理文件的要求，嚴格落實烏魯木齊鐵路局《營業(yè)線施工及安全管理實施細則》（烏鐵總〔2013〕540號）文件營業(yè)線施工管理文件的各項要求和標(biāo)準(zhǔn)。2.落實對施工單位作業(yè)的檢查監(jiān)控和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)施工、質(zhì)量及安全問題要責(zé)令立即整改。3.負責(zé)落實對管內(nèi)外部各項施工的檢查監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)施工、質(zhì)量及安全問題時，要責(zé)令施工單位立即糾正，危及行車安全時，有權(quán)責(zé)令其停止施工，并監(jiān)督整改。4.車間干部負責(zé)確認車間管轄內(nèi)外部施工單位是否簽訂了施工安全協(xié)議，有無施工方案、施工防護標(biāo)準(zhǔn)是否落實，是否影響行車安全及設(shè)備穩(wěn)定，外單位天窗施工開通前，確認放行列車條件。5.負責(zé)安排管轄內(nèi)各班組、巡道工對管內(nèi)施工進行靜態(tài)監(jiān)控，及時反饋施工現(xiàn)場安全信息。6.施工時，車間主任或副主任必須到現(xiàn)場履行監(jiān)控職責(zé)。7.對段派駐地的安全監(jiān)督員到崗，及履行職責(zé)情況，進行監(jiān)督檢查，及時向安全科反饋違標(biāo)信息。8.對施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時，所在車間要立即向段匯報，通知施工單位并協(xié)同施工單位積極組織修復(fù)損壞設(shè)備。3.3.3施工安全監(jiān)督員的監(jiān)控職責(zé)1.負有檢查監(jiān)督施工單位貫徹烏魯木齊鐵路局《營業(yè)線施工及安全管理實施細則》（烏鐵總〔2013〕540號）文件規(guī)定以及上級安全生產(chǎn)方針、法令、規(guī)章、制度、措施及指示執(zhí)行情況的責(zé)任。2.施工安全監(jiān)督員對營業(yè)線施工安全監(jiān)控要做到“四清楚，三到位”，為安全行車負責(zé)。四清楚（1）清楚施工起止地段及起止時間；（2）清楚施工作業(yè)內(nèi)容及影響安全范圍；（3）清楚施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；（4）清楚施工作業(yè)的安全措施。三到位（1）于開工前1小時到位，并在施工單位的簽到薄上簽到；（2）對施工作業(yè)的全過程監(jiān)控，做到施工不停止，監(jiān)控不中斷。（3）工作責(zé)任到位，發(fā)現(xiàn)各種安全問題要立即指出，并指導(dǎo)做好安全防護，確保行車安全。3.負責(zé)對施工單位可能影響行車安全的施工進行全過程監(jiān)督，確保監(jiān)督責(zé)任區(qū)內(nèi)既有行車設(shè)備完好，符合列車安全運行條件。4.負責(zé)檢查施工單位安全協(xié)議、施工組織設(shè)計中的安全措施落實情況，及時檢查發(fā)現(xiàn)各種安全隱患，督促施工單位及時處理。5.開通線路前，必須會同施工單位負責(zé)人對施工地段進行安全檢查，檢查線路幾何尺寸是否符合《修規(guī)》要求，機械料具堆放是否侵限，邊坡薄弱地段是否有松動，線路上是否有危及行車安全的障礙物、行車安全附屬設(shè)施是否完好等，認真履行“雙簽認”。6.監(jiān)督施工地段發(fā)生險情和安全隱患時，負有及時了解、掌握現(xiàn)場情況及時準(zhǔn)確上報有關(guān)情況，監(jiān)督施工單位及時正確處理險情及安全隱患的責(zé)任，對影響行車、設(shè)備穩(wěn)定的施工項目、未經(jīng)上級部門批準(zhǔn)或擅自擴大施工內(nèi)容、范圍，負有立即要求施工單位恢復(fù)線路原狀，并及時上報信息的責(zé)任。7.監(jiān)督員檢查、發(fā)現(xiàn)問題后，應(yīng)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)出《施工安全整改通知書》（一式五份），自存一份，其余分別交施工單位等相關(guān)單位，監(jiān)督員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)施工單位存在危及行車安全的隱患時，應(yīng)及時向施工提出整改，同時向施工單位下發(fā)營業(yè)線施工停工通知單（一式五份），并立即向安全科、調(diào)度匯報具體情況。8.監(jiān)督員要認真做好監(jiān)督記錄和監(jiān)督日記，保存好安全監(jiān)督原始資料，并接受上級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的檢查、指導(dǎo)。9.嚴格落實監(jiān)督員職責(zé)和檢查前認知度，對不滿足施工條件或安全管理不到位，缺少關(guān)鍵管理人員的立即要求停工，并下發(fā)停工整頓通知書或施工安全整改通知，督促施工單位落實整改，并及時將信息保安全科。3.3.4安全監(jiān)督員檢查項目、標(biāo)準(zhǔn)3.3.4.1檢查施工單位有下列情況之一時，嚴禁施工并立即向調(diào)度和安全科反饋：1.違反局長1、2、3號令及《烏魯木齊鐵路局《營業(yè)線施工及安全管理實施細則》（烏鐵總〔2013〕540號）文件有關(guān)規(guī)定的；2.未簽訂施工安全協(xié)議及未制定或未落實施工安全措施；3.未向設(shè)備管理單位進行技術(shù)交底。（由現(xiàn)場施工安全監(jiān)督員檢查確認），既有設(shè)備情況不明時；4.無計劃或計劃未審批、施工日計劃與月計劃不相符；5.施工前施工領(lǐng)導(dǎo)人和相關(guān)負責(zé)人員未參加協(xié)調(diào)會；6.開工前未按照規(guī)定辦理登記手續(xù)、防護不到位時；7.施工指揮人、監(jiān)理人、設(shè)備管理單位的配合施工人員不到位時；8.監(jiān)督施工單位擅自變更施工地點、增加施工項目、擴大影響范圍。9.施工現(xiàn)場沒有施工負責(zé)人；10.現(xiàn)場施工單位安全檢查人員和防護人員不符合要求；11.現(xiàn)場不按規(guī)定設(shè)置安全警戒線。3.3.4.2依據(jù)掌握的每日施工計劃，檢查施工單位落實各項安全措施情況，特別是施工前的準(zhǔn)備工作，如：施工作業(yè)工具（線路維修工具）、措施是否滿足施工組織等，施工中基本作業(yè)和施工后的整理作業(yè)三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工慢行防護標(biāo)準(zhǔn)的落實，凡需工務(wù)調(diào)度提報施工計劃，必須由現(xiàn)場工務(wù)監(jiān)控人員對照施工組織進行檢查確認后，才允許提報。3.3.4.3檢查施工后線路幾何尺寸，不得超保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)并詳細記錄，現(xiàn)場及附屬設(shè)備齊全穩(wěn)固無侵限料具，無有礙行車的安全隱患及問題，方可同意放行列車，未達到放行列車條件，嚴禁開通線路。3.3.4.4檢查施工單位執(zhí)行施工作業(yè)程序，落實防護，嚴格收工前由施工負責(zé)人和安全監(jiān)督員確認線路達到列車放行條件后，方可收工。3.3.5營業(yè)線施工限速檢查監(jiān)督要求1.車間檢查辦法車間干部每天對線路幾何尺寸及設(shè)備情況檢查一次。車間干部在落實監(jiān)督盯控的同時，要對施工單位及施工安全監(jiān)督員落實標(biāo)準(zhǔn)情況進行檢查。在施工單位要求線路提速或恢復(fù)原速時，由車間對該地段設(shè)備進行全面檢查，確認達到線路提速或恢復(fù)原速條件時（烏魯木齊鐵路局《營業(yè)線施工及安全管理實施細則》（烏鐵總〔2013〕540號）文件附件九：各項施工作業(yè)放行列車條件）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，報請段調(diào)度同意后，方可同意施工單位辦理提速或恢復(fù)原速等相關(guān)手續(xù)（辦理恢復(fù)原速前，設(shè)備管理工區(qū)的工班長必須參與檢查確認）。同時要求車間干部對施工安全監(jiān)督員的盯控情況進行檢查、指導(dǎo)。2.對施工安全監(jiān)督員的檢查要求：每天對幾何尺寸、設(shè)備情況檢查1次；線路恢復(fù)原速前，對監(jiān)控地段進行全面檢查，施工安全監(jiān)督員在落實檢查的同時，要監(jiān)督、督促施工單位及設(shè)備管理單位落實檢查標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時通知施工單位整治處理，同時通知車間現(xiàn)場檢查的干部。3.4配合工期（時間）安排3.4.1總體工期配合（時間）安排2014年7月20日3.4.22014年7月20日3.4.3配合施工監(jiān)控（防護）示意圖見附13.4.4配合施工安全卡控表序號施工項目監(jiān)控項點監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)實施措施一、通用部分1施工防護防護信號是否按照《安規(guī)》規(guī)定設(shè)置防護信號(施工要按規(guī)定插設(shè)停車牌，防護信號、備品設(shè)置位置準(zhǔn)確無誤。慢行、維修施工作業(yè)應(yīng)按規(guī)定設(shè)、換、撤各種標(biāo)牌)。雙簽認制是否設(shè)置了駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場電話員、防護員，是否按規(guī)定在《行車設(shè)備施工登記簿》中登記。未簽認不得開工或開通。2影響既有線安全警戒線設(shè)置施工單位是否在既有線安全范圍邊緣（距線路中心不小于3.1米）設(shè)置安全標(biāo)志或拉警戒線（參照技規(guī)第376條）。施工過程中要求施工機械禁止進入、機械回轉(zhuǎn)半徑范圍禁止進入、施工人員不得在安全標(biāo)志（或警戒線）內(nèi)停留或通過、施工機械不得碰撞梁體和橋涵主體結(jié)構(gòu)。施工單位違反時，立即制止并上報段調(diào)度。3施工組織安全協(xié)議、施組及方案設(shè)計檢查施工單位的《施工安全協(xié)議》（與設(shè)備管理單位）是否簽定，施工組織設(shè)計及施工方案設(shè)計落實情況。未簽定協(xié)議或措施不執(zhí)行，令其停工。施工單位資質(zhì)施工領(lǐng)導(dǎo)人的任職級別是否符合《安規(guī)》要求，電話員、防護員等關(guān)鍵崗位人員是否經(jīng)過培訓(xùn)并持證上崗(檢查：施工負責(zé)人、安全員、防護員證件的復(fù)印件)。不符，不開工。人員培訓(xùn)施工單位對新工、臨時工、民工是否進行了安全、技術(shù)培訓(xùn)。不符，不開工。施工范圍施工項目未經(jīng)上級批準(zhǔn)的嚴禁施工，擅自施工或擅自擴大施工內(nèi)容和范圍的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停工。不符，追究施工單位責(zé)任。4既有線橋處晃車施工單位的現(xiàn)場盯控人對既有線橋晃車處所，施工單位是否排人24小時盯控，發(fā)現(xiàn)隱患處所是否立即進行處理、必要時攔停列車并及時上報信息。下雨天提高警惕監(jiān)視。施工單位無人現(xiàn)場盯控時，線路。出現(xiàn)一般隱患不立即處理時，停止施工并上報段調(diào)度。嚴重隱患不立即處理，線路。5既有橋涵下堆放物既有橋涵的泄洪能力原則上施工單位不能在既有橋涵泄洪范圍內(nèi)堆放料具和棄土，以保證泄洪通道暢通。小量堆放物放置要整齊并事前經(jīng)段同意。汛期下雨時及時檢查過水情況并及時上報信息。小量堆放物事前未經(jīng)段同意，嚴禁堆放。發(fā)現(xiàn)影響排洪的堆放物，立即要求施工單位清除并報段調(diào)度。6原始記錄監(jiān)督日志每日檢查的項目、存在的問題（施工缺陷）、具體施工項目等。7大型機械施工既有線來車前施工使用機械，如運輸車輛、震動碾、壓路機、挖掘機、吊車、裝載機等在營業(yè)線來車時停止作業(yè)，并撤出到限界以外。未撤出限界以外時，攔停列車并上報信息。8既有線線路防護設(shè)施拆除與臨設(shè)因施工需要，拆除既有線路防護設(shè)施前，檢查是否與段簽定協(xié)議，是否按規(guī)定設(shè)置臨時防護措施。9混凝土砼澆注1、一次混凝土澆注深度，不超過振動棒作用部分長度的1.25倍，振動棒的移動距離不大于振動棒作業(yè)半徑的1.5倍，且插入下層砼內(nèi)的深度宜為5--10厘米。每一振點的振搗延續(xù)時間為20--30秒，以砼不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。不符核標(biāo)準(zhǔn)的，立即停工整改。2、砼間歇使用前，需二次攪抖（間歇時間不超過2小時，當(dāng)氣溫達30℃3、當(dāng)允許間歇時間已超過時，按澆筑中斷處理，留置施工縫并作出記錄，施工縫的平面與結(jié)構(gòu)的軸線垂直，施工縫處應(yīng)埋入適量的接茬片石、鋼筋、型鋼，并使其體積露出前層砼外一半左右。104、砼澆筑12小時內(nèi)即覆蓋和灑水，直至規(guī)定的養(yǎng)護時間（普通硅酸鹽水泥在較濕環(huán)境時養(yǎng)護7天，在干燥環(huán)境時14天；其他水泥在較濕環(huán)境時養(yǎng)護14天，干燥時間為21天。），當(dāng)日平均氣溫低于5℃5、混凝土拌料時，用稱量取各種材料的重量。6、選用的水泥是否符合設(shè)計要求（普通、高抗硫等），施工前檢查砼配合比報告單。砼攪拌砼攪拌的最短時間：當(dāng)攪拌機出量≤500升時，強制式攪拌機為1分鐘，自落式攪拌機為1.5分鐘；當(dāng)攪拌機出量＞500升時，強制式攪拌機為1.5分鐘，自落式攪拌機為2分鐘。人工攪拌時，應(yīng)在鐵板或其他不滲水的平板上，先將水泥和砂干拌均勻，再加入石子，并徐徐加水，反復(fù)濕拌均勻。水泥要求水泥出廠日期超過3個月（快硬硅酸鹽水泥超過1個月），應(yīng)進行復(fù)驗。砂石料要求砂石料在使用前必須檢查有無級配實驗報告。砼用的細骨料應(yīng)采用堅硬耐久、粒徑在5毫米以下的天然砂。砼用的粗骨料應(yīng)采用堅硬耐久的碎石、卵石或兩者的混合物，其最大粒徑不得大于板厚的1/2或結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4，也不得大于鋼筋最小凈距的3/4，且不大于100毫米。施工用水施工用水宜采用飲用水，否則必須經(jīng)檢驗符合規(guī)定方可使用。11砌體片石要求片石：中部厚度大于15厘米，質(zhì)地堅硬、不宜風(fēng)化、無裂紋。不符核標(biāo)準(zhǔn)的，立即停工整改。砂漿要求砂漿使用的料同砼，塌落度為1--5厘米，當(dāng)發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時，砌筑前重新拌和，已凝結(jié)的砂漿不得使用。砌體要求砌體采用擠漿法分層、分段砌筑，砌縫互相錯開（砌縫寬度≤4厘米、三塊相鄰石料的內(nèi)切園直徑≤7厘米、兩層間的錯縫＞8厘米，每砌筑120厘米高度以內(nèi)找平一次。）、飽滿。勾縫要求砌體表面的勾縫，符合設(shè)計要求，并在砌筑時留出2厘米深的空縫，勾縫前灑水濕潤。養(yǎng)護要求砌體砌筑完畢及時覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤，常溫下養(yǎng)護期不少于7天。12既有線路基穩(wěn)定檢查施工時，是否破壞既有線路基邊坡的穩(wěn)定性。破壞時，采取穩(wěn)定支護（編制袋裝土防護、模板防護等）。四、監(jiān)控內(nèi)容與措施4.1總體要求本次按鄰近營業(yè)線C類施工管理。要求有關(guān)干部按規(guī)定上崗盯控，把好施工準(zhǔn)備、過程監(jiān)控、過程寫實、銷記開通、施工總結(jié)、監(jiān)控養(yǎng)護關(guān)，保證施工和行車安全。4.2施工前準(zhǔn)備工作監(jiān)控重點1．線路須達到路局關(guān)于正線線路平、縱斷面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，滿足列車運行速度的要求。2．驗收時存在的問題，經(jīng)施工單位整修復(fù)驗合格并報路局批準(zhǔn)后方準(zhǔn)實施。3．安全監(jiān)控人員負責(zé)檢查各施工單位施工負責(zé)人及參加施工的人員、材料、照明設(shè)備、機具及應(yīng)急準(zhǔn)備工作情況（各施工單位的施工工具必須按雙套準(zhǔn)備），若發(fā)現(xiàn)有重要項目未落實或落實不到位時，立即督促整改，并不得在要點施工記錄簿上簽認。4．施工單位向路局提報施工計劃前，必須進行審查確認，主要審查項目有：施工影響范圍、慢行地段的確認。5．本次施工前，有關(guān)人員與施工單位到現(xiàn)場確認并進行詳細的技術(shù)交底。6．應(yīng)急機具狀態(tài)是否良好，應(yīng)急材料是否備齊。并向全體監(jiān)控人員進行交底；7．所有參加監(jiān)控人員必須進行崗前培訓(xùn)，考試合格后持證上崗；參加監(jiān)控的人員要相對固定，有變動時須經(jīng)段長批準(zhǔn)并做好交接工作。8.所有參加監(jiān)控人員提前1小時到位。如發(fā)生擅自不到位、信息反饋不正確不及時等情況，將認真分析，追究責(zé)任。4.3施工過程監(jiān)控要點1、參加本次施工監(jiān)控人員必須在封鎖前1小時持證到各自的監(jiān)控地點。2、確認施工單位現(xiàn)場防護，兩端防護員到崗、施工單位領(lǐng)導(dǎo)人，以及其他配合單位等相關(guān)部門人員到位。應(yīng)備機具完好、人員到位后，通知駐站聯(lián)絡(luò)員對施工單位聯(lián)絡(luò)員登記進行簽認。3、安全防護監(jiān)控：安全防護是否到位，慢行、響墩及鄰線的防護；夜間的防護燈等必須督促施工單位按時設(shè)置。4、技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控及配合：（1）工程單位施工過程中安排專門的技術(shù)人員與施工單位技術(shù)人員共同確認現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行控制到位情況，確認到位后抓緊安排整修工作。（2）、要督促工程施工單位在施工完成后抓緊進行舊軌料清理，確保開通前施工現(xiàn)場做到工完料凈。（3）、開通前檢查確認嚴格執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》中的第2.1.12條及《鐵路線路修理規(guī)則》中的第6.2.1條有關(guān)規(guī)定。線路達到放行列車條件，向施工監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)人匯報，監(jiān)控施工單位按程序撤除防護，在車站行車記錄簿上銷記后方可開通線路。4.4安全事項1.所有參加監(jiān)控人員要密切鄰線的運行情況，防止出現(xiàn)車輛、機具、機械、人員侵入鄰線，影響行車安全及人身傷害。2．開通前認真檢查現(xiàn)場材料、機具是否清除完畢，確認無侵限，工務(wù)負責(zé)人應(yīng)及時通知駐站防護員聯(lián)系現(xiàn)場防護員撤除防護后銷記。3、所有封鎖、慢行、開通、提速等影響行車的施工、作業(yè)實施之前，作為設(shè)備管理單位要進行確認，經(jīng)現(xiàn)場負責(zé)人同意后，駐站聯(lián)絡(luò)員方可在行車日志上簽字；4、列車運行條件：1、線路開通條件確認；2、線路運營提速條件確認；3、線路運營速度管理（提速、降速、封閉）；4、LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化對行車條件的影響。4.5驗收安排1.設(shè)備恢復(fù)原速前，施工單位申請設(shè)備管理單位共同檢查施工地段，并將檢查處的問題及時由施工單位處理，對達不到恢復(fù)原速的設(shè)備一律不予簽認恢復(fù)原速手續(xù)。2.對于在施工中損壞的線路附屬設(shè)施，必須要求施工單位恢復(fù)原狀，達不到要求的一律不予辦理移交手續(xù)，經(jīng)整修復(fù)查后上報施工領(lǐng)導(dǎo)小組審查批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)辦理移交手續(xù)。3.辦理移交手續(xù)前，施工單位必須向設(shè)備管理單位相關(guān)部門提交竣工資料及相關(guān)技術(shù)資料，否則不予辦理移交手續(xù)。4.施工地段的線路外觀在移交前必須按照《修規(guī)》相關(guān)條款恢復(fù)完好，否則不予辦理移交手續(xù)。5.施工垃圾清理不徹底的一律不予辦理移交手續(xù)。五、配合施工應(yīng)急預(yù)案序號施工不安全因素分析施工不安全因素預(yù)防與預(yù)警應(yīng)急設(shè)備、工具準(zhǔn)備應(yīng)急處理措施1凡機械在既有線上作業(yè)機械故障造成侵限鋼絲繩1、在施工車輛上均備鋼絲繩等工具,機械故障造成侵限的應(yīng)及時拉出限界。2機械碰撞了既有線路設(shè)施1、機械操作人員安全意識不到位。2、施工指揮人指揮失誤。3、線路防護措施落實不到位。水泥、鋼筋、木材、砂、碎石、口袋、自卸汽車、裝載機、挖掘機1、由現(xiàn)場防護員通知駐站聯(lián)絡(luò)員及施工負責(zé)人，與車站相關(guān)人員聯(lián)系，對線路損壞部位進行檢查，如經(jīng)檢查，須對線路進行要點維修時，立即與站內(nèi)值班人員聯(lián)系，由車站主管部門上報上級主管部門，要點對線路進行維修。如損壞部位不嚴重，經(jīng)過簡單維修后，列車可以通行，經(jīng)上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)批示后，維修完畢后放行列車。3既有線基礎(chǔ)坍臺1、支撐樁開挖時，樁坑坍塌。2、護壁下滑移位、坍塌。3、開挖框架橋涵斷面時，由于防護不到位發(fā)生邊坡坍塌水泥、鋼筋、木材、砂、碎石、口袋、自卸汽車、裝載機、挖掘機1、發(fā)生坍塌，現(xiàn)場防護應(yīng)將事故的經(jīng)過向上級主管部門及項目經(jīng)理匯報，必要的情況下緊急向車站要點進行邊坡加固；調(diào)集足夠的砂袋、鋼軌樁、木板及機械設(shè)備，在坍塌后的斷面加密設(shè)置鋼軌樁，鋼軌樁的長度必須伸入路基原地面以下足夠長度，用木板支護。施工時，必須三人以上在場施工，現(xiàn)場設(shè)專職防護員4施工時，施工機械、工具、人員侵限。1、沒有明確的安全警戒設(shè)施。2、作業(yè)人員安全意識淡泊。3、防護設(shè)施不到位。1、開工前，拉出安全警戒線。2、明確責(zé)任，增強人員安全理念。5施工時，施工機具可能碰傷人員。1、人員站在施工機具前方。2、指揮人員站在安全死角。3、非機具操作手使用機具所制。1、施工機具前方禁止站人。2、加強指揮人員安全意識，禁止站在安全死角指揮。3、機具專人專用，禁止其他人員使用。6洪水天氣因素水泥、鋼筋、木材、砂、碎石、口袋、自卸汽車、裝載機、挖掘機1、場地布置時避開危險地段外，還通過與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，及時取得天氣資料，提前準(zhǔn)備，進行預(yù)防。2、對洪水易影響的地段加設(shè)擋墻、導(dǎo)流槽等防護措施。嚴禁在河灘棄碴或堆放材料，避免造成更大的損失。3、對于洪水發(fā)生地段，馬上將人員、機械設(shè)備撤離危險地段。若無法全部撤離，則選擇重要的部分進行撤離。盡量避免人員傷亡。若有傷員則立即在項目經(jīng)理部衛(wèi)生所進行救治，傷情嚴重的立即送往上級醫(yī)院進行治療。施工期間發(fā)生應(yīng)急事件時，安全監(jiān)督員必須迅速判斷初步原因，在5分鐘內(nèi)向段調(diào)度和監(jiān)控組報告，并督促施工單位盡快搶修。監(jiān)控組組長或監(jiān)控組成員以及就近的段領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)科室、車間干部必須立即趕赴現(xiàn)場，查明事件原因，必要時調(diào)集附近車間、班組人員按段施工安全應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定參與搶修，最大限度地減少對正常運輸秩序的干擾。5.1應(yīng)急組織機構(gòu)及人員職責(zé)分工5.1.1應(yīng)急組織機構(gòu)業(yè)主：余力職務(wù)：建設(shè)局局長聯(lián)系電話;姚江職務(wù)：市政處處長聯(lián)系電話;成員：常敬森職務(wù)：項目經(jīng)理聯(lián)系電話：潘多強職務(wù)：項目負責(zé)人聯(lián)系電話：5.1.2人員職責(zé)分工=1\*GB3①、組織指揮：由段長負責(zé)。除組織指揮各部門、車間有關(guān)人員、積極搶救、迅速恢復(fù)通車外，還應(yīng)協(xié)調(diào)各方面的工作，根據(jù)救援需要，安排段搶險人員做好分工與配合。=2\*GB3②、設(shè)備搶修：由線橋技術(shù)科、安全科、調(diào)度科及車間負責(zé)，組織搶險人員，配